JMI方式下供应链利益分配模型研究
供应链纵向合作研发中的利益分配方式研究的开题报告
供应链纵向合作研发中的利益分配方式研究的开题报告【摘要】在如今的市场经济环境下，企业之间的合作越来越频繁，合作的对象也逐渐从传统的内部员工转移到外部的供应商和客户。
供应链合作研发便是其中的一个重要方面。
然而，在合作研发中如何分配各方所得的利益问题一直以来都备受争议。
本文旨在研究纵向供应链合作研发中的利益分配方式，明确各方在合作研发中所扮演的角色，最终提出一种公平合理的利益分配方式。
【关键词】供应链；研发合作；利益分配；纵向合作一、研究背景近年来，随着全球化和市场多元化，企业之间的供应链合作模式越来越多样化。
作为企业之间紧密连接的纽带，供应链合作已成为企业在市场竞争中的重要手段。
尤其是在研发方面，企业之间的合作更能够共享资源和技术，进一步提高产品质量和降低成本。
然而，在供应链合作研发中，各方所扮演的角色和面临的问题都不尽相同，因此如何分配各方所得的利益问题一直以来都备受争议。
二、研究内容本文旨在研究纵向供应链合作研发中的利益分配方式，主要包括以下内容：1. 目前供应链合作研发中的利益分配方式：介绍当前供应链合作研发中常见的利益分配方式，如按照贡献程度分配、根据技术创新分配等。
2. 各方在合作研发中的角色：明确供应链中各方在合作研发中所扮演的角色，如企业、研究机构、供应商等。
3. 利益分配的原则和方法：在分析各方角色的基础上，提出一种公平合理的利益分配方式，包括利益分配原则和具体的利益分配方法。
4. 案例分析：通过企业合作研发的案例，验证提出的利益分配方式的可行性与有效性。
三、研究意义本文通过研究纵向供应链合作研发中的利益分配方式，可以实现以下几个方面的研究意义：1. 增强供应链合作研发的可持续性：合理的利益分配方式可以使得合作研发更加有利可图，增强合作伙伴间的合作意愿和长期合作的可能性。
2. 提高企业研发效率: 通过各方合作与资源共享，提高产品研发效率，从而更快更好地推出产品以满足市场需求。
3. 实现经济效益最大化：通过更加合理的利益分配方式，确保各方能够得到应有的回报，进而实现经济效益的最大化。
VMI和JMI经典分析
销售商 工厂 地区分销 中心 顾客 销售商 顾 客
传统的库存管理
传统的库存管理，把库存分为独立需求和相关需求 两种库存模式来进行管理。相关需求库存问题采用 物料需求计划(MRP)处理，独立需求问题采用订货 点办法处理。 一般来说，产成品库存管理为独立需求库存问题， 而在制品和零部件以及原材料的库存控制问题为相 关需求库存问题。 在整个供应链过程中，从供应商、制造商到分销商， 各个供应链节点企业都有自己的库存。
关于分销模式
联合库存管理的思想可以从分销中心的联合库存功能 谈起。它体现了一种简单的联合库存管理思想。 传统的分销模式是分销商根据市场需求直接向工厂订 货，比如汽车分销商（或批发商），根据用户对车型、 款式、颜色、价格等的不同需求，向汽车制造厂订的 货，需要经过一段较长时间才能达到，因为顾客不想 等待这么久的时间，因此各个分销商不得不进行库存 备货，这样大量的库存使分销商难以承受，以至于破 产。据估计，在美国，通用汽车公司销售500万辆轿 车和卡车，平均价格是18 500美元，推销商维持60 天的库存，库存费是车价值的22%，一年总的库存费 用达到3.4亿美元。
目前“VMI”两种方式
一种方式：企业与供应商签订协议，要求供应商将货物 送达企业仓库，由企业进行保管，但是结算时是以实际 耗用时点的耗用量进行结算，此种方式对企业显而易见 的好处是：一将结算日期与结算金额推至物料使用最后 一刻，减少资金占用；对企业来讲，达到了所谓的零库 存目标；另一个好处是企业不再担心缺货，可以有充足 的无需负担成本的物料在仓库备用。 例如：北京昊华能源股份有限公司与供应商签的供应商 管理库存（VMI）协议，关于规定如下： 每月25日为本月结算的基准日，结算数量为上月26日 至本月25日乙方实际消耗的出库数量，该数量须甲、乙 双方共同确认。 为迎合这种需求，有些管理软件开始提供能满足这种结 算要求的供应商管理库存的模式。
供应链协同中的利益分配机制研究
供应链协同中的利益分配机制研究随着全球经济的进一步发展和国际贸易的扩大，供应链逐渐成为企业竞争优势的重要组成部分。
而供应链协同中的利益分配机制也成为一个热门的研究领域。
本文将从供应链协同的基本概念入手，探讨供应链协同的优势和挑战，并深入分析供应链协同中的利益分配机制及其研究现状。
一．供应链协同的基本概念供应链协同是指多个企业在共同完成订单履约、产品研发、生产制造、物流配送、售后服务和信息共享等环节中，通过建立合作伙伴关系，协同实现资源共享、风险共担、效益共赢的一种商业合作模式。
这种合作模式在提高供应链效率、降低成本、加强产品质量、提高客户满意度等方面都有较大的优势。
二．供应链协同的优势和挑战供应链协同的优势主要包括以下几个方面：1. 提高效率和降低成本。
多企业之间资源的共享，可以避免资源重复投入，提高生产效率和降低成本。
2. 优化物流配送。
供应链协同中的各个企业可以通过共享物流信息和资源，实现物流网络的优化和配送效率的提高。
3. 加强风险管理。
在供应链协同中，多企业之间可以共同承担风险。
当产生风险时，资源共享可以减少损失，提高风险承受能力。
4. 提高产品质量。
供应链协同中的企业通过共享技术和信息，可以提高产品设计和生产制造的质量，提高客户满意度。
但供应链协同也存在一些挑战，主要包括以下几个方面：1. 合作伙伴选择困难。
