城市停车专项规划大纲(参考)

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停车场专项规划

睢宁县城区停车系统专项规划
（征求意见稿）
一、规划背景随着经济社会的发展和城市规模的扩大，我县城市机动车拥有量迅猛增长。截至2010年底，城区共有机动车15万辆，其中小汽车2万辆。机动车的普遍使用给城市交通带来巨大压力的同时，停车乱、停车难的问题也日益凸现，主要表现在：停车设施布局不够合理，停车设施建设严重滞后，社会公共停车场极其缺乏；部分停车设施利用效率低下，有的甚至被改变使用性质；规划社会停车用地未能按照规划实施且少量用地被改变使用性质；各类建筑没有严格按照配建标准配套建设停车设施，配建车位严重不足；路边停车设施过度利用，但缺乏管理，使用效率低。近年来，我县通过开设专业停车场，在小区和商业公共设施建设中要求配建一定停车位，并在部分城区干道两侧划定临时停车区等一些措施加以缓解停车问题，根据各社区和各物业公司提供资料，中心城区现有汽车停车区仅有33处（见表1和图1），泊位仅1000余个，其中固定停车泊位个，临时停车泊位个；根据交警大队城郊中队提供资料，目前占用城市道路主次干道的机动车道和人行道的临时停车泊位个，但停车难并没有从根本上得到解决。停车泊位的缺乏，使城市停车问题成了广大市民关注的焦点。为了科学指导城区停车场建设和各类居住、公共、商业建筑的公共停车位配套建设，我们组织编制《睢宁县城区停车系统专项规划》。我们认为，城市停车问题的解决涉及到政策、规划、建设与管理等多方面因素，是一个系统工程，不能简单依靠增加供应来实现，必须结合城市和交通发展的需求，结合城市的特点和市情，全方位地考虑城市停车发展的策略与规划，实现动静交通的平衡发展，并与城市的土地利用发展形成高度协调的良性互动。 2、规划依据 1、《城市道路交通规划设计规范》 2、《睢宁城市总体规划》 3、《江苏省城市规划管理技术规定（2004版）》 4、《城市居住区规划设计规范》三、规划范围和规划年限规划范围：县城规划建成区，北至北环路、南至南环路、东至东环路、西至邳睢路，总面积约56平方公里。规划年限：近期2011年-2015年，远期2016年-2020年。

公共停车场布局专项规划方案 (2)

公共停车场布局专项规划方案1. 背景介绍公共停车场是城市交通规划的重要组成部分，为解决城市内停车难问题、减少交通拥堵以及提高停车效率起到了关键作用。

本文档旨在提出公共停车场布局专项规划方案，帮助城市进行合理规划和布局，以满足日益增长的停车需求。

2. 规划目标本规划方案的主要目标包括： - 提高公共停车场的可用性和可达性； - 减少城市拥堵和交通事故风险； - 提高停车场运营效率和用户满意度； - 促进公共交通的发展和使用。

3. 数据分析在制定公共停车场布局规划前，需要进行数据分析，包括以下几个方面： - 城市交通流量和拥堵情况统计； - 当前停车场分布和利用情况调查； - 停车需求预测和增长趋势分析。

基于数据分析的结果，可以确定各个区域的停车需求和优先级，为后续的规划提供依据。

4. 停车场规划原则在制定公共停车场布局规划时，应遵循以下原则： - 与城市总体规划和交通规划相协调； - 优化停车布局，提高停车效率； - 设立合理的停车费用和支付方式；- 提供多种停车场类型和停车服务； - 鼓励使用公共交通和非机动车出行。

5. 停车场布局和类型基于数据分析和规划原则，可以进行具体的停车场布局规划。

根据停车场的使用类型和功能，可以划分为以下几种类型： 1. 商业区停车场：位于繁华商业区域，满足商业活动的停车需求； 2. 居民区停车场：位于住宅区域，为居民提供停车服务； 3. 公共交通枢纽停车场：位于公共交通站点附近，鼓励乘客选择公共交通出行； 4. 文化、体育设施停车场：位于文化、体育设施周边，为活动参与者提供停车服务； 5. 临时停车场：位于临时需求较大的地区，如医院、车站等。

停车场布局需要根据不同的区域特点和需求制定，可以采用多种形式，如地下停车场、立体停车场等。

6. 停车场管理和运营为了实现公共停车场的高效管理和运营，需要引入先进的管理技术和手段，包括以下几个方面： - 采用车牌识别和电子支付系统，实现自动化停车管理； - 采用智能停车导引系统，提供实时停车位信息； - 设立优先停车区域，满足特定用户的停车需求； - 开展停车场共享和资源整合，提高停车利用率； - 加强停车场安全管理，确保车辆和用户安全。

河南省城市停车设施专项规划

河南省城市停车设施专项规划编制纲要（试行）第一部分规划说明书第一章概述一、项目编制背景二、规划依据、年限、范围、目标三、规划指导思想与原则四、规划主要内容第二章城市停车设施现状及评价分析停车设施供应与管理现状、停车设施使用特征、现状停车需求总量，对城市停车现状进行评价。

