海运单(SEAWAYBILL)保函
WAYBILL 保函
海运单保函（WAYBILL L/G）
致：中海集装箱运输上海有限公司
致：中海集装箱运输上海有限公司代理的所有海运承运人，包括但不限于下列承运人：
中海集装箱运输股份有限公司、中海集装箱运输（香港）有限公司
上海浦海航运有限公司、上海浦海航运（香港）有限公司
鑫海航运有限公司、上海仁川国际渡轮有限公司。
对于以下所述货物：
VSL： VOY: B/L NO: SHIPPER:
CNEE (OR RCVR): 我司在此向贵司呈交该货物全套正本提单，保证提单的背书全部连续有效，并在此向贵司申请签发“WAYBILL”代替签发正本提单，并按WAYBILL中的记名收货人放货，我司保证上述申请均是善意的，且均有托运人（SHIPPER）的授权，并承担因此种操作方式而产生的一切风险，责任和损失，同时承诺赔偿贵司（船东或代理）因我司要求采取此种操作方式而可能遭受的一切风险、责任、费用和损失。
凡因此种海运单操作产生的任何争议，均应提交有管辖权的海事法院裁决。
发货人签字（公司盖章）
货运代理人盖章（FORWARDER’S STAMP）
日期（DATE）：年月日。
国际海运提单之SW海运单（SeaWaybill）和电放提单TLX
国际海运提单之SW海运单（SeaWaybill）和电放提单TLX展开全文一、海运单与电放提单产生的背景随着海运业的发展，集装箱运输广泛使用,高速船舶大量涌现，中途港大量减少，装卸设备不断改进，海运时间大大缩短。
这对提单流程提出了挑战：在提单流程中，收货人必须凭提单正本提货，而正本提单往往被卖方所控制，当货到而提单未到收货地，或收货人未对汇票承兑，付款而得不到提单正本时，就会出现货等单的问题，由此而引起延迟卸货或码头拥挤现象，尤其是近洋运输，在此情况下，海运单与电放提单便应运而生。
(一)海运单的含义，运行程序及特点海运单(Sea Waybill)，是证明国际海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船以及承运人保证将货物交给指定的收货人的一种不可流通的单证。
其基本作用主要有三：一是承运人收到的货物收据，二是运输合约的证明；三是解决经济纠纷时作为货物担保的基础。
二、流程及特点海运单流程：(1)船公司签发海运单给托运人；(2)船公司在船舶到卸货港前向收货人发出到货通知；(3)收货人签署完这个到货通知并退还给船代理；(4)船代理据以签发提货单给收货人；(5)船抵港后，收货人凭提货单提货船，方查明收货人已将运费付清，办理结关手续，船方就可放货。
海运单有以下特点：1.简单迅捷。
2.对收货人风险小，由于海运单不是物权证书，不能转让，海运单上的收货人必须详尽表明，除收货人之外他人不得提货，即使第三者非法得到也不能提货。
3.对承运人风险大。
由于具体收货人始终为承运人知晓，且必须交给该收货人，承运人必须做到万分谨慎，验明收货人的确切身份。
如果错交必须承担责任。
4.对发货人风险大。
Sea Waybill是随船提单，一旦向船东确认作Sea Waybill的话，货一到港，收货人就可以直接去提货，发货人控制不了该货。
5.海运单对银行的债权没有保障。
由于海运单不是物权证明，海运单项下银行不能取得货物控制权，因此不可流通转让。
(二)电放提单电放是由托运人向船公司发出委托申请并提交保函后，由船公司或船代以电报(传)通知目的港代理,某票货物无须凭正本提单提货，收货人可凭盖收货人公司章的电放提单换取提货单以清关提货的海运操作方式。
正本提单、电放提单、seaway bill
正本提单、电放提单、seaway bill的含义正本提单(Original B/L)，是指提单上经承运人、船长或其代理人签字盖章并注明签发日期的提单。
是承运人出具的提单文件，在进出口业务中，有时候会根据业务需要，对提单进行电放，就是发货人向承运人交回正本提单，并出具保函，申请船公司电报通知目的港代理放货给指定收货人。
电放提单也就是电报放货的简称。
国外的承运人保留全套正本提单，并通知目的港的代理，收货人可凭加盖正本公章的提单复印件和保函换单提货。
seaway bill 是快捷提单(express bill)的一种, 收货人在目的港只需证明自己身份与提单上的Consignee一致就可以在缴缴清local charges(若是FOB,还要缴清运费)后提领货物, 而不需要出示任何提单哪怕是副本。
因此。
seaway bill是一种对客户极为便捷的海运单据。
甚至比电放要方便多了,电放还需要起运港船公司发邮件或电报通知目的港。
