郑州日产

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郑州日产的道路双雄

御轩ＭＰ帅客城市多功能商用车等ｖ
互补．力争做到轻型商用车的专业化和细的高端化。
的通过性作为一款目前国内售价最高的皮卡．２在Ｄ２价格上几乎没有优势，但能够取得如此佳绩．的就是靠其总威配置带来的竞争优势。２皮卡汽油版配备日产Ｄ２
郑州日产的道路双雄
ｐ汽车行业中．活跃着一家特殊的汽车企国于合资企业．但却坚持走双品牌发展战略 § 商用车企业，型生产的产品又与传统意义的很大不同：每年的产销量虽然不大．但却能市场长期占据霸主地位 … …它就是郑州日以生产大品牌的小众产品而确立独特市场地Ｅ主流商用车企业。３３年月成立的郑州日产汽车有限公司，日是ＩＮ汽车公司在中国大陆的第一个整车合资Ａ）０４年１００月，东风汽车股份有限公司重组郑２０年３．州日产被定为日产ＬＶ的重０７月郑Ｃ地，担负起日产全球ＬＶ０ｏ５产销将Ｃ２￣～２％随后东风方面也将郑州日产定位为东风品牌要发展基地包括轻卡在内的ＬＶ市场是曰产汽车重要Ｃ展战略规划．早在２００４年４月．日产就成每单元，目标是把ＬＶ事业发展成曰产全业Ｃ々心部分，使之成为销量增长的突破性驱核作为日产ＬＶ的重要发展基地的地位的确Ｃ目产也获得了日产汽车方面的鼎力支持．产季臼产品牌的数量和速度都在明显加快。八；进的Ｄ２２皮卡独当一面，到帕拉丁ｆＩＮ）ＳＶ的双线出击．从推出第一款传统意Ｕ商用车产品高端轻卡凯普斯达到刚刚导ｊ寄予厚望的ＣＶ代表车型Ｎ２０产ＤＶ０，郑州日日产品牌的ＬＶ产品布局已经成型按照Ｃ展战略，这些产品将与东风品牌的锐骐皮

郑州日产汽车的遥控器匹配和设置方法

在此给各位老司机收集些郑州日产汽车的遥控器匹配和设置方法郑州日产奥丁遥控器设定（1）关闭全部车门；（2）用副驾驶侧车门上的旋钮锁上车门；（3）在10s内将钥匙插入和拔出点火开关6次（插入和拔出算1次）；（4）全部车门会自动开锁；（5）在3s内打开电门锁到ACC挡，同时重复做第（（2）步；（6）按1次遥控器的任意键，门锁就会动作；（7）此时打开驾驶位的车门，这一把钥匙就算配好了；（8）需要下一把钥匙就再关上全部车门，用驾驶副位车门上的旋钮将车门锁上；（9）按第2把钥匙的任意键，门锁也会动作；（10）打开驾驶位的车门，设定就成功了。

2010款前郑州日产帕拉丁SEV6、2008款前途乐遥控器匹配（1）将所有车门关闭，并通过中央门锁开关按钮上锁；（2）将钥匙插入拔出点火开关6次，报警灯闪烁；（3）将钥匙插入点火开关打到ON挡，按遥控器闭锁键1次，双闪灯闪2次，表示遥控器匹配完成；（4）如果需要匹配第2把钥匙，则在第1把完成之后，接着按第2把钥匙闭锁键1次，双闪灯闪2次，表示遥控器匹配完成。

（5）注意要在10s内完成以上操作。

郑州日产帕拉丁遥控器设定车辆必须通过以下2种方式开锁：多功能遥控单元或来自车辆防盗锁止系统的发射应答OK信号（TPOK），同时满足以下条件。

a、确认所有车门开锁。

b、确认得到所有已设定的遥控器。

c、确认所有遥控器正常。

d、确认周围没有发射信号源。

e、确认车载电池正常。

（2）10s内准确地将点火开关从LOCK转至ON位置6次，然后将点火开关转到LOCK位。

（3）2s后设定模式被激活，转向灯闪2下。

（4）按住遥控器的“UNLOCK”键。

（5）按“LOCK”键3次。

（6）松开“UNLOCK”键，若注册了遥控ID码，转向灯闪一下，若不闪则重复步骤（4）（7）若需注册其他遥控器，则重复步骤（4），否则将点火开关转至ON位，转向灯闪2次，遥控设定正常。

