明挖基坑施工技术

合集下载

明挖基坑施工方案

一、编制说明1。

1编制依据1、长沙市轨道交通二号线一期工程土建施工第2#合同段施工西湖公园站~溁湾镇站区间明挖段围护桩结构设计和区间明挖段主体结构设计图纸。

2、现场踏勘所掌握的情况资料。

3、适用于本工程的标准、规范、规程：《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18—96）;《喷射混凝土施工技术规程》（YBJ226—91）；《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107—96）；《建筑工程质量检验评定标准》（GB50210-2001）；《锚钉喷射混凝土支护技术规范》（GB50086—2001）；《混凝土结构耐久性设计规程》（GB/T 50476-2008）；《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299—1999）；《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002）及国家、部委和长沙市有关安全、质量、工程验收等方面的标准及法规文件。

4、我单位现有的施工管理水平、技术水平、科研水平、机械设备配备能力和资金投入能力。

5、我单位多年从事地铁工程、城市轨道交通工程及市政工程的施工经验。

1.2编制原则1、在充分理解招标文件、设计图纸及认真踏勘现场的基础上采用先进、合理、经济、可行的施工方案.2、施工区段合理划分，施工进度安排均衡、高效.3、保护环境、保护文物，文明施工。

施工全过程对环境破坏最小、占用场地最少，并有较周密的环境保护措施。

4、严格贯彻“预防为主、安全第一"的原则，确保工程质量和工期.5、坚持优化技术方案和推广应用“四新"成果,加强科技创新和技术攻关，应用新技术、新材料、新工艺、新设备，确保工程全面创优。

6、加强施工管理，提高生产效率,降低工程造价。

7、采用监控系统和信息反馈系统作为指导施工的依据，施工时地表沉降、建筑物倾斜、围岩地质超前预报等各种技术难题与设计、监理、科研院校联合进行研究。

二、工程概况2。

1、工程概述西湖公园站～溁湾镇站区间为2号线一期工程的第三个区间,该明挖区间设计起点里程YDK3+181.500(ZDK3+181.500)，终点里程YDK3+499。

明挖基坑支护施工技术措施的探讨

明挖基坑支护施工技术措施的探讨摘要：结合明挖基坑支护施工技术在施工中的实践应用,对明挖基坑支护施工技术进行了研究,辅以支护体系及周边建筑的现场监测,确保了工程质量和周边建筑及设施的安全.关键词：基坑支护钢板桩施工技术1基坑开挖施工准备①建筑物位置的标准轴线桩、水平桩及灰线尺寸，已经过复核。

②决定挖土方案，包括开挖方法、挖土顺序、堆土弃土位置、运土方法及路线等。

③障碍物和地下管道已进行处理或迁移。

④排水或降水的设施准备就绪。

2明挖基坑支护施工技术措施沟槽断面形式：根据施工现场环境、槽深、地下水位高低、土质情况、施工设备及季节影响因素选定。

沟槽开挖深度小于2米，采用放坡开挖；沟槽开挖深度大于2米小于3米或地质条件较好时,用直壁沟槽,采用木板支撑；沟槽开挖深度大于3米或地质条件较差、地下水位较高的地段采用钢板桩支撑。

2.1深度小于5m的基坑拉森钢板桩支护施工技术措施为确保行车安全和河堤完好，埋深<5米的采用明挖开槽普通钢板桩(20#槽钢])支护施工。

（1）钢板桩的长度不得小于沟槽深度的1.5倍。

（2）沟槽开挖1m时设置支撑，待支撑完毕满足施工要求后再进行管沟开挖。

（3）支撑材料中的水平围檩采用[20槽钢，撑杠采用DN100 毫米无缝钢管。

（4）挖土采用人机配合法施工，当挖掘机挖至槽底时应预留20cm的原状土，采用人工清底，如遇有特殊情况应及时与监理和设计联系，商议解决办法。

深度小于5m的基坑支护结构大样图(单位:㎜)2.2深度大于5m的基坑拉森钢板桩支护施工技术措施2.2.2钢板桩支护施工（1）钢板桩布置桩长计算采用L=1.5×沟槽总深，入土深度不小于0.5倍的沟槽总深。

水平围檩采用Ⅰ20 工字钢。

撑杠采用200 毫米的无缝钢管。

根据不同深度设置撑杠，第一道撑支在距路面以下1m处（第一道撑支护完毕后方可进行1m以下处管沟土方开挖），沟槽深度大于8 米时，设两道支撑，但注意要尽量减少安置管道时的冲突。

