文明单位复查汇报材料

竭诚为您提供优质文档/双击可除文明单位复查汇报材料篇一：国税局文明单位复查汇报材料文明建设谱新篇国税事业创佳绩－－**市**区国家税务局省级文明单位复查自查材料**市**区国家税务局现有人员85名，下辖9个科室、4个税源管理分局、1个办税服务厅和1个稽查局。

主要负责河南银鸽集团、烟厂等辖区2148户各类纳税人的税收征管，20XX年税收任务138156万元，占全市国税系统年度税收计划的近40%，元至六月份入库各种税收90181万元，占年度税收计划138156万元的65.27%，高于计划进度15.27个百分点，超收21103万元，与同期相比增收35242万元，增长64.15%。

20XX年8月，我局顺利通过省级文明单位验收。

一年来在**区委、区政府和市国税局的正确领导下，在市、区文明委的悉心指导下，我们坚持以科学发展观为指导，以为国聚财为中心，以人为本加强班子队伍建设，进一步深化精神文明建设，取得了物质文明、政治文明和精神文明的协调发展，为推动**经济社会更快更好科学发展，打造团结拼搏、务实重干、勤政为民、廉洁高效的**国税形象做出了积极贡献。

一、抓核心，加强组织保障推进文明创建常言说：“重视不重视关键在认识，搞好搞不好关键在领导”。

20XX年，我局被命名为省级文明单位后，局党组一班人清醒地认识到：拿到“牌子”并不等于“船到码头车到站，精神文明建设是一项长期的历史任务，要确保税收执法的公平、公正和各项税收任务的圆满完成，就必须坚持两个文明一起抓，两个建设都要硬。

为此，局党组及时提出了“巩固省级、争创国家级”的文明单位创建奋斗目标，把创建明确为“一把手工程”，建立了“一把手”负总责、班子成员分工抓、科室分局具体抓的创建组织领导体系，通过建立“三项机制”作为创建工作的“抓手”：一是在修订完善创建规划的基础上，年初制定创建方案，向所属各单位下达创建任务，建立创建工作目标长效机制。

二是把文明单位创建与税收业务工作同部署、同检查、同奖惩，在全局形成两个文明齐头并进的督导检查机制。

三是着力税收改革，解决了“能力强弱一个样、干多干少一个样，干好干坏一个样”的问题，建立了人尽其才，才尽其用的干部竞争激励机制。

依托“三项机制”创建抓手，一年来，全局始终把精神文明建设列入年度目标考核主要指标，每月对所属单位的创建活动进行讲评，每季度进行小结，定期检查文明单位创建工作开展情况，及时解决创建活动中出现的问题和不足，鼓励先进，鞭策落后，逐步形成了党组统一领导，一级抓一级、齐抓共管的创建工作格局，确保了创建工作的全面推进，营造起比学赶帮超的良好创建氛围。

二、抓根本，加强素质教育提升文明水平在不断推进文明单位创建实践中，局党组意识到：干部素质的高低，是一个单位文明水平高低的基本体现。

素质就是执行力，素质就是形象，不断提高全员整体素质是文明单位创建工作能否取得显著成效的基础和关键。

首先，局党组始终抓住班子建设这个核心环节，树立人本理念，积极开展“优秀基层领导班子”创建活动。

坚持党组民主集中和中心组学习制度，积极推进决策的科学化、民主化，充分发挥领导班子的整体功能和班子成员的主观能动性。

班子成员以身作则、率先垂范，叫响了“全局人员向班子看齐，班子成员向班长看齐”的口号，班子的向心力、凝聚力不断增强，全局的执行力得到全面提高。

其次，在全局组织开展创建“学习型国税”活动，引入了“学习+激励”的柔性管理模式。

我们以学习实践科学发展观活动为契机，在全局积极开展文明素质大讲堂活动，坚持用科学的政治理论武装人；坚持局领导定期授课制度，通过专题辅导来答疑解惑；广泛开展读书竞赛和争当“税源管理能手、纳税服务能手、税务稽查能手等能手竞赛活动，开展“文明科室”、“群众满意示范窗口”、“青年文明号和“青年岗位能手”、“优质服务标兵”等评比活动，激发同志们的学习兴趣，增强争先创优的荣誉观念，广大干部职工学业务、比技能、创先进、争模范的积极性空前高涨，奋发有为、积极向上的学习热情进一步得到激发，队伍整体素质得到进一步明显提高。

