锚杆框架梁护坡施工方案 (1)

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锚杆框格梁护坡施工技术方案

锚杆框格梁护坡施工技术方案范本1：1. 引言本文档旨在详细介绍锚杆框格梁护坡施工技术方案，为施工人员提供指导和参考。

2. 工程概述2.1 工程背景2.2 工程目标2.3 工程位置和范围3. 施工组织3.1 施工单位和责任3.2 施工人员组成和岗位职责3.3 施工现场布置和暂时设施4. 材料和设备4.1 材料清单和规格4.2 设备清单和规格4.3 材料和设备的购买和运输5. 施工工艺5.1 地质勘察和设计准备5.2 地表准备工作5.3 锚杆框格梁的制作和安装5.4 护坡模具的制作和安装5.5 模具拆除和回填土工作5.6 表面处理和防护措施6. 安全措施6.1 施工现场的安全防护6.2 施工人员的安全培训和管理6.3 施工过程中的安全监控和检查7. 质量控制7.1 施工前的质量准备7.2 施工过程中的质量控制7.3 施工后的质量验收8. 工期和进度安排8.1 整体工期安排8.2 各个施工阶段的进度安排8.3 施工进度的监控和调整9. 环境保护9.1 施工前的环境评估和规划9.2 施工过程中的环境管理9.3 施工后的环境恢复和整治10. 监理和验收10.1 监理单位和责任10.2 施工过程中的监理工作10.3 工程验收和结算附件：本文档涉及的附件包括施工图纸、安全技术交底表、质量验收记录表等。

法律名词及注释：1. 监理单位：指负责监督和控制工程质量、进度、安全和合同履行的专业机构。

2. 锚杆：指通过钢筋、钢板或者钢管等材料连接岩体和混凝土结构、地基或者地面的一种工程技术。

3. 框格梁：指由钢筋混凝土或者预应力混凝土制成的横梁，常用于桥梁和建造物的支撑和加固。

范本2：1. 引言本文档旨在全面介绍锚杆框格梁护坡施工技术方案，为施工人员提供详细的指导和操作步骤。

2. 工程概述2.1 工程背景及目的2.2 工程位置和范围2.3 工程主要和要求3. 施工组织3.1 施工单位和责任划分3.2 施工人员组成及职责3.3 施工现场布置和暂时设施安排4. 材料和设备4.1 材料清单及规格4.2 设备清单及规格4.3 材料采购及运输安排5. 施工工艺5.1 地质勘察和设计准备5.2 地表处理工作5.3 锚杆框格梁制作和安装5.4 护坡模具制作和安装5.5 模具拆除和回填土工作5.6 表面处理和防护措施6. 安全措施6.1 施工现场安全防护6.2 施工人员安全培训和管理6.3 施工过程安全监控和检查7. 质量控制7.1 施工前质量准备7.2 施工过程质量控制7.3 施工后质量验收8. 工期和进度安排8.1 整体工期安排8.2 各施工阶段进度安排8.3 施工进度监控和调整9. 环境保护9.1 施工前环境评估和规划9.2 施工过程环境管理9.3 施工后环境恢复和整治10. 监理和验收10.1 监理单位和职责10.2 施工过程监理工作10.3 工程验收和结算附件：本文档所涉及的附件包括施工图纸、安全技术交底表、质量验收记录表等。

锚杆框格梁护坡施工技术方案范文

锚杆框格梁护坡施工技术方案1. 背景随着城市化进程的加速，城市公路、铁路、水利等基础设施建设越来越发达，大量的道路和立交桥对土地的开发和利用，对土方工程的施工要求也越来越高。