管线基坑(槽)明挖施工工艺标准

管线基坑（槽）明挖施工工艺标准1、适用范围本标准适用于城市新建和改建的给水、排水管道机械、人工、人机混合土方开挖施工，其它管线基坑明挖土方施工可参照执行。

2、施工准备2.1机械设备2.1.1机械：推土机、挖土机、装载机、自卸汽车、机动翻斗车等。

2.1.2机具：手推车、铁锹（尖、平头）、手锤、铁镐、撬棍、钢卷尺、梯子、坡度尺、小线或20号铁丝等。

2.2作业条件2.2.1土方开挖前，已完成建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩），必须经过检验合格，并办理预检手续。

根据设计图纸和施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除完毕，做好排水坡度，在施工区域内，要挖临时排水沟。

2.2.2各种现状管线已改移或加固，对暂未处理的地下管线及危险地段，做好明显标志。

在夜间施工时应合理安排工序，防止错挖、超挖。

施工现场应根据需要安装照明设施，在危险地段应设置警示标志。

2.2.3基坑（槽）、管沟有地下水时，已根据当地工程地质资料采取降低地下水位措施，水位降至坑（槽）底50cm以下，然后在开挖。

3.2操作方法（5）开挖基坑（槽）、管沟土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需要的好土；多余土方应一次运走，避免二次挖运。

（6）基坑(槽)、管沟设有明排边沟时，开挖土方应由低处向高处开挖，并设集水井。

（7）检查井应同基坑（槽）、管沟同时开挖。

3.2.1.4人工开挖：人工开挖基坑（槽）、管沟时，可自上而下分层开挖，每层挖深以60cm为宜。

从开挖端逆向倒退按踏步型挖掘。

开挖总深度不宜超过2m，开挖时必须严格按放坡规定开挖。

注：在开挖过程中，应随时检查槽壁与边坡的状态。

深度大于 1.5m时，应做好基坑或管沟的支撑准备，以防塌陷。

在天然湿度的土中，开挖基坑或管沟时，当挖土深度不超过下列数值的规定，可不放坡，不加支撑：a、密实、中密的砂土和碎石类土（充填物为砂土）-1.0m；b、硬塑、可塑的黏质粉土及粉质粘土-1.25m；c、硬塑、可塑的黏土和碎石类土（充填物为黏性土）-1.5m；d、坚硬的黏土-2.0m3.2.1.5堆土（1）在农田中开挖时,根据需要，应将表面耕植土与下层土分开堆放，填土时耕植土仍填于表面。

基坑明挖施工方案

基坑明挖施工方案基坑明挖施工方案基坑明挖施工是指在地面上进行开挖，使地下空间整体暴露在地表上的一种开挖方式。

下面是一个基坑明挖施工的方案。

1. 工程准备首先，进行现场勘察和地下设施调查，确定地下管线和其他地下设施的位置和布局。

同时，根据设计要求，制定开挖方案和施工计划。

在施工开始前，需要准备开挖所需的设备和人力资源。

2. 开挖过程首先，确定基坑的尺寸和形状，并进行标线。

施工人员按照标线，使用挖掘机进行开挖。

在开挖过程中，要注意控制开挖的深度和坑壁的垂直度，以确保工程质量和施工安全。

3. 土方处理在开挖过程中，土方需要进行处理。

对于可再利用的土方，可以进行堆放和保护，以备后续使用。

对于无法再利用的土方，可以采取运输、填埋或回填等处理方式。

在处理土方时，要注意环境保护和施工安全。

4.坑底处理开挖到设计要求的标高后，需要进行坑底处理。

首先，清理坑底的杂物和污泥，并清理出坑底的可见石块。

然后，对坑底进行加固处理，以增加其承载能力和稳定性。

加固处理可以采取填料、灌浆、夯实等方式。

5. 支护结构在开挖过程中，需要根据地质条件和设计要求，对基坑进行支护。

支护结构可以采用土工织物、钢支撑、钢筋混凝土墙等方式。

支护结构的施工要严格按照设计要求进行，以确保施工安全和支护效果。

6. 检查验收在基坑明挖施工完成后，需要进行检查和验收。

检查施工质量和施工安全，确保施工符合设计要求和相关规范。

同时，进行基坑的周边环境调整和修复，保护施工现场周边环境。

基坑明挖施工方案是一项综合性的工程，需要统筹考虑设计要求、地质条件和施工安全等因素。

只有合理制定和严格执行施工方案，才能确保基坑明挖施工的顺利进行和工程质量的达到。

2.承台(明挖、挖井)基础施工各工序作业标准

承台（明挖、挖井）基础施工各工序作业标准一、基坑开挖施工工序作业标准1、技术标准1）天然土层挖基，基坑深度在5m以内，施工工期较短、基坑底在地下水位以上，土的湿度在最佳含水量、土层构造均匀时，基坑坑壁坡度如表：2）基坑深度大于5m时，应将坑壁坡度适当放缓或加设平台。