找到合适的合作伙伴是供应链协同的重要基础。
但是，由于企业之间的差异性，合作伙伴的选择非常困难。
2. 合作风险。
各个企业都有自己的利益诉求和经营策略，合作过程中可能会出现目标不一致、沟通不畅、合作难以维持等风险。
3. 数据共享限制。
因为商业机密和竞争，一些企业可能会限制某些数据的共享，造成供应链协同的效果不佳。
4. 利益分配问题。
供应链协同涉及到多个企业之间的利益分配，如何公正合理地分配利益是一个难题。
三．供应链协同中的利益分配机制供应链协同中的利益分配机制是保证合作伙伴之间实现共赢的重要手段。
基于JMI的供应链管理环境下库存优化方法的研究
管理眷革1孑JM I的供裘餃營理》蟯下蓐凑优化方泫的所究李娜摘要：近几年物流业发展迅猛，但在迅猛发展的过程中也暴露出一系列的问题，库存环节就是其中最重要的问题之一。
解决 库存问题可以在很大程度上节约成本，为企业带来更大的经济效益。
本文从联合库存管理(JM I)的概念、实施条件、战略思想等 各方面分析联合库存管理(JM I)给企业带来的利益。
本文结合多年联合库存管理(JM I)模式理论在通信制造企业的实际运作，对 联合库存管理(JM I)模式进行了应用分析和经验总结。
通过对联合库存管理的研究，我们充分认识到联合库存管理(JM I)在通信 制造企业存在的问题以及解决方法。
同时，文章对联合库存管理(JM I)的理论和应用进行了更深层次的研究，并且对联合库存管 理（JM I)的前景进行展望。
关键词：联合库存管理：通信制造企业：库存优化：供应链管理 中图分类号：F270 文献标识码：A作者单位：河北科技大学经济管理学院_、弓I言由于电子商务等各种信息技术的进步，供应链与供应链 之间的竞争已经占据了企业之间的竞争。
企业要想在激烈的 竞争环境中生存，必须寻求一种新的管理模式，才能在供应 链环节中独树一帜。
在整个供应链系统管理的过程中，降低 库存成本是降低供应链成本的主要措施之一。
库存管理是降 低成本最根本的途径，也是提高效率的重要环节之一。
对整 个供应链来说，库存的高效管理可以使整个供应链的价值不 断上升。
很多学者都在不同的角度定性或者定量地说明了联 合库存管理(JM I)在节约库存成本、增加供应链效益上的优势。
但是，目前各行各业对库存中JM I的应用还很少，他们看 到了 JM I的局限性，其中对于JM I产生的利润如何在供应链 合作伙伴间进行合理分配仍是一个较复杂而热门的问题，有 待进一步研究。
二、相关概念和理论(一）联合库存管理概述(JM I)在大多数领域被翻译为“联合管理库存”，就是供 需双方首先要签署协议，然后双方都要设置专门的联合库存 管理(JM I)库存区域，由此可以达成信息共享。
联合库存管理(JMI)
2．建立信息沟通渠道为了提高整个供应链需求信息的一致性和稳定性，减少由于多重预测导致的需求信息扭曲，应增加供应链各方对需求信息获得的及时性和透明性。
整个供应链通过构建库存管理网络系统，使所有的供应链信息与供应处的管理信息同步，提高供应链各方的协作效率，降低成本，提高质量。
为此，应建立一种信息沟通的渠道或系统，以保证需求信息在供应链中的畅通和准确。
可以将条码技术、扫描技术、POS系统和EDI集成起来，并且要充分利用Internet的优势，在供应链中建立畅通的信息沟通桥梁和联系纽带。
3．发挥第三方物流系统的作用为更好地实现联合库存，可借助第三方物流(Third Party Logistics，TPL)。
TPL也称物流服务提供商，这是由供需双方以外的物流企业提供物流服务的业务模式，把库存管理部分功能代理给第三方物流公司，使企业更加集中于自己的核心业务，增加了供应链的敏捷性和协调性，提高了服务水平和运作效率。
第三方物流系统起到了供应商和用户之间的桥梁作用，可以为企业提供很多好处。
4．选择恰当的联合库存管理模式(1)集中库存模式。
即各个供应商的零部件都直接存入核心企业的原材料库中，变各个供应商的分散库存为核心企业的集中库存。
集中库存要求供应商要按核心企业的订单或订货看板组织生产，产品完成时，立即实行小批量多批次的配送方式直接送到核心企业的仓库中补充库存。
在这种模式下，库存管理的重点在于核心企业根据生产的需要，保持合理的库存量，既要满足需要，又要使库存总成本最低。
(2)无库存模式。
即供应商和核心企业都不设立库存，核心企业实行无库存的生产方式。
供应商直接向核心企业的生产线上连续地、小批量地、多批次地补充货物，并与之实行同步生产和同步供货，从而实现在需要的时候把所需要的品种和数量的原材料送到需要的地点的操作模式。
这种准时化供货模式，由于完全取消了库存，所以效率最高、成本最低。
同时，这种模式对供应商和核心企业的运作标准化、配合程度、协作精神要求也高，对操作过程要求也高，而且两者的空间距离不能太远。
供应链战略联盟的利益分配机制研究
Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：Ｓｕｐｐｌｙ Ｃｈａｉｎ Ｓｔｒａｔｅｇｉｃ Ａｌｌｉａｎｃｅ，Ｒｅｖｅｎｕｅ Ａｌｌｏｃａｔｉｏｎ，Ｇａｍｅ Ｔｈｅｏｒｙ，
