船舶试航航行计划表

航行试验大纲

28.
29.
在主机负荷试验时，测量船体及上层建筑的振动（垂向及水平振动），测点位置为罗经甲板雷达桅处、驾驶甲板两舷及驾驶室中央、其他每层甲板、平台各一点、主机旁、集控室、舵机舱顶部以及其他感觉振动较大的地方（由船东、船级社或设计部门人员在现场指定）。
30.
31.
本试验可结合试航进行，也可在其他时间单独进行。
4.8
4.9
开机并确认在外部相关设备已处于正常工作情况下，AIS应在2min内正常工作并按照规定的报告速率发射本船信息。
4.10
4.11
按照图纸和技术资料检查设备安装、接线的准确和牢固性，通电后用设备试验频道做发射试验，检查其输入数据准确性。
9.
10.
10.1.
10.2.
10.2.1.
10.2.2.
5.2.1,6
5.2.1,7轴向振动报警装置试验。
5.2.1,8
5.2.1,9
5.2.1,10
10.5.
10.6.
10.6.1.
10.6.2.
10.6.3.
10.6.4.
(1)记录蒸汽温度和压力；
(2)
(3)记录给水温度和压力。
(4)
(5)蒸发量测量（流量计应经过标定）。
(6)
10.6.5.
10.6.6.
32.
33.
检查外加电流阴极保护装置(ICCP)的各部件安装是否正确，并作效用试验、测定并记录保护电流密度。防海生物装置作效用试验、测定并记录保护电流密度。
34.
35.
将救生艇吊放至水面，起动艇的推进装置。救生艇在海面绕大船一圈，检查其工作情况。同时测定船首、中、尾两舷标尺的吃水。
36.
37.