3）水下挖基时，抽水量应为渗水量的1.5-2.0倍。

4）基底高程允许偏差：土质±50mm ；石质 +50 ～-200mm。

5）桩嵌入承台内的长度对中等直径桩不宜小于50mm，对大直径桩不宜小于100mm。

2、工序作业标准2.1、现场作业标准1）基坑开挖前应做好下列工作：（1）测定基坑中心线、方向、高程。

（2）按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施。

2）基坑可采用垂直开挖、放坡开挖，支撑加固或其他加固的开挖方法。

在有地面水淹没的基坑，可修筑围堰、改河、改沟、筑坝排开地面水后再开挖基坑。

3）基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道，如地质、水文条件不良，或动载过大，应进行基坑开挖边坡检算，根据检算结果确定采用增宽护道或其他加固措施。

4）弃土不得妨碍施工。

弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度，且宜弃在下游指定地点，不得淤塞河道，影响泄洪。

5）无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm。

适宜垂直开挖且不立模板的基坑，基底尺寸应按基础轮廓确定。

有水基坑底面，应满足四周排水沟与汇水井的设置需要，每边放宽不宜小于80cm。

6 基底应避免超挖，松动部分应清除。

使用机械开挖时，不得破坏基底土的结构，可在设计高程以上保留一定厚度由人工开挖。

7）基坑宜在枯水或少雨季节开挖。

基坑开挖不宜间断，达到设计高程经检验合格后，应立即砌筑基础。

如基底暴露过久，则应重新检验。

8）必要时，基坑应进行边坡稳定计算。

2.2、作业安全标准1）基坑开挖对邻近建筑物活临时设施有影响时，应采取安全防护措施。

明挖法深基坑施工安全控制

明挖法深基坑施工安全控制随着我国基建工程的飞速发展，诸多地下工程如火如荼地开展，因此深基坑的明挖法施工在地下工程中得到了广泛的应用。

在使用明挖法施工的地下工程中，一般开挖的基坑深度都很深，同时在明挖法开挖的过程中，土体应力得到逐步释放，因此基坑内部的土层应力会发生较大的改变，此时基坑施工的安全控制就显得尤为重要。

并且如果施工过程中对基坑支护的施工存在问题，就容易导致基坑内部以及周边产生地面沉降，如果沉降过大就会影响基坑施工以及周边建筑、管线的正常使用。

由此可见，对于深基坑明挖法施工过程中的安全控制尤为重要。

本章首先对明挖法进行了简要的施工方法简介，随后根据明挖法基坑开挖的工程经验统计整理了在明挖法施工过程中的安全策划重点、典型的施工过程中的风险源及其相应的施工风险源控制措施，最后以世纪大道SN1地块与上海市静安区大中里综合发展项目的基坑施工为典型案例，进行了介绍。

3.1 明（盖）挖法施工概述3.1.1 明（盖）挖法施工简介1）明挖法明挖法是指由地面挖开的基坑中修筑地下构筑物的方法，即先从地表处向下开挖基坑，直至设计标高后，自基底由下向上顺序施工，完成地下工程主体结构后进行土方回填，恢复路面，最终完成地下工程施工。

明挖法施工具有历史悠久、应用广泛的特点，是软土地区地下工程施工中最基本、最常用的施工方法。

据统计，采用明挖法建造的地下工程约占软土地区工程总数的三分之二以上。

明挖法的优点是施工技术简单、快速、经济及主体结构受力条件较好，在没有地面交通和环境等条件限制时应是首选方法。

但是其缺点也是明显的，如阻断交通时间较长，以及噪声与震动对周边环境造成影响等。

在场地条件受限的情况下，如城市地下工程施工，为保证基坑侧壁稳定及邻近建筑物的安全，明挖法施工需采取基坑侧壁的支护加固措施，即设置基坑支护结构，包括支护桩墙、支撑系统、围檩、防渗帷幕、土钉及锚杆等。

按照对边坡维护方式的不同，明挖法一般可分为敞口放坡明挖法、悬臂支护明挖法和围护结构加支撑明挖法三种形式。

明挖基础施工

弧形围堰的需要。
矩形钢板桩围堰的转角处要使用一块特制的角桩
图16— 12 拉森型钢板桩截面形式
图16 —13 矩形围堰之角桩
打入土中的钢板桩
4. 钢板桩围堰
插打钢板桩的次序
对圆形围堰,应自上游开始, 经两侧至下游合拢对矩形围堰,从上游一角开始,至下游合拢。
不仅可避免围堰内淤积泥砂,还可利用水流冲走部分泥砂,以减少开挖工作量。更重要的是保证围堰施工的安全。
一、旱地基坑开挖
(一)基坑尺寸的确定
基坑尺寸主要根据基础尺寸、深度、土质和渗水情况确定。 1.如果边坡稳定,基坑无水坑底尺寸=基础尺寸
边坡直立,可不立模板,直接向基坑灌注基础混凝土。
竖直坑壁基坑
一、旱地基坑开挖
(一)基坑尺寸的确定
2.一般坑底尺寸>基础尺寸
以便立模、挖排水沟和汇水井；
第一节明挖基础施工
明挖基础
敞坑基础、扩大基础——先开挖基坑,在坑内
建造基础。浅基础——开挖深度较浅(一般不大于5 m ) 。
优点：
开挖简便、需用机具少、便于组织快速施工、
便于基底的检查和处理等优点只要经济上合理、技术上可行,应优首选用明挖基础。
第一节明挖基础施工
一、旱地基坑开挖；二、水中基坑开挖。
二、水中基坑开挖
(二)基坑排水
不透水的河床上建成的围堰：
水主要是经过堰堤渗透的。可从改善堰堤的防水性能使之减到最小。
透水性较强的河床上：
水主要是经过堰底土层渗透进来的。可采用加深板桩的入土深度,使之减少。或改用双层板桩使之减少。只于土围堰,则经河床涌入坑内之水量,只能用加宽堰堤