Ｔｈｅ ｒｅｖｅｎｕｅ ａｌ ｌｏｃａｔｉｏｎ ｍｏｄｅｌ ａｍｏｎｇ ｓｕｐｐｌｙ ｃｈａｉｎ ｐａｒｔｎｅｒｓ ｗｈｉｃｈ ｔｈｅ ｔｈｅｓｉｓ ｐｕｔｓ ｆｏｒｗａｒｄ ｉｓ ｂｕｉｌｔ ｏｎ ｔｈｅ ｂａｓｉｓ ｏｆ Ｓｈａｐｌｅｙ ｖａｌｕｅ，ｗｈｉｃｈ ｉｓ ｃｏｍｍｏｎｌｙ ｕｓｅｄ ｉｎ ａｌｌｉａｎｃｅ ｇａｍｅ．Ｔｈｅｎ ｔｈｅ ｉｎｐｕｔ ｉｎｄｅｘ ａｓ ｗｅｌｌ ａｓ ｒｉｓｋ ｉｎｄｅｘ ｉｓ ｕｓｅｄ ｔｏ ｍｏｄｉｆｙ ｔｈｅ Ｓｈａｐｌｅｙ ｖａｌｕｅ，ＳＯ ｔｈａｔ ｔｈｅ ａｌｌｏｃａｔｉｏｎ ｒｅｓｕｌｔ ｔｕｒｎｓ ｏｕｔ ｔｏ ｂｅ ｒｅａｓｏｎａｂｌｅ ｔｈａｔ ｃａｎ ｒｅｆｌｅｃｔ ｔｈｅ ｅａｃｈ ｐａｒｔｎｅｒ’Ｓ ｓｔａｔｕｓ ｉｎ ｔｈｅ ａｌｌｉａｎｃｅ ａｎｄ ｔｈｅｉｒ ｃｏｎｔｒｉｂｕｔｉｏｎ ｔＯ ｔｈｅ ｅｎｈａｎｃｅｍｅｎｔ ｏｆ
ｒｅＶｅｎｕｅ．
Ｆｏｃｕｓｅｄ ｏｎ ｔｈｅ ｐｒｏｂｌｅｍ ｏｆ ｒｅｖｅｎｕｅ ａｌｌｏｃａｔｉｏｎ ａｍｏｎｇ ｓｕｐｐｌｙ ｃｈａｉｎ ａｌｌｉａｎｃｅ， ｆｉｒｓｔｌｙ ｔｈｉｓ ｔｈｅｓｉｓ ｂｒｉｅｆｌｙ ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｓ ｔｈｅ ｃｕｒｒｅｎｔ ｓｉｔｕａｔｉｏｎｓ ｏｆ ｔｈｅ ｄｏｍｅｓｔｉｃ ａｎｄ ａｂｒｏａｄ
基于JMI模式,改进国内某钢铁企业的备件库存管理
基于ＪＭＩ模式，改进国内某钢铁企业的备件库存管理[摘要]本文针对国内某钢铁企业备件库存管理现实中存在的问题，提出采用先进的JMI理念，构建企业新的备件库存管理模式。
并且，本文在JMI思想的指导下，提出了在构建国内某钢铁企业JMI备件库存管理过程中一些关键环节上的做法。
[关键词]备件库存管理；供应链管理；联合库存管理模式1 国内某钢铁企业备件管理现状及问题分析从20世纪50年代起，国内某钢铁企业就建立了生产设备的备件库存。
经过几十年的储备，设备的种类繁多，情况复杂。
但该企业长期以来一直沿用传统的备件管理模式管理备件，导致大量备件资金积压，维修时间延长，维修成本增加，设备效率降低，严重影响了企业经济效益的提高。
目前，企业备件管理主要在备件的库存管理、计划以及与供应商的关系等方面存在着一些问题。
1.1备件库存管理中的问题分析(1)备件储备品种分类不明确，将备件与低值易耗品、材料、工具以及大修专用件混在一起储备，这导致无须长期储备的备件也作了长期储备。
(2)备件储备定额不科学，备件储备定额不合理，最高、最低定额都偏高。
或者有的储备定额完全依靠管理者的主观判断来决定采购数量。
(3)备件编码系统不规范，同一备件重复编码，对备件没有明确分类。
(4)备件库存管理制度不完善，备件存放次序不科学，备件没有定期清理措施。
1.2备件计划管理中的问题分析(1)备件计划产生的组织结构松散，环节多，造成信息传输的失真，导致备件计划缺乏针对性和科学性。
(2)备件计划制定人员缺乏必要的专业知识，观念陈旧，普遍存在着“多备少患”的错误思想；备件计划管理人员缺乏专业知识和经验，业务水平需要提高；缺乏对备件管理信息的收集和研究。
(3)制订备件计划主要通过制定人员的工作经验，缺乏科学的理论方法，没有结合备件实际库存情况，对备件储备的定额掌握不够详细。
1.3备件供应商管理中的问题分析①大量、分散的供应商；②几乎没有建立特定关系；③认为供应商之间是充分竞争的，可以相互替代；④没有正式的供应商行为评估。
基于供应链全程控制的库存管理模式―JMI
基于供应链全程控制的库存管理模式―JMI摘要：本文从分析供应链全程库存控制管理特点出发，探讨了利用JMI这种新型运作模式，展开供应链全程库存管理，提高供应链同步化程度的策略。
关键词：JMI；供应链；库存管理中图分类号：F274文献标识码：A文章编号：1002-3100(2007)01-0113-03Abstract: Based on the analysis of characteristics of the whole-course inventory management model of supply chain, the paper focuses on the discussion about the management of whole-course controlled supply chain and the strategy of how to upgrade the synchronization of supply chain by utilizing JMI, a new model of operation.Key words: JMI; supply chain; inventory management1供应链全程分阶段库存控制管理分析为了很好地说明问题，本文仅对由分销商和生产厂商组成的简单的两阶段供应链的情况进行研究。
1.1供应链两阶段库存管理构成“供应、生产、分销”所构成的商业通道，使供应链上的相关成员组成了一个物流体系，并将整个供应链上库存控制划分为两阶段。
第一阶段是分销商根据用户需求向上游生产商提出订货而形成的库存；第二阶段是生产厂商根据分销商需求向其供应商订货而形成的库存，如图1所示。
物流专家Lee, Padmanabhan和Whang（1997a，b）经过对供应链中各级库存数据的长期观察分析指出: 供应链中需求的可变性随着供应链的上移而在每个阶段增加，即称之为牛鞭效应（bullwhip effect），这种被放大的、扭曲的需求信息使得供应链上众多的接点企业，如批发商、生产厂商和供应商所收到的订货模式变得反常，不得不增加12.5%～25%的额外成本以消除库存控制中的不确定性，因此各企业积极探究与企业运作相符的，可进行供应链全程库存控制的库存模式，以降低风险。
基于JMI管理模式的二级服装供应链库存模型研究