（完整word版）航行计划表（word文档良心出品）.doc

（完整word版）航行计划表（word文档良心出品）.doc(Rev.1.020080618)格式号： ROM32航行计划 Sailing Plan船名 M/V 航次 Voy. NO 出发港 Sail From 经 Via 目的港 To 水尺日期 dateF/M/ABRIGHT 528 PUERTO CROOK.ISLAND SAVANNAH 7.2/7.6/8.2 2010-SEPT-27 STATE BOLIVAR货种货量NO.1 NO.2 NO.3 NO.4 NO.5 NO.6 NO.7 NO.8 NO.9 kind cargoGENER 7040.1M NIL 4189.4M 2850.7MAL T T T存燃油存轻油燃油日耗 F.O/D.O 淡水存量淡水预日耗剪力/弯矩伙食可用天数F.O D.O CON. F W FW/CON. s he arin g/ be nd in g M FOOD 290.1M 105.46M 18MT/0.1MT 115MT 5MT 13.4%/26.6% 30DAYT TFm 港口/ 锚地berth name or To 锚地/引航站final waypoint/pilot embarkation 总航程预计航行时间anchorage(Lat./Long.) pt.(Lat.&long.) D i s t a n c e Hours 12-17.8N071-59W 31-56.5N080-40W 1357NM 97H所用总图、洋流图、空白图及航用海图号Charts to be used ：2276 2195 4402 486 3935 3913 2710 2865 2801 2807 5124 有关航海图书资料、信息等Publication /information to be consulted航路指南 Sailing direction NP#灯标表L i st o f l ig h t NP#无线电信号表List of radio signal NP7A,NP69.NP70 潮汐表Tide table NP202NP#NP82 航行警告接收Navigation EGC.NAVTEXwarning/weather reportNP281(2).283.285.N 进港指南G u i d e t o p o r t e n t r y / p o r t VOL.1(PG710)VOL.2(P P286(5)NP286(7)i n fo r m a t i o n G3213船舶分道通航IMO-ship ’s WINDER.PASSA 港口/引航站所用频道应急锚地SAVANNAH P/STN routeing GE VHF Channel Emergenc CH14.CH16.18A.11.13&NP136航海手册mariner's NP100 其它有关资料y EMERGENCY ANCHORAGE:3155N handbook O th e r s Anchorag 08040W e有关记录及措施Planed Tracks : Information from initial to final序从某一转向点到另一转向点From WP/To WP号经纬度 Lat./long. 航向航程定位方法course Distance 及间距(T ) Position fixingmethod andinterval berth(从泊位到泊位 )预航时间航道最小富余潮流转向点目标方位、距离及备Navigating 水深水深及船Current 注bearing&distanceoff target for hoursChanne 体下沉course alteration ;remarks ,if anyl DepthMinimum UKCand Squat1. 12-15.18N71-57.5W VAR 0.3 RADAR/G 11.2 3m/0.06m BERTHPS m2. 12-15.5N071-57.52W 327 2.72 RADAR/G 17.4 7.2/0.06m NO.7L/BPS m3. 12-17.8N071-59.W 352 7.3 RADAR/G 0.5H 18.6 10.4/0.06 PILOT.STNPS m4. 12-25N72-00W 334 383.7 GPS 27.4H Wly5. 18-10N074-53W 008 20.2 GPS 1.4H Wly6. 18-30N074-50W 030 103.6 RADAR/G7.4 WlyPS7. 20-00N073-56W 000 25 RADAR/G 1.78H WlyPS8. 20-25N073-56W 337 103.6 RADAR/G 7.4H WlyPS9. 22-00N074-40W 359 120 GPS 8.6H Wly10. 24-00N074-43W 332 408.2 GPS 29.1H Nly11. 30-00N078-18W 308 112.6 GPS 8H Nly12. 31-10N080-00W 350 47.3 GPS 3.4H Nly13. 31-56.5N080-10W 270 25.5 GPS 1.8H Nly14. 31-56.5N080-40W 300 3.0 RADAR/G SAVANNAH P/STNPS15. 31-57.98N080-43W 291 1.1 RADAR/G T L/BPS16. 31-58.37N080-44.2W 298 2.6 RADAR/G 13m NO.1&2L/BPS17. 31-59.6N080-46.9W 311 0.3 RADAR/G 13m 4.8/0.06m NO.7&8L/BPS18. 31-59.82N080-47.2W 323 2.4 RADAR/G 13m 4.8/0.06mNO.7&8L/BPS19. 32-01.7N080-48.87W 319 0.7 RADAR/G 13m4.8/0.06m NO.13&14L/BPS20. 32-02.2N080-49.38W 275 0.7 RADAR/G 12.84.8/0.06m NO.13&14L/BPS m21. 32-02.26N080-50.25W 274 0.6 RADAR/G 12.84.8/0.06m NO.17&18L/BPS m22. 32-02.3N080-50.9W 265 1.9 RADAR/G 12.84.8/0.06m NO.17&18L/BPS m23. 32-02.12N080-53.1W 272 0.5 RADAR/G 12.84.8/0.06m NO.24&25L/BPS24. 32-02.14N080-53.67 277 1.3 RADAR/G 12.84.8/0.06m NO.24&25L/BPS m25. 32-02.3N080-55.15W 335 0.7 RADAR/G 12.84.8/0.06m NO.26L/BPS m26. 32-02.96N80-55.52W 310 1.9 RADAR/G 12.8 4.6/0.05m 28L/BPS m27. 32-4.17N80-57.24W 296 0.3 RADAR/G 12.8 4.6/0.05m33L/BPS m28. 32-04.32N80-57.6W 315 0.8 RADAR/G 12.8 4.6/0.05m56L/BPS m29. 32-04.92N80-58.3W 254 0.7 RADAR/G 12.8 4.6/0.05m PS30. 32-4.73N80-59.1W 337 1.0 RADAR/G 12.8 4.6/0.05m PS m31. 32-5.65N80-59.55W 311 0.5 RADAR/G 12.8 4.6/0.05m PS m32. 32-5.98N81-00W 288 0.4 RADAR/G 12.8 4.6/0.05m PS m33. 31-6.1N81-0.42W 249 0,4 RADAR/G 12.8 4.6/0.05m PS m34. 31-5.95N81-0.88W 214 0.7 RADAR/G 12.8 4.6/0.05m PS m35. 32-5.4N81-1.31W 226 0.2 RADAR/G 12.8 4.6/0.05m PS36. 32-5.26N81-1.48W 248 1.2 RADAR/G 12.8 4.6/0.05m PS m37. 32-4.79N81-2.81W 275 0.7 RADAR/G 12.8 4.6/0.05m PS m38. 32-4.85N81-3.64W 258 0.6 RADAR/G 12.8 4.6/0.05m PS m39. 32-4.73N81-4.32W 276 0.3 RADAR/G 12.8 4.6/0.05m PS m40. 32-4.76N81-4.65W 288 0.7 RADAR/G 12.8 4.6/0.05m PS m41. 32-4.99N81-5.84W RADAR/G 12.8 4.6/0.05mPS42.43.44.45.46.47.48.49.50.51.52.海图及图书资料的重要信息摘录Abstract of important information in the relative charts and publications:NOTE;SAVANNAH P/STN CH14.CH16.CH18A.CH11.CH13.WHEN VSL PASSED GREAT BAHAMA ISLAND HA VE BANK,CORAL.ARRVIED USA OF COAST WHERE OIL,GAS FIELD AND DANGER AREA.MANY FISH. PASSED WINDWARD PASSAGE AND CROOKED ISLAND HA VE OTHER VEL ,船长指令Master ’s instructions: Precaution &preparedness while piloting ,emergency routes in restricted waters, if any ,etc.PLS ACCORDING TO SOLAS CHARPTER AVOIDANCE OF DANGEROUS SITION.GARBAG EV.(SAFETYDISPOSEDOF NAVIGATION )DESIGN ROUTE..WHEN VSL NA VIGATION COMPLY REGULATION.RCVD EGC AND NA VTEX. WHEN VESSELNAVIGATION COMPLY BRIDGE REGULATION.船长签字 Approved by master:日期date:Ch.officer: 2 nd.officer: 3 rd officer:备注：本表适用于每个新航次开始前由二副负责填写,航次结束后二副留存。