为了保证土方工程的安全和稳定，需要进行相应的护坡工程，其中锚杆框格梁护坡技术得到了广泛应用。

本文主要介绍锚杆框格梁护坡施工技术方案。

2. 工程说明2.1 工程名称锚杆框格梁护坡工程2.2 工程地点该工程位于某市道路高架桥下约500米。

2.3 工程描述该工程是为避免高架桥旁侧边坡与护坡之间夹缝从而引起边坡滑坡，特选用锚杆框格梁护坡结构改善边坡情况。

3. 技术方案3.1 设计原则1.以安全可靠、经济合理的设计和施工方案为原则，力求在保证工程质量的前提下，尽量缩短工程进度，降低施工成本。

2.以地势、水土特点、气候条件等为依据，综合分析，设计和施工适宜的锚杆框格梁护坡。

3.2 施工工艺3.2.1 工程准备施工前需要设置标志牌提示施工区域，并按照施工图纸要求清除现场杂草和土石方块，保持施工环境的整洁。

3.2.2 锚杆挖孔根据设计图纸要求，选用钻孔机进行锚杆孔洞开挖，孔径应大于钢筋直径2cm，深度不得小于除钢筋长度外需要的挂长度度。

3.2.3 钢筋加工钢筋加工工序应符合国家规定及施工图纸要求，钢筋加工设备和电动工具应符合国家安全标准。

3.2.4 锚杆制作按照设计要求，加工完成后的钢筋通过挂具送入锚杆孔洞，并经现场工人动态调整，震动捣实。

3.2.5 石笼制作石笼制作按照相关标准执行，石笼网格的选用应该考虑到抗压性能、耐腐蚀性能和经济性。

3.2.6 框格梁制作按照设计要求，加工完成后的钢筋通过现场工人的现场拼接装配。

框格梁的制作要求紧密密实，以保证护坡的整体性能。

3.2.7 打地型板地型板的制作主要是为了确保后续施工的整体性，同时也能减少与地面的磨擦，避免过度旺盛的水势侵蚀而崩塌。

3.2.8 石笼框格梁安装固定根据实际情况，选用适当的机具和工器具进行护坡的施工建设。

护坡锚杆工程施工方案

一、工程概况本项目位于某地区，针对边坡稳定性较差的情况，采用护坡锚杆工程进行加固。

本工程主要施工内容包括锚杆钻孔、锚杆安装、锚杆注浆、锚杆锁定等。

二、施工准备1. 施工材料：锚杆、锚杆锚具、水泥、砂、碎石、钢筋等。

2. 施工设备：钻机、注浆机、空压机、自卸汽车、发电机、测量仪器等。

3. 施工人员：施工队伍由专业技术人员、施工工人、安全员等组成。

三、施工工艺1. 锚杆孔测量放样（1）根据设计图纸，在锚杆施工范围内，设置固定桩，并确保施工阶段不得损坏。

（2）采用钢尺丈量，全段统一放样，孔位误差不得超过50mm。

（3）埋设半永久性标志，严禁边施工边放样。

2. 锚杆钻孔（1）根据锚杆孔径、锚杆深度、地层条件等选择合适的钻机。

（2）按照设计要求，准确安装固定钻机，确保钻孔倾角和方向符合设计要求。

（3）钻孔过程中，注意控制钻进速度，防止埋钻、卡钻等事故发生。

3. 锚杆安装（1）钻孔完成后，进行清孔，清除孔内水、浮渣及粉尘。

（2）检查孔位、孔深，确认合格后，将锚杆杆体插入孔内。

（3）锚杆杆体插入前，需经监理工程师检查确认合格。

4. 锚杆注浆（1）采用水泥浆进行注浆，确保注浆饱满。

（2）注浆压力控制在0.1～0.2MPa，防止浆液溢出。

（3）注浆过程中，定期检查出料弯头、输料管、注浆管和管路接头等，发现问题及时处理。

5. 锚杆锁定（1）锚杆注浆完成后，进行锚杆锁定。

（2）锁定过程中，确保锚杆与锚具连接牢固。

四、施工安全措施1. 施工前，对施工人员进行安全教育，提高安全意识。

2. 施工过程中，定期检查电源线路和设备的电器部件，确保用电安全。

3. 施工中，喷头和注浆管前方严禁站人。

4. 施工过程中指定专人加强观察，定期检查锚杆抗拔力，确保安全。

5. 锚杆安设后不得随意敲击，其端部3天内不得悬挂重物。

五、施工进度安排1. 施工前，制定详细的施工进度计划，确保工程按时完成。

2. 施工过程中，加强进度管理，确保施工进度符合要求。

锚杆框格梁护坡施工技术方案（大全五篇）

锚杆框格梁护坡施工技术方案（大全五篇）第一篇：锚杆框格梁护坡施工技术方案一、锚杆的施工1、锚杆孔测量放线按设计立面图要求，在锚杆施工范围内，起止点用仪器设置固定桩，中间视条件加密，并应保证在施工阶段不得损坏。

其它孔位以固定桩为准钢尺丈量，全段统一放样，孔位误差不得超过±50 mm。

测定的孔位点，埋设半永久性标志，严禁边施工边放样。

竖梁的具体长度可根据实际边坡高度确定，但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样，其间距可适当调整。

如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。

2、钻孔设备钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。

岩层中采用MG-50锚杆钻机钻孔成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。

3、钻机就位利用φ50mm脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用三脚支架提升到平台上。

锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1.0°，方位允许误差±2.0°。

锚杆与水平面的交角z不大于45°，一般在15°～20°之间。

4、钻进方式钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。

如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。

5、钻进过程钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。

锚杆框架梁护坡施工方案(终版)

惠大疏港高速公路A07合同段（K33+100～K44+400）锚杆框架梁护坡施工方案北京城建远东建设投资集团有限公司惠大疏港高速公路A07 合同段项目经理部目录一、编制依据 (1)二、编制原则 (1)三、工程概况 (1)四、施工准备 (2)（一）、施工放样情况 (2)（二）、原材料进场、试验情况 (3)（三）、人员、机械设备配置 (4)五、锚杆框架梁施工工艺及方法 (5)（一）、施工方法 (5)六、施工注意事项 (15)七、质量控制 (16)（一）、质量保证体系 (16)（二）、保证工程质量的主要措施 (17)（三）、建立工程质量保证制度 (17)（四）、主要工程项目施工质量保证措施 (18)八、文明施工 (19)九、安全防护措施 (21)十、附图或附表 (21)（一）、锚杆框架梁施工工艺流程 (21)（二）、质量管理控制小组框图 (21)（三）、安全文明施工管理小组框图 (21)一、编制依据（一）、锚杆喷射混凝土支护技术规范（GB 50086-2001 ）（二）、建筑边坡工程技术规范（GB 50330-2002 ）（三）、公路路基施工技术规范（JTG F10-2006 ）（四）、钢筋混凝土用钢第二部分热轧带肋钢筋(GB1499-2-2007)（五）、两阶段施工图设计二、编制原则（一）、严格执行基本建设程序和施工程序；（二）、采用先进施工技术，科学组织施工，优化施工方案，确保质量、工期；（三）、采取切实可行措施、合理配置资源，降低工程成本；（四）、满足环境保护要求。