（8）将点火钥匙拔出，并用遥控器进行闭锁和开锁操作，以保证遥控器正常。

企业新闻——郑州日产将产“凯普斯达”轻卡

在全球金融危机冲击下
，
俄罗斯汽车业受到了
。
效改善销量下滑趋势
确保 2 0 0 9 年的国民经济增
几乎所有汽车厂都部分停产和减产
2009
此
长达到 8 ％的目标
。
对新能源车和低油耗车型的鼓
。
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信息广场
果同时降低车辆购置税的税率
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降低购车者的花
，
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一
200 9
部委拟联手救市汽车业振兴规划有望
步扩大汽车的销量和扩大内需而且有可能使车市的增长率跑赢 G D P 的增长率还可使汽车行业率先反弹带动相关行业复苏如果再费就可进
．
来自国家信息中心经济咨询中心的相关知情
，
事实上
，
汽车业振兴规划的部分相关政
但振兴规划还包括其他两部分
，
上回购汽车公司发行的债券
，
以便为汽车生产商已
．
如燃油税
，
，
经开始的投资项目进行融资； 1 2 6 亿卢布用于为汽
，
一
，
，

郑州日产

郑州日产郑州日产由郑州日产汽车有限公司生产，拥有多条生产流水线，现已基本形成皮卡车系列和paladin系列6万辆的年产能力。

郑州日产主导产品有皮卡车系列和paladin系列及其各种改装、专用车，共计两大系列60余个品种。

郑州日产1992年末，该厂完成了3000辆的试生产任务。

1993年，轻汽工程达到设计能力，并被省政府命名为'河南省先进工程'。

1993年3月，郑州轻汽利用部分国有资产，与中、日、泰有关各方共同组建了中外合资企业--郑州日产汽车有限公司(简称'郑州日产')，引进了企业急需的产品技术、发展资金和管理经验。

同年5月，郑州日产正式开业。

1993年8月，公司一期改造工程破土动工，项目投资2.9亿元，由合资各方按出资比例分担。

1995年10月，该项目建成投产，形成了年产轻型车6万辆(其中三吨和皮卡车各3万辆)的生产能力，使郑州日产步入了一个新的发展阶段。

1995年12月19日，国家计委以计机轻(95)2312号文批复，原则同意机械工业部《郑州日产对郑州日产中外合资生产轻型载货汽车项目可行性研究报告》的初审意见。

1999年初，郑州日产成功导入日产汽车公司最新开发的d22系列皮卡车，并在国内进行批量生产。

作为d21系列皮卡的换代产品，d22皮卡更具有乘用车的造型风格，进一步满足了消费者多元化的心理需求。

该产品自当年投放市场后，销量持续增长。

1999年11月18日，郑州日产现场通过了由中国汽车产品质量认证中心(天津)主持进行的gb/t19001-iso9001质量体系认证审核，并获得了由该中心颁发的质量体系认证证书。

该证书自同年12月31日正式生效。

2000年6月郑州日产开始进行paladin的产品导入工作。

2001年5月16日，日产公司高层(董事会)讨论通过了郑州日产重建计划。

根据这项计划，日方的持股比例将由原5%变更为30%，并相应增加其对郑州日产的资金投入。

并将使郑州日产发展成为商用车的基地。

郑州日产帕拉丁新车上市活动案例

郑州日产帕拉丁新车上市活动案例项目策划公关目标：1.宣布“PALADIN”轿车下线，向全国媒体、政府官员、潜在客户及公众展示并介绍“PALADIN”；2.迅速提高公众对“PALADIN”的品牌认知度凸显品牌差异和市场竞争力；3.建立PALADIN在SUV中的第一品牌形象；4.推出有关“PALADIN”的各类信息，包括其品牌价值、市场卖点、技术优势、销售网点、售后服务特点及价格等；5.借势打造“郑州日产”企业形象，为其长远发展奠定良性基础；6.全面促进“PALADIN”的市场销售。