第三章停车分区与策略根据城市总体规划所确定的空间结构和用地布局，结合人口和就业岗位分布、土地利用、交通政策、公共交通和道路交通供应情况，划定城市停车分区并制定各分区停车需求控制策略。

第四章停车设施需求预测依据城市总体规划用地布局、人口及就业岗位分布、城市车辆发展情况，预测城市机动车和非机动车停车需求总量及分布状况，确定规划年停车设施需求量。

第五章机动车停车设施供应分布确定路外机动车停车设施、路内机动车停车设施、建筑物配建停车设施三类停车设施的供应量，并进行总量平衡。

确定不同分区的停车供应策略和停车设施供需关系，并预测各分区机动车停车设施供应量。

第六章路外机动车停车设施布局规划确定城市各分区路外停车设施近、远期的供应量，提出城市路外停车设施总体布局规划方案及停车换乘系统（P &R）规划方案，预测P&R停车设施站点的泊位需求。

第七章路内机动车停车设施布局规划确定路内停车的规划目标，制定禁止设置路内停车条件和允许设置路内停车条件，根据城市道路和交通量状况选择需要设置路内停车的路段，并进行泊位设计和规模确定，最终提出城市路内停车设施布局规划方案。

第八章建筑物配建停车位标准借鉴国内外城市的经验，结合城市发展现状，确定城市建筑物配建指标总体原则，制定各类建筑物机动车和非机动车的停车配建指标建议值并提出实施建议。

第九章非机动车停车规划一、城市非机动车停车现状分析对城市的非机动车停车现状进行分析，确定需要进行停车规划的重点区域。

二、非机动车停车场布局规划根据非机动车停车需求总量及分布状况，确定非机动车停车场的布局和规模，提出城市停车设施总体布局规划方案。

滕州市停车专项规划项目纲要520

滕州市停车专项规划项目纲要一、规划范围与年限规划范围：滕州市，重点研究范围为滕州市中心城区。

规划年限：2020年-2035年。

二、规划内容（一）滕州市停车发展现状调查。

通过对城市停车设施供给、停车需求、交通组织等现状调查，掌握停车发展的现状本底，做好类型研究，全面采集，有针对性调研，明确结论，并协助综合行政执法局形成滕州市停车数据库，与智慧交通紧密衔接，为未来动态智能化管理奠定数据基础。

（二）停车发展存在的主要问题。

停车特征研究与分析，梳理存在问题，以问题为导向展开规划编制。

（三）梳理国内外停车发展经验。

积极借鉴国内外先进的停车规划管理经验，并与滕州市情有机结合。

（四）停车需求预测。

根据城市总体规划、交通规划、控制性详细规划等确定的规模、用地结构、空间布局等确定车流量、车辆空间分布，合理预测未来停车需求，根据国家相关标准配置，充分考量滕州城市特点，增强弹性，实现与人流量车流量相匹配。

（五）停车发展战略研究。

在对滕州现状停车问题进行深入剖析的基础上，借鉴国内外城市在停车发展历程上的成果经验，根据城市发展和交通发展的目标和战略，统筹考虑现状及未来停车供需关系，制定城市停车发展的目标和战略。

综合考虑人口、土地、交通等多种因素，合理划定停车分区，确定分区差别化的停车发展政策、停车设施供给和管理策略。

（六）发展规划总体思路和目标。

依据滕州市停车实际情况，确定规划的总体思路、规划目标、布局原则。

（七）规划布局和配建标准。

1、公共停车规划。

明确规划布局类别，提出停车发展的不同策略。

按照差别化的停车分区发展策略，在具备建设条件，存在供需缺口的地区规划建设城市公共停车场。

2、路内停车规划。

依据停车发展战略和分区管理策略，合理布设供车辆临时停放的路内停车位，确定设置和时限要求，并提出路内停车空间布局规划方案。

3、片区停车综合改善方案。

针对重点商务地区、老旧居住（小）区、大型医院和学校等（应分别包含这些区域的至少一个）现状停车供需矛盾突出的重点地区，制定片区停车综合改善方案，包括挖掘停车潜力、建设林荫停车场、发展立体停车场、规范停车秩序、调整停车收费、优化交通组织、改善人居环境等综合措施。

长沙市停车设施专项规划(14

长沙市停车设施专项规划(2014目录第一章总则................................................................. ............. 1 第二章城市停车发展战略 (2)第三章停车设施规划............................................................... ..... 4 第四章路外社会公共停车设施近期建设规划........................... 10 第五章政策建议与保障措施 (11)附表1：路外社会公共停车规划一览表...................................... 12 附表2：P+R设施布局规划一览表.............................................. 34 附表3：机动车停车配建指标建议............................................. 35 附表4：机动车特殊停车位配建指标......................................... 37 附表5：近期建设规划停车场一览表 (39)长沙市停车设施专项规划——文本第一章总则第一条第二条为创造良好的交通环境，保障城市健康持续发展，特编制本规划。