三、工程概况本合同段为惠州-澳头高速公路（S23 ）是惠州高速公路网规划的“纵二”路线。

处于惠城至淡水、大亚湾南北大通道内，也是惠州城镇经济发展的主轴线，本合同段为土建标第7 合同段，起点桩号为K33+100, 终点桩号为K44+400, 其中边坡采用锚杆框架梁植草护坡的有（见表一）：表一锚杆杆设计注浆材护坡类型桩号锚杆类型体直径料及强度K37+805~K37+8全长粘结Ф28 砂浆>25MPa 锚杆框架梁90 左型锚杆植草护坡K44+140 辅道接线全长粘结型锚杆Ф32 M30 水泥浆GK0+334.5~GK0钢筋砼人字全长粘结Ф22 砂浆>20MPa形固定锚杆型锚杆护坡我部根据设计要求，单级边坡施工高度为均为10m，第一级边坡坡率均为1：0.75，二级及二级以上（如有）边坡坡率均为1：1.0。

锚杆框格梁护坡施工方案

目录一、编制依据 0二、工程概况 0三、首件工程选取 0四、施工工期安排 (1)五、施工计划投入机械、劳动力： (1)六、施工组织机构 (1)七、施工材料及工艺质量控制 (1)1、材料要求 (1)2、设计及施工工艺要求： (1)3、工艺流程： (2)八、施工措施及技术要求 (2)（一）、搭设施工脚手架及操作平台 (2)（二）、人工凿打清除坡面松散岩石 (2)（三）、锚杆施工 (3)（四）、框格梁横、竖肋柱的施工 (5)九、质量保证及技术措施 (6)十、安全、文明施工措施 (8)十一、环境保护 (9)AK0+385-630锚杆格梁护坡首件工程施工方案一、编制依据1.1粤湘高速公路博罗至深圳段施工设计图纸；1.2《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；1.3《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；二、工程概况凤岗互通立交工程，根据设计要求，边坡防护主要采用以下方案，路堑边坡高度小于6m的土质边坡和类土质边坡，破率缓于1:0.75时，采用三维网植草防护；边坡高度大于6m时的土质边坡，采用喷播草籽防护；边坡高度大于10m的稳定土质边坡，采用拱架三维网植草进行防护；对于岩性差切需要加固的边坡，采用格梁、框梁等坡面防护，强、弱风化岩质边坡和破率较陡普通植草不易成活，采用混喷植生。

三、首件工程选取依据设计文件及现场条件，AK0+385-630段右侧路堑一级边坡防护作为首件制具有锚杆格梁施工的代表性。

AK0+385-630左边一级坡锚杆框格梁坡面防护工程，坡面从坡脚向上2.57m 开始到坡顶设4排方形横梁进行加固，锚杆框格梁水平节点间距3m，竖向间距3m，锚杆长8米，采用Φ28HRB400E钢筋制作。

锚杆钻孔采用φ130钻孔与水平面成20°下斜角施作，孔内注M30水泥注浆。

本段锚杆框格梁防护主要工程数量：带肋钢筋19869kg，光圆钢筋2147kg，C25混凝土102m3,，M30水泥注浆31 m3。

边坡锚杆框架梁施工方案

锚杆框架梁高边坡施工方案1. 编制依据2. 工程概况3. 施工准备3.1 机械配备拟投入的主要施工机械设备表4. 边坡开挖施工工艺4.1 主要施工方法根据现场地形可采取两种开挖方案：平缓地形施工/陡峭地形施工4.1.1平缓地形施工挖方地段沿线纵向相对地形较平缓，可采用挖掘机配自卸汽车从高至低一层一层往下开挖，每层开挖深度控制在3-4m为最佳。

沿路线方向开便道，便道纵坡应保证自卸汽车空车在正常情况下能顺利爬到坡顶，同时因地制宜考虑错车处。

4.1.2 陡峭地形施工若开挖地段沿线方向相对地形太陡，便道无法成型，则利用挖机开挖。

本合同段YK136+180~+250段地形陡峭则采用挖机开挖，因临河边滩涂，直接用挖机抛甩碴料至边坡底，再在坡底用出碴车将碴料运走。

4.2 石方开挖路堑石方开挖采用松动控制爆破和光面爆破相结合的方案进行施工：半填半挖路段先挖浅地段，再挖深地段；风化层和松软岩部位，先用大马力推土机松动，对于无法松动的部分，实施松动爆破；风化层和松软岩地段的边坡用人工配合挖掘机清刷，岩石地段用预留光爆层实施光面爆破；石方装车用挖掘机或装载机，运输用载重自卸汽车。

4.2.1 路堑石方开挖施工措施4.2.1.1 施工前，将爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全措施及施工方案编制报告，并在爆破器进入工地28天前报监理工程师审批，同时将运入路线和时间报有关部门批准。

