韩国大宇案例分析报告
大宇集团陨落之谜
大宇集团陨落之谜--------------------------------------------------------------------------------大宇的成功，韩国人称之为“金宇中神话”。
大宇的创办人金宇中仅用３２年时间，将企业发展成韩国第二大产业集团，拥有高达６５０亿美元的资产，集团营业范围涉及贸易、造船、汽车、通讯、建筑、机构制造和金融等。
然而，在韩国经济中具有举足轻重的大宇集团这颗耀眼的明星在１９９９年７月中旬的一周中陨落。
亚洲金融危机是大宇倒下去的导火索，但真正的危机是其债台高筑，大举扩张。
早在９０年代，金宇中就提出其扩张战略———世界化经营。
于是，大宇四处出击，开始了其全球性大收购，在全球频繁收购濒临停产的汽车厂，鲸吞了许多发展中国家的不良企业。
据报道，在其扩张高峰时，它曾创下每３天接管一家企业的纪录。
收购企业需要资金，要收购那么多的企业，就需要大量资金。
那钱从哪来？于是金宇中大量举债。
１９９５年，大宇的债务已高达１９０亿美元，到了１９９８年，其债务攀升至５００亿美元，超过其净资产的５倍。
企业规模迅速扩大，但其利润并未能随之扩大，这就是当银行受到冲击，要回收贷款，大宇就陷入困境的根本原因，美丽的神话一时间化为泡影。
曾为“万丈高楼”的大宇集团，现如今只剩下以大宇汽车公司为核心，以汽车生产、销售为主的专业集团。
分析企业扩张的定义及其常用方式扩张是企业成长的必然途径。
当企业对现有的经营业务进行了投资组合分析并拟定了战略业务计划后，企业的现有战略业务单位在本战略周期内的销售额与盈利潜力作出预期，如果预期的销售额和盈利都低于企业所希望达到的水平，即在未来所希望的销售水平和预计的销售水平之间出现缺口———战略计划缺口，企业的决策者就需要制定一个新业务发展计划，来开辟新的业务，扩大企业现有的经营领域。
而新业务发展计划有三种方式：一是密集型增长，即在企业现有的业务领域里寻找未来发展的机会；二是一体化增长，即建立与收买与目前企业业务有关的新业务；三是多样化增长，即增加与企业目前业务无关的富有吸引力的新业务。
韩国大宇公司财务危机案例分析
大宇是一个外向型企业，主导理念是“敢 冒风险，顽强开拓”，这也是大宇企业文 化和大宇精神的一个重要内容。市场竞争 中充满风险和机遇这种精神就是使大宇实 业发展的根本。” 1993年大宇总裁金宇中提出“世界化经营” 战略时，大宇在海外的企业只有一百五十 多家。而到1999年年底增至六百多家，“等 于每三天增加一个企业”。
1.结合背景材料分析造成大宇集团财 务危机的因素有哪些？
（1）.盲目扩张战略 无论是金融危机来临前，大宇是采取“章 鱼足式”扩张模式，认为企业规模越大， 就越能立于不败之地，到1998年底已增至 600多家，“等于每3天增加一个企业”。 （2）.资产负债率过高,财务杠杆过重 资产负债率过高，财务杠杆过重 虽然高喊 “世界化经营”，但骨子里仍然是“借款 经营”的模式 。
然而,1997年亚洲爆发了金融危机。外国银行和机构 投资者开始撤走资金。大宇集团的筹资状况趋向恶 化。在过去宏观经济景气条件下，韩国国内金融机 构大量借人海外资金，并把这些资金贷给像大字这 样的财阀企业。大字集团出现了资本结构放大的投 资收益率。但是金融危机爆发以后，韩国政府提出 “五大企业集团进行自律结构调整”方针后，其他 集团把结构调整的重点放在改善财务结构方面，努 力减轻债务负担。大宇却认为只要提高开工率，增 加销售额和出口就能躲过这场危机。因此它继续大 量发行债券，进行“借贷式经营”。1999年大宇发行 的公司债券达7万亿韩元。
韩国大宇公司财务危 机案例分析
第一小组