规划编制的主要依据《长沙市城市总体规划》《长沙市城市综合交通规划》《长沙市轨道交通线网规划修编》长沙市十二五国民经济社会发展规划长沙市二环内停车场建设规划长沙市停车场专项规划长沙市停车场近期建设时序研究长沙市建筑物停车配建标准研究长沙市中心城区路边停车对策研究规划范围内已审定的控制性详细规划长沙市机动车停车场管理办法长沙市建筑工程配建停车场规划设置规则》的都市区一致。

规划重点为主城区、岳麓片区和星马片区。

第四条规划期限1 长沙市停车设施专项规划——文本规划期限与《长沙市城市总体规划》一致。

车辆停放整治提升方案内容

车辆停放整治提升方案背景随着城市化的不断加速，车辆数量也与日俱增，造成了很多交通和环境问题。

其中一个突出的问题是停车难。

在城市的各个角落，人们总是会发现车辆满街乱停，不能够有效规划和利用停车资源，造成很多不必要的交通拥堵、环境污染和社会问题。

为了解决这个问题，需要制定一套有效的车辆停放整治提升方案。

目标本方案的主要目标是通过合理的规划和管理，提高城市停车的可用性和便利性，缓解不必要的交通拥堵、环境污染和社会问题。

方案1. 加强公共停车设施建设一方面，要加大对公共停车设施的建设，投资足够的资金、资源和人力，建立统一管理和规划的公共停车设施。

公共停车设施应该位于交通枢纽、商业中心、教育区域等人群较为密集的区域，方便市民到达和停车。

同时，要建立现代化的停车管理系统，包括智能化的车位识别技术、收费系统和管理平台，提高停车设施的使用效率和管理水平。

另一方面，也要推广绿色出行方式，鼓励市民步行、骑行等环保出行方式，减少私人车辆使用量。

特别是对于一些短途出行或者工作地点附近的出行，市民可以通过步行、骑行等方式来替代车辆，从而减少对停车资源的需求。

2. 严格执法和监管尽管城市停车策略的设计在某种程度上可以缓解停车难度，但是它需要与有效的执法和监管配合，否则它可能难以实施。

必须加强巡逻检查，严格执法，严惩违规停车者，尤其是对于堵塞交通、引起严重交通事故或者影响公共安全的人员，必须进行严厉的惩罚，以维护交通秩序和社会稳定。

同时，也要加强停车管理的监管。

建立城市停车管理部门，制定统一的停车管理规范和流程，加强车位登记和识别系统，避免车主占用公共资源的问题，从根本上解决城市的车辆停放问题。

3. 科技创新应用在解决停车问题的过程中，科技的应用也是非常重要的。

科技创新可以提高城市停车管理的效率和便利性。

例如，运用人工智能等先进技术，可以对城市停车需求做出精准的预测，以便更好的规划建设和管理城市停车设施。

此外，运用大数据分析，可以更加精确地确定车位的分配和规划，提高停车效率，缩短等候时间。

城市停车设施专项规划项目建议书

《城市停车设施专项规划（2022-203 5年）》项目建议书委托单位编制单位2022年04月28日一、规划背景长期以来，我国城市静态交通设施建设没有受到应有的重视，历史“欠帐”较多。

停车设施总量不足、配置不合理、利用效率低和停车管理不到位等导致了严重的停车难、交通拥堵等一系列问题，影响了城市居民生活质量，制约了城市可持续发展。

落实《中共中央国务院关于建立国土空间规划体系并监督实施的若干意见》、《2022年省国土空间规划工作要点》等文件的相关要求，为落实停车发展新政策，适应停车建设新趋势,对接城市发展新战略，协调土地利用新布局,解决城市“停车难”问题，改善城市“交通堵”环境,特编制本规划。

二、规划范围及期限规划范围为县城区。

规划期限为2022-2035年，其中，近期为2022-2025年，远期为2026-2035年。

三、规划依据《住房城乡建设部关于印发<城市停车设施规划导则>的通知》（建城[2015]129号）；《城市停车规划规范》（GB/T51149-2016）。

四、技术路线规划以现状问题和症结分析为基础，以停车分区和策略为导向，通过需求预测，提出调控策略，预测不同区域各类停车的供应总量和结构，充分体现停车设施分区、分类、分时、分价的调控思想，确定各类停车设施规划布局方案和各分区建筑物配建停车位指标标准，并制定相应的实施政策和措施，确保规划的可操作性。

五、规划内容1、现状调查与分析。

收集城市交通和停车设施的现状和规划资料，开展城市停车设施和使用特征调查，评估城市停车设施规划的实施情况，分析城市停车发展中存在的主要问题。

2、停车需求预测。

以城市交通发展战略和机动车发展水平为依据，在停车普查的基础上，根据城市用地规划、交通出行特征、交通服务水平及城市交通管理等因素，预测规划期末城市停车需求总量及空间分布，具体包括基本车位和出行车位预测两部分。