船舶试航航行计划表

船舶试航航行计划表
船（轮）计划于年月日时
从码头开航，航经长江各水道、港口----花鸟山水域航行计划表
船长签字：
若船舶遇有不可确定因素而推迟开航，以实际开航时间为准。

船舶在航行时有受航行条件的限制可能会提前或推迟到达各港口，以实际到达各港口时间为准。

航行安全保障：1、当班船员、引航员各尽其职、密切协作；2、密切注意主机、辅机、舵机运行状况，随时做好应变；3、备锚航行；4、各种设备有专人负责操作；5、厂方有专人在驾驶台联络协调。

南京云翔船务有限公司。

船舶巡舱计划表

船舶巡舱计划表“我知道这是个危险的季节，所以我得随时做好防范措施。

每一个人都有自己的工作任务，我们应该对我们的工作进行认真细致的检查和仔细的分析。

为了减少事故发生的可能性，我们应该制定一个详细的计划。

”“当然有些时候需要考虑所有东西。

例如，我们应该在海上活动是有规律的，如果我们能清楚地知道每天有什么事情发生是好的，我们就可以有针对性地采取措施。

我们还应该在所有可能发生的事故情况下做到不夸大不缩小不做任何可能引起危险反应或加剧的预测。

”“例如一些海上突发事件是由于船员疏忽而造成的，我们应该采取适当的措施使他们避免这种情况的发生。

我们应该认真地检查每一条舱室的管道是否通畅、排水设施是否良好以及管道内的杂物是否被清理干净’”巡舱计划不仅可以为预防事故的发生提供重要的依据和帮助，而且可以避免许多由于疏忽大意而引起重大事故的发生。

1、巡舱工作的目的是检查设备和设施是否正常，发现缺陷及时报告船长，船长有权对设备和设施进行检修和处理，巡舱员要认真履行职责，在巡舱工作中发现问题要及时汇报给值班主管和船长，以免造成不必要的损失。