明挖基坑施工安全技术措施

明挖基坑施工安全技术措施7.4.1为保证施工人员安全，整个基坑边采用钢管防护栏杆，每隔4m 左右设一钢管立杆，打入土内深度70cm，并离基坑边口距离60cm，防护栏杆上杆距地1.2m，下杆离地0.6m，水平搭设好扶手栏杆，挂好标牌，严禁任意拆除。

7.4.2在土方开挖的同时，严格按照施工安全技术要求，严格按照设计的支护结构跟进支护。

严格把好支护材料的质量关，保证施工生产的安全。

7.4.3施工前，技术人员认真复核地质资料以及地下构造物的位置、走向，并掌握本项目工程可能影响临近建筑物基础的埋设深度。

7.4.4对照施工方案和技术措施，确定正确的施工顺序、选择合理的施工方法及采取相应的安全技术保护措施，防止侧壁坍塌。

7.4.5边坡“网锚喷”支护施工前，对施工操作人员进行安全培训和技术交底。

同时，必须清除锚喷支护作业区边坡上的浮土，施工机械应安放在稳固的地基上。

边坡锚喷施工时，必须严格遵循以下安全规定：7.4.5.1锚喷支护要紧跟基坑边坡开挖面，防止开挖面暴露太久，造成滑坡。

7.4.5.2喷射混凝土厚度不小于设计厚度。

7.4.5.3对喷射机、水箱、风包及注浆罐等进行密封性能和耐压试验，验收合格后，方能使用。

要经常检查输料管、弯头、注浆管、管路接头等有无磨薄、击穿、松脱现象，发现问题及时处理。

7.4.5.4在处理机械故障时，必须断电、停风。

7.4.5.5在处理堵管时，应将输料管顺直，按紧喷射头疏通管的工作风压不得超过0.4Mpa。

7.4.5.6压浆时，注浆罐内应保持一定数量的砂浆，防止罐体放空，砂浆喷出击伤人，严禁非操作人员进入施工作业区。

施工中，喷头和注浆管前方严禁站人。

7.4.5.7施工操作人员的皮肤应避免与速凝剂直接接触。

7.4.6检验锚杆锚固应严格执行以下安全规定：7.4.6.1拉力计必须牢固可靠。

7.4.6.2作接力检验搭设的操作平台应牢固可靠，并设置安全防护栏。

7.4.6.3拉拔锚杆时，拉力计后方或下方严禁站人。

明挖法简介

店、指挥所等,其内部结构也多采用一般的梁板结构,这类工程适宜于采用明挖法施工，对于这类大平面尺寸的地下工程明挖法施工时,常可以采用分部开挖或沟槽开挖法, 先在（ZHOU）边开挖到设计标高,建造好外围结构,然后开挖中间部分,再进行内部结构施工及顶板施工和覆土填埋，
4.3 明挖法用于基坑工程
3 土钉墙支护技术在原位土体中用机械钻孔或洛阳铲人工成孔,加入较密间
距排列的钢筋或钢管,外注水泥砂浆或注浆,并喷射混凝土,使土体、钢筋、喷射混凝土板面结合成土钉支护体系，
4 混凝土灌注桩支护技术一般有人工挖孔或机械钻孔两种方式，钻孔中灌注普通
混凝土和水下混凝土成桩，支护可采用双排桩加混凝土连梁, 还可用桩加横撑或锚杆形成受力体系，
Add the author and the accompanying title
生活
图标元素
商务
图标元素
商务
图标元素
商务
图标元素
商务
图标元素
第五节明挖法优缺点
5.1 优点
⑴ 土建造价相对较低、施工快捷； ⑵ 适合多种不同的地质条件,可以有效的减少线路的埋深； ⑶ 施工工艺简单、技术成熟、施工安全、工期短、施工质量
易保证； ⑷ 防水方法简单、质量可靠，
5.2 缺点
⑴ 施工时对（ZHOU）边环境和交通影响大， ⑵ 引起大量拆迁， ⑶ 工程综合造价较深埋条件下矿山法高，
在某些情况下,有的埋置深度达十几米甚至二十几米的地下工程,也可以采用明挖法施工，采用明挖法施工的地下工程,一般有三个施工阶段,即开挖基坑,在基坑底建造结构物,然后覆土回填，
4.2 明挖法用于平面尺寸较大的地下工程
某些地下工程,埋深不大,但平面尺寸很大,如一些城市的地下广场、大规模地铁车站、地下商场、地下医院旅