但seaway bill对客户提供极大方便的同时，也给船公司带来了极大风险。
比如说若是CNF货，客户在开船后不需要付运费买提单，收货人仍能在目的港提领货物。
故船公司对签发seaway bill通常是非常谨慎的，一般都是针对运费预付的货才可以做SEAWABY BILL。
正本提单与电放提单的特点正本提单是收货凭证，买方要凭正本提单办理提货手续;电放提单就是电报放货，程序上买方只要凭你传真给他的电放提单的传真件就可以办理提货;如果你的货都快到港了，船公司还没给你正本提单?是出正本还是电放通常在你给船公司下委托的时候就确定了，如果要修改成电放，船公司会在你返回正本提单的前提下而且凭shipper出具的电放保函才给你电放。
正本提单与电放提单的区别1)正本提单(Original OcEAN Bill of Loading)是指经过承运人、船长或其代理人签字盖章并注明签发日期的提单。
一套提单通常是“三正三副”，任何一个正本都可以作为提货凭证，一般是全套正本提单一起流转。
Seaway_Bill与提单
Seaway Bill是海运单,是证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船,以及承运人保证交付货物给单证所载明的收货人的一种不可流通的单证,它不是物权凭证,故而不可转让.收货人不凭此提货而是凭到货通知提货,因此海运单收货人应填写实际的收货人的名称地址.海运提单(Marine Bill of Lading or Ocean Bill of Lading)，或简称为提单(Bill of Lading, B/L)是一种物权凭证,收货人据此提取货物,它可以背书转让,是一种重要的单据.我觉得海运提单用的多一些,不过近年来在欧洲北美及某些远东\中东地区贸易界也越来越倾向于使用不可转让海运单,主要是因为它可以方便买方即使提货,简化手续,节省费用.1、海运提单（Ocean B/L），它是承运人或其代理人收到货物后，签发给托运人的一种单证。
是承运人或其代理人签发的货物收据，是货物所有权的凭证，是运输契约或其证明。
而海运单（Sea Waybill），它的形式与作用同海运提单相似，其主要特点在于收货人已明确指定。
收货人并不需要提交正本单据，而仅需证明自己是海运单载明的收货人即可提取货物。
操作过程中和提单电放差不多的。
2、二者最主要的区别就是海运单不是物权凭证，而海运提单是。
3、由于海运单实质上是不可以转让的，它的应用范围比较窄，主要用于跨国公司成员之间的货物运输。
什么是海运单(Sea Waybill):海运单(SeaWaybill)，又称海上运送单或海上货运单，它是"承运人向托运人或其代理人表明货物已收妥待装的单据，是一种不可转让的单据，即不须以在目的港揭示该单据作为收货条件，不须持单据寄到，船主或其代理人可凭收货人收到的货到通知或其身份证明而向其交货"(引自1978年9月联合国欧洲经济委员会《Recommendation》) 使用海运单的好处海运单仅涉及托运人、承运人、收货人三方，程序简单，操作方便，有利于货物的转移。
SWB总保函--预付货
订舱代理人SEA WAYBILL保证函
To：EVERGREEN LINE(长荣海运股份有限公司、意大利海运股份有限公司、长荣海运英国有限公司、长荣香港有限公司、长荣海运新加坡公司)及其代理人、雇用人和深圳永航国际船务代理有限公司（“贵公司”）：
我公司作为以上合约号合约项下托运人指定的订舱代理人，接受托运人的委托代表托运人及实际托运人向贵司订舱。
在上述合约有效期限内，我公司谨对请求贵公司采用海运单（SEA WAYBILL）放货处理的货载向贵公司保证如下：
1、我公司作为托运人的订舱代理人，代表托运人及实际托运人向贵公司订舱并处理相关
事宜已得到合约项下托运人及实际托运人的充分授权并保证承担因无权代理、越权代理而给贵公司、托运人和任何第三方造成的全部损失。
2、对货物在目的港发生超期提领、拒绝提领、无人提领或被行政或司法机构扣押、拍卖、
销毁、责令退运等任何处置而给贵公司造成损失、费用和赔偿的，我公司同意向贵公司承担连带责任。
3、本保证函为我公司向贵公司作出的不可撤销的保证，适用于我司凭此合约号向贵司订
舱并采用SEA WAYBILL放货处理的情形，除非我公司向贵公司书面撤销本保证函，否则本保证函的有效期與上述合约有效期一致。
4、此保函自我司收到贵司邮件确认后生效，我司邮件地址如下，此保函未生效前，我司
將依照贵司申請采用海运单（SEA WAYBILL）放货处理的相关规定办理。
立保函人。
电放提单和SEA WAY BILL有什么区别啊!