三、抓载体，用先进文化打造文明品牌文化建设是文明单位创建的重要组成部分，多年的税收实践使党组一班人深深感受到：税务管理仅仅停留在制度管理层面远远不够，必须有一个高层次精神范畴的税务文化来统一思想、凝聚人心、提升团队执行力。

一年来，我们始终把以先进的机制激励人，以优秀的文化塑造人，以真切的感情温暖人，以先进的榜样引导人作为**国税人税收文化建设总的指导思想，把“诚信自强、团结拼搏、求实创新、廉政为民”作为**国税文化的核心，以开展“核心价值观”提炼活动为载体，在机关办公大楼走廊墙面更新富有现代气息的管理、学习、廉政等图文并茂的理念格言，在文化培训场所悬挂字画和名人警句警言，营造昂扬进取的文化氛围。

全局大力宣传**国税文化理念，积极实施“一局一品、一科一训、一岗一铭”的系统文化工程，突出各自特色，提炼不同亮点，积极打造富有许慎文化底蕴的**国税品牌。

我们还根据个人兴趣爱好，组织文艺队、篮球队、乒乓球队、羽毛球队、棋牌队开展文体活动，活跃国税干部业余文化生活。

组织举办迎春文艺晚会、建党90周年演讲比赛、“国税杯”书画摄影比赛等活动，充分展现个人才艺，促进交流，陶冶情操。

组织干部职工进企业看发展、进农村看变化、进军营看作风、进红区看精神的“四进四看”活动，使全体税务人员产生对国税事业的归属感、荣誉感和成就感。

文化建设增强了税务干部的自律能力，逐步培育出全体国税干部职工“爱岗敬业、公正执法、诚信服务、廉洁奉公”的国税职业道德，激发了广大税干热爱国税、建设国税、发展国税、奉献国税的热情。

规范执法、文明服务已成为自觉行为，带动了社会各界和纳税人满意度的持续提升，年度行风政风评议再次名列前茅，“公正执法、诚信服务、廉洁高效”的国税形象被社会广泛认可和褒奖。

四、抓服务，用文明形象塑造亮丽窗口依法治税与优质服务是当今社会对行政执法机关的客观要求。

一年来，我们秉承“在执法中服务，在服务中执法”的理念，以办税服务厅为全局的文明示范“窗口”，开展了以“情暖纳税人”为主题的“建文明单位、创满意窗口”竞赛活动，响亮地提出了“树立**形象从国税做起，树立国税形象从我做起”的口号。

开展了“假如我是纳税人”换位思考教育，引导大家牢固树立“公仆”意识，想纳税人之所想，急纳税人之所急。

在大厅设立了咨询窗口、廉政监督台、意见薄。

并为纳税人免费提供饮用水和纸、笔、胶水等。

在工作服务中，我们认真制定了“公开办税”、“限时服务”、“首问负责”“预约办税”等工作制度，推行办税“一窗式”服务，推行多元化申报，实行银税库联网，并在全市国税系统率先启用服务质量电子评价系统，努力营造“温馨窗口”，提供一流服务，使纳税人高兴而来，满意而归。

一年来，我们始终把为纳税人服务和纳税人是否满意作为各项税收工作的根本出发点和归宿，不断创新服务方式，丰富服务内涵，改进服务作风，着力营造规范执法、文明服务、廉洁高效的国税形象，有力地促进了文明创建活动的深入开展。

一年来，我们把深入开展文明单位创建作为税收工作的源动力，精神文明建设为各项税收工作任务的完成提供了强有力的智力保证，从而实现了税收收入一年一跨越，税收管理一年一突破，税收服务一年一创新，队伍建设一年一台阶的奋斗目标。