巡舱要坚持“每巡必查，逐舱认真”，要坚持不留死角，不留隐患的原则。

巡舱时，对每一道舱壁和管线都要仔细检查一遍，并仔细记录，发现缺陷时应及时报告。

对于不能及时处理不正确的问题在填写巡舱记录时，应注明原因和具体部位。

巡舱员不能发现异常而不报告。

巡舱员发现缺陷或隐患要立即报告船长，并采取措施消除隐患或降低缺陷危险，巡舱员应把发现的缺陷记录下来，交给机舱主管，同时记录在机舱记录簿上，为以后其他巡舱记录做好准备。

值班主管对巡舱工作要严格管理。

巡舱员发现缺陷时及时向值班主管汇报。

值班主管应按巡舱计划安排巡舱任务并做好安全工作安排。

巡舱时如发现设备设施存在安全隐患可随时汇报给巡舱主管或值班主管。

2、巡回舱工作主要内容有：a)检查货物所存放的地点和数量；b)查看所使用的消防器材和消防设备是否正常；c)对每一条舱室的管道进行检查；d)进行现场试验；e)记录每个舱室的温度和湿度；f)检查有无渗漏；g)检查空调外机；h)对每一条水舱检查是否有漏水现象；h)查看有无管道堵塞；h)对甲板进行定期检查；g)对值班人员进行安全培训和教育。

船舶试航管理规定

船舶试航管理规定船舶试航是指新建船舶、改建船舶或维修船舶在完工之后，进行试航、试验、验证航行性能和安全性能的活动。

为了确保船舶试航的顺利进行，保障试航安全，以下是船舶试航管理规定的相关内容。

一、试航前准备工作在进行船舶试航之前，必须做好充分的准备工作。

试航前，应对船舶整体性能、安全设备等进行全面检查，确保一切符合试航要求和规定。

同时，必须要开展试航前的相关培训工作，确保参与试航的人员具备必要的知识和技能。

二、试航计划制定试航计划是试航管理的重要环节。

试航计划应明确试航时间、试航航线、试航目的等内容，并将其书面通知相关部门和人员。

同时，还要根据船舶的性能特点和试航需求，制定相应的应急预案和安全保障措施。

三、试航组织与领导试航工作应有专人负责组织与领导。

试航期间，必须按照试航计划的要求，严格按照相关标准和规定进行操作，并在试航过程中及时监测和记录试航数据，以便对试航结果进行分析和评价。

四、试航时安全措施在试航过程中，必须始终保持船舶的安全状态，确保试航过程中无任何不安全因素存在。

试航前，应进行全面的安全检查，排除潜在的危险因素。

试航期间，应特别注意船舶的稳定性、操纵性等关键性能，确保船舶在各种极限条件下仍能保持稳定和安全。

五、试航记录和分析试航结束后，应对试航过程中的各项数据和记录进行归档，并及时对试航数据进行分析和评价。

通过对试航数据的分析，可以及时掌握船舶的性能和安全情况，并为后续改进和维护提供必要的参考依据。

六、试航报告和验收试航结束后，应编制试航报告，对试航的整体情况进行总结和评价。

试航报告应明确船舶的试航目的、试航过程中的问题和解决方案等内容，并提交给相关部门进行验收。

验收合格后，方可正式交付使用。

七、不合格处理若试航过程中出现了安全、性能等方面的不合格情况，必须立即采取相应措施予以处理。

不合格情况应及时上报，并进行相关的整改和修复工作。

只有在排除不合格情况后，经再次试航合格方可交付使用。

船舶试验项目表

船舶试验项目表
一、系泊试验
1、锚设备及锚机试验
2、救生设备试验
3、系缆装置及拖拽设备试验
4、引航员机械升降器试验
5、舷梯装置引航员专用舷梯试验
6、门窗舱口盖及其他开口关闭装置试验
7、信号设备试验
8、灭火系泊试验
9、探火及失火报警系统试验
10、舱底系统及油污水分离器试验
11、压载系统试验
12、生活及排水试验
13、通风系统试验
14、传令设备试验
15、主、辅机冷却系统试验
16、主、辅机滑油系统试验
17、主、辅机燃油系统试验
18、燃油及滑油分油机试验
19、空气压缩机及压缩空气系统试验
20、液压系统试验
21、燃油锅炉试验
22、主推进系统试验
23、柴油机发电机姐及配电板试验
24、应急发电机组及配电板试验
25、电动机及起动器试验
26、主放电板及蓄电池组试验
27、主照明及应急照明试验
28、交流高压设备试验
29、机能自动化试验
30、无线电通信设备试验
二、航行试验
1、测速性能试验
2、无线电通信设备试验
3、助航设备试验
4、主推进系统试验
5、锅炉试验
6、柴油机组运行试验
7、其他辅助设备及系统运行试验
8、抛锚试验
9、操舵试验
10、电话及警铃试验
11、断电试验
12、机舱自动化试验。