2018年3月浙江纺织服装职业技术学院学报第1期第37页doi：10.3969/j.issn.1674-2346.2018.01.007基于J M I管理模式的二级服装供应链库存模型研究江玉杰(三江学院商学院，江苏南京210000)摘要：在共享经济和全球制造的浪潮下，服装企业间的竞争已逐渐演变为服装供应链间的竞争。
而库存管理是I I 装供应链管理的重要组成部分。
基于此，本文将基于JM I管理模式来研究随机需求下由制造商、销售商所组成的二级派 装供应链库存问题，并通过实例分析其有效性。
关键词：服装供应链；JM I管理模式；库存模型中图分类号：F274 文献标识码：B文章编号：1674-2346 (2018) 01-0037-06〇前言在共享经济和全球制造浪潮下，服装企业之间有关新产品研发、产品价格、分销渠道选择、促销方 式等方面的竞争已逐渐演变为服装供应链之间的竞争。
服装供应链是指以服装制造商为核心企业，集聚 面辅料供应商、服装产品销售商，以及物流服务提供商等相关辅助企业，在一定时空内所形成的动态联 盟，通过对链条上的三流（物流、信息流和商流）进行实时监控，为满足顾客多样化、个性化的市场需 求而形成的供需复杂网络。
其中，库存是服装供应链管理的制高点，库存量的高低将直接影响各节点企 业的物流成本，同时也制约着服装供应链的整体性能。
从供产销角度看，服装供应链中所涉及的基本节点企业有：供应商、制造商和销售商。
在来自多重 不确定性因素作用下，由于独立性库存的先发性，服装产品销售商将首当其冲地面临各种经营风险，如 库存积压、产品缺货以及质量问题等。
由于销售需求的不确定性，一方面会造成服装产品制造商在出现 库存积压或缺货现象的同时出现服务水平低下的问题；另一方面在大力开展促销活动时，服装产品销售 商为满足终端消费者突然增加的需求，也不得不增加库存水平，但基于需求预测的不准确性，又往往会 造成存储费及缺货损失费同时增加的问题。
供应链的VMI及JMI模式
2、库存管理而导致库存成本增加；因为主机厂在使用后才 结算，对于库存的管理就不严，导致损环、丢失等；更可 怕的是主机厂计划变动而导致死库呆滞；对于实行在主机 厂旁涉及供应商仓库的，还涉及人员及库房管理成本增加 问题；
3、采购计划准确性降低而产生的成本增加；主机厂采购人 员在没有缺料的担心下，久而久之，采购计划的制定就疏 于管理，要货随意性增加，导致供应商送货成本增加；
关于供应链的VMI及JMI模式
1
随着DELL在供应链上成功，,越来越多的中 国企业开始学习DELL的经验；VMI概念开始 被接受，并有些企业开始尝试VMI方法；学 院派的教授们也开始向字生们传授VMI及其 能取得的效益;早期实施VMI企业，有的宣称 在成本方面收益明显，但也有些企业却放 弃了VMI，并认为目前的企业环境不适合实 施VMI；与此潮流相应的是，有些管理软件 厂商开发了VMI，并宣称能帮助企业实行 VMI管理。
3
VMI基本特征
1、供应商共享用户企业的库存及耗用量； 2、供应商代替客户对维持库存水平 3、供应商自行对客户的库存进行有效补货 4、供应商管理库存的所有权根据双方的合同
来约定 库存是万恶之源，占用了企业大量的资源，企
业最想通过一些先进的管理方法要消除库存， 向零库存方向努力，提高资金利用率；于是， 供应商管理库存理念就迎合了企业的这种需要；
这种方式比前一种方式对于主机厂更大的好处 是连库存日常管理的费用均省掉了。
比如早期江铃汽车规划物流时就要求供应商在 其周边建仓库；某些企业在为主机厂配套时， 主机厂也有过此要求，但实际上两个企业之间 的车程也不过2个小时。最后经常会遭到供应 商的抵制而不了了之。
基于VMI和JMI的供应链库存管理模型的研究
得的需求信息和实际消费市场的顾客信息发生了很大的偏差。 这种放大的、扭曲的需求信息使得供应链上众多的结点企业， 如 批 发 商 、生 产 厂 商 和 供 应 商 不 得 不 增 加 额 外 成 本 ， 以 消 除 库 存控制中的不确定性。
为 了 克 服 ＶＭＩ 系 统 的 局 限 性 和 避 免 传 统 库 存 模 式 中 的 “ 牛 鞭 效 应 ”， 并 提 高 供 应 链 的 同 步 化 程 度 ， 联 合 库 存 管 理 ＪＭＩ 应运而生。ＶＭＩ 把用户的库存决策权代理给供应商， 而 ＪＭＩ 则 是 一 种 责 任 权 利 平 衡 和 风 险 分 担 的 库 存 管 理 模 式 。它 强 调 双 方 同时参与， 共同制定库存计划， 使供应链中每个结点企业都从
它强调双方同时参与共同制定库存计划使供应链中每个结点企业都从相互的协调性考虑保持供应链相邻两个结点之间的库存管理者对需求的预期一致从而消除了需求变异放大现象任何相邻结点需求的确定都是供需双方相互协调的结果库存管理不再是各自为政的独立运作过程而是变成供需连接的纽带和协调中心
供应链管理
物流技术 ２００８ 年第 ２７ 卷第 ２ 期（ 总第 １８５ 期）
基于 ＶＭＩ 和 Ｊ ＭＩ 的供应链库存管理模型的研究
朱敏捷 １， 包胜华 １， 张力为 ２ （ １．大连大学， 辽宁 大连 １１６６２２； ２．大连海事大学， 辽宁 大连 １１６０２６）
［摘 要］着重研究 ＶＭＩ 和 ＪＭＩ 两种库存管理对整个供应链成本的影响， 通过采用激励控制理论， － ０８ ［作者简介］朱敏捷， 女， 大连大学机械工程学院物流专业硕士， 高级经济师；包胜华， 女， 大连大学机械工程学院硕士， 教授；张力为， 女， 大连海
事大学交通运输管理学院博士研究生。
VMI和JMI