4.2.1.2 爆破作业人员必须经指定的部门培训，考试合格后持证上岗。

4.2.1.3 在确定的爆破危险区边界设置明显的标志，建立警戒线、警戒信号，在危险区入口或附近道路设置标志并派专人看守，防止人、畜、公路设施等受到危害和损失。

4.2.1.4 对靠近构筑物处的石方爆破要采取松动爆破，同时采取安全防护措施。

采用炮被对炮眼进行覆盖防护，炮被用废旧的轮胎剪成条状，编织后用铁丝绑扎。

炮被覆盖的方法是：在起爆山体的炮眼表面覆盖炮被，每块炮被四角用粗铁丝拽拉固定在稳定的物体上,防止飞石。

锚杆护坡施工方案

锚杆护坡施工方案锚杆护坡施工方案一、工程概况：本工程位于XX市某地，地势陡峭、易发生塌方、滑坡等地质灾害。

为保护道路的安全通行和附近居民的生命财产安全，需进行锚杆护坡工程。

二、施工内容：1. 清除坡地上的杂草、杂物等，并进行整平处理。

2. 在坡面预埋钢筋锚杆，作为锚固点。

3. 将钢筋锚杆连接到预埋钢筋网上。

4. 进行喷砼施工，将整个护坡面固定。

5. 护坡面进行处理，施工防水层和防护层。

6. 边坡、上部填土、坡面进行绿化。

三、施工工艺流程：1. 进行现场勘察，确定锚杆的布置方案，和预埋钢筋网的布置方案。

2. 预埋钢筋锚杆的施工。

（1）在坡面的预定位置，进行钻孔。

（2）将钢筋锚杆插入孔中，并用砂浆进行填充。

（3）等待砂浆凝固，完成钢筋锚杆的固定。

3. 进行钢筋网的施工。

（1）将预埋钢筋与钢筋网连接。

（2）在钢筋网上进行绑扎，使其固定。

4. 进行喷砼施工。

（1）调配好砼，使用喷射泵将砼喷到钢筋网上。

（2）喷射砼的厚度根据具体情况确定，一般为5-10cm。

5. 进行防水层和防护层的施工。

（1）在喷砼施工完成后，进行防水层的处理，可以使用防水涂料等材料。

（2）在防水层上进行防护层的施工，可以使用混凝土砌块、防护板等材料。

6. 进行绿化工作。

（1）对边坡进行整理，处理。

（2）进行上部填土工作，根据需要施工。

（3）对坡面进行绿化，平整整理。

四、安全措施：1. 在施工现场进行警示标识，确保行人和车辆的安全。

2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备，严禁穿戴松散的工作服，确保施工人员的安全。

3. 施工现场必须有专人进行安全管理和监督，确保施工过程中的安全。

4. 施工人员必须定期进行安全教育和培训，提高安全意识。

五、施工周期和进度计划：预计施工周期为30天，具体进度计划如下：1. 前期准备工作：2天2. 钢筋锚杆的施工：5天3. 钢筋网的施工：3天4. 喷砼施工：10天5. 防水层和防护层的施工：5天6. 绿化工作：5天六、质量要求：1. 锚杆、钢筋网的固定要结实牢固。

锚杆、锚索框架梁护坡施工方案

目录1编制依据、编制范围及设计概况 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制范围 (1)1.3编制原则 (1)2工程概况 (3)2.1设计概况 (3)2.2工程特点 (3)2.3自然特征 (3)2.4锚杆、锚索框架施工安全风险评估 (4)3施工计划 (4)3.1施工人员及设备安排 (4)4施工方案 (4)4.1施工准备 (4)4.2锚杆框架施工工艺 (5)4.2.2施工方法 (7)4.3锚索框架施工工艺 (13)4.3.2施工方法 (15)5、施工注意事项 (21)6、质量控制 (22)7、文明施工 (24)8、安全防护措施 (25)1编制依据、编制范围及设计概况1.1编制依据（1）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415—2003）；（2）《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414—2003）；（3）《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2004]8号）；（4）《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》（2005）；（5）《铁路工程地基处理技术规程》（TB10106—2010）；（6）《铁路工程土工试验规程》（TB10102—2010）；（7）《铁路混凝土工程施工施工技术指南》（铁建设[2010]241号）；（8）《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202—2008）；（9）都昌站路基工点设计图；（10）《新建九景衢铁路施工图路基工程设计与施工参考图集》；（11）国家及铁路总公司现行施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程；（12）近年来铁路、高速公路等类似工程的施工经验、施工工法及科技成果；国内外相关铁路的施工工艺及科研成果；（13）中铁二十五局集团有限公司通过质量体系认证中心认定的ISO9001：2000《管理手册》和《程序文件》；（14）我单位现有技术装备、人员素质、管理模式、施工经验和施工能力等施工要素情况；公司有关现场踏勘调查资料，从事类似铁路工程中积累的施工经验、技术总结及工法等科技成果，现有的施工力量和机械设备、装备情况。