公关策略：第一部分——新车揭幕仪式及新闻发布会1.配合主题：纵情广阔天地驾驭自由梦想。

2.嘉宾车队一字排开，途径雄伟的水关长城，驶入长城公社别墅区，直接来到会所前；3.透过山间会所高5米、长25米的落地窗，既不会感到2月北京的凉意，又可营造出与自然零距离的融入感；4.在碧波的池水中央搭建一圆形平台，平台略低于水面，恰好没过车轮。

期盼已久的PALADIN雍容地停放其上，被薄纱幔帐围住的车身轮廓在灯光的作用下清晰地投影在纱幕上，随着轻纱的微微飘动，PALADIN仿佛也舞动了起来，营造出神秘与动感的氛围；5.厂商代表按下启动装置，薄纱轻盈地飘落在水面上，所有的灯光聚焦在PALADIN上，空中飘下万屡彩带，寓示PALADIN跨越“千山万水”，终于来到中国。

第二部分——新车发布试驾活动（执行案中由于客户方的原因被取消试驾行动）1.配合主题：纵情山水之颠。

2.当薄暮落入水中，PALADIN终于露出了庐山真目，同时会场内、露台上和小广场上的PALADIN车布揭开，全副出游装备的PALADIN停放在广场之上（冲浪板、帐篷、山地车等装饰）；3.当会所中的新闻发布会结束之后，所有嘉宾可随处近距离地了解PALADIN，尤其在小广场上的试车活动，可让嘉宾在崎岖的山间小路上感受驾驶的乐趣；4.行驶在变化的弯路和坡路上，长城的威严轮廓、山间别墅中的超然生活与驾驶中的自由感受完美地结合，道路、风景、建筑、PALADIN，所有的一切都完美地符合了SUV所特有的情调。

郑州日产纳瓦拉

测试地点：中国·腾格里沙漠
郑州日产纳瓦拉
城市SUV般的动力性和舒适性，外加出色的越野性和承载性，纳瓦拉可谓是皮卡界的新标杆
文、摄影/徐博英
@evo葫芦
入行汽车媒体多年，参加官方组织的皮卡试驾尚属首次。原因有很多，其中最主要的原因是皮卡车型一直被政策所牵制，无法与其他乘用车一样，平等进入汽车消费市场，以至于新产品较少。
在政策的约束下，皮卡还是凭借自身的优势，深受广大消费者的青睐
对可以称得上与时俱进。尾部主要以实用为设计主线，厂家依据
法规，已按照要求在货厢表面贴上了反光带，醒目的长条状尾灯增强了行驶安全性，集成防滑纹理踏板的后保险杠更便于工作人员进行操作，又可以有效保护车厢不被外物刮伤。1510×1562×475mm的货厢依据不同车型，最高可以装载514~636kg的货物。为了满足越野爱好者或个体业主等不同用户，除了可以加装避免货厢划伤的货箱宝外，纳瓦拉的货厢部分还可以加装后盖、防滚架等装置。
卡远离了普通消费者的使用诉求，正如一首歌《这么近那么远》。
即便有着诸多政策的约束，皮卡还是凭借自身的实用性和经济性，始终深受广大消费者的青睐。随着2016年国内放宽皮卡进城限制试点工作的实施，连续三年销量下滑之后，首次实现了两位数的增长，并实现超过 30万辆的全年销量。近两年，在国内皮卡市场一片利好的背后，很多皮卡企业也在紧追形势，推出具有市场竞争力的产品，而老牌皮卡品牌郑州日产就是其中的代表。
可以说，无论是在上世纪90年代，还是现在；无论是在偏远山村，还是在繁华都市，皮卡的能见度都相当高，因为市政、路政、警察等公职部门都在使用。可是在个人消费市场，属于商用车范畴的皮卡被归入轻型普通货车类，最长15年或60万公里强制报废、部分城市地域或时间限行、严格的排放要求等，一系列与货车相同的政策，都让皮

郑州日产双品牌营销模式下的销售渠道建设

郑州日产双品牌营销模式下的销售渠道建设第3章郑州日产销售现状及存在的问题分析3.1郑州日产公司简介3.1.1郑州日产的发展历程郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月，是中日合资整车制造企业。