3、停车发展战略。

根据城市发展及交通发展的目标和战略，统筹考虑现状及未来停车供需关系，制定城市停车发展的目标和战略。

城市停车设施规划方案

城市停车设施规划方案一、引言城市化进程的加快使得城市交通问题日益突出，其中停车问题成为制约城市发展和居民生活的重要因素之一。

城市停车设施规划方案的制定对于缓解交通拥堵、提高城市品质和居民出行体验具有重要意义。

本文将探讨城市停车设施规划方案的必要性、制定原则以及具体的实施策略。

二、城市停车设施规划方案的必要性1. 缓解交通拥堵城市交通拥堵是城市化进程中普遍存在的问题，而停车问题是造成交通拥堵的重要原因之一。

城市停车设施规划方案的制定可以合理规划停车场地的布局和数量，提高停车位的利用率，从而减少车辆在道路上的停放，缓解交通拥堵。

2. 提高城市品质城市停车设施规划方案的制定可以提高城市的品质，改善城市的交通环境。

通过合理规划停车设施的位置和外观设计，使得停车场与周边环境相协调，不仅能够提升城市的美观度，还能够改善城市的空气质量和噪音污染问题。

3. 改善居民出行体验城市停车设施规划方案的制定可以提高居民的出行体验。

合理规划停车场地的位置和数量，使得居民能够方便地找到停车位，减少停车时间和寻找停车位的困扰，提高出行的便利性和效率。

三、城市停车设施规划方案的制定原则1. 需求为导向城市停车设施规划方案的制定应该以市民的停车需求为导向。

通过调查和分析市民的停车需求，包括停车位的数量、位置和类型等方面，制定合理的规划方案，满足市民的停车需求。

2. 综合考虑城市停车设施规划方案的制定应该综合考虑各种因素，包括城市规划、交通规划、环境保护等方面的要求。

在规划停车设施的位置和数量时，需要考虑周边的道路交通情况、居民分布情况以及环境保护的要求，确保规划方案的可行性和可持续性。

3. 灵活可调整城市停车设施规划方案的制定应该具有一定的灵活性，能够根据城市发展和市民需求的变化进行调整。

制定方案时需要考虑未来的城市发展趋势和交通需求的变化，预留一定的调整空间，以适应未来的发展。

四、城市停车设施规划方案的实施策略1. 合理布局停车场地城市停车设施规划方案的实施需要合理布局停车场地。

江苏省城市停车设施规划导则

《江苏省城市停车设施规划导则》（征求意见稿）江苏省城市交通规划研究中心（江苏省城市规划设计研究院）2009年9月15日目录第一部分文本大纲 (1)一、总则 (1)二、规划原则 (1)三、规划目标 (1)四、停车分区与规划策略 (2)五、停车需求与供应分布预测 (2)六、公共停车设施布局规划 (2)七、建筑物配建停车标准 (2)八、近期建设规划 (2)九、规划实施的政策和措施 (3)十、成果需要 (3)第二部分编制技术指引 (4)第一章现状调查与分析 (4)第二章规划目标 (6)第三章停车需求预测 (6)第四章停车供应策略 (9)第五章公共停车设施规划 (11)第六章建筑物配建停车位标准 (14)第七章城市停车设施近期建设规划 (16)第八章规划实施的政策和措施 (16)《江苏省城市停车设施规划导则》第一部分文本大纲一、总则1、编制目的为指导全省各城市科学、合理地编制城市停车设施规划，切实有效地解决城市停车问题，结合江苏省实际，制定《江苏省城市停车设施规划导则》（以下简称《导则》）。

2、适用范围本《导则》主要适用于城市停车设施专项规划的编制，对于交通枢纽、中心区、街道沿线的停车设施规划可参照执行。

3、规划年限和范围规划年限和范围与城市总体规划一致，远期规划一般为20年左右，近期规划为3-5年，规划范围覆盖城市规划建设用地范围。

4、主要任务在城市问题与症结分析基础上，制定停车设施规划目标，明确停车设施供应策略，预测停车设施需求和供应分布状况，确定近远期公共停车设施规划的规模、布局和建筑物配建停车标准，并提出规划实施的政策和措施。

5、技术路线明确规划理念、方法和过程。

如果已经编制综合交通规划，要对综合交通规划提出的交通发展目标进行校核，并落实综合交通规划的强制性内容；如果没有编制综合交通规划，要补充交通发展目标和战略、车辆发展预测等内容。

二、规划原则以城市停车设施资源科学、合理地配置来调控土地利用和交通发展为指导思想，坚持以规划促进形成合理的土地利用模式、以规划落实公共交通优先和慢行交通友好发展，以规划引导停车设施市场化建设与经营等原则。