VMI和JMI第一题：在以零售商为核心的企业中实施VMI过程中会遇到哪些问题？如何解决？一、VMI思想在零售业的应用：基于传统库存控制策略应用于连锁零售业具有的局限性,考虑将供应链中 VMI的思想应用于连锁企业内部的库存控制上,以达到连锁企业整个物流系统成本的最优化。
其基本思想是:配送中心通过先进的在线信息查询系统,可以实时查询到各个连锁分店的库存水平和其销售情况,进行需求预测,并据此对各连锁分店进行库存决策并生成订单,在进行库存决策的时候,配送中心不仅考虑系统的订购成本和库存持有成本,同时还考虑进配送成本,在满足各连锁分店需求的同时,通过优化计算订购成本、库存持有成本和配送成本一定时期内的最小总成本来提高连锁企业整个物流系统的绩效。
二、VMI思想应用于零售业内部的可行性：由于连锁零售业具有以下几项条件,因而 VMI思想是可以成功应用于连锁零售业的库存管理中的。
1)目前国内大中型连锁企业大都拥有先进的管理信息系统,这是由于连锁经营的特点决定的。
2)连锁企业的配送中心和连锁分店都是连锁零售业总部领导下的经营职能部门,都是为连锁零售业总部的经营目标服务的,连锁分店的销售信息和库存信息可以毫无保留的提供给配送中心以供决策之用,而不用担心这些机密信息会被竞争者所了解。
3)配送中心和连锁分店的合作框架协议很容易达成一致。
4)由于 VMI库存管理是以连锁零售业内部物流系统成本最小化为目标进行库存管理的,可进一步降低连锁零售业的经营成本,提高其市场竞争力,这也正是企业最高管理层所追求的目标,因而一定会得到最高管理层的参与和支持的。
三、VMI思想在零售业中存在的问题：1.供应链观念淡薄据中国物品编码中心对北京、上海、天津等 11 省市 200 多家不同行业的企业调查，我国大部分企业对供应链管理的概念不理解。
被调查的企业中，90%以上的企业对供应链概念不理解。
得出结论，目前供应链观念在国内企业中的接受程度还很低。
VMI和JMI
VMI和JMI第一题：在以零售商为核心的企业中实施VMI过程中会遇到哪些问题？如何解决？一、VMI思想在零售业的应用：基于传统库存控制策略应用于连锁零售业具有的局限性,考虑将供应链中 VMI的思想应用于连锁企业内部的库存控制上,以达到连锁企业整个物流系统成本的最优化。
其基本思想是:配送中心通过先进的在线信息查询系统,可以实时查询到各个连锁分店的库存水平和其销售情况,进行需求预测,并据此对各连锁分店进行库存决策并生成订单,在进行库存决策的时候,配送中心不仅考虑系统的订购成本和库存持有成本,同时还考虑进配送成本,在满足各连锁分店需求的同时,通过优化计算订购成本、库存持有成本和配送成本一定时期内的最小总成本来提高连锁企业整个物流系统的绩效。
二、VMI思想应用于零售业内部的可行性：由于连锁零售业具有以下几项条件,因而 VMI思想是可以成功应用于连锁零售业的库存管理中的。
1)目前国内大中型连锁企业大都拥有先进的管理信息系统,这是由于连锁经营的特点决定的。
2)连锁企业的配送中心和连锁分店都是连锁零售业总部领导下的经营职能部门,都是为连锁零售业总部的经营目标服务的,连锁分店的销售信息和库存信息可以毫无保留的提供给配送中心以供决策之用,而不用担心这些机密信息会被竞争者所了解。
3)配送中心和连锁分店的合作框架协议很容易达成一致。
4)由于 VMI库存管理是以连锁零售业内部物流系统成本最小化为目标进行库存管理的,可进一步降低连锁零售业的经营成本,提高其市场竞争力,这也正是企业最高管理层所追求的目标,因而一定会得到最高管理层的参与和支持的。
三、VMI思想在零售业中存在的问题：1.供应链观念淡薄据中国物品编码中心对北京、上海、天津等 11 省市 200 多家不同行业的企业调查，我国大部分企业对供应链管理的概念不理解。
被调查的企业中，90%以上的企业对供应链概念不理解。
得出结论，目前供应链观念在国内企业中的接受程度还很低。
基于供应链全程控制的库存管理模式—JMI
基于供应链全程控制的库存管理模式—JMI摘要：联合库存管理(JojntIy Managed lnVentory，JMI)。
即供需双方在签署协议的前提下，设置专门的JMI库存区域。
共享库存信息，是一种在VMI的基础上发展起来的上游企业和下游企业权利责任平衡和风险共担的库存管理模式。
本文首先对JMI进行综述，然后对及其实施予以具体的介绍，接着对JMI存在的风险进行分析，最后进行总结。
关键词：联合库存管理实施风险一、引言随着互联网、ERP、电子商务等信息技术在企业中的应用。
企业的竞争模式发生了根本变化，市场竞争已由单个企业之间的竞争演变为供应链之间的竞争。
供应链上各个环节的企业通过信息技术可以实现信息和资源的共享和相互渗透，达到优势互补的目的，从而能更有效地向市场提供产品和服务、增强市场竞争实力。
对于一个制造型的企业而言，如何设置和维持一个合理的库存水平，以平衡存货不足带来的短缺风险和损失、以及库存过多所增加仓储成本和资金成本则成为一个企业必须解决的问题。
很多企业在日常的运作和管理中提出了许多库存管理的技术和方法，而近年以来在企业中比较切实有效的一种库存管理方法就是——联合库存管理(JointlyManaged Inventory，JMI)。
二、JMI概述联合库存管理(Jointly Managed Inventory，JMI)是一种新的供应链库存管理方法这种库存管理策略打破了各自为政的库存管理模式，有效地控制了供应链的库存风险，是一种新的有代表性的库存管理思想。