试航大纲模板

82000DWT巴拿马型散货船82000DWT PANAMAX BULK CARRIAR 航行试验大纲SEA TRIAL PROCEDUREHULL NO. : L0025Date: 2012-07目录一概况General Description (5)二试航项目-总体性能Sea Trail Items-Performance (6)1 测速试验Speed Trail (6)2 操纵性试验Maneuvering Test (9)三试航项目-机电设备Sea Trail Items-Machine & Electric Equipment (12)1 航速测量Speed Measurement (12)2 柴油/燃油转换试验D.O.＆F.O. Change Over Test (14)3 耐航试验及燃油消耗量试验Endurance and Fuel Oil Consumption Test (15)4 最低稳定转速及应急停车试验Minimum Stable Revolution andEmergency Stop M/E Test (21)5 中间轴承间隙测量，轴系热态称重及主机开档Intermediate BearingClearance, Shaft (Hot) Weight and M/E Crankshaft DeflectionMeasurement (22)6 扭振及纵振测量Torsional and Axial Vibration Measurement (22)7 操舵试验Steering Test (22)8 组合锅炉试验Comp. Boiler Test (25)9 造水机制淡量试验Fresh Water Generator Capacity Test (26)10 接地装置试验Shaft Grounding Device Test (27)11 无人机舱试验Unmanned Space Test (27)12 主机拆检Overhauling for M/E (29)13 磁罗经电罗经试验Magnetic Compass and Gyro Compass Test (30)14 气雾笛效用试验Function Test of Air Fog Horn (30)15 无线电/通导/内通设备效用Test of Radio Comm.&Nav. & Inter Comm. (31)16 雷达试验Radar Test (31)17 测深仪效用Teat Procedure of Echo Sounder (32)18 计程仪Test Procedure of Speed Log (32)19 防海生物装置效用Function Test of Anti Fouling System (33)20 主机遥控Auto Chief C20 Bridge Manoeuvring System-Sat (34)21 自动舵试验Test Procedure of Auto Pilot (37)22 航行信号灯试验Navigation Lights Test (38)23 失电试验Test of Blackout (38)24 瘫船试验Dead Ship (41)25火警报警试验Test of Fire Alarm (43)26电压降Voltage Drop (43)27主发电机及电站Main Generator and Power Station (43)28 主机磨合调整Running In of M/E (43)四试航项目-船体Sea Trail Items-Hull (44)1 深水抛锚试验Deepwater Anchoring Test (44)2 5节航速释放救助艇试验Release Test of Rescue Boat at Speed Up 5Kn (47)3 噪音测试Noise Measurement (48)4 振动测试大纲Vibration Test Procedure (54)一概况General Description为方便试航期间各单位的协调，确保该船能够顺利完成试航，特编制本试航计划。