锚杆框格梁护坡施工技术方案

一、锚杆的施工1.锚杆孔测量放线按设计立面图请求,在锚杆施工规模内,起止点用仪器设置固定桩,中央视前提加密,并应包管在施工阶段不得破坏.其它孔位以固定桩为准钢尺测量,全段同一放样,孔位误差不得超出±50 mm.测定的孔位点,埋设半永远性标记,严禁边施工边放样.竖梁的具体长度可依据现实边坡高度肯定,但锚杆的地位须按等分坡面的长度进行放样,其间距可恰当调剂.如遇既有刷方坡面不服顺或特别艰苦场地时,需经设计监理单位承认,在确保坡体稳定和构造安然的前提下,恰当放宽定位精度或调剂锚孔定位.2.钻孔装备钻孔机具的选择,依据锚固地层的类别.锚杆孔径.锚杆深度.以及施工厂地前提等来选择钻孔装备.岩层中采取MG-50锚杆钻机钻孔成孔;在岩层破裂或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采取跟管钻进技巧.3.钻机就位应用φ50mm脚手架杆搭设平台,平台用锚杆与坡面固定,钻机用三脚支架晋升到平台上.锚杆孔钻进施工,搭设知足响应承载才能和稳定前提的脚手架,依据坡面测放孔位,精确装配固定钻机,并严厉卖力进行机位调剂,确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超出±50mm,高程误差不得超出±100mm,钻孔倾角和偏向相符设计请求,倾角许可误差位±°,方位许可误差±°.锚杆与程度面的交角z不大于45°,一般在15°～20°之间.4.钻进方法钻进进程中对每个孔的地层变更,钻进状况（钻压.钻速）.地下水及一些特别情形作好现场施工记载.如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立刻停钻,实时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa）,待水泥砂浆初凝后,从新扫孔钻进.5.钻进进程钻进进程中对每个孔的地层变更,钻进状况（钻压.钻速）.地下水及一些特别情形作好现场施工记载.如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立刻停钻,实时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa）,待水泥砂浆初凝后,从新扫孔钻进.6.孔径孔深钻孔孔径.孔深请求不得小于设计值.为确保锚杆孔直径,请求现实应用钻头直径不得小于设计孔径.为确保锚杆孔深度,请求现实钻孔深度大于设计深度0.2m以上.7.锚杆孔清算钻进达到设计深度后,不克不及立刻停钻,请求稳钻1～2分钟,防止孔底尖灭.达不到设计孔径.钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清算清洁,在钻孔完成后,应用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及水体全体消除出孔外,以免下降水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度.除相对坚硬完全之岩体锚固外,不得采取高压水冲洗.若遇锚孔中有承压水流出,待水压.水量变小后方可下安锚筋与注浆,须要时在四周恰当部位设置排水孔处理.假如设计请求处理锚孔内部积累水体,一般采取灌浆封堵二次钻进等办法处理.8.锚杆孔磨练锚杆孔钻孔停止后,须经现场监理磨练及格后,方可进行下道工序.孔径.孔深检讨一般采取设计孔径.钻头和尺度钻杆在现场监理旁站的前提下验孔,请求验孔进程中钻头平顺推动,不产生冲击或发抖,钻具验送长度知足设计锚杆孔深度,退钻请求顺畅,用高压风吹验不存显著飞溅尘碴及水表现象.同时请求复查锚孔孔位.倾角和方位,全体锚孔施工分项工作及格后,即可以为锚孔钻造磨练及格.9.锚杆体系体例作及装配锚杆杆体采取φ25螺纹钢筋,沿锚杆轴线偏向每隔2.0m设置一组钢筋托架,包管锚杆的呵护层厚度不低于25mm.锚筋尾端防腐采取刷漆.涂油等防腐措施处理.锚杆端头应与框架梁钢筋焊接,如与框架钢筋.箍筋相关扰,可局部调剂钢筋.箍筋地间距,竖.横主筋交叉点必须绑扎稳定.装配前,要确保每根钢筋顺直,除锈.除油污,装配锚杆体前再次卖力查对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔,人工徐徐将锚杆体放入孔内,用钢尺量出孔外露出的钢杆长度,盘算孔内锚杆长度（误差掌握在±50mm规模内）,确保锚固长度.10.锚固注浆注浆采取二次高压劈裂注浆.一次常压注浆功课从孔底开端,现实注浆量一般要大于理论的注浆量,或以锚具排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆停止的尺度.如一次注不满或注浆后产生沉降,要填补注浆,直至注满为止.注浆压力不低于2.5MPa.注浆材料宜选用水灰比0.38～0.45.灰砂比为1：1~1:2(重量比)的水泥砂浆, M30水泥砂浆.二次注浆在一次注浆形成的水泥结石体强度达到5.0MPa分段依次由下至长进行,注浆压力.注浆数目和注浆时光依据锚固体的体积及锚固地层情形肯定.注浆停止后,将注浆管.注浆枪和注浆套管清洗清洁,同时做好注浆记载.11.框架制造框架采取C25砼浇筑,框架嵌入坡面10cm,用人工开挖,石质地段应用风镐开凿,超挖部分采取C25砼调剂至设计坡面.横梁.