明挖顺作法施工技术

CML铁路隧道
9
钻孔桩施工
螺旋钻机成孔：钻孔灌注桩成孔步骤
CML铁路隧道
10
钻孔桩施工
钢丝绳冲击钻机成孔：利用悬吊着的钻头的冲击力，将钻孔内的土或岩层冲碎，并采用泥浆护壁，通过捞碴将钻孔内的大部分泥土清出孔外。其操作要点为：钻孔前，先在孔口处埋设护筒，然后使钻机就位，并使钻头中心对准护筒中心；钻进过程中当深度在护筒底以下3m～4m时，应低锤冲击，锤高控制在 0.4m～0.6m，并及时加泥浆护壁，保持孔壁稳定；
• 4、All that you do, do with your might; things done by halves are never done right. ----R.H. Stoddard, American poet做一切事都应尽力而为，半途而废永远不行6.17.20216.17.202110:5110:5110:51:1910:51:19
•
11、一个好的教师，是一个懂得心理学和教育学的人。2021/6/292021/6/292021/6/29Jun-2129- Jun-21
•
12、要记住，你不仅是教课的教师，也是学生的教育者，生活的导师和道德的引路人。2021/6/292021/6/292021/6/29Tues day, June 29, 2021
• 5、You have to believe in yourself. That's the secret of success. ----Charles Chaplin人必须相信自己，这是成功的秘诀。-Thursday, June 17, 2021June 21Thursday, June 17, 20216/17/2021

钢筋混凝土房屋结构的明挖与暗挖基坑施工技术

钢筋混凝土房屋结构的明挖与暗挖基坑施工技术钢筋混凝土房屋结构的基坑施工是房屋建筑过程中不可或缺的一环。

基坑的施工技术直接关系到房屋结构的稳定性与安全性。

在钢筋混凝土房屋结构的基坑施工中，明挖与暗挖是两种比较常见的施工技术。

本文将详细介绍明挖和暗挖基坑施工技术的具体要点和注意事项，以期对相关从业人员提供参考与指导。

一、明挖基坑施工技术明挖基坑施工是指在地上直接挖掘出基坑的一种施工方法。

下面我们将详细介绍明挖基坑施工技术的主要步骤和注意事项。

1. 基坑开挖前的准备在进行明挖基坑施工之前，需要进行详细的规划和准备工作。

首先，要进行现场勘察，确定基坑所在位置，并进行合理布局。

其次，根据工程要求和设计要求，制定施工方案以及安全措施。

同时，还需要对地质条件进行评估，并进行相应的加固措施。

2. 基坑开挖过程基坑开挖的过程中，需要按照设计要求和施工方案逐步进行。

首先，在标出的位置进行土方平整，清除地表的杂物与障碍物。

然后，根据挖掘图纸逐层开挖，每挖一层进行抓放坡与支护，确保基坑的边坡稳定与安全。

3. 基坑边坡支护明挖基坑边坡支护是保证施工过程中基坑边坡的稳定与安全的重要环节。

常用的边坡支护技术包括钢支撑、混凝土梁柱支撑、桩支撑等。

在明挖基坑施工中，选用合适的边坡支护技术，并严格按照设计要求进行施工与加固。

4. 基坑排水和防水措施基坑施工过程中，排水工程和防水工程同样重要。

在明挖基坑施工中，需要建立排水系统，及时将基坑内的水排出，以防止坑底积水影响施工进展。

同时，还需要进行基坑的防水处理，确保基坑内外的水分不会侵入。

二、暗挖基坑施工技术暗挖基坑施工是指在地下预留基坑而进行的一种施工方法。

下面我们将详细介绍暗挖基坑施工技术的主要步骤和注意事项。

1. 钻孔与爆破作业暗挖基坑施工过程中，首先需要进行钻孔和爆破作业。

钻孔的目的是为了确定地下的岩石和土层情况，以便合理安排爆破。

在进行爆破作业时，需要根据岩石和土层的情况选择合适的炸药和引爆方式，并保证施工现场的安全。

明挖基坑施工方案

明挖基坑施工方案1. 引言明挖基坑施工是土木工程中常用的一种基坑支护方式。

它通过先将地面的土壤完全挖掉，然后进行基坑支护，最终达到开挖下一层地基的目的。

本文将介绍明挖基坑施工的步骤与重要考虑因素。

2. 步骤明挖基坑施工的步骤主要包括以下几个阶段：2.1 前期准备工作在进行明挖基坑施工前，需要进行充分的前期准备工作，包括但不限于以下几个方面：•基坑施工方案的编制：根据工程要求和现场条件，制定详细的基坑施工方案，包括开挖深度、坑底面积、支护措施等内容。