2004年10月，东风汽车股份有限公司重组郑州日产，股权结构调整为东风汽车股份有限公司拥有股份51%，东风汽车有限公司拥有股份28.651%，日本国日产自动车株式会社拥有股份20.349%，公司注册资本12.9亿元人民币。

企业定位是东风、日产双品牌轻型商用车（LCV）产品的主要发展基地，即专业致力于东风品牌中高级皮卡、SUV和MPV及其延伸商品事业的发展，同时作为日产品牌LCV商品线在中国事业的主要担当者。

公司本部位于中国郑州经济技术开发区，生产工厂位于郑州中牟，占地面积八十一万平方米，建筑面积二十八万平方米，生产流水线四十七条，形成年产九万辆汽车的生产能力。

1999年通过IS09001质量保证体系认证，2002年通过IS09001-2000版质量保证体系认证，2003年首批通过国家CCC认证。

郑州日产汽车有限公司目前是国家高新技术企业、国家认定企业技术中心，2011年度河南省省长质量奖获得者。

拥有员工总数4000余人。

企业定位为东风、日产双品牌LCV产品的主要发展基地，长期致力于轻型商用车的专业化和细分市场的高端化。

2008年，郑州日产共完成汽车销售47,166辆，其中国内销量同比增长21.1%，远高于行业6.7%的增速；实现营业收入52.78亿元，实现净利润19,997.88万元。

2008年9月29日，郑州日产第二工厂奠基仪式在郑州经济技术开发区隆重举行，标志着郑州日产实行的东风和NISSAN轻型商用车（LCV）双品牌战略进入全面启动阶段。

第二工厂一期设计产能12万台，预计2010年10月建成量产。

郑州日产拥有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务全价值链的业务流程。

按照双品牌发展战略，郑州日产目前共有NISSAN、东风两个品牌、五大序列、八大车型，其中NISSAN品牌包括D22皮卡、帕拉丁SUV、凯普斯达高端轻卡及CDV车型NV200，东风品牌包括锐骐皮卡及其多功能车、奥丁SUV、御轩MPV、帅客城市多功能商用车，是国内LCV产品覆盖最全的企业之一。

郑州日产汽车质量保修政策

上表中的保修期限定义为自车辆交予第一个零售客户或车辆投入使用之日（以购车发票为准），到规定的日期或里程为止（以先达到为准）。
பைடு நூலகம்
+ 凡属下列原因造成的损失不予保修：
+ 1未经郑州日产特约维修服务网点进行强制免费检查保养或定期检查保养的车 +
+
+ +
+
+ + + + + +
+
辆。 2 在郑州日产工厂之外安装或改装部分及由改装部分问题引起损坏的零部件。 3在《使用说明手册》中提到的规定或推荐的保养时发生的零件或劳务费用。 4 正常的维修保养及正常消耗品的更换。 5因使用不当，造成交通事故、失窃或者失火（客户使用手册中列有正确操作）。 6使用不正确的或不干净的燃油、防冻液、制动液或润滑油。 7使用非原装郑州日产配件。 8出现故障未及时处理，带故障操作使损失扩大部分。 9 砂粒、化学尘埃、树液、盐、冰雹、风暴、闪电或其它环境因素引起的损坏。 10未经郑州日产特约维修服务网点进行的修理。 11 内饰件、油漆或其它外观件正常的变质、老化。 12更改里程表读数以致不能确定里程数。 13间接损失，如：租用车辆、住宿及营业损失等。
项目
NISSAN D22系列
东风 NISSAN NISSAN NISSAN 锐骐系 PALADI 凯普斯 NV200 。列达系列系列 N 系列 6万公里/24个月
东风东风 NISSAN NISSAN 奥丁系碧莲御轩/ 途乐帅客系列列
保修期限（不含发动机：/24个月；中规定的零件或项目）
+ + + + + + + + + +