Surrender B/L电放提单表示不用全套正本提单清关。
你只需要扫描或传真给客人电放提单的COPY件就可以了。
这种方式一般是提单寄送来不及的情况。
一般近洋航线，例如：韩国，日本等船期短的情况。
还有就是合作非常久，互相很信任的基础上。
电放提单，也是放货指令的一种操作形式！SURRENDER B/L一般是卖方收到买家的货款/或确信买家能付款的情况下，通知船公司出电放单给目的港代理，这样，客户就可以不凭提单提到货了，这样做比较有风险，但是如果是货款到帐了的话，是比较简便的操作模式。
一般情况下发货人通过银行交提单或将提单寄给收货人。
提单是货物所有权的凭证，因此收货人只有拿到正本提单后才可以提货。
但在近洋运输如从上海到日本或韩国时，由于船期很短，几天船就到了，但这时通过银行或邮寄提单可能还没到，这时为不影响收货，收货人会要求发货人将提单电传、传真或E-mail到发货人，发货人不需要正本提单，货物到港后收货人凭提单传真件就可以提货。
因此所谓电放就是凭电子的、电传的或传真件放行的意思。
提单电放在办理时，先与船公司联系，告诉提单需要电放。
这样船公司就可以通过电报让目的港的船公司机构凭传真件提货。
一般最好是在未出提单前办理，船公司不用出具正本提单；如果已经出具正本提单，则需要将正本提单交回船公司（如果是TO ORDER（横条加法人章背书）或者是船公司要求的话就必须背书（公章）），让船公司电放提单。
另外，船公司会要求发货人出具一份保函（船公司或货代有现成的格式）且盖shipper公章，保证电放造成的一切问题与其无关。
由于电放后发货人将不再掌握货权，因为办理电放前一定要确认发货人能够安全收款，否则极易造成钱货两空的局面。
现在比较流行SEA WAYBILL ，它是介于正本提单和电放提单之间的。
即有正本的作用，又享有电放的快捷。
同时，有一部分船公司，做电放是收费的，但是，申请WAYBILL是没费用的。
最保险的就是收到钱后做SEA WAYBILL本人现在是做外贸操作，出口西班牙马德里的货一般都是电放。
海运保函的法律基础与结构
指担保人在保函中承诺的最高赔偿限 额。受益人提出的索赔要求不得超过 该金额。
权利与义务条款
申请人的权利与义务
申请人有权要求担保人出具保函，并承担支付保费等义务。同时，申请人应确保货物的运 输和交付符合合同规定，避免产生违约行为。
受益人的权利与义务
受益人有权在申请人违约时向担保人提出索赔要求，并承担提供必要证明和协助担保人进 行调查等义务。同时，受益人应确保提出的索赔要求真实、合法、有效。
作用
海运保函在国际海运业务中具有重要作用，它有助于促进贸易的顺利进行，保障 交易双方的权益，减少和避免海运贸易中的风险。
种类与特点
种类
根据担保人的不同，海运保函可分为银行保函、保险公司保函、担保公司保函和个人保 函等。根据保函的用途，又可分为投标保函、履约保函、预付款保函、质量保函等。
特点
海运保函具有独立性、单务性、要式性和从属性等特点。其中，独立性是指保函独立于 基础交易合同，担保人仅凭保函承担担保责任；单务性是指保函是单方面承担担保责任 的凭证；要式性是指保函必须采用书面形式，并符合一定的格式要求；从属性是指保函
受益人
担保人
指应申请人的请求，向受益人出具保 函，承诺在申请人未履行其义务时， 按照保函的规定承担赔偿责任的一方 ，通常是银行或保险公司。
指保函的受益方，即有权依据保函要 求担保人履行担保义务的一方，通常 是货物的卖方或买方。
保函的期限和金额
保函期限
指保函的有效期限，通常与货物的运 输和交付期限相对应。在期限内，受 益人可以向担保人提出索赔要求。
争议解决