试航大纲模板

82000DWT巴拿马型散货船82000DWT PANAMAX BULK CARRIAR 航行试验大纲SEA TRIAL PROCEDUREHULL NO. : L0025Date: 2012-07目录一概况General Description (6)二试航项目-总体性能Sea Trail Items-Performance (6)1 测速试验Speed Trail (6)2 操纵性试验Maneuvering Test (9)三试航项目-机电设备Sea Trail Items-Machine & Electric Equipment (13)1 航速测量Speed Measurement (13)2 柴油/燃油转换试验D.O.＆F.O. Change Over Test (14)3 耐航试验及燃油消耗量试验Endurance and Fuel Oil Consumption T est (15)4 最低稳定转速及应急停车试验Minimum Stable Revolution andEmergency Stop M/E Test (21)5 中间轴承间隙测量，轴系热态称重及主机开档Intermediate BearingClearance, Shaft (Hot) Weight and M/E Crankshaft DeflectionMeasurement (22)6 扭振及纵振测量Torsional and Axial Vibration Measurement (22)7 操舵试验Steering T est (23)8 组合锅炉试验Comp. Boiler Test (25)9 造水机制淡量试验Fresh Water Generator Capacity Test (27)10 接地装置试验Shaft Grounding Device T est (27)11 无人机舱试验Unmanned Space Test (27)12 主机拆检Overhauling for M/E (30)13 磁罗经电罗经试验Magnetic Compass and Gyro Compass Test (30)14 气雾笛效用试验Function Test of Air Fog Horn (30)15 无线电/通导/内通设备效用Test of Radio Comm.&Nav. & Inter Comm. (31)16 雷达试验Radar Test (31)17 测深仪效用Teat Procedure of Echo Sounder (32)18 计程仪Test Procedure of Speed Log (33)19 防海生物装置效用Function Test of Anti Fouling System (33)20 主机遥控Auto Chief C20 Bridge Manoeuvring System-Sat (34)21 自动舵试验Test Procedure of Auto Pilot (37)22 航行信号灯试验Navigation Lights Test (38)23 失电试验Test of Blackout (38)24 瘫船试验Dead Ship (41)25火警报警试验Test of Fire Alarm (43)26电压降Voltage Drop (43)27主发电机及电站Main Generator and Power Station (43)28 主机磨合调整Running In of M/E (43)四试航项目-船体Sea Trail Items-Hull (44)1 深水抛锚试验Deepwater Anchoring Test (44)2 5节航速释放救助艇试验Release Test of Rescue Boat at Speed Up 5Kn (47)3 噪音测试Noise Measurement (48)4 振动测试大纲Vibration Test Procedure (54)一概况General Description为方便试航期间各单位的协调，确保该船能够顺利完成试航，特编制本试航计划。

试航

700TEU ~13#(2110)试航计划Sea trial Scheme 编制：生产管理处审核：陆伟明批准：李亚根2009年8月21日700TEU-13#船[2110]试航计划Sea Trial Scheme for 700TEU13#[2110]700TEU 13#船[2110]定于2009年8月 23日上午8：00 时离开江湾码头去虾峙门外试航，有关组织及实施方案如下：700TEU 13#[2110] will leave for Xiazhi to perform sea trial from yard at am on 23th,August 2009 . The following is detail:一．试航指挥小组组成及职责Members of commanding team总指挥:陆伟明General commander:Lu Weiming负责试航中重大事件的决策、指挥常务指挥：任孝华Administrative commander: Zhou ping 具体负责指挥试航的一切工作In charge of all things of sea trial in details后勤指挥：朱晓刚江富章Logistic commander:Zhu Xiaogang Jiang Fuzhang 协助船东、船检、服务商，兼任后勤管理工作Help the owners,surveyors,service，engineers and manage the logistical技术总负责：施永生朱工良Technical commander:Shiyongsheng Zhu gongliang 负责试验项目技术领导In charge of the technology of tests试航项目操作指挥：张辉Operation commander: Zhang Hui 负责试验项目编制并实施In charge of the operation of tests试航机舱负责:王宏儿、梁卫忠The man in charge of ER: Wang Honger Liang weizhong 负责轮机操作并实施In charge of machinery工程指挥：任孝华project commander: Ren xiaohua 负责工程项目的指挥In charge of project items二．试航前检查为了确保本船顺利完成试验项目和安全，决定8月22日15:30时检查全船各系统、设备状态，油、水准备，相应压载舱及艉冷却水舱等按要求加好淡水，保持通道清洁、畅通，消防救生设备完好，系泊缆绳就位，及各有关部门准备工作落实情况(详见检查表)。