竖肋基本先采取5cm 水泥砂浆调平,再进行钢筋制造装配,钢筋接头需错开,同一截面钢筋接头数不得超出钢筋总根数的1/2,且有焊接接头的截面之间的距离不得小于1m.因锚杆无预应力,锚杆尾部不需外露.不需加工丝口.不必螺帽和砼锚头封块,只需将锚杆尾部与竖梁钢筋相焊接成一整体,若锚杆与箍筋相关扰可局部调剂箍筋的间距.模板采取木模板,用短锚杆固定在坡面上,砼浇注时,尤其在锚孔四周,钢筋较密集,必定要细心振捣,包管质量.框架分片施工,两相邻框架接触处留2cm宽伸缩缝,用浸沥青木板填塞.四.框架梁施工1.框架梁施工工艺流程施工预备→测量放样→基本开挖→钢筋绑扎→立模板→砼浇筑→修整边坡→回填栽种土并挂网2.施工办法施工现场三通一平工作要完成,进入工作面等施工辅道已经建筑完毕;各钢筋.砂石材料已经实验抽检及格;各施工机具已出场并知足施工临盆请求;各功课人员已出场并进行技巧交底培训;依据工程须要及工程划分,技巧人员.治理人员及其他人员均已到位.各开挖后断面的复测工作已经完成,开挖坡体在人工修整其坡比等达到请求,然后测放出框架纵梁.横梁地位及施作肇端规模.2.3 基本开挖尽量修整好边坡,凸出地方要削平,按后按框架竖梁.横梁尺寸及模板厚度精确挖出单根梁肋轮廓.个中最下一级边坡平台有网格坡脚基本,测量放线后经监理验收后可开挖.2.4 钢筋绑扎⑴先施工竖梁,并于接点处预留横梁钢筋,竖梁形成后,再施工横梁.⑵在施工安顿框架钢筋之前,先消除框架基本底浮碴,包管基本密实,并在底部铺一层1：3水泥砂浆垫层.⑶在坡面上打短钢筋锚钉,预备好与砼呵护层厚度一致的砂浆垫块.⑷绑扎钢筋,用砂浆垫块垫起,与坡面保持必定中距离,并和短钢筋锚钉衔接稳定.2.5 立模板⑴模板采取木板或桥梁板按设计尺寸进行拼装.模板线型在曲线段时每5 m放一掌握点挂线施工,包管线形顺畅,相符施工请求.⑵立模前起首检讨钢筋骨架施工质量,并做好记载,然后立模板.⑶模板概况刷脱模剂,模板接装要平整.严实.净空尺寸精确,设合设计请求并美不雅.⑷用脚手架钢杆支持固定模板,模板底部要与基本慎密接触,以防跑浆.胀模.⑸检讨立模质量,并做好原始质检记载.2.6 砼浇筑⑴浇筑前应检讨框架的截面尺寸,要严厉检讨钢筋数目及安插情形.⑵框架主筋的呵护层必定要知足设计请求,最小不克不及少于50mm,箍筋净呵护层不得小于35mm,主筋的净呵护层不小于40mm.⑶钢筋宜制成整体长骨架,其制造.搭接.装配要相符设计及技巧规范请求.⑷浇筑框架砼必须持续功课,边浇筑边振捣.浇筑进程中若有砼滑动迹象可采纳速凝或早强砼或用盖模模压住.各竖梁砼应不间断浇筑,若因故中止浇筑,其接缝按平日方法处理.⑸锚杆框架的施工是锚杆与砼框架两项工程亲密合营的进程.锚杆和框架的相对地位比二者的绝对地位更主要,务必须精确测量,准肯定位.⑹浇筑框架砼时,应分离从下而上在三个部位制取砼试件各一组,进行实验.⑺坡脚基本砼浇筑采取C20混凝土,施工时选用30振捣棒振捣密实,顶面用光抹压光.五.工程质量包管措施1.锚杆框架质量包管措施1.1锚杆材质检讨：确保每批锚杆材料均附有临盆厂商的质量证实书,并按施工图纸划定的材质尺度以及监理人指导抽检锚杆机能.1.2注浆密实度实验：拔取与现场锚杆的锚杆直径和长度.锚孔孔径和竖直度雷同的锚杆,采取与现场注浆雷同的材料和合营比拌制的砂浆,并按与现场施工雷同的注浆工艺进行注浆,养护7天后剖管检讨其密实度.1.3拉拔力实验：按设计请求对边坡支护锚杆,按功课分区在每300根锚杆中抽查三根进行拉拔力实验;如锚杆抗拔力达不到设计值,采取扩展钻孔直径,增大早强砂浆与围岩接触面积加以解决.1.4施工进程中,对锚杆孔的钻孔规格（孔位.孔径.孔深和竖直度）进行自检,作好记载,并合营监理人员进行抽验.1.5同监理人员现场介入各项实验和检讨,并将各项实验记载和成果以及验收陈述经监理人员验收,在签认及格后作为支护工程落成验收的材料.2. 框架梁施工质量包管措施2.1 经由过程测量放线掌握好框架基本及横.竖梁的地位.2.2 经由过程施工帮助措施,包管框架体线条直顺,大面顺直.六.安然包管措施1 .锚杆施工安然包管措施(1) 施工中,按期检讨电源线路和装备的电器部件,确保用电安然.(2) 注浆施工功课中,要经常检讨出料弯头.输料管.注浆管和管路接优等有无磨薄.击穿或松脱现象,发明问题,应实时处理.(3) 处理机械故障时,必须使装备断电.停风.向施工装备送电.送风前,应通知有关人员.(4) 向锚杆孔注浆时,注浆罐内应保持必定命量的砂浆,以防罐体放空,砂浆喷出伤人.(5) 非操纵人员不得进入正进行施工的功课区.施工中,喷头和注浆管正前方严禁站人.(6) 施工进程中指定专人增强不雅察,按期检讨锚杆抗拔力,确保安然.(7) 作好锚杆防护工作,锚杆安设后不得随便敲击.碰撞.拉拔杆体等扰动.粘结锚杆在水泥砂浆强度达到80%以上后,才干进行锚杆外端部弯折施工.2 .框架梁施工安然包管措施(1) 基本开槽前必须检讨槽壁的稳定状况,确认安然,功课中应随时不雅察,发明不稳定征兆必须立刻撤离安全地段,处理完毕且确认安然后,方可恢复功课.(2) 高边坡开挖施工时,要做好开挖上边沿处的截排水,为防止大到暴雨的冲击,尽量多设几道截排水沟.(3) 高边坡开挖后若未能实时做框架梁等防护措施,要用彩条布等实时笼罩,防止雨水冲蚀,坡体掉稳坍塌.(4) 框架施工进程中,要防止边坡上部的滚石滚落伤及人员或装备.并包管功课面滚石等易滚物件不会对下一台阶工作面形成安然隐患.。