•地质勘察与评估：对施工区域的地质情况进行勘察与评估，确定地层特征、土壤类型、地下水位等信息，以便制定合理的开挖方案。

•周边环境调查：对基坑周边的建筑物、地下管线、地铁等设施进行调查，确定工程施工对周边环境的影响，制定相应的安全预防措施。

2.2 清理现场与挖掘坑底在前期准备工作完成后，首先需要清理施工现场，清除无关物品和障碍物。

然后根据设计要求和施工方案，进行坑底的挖掘工作。

在挖掘过程中，要注意保持坑底的平整，并及时清除挖掘出的土方。

2.3 基坑支护与排水完成坑底挖掘后，需要根据设计要求进行基坑支护工作。

常用的基坑支护方式包括钢支撑、混凝土支撑、锚杆支护等。

同时，基坑施工过程中还需进行排水处理，以确保基坑内的水位降低，减小地下水对施工的影响。

2.4 开展施工作业在基坑支护和排水工作完成后，随即开始进行相应的施工作业。

根据具体的工程要求，可能包括锚固施工、浇筑混凝土、地下结构施工等工作。

2.5 完工与验收施工作业完成后，需要进行基坑工程的完工与验收工作。

包括安全检查、质量验收等，确保工程符合相关标准和规范要求。

3. 考虑因素明挖基坑施工涉及到许多考虑因素，以下列举了一些重要因素：•地质条件：包括地层情况、土壤类型、地下水位等，可以通过地质勘察进行了解。

•周边环境：基坑工程对周边环境的影响，如建筑物的稳定性、地下管线、地铁等设施的影响。

•基坑支护与排水：选择合适的基坑支护方式和排水措施，确保施工安全和质量。

明挖法施工工艺工法

明挖法施⼯⼯艺⼯法明挖法施⼯⼯艺⼯法1前⾔1、1⼯艺⼯法概况在地⾯建筑少、拆迁少、地表⼲扰⼩得地区修建浅埋地下⼯程通常采⽤明挖法，明挖法按开挖⽅式分放坡明挖与不放坡明挖。

放坡明挖法主要适⽤于埋深较浅、地下⽔位较低得城郊地段，边坡通常进⾏护⾯防护、锚喷⽀护或⼟钉墙⽀护。

不放坡明挖就是指在围护结构内开挖，主要适⽤于场地有限及地下⽔较丰富得软弱围岩地区，围护结构形式主要有地下连续墙、⼈⼯挖孔桩、钻孔灌注桩、钻孔咬合桩、SMW⼯法桩、⼯字钢桩与钢板桩围堰等。

明挖法施⼯难度⼩，容易保证质量，⼯期短，造价低，因此在早期得地下⼯程施⼯中应⽤较多，但由于该法占地多、拆迁量⼤，影响交通，噪⾳污染严重，且随着浅埋暗挖法施⼯技术得成熟与盾构法得引进，明挖法在地下⼯程修建中应⽤逐渐减少。

⽬前在国内外地下⼯程修建中明挖法主要应⽤于⼤型浅埋地下建筑物得修建与郊区地下建筑得修建，且逐渐演化成盖挖与明暗挖结合得施⼯⽅法，但总体来讲明挖法在地下⼯程建设中仍就是主要施⼯⽅法。

1、2⼯艺原理本⽂主要介绍有围护结构得明挖法基坑施⼯。

以钻孔灌注桩加桩间⽹喷为围护结构，钢⽀撑钢围檩为内⽀撑体系，采取降⽔井辅助施⼯得⽅法，利⽤挖掘机，重型⾃卸汽车在围护⽀撑结构体系内进⾏分层，分段⼟⽅开挖，期间穿插⽹喷⽀护，钢⽀撑围檁得架设等以确保基坑处于安全受控状态。

2 ⼯艺⼯法特点具有施⼯简单、⽅便，能够提供作业⾯多、速度快、⼯期短、⼯程质量易保证与⼯程造价低等特点。

3 适⽤范围在地⾯交通与环境允许得地⽅采⽤明挖法施⼯4主要引⽤标准4、1《地铁设计规范》（GB50157）4、2《混凝⼟结构设计规范》(GB50010)4、3《建筑基坑⼯程技术规范》(YB9258)4、4《建筑基坑⽀护技术规程》（JGJ120）4、5《地下铁道⼯程施⼯及验收规范》（GB50299）4、6《建筑桩基技术规范》（JGJ94-）4、7《建筑施⼯安全检查标准》（JGJ59）4、8《建筑机械技术使⽤安全技术规范》（JGJ33）4、9《建筑⼯程施⼯现场供⽤电安全规范》（BG50104）4、10《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18）4、11《混凝⼟结构⼯程施⼯质量验收规范》（GB50204）5 基坑开挖得原则基坑开挖⼀般按“竖向分层、纵向分段、先中部拉槽、后两侧开挖、先⽀撑、后开挖”得基本原则组织施⼯。

