大桥工程技术方案和施工组织设计
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大桥工程技术方案和施工组织设计
一、工程概况
本桥位于XX市XX路跨越三里河位置,道路中心线为直线,桥台与道路中心线正交,桥台轴线相互平行。桥位处现状河底高程约为12.0米,主河槽宽度约为30米。
本桥梁采用两幅桥形式,桥面布置为1米(栏杆)+3米(人行道)+34米(车行道)+3米(人行道)+1米(栏杆)=42米,桥台范围内两侧人行道均加宽为5米,桥面总宽度为46米。桥梁面积约为2334.4平方米。
桥梁上部结构为上承式拱桥,下部结构采用重力式桥台。
施工总体施工规划
本桥梁施工分为五阶段进行。
第一阶段:施工场地平整、临时便道、施工临设的修砌等前期施工准备工作。
第二阶段:桥台基础施工围堰。
第三阶段:桥台基础、拱座、墙垛、台身施工。
第四阶段:架设满堂支架、浇注主拱圈、横墙、腹拱圈、砌筑侧墙。
第五阶段:填筑拱上填料及台后填料、太后回填、待桥台有足够抵抗水平推力的作用拆卸支架、附属设施施工、施工场地的清理退场。
二、施工总平面布置及说明
施工现场位于市区内,交通流量大,施工车辆通行不便,本施工组织设计方案中考虑尽量减少对交通的影响,同时尽量少占用地,根据现场实际情况合理布置施工平面图。
本工程桥位附近场地作为施工临时场地,场地经平整后考虑布置生产、生活及办公设施。办公设施设置项目经理办公室、总
工室、工程部、技术部、测量部、质量部、材料部、设备部、计划部、劳动资源部、财务部、保卫部、后勤部、资料室、试验室、监理办公室及会议室。生活设施设置宿舍、工地饭堂、卫生间。预制梁场地、生产设施场地设置钢筋加工及堆放场、模板加工及堆放场、小型机械维修及停放场以及工地仓库。其中办公、生活设施及工地的围墙均采用砖墙结构,外墙180厚,内墙120厚,石棉瓦或镀锌瓦屋面,内外墙面水泥混合砂浆批荡,白灰水扫白,水泥砂浆地面,办公室简易吊顶,预制场、钢筋加工场、模板加工场及小型机械维修停放场采用钢管扣件结构、石棉瓦屋面临时工棚,钢管扣件作防锈处理;地面采用10cmC10砼硬化处理,场内布置的临设按生活区和施工区分开布置,以便加强管理。
详见施工平面布置图。
三、施工人员、材料机械计划
1总体安排
根据本合同段工程的特点,实施该项目的人员、设备及材料作以下安排:
公司指派一名领导负责施工生产的组织、指挥及协调工作,公司的工程部、质安部、预算部等部门派专人指导现场的相关工作,并保持与业主、监理、设计院及有关单位、部门的联系,及时解决施工中出现的问题。
实施本项目的机具、设备和周转材料分布在广州各工地,若中标,我公司根据施工进度总体计划的要求分期分批把设备及材料调入现场。
实施本工程的队伍为公司下属分公司及相关项目的施工队。进场的施工队近年来参与了多项公路桥梁工程施工,而且这些工程与本合同段均有相似或相同之处。通过这些项目的实施、积累了丰富的经验,培养了一大批管理人员、技术干部和技术工人,完全有能力安全、快速、高效、优质、按期承担并完成施工任务。
施工人员均在XX地区待命,一旦中标,可立即投入现场施工,并由各相关项目施工队组成现场项目经理部及作业队伍,实施本工程项目。
工程所需的钢材、水泥、砂石材料等由我司按业主的有关规定自行采购,桥面铺装的水泥使用优质水泥。
2主要施工机具表
3试验、测量仪器设备需要量计划表
四、施工方法及技术措施
1施工前期准备
1.1施工现场准备工作
进场后应立即进行施工临设的搭设工作,尽早完成三通一平,并协助业主做好拆迁工作,为按时开工作好准备。
临时便道路施工要尽快进行,方便机械和材料的进场施工,为及时开工创造条件。
1.2人、机、料准备
组织施工前,项目部所配备的各级人员必须及时落实到位,施工工人根据劳动力使用计划分批进场,进场施工前对工人进行三级(公司、项目部、班组)安全教育。
施工前制定详细的机械设备使用计划,设备进场前应做检查、保养,确保及时到位。对需要购置或租借的设备,要预先签定购买合同或租借协议,确保施工的顺利进行。
预先制定所需材料的总用量计划、分期使用计划及材料采购
计划,确保材料及时供应。
1.3技术准备
施工前组织有关人员进行图纸自审,熟悉施工图纸。积极与设计、监理、业主进行沟通、协商。
测设线路中线及标高控制网,复核业主提供的控制桩位,制定切实可行的测量方案。
建立监测信息网,预先布设围护桩以外的监测点,记录原始标高及坐标数据,以供以后的施工监测对比。
根据现场的具体情况编制施工组织方案及施工进度计划,在每一分项工程施工前,制定详细的施工方案及施工进度计划。在每一分项工程施工前,根据施工组织设计,作好技术交底。
预先安排好试验设备及试验人员。
根据业主提供的验收标准、有关规范、文件,并结合我公司的ISO9002质量体系进行有关的专业技术培训。
2围堰施工
沿桥墩基础外2.5米对桥墩基础进行围堰,围堰采用砂袋围堰,堆码要整齐,砌缝要错开,围堰高度及宽度视现场水流情况而定。
3桥梁下部结构的施工
3.1基坑开挖
基坑开挖边线确定:根据施工图纸和建设单位提供的定位轴线定出基坑开挖边线,并请业主和监理单位进行验点复线。
标高控制:根据建设单位提供的高程控制基准点。沿现场周边均匀引测标高控制点到基坑周围固定的建(构)筑物上,作为施工时标高控制点。
施工技术要求及措施:基坑施工开挖边线放线测量工作应根据建设单位提供的红线定位图进行定位。施工前由测量人员根据设计图纸进行检查核对测量基线及标高基准点,确认准确无误后
方可施工,并按要求填写《工程定位测量记录》,有关部门履行签字手续。
由于挖掘对象上部为素填土、粉质粘土及硬黄砂等,从易用、环保、高效的角度考虑,选用PC200-5液压反铲挖土机,直接进行铲挖和装载作业。运土车为斯太尔或太拖拉。设计挖土机2台(现场实际只安排1台,另外1台预先联系好,并做好保养工作,根据现场情况及时调整)。运土车10辆。
施工中应注意加强对环境的保护。在现场出土口安排人员对运输车辆进行覆盖,对车轮进行清扫,必要时还要设置冲洗车道。
3.2桥台基础及拱座施工
施工工艺流程图
3.2.1施工前,整直预留伸出钢筋,对伸出钢筋有设计要求形状的,按设计要求成型。测量准确放出桥台中心线,架立支架,支立侧模,模板外用支撑固定,模板采用夹板。
3.2.2桥台基础及拱座钢筋事先在现场钢筋加工场加工成型,运至现场安装。主筋焊接采用双面焊,焊接长度保证不小于5d。3.2.3清除干净钢筋上污垢、焊渣与模内杂物及积水,且模板的支立、钢筋的绑扎经验收合格,即可在支架工作台面准备好浇筑