锚杆格构梁护坡方案

锚杆格构梁护坡方案
锚杆格构梁护坡方案是一种有效的护坡方案，具体步骤如下：
1.清理坡面。

在施工之前，需要对坡面进行全面清理，清理包含草
木等杂物的处理、待清除的碎石、淤泥、泥沙的疏通，以及平整坡面等，以保证锚杆框格梁护坡与坡面的贴合度。

2.测量坡面尺寸。

测量坡面的尺寸，确定锚杆的长度和间距。

3.钻孔。

根据设计要求，使用钻机在坡面上钻孔，孔的深度和直径
要符合设计要求。

4.安装锚杆。

将锚杆插入孔中，确保锚杆的长度和位置符合设计要
求。

5.安装格构梁。

将格构梁安装在锚杆上，格构梁的间距和位置要符
合设计要求。

6.喷射混凝土。

在格构梁表面喷射混凝土，以保护坡面和增强护坡
的稳定性。

7.喷涂防护剂。

在喷射完混凝土后，喷涂防护剂以增强护坡的抗腐
蚀性和美观度。

锚杆框格梁护坡施工技术方案【最新】

锚杆框格梁护坡施工技术方案一、施工技术方案1、锚杆孔测量放线按设计立面图要求，将锚杆孔位置准确测量放线在坡面上，孔位误差不得超过±50mm。

竖肋的具体长度可根据实际边坡高度确定，但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样，其间距可适当调整。

如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。

2、钻孔设备钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。

岩层中采用MG-50锚杆钻机钻孔成孔;在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。

3、钻机就位利用φ50mm脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用三脚支架提升到平台上。

锚杆与水平面的交角z不大于45°，一般在15°~20°之间。

4、钻进方式钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚杆施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。

钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。

5、钻进过程钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。

如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.1~0.2MPa)，待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。

6、孔径孔深钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。

为确保锚杆孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。

格构锚杆护坡工程施工方案

一、工程概况本工程位于某山区公路边坡，由于地质条件复杂，边坡稳定性较差，存在安全隐患。

为提高边坡稳定性，确保公路安全畅通，特制定本施工方案。

二、施工依据1. 国家相关施工规范、标准；2. 工程设计图纸；3. 地质勘察报告；4. 施工合同及业主要求。

三、施工方法及工艺1. 施工准备（1）施工人员：组织专业施工队伍，包括技术人员、施工人员、质量检验人员等；（2）施工材料：按照设计要求，准备足够的锚杆、钢筋、水泥、混凝土等材料；（3）施工设备：准备钻孔设备、注浆设备、模板、吊车、运输车辆等。

2. 施工工艺（1）锚杆施工1）钻孔：采用钻机进行钻孔，钻孔直径不小于锚杆直径，孔深应满足设计要求；2）锚杆制作：将钢筋加工成锚杆，并进行防腐处理；3）锚杆安装：将锚杆送入孔内，并进行锚固；4）注浆：采用水泥砂浆进行注浆，注浆压力应符合设计要求。

（2）格构梁施工1）模板制作：按照设计尺寸制作模板，并涂刷脱模剂；2）钢筋绑扎：按照设计要求进行钢筋绑扎，确保钢筋间距和位置正确；3）混凝土浇筑：采用泵送混凝土进行浇筑，确保混凝土密实；4）模板拆除：混凝土达到一定强度后，拆除模板。

（3）边坡防护1）绿化：在格构梁内进行绿化，种植草皮、灌木等植物；2）防护网：在边坡表面铺设防护网，防止石块坠落；3）排水：设置排水沟，排除边坡雨水。

四、施工进度安排1. 施工准备：1个月；2. 锚杆施工：2个月；3. 格构梁施工：2个月；4. 边坡防护：1个月；5. 整体施工周期：6个月。

五、施工质量控制1. 材料检验：对锚杆、钢筋、水泥、混凝土等材料进行严格检验，确保材料质量；2. 施工过程检验：对钻孔、锚杆安装、注浆、混凝土浇筑等施工过程进行检验，确保施工质量；3. 隐蔽工程验收：对锚杆、格构梁等隐蔽工程进行验收，确保施工质量。

六、安全措施1. 施工人员安全：对施工人员进行安全培训，提高安全意识；2. 施工设备安全：对施工设备进行定期检查、维护，确保设备安全运行；3. 施工现场安全：设置安全警示标志，加强施工现场安全管理。

1锚杆框架梁施工方案

1 施工方法及工艺要求1.1 施工准备1 测量准备施工前，安排测量人员进场，测量人员根据设计给定的控制点坐标准确放出锚孔位置。

2 技术准备现场技术人员及作业人员熟悉施工图纸、施工标准、管控要点，框架梁位置土石方采用人工开挖，溜槽弃土。

1.2 锚杆施工1.2.1 锚杆施工工艺流程图1.2-1 锚杆施工工艺流程1.3.2 施工方法1 施工准备1）锚杆施工前，应选择有代表性、地层相同、环境类似地段进行基本试验，数量可按工作锚杆的3%控制，且每种地层不少于3根，试验锚杆长度为5m，锚杆材料、施工参数和工艺与工程锚杆相同。