桥梁基础明挖基坑施工技术交底

桥梁基础明挖基坑施工技术交底技术准备1、熟悉图纸，编制土方开挖施工方案，并向有关人员进行技术交底和安全交底。

2、根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与基坑深度、土方量选择机械或人工挖土。

3、开挖低于地下水位的桥墩台基坑时，应根据当地工程地质资料，采取措施将地下水位降至基础底面以下0.5m后再开挖。

机具准备1、机械：挖土机、推土机、自卸汽车等。

2、工具：铁锹(尖、平头两种)、手推车、小线或20#铅丝和钢卷尺等。

作业条件1、土方开挖前，应根据施工图纸和施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除，完成对地下管线进行改移和采取保护措施。

2、场地平整，并做好临时性排水沟。

3、夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志。

4、施工机械进入现场所经过的道路、桥梁等应事先经过检查，并进行必要的加固或加宽。

5、施工区域运行路线的布置，应根据桥梁工程墩台的大小、埋深、机械性能、土方运距等情况加以确定。

6、配备人工修理边坡、清理槽底，完成机械施工无法作业的部位。

工艺流程操作工艺1、测量放线(1) 桥墩台施工测量放线可参照由测量队制订的桥梁工程施工测量专项方案执行。

(2) 桥墩台的定位控制线(桩)，水准基点(桩)和开槽的上口灰线尺寸，必须经检验合格，并办理预检手续。

2、土方开挖(1) 基坑尺寸和坡度的确定1) 桥墩台基坑尺寸应满足施工要求。

当基坑为渗水的土质基底，坑底尺寸应根据排水要求(包括排水沟、集水井、排水管网等)和基础模板设计所需基坑大小而定。

一般基底应比基础设计的平面尺寸宽0.5m～1.0m。

当不设模板时，可按基础的设计尺寸开挖基坑。

2) 基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况，一般确定如下：①在天然湿度的土中，开挖基坑时，当挖土深度不超过下列规定时，可不放坡，不加支撑。

密实、中密的砂土和碎石类土(充填物为砂土)不深于1.0m；硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土不深于1.25m；硬塑、可塑的粘土和碎石类土(充填物为粘性土)不深于1.5m；坚硬的粘土不深于2.0m。

明挖基坑作业指导书

5号线明挖区土方开挖作业指导书1、使用范围本作业指导书适合5号线明挖区土方的开挖。

2、作业内容明挖区间起讫：YWCK25+300.082～YWCK25+407.655 、明挖车站起讫：YWCK25+077.022～YWCK25+217.732，明挖区总长189.923m。

明挖区开挖平面图见图1。

图1 5号线明挖区开挖平面示意图车站及基坑为地下两层三跨现浇钢筋混凝土框架结构，基坑标准宽度22.7m，标准段开挖深度17.7m。

围护结构为地下连续墙，厚度为0.8m，最大深度37.4m，接头形式及接缝加固采用3根800高压旋喷桩。

西端27m盾构井位置墙顶相对标高为0，共设4道钢管支撑+1道换撑，其中上两道采用Ф609，t=16mm的钢管支撑，下两道采用Ф800，t=16mm的钢管支撑；其余段墙顶相对标高为-7.5m，基坑内设2道Ф609，t=16mm的钢管支撑，钢支撑水平间距约为3m。

2.1土方开挖本次开挖范围为5号线区间及明挖车站部分，位于2、3标中间。

土方开挖总体原则为纵向分层、竖向分段，从西往东组织施工。

根据地连墙墙顶标高和钢支撑架立标高，分三层开挖到基坑底，即第一层开挖到地连墙墙顶标高，分层厚度为7.5m；第二层开挖到第二道钢支撑上方，分层厚度为5.45m；第三层开挖到基坑底，分层厚度为4.75m。

⑴基坑及区间与3标明挖范围土方施工基坑及区间与3标明挖范围土方施工分为3个步骤：第一步：III标以5号线车站南侧为坡顶向南放坡开挖，I 标同步或略滞后进行剩余土方开挖；第三步：开挖至地面下7.5m 标高后，基坑外侧留出8m 宽车道；第三步：I 标利用车道作为运输道路，继续向下开挖至基底。

为方便土方车辆的行走，除西端头第一段及放坡台阶长度范围内采用整个基坑宽度同时开挖外，其它段保留北侧原硬化砼路面，保证土方车辆通行，先采用放坡方式开挖出南侧8m 宽道路，并进行硬化，当满足车辆行驶要求后。