JMI要求供需双方在签署协议的前提下，设置专门的JMI库存区域，要求供需双方都参与到库存的计划和管理中去，在共享库存信息的基础上，以消费者为中心，共同制定统一的生产计划与销售计划，将计划下达到各制造单元和销售单元执行。
JMI通过共享库存信息联合制定统一的计划，加强相互间的信息交换与协调，有利于改善供应链的运作效率，增强企业间的合作关系。
JMI在每个企业内增加了计划执行的集成，并可以在消费者服务水平、库存风险和成本管理方面取得显著的效果。
JMI方式下供应链利益分配模型研究
收稿日期:2010202220基金项目:重庆市科技攻关重点项目资助(CSTC ,2009AB2051)作者简介:肖燕(1980-),女,硕士,内蒙古巴彦淖尔人,重庆理工大学讲师,主要研究方向为物流工程、工业工程。
J MI 方式下供应链利益分配模型研究肖燕1,周康渠1,田帅辉1,王云2(1.重庆理工大学,重庆400050;2.呼和浩特铁路局,包头014011)摘要:研究了供应链环境下联合库存管理策略,并应用层次分析法,综合考虑各分销商企业对供应链收益的贡献能力、投入资源的多少、承担风险的大小等不确定性因素,通过渠道权力行为理论获得合理的利益分配权重,并辅以案例建立J MI 方式下基于A HP 的Shapley 值法利益分配方案,使得企业联盟对所获得的利益进行合理的分配。
关键词:J MI ;A HP ;风险因素;利益分配模型中图分类号:F714.2;F760.3 文献标识码:A 文章编号:1001-3563(2010)09-0113-04Resea rch on Profit Allocation Model for S upply Chain Based on J MIX I A O Yan 1,Z HOU Kang 2qu 1,T I A N S huai 2hui 1,W A N G Yun2(1.Chongqing University of Technology ,Chongqing 400050,China ; 2.Huhhot Railway Bureau ,Baotou014011,China )Abstract :The strategy of J MI based on supply chain was studied.According to channel power theory ,a profitallocation model was set up by using analytic hierarchy process method and applying reasonable profit distribu 2tion weight.Some uncertain factors ,such as contribution ,investment resources and actual risk to supply chain profit for every distributor etc.,were considered comprehensively in this model.And it was verified that the model was more proper than traditional computational methods.Finally ,a reasonable distributional plan of in 2come was obtained.Key words :J MI ;A HP ;risk factors ;distribution model of profit 随着市场竞争的愈演愈烈,单个企业抵御市场风险的能力将越来越弱,因此整个供应链上的企业要结成战略联盟,共享利益,共担风险,通过降低整个链上的总成本实现总体最优和各个企业的“共赢”。
JMI的基本思想和优点
• 联合库存管理（Joint Managed Inventory，JMI）是指由供应商和用户 联合管理库存。
• JMI是一种风险分担的库存管理模式 • 分销中心的联合库存功能是联合库存管
理思想的体现，并进一步发展成基于协 调中心的联合库存管理系统。
关于分销模式
• 联合库存管理的思想可以从分销中心的联合库存功 能谈起。它体现了一种简单的联合库存管理思想。
• JMI强调双方同时参与，供需双方在共享库存信息 的基础上，以生产为中心，共同制定统一的采购 计划，使供应链过程中的每一个库存管理者（供 应商、制造商）都从相互之间的协调性考虑，保 持供应链相临的2个节点之间的库存管理者对需求 的预期保持一致，从而消除了需求变异放大现象。
JMI的实质
• 在联合库存控制管理下，供应商企业取消自己的 产成品库存，而将库存直接设置到核心企业的原 材料仓库中；分销商不建立自己的库存，并由核 心企业从成品库存直接送到用户手中。
• JMI实际上是供应链节点纵横两方面的协作。
供应商
制造商
分销商 产销联合库存
原材料联合库存
供应商库存
半成品库存
JMI模式示意图
原材料联合库存
• 原材料供应商将生产的成品直接存入制造商的原 材料仓库，变各个供应商的分散库存为制造商的 集中库存。
• 集中库存要求供应商的运作方式是：按公司的订 单组织生产，产品完成时，立即实行小批量多频 次的配送方式直接送到公司的仓库补充库存。公 司库存控制的管理重点是：既保证生产需要，又 要使库存成本最小，还要为分销商发好货。
2、JMI的优点
• 为实现供应链的同步化运作提供了条件和保证。 • 减少了供应链中的需求扭曲现象，降低了库存
基于JMI模式的建筑供应链实施策略研究