郑州日产的企业文化建设

郑州日产的企业文化建设引语：郑州日产用文化演绎着帕拉丁，并致力于用文化塑造一支优秀团队。

下面是郑州日产对企业文化的初步探索。

郑州日产汽车有限公司是中日双方合资组建的系列轻型汽车制造企业，成立于1993年3月，是日本日产汽车公司在中国重要的生产基地。

现已形成年产6万辆汽车生产能力，资产总值18亿元，其生产的NISSAN D22皮卡在国内高档皮卡的市场占有率已达到54％以上，位居高档皮卡首位。

帕拉丁在上海国际车展上荣膺“最引领时尚车型”大奖。

企业的发展由技术、资金、产品、设备、人员等诸多要件组成，但这些要件必须靠有效的管理才能实现最佳配臵，发挥最大效能。

郑州日产在十年发展历程中，实力不断增强，产品逐步升级，管理的层级也正逐步攀升，尤其在近两年的企业发展中，企业管理的最高层级——企业文化管理得到有效加强。

现在，企业文化正逐步成为企业快速发展的动力源，成为统领企业发展各要件的重要力量。

一、文化建设、观念先行自1997年开始，受中国汽车工业和日本日产形势持续低迷的影响，郑州日产的经营一度徘徊不前。

进入2001年，以董事长郭胜利、总经理郭振甫为首的领导班子，调整经营战略，逐步搭建起企业高速发展的管理平台。

任何变革都是一场观念的洗礼。

郑州日产在企业管理创新过程中，始终坚持从观念转变入手，用良好的舆论氛围确保每一项管理措施的成功推行。

1、植入变化观念，员工观念洗礼的第一步。

2001年9月——11月，公司分六个测评小组对全公司各部、处、车间共160个岗位近2000人进行了岗位测评，为更科学地进行机构设臵、优化人员配臵提供技术依据。

与此同步，我们广泛深入地开展了《谁动了我的奶酪》一书的学习活动。

首先，我们要求每一位员工都必须仔细阅读该书；其次，每个人都必须在阅后结合本岗工作写出心得体会；第三，公司各单位都要组织形式多样的学习宣传活动，促进“变化”的观念深植人心。

期间，各单位都反复组织讨论交流活动，很多单位还以文艺演出的方式演绎该书情节，宣扬“变化”理念。

郑州日产20周年庆典

时代汽车 AUTO TIME12郑州日产20周年庆典2013年8月7日上午，郑州日产20周年庆典在郑州日产总部办公楼举行。

日产汽车公司首席运营官志贺俊之、东风汽车有限公司副总裁关润、东风汽车有限公司总裁助理真锅雅文、东风汽车股份有限公司副总经理、郑州日产汽车有限公司总经理郭振甫、东风汽车股份有限公司副总经理、郑州日产汽车有限公司党委书记王继承出席庆典。

在庆典现场，入司20年、10年以及新进大学生代表依次传递象征着郑州日产超越自我、追求卓越精神的火炬，点燃了郑州日产对未来新蓝图的信心。

艾睿铂发布2013年中国汽车行业趋势及展望报告全球商业咨询公司艾睿铂(AlixPartners)8月27日发布的2013年中国汽车展望报告指出，随着未来五年增长率维持在大约5%至7%的水平，以及日趋成熟的中国汽车市场，市场格局的迅速变化将决定整车厂及零部件供应商的沉浮。

通过访谈超过100位在中国汽车行业中任职于内资及跨国公司的资深高管，这一研究涉及汽车行业的整体状况，以及所处公司在经营上面临的机遇和挑战。

2013（第12届）南京国际汽车展览会车界的金九银十又在不远的前方向我们招手了，购车三包政策也将在10月1日开始正式执行，结合天时、地利、人和三大优势，2013（第12届）南京国际车展即将于9月29日—10月4日在南京河西博览中心盛大开启。

90多个参展品牌，10万平米展出面积，近百款最新车型、主流名车精彩亮相，奢华感官盛宴、触底优惠价格，引爆全城赏车、买车热潮。

本届车展豪车品牌再次超越以往，一举拿下三万平米近“半壁江山”高调亮相：法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼、保时捷、宾利、劳斯莱斯、奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、英菲尼迪、雷克萨斯等20余个品牌悉数到场。