2）开工前测量员利用路基附近的导线加密点以及水准点，按照设计图纸上的锚固横断面，按设计坡度横向及纵向每10m挂一坡度线，线挂好后，组织人员按坡度线，对坡面进行修整，保证坡面大面平整。

2 锚孔放样坡面修整完成之后，用定位桩+白灰放出锚孔孔位，孔位间距D=4.0m。

锚孔位置偏差不得超过+50mm。

锚杆孔应根据纵横位置进行编号，便于质量检查。

3 锚杆钻孔1）锚孔孔位放好后，根据挂好的坡度线之间的水平连线，作为锚孔深度的基准面，以此控制钻孔深度。

2）临时施工平台处理平整后基础压实，基础承载力须满足要求。

锚杆钻机就位，调整好钻孔角度，锚杆体与水平面的夹角为20°，锚孔的孔斜度（倾角）误差不超过3%。

3）钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。

4）钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。

如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。

如二次钻进施工时仍然出现塌孔，需采用跟管钻进技术进行施工，孔径根据跟进管加大。

5）钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。

为确保锚杆孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。

为确保锚杆孔深度，要求实际钻孔深度比设计孔深大0.15m（设计孔深为8m）。

边坡锚杆框架梁专项施工组织方案

边坡锚杆框架梁专项施工组织方案1.项目概况1.1项目名称：边坡锚杆框架梁施工1.2项目地点：边坡区域1.3项目规模：根据实际情况确定2.施工准备2.1勘察设计：对边坡进行勘察设计，包括边坡的稳定性分析、锚杆和框架梁的布置及尺寸确定等。

2.2材料准备：根据设计要求，准备所需的材料，包括锚杆、框架梁等。

2.3设备准备：准备所需的施工设备，包括起重机、挖掘机等。

3.施工流程3.1边坡准备：清理边坡表面的杂物，确保施工区域的平整。

3.2锚杆施工：根据设计要求，在边坡中钻孔并安装锚杆。

首先进行钻孔，然后在孔内灌注胶液，最后安装锚杆。

3.3框架梁施工：根据设计要求，在锚杆上安装框架梁。

首先进行预埋部分的处理，然后安装临时支撑、调整位置，最后进行预应力张拉。

3.4后续处理：检查锚杆和框架梁的稳固性，对施工区域进行清理，确保施工质量。

4.施工安全措施4.1安全培训：对施工人员进行安全培训，了解施工过程中的安全风险和应急处理措施。

4.2临时支撑：在施工过程中，对需要支撑的部位进行临时支撑，确保施工人员的安全。

4.3防护措施：在施工区域周围设置警示标志，保持施工现场的整洁，防止杂物掉落。

4.4安全检查：定期进行施工现场的安全检查，发现问题及时处理，确保施工安全。

5.施工质量控制5.1材料选择：选择优质的锚杆和框架梁等材料，确保施工质量。

5.2施工工艺：按照设计要求，严格控制施工工艺，确保安装的准确性和稳固性。

5.3强度检测：对锚杆和框架梁进行强度检测，确保其满足设计要求。

5.4工序检查：对施工过程中的各个环节进行检查，确保施工质量。

6.施工进度安排6.1编制施工计划：根据项目要求，编制详细的施工计划，明确施工工序和时间节点。

6.2施工调度：根据施工计划，合理安排施工人员和施工设备，确保施工进度。

6.3进度控制：进行施工进度的实时监控与控制，及时处理施工中的问题和延误，确保项目按时完成。

以上为边坡锚杆框架梁专项施工组织方案，具体施工方案应根据实际情况进行调整和优化。

锚杆框架梁护坡施工方案

目录1、编制依据、原则及适用范围 (2)1.1、编制依据 (2)1.2、编制原则 (2)1.3适用范围 (2)2、工程概况 (2)2.1基本概况 (2)2.2主要工程量 (2)3、施工组织 (3)3.1技术组织 (3)3.2、现场施工组织 (3)3.3、物资组织 (3)3.4、机械组织 (3)3.5、施工人员组织 (4)4、锚杆施工方案 (5)4.1、施工工艺流程 (5)4.2施工方法 (6)4.3锚杆拉拔试验 (10)5、框架梁施工方案 (10)5.1开挖框架梁基础 (10)5.2钢筋制作安装 (10)5.3模型安装及加固 (10)5.4浇注混凝土 (11)5.5养护 (11)5.6喷播植草 (11)5.7拆除脚手架 (12)6、施工注意事项 (12)7、施工工期安排 (12)7.1工期计划 (12)7.2工期保证措施 (13)8、质量保证措施 (13)8.1质量保证体系 (13)8.2保证工程质量的主要措施 (14)8.3建立工程质量保证制度 (14)9、文明施工 (15)10、安全防护措施 (16)锚杆框架梁护坡施工专项方案1、编制依据、原则及适用范围1.1、编制依据(1)《东莞至惠州城际轨道交通项目施工图》图号：（附图：路基)、（路基设计与施工参考图集）(2)《铁路路基施工规范》（TB10202-2002）（J161-2002）、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）（J1147-2011）、《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）（J285-2004）、铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准（TB10424-2003）（J283-2004）；(3)我公司现行的质量体系文件和相关工法、作业指导书。

1.2、编制原则(1)严格执行基本建设程序和施工程序；(2)采用先进施工技术，科学组织施工，优化施工方案，确保质量、工期；(3) 采取切实可行措施、合理配置资源，降低工程成本；(4) 满足环境保护要求。