发展历程
1967年，金宇中创建新韩公司，后改为新进公司， 1983年改为大宇汽车公司。它是韩国大宇集团的 骨干企业。大宇与美国通用汽车关系密切，以出 口为目标，在韩国是最早出口汽车的企业，早在 1984年就出口汽车到美国。 大宇企业从当初的一个规模不大的纺织厂发展为 今天横跨贸易、建筑、造船、汽车、机器人、电 讯及家电等行业的韩国最大的企业集团之一。 1991年，其出口额就达50多亿美元，总销售额为 250多亿美元，利润额为1.22亿美元，雇员8万多人， 在世界500家最大的工业公司中排名第43位，成为 名副其实的世界级大型跨国企业。
韩国大宇汽车破产原因分析
韩国大宇汽车破产原因分析大宇汽车公司成立于1978年，是韩国第二大企业集团大宇集团公司的骨干企业，在国内建有4家工厂，在包括乌克兰、波兰、乌兹别克斯坦、罗马尼亚等11个国家设有12家工厂，年产汽车200万辆，在本国仅次于现代汽车，在1999年8月被迫向法庭申请破产，成为韩国历史上最大商业破产案。
破产原因：1、错误判断亚洲金融危机1997年亚洲金融危机爆发后，大宇集团错误地判断形势，继续大量借外债扩张，欲借用外来资金维持运转，但最终外债达800亿美元之巨。
债权银行因大宇汽车亏损日益严重，拒绝继续提供资金，政府提供的无数救援贷款也被耗尽后，大宇汽车无奈申请破产。
2、政府盲目支持从1万美元做布料贸易起家的金宇中，在发展初期得到政府的大力支持，他很容易从银行得到各种贷款用于兼并其他企业。
20世纪70年代，通过兼并其他公司他将经营范围扩展到机械、造船和汽车等多个领域。
20世纪80年代他将“大宇实业”改为“大宇株式会社”。
从90年代开始，走向国外。
到1998年底大宇已成为拥有41个子公司、396个海外法人和15万员工的大集团，在韩国企业中的排名上升到第2位，金宇中也一度成为韩国“全国经济人联合会”的会长。
而这一路高歌的兼并正是把大宇送上了绝路。
3、战略失误90年代大宇在进行全球扩张时，选择东欧为投资重心，希望以其作跳板，站稳脚后再向西欧和北美扩张。
于是主要生产基地设在在东欧，在美国、欧洲、非洲、拉美等全球建有营销网络。
但由于受到独联体经济萧条的影响，东欧汽车市场始终没能振奋起来，大宇巨额投资付之东流。
在东欧的巨大赌博性投资是大宇全球战略的重大失误，这一决策失误葬送了自己。
4、盲目购并金宇中提出“世界经营”，但实际上走的却是“借款经营”的路。
由于被兼并对象很多都是经营不善、负债累累的企业，兼并越多，债务负担就越重，并且由于兼并速度过快，大部分债务没有得到妥善处理。
在最后一个项目融资链条断裂的时候，出现危机是肯定的。
[资料]筹资风险分析案例
![[资料]筹资风险分析案例](https://img.taocdn.com/s3/m/beb7eb8269dc5022aaea007a.png)
筹资风险分析案例【篇一：筹资风险分析案例】筹资风险分析――大宇集团的兴衰韩国第二大企业集团大宇集团1999 年11 日向新闻界正式宣布，该集团董事长金宇中以及 14 名下属公司的总经理决定辞职，以表示“对大宇的债务危机负责，并为推行结构调整创造条件”。
韩国媒体认为，这意味着“大宇集团解体迸程已经完成”，“大宇集团已经消失”。
大宇集团于1967 年开始奠基立厂，其创办人金宇中当时是一名纺织品推销员。
经过30 年的发展，通过政府的政策支持、银行的信贷支持和在海内外的大力购并，大宇成为直逼韩国最大企业――现代集团的庞大商业帝国:1998 年底，总资产高达 640 亿美元，营业额占韩国 gdp 5%;业务涉及贸易、汽车、电子、通用设备、重型机械、化纤、造船等众多行业;国内所属企业曾多达 41 家，海外公司数量创下过600 录，鼎盛时期，海外雇员多达几十万，大宇成为国际知名品牌。