而一款素有“法拉利劲敌”之称的超级跑车首次亮相国内车展，让观众首次欣赏到一场“强强对阵”的顶级跑车豪华盛宴。

第四届绿色汽车大会2013第四届绿色汽车大会2013,将于2013年10月9日至11日在中国北京隆重召开。

郑州日产告别郭振甫时代

人物PERSONAGE38进入5月份，东风系高层人事变动持续升级。

原郑州日产总经理郭振甫完成工作交接，前往东风本田发动机工厂任职。

至此，影响了郑州日产一代人价值观、工作观、生活观的郭振甫退出郑州日产舞台。

与此同时，原东风汽车股份有限公司党委副书记郑加坤接任郑州日产总经理一职，将带领郑州日产完成中期规划目标——2018年销量目标达到30万辆，三年内发布8款新车（东风风度和东风品牌将占到6款），产品包括日产品牌皮卡和SUV ，以及东风风度品牌SUV 和MPV 车型。

这一人事任命完成后，在东风系整体架构之下，郑州日产将成为与东风股份平行的业务板块，其在东风系内部的地位也将有所提升。

22年来，郑州日产被定位为东风、日产双品牌轻型商用车产品发展基地，长期致力于高端轻型商用车细分市场。

其中，日产品牌产品包括NISSAN郑加坤挂帅郑州日产文 AO 记者张静郑加坤简历1999.11-2003.06 东风公司车轮有限公司副总经理；2004.05-2010.01 东风汽车股份有限公司汽车分公司总经理；2010.01-2015.05 东风汽车股份有限公司党委副书记、纪委书记、工会主席；2015.05-现今郑州日产总经理PICKUP 、帕拉丁系列、凯普斯达高端轻卡、CDV 车型等；东风品牌产品包括东风风度系列、帅客高级紧凑商务车、锐骐皮卡及其多功能车，此外，还拥有日产汽车公司NISSAN 全进口高端商务车碧莲的销售权，是国内LCV 产品覆盖最全的企业之一。

然而，郑州日产这些产品并没有在市场上产生大规模的影响力，甚至当部分消费者提及“郑州日产”时都会感觉比较陌生，远不及兄弟品牌“东风日产”知名度大。

作为东风汽车公司自主乘用车“2+2”事业重要战略布局，郑州日产于2013年发布了东风风度品牌作为其乘用车品牌。

自此，东风风度成为东风“大协同”战略的重要支柱，该品牌与东风风神、东风风行并列，被东风公司看作是其“大自主”战略的重要组成部分。

郑州日产 X11M包装说明资料

盘）总装件（内饰件、底盘件）
1000 Ｋｇ以下 650 Ｋｇ以下 500 Ｋｇ以下
手工搬运容器
原则：１５Ｋg以下
注）限制重量包含容器重量
（b）容器设定的尺寸标准 ·塑料箱、钙塑箱等容器需配合托盘使用，因此容器的外尺寸选择以满足国标托盘1.1*1.1的码放需求为基准。 ·铁制容器，以现有的国内物流的主流尺寸“1.1x1.1”为原则,容器宽度以1.1m为基准,长度、高度按运输车辆的长度、高度的几分之一进行设定。（通常，H尺寸以2200mm为标准，堆垛层数以5层为上限，长度尺寸广泛使用1300mm） ·零件的包装尺寸设定尽量参照上述标准执行，一些尺寸特殊的零件在设定时需区别对待。
效果确认
NG 包装改善
OK 第2次试包装（PT2)
效果确 NG
OK
批量导入
注：关于X11M的零件纳入我司在PT1阶段就开始实施取货，关于包装测试，我司要求供应商通过PT1和PT2两次测试完成包装设定，如需增加包装运输测试，则相关测试费用需供应商承担。
9.2 新车型的包装导入管控时间具体详见《X11M新车包装导入进度管理说明》资料。 9.3 有关包装方案的检讨，供应商应根据我司提供的包装要求进行包装方案的设定，并提交给我司生产管理·SCM部，经确认后方可实施。
2.8 铁制容器堆跺脚式样
图一
堆垛导向
图二
注：采用图一内插式堆垛脚形式，取消图二马蹄形堆垛脚形式
2.9 铁制容器颜色要求：为统一标准，便于管理，我司按不同车型对铁制容器的颜色提出了差异化要求。 X11M的铁制容器要求采用深绿色（G05）。
第3页
2.10中空板箱包装及其他
2.10.1 中空板箱的包装特点：强度不高，不适合长途运输，使用中易损坏，建议作为塑料箱的补充容器。制作中空板箱时，为确保容器有足够的强度，要求箱体由2层4～5mm厚的钙塑板构成。