（ Ｓ ｃ ｈ ｏ ｏ ｌ ｏ ｆ Ｅ ｃ ｏ ｎ ｏ ｍｉ ｃ ｓ ａ ｎ ｄ Ｍａ ｎ ａ ｇ ｅ ｍｅ ｎ ｔ Ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ ， Ｂ ｅ ｉ ｊ ｉ ｎ ｇ Ｕ ｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ ｏ ｆ Ｃ ｉ ｖ ｉ ｌ Ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ
基于 Ｊ ＭＩ 模式的建筑供应链 实施策略 研究 术
口 刘新 欣 ， 王红春
（ 北京建筑 大学 经济与管理Ｓ － 程学院 ， 北京 １ ０ ０ ０ ４ ４ ）
【 摘
要】 工程建设项 目消耗 的物 资数 量大、 品种 多， 能否合理安排物 资储备 ， 直接 关 系到建设 项 目的 总进度 和 总成
ｌ
譬 ： ，
一 理
中均有小部分库存
分 为 集 中 库 存 、 各 项 目 部 自 有
…… ’ 项 目部仓库一般 要新建 且大 多
库 存 状 态言 存 放 ， 库 存 相 对
为具一 次性 ， 物 品 堆放 在 工 棚 （ 钢筋 、 模板 等 ） 、 仓库 等 ， 提 前 通过现场平面图布置安排
在政府换届 、 中央定下稳定增长 目标 的基调 下 ， 国 民经济 继续呈现稳 中有升 、 稳 中向好 的发展 态势 ， 各行业结 构调整 加 快， 转 型 升 级。２ ０ １ ３前三 季度 ， 全 国 建 筑 业 实 现 总 产 值 建筑供应链 管理环境 下 的用 户需 求 ， 将在 激烈 的竞争 中占据
２ ０ １ ４年 第 ３期 第３ ６卷 总第 ２ ３ ７期
Ｌ ｏ Ｇ Ｉ Ｓ Ｔ Ｉ Ｃ Ｓ Ｅ Ｎ Ｇ Ｉ Ｎ Ｅ Ｅ Ｒ Ｉ Ｎ Ｇ Ａ Ｎ Ｄ Ｍ Ａ Ｎ Ａ Ｇ Ｅ Ｍ Ｅ Ｎ Ｔ
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传统的各自为政的库存管理模式, 有效地控制了供应 链中库存风险, 体现了供应链的集成化管理思想, 适 应市场变化的要求, 节约了商家的成本。下面通过一 个简单的案例说明供应链环境下实施联合库存管理 在成本节约上的优势, 并考虑各种不确定因素下, 建 立在 JMI 方式下的利润分配模型, 使得商家得到合理 的利益分配。
种合作关系, 供需双方从最优化供应链的角度来确定 最佳库存水平, 通过博弈分配合作带来的利益, 使供 应链库存管理在整体上得到优化。结合国内外的研 究成果, 将 Shapley 值法用于供应链环境 下, 实行联 合库存管理策略的企业间的收益分配研究。
1 联合库存管理的思路及其优势
长期以来, 供应链中的库存是各自为政的, 供应 链中的每个环节都有自己的库存控制策略, 都是各自 管理自己的库存。由于各自的库存控制策略不同, 因 此不可避免地产生需求的扭曲现象, 即所谓的需求放 大现象, 形成了供应链中的 牛鞭效应 , 加重了供应 商的供应和库存风险。而联合库存管理方法打破了
肖燕等 JM I 方式下供应链利益分配模型研究
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JMI 方式下供应链利益分配模型研究
肖 燕1 , 周康渠1 , 田帅辉1 , 王 云2
( 1. 重庆理工大学, 重庆 400050; 2. 呼和浩特铁路局, 包 头 014011) 摘要: 研究了供应链环境下联合库存管理策 略, 并应用层次分析法, 综合考虑各分销商企业对供应 链收益的贡 献能力、投入资源的多少、承担风险的大小等不确定性因素, 通过渠道权力行为理论获得合理的利益分配权重, 并辅以案例建立 JM I 方式下基于 A HP 的 Shapley 值法利益分配 方案, 使得企业联盟对所获得的利益进行合理 的分配。 关键词: JM I; AH P; 风险因素; 利 益分配模型 中图分类号: F 714. 2; F 760. 3 文献标识码: A 文章编号: 1001- 3563( 2010) 09- 0113- 04
假设有 A , B 和 C 3 家分销商, 且均为同一家制 造商向其供货, 其库存量分别为: Q A = 50 t, Q B = 30 t, QC = 50 t 。
A 到 B 的 距离 是 20 km, B 到 C 的距 离是 15 km , A 到 C 的距离是 30 km, 所建立仓库和运输的费 用函数为[ 3] :
函数 V ( S ) , 满足以下的条件:
V( ) = 0
V( S1 S2) V( S1)+ V( S2), S1 S2=
( 1)
称[ I , V ] 为 n 人合作对策, V 称为对策的特征函 数。
用 X i 表示 I 中i 成员从合作的最大效益 V ( I ) 中
应得到的一份收入。在合作 I 的基础下, 合作对策的 分配用 X = ( X 1 , X 2 , , X n ) 表示。显然, 该合作成功 必须满足如下条件:
的数量; V ( S ) 表示联盟 S 的利益; V ( S/ i) 表示联盟 S 中如果没有企业 i 参加时所得的收益。显然, V ( S ) S( S/ i ) 表示伙伴企业 i 对联盟 S 的贡献, 把伙伴企业
i 对它所参加的联盟的所有贡献加起来便得到伙伴企 业 i 所分得的利润。 2. 2 Sharply 值法利益分配模型的建立
iS
1, 2, , n)
( 4)
其中: W
(|
S |) =
(n- |
S |)! (| n!