汕头市中心城区停车场专项规划

汕头市中心城区停车场专项规划一、规划背景及目标近年来，随着城市化进程的加速，汕头市中心城区人口与车辆数量不断增加，给停车资源的供应与需求带来了严重的不平衡。

为提高停车资源的利用率，改善城市交通拥堵状况，汕头市决定制定中心城区停车场专项规划。

本规划旨在科学规划中心城区停车场的布局和数量，建设合理的停车场网络，提升停车资源的供给能力，促进城市交通的有序发展。

二、规划原则1.按需分配：根据中心城区停车需求的时空特点，统筹布局停车场，达到合理需求分配的目的。

2.差异化布局：结合中心城区各片区的交通状况、建筑密度等因素，灵活设置不同类型的停车场。

3.路网配套：停车场规划需与城市道路网络相融合，确保停车场的交通便利性和接驳性。

4.环保可持续：采取节约用地、绿化美化等举措，提高停车场的环保性和可持续发展能力。

5.公平效率：在停车场管理中，要坚持公平原则，提高停车场的使用效率，确保市民停车的便利性。

三、规划内容1.停车场布局：根据中心城区各片区的功能定位和交通需求，科学布局各类停车场。

（1）商业中心区停车场：位于商业中心区的地下或地上，可供周边商业区域的车主停放。

（2）居住区停车场：分布在各个住宅小区周边，服务于居民的停车需求。

（3）公共机构停车场：位于政府机关、医院、学校等公共机构附近，方便市民办事、就医等。

（4）交通枢纽停车场：规划在汽车站、火车站、机场等交通枢纽周边，方便市民乘坐公共交通工具。

2.停车场数量：根据中心城区的人口密度、车辆保有量、道路通行能力等因素，合理确定停车场的数量。

（1）商业中心区停车场：按照每万人配套100个车位的标准进行规划。

（2）居住区停车场：按照每万人配套50个车位的标准进行规划。

（3）公共机构停车场：按照每个机构附近保有车辆数的10%进行规划。

（4）交通枢纽停车场：按照该交通枢纽日客流量的5%进行规划。

3.停车场管理：制定停车场管理细则，提高停车场的使用效率和服务质量。

（1）建立智能化管理系统，实现停车场的无人化管理。

停车规划方案范文

停车规划方案范文随着城市化进程的不断推进，车辆数量的快速增加，停车难问题逐渐凸显出来。

为了解决停车问题，许多城市都采取了一系列的停车规划方案，以便更好地管理和规划城市停车资源。

一、建设地下停车场地下停车场是解决停车难问题的一种常见方案。

通过将部分地面空间利用起来建设地下停车场，可以有效增加城市的停车容量。

地下停车场不仅可以充分利用闲置地下空间，还能提升城市的用地利用效率，减少地面车辆拥挤现象。

此外，地下停车场还可以根据需求进行分区规划，满足不同区域的停车需求，提高城市停车资源的利用率。

二、引导停车离市中心为了减少市中心停车潮汐，一些城市通过制定停车费用差异化政策，鼓励车辆尽量停车离市中心，以腾出有限的停车空间给真正需要进入市中心的车辆。

这种政策通过提高市中心停车费用，较低地区停车费用，引导车辆停放在距离市中心稍远的地区。

同时，政府还可以在市中心周边建设大型停车场，提供更多停车位供市民使用，进一步缓解市中心停车难问题。

三、建设智能停车系统智能停车系统可以通过互联网和传感技术实现对停车场的实时监控和管理。

驾驶员可以通过手机APP等方式查询停车场的空闲情况，并预订车位，避免盲目的寻找停车位带来的时间浪费。

同时，智能停车系统还能够提供车位导航功能，指引驾驶员准确找到停车位，并提供相应的停车付费服务。

通过智能停车系统，不仅能提高停车位的利用效率，还能提升停车管理的便捷性和透明度。

四、优化路边停车资源部分城市会面临路边停车资源紧张的问题。

为了更好地利用路边停车位，可以通过停车位共享的方式进行优化。

政府可以通过与私人合作或利用互联网平台，提供路边停车位的共享服务。

驾驶员可以通过手机APP等方式查询附近的闲置路边停车位，并付费进行临时使用。

这种共享模式可以有效提高路边停车位的利用率，节约停车位的占用，减少路边停车位的资源浪费。

五、提倡公共交通和非机动交通出行除了上述方案外，政府还可以推动公共交通和非机动交通出行，减少机动车辆在城市中的使用。

公共停车场布局专项规划方案 (4)

公共停车场布局专项规划方案1. 引言公共停车场是城市交通规划中的重要组成部分，对解决停车需求、缓解交通拥堵、提高交通效率具有重要作用。

本文档旨在提出一种公共停车场布局专项规划方案，以实现合理布局、高效运营的公共停车场系统，满足城市居民和交通参与者的停车需求。

2. 规划目标本规划方案的目标是： - 实现公共停车场分布均衡，减少停车拥堵现象； - 提高停车场的利用率和运营效率，减少空置率； - 优化停车资源配置，提供多样化的停车场服务； - 利用科技手段提升停车场管理水平和用户体验。

3. 布局原则本规划方案的布局原则包括以下几点： - 市中心区域以短途停车为主，分布密度较大，方便市民购物和办公； - 长途停车场布局在交通要道附近，满足进出城交通需求； - 社区停车场要基于居民需求和社区规模进行规划； - 结合市内交通和公共交通网，设计停车场与交通出行的接驳方案； - 考虑环保因素，设置充电桩和绿化景观。