航行计划表

□ Flood □ Slack □ Ebb □ SET:_____ □ DRIFT:_____ □ Flood □ Slack □ Ebb □ SET:_____ □ DRIFT:_____ □ Flood □ Slack □ Ebb □ SET:_____ □ DRIFT:_____ □ Flood □ Slack □ Ebb □ SET:_____ □ DRIFT:_____ □ Flood □ Slack □ Ebb □ SET:_____ □ DRIFT:_____ □ Flood □ Slack □ Ebb □ SET:_____ □ DRIFT:_____ □ Flood □ Slack □ Ebb □ SET:_____ □ DRIFT:_____
□ □ DRIFT:_____
Waypoint
Trackline Min. Expected Echo Sounder Depth (Meter) Distance To Go (Total N. Mile) Fix Frequency (Max. Interval) Preferred Fix Tidal Current Method IMO Resolution A.893(21) Master’s Instructions Special Procedures Hazards of Special Concern Adverse weather condition
Chart Number Ref. Lat./Long. No. Steaming Hr Arrival Time Course/ Speed
Distance To Next Waypoint (N. Mile)
Marine environment protection measures applied.

海工船舶航行试验大纲Sea Trial of Machinery part _APPR

DRAFT MARK READING Forward Port Midship Aft m m m BEFORE TRIAL AFTER TRIAL
标记 MARK
数量 QTY
修改单号 REV.SH.NO
签字 SIGN
日期 DATE
SEA TRIAL 航行试验大纲
比例 SCALE
面积,m AREA
2
0.9
设计校对审核标检批准
DESIGNED CHECKED REVIEWED STAN.REV APPROVED
共页 TOTAL SHEETS
第1页 SHEET 1
太平洋海洋工程（舟山）有限公司 PaxOcean Engineering ZhoushanCo.,Ltd
航行试验大纲
2788-190-H/M/E-10
共5页 TOTAl 5 SHEETS
第3页 SHEET 3
1.HSE REQUIREMENTS 安全要求 1.1 The HSE policy is to protect the health and welfare of all employees, clients and subcontractors’working on the project. The goal is to ensure that the work place is free from hazards, including harm from hazardous substances, noise, vibration and stress. 安全措施是保护所有员工、客户和分包商的健康，从而有效从事该项目的工作。目标是确保工作场所免受危害,包括有害物质的危害、噪声、振动和压力。 1.2 All activities shall be based on internationally recognized safety standards. All accidents and events resulting in harm to people shall be prevented. It must always be remembered that no job is so important or urgent that it can not be done safely. 所有活动应基于国际认可的安全标准下进行。预防所有意外事故事件导致对人体的伤害。要始终牢记安全是第一位。 1.3 All necessary precautions shall be undertaken during pre ‐com m i ssi oni ng and com m i ssi oni ng t o protect the environment and ensure there are no discharges of toxic or polluting liquids or gases. Job safety analysis shall be carried out and followed. 在预调试和调试期间，应当采取必要的预防措施来保护环境,确保没有有毒或污染的液体或气体排放。应当进行工作安全分析和跟踪。 1.4 All commissioning activities shall be carried out under a permit to work system. A daily planning and coordination meeting will be held with owner to identify all activities planned for the following day and to review all new permit requests. 所有的调试活动应当在许可下进行。和船东讨论制定每日计划及来确定接下来一天中所有的活动并讨论其安全许可要求。 2.RELATED DOCUMENT 相关文件

DF船舶性能表格

扭振测量报告Result of Torsion Virbration一、船名_________________________________ 制造厂___________________________Ship name Manufactory测试单位及人员______________________________________________________________ Test department and personnel测试时间_____________________________ 地点_____________________________ Test time Place测试目的____________________________________________________________________ Test intent测量仪器_____________________________ 仪器放大比例_____________________ Measure apparatus Zoom in scale of the apparatus二、测点布置简图：Test point arrangement diagram:三、测试记录分析及结果(见下页)：Test record analyzing and result(To the next page):四、轴系扭振应力（扭矩）- 转速及许用值曲线：Shafting torque stress-rev and allowance value curve五、典型实测记录图（波形或者幅值谱）：Representative actual record diagram (waveform or amplitude value diagram)六、结论：Conclusion:试验员______________ 检验员______________Tester: Checker:船东________________ 验船师______________Ship-owner: GL Surveyor:航行试验记录SEA TRIAL RECORD 1.航速试验Speed test2.紧急停车crash stop test3. 惯性试验Inertia test4. 锚装置航行试验记录Sea Trail Record for Anchoring Test 5. 操舵试验记录Record for Steering Test6. 噪声测试Measurement of noise7. 消防效用试验记录Fire Pump Test。