S |-
1) ! ,
i
( v ) 表示第 i 个伙伴企业 从联盟整体中 分配到的利
益; W ( | S | ) 是加权因子; S 表示包含有伙伴企业i 的 一切联盟; | S | 表示联盟 S 的规模, 即 S 中所含企业
肖燕等 JM I 方式下供应链利益分配模型研究
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积极性, 提高供应链的稳定性和高效性。 假设将 A , B, C 3 家分销商的联盟记为 I = { A ,
B, C} , 并记各自独立建立库存获利 V ( A ) = V ( B ) = V ( C ) = 0 元, 求得有分销商 A 参与所有合作形式的 集合 S A = { A , A + B, A + C, A + B+ C} 。计算:
收稿日期: 2010 02 20 基金项目: 重庆市科技攻关重点项目资助( CST C, 2009AB2051) 作者简介: 肖燕( 1980- ) , 女, 硕士, 内蒙古巴彦淖尔人, 重庆理工大学讲师, 主要研究方向为物流工程、工业工程。
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包装工程 PA CK AG IN G EN GIN EERIN G V ol. 31 N o. 9 2010. 05
实施联合库存策略的供应链合作伙伴, 为了获得 更多的经济或社会效益, 相互合作、结成更为紧密的 联盟, 这种合作通常是为了利 益, 是非对抗性的, 最
大效益的合理分配不仅有利于合作者的合作, 而且有 利于创造出更大的社会效益, 更好地解决社会问题。 因此, 其收益分配问题可以看作是多人合作对策的收
益分配问题, 可以用 Shapley 值法进 行求解, 这样可 以避免平均分配、吃大锅饭现象, 调动各盟员企业的
Research on Profit Allocation Model for Supply Chain Based on JMI
X I A O Y an1 , ZH O U K ang qu 1 , T I A N Shuai hui 1 , WA N G Yun2
( 1. Chongqing U niv ersity of T echno lo gy , Chongqing 400050, China; 2. H uhho t Railwa y Bur eau, Baoto u 014011, China) Abstract: T he strateg y o f JM I based on supply chain w as studied. A ccor ding to channel po wer theory , a pr ofit allocatio n mo del was set up by using analy tic hierar chy process metho d and apply ing r easonable profit distribu t ion weight. So me uncertain facto rs, such as contributio n, investment r eso ur ces and actual r isk to supply cha in pr ofit for ev ery distr ibut or etc. , w ere considered compr ehensively in this model. A nd it was ver ified that the model was mo re pro per t han tr adit ional co mputatio nal methods. F ina lly, a reasonable distr ibutional plan o f in come w as obtained. Key words: JM I; AH P; r isk facto rs; distr ibution model of pr ofit
的利益活动为非对抗性时, 合作中人数的增加不会引
起效益的减少, 即效益 V ( S) 是人数 S 的非递减函数, 这样, 全体 n 个人的合作将带来最大效益。而 Shap ley 值法是分配这个最大效益的一种方案, 其定义如 下[ 4] :
设集合 I = { 1, 2, , n} , 如果对于 I 的任一子集 ( 表示 n 个人集合中的任一组合) 都对应着一个实值
随着市场竞争的愈演愈烈, 单个企业抵御市场风 险的能力将越来越弱, 因此整个供应链上的企业要结 成战略联盟, 共享利益, 共担风险, 通过降低整个链上 的总成本实现总体最优和各个企业的 共赢 。供应 链的库存管理, 不是凭借单个企业独立追求最低库存 来降低成本, 而是用系统优化的思想来降低整个供应 链的库存, 提高整个供应链的竞争力。联合库存管理 ( JM I) [ 1- 2] 就是一种基于协调中心的供应链库存管理 方法, 主要是为了解决供应链系统中由于各个节点企 业的相互独立运作而导致的 需求放大现象 和为提 高供应链的同步化程度而提出的。它通过加强供应 链管理模式下的库存控制来提高供应链的系统性和 集成性, 增强企业的敏捷性和响应性。在联合库存管 理中供应链上下游企业之间通过联合库存建立起一
那么: C[ { A } { B} { C} ] - C = [ { A, B, C} ] 5251. 09。 通过以上计算可以看出, 实施联合库存管理后, 3 家分 销 商 共 建 1 个 仓 库 的 费 用 最 低, 节 约 成 本 5251. 09万元, 因此, 联合库存管理解决了供应链系统 中独立库存模式导致的需求放大现象, 大大改善了供 应链的供应水平和运作效率, 提高了供应链同步化的 程度。那么, 接下来的另一个问题是, 3 家分销商 如 何分配5251. 09万元才能实现 共赢 。
Cs = 850Q0. 5 是库存量 为 Q 的仓 库建设的成本; CL = 20Q0. 5 L ( L 的单位为 km ) 是分销商之间的运 输成本。
可能的方案为: [ { A } { B } { C} ] 表示 3 家分销商分 别建立自己的仓库; [ { A , B } { C} ] 表示分销商 A 和 B 合建一个仓库, 分销商 C 独建; [ { A } { B, C} ] , [ { A , C} { B} ] , [ { A , B , C} ] 同样理解。对于以上 5 个方案, 分 别估算费用为:
V ( A + B ) = 2127. 28; V ( A + C) = 1925. 34; V ( B+ C) = 2265. 68; V ( A + B + C) = 5251. 09。