4. 停车场分类根据需求和使用方式的不同，停车场可分为以下几类： - 市中心短途停车场：主要服务于市中心商业区的购物和办公需求，停车时间短暂； - 长途停车场：位于进出城高速路口附近，服务于长途驾驶者； - 社区停车场：为居民提供便利停车服务，根据社区规模和居民需求进行规划； - 公共交通停车场：为公共交通用户提供停车服务，方便接驳公共交通出行。

5. 停车场布局实施方案5.1 市中心短途停车场布局•根据商业区域分布，对市中心区域进行划分，确定停车场位置；•在商业中心区域设置多层停车场，提供大量停车位；•配套配备智能停车引导系统，及时指引驶入停车场的车辆；•配备充电桩和电动车充电设施，促进环保出行。

5.2 长途停车场布局•根据交通主干道和高速公路附近的地理位置规划长途停车场，方便进出城车辆停放；•配备安全监控系统，确保停车场安全；•设置便利设施，如加油站、休息区等，提供全方位服务。

5.3 社区停车场布局•根据社区居民的车辆保有量和需求，确定停车场规模；•在社区周边或内部规划停车位，方便居民停车；•配备便利设施，如停车位引导系统、停车位预约等，提高停车效率。

《城市停车规划规范》

UDC中华人民共和国国家标准GB P GB╳╳╳╳╳-╳╳╳╳城市停车规划规范Codes for urban parking plan（征求意见稿）╳╳╳╳-╳╳-╳╳发布╳╳╳╳-╳╳-╳╳实施中华人民共和国住房和城乡建设部联合发布中华人民共和国╳╳╳╳╳╳╳中华人民共和国国家标准城市停车规划规范Codes for urban parking planGB╳╳╳╳╳-╳╳╳╳（征求意见稿）批准部门：中华人民共和国住房和城乡建设部施行日期：╳╳╳╳年╳╳月╳╳日╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳出版社╳╳╳╳北京前言根据建设部╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳号文件的要求，由北京市城市规划设计研究院会同有关单位共同编制了本规范。

在规范编制过程中，编制组进行了广泛深入的调查研究，认真总结了当前城市停车规划理论研究与应用的实践经验，吸收了发达国家相关标准和先进经验，并在广泛征求意见的基础上，通过反复讨论、修改与完善，制定了本规范。

本规范为首次发布。

本规范是城市停车规划工作的技术性规范，本规范共分7章和2个附录。

主要内容是：总则，术语、符号，基本规定，规模与布局，建筑物配建停车场，城市公共停车场，停车场交通组织与规划。

本规范由住房和城乡建设部负责管理，由北京市城市规划设计研究院负责具体技术内容的解释。

本规范在执行过程中，请各单位注意总结经验，积累资料，随时将有关意见和建议反馈给北京市城市规划设计研究院《城市停车规划规范》编制组（地址：北京市西城区南礼士路60号，邮编100045），以便今后修订时参考。

本规范主编单位：北京市城市规划设计研究院本规范参编单位：中工国城科技（北京）有限公司南京市交通规划研究所有限责任公司北京交通大学本规范主要起草人：李秀敏蔡华民宋晓梅陈春妹殷丽於昊张秀媛目录1 总则 (1)2 术语、符号 (2)2.1术语 (2)2.2符号 (4)3 基本规定 (5)3.1规划内容 (5)3.2规划要求 (5)4 规模与布局 (7)4.1停车需求预测 (7)4.2停车场规模与布局 (7)4.3城市停车位总量规定 (8)4.4停车场用地面积估算 (8)5 建筑物配建停车场 (9)5.1建筑物停车配建指标 (9)5.2停车配建指标分区 (10)6 城市公共停车场 (11)6.1路外城市公共停车场设置 (11)6.2路内停车位的设置 (11)7 停车场交通组织与规划 (14)7.1停车场交通组织与规划的主要内容 (14)7.2停车场出入口规划 (14)7.3停车场交通组织 (14)附录A 机动车停车位换算当量系数 (16)附录B 非机动车停车位换算当量系数 (17)本规范用词说明 (18)条文说明 (19)CONTENTS1 GENERAL PROVISIONS…………………………………………………………………………错误!未定义书签。

贞丰县城市停车设施专项规划

贞丰县城市停车设施专项规划为解决贞丰县的停车需求，满足社会经济和城市发展的要求，确保城市停车设施的建设科学合理、规范有序地推进，结合贞丰县的实际情况，并与城市总体规划及其他相关规划衔接，特编制本规划。

通过本规划，统筹安排、合理布局停车设施，落实路外公共停车场建设用地，促进城市动静交通相互协调。

第2条规划范围本项目规划范围为《贞丰县城市总体规划（2013-2030）》远期确定的中心城区增长边界范围面积为120平方公里，含主城区、者相片区和龙场片区。

第3条规划年限近期：2016-2020年远期：2021-2030年第4条指导思想针对贞丰县社会经济发展、用地发展及交通模式发展的趋势，制定出适应贞丰县交通未来可持续发展需要的停车发展战略。