8m 宽车道作为西端土方开挖的通道；同时采用分台阶后退式开挖北侧剩余土方。

深基坑明挖顺做法施工方案资料整理

深基坑明挖顺做法施工方案资料整理一、工程背景二、施工步骤1.基坑测量和标定：根据设计要求，使用测量仪器对基坑进行测量和标定，确定基坑的大小和形状。

2.挖槽：在基坑的四边挖掘一条槽，用于设置挡土墙和地下连续墙，同时保护基坑四壁不受破坏。

3.锚固：根据设计要求，在挡土墙和地下连续墙中设置锚杆或锚索，加固挖槽的支撑结构，提高挖掘开挖的安全性。

4.支护：根据土体情况和设计要求，采用合适的支护结构和材料进行基坑的支护，如钢支撑桩、钢模板等。

5.挖掘开挖：在完成挖槽、锚固和支护后，开始进行基坑的挖掘开挖工作。

挖土采用机械掘进的方式，根据设计要求和土体情况进行适当的挖掘。

6.土方处理：挖掘后的土方根据工程要求进行运输和处理，可用于填方或弃方等。

7.后续处理：施工完成后，根据设计要求进行基坑的后续处理工作，如基坑地面的回填、修复等。

三、施工注意事项1.施工前需要进行详细的地质勘察和力学参数测试，以确保施工过程的安全可靠。

2.挖槽和锚固的设置需要根据设计要求进行，严格按照施工图纸和规范进行操作。

3.支护结构和材料的选择需要根据土体情况和设计要求进行合理的选择，确保基坑的稳定和安全。

4.在挖掘开挖过程中，需要对周边建筑物和地下管线进行保护，采取相应的措施避免破坏。

5.挖土过程中需要定期检查基坑的支护结构和土体的稳定性，及时采取措施处理施工中遇到的问题。

6.施工期间需要加强安全管理，做好施工现场的防护工作，保护施工人员的人身安全。

四、工程成果总结：深基坑明挖施工是一项复杂的工程，需要充分考虑土体情况、水文地质条件和周边环境影响等因素。

施工过程中需要进行详细的勘察和测试，并严格按照设计要求和规范进行操作，确保施工过程的安全和稳定。

同时，还需要加强安全管理，保护施工人员的人身安全。

地铁车站明挖深基坑施工技术-精品文档

地铁车站明挖深基坑施工技术序言：地铁车站明挖深基坑施工技术是地铁明挖施工的基本工艺，通过对明挖深基坑施工技术的研究，掌握基坑支护、土方开挖、基坑降水等施工工艺，本论文针对地铁施工明挖法和地下基坑明挖法施工。

一、工程概述车站为双层双跨12m岛式站台车站，标准段宽度为20。

7m，主体总长169.1米，其中明挖段为20。

5m，采用明挖法施工，其余采用暗挖施工。

明挖段基坑围护结构采用φ10001200mm钻孔桩，内支撑采用φ609钢管支撑（t=16 mm)，主体明挖段基坑竖向设六道支撑。

沿每道支撑端部设钢腰梁，腰梁采用2根Ⅰ45c 加缀板组合而成，腰梁固定于间隔布设的三角托架上。

二、施工工序1、施工钻孔桩―施工桩冠梁―土方开挖至冠梁下0.5米――架设第1道钢支撑2、余下5道钢支撑按照以下顺序进行：土方开挖至钢支撑下0。

5米并挂网喷射砼―三角托架―架设钢围檩―架设钢支撑―安装千斤顶施加预加轴力―开挖至下一道钢支撑下0。

5米并挂网喷射砼3、土方开挖至距基底30厘米挂网喷射砼，人工开挖至设计基底施做综合接地并浇注砼垫层。

三、施工安排1、开挖前准备工作1）认真审查施工设计图纸,填写图纸审核记录。

2）严格细致地做好深基坑施工技术方案和施工操作规程。

3）基坑降水工作应在基坑开挖前达到设计要求，保证土方开挖在无水状态下施工.4）按设计要求备足钢支撑,备好出土、运输和弃土条件,确保连续开挖。

5）对基坑周边30m范围内的建筑物进行调查，并编制详细的监控和保护方案。

6)配备足够的开挖及运输机械设备，做好机械的检测、维修保养等工作.2、施工原则土方开挖原则为水平分段、竖向分层、中间拉槽、随挖随撑.3、开挖机械设备主要开挖设备： 1台挖掘机pc400—5、1台VIO55小型挖掘机、1台装载机zl50、1台25t吊车等。

主要运输设备：若干辆重型自卸汽车,保证每天最大出土能力250立方。

桩间网喷主要设备:1台电动空压机6m3/min、2台TD-9砼喷射机、1台强制式砼搅拌机YSC-500。