郑州日产汽车有限公司_企业报告(业主版)

1.2 需求趋势
近 3 月(2022-12~2023-02)：
近 1 年(2022-03~2023-02)：
本报告于 2023 年 02 月 08 日生成
1/22
近 3 年(2020-03~2023-02)：
1.3 项目规模
1.3.1 规模结构近 1 年郑州日产汽车有限公司的项目规模主要分布于 10-100 万区间，占项目总数的 49.0%。500 万以上大额项目 3 个。近 1 年(2022-03~2023-02)：
总装 A 线后厢线链条更换项目中湖北铭阳智能装备
标结果公告中标结果公告
有限公司
94.3
TOP5
H60A 纵梁前段外板右压型模具制新项目（二）成交结果公告采购结果公告
十堰市天策模具股份有限公司
52.4
TOP6
日常车型稿件传播项目采购结果北京鱼得水营销顾
公告
问有限公司
43.3
2022-06-21 2022-06-17 2022-11-14
目标单位：郑州日产汽车有限公司
报告时间：
2023-02-08
报告解读：本报告数据来源于各政府采购、公共资源交易中心、企事业单位等网站公开的招标采购项目信息，基于招标采购大数据挖掘分析整理。报告从目标单位的采购需求、采购效率、采购供应商、代理机构、信用风险 5 个维度对其招标采购行为分析，为目标单位招标采购管理、采购效率监测和风险预警提供决策参考；帮助目标单位相关方包括但不限于供应商、中介机构等快速了解目标单位的采购需求、采购效率、采购竞争和风险水平，以辅助其做出与目标单位相关的决策。报告声明：本数据报告基于公开数据整理，各数据指标不代表任何权威观点，报告仅供参考！

郑州日产车架号111

郑州日产车型对照表车型号及代码发动机变速箱驱动形式车型ZN6440V1B4 M01TU5JP4手动2W帅客ZN6440V1B4 M01B TU5JP4手动2W帅客ZN6440V1B4 M01D TU5JP4手动2W帅客ZN6440V1B4 M01U TU5JP4手动2W帅客ZN6440V1B4 M01V TU5JP4手动2W帅客ZN6440V1B4 M01W TU5JP4手动2W帅客ZN6460W1F W664G64S4M自动2W奥丁ZN6460W1F W684G64S4M手动2W奥丁ZN6460WAT W77CYQD29T手动4W奥丁ZN6460W1T W78CYQD29T手动2W奥丁ZN6460WAS W77E QD32T手动4W奥丁ZN6460W1S W78E QD32T手动2W奥丁ZN6460WAT W71ZD25TCR手动4W奥丁ZN6460W1T W72ZD25TCR手动2W奥丁ZN1021U2S P27CYQD32T手动2W P27ZN1021UBS P27QD32T手动4W P31以下为车架号6.7.8.位数所代表的车型U2G KA24手动2W D22UBG KA24手动4W D22U2S CYQD32T手动2W P27UBS CYQD32T手动4W P31WAD VG33自动4W PLDWAG KA24手动4W PLDW1G KA24手动2W PLDD2G KA24手动2W ZN6491E2G KA24手动2W ZN6492DBG KA24手动4W ZN6491EBG KA24手动4W ZN6492U2X ZD25TCR手动2W D22V1K QR25N自动2W YX御轩2.5V1J EW10A手动2W YX御轩2.0V12HR16手动2W NV200V1B TU5JP4手动2W帅客W1F4G64S4M自动2W奥丁WAT CYQD29T手动4W奥丁W1T CYQD29T手动2W奥丁WAS QD32T手动4W奥丁W1S QD32T手动2W奥丁WAT ZD25TCR手动4W奥丁WAX ZD25TCR4W奥丁W1T ZD25TCR手动2W奥丁V1L NV200U2K4RB2Y29W1X ZD25TCR2W奥丁E2X ZD25TCR Y37/ZN6493 VIG2W御轩VIN 2.5御轩V1E TU5JP4手动2W帅客URX ZD25TCR Y37WBG KA24手动4W ZN6481W2G KA24手动2W ZN6481注:车架是17位.我们只需要第6.7.8.位.车型前面不管是什么.比如说 LJNTF U2S75N017447.就只需要U2S就好,第10位是年份，所以我们就知道是P27/CYQD32T/2W，2005年车，其他的对于我们来说都是没用的.我们只需要U2S,3个数字就好了。