指因保函产生的争议应当如何解决。一般来说，保函中会约定争议解决的方式和地点，如通过仲裁或 诉讼解决争议，并指定具体的仲裁机构或法院。如果保函中没有约定争议解决方式，则可以根据相关 法律规定或双方协商确定。
SWB总保函
SEA WAYBILL保函
SHIPPER: ZIEGLER LOGISTICS (SHANGHAI) LTD DALIAN BRANCH
CNEE：ZIEGLER UK LTD
CONTRACT NO: E610035
V ALID THROU:JUN15，15-JUN14，16
兹本公司货物经由贵公司承运，现为争取时效，请贵公司准予采用SEA WAYBILL放货处理。
本公司完全同意提单所示内容，若由此发生纠纷而导致贵公司遭受任何损害或支付任何费用(包括诉讼费及律师费用)，皆由本公司无条件负担一切损害赔偿责任并偿还支付之费用及利息。
此致
E v e r g r e e n L i n e(长荣海运股份有限公司,意大利海运股份有限公司,长荣海运英国有限公司,长荣香港有限公司,长荣海运新加坡公司)
1.立保函人捷格乐国际物流
2.立保函人
(发货人) (请盖公司及负责人章) (订舱货代) (请盖公司及负责人章)
15 年 6 月30 日年月日
电话82507397 电话
联络人MARIA 联络人。
sea waybill 英文解释
sea waybill 英文解释
Sea waybill是一种海运提单，用于确认货物的收货和运输，
并作为货物所有权的证明。
与传统的海洋提单不同，海洋提单不需
要在货物交付时签署，也不需要提供原件。
它通常用于无需银行支
付或信用证支持的交易，以及货物交付给同一家公司的情况。
Sea waybill通常由承运人或其代表签发，记录货物的收货和装运情况。
这种方式简化了货物的交付过程，提高了货物交付的效率。
Sea waybill通常被用于快速、简单的货物交付，适用于一些特定的贸
易和运输情况。
2022年货运代理辅导海运单(SeaWaybill)
2022年年货运代理辅导：海运单（SeaWaybill）海运单(SeaWaybill)，又称海上运送单或海上货运单，它是“承运人向托运人或其代理人说明货物已收妥待装的单据，是一种不行转让的单据，即不须以在目的港提醒该单据作为收货条件，不须持单据寄到，船主或其代理人可凭收货人收到的货到通知或其身份证明而向其交货“(引自1978年9月联合国欧洲经济委员会《Recommendation》)使用海运单的好处海运单仅涉及托运人、承运人、收货人三方，程序简洁，操作便利，有利于货物的转移。
首先，海运单是一种安全凭证，它不具有转让流通性，可避开单据遗失和伪造提单所产生的后果。
其次，提货便捷、准时、节约费用，收货人提货无须出示海运单，这既解决了近途海运货到而提单未到的常见问题，又避开了延期提货所产生的滞期费、仓储费等。
再次，海运单不是物权凭证，扩大海运单的使用，可以为今后推行EDI电子提单供应实践的依据和可能。
海运单的使用1、跨国公司的总分公司或相关的子公司间的业务往来。
2、在赊销或双方买方付款作为转移货物全部以的前提条件，提单已失去其使用意义。
3、往来已久，充分信任，关系亲密的伙伴贸易间的业务/4、无资金风险的家用的私人物品，商业价值的样品。
5、在短途海运的状况下，往往是货物先到而提单未到，宜采纳海运单。
海运单的缺乏及解决方法海运单在实践中也存在着一些问题，为此，国际海事委员会制订并通过了《海运单统一规章》。
海运单的缺乏主要表达在以下两方面：1、进口方作为收货人，但他不是运输契约的订约人，与承运人无契约关系，假如出口方发货收款后，向承运人书面提出变更收货人，则原收货人无诉讼权。