依据远期停车需求，通过差别化停车供给，结合用地条件，制定远期公共停车场布局规划方案。

同时针对现状停车供求及运行所存在的问题，立足现有资源及可实施性，远近结合，提出近期公共停车场建设计划，着重弥补现有停车设施不足，调节停车供给。

第5条规划目标以城市交通战略为指导，制定停车发展战略和对策，促进城市停车体系协调发展，引导城市停车供应结构健康发育；切实落实近期公共停车场用地，提出近期建设计划，大力推动社会公共停车场的建设，缓解城市“停车难”的现状；预留公共停车设施用地，为远期可持续发展留下余地。

第6条规划依据l 《城市道路交通规划设计规范》（GB50220—1995）；l 《城市道路路内停车泊位设置规范》（ GA/T 850—2009）;l 《贞丰县城市总体规划（2013—2030年）》；l 《贞丰县城市综合交通体系规划（2013—2030）》；l 《城市停车设施规划导则》；l 其他相关的规范、标准、文件。

第二章停车发展战略第7条停车系统发展目标差别供应——适度供应、需求管理、集约发展，与区域差别化的交通发展模式适应，正确引导城市交通体系健康发展，支持与配合贞丰城市交通发展战略目标的实现；与地区公共交通体系、道路网络的总体发展水平和地区社会经济发展要求相适应，体现停车区域差别的供应与管理理念；供需平衡——滚动编制配建停车指标，逐步实现自备车位政策，停车供求总体平衡，明确停车设施建设激励机制和政策，推进停车产业化；动静有序——动静态交通一体化发展，动静态设施容量协调平衡；运行高效——停车资源高效利用，设施使用便捷安全，建立起比较完善、系统的停车法规，明确政府各主管部门的职责。

公共停车场布局专项规划方案 (3)

公共停车场布局专项规划方案1. 引言公共停车场是城市交通管理的重要组成部分，它对于缓解交通压力，提高出行效率具有重要意义。

因此，科学合理的公共停车场布局规划对城市交通发展具有重要的引导作用。

在开展公共停车场布局规划前，需要全面进行城市交通现状分析，包括交通流量、停车场管理现状等方面，以更好地制定公共停车场布局专项规划方案。

本文将主要介绍公共停车场布局规划方案的制定过程和具体内容。

2. 规划范围公共停车场布局规划所涉及的范围包括城市各个区域和重点交通节点，如市中心、商业区、居民区、火车站、机场等。

规划范围应根据城市实际情况确定，确保覆盖重要区域，并与城市整体交通规划相衔接。

3. 规划目标公共停车场布局规划的目标是实现停车资源的合理配置，减少停车难题，提高交通出行效率。

具体目标包括：•提高停车资源利用率，减少停车位空置率。

•缓解交通压力，减少道路交通拥堵。

•优化停车场布局，满足不同区域和交通节点的停车需求。

•安全高效地管理停车场，提供良好的停车服务。

4. 规划步骤公共停车场布局规划通常经过以下步骤进行：4.1. 数据收集与分析通过收集城市交通和停车场管理相关数据，包括交通流量、停车需求、停车资源分布等，进行全面的数据分析。

同时，还需考虑城市规划和交通规划等相关文件，以确保布局规划的合理性和可行性。

4.2. 需求分析与预测基于数据分析的结果，对停车需求进行分析和预测。

根据不同区域和交通节点的特点，确定不同时段的停车需求，并对未来的停车需求进行预测。

4.3. 停车场选址综合考虑城市交通现状、需求分析和预测结果，选择合适的停车场选址。

选址应考虑到交通便利性、土地利用情况、停车位规划等因素，以保证选址的可行性和效益性。

4.4. 停车场布局设计根据选址结果，进行停车场布局设计。

布局设计应充分考虑停车位数量、停车位布局、车辆流动和停车流线等因素，以提高停车效率和交通安全性。

4.5. 停车设施建设在完成停车场布局设计后，进行停车设施的建设。

城市停车设施规划导则

规划目的与作用 ............................................................................................................ 1 规划对象 ........................................................................................................................ 1 编制原则 ........................................................................................................................ 2 规划范围与期限 ............................................................................................................ 2 规划实施策略 ................................................................................................................ 2
城市停车设施规划导则
住房城乡建设部
2015 年 9 月
前
言
为科学推进城市停车设施规划工作，合理配置停车资源，构建有序停车环境，合理引导交通需求，依据《中华人民共和国城乡规划法》、《关于城市停车设施规划建设及管理的指导意见》，并与《城市综合交通体系规划编制导则》等国家标准规范有效衔接，编制本导则。导则提出了城市停车设施规划的目的、原则、主要内容、技术要点及编制程序，并明确了规划成果形式和要求。主要内容包括总则、工作阶段与要求、规划管理、规划内容、技术要点、成果要求，共六章。同时，为便于指导规划编制与管理实践，导则还包括三个附录，分别为停车普查指标计算方法、机动车出行车位需求预测方法、国内部分城市建筑物配建停车位标准。导则由中华人民共和国住房和城乡建设部组织编制，可在我部网站下载。主要起草单位：深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司、北京市城市规划设计研究院、上海市城乡建设和交通发展研究院、南京市城市与交通规划设计研究院有限责任公司、住房和城乡建设部城市交通工程技术中心。导则由深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司负责技术解释。请各单位在使用过程中，总结实践经验，提出意见和建议。