成绩属于过去，创建任重道远！总结我们文明单位创建篇二：省文明单位复查工作汇报材料松原市公共汽车公司情况简介我们松原市公共汽车公司始建于1992年，公司的发展是从无到有、从小到大。

目前，固定资产2000多万元，占地面积18000多平方米，有职工132人，设有10个科室，9个车队，2个派入机构即市公安局公汽公安执勤室及客运管理稽查大队，1个股份制子公司—巴士广告装璜有限责任公司，1个车辆售后服务站和一个车辆保养厂。

主体办公楼面积2500多平方米，354台营运车辆，年收缴承包费700多万元，上缴利税百万元。

共有9条营运线路，营运里程125公里，沿线站点240多个，候车亭35座，其中高档站亭26座。

公司从开始成立到现在，经济效益和社会效益可以说是稳步提高。

年上缴利税从最初的几万元上升至百万元；文明服务社会满意率从最初的40—50%提高到目前的90%以上。

几年来，在公司的发展壮大的过程中，我们坚持强化“窗口意识”，始终坚持两个文明一起抓的方针，把精神文明建设目标作为常规管理项目，纳入到平时的工作中去，与公司的运营管理紧密结合起来，创造了两个效益齐头并进，两个文明共同发展的良好局面。

一、建立科学高效的经营模式,为精神文明建设奠定物质基础。

精神文明建设是以物质文明建设为基础，并为物质文明建设提供智力支持，只有两个文明相互协调才能促进企业的快速发展，而其中最重要的是要打好物质文明基础。

我们从经营模式的创立上入手，经过几年的积极摸探，建立了“单车承包、风险抵押、定额上缴、超收归已、统一管理、规范服务”的经营模式。

这种经营模式就是在保持国有企业的性质的前提下，引入市场经营机制，把公司的所有车辆全部面向社会承包；承包人依据车型与线路的不同缴纳不同的经营风险抵押金，公司依据不同的车型和线路确定承包费，承包人按月上缴承包费，经营结余全部归已；公司对所有承包出去的车辆实行统一管理、规范服务。

这种经营模式既体现了所有权与经营权的有效分离，又落实了所有者与经营者各自的责任；既体现了所有者与经营者的利益分配关系，又确保了国有资产的增值和承包人的合法收益的实现。

靠这种模式，公司在财政没投一分钱的情况下，依靠银行贷款白手起家，从20几台车发展到350多台车。

并全部实现了承包经营，使1000多名社会无业人员实现了就业，而公司只有132名管理人员就实现了经营管理的有效运行。

比相同规模的城市公交企业精简了1000多名职工。

靠这种经营模式，公司用承包人的风险抵押金更新车辆，使企业在实施营运车辆更新换代的过程中没贷过一分钱。

1999年为了解决1、2路车辆陈旧、车多客少、管理混乱的问题。

公司按照“合二为一、统一车型、美观实用、保证效益”的原则，经请示上级领导采取承包人出资、全额抵押的办法，一次筹资800多万元，仅用了2个月的时间就实现了1、2路车的更新换代。

这次更型实现了1、2路运营秩序的历史性突破，从客观上为制止抢客拉客、车辆聚堆、乱停乱站等现象，奠定了一定的基础。

同时也给公司和承包人带来了可观的经济效益，为城市增添了一道靓丽的风景线。

目前，公司354台运营车辆全部实现了新旧车型的更换，并实现了车型统一。

靠这种经营模式，公司年收缴承包费由十几万元上升到八百多万元，固定资产由0上升到2000多万元；成为全省唯一全国也屈指可数的不靠财政补贴而盈利的城市公交企业。

二、建立科学规范的管理机制，把精神文明建设与科学管理紧密结合起来。

我们公司营运车辆面向社会、承包经营，各车组的司乘人员全部是社会雇佣人员，这与外地公交企业司乘人员全部是单位职工的管理状况完全不同。