《海运单统一规章》第三条规定：“托运人订立运输合同，不仅代表自己，同时也代表收货人，并且向承运人保证他有此权限“，同时，第六条规定：“托运人具有将支配权转让收货的选择权，但应在承运人收取货物之前行使，这一选择权的行使，应在海运单或类似的文件上注明。
SEA WAYBILL 保函
单票签发海运单保函
致：中远集装箱运输有限公司、承运船舶、船东及其代理
青岛中远集装箱船务代理有限公司、青岛中远国际货运有限公司
敬启者：
订舱单/海运单号码：
船名/航次：装卸港：
集装箱号码：
货物描述：
申请人承诺并保证：
1、遵守国际海事委员会《关于货物运输使用船方海运提单统一规则》（CMI Uniform Rules for Sea Waybills）及承运人海运单条款；
2、承担第一序位的付款责任，不论运杂费预付/到付；
3、海运单正面的货物资料均属恰当并正确，货物应当是合法货物而非违禁品，并遵守所有海关、海事、港口及其他当局的规章或要求。
申请人承担由于未能遵守上述规定而引起的一切风险、责任和费用。
4、避免因使用中远海运单而产生的欺诈行为，承诺对可能产生的欺诈行为承担连带责任、并在贵方面临强制措施时提供法律费用现金担保；
5、在我方未执行上述义务时，赋予贵司质押单证或留置货物的权利；
6、所有因本申请及海运单而产生的争议提交青岛海事法院裁判。
申请人/托运人（盖章）
年月日。
HOUSE提单&MASTER提单&SEAWAY BILL
一、什么是house单？House单是由货代签发的提单，风险较大。
Master单是由船公司签发的提单，风险较小。
不同点：(1) 签发的主体不一样。
House单是货代签发的，master单是船公司签发的。
(2) 目的港提货方式不一样，货代提单需要先要换单换成船公司的提单才能提货，而master单可以直接向船公司提货。
(3) 船公司的提单提货一般不会产生什么费用，但是货代提单会产生一些换单费等二、为什么要出house单？(1)客户信用证或者其他一些单证的要求，需要倒签的，而倒签对于船公司来讲比较麻烦，因而出货代提单相对较方便，因而货代会出货代提单。
(2)中间商为了隐瞒一些商业信息，不想让第三方了解信息，因而要求出货代提单来隐藏真实信息。
(3)运价的原因，货代向船公司申请的运价较低点。
三、一票货为什么不能出两份提单？提单是物权凭证，如果有两份提单，只要拿着提单就可以提货，危害切身利益。
四、海运单（sea way bill）与电放提单海运单：是证明国际海上运输合同和货物由承运人接管和装船，以及承运人保证将货物交给指定的收货人的一种不可转让的单据，不是物权凭证。
电放提单：是指承运人或其装港代理收到货物后已签发或应签发而尚未签发提单，根据提单上托运人的要求在装港收回提单或不签发正本提单，以电报、电传形式通知卸港代理将货物交给提单收货人或托运人指定方。
区别：(1) 电放需要客户提供一份保函，sea way bill 不要保函；(2) 电放需要电放费，sea way bill没有；(3) sea way bill 一般是资信比较好的客户，子母公司；(4) 电放需要等发货人的通知才能放货，海运单只需要收货人证明自己的身份即可提货。
共同点：两者提货时都不需要提供正本提单，只需要证明自己的身份（保函+副本提单）即可提货。
五、提单丢失了怎么办？货方不要求重签，要求不凭正本提单交付货物，应该要求货方提供下列文件：（1）丢失方出具书面证明（2）托运人登报声明提单丢失（起运地，目的地都需要登报）（3）相应的银行的担保或者货物价值150%的现金担保货方要求重签（1）指示提单和空白指示提单：a.丢失方出具书面证明b.货方申请重签保函c.相应的银行的担保或者货物价值150%的现金担保d.托运人登报声明作废并向法院报案e.通知卸货港代理凭第二套提单放货（2）记名提单Arraya.托运人、收货人书面申请b.托运人、收货人双方重签保函c.通知卸货港凭第二套提单放货。