城市停车设施专项规划编制任务书

城市停车设施专项规划编制任务书一、工作背景和编制目的近年来，随着社会经济的快速发展，20**年城市核心区机动车保有量已超**万辆。

随着城镇化、机动化的快速发展，城市停车供给严重不足，“停车难”、“停车乱”问题普遍存在，对城市交通运行效率及居民日常生活影响严重，已成为社会各界关注的焦点。

组织开展《城市停车设施专项规划》编制工作，旨在通过停车普查准确把握城市停车矛盾，加强规划引导，从配建、路外、路内泊位提出改善建议，加快停车设施建设，弥补公共服务的短板，增加有效停车设施供给。

近期以加强建设、缓解供需矛盾为重点，远期着重规范运行企业服务行为，加强科学监管，构建科学完备的静态交通体系。

二、规划范围与规划年限规划范围：**平方公里规划年限：近期**年，远期2050年。

三、编制依据《城市总体规划》；《城市综合交通规划》；《城市停车设施建设指南》；《城市停车设施规划导则》；各部委停车相关政策；已完成的各片区控制性详细规划；已完成的各交通设施建设项目设计方案；四、编制内容及深度要求本次规划主要涵盖城市停车设施专项规划编制与停车普查两部分内容。

（一）城市停车设施专项规划编制规划编制过程中需与已有规划、实际建设有效衔接，着重考虑实际需求，注重规划成果的可实施性，根据住建部《停车设施规划导则》中要求，研究主要为以下内容：1）停车发展战略，2）停车分区发展策略，3）建筑物配建停车位标准，4）城市公共停车场规划，5）路内停车位设置要求，6）重点片区停车综合改善方案，7)停车管理政策，8)近期实施计划，9)规划实施保障措施。

（二）停车普查（1）停车设施普查停车设施调查内容应包括：现状停车场的分布，现状停车场的规模，现状停车场的型式及构成，停车场的收费情况，建筑物配建停车位标准及使用情况，停车场建设方式及经营管理主体，停车场附近的交通状况，停车场附近的环境条件，停车场服务对象及范围等。

（2）重点区域停车设施特征调查停车设施特征调查是通过对重点地区办公、商业、宾馆、餐饮、酒店等不同类型停车设施停车泊位利用特性开展抽样调查，获取停车场利用率、停车集中指数、周转率、平均停车时间等停车需求模型构建过程中必须的参数值。

重庆市停车设施专项规划

重庆市停车设施专项规划重庆市城市停车设施建设与管理专项规划（编制⼤纲）重庆市市政管理委员会重庆市市政设计研究院⼆0⼀0年⼗⽉第1章概述 (1)1.1.规划背景 (1)1.2.主要规划内容 (1)1.3.规划范围 (1)1.4.规划年限 (1)1.5.规划依据 (2)1.6.规划原则 (2)1.7.规划⽬标 (2)第2章城市停车设施现状分析 (3)2.1.停车设施分类 (3)2.2.城市与交通发展现状 (3)2.3.城市停车设施现状调查 (4)2.4.城市停车设施存在的问题 (7)第3章停车需求预测 (8)3.1.停车需求影响因素分析 (8)3.2.停车需求预测 (8)3.3.停车需求预测结论 (13)第4章城市停车设施规划 (16)4.1.停车设施发展策略和⽬标 (16)4.2.停车设施布局和规划 (16)第5章城市停车设施管理政策建议 (19)5.1.停车设施管理政策发展建议 (19)5.2.停车管理机构 (19)第6章重点建设项⽬ (20)6.1.重点建设项⽬的划分原则 (20)6.2.规划⽬标 (20)6.3.重点项⽬建设规划 (20)第1章概述1.1. 规划背景1.2. 主要规划内容1、城市停车设施发展现状。

在调查编制范围内停车设施现状的基础上分析存在问题及原因。

2、城市停车设施发展⽬标。

研究确定重庆市规划期间发展总体及分阶段的⽬标，形成⽬标体系。

3、城市停车设施的发展规划。

根据编制依据，结合我市现状和发展情况，借鉴全国先进城市的经验，统筹提出停车设施发展思路，以及实现⽬标的各个分步规划。

4、重点建设项⽬。

根据城市停车设施发展的要求，提出各阶段重要停车设施等重点实施项⽬。

5、政策研究。

针对城市停车管理的现状和问题展开城市停车设施的统筹及监管能⼒研究，提出依法管理、规范服务的停车管理机制。

1.3. 规划范围1.4. 规划年限基准年：2010年近景年：2010年—2015年远景年：2015年—2020年1.5. 规划依据1.6. 规划原则1.7. 规划⽬标◆近期⽬标2010年—2015年：解决由于停车位不⾜、配置不合理、利⽤率低和停车管理不到位⽽导致的停车难和交通拥堵问题；◆远期⽬标2015年—2020年：分析城市未来的停车需求和需求的分布，根据城市⼟地利⽤的要求，对城市停车的发展和设施规划进⾏深⼊分析，完善城市停车系统。