大宇是“章鱼足式”扩张模式的积极推行者，认为企业规模越大，就越能立于不败之地，即所谓的“大马不死”。
据报道，1993 金宇中提出“世界化经营”战略时，大宇在海外的企业只有 15 1998年底已增至600 多家，“等于每 3 天增加一个企业”。
还有更让韩国人为大宇着迷的是:在韩国陷入金融危机的 1997 大宇不仅没有被危机困倒，反而在国内的集团排名中由第金宇中本人也被美国《幸福》杂志评为亚洲风云人物。
1997 年底韩国发生金融危机后，其他企业集团都开始收缩，但大宇仍然我行我素，结果债务越背越重。
尤其是1998 年初，韩国政府提出“五大企业集团进行自律结构调整”方针后，其他集团把结构调整的重点放在改善财务结构方面，努力减轻债务负担。
大宇却认为，只要提高开工率，增加销售额和出口就能躲过这场危机。
因此，它继续大量发行债券，进行“借贷式经营”。
1998 58.33亿美元)。
1998 季度，大宇的债务危机已初露端倪，在各方援助下才避过债务灾难。
韩国大宇案例分析报告
---韩国大宇筹资风险 案例分析
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内容提要
1 企业简介 2 案例资料 3 案例分析 4 案例启示
一. 企业简介： 大宇集团1967年由金宇中创
建，初创时主要从事劳动密集型 产品的生产和出口。70年代侧重 发展化学工业，80年代后向汽车、 电子和重工业领域投资，并参与 国外资源的开发。
• 1998年，大宇集团发行的公司债高达7万亿韩元。第 四季度债务危机初露端倪。
• 1999年8月，大宇集团的12家公司的负债额超过了 86万亿韩元，而全部资产不足25万亿韩元。
• 1999年11月，金宇中董事长及大宇下属的12家公司 的总经理全部辞职。大宇集团的问题交给债权银行 和政府来处理。至此，大宇集团这艘被誉为"不沉的 航空母舰"已开始沉没，金宇中一生构筑的大宇集团 发展神话已彻底破灭和终结。
负效应： 企业盈利水平越低，扣除债权人拿 走的固定利息之后，股东得到的收 益也就越少。当企业盈利水平低于 利率水平时，股东不仅得不到回报， 甚至可能倒贴。
大宇集团的举债经营所产生的应是财务杠杆的负效 应，因为它不仅没有提高企业的盈利能力，而且巨 大的偿付压力使企业陷于难于自拔的财务困境。从 根本上说，大宇集团的解散，是其财务杠杆消极作 用影响的结果。
4.企业内缺乏盈利企业
大宇汽车是大宇集团的主力企业，但相对于竞争对手而 言其竞争力较差。大宇汽车在技术、质量和生产效率等方 面都落后于竞争对手。在发动机、自动变速机等核心技术 上依赖进口，汽车性能方面的主要指标也处于较低水平。 在新车开发能力方面也落后于现代和起亚。
总之，大宇集团没有一个能够支撑整个集团的盈利企业， 因此经济危机发生以后，集团企业陷入更大的困境。大宇 集团本应比其他企业集团进行更为彻底的结构调整，但却 通过更大规模的借债来应付危机，可以说是自取灭亡。
韩国大宇筹资案例分析
4、内部控制不足
1997年底韩国发生金融危机后，其他企业集团都开始收缩，但大宇仍然我行我 素，它继续大量发行债券，进行“借贷式经营”。结果债务越背越重。 所谓财务杠杆是指由于固定 性财务费用的存在，使企业 息税前利润（EBIT）的微 量变化所引起的每股收益（ EPS）大幅度变动的现象。
息税前利 润变动
返回
内部控制不足：大宇解体后，人们
发现大宇面对危机采取的是财务造
假的适应措施。通过做假账虚增资
本近400亿美元骗取银行贷款，还非 法海外转移资产。
四、思考与总结
NO.1
财务杠杆具有双刃影响