电放提单-SEAWAYBILL海运单-BILLOFLADING海运提单的区别与风险详解
电放提单-SEAWAYBILL海运单-BILLOFLADING海运提单的区别与风险详解给大家详细介绍电放提单-SEA WAYBILL海运单-BILL OF LADING海运提单的区别与风险，这些在实际业务中经常使用的运输单据，希望大家理解清楚，适当运用：一：电放提单的详细介绍（一）电放提单的定义：Surrender B/L(电放提单)表示不用全套正本提单清关,你只需要扫描或传真给客人电放提单的COPY件就可以了。
这种方式一般是提单寄送来不及的情况。
一般近洋航线，例如：韩国，日本等船期短的情况。
还有就是合作非常久，互相很信任的基础上。
电放提单，也是放货指令的一种操作形式！SURRENDER B/L一般是卖方收到买家的货款/或确信买家能付款的情况下，通知船公司出电放单给目的港代理，这样，客户就可以不凭提单提到货了。
这样做比较有风险，但是如果是货款到帐了的话，是比较简便的操作模式。
我们通常的L/C. D/P. D/A 付款条件的情况下是发货人通过银行交提单或T/T情况下，在出口方收到货款后自己将提单寄给收货人。
提单是货物所有权的凭证，因此收货人只有拿到正本提单后才可以提货。
但在近洋运输如从大连到日本或韩国时，由于船期很短，几天船就到了，但这时通过银行或邮寄提单可能还没到，但货物已经到港。
这时为不影响收货，收货人会要求发货人将提单电传、传真或E-mail到发货人，发货人不需要正本提单，货物到港后收货人凭提单传真件就可以提货。
因此所谓电放就是凭电子的、电传的或传真件放行的意思。
提单电放在办理时，先与船公司联系，告诉提单需要电放。
这样船公司就可以通过电报让目的港的船公司机构凭传真件提货。
一般最好是在未出提单前办理，船公司不用出具正本提单；如果已经出具正本提单，则需要将正本提单交回船公司（如果是TO ORDER（横条加法人章背书）或者是船公司要求的话就必须背书（公章）），让船公司电放提单。
另外，船公司会要求发货人出具一份保函（船公司或货代有现成的格式）且盖shipper公章，保证电放造成的一切问题与其无关。
长荣进口电放保函
进口电放
SEA WAYBILL放货担保函
本公司进口一批货物，承装于贵公司(或代理)之船只,
船名：航次：
提单号码：EGLV
兹因本货物系于国外发放SEA WAYBILL或全套正本提单已于国外交回并办理电放手续，故凭此担保函向贵公司换领小提单。
若因上述情事致使贵公司遭受任何损害时，本公司愿无条件负担一切损害赔偿责任(包括但不限于诉讼费用及律师费用)，并偿还贵公司所支付之费用及其利息。
除本担保函有特别约定外，攸关运送契约之权利及义务，本公司同意概以贵公司提单条款规定为依据。
此致
Evergreen Line(长荣海运股份有限公司，意大利海运股份有限公司，长荣海运英国有限公司，长荣香港有限公司，长荣海运新加坡公司)
公司签章：
法定代表人：
电话：
日期：年月日。
海运保函
提交时间：2003-06-22 21:14:52 作者：龙玉兰所谓海运保函，其实并不能视为担保函的简称，因为在大多数情况下，海运保函是由托运人或提货人单方向承运人出具的，是托运人或提货人与承运人达成的一种附生效条件的并非担保合同的协议，因为托运人或提货人作为协议的一方当事人，不符合民法中关于保证人应为第三人的规定。
既然大家都一致将保函作为担保函的简称，是否可认为出具保函的托运人或提货人作为承运人的保证人而承担承运人因受到收货人的索赔请求造成的损失赔偿责任？若能成立，则存在担保关系而可称为担保函。