郑州日产汽车用户手册说明书

进入充电过程。充电完成后，车辆仪表会休眠不再显示充电状态信息。请拔出充电枪。关闭交流充电座上的防水防尘盖，再关闭充电格栅盖。 5）注意及警告事项
注意
首次充电，要求自动充满 SOC 为 100%，以达到 SOC 向上触发修正，可以保证 SOC 精度，避免在 SOC 过低时精度差导致断动力故障。
驶您的汽车。
本手册通篇使用“ 警告”标记，用于指示该处可能导致死亡或严重人身伤害。为了避免或减少危险，必须严格遵守注意事项。
本手册通篇使用“ 注意”标记，表示该处可能造成轻度或中度人身伤害或车辆损伤，为了避免或减少危险，必须谨慎遵守注意事项。
如果您看到上图中类似标志，表示箭头指向车辆前方。
务中心询问，他们一定会高兴地为您服务。联系地址：
中国河南郑州市郑东新区莲湖路 3 号郑州日产汽车有限公司客户服务部售后服务课邮编：450046 电话：400 699 9766
1、关于充电帕拉索电动车是一款纯电动汽车，只能采用自身的动力电池提供能量来行驶。为了避免因动力电池过放电而导致车辆无法行驶，请及时充电并在行驶前根据仪表提供的剩余里程判断电量需求是非常重要的，本车型提供三种充电方式供用户选择。
当摁压格栅充电口盖开启不顺时，可分别按压两个锁扣的位置打开格栅充电口盖，并及时用抹布或气枪对锁舌和锁扣除尘。
当车辆处于充电状态时，车辆仪表上会显示充电状态：
当充电完成后，车辆仪表会自动休眠不再显示充电状态信息。当仪表 SOC 值低于 6%，出现电量低报警提示时，推荐客户去充电，可以确保不会因电量不足而无动力搁浅，不推荐在电量耗尽后再进行充电，因为那样会影响电池的使用寿命。家用交流充电是使用车辆配备的交流充电连接装置进行充电

郑州日产皮卡灯光操作方法

郑州日产皮卡灯光操作方法
郑州日产皮卡的灯光操作方法如下：
1. 远光灯操作：将车辆钥匙插入点火孔，转动至ON档位，找到控制灯光的杆，向前推动杆，即可打开远光灯。

再次推动杆，可关闭远光灯。

2. 近光灯操作：将车辆钥匙插入点火孔，转动至ON档位，找到控制灯光的杆，向后推动杆，即可打开近光灯。

再次推动杆，可关闭近光灯。

3. 示廓灯操作：示廓灯通常有两档，可用于在夜间或雾天行驶时增加被其他车辆注意的效果。

将车辆钥匙插入点火孔，转动至ON档位，找到控制灯光的杆，向下或向上推动杆，即可打开示廓灯。

再次推动杆，可关闭示廓灯。

4. 前雾灯操作：前雾灯可在能见度较差的雾天使用，提供更好的照明效果。

一般来说，前雾灯的开关位于驾驶员附近的仪表盘上。

将车辆钥匙插入点火孔，转动至ON档位，找到前雾灯的开关，并将其打开。

再次操作开关，可关闭前雾灯。

请注意，不同车型的灯光操作可能会有细微差别，以上操作方法可能略有不同。

建议您在使用时参考车辆的操作手册或咨询相关人员。

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