沿海航区船舶船长航次计划

等级：沿海航区船舶船长/大副项目：航次计划编号：001～011（编号印在正面，反面无编号）套数：15张数：165编码：JH2001评估方式：1.口述 2.实操 3.计算评估时间：20分钟题目：1．请说出我国沿海航行船舶应配备哪些中版航海图书资料。

2．根据评估员指定的灯标，查阅《航标表》找出该灯标的详细资料。

3．潮汐计算：已知A港2001年5月16日潮汐如下：0044 041 cm 1302 158 cm0615 411 cm 1805 392 cm求：A港5月16日潮高大于2m的最早时刻。

编码：JH2002评估时间：20分钟评估方式：1.口述或实操 2.实操题目：1．试述利用每年年末版《航海通告》检验中版海图小改正的完整性的方法。

2．某船在航行途中，船时0940得知在方位1950，距离120′处有一台风，正以10节速度向3000方向移动，当时该船TC=1800，V=16节，问该船应采取什么航向才能在台风中心东侧距台风中心D CPA=80′通过。

编码：JH2003评估时间：20分钟评估方式：1.口述 2.实操 3.计算题目：1．试述设计沿岸航线时，确定航线离岸距离应考虑哪些因素。

2．请查阅成山角灯塔的详细资料。

3．潮汐计算：某浅滩处2001年5月16日的潮汐资料为：0600 1.22m 1300 5.56m求：5月16日1100的潮高。

编码：JH2004评估时间：20分钟评估方式：1.口述 2.实操 3.计算题目：1．试述沿岸航行时，如何选择适当的转向点？2．请查阅大连港到老铁山西角航段的助航标志情况。

3．潮汐计算：某船2001年5月16日欲通过海图水深为7m的A 浅滩，该船最大吃水为9.2m，要求过浅滩时保留富裕水深0.7m，海图深度基准面在平均海面下 2.7m，潮高基准面在平均海面下1.6m，求该船当日通过该浅滩时所需的最小潮高。

编码：JH2005评估时间：20分钟评估方式：1.实操 2.实操 3.计算题目：1．请查阅上海港到大连港的推荐航线资料。

海船长江江苏段海船航行计划(长江口-镇江走北槽进口)

北槽D47浮右正横，距离0′.1
航向290°～10′.4
航向302°～2′.4
南港A65号浮右正横，距离0′.15
南港A69号浮右正横，距离0′.15
航向313°～1′.8
航向335°～3′.0
南港A71号浮右正横，距离0′.15
南港A75号浮右正横，距离0′.15
航向294°～4′.0
航向323°～3′.6
航向323°～1′.6
长江87号黑浮右正横，距离0′.1
长江88号黑浮右正横，距离0′.1
航向316°～1′.7
航向283°～2′.7
长江89号黑浮右正横，距离0′.1
长江91号黑浮右正横，距离0′.1
航向234°～2′.9
航向204°～1′.6
长江93号黑浮右正横，距离0′.1
长江94号黑浮右正横，距离0′.1
长江65号黑浮右正横，距离0′.1
航向288°～6′.1
航向294°～1′.2
长江70号黑浮右正横，距离0′.1
长江71号黑浮右正横，距离0′.1
航向308°～2′.5
航向317°～1′.3
长江73号黑浮右正横，距离0′.1
长江74号黑浮右正横，距离0′.1
航向326°～1′.1
航向335°～1′.1
航向263°～1′.2
航向270°～1′.3
长江116号黑浮右正横，距离0′.1
长江117号黑浮右正横，距离0′.1
【请注意：最后的浮筒到所靠泊位的航程和航向需视具体情况而定】
航向200°～3′.1
航向208°～1′.2
长江96号黑浮右正横，距离0′.1
长江98号黑浮右正横，距离0′.1
航向232°～1′.2