我认为不能，保证人应当是向债权人保证债务人履行债务，当债务人不履行债务时由保证人履行或承担连带责任的一种担保方式，如果将托运人或提货人向承运人出具保函视为其是承运人的保证人，保证赔偿承运人因收货人的索赔而造成的损失，即收货人为债权人，则保函作为保证合同，为从合同，而从合同是基于主合同而存在的，那么，何为主合同？由于承运人与收货人并未签订合同，则没有主合同，何来从合同？或者勉强将承运人与收货人之间基于提单所证明的海上运输合同作为主合同，托运人或提货人向承运人出具的保函为海上运输合同的保证合同，但是，提单不是运输合同本身，海上运输合同事实上是托运人和承运人签订的，托运人和承运人才是海上运输合同的当事人。
托运人出具保函，却认为托运人是承运人的保证人时，托运人既是海上运输合同的当事人，又是保证人，这不符合保证必为合同当事人以外的第三人之规定。
还有一个突出的无法解决的矛盾，是出具保函时不能得到作为债权人收货人的同意，甚至不知具体收货人，尤其是提货人出具保函是基于提货人为实际收货人的假设，怎么可能在提货人承诺其是实际收货人而向承运人出具保函时却是针对将来的收货人作出保证呢？这是不可思议的。
此外，“汉堡规则”已明确规定托运人为取得清洁提单而向承运人提出的保证赔偿的任何保函对包括收货人在内的第三人均无效。
换言之，收货人不能依据保函向托运人主张权利，也表明了保函不是托运人或提货人作出的保证，因为根据担保法规定，债权人完全有权向保证人主张权利。
东方海外海运单保函单票-OOCL
东方海外海运单保函单票-OOCL海运单保函SEA WAYBILL L/I致：东方海外货柜航运有限公司(Orient Overseas Container Line Ltd.)就以下所述货物：VSL: VOY: B/L NO:POD/VIA:SHIPPER:CNEE (OR RCVR):DESCRIPTION OF GOODS:我司在此向贵司申请，要求就该货物签发海运单，并同意贵司仅凭相关身份证明即可将该货物放给海运单上记载的收货人，因此产生的一切风险、责任和损失将由我司承担，包括但不限于：（1）我司赔偿并承担贵公司以及贵公司雇员或代理因此承担的一切责任和遭受的一切损失。
（2）如贵公司因此被卷入诉讼、仲裁或者其他司法程序，我司负责提供充分、及时的法律费用，其中包括律师费、司法费用、差旅费以及其他相关费用。
（3）如贵公司的船舶或者其他财产因此遭受扣押、滞留、查封、冻结或类似行为，或者受到此种威胁，我司保证及时为贵公司提供所需的担保金或者其他形式的有效担保，以保障贵公司的权益不受损害：此外，不论前述扣押、滞留等行为是否合理，我司都保证承担贵公司因此遭受的任何损失以及相关费用。
（4）我司在收到贵公司的损失及费用清单后30天内，保证偿清贵司所有损失和费用。
（5）本保函应根据中国有关法律进行解释，任何与本保函有关的纠纷均应提交中华人民共和国有管辖权的海事法院解决。
发货人签字（公司盖章）货运代理人盖章（FORWARDER’S STAMP）日期（DATE）：年月日发货人(SHIPPER):电话（TEL）;_________________ 传真（FAX）:________________________。
SWB提单放货保函
收货人信头（Letterhead of Consignee）
SWB提单放货保函
TO:
FM: 收货人公司名称（Name of Consignee）
装货港(Loading Port):
卸货港(Port of Discharge):
承运船舶和航次(Carrying Vessel/Voyage):
提单号(SWB Number):
针对上述货物，贵司签发提单为SEAWAY BILL, 我司保证是SEAWAY BILL所述的收货人，请凭由我司在收货人栏处公章背书过的SEAWAY BILL提单副本放货。
如果因执行我方上述要求而引起贵司蒙受任何损失或支付任何费用，包括但不限于所发生的律师费用，我司承担一切损害赔偿等责任。
公司签章(Sign & chop):
日期(Date):
注意（Note）：请用贵司公司抬头纸按我司格式填写，并将正本寄与我司。
海运单 Sea waybill
海运单Sea waybill; Ocean waybill1.海运单不是物权凭证，不可转让，与海运提单有根本区别。
Non-Negotiable2.收货人不凭海运单提货。
3.不可转让海运单更能适应国际贸易中EDI技术的运用。
8.3.2装运港1.使用FOB、CFR和CIF术语时，应选择海轮能直接进入载运货物的港口为装运港。
2.在采用多式运输的情况下，一般应以有多式运输经营人收货站的地方作为装运地点。
3.如交易数量较大或货物来源分散，集中在一个地点有困难的时候，则可争取在两个或两个以上的地点装运。
选择港1.定义：即允许收货人在预先提出的两个或两个以上的卸货港中，在货轮驶抵第一个备选港口前，按船公司规定的时间，将最后确定的卸货港通知船公司或其代理人，船方负责按通知的卸货港卸货。
按一般航运惯例，如果货方未在规定时间选定的卸货港通知船方，船方有权在任何一个备选港口卸货。
2.应注意的问题：1)合同中规定的选择港的数目一般不超过3个。
2)备选港口在同一条班轮航线上，而且是班轮公司的船只都能停靠的港口。
3)在核定价格和计算运费时，应按备选港口中最高的费率加上选港附加费计算。
4)在合同中应明确规定因选择港而增加的运费、附加费均由买方负担。
8.3.3分批装运合同中规定分批装运的方法：1.只规定允许分批装运，未规定分批的具体时间、批次及数量。
2.即规定允许分批装运、又规定分批的具体时间、批次及数量。
分批装运的几点说明1.在合同中如没有规定允许分批装运，不同国家的法律有不同的解释。
所以应在合同中明确规定。
2.根据《跟单信用证统一惯例》，除非信用证明示不准分批装运，卖方即有权分批装运。
3.如果信用证中规定了每批装运时间和数量，若其中任何一期末按规定装运，则本期及以后各期信用证均失效。
4.按惯例：运输单据表面注明同一运输工具，同一航次，同一目的地的多次装运，即使其表面上注明不同的装运日期及/或不同的装运港、接受监管地或发运地将不视作分批装运。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
海运单（SEA WAYBILL）保函
TO：EVERGREEN LINE(长荣海运股份有限公司、意大利海运股份有限公司、长荣海运英国有限公司、长荣香港有限公司、长荣海运新加坡公司)及其代理人、雇佣人和深圳永航国际船务代理有限公司及其分公司（“贵公司”）
船名航次：
海运单号：EGLV
我公司作为上述海运单号项下托运人/订舱代理人，就向贵公司申请签发题述海运单并请求贵公司向该海运单项下的记名收货人放货事宜，向贵公司做出如下确认、承诺和保证：
一、我公司作为托运人/订舱代理人申请贵公司签发海运单是我公司真实意思的表示，
或已得到提单记名托运人/实际托运人的充分授权。
二、我公司同意EVERGREEN LINE的提单条款适用于海运单并受该提单条款的约束。
三、我公司保证承担由于请求此种操作方式和安排而产生的一切责任和风险，承诺自
愿和无条件地赔偿贵公司由此而遭受的全部费用和损失。
四、我公司同意因履行本保函而产生的争议适用中国法并在中国有管辖权的海事法院
裁决。
五、本保函有效期为两年，从贵公司收执之日起算。
立保函人
公司名称：（中文）
（公章）
（英文）
授权代表：（签字）
公司地址：
联系电话：
邮件地址：
年月日。