举债将带来积极、正面的影响，也会带来消极 ，负面的影响。 因此根据项目的盈利能力谨慎选择相 应的筹资模式 提高风险意识 建立有利的资本结构 提高资金利用率和利用效果 保持资产的高度流动性
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筹资方式与风险
第六组
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目录
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一、韩国大宇知多少
二、背景简介 三、大宇神话因何破灭 四、思考与总结
一、韩国大宇知多少
金宇中：
1、原韩国大宇财团的创始人与总裁； 2、韩国经济走向世界最关键的人物之一，曾被 誉为韩国“世界经营”的先导者。在一代人的心 目中，金宇中及其大宇集团是韩国的象征。
固定的财务 费用
负效应： 企业盈利水平越低， 扣除债权人拿走的固定 利息之后，股东得到的 收益也就越少。当企业 盈利水平低于利率水平 时，股东不仅得不到回 报，甚至可能倒贴。
税后利润变 动
返回
大宇负责人金宇中坚持“大马不死” 的经营理念，将扩大企业规模作为 重点.“每3天增加一个企业”。 他的勤奋和事必躬亲是其经营的一 大特点，但也使他养成独断专行的 习惯，公司的经营决定很少有群策 群力。 大宇集团“章鱼式”的经营模式，贪大求 快，通过兼并方式成长速度虽快，但所 有这些经营不善的企业都是负债累累， 兼并得越多，大宇的债务负担就越重， 而且由于兼并速度过快，大部分债务 没有得到妥善处理。
大宇集团(大宇破产,一个神话覆灭的背后)
大宇破产，一个神话覆灭的背后2001年10月31日11:14:04大宇曾创造了世界车坛的一个速成神话，从成立到崛起为汽车业界的巨无霸之一，仅用了不到二十年时间，这曾给最为强调民族自尊的韩国人带来过无限的自豪和荣耀。
但也许，超速发展的背后是单薄的根基，今天，大宇这座“摩天大楼”的轰然倒塌，又是那么地令人措手不及——因资不抵债和经营不善，韩国第二大汽车生产企业大宇汽车公司于2000年11月8日宣告破产。
在韩国大企业集团中排名第二的大宇集团成立于1978年，因无力偿还巨额债务，于1999年8月被迫解体．大宇汽车公司则被列入“整顿企业”名单。
在此期间，大宇曾就出售问题与多家世界著名汽车巨头协商，但尚未成功。
大宇公司1999年的汽车产量为93万辆，在韩国仅次于现代汽车公司。
但是，由于大宇汽车公司在列入“整顿企业”名单后没有及时地进行结构调整，亏损日益严重。
该公司自有资产近十八万亿韩元(1200韩元约合1美元)，而负债额达到十八余万亿韩元。
据媒体报道，实际上，2000年以来，大宇汽车一直徘徊在破产的边缘，具体表现为：一、营业成绩持续下降，亏损不断增长。
据统计，仅在2000年上半年，大字汽车每月净亏损就接近一千亿韩元；二、工厂开工率大幅下降，人员精简不见进展。
大宇汽车公司在国内拥有两个大工厂，到10月份它们的平均开工率仅为 60％；但是在过去近两年内，大宇汽车捉襟见肘，资金流动困难日益加深。
2000年以来大宇汽车的工人有几个月未能及时领到工资。
退休职员的养老金也无力正常发放，到2000年年底，公司的正常运营资金有近四千五百亿韩元的缺口。
“章鱼足式”扩张的悲剧韩国经济界人士认为，大宇集团破产的原因主要有三点: 一是过度扩张。
韩国的大企业集团是60年代在政府的扶植下发展起来的，在韩国的经济腾飞过程中功不可没。
然而，这也使企业界滋生了所谓“大马不死” 的心理，认为企业规模越大，就越能立于不败之地。
无限制地、盲目地进行“章鱼足式”的扩张成了韩国企业推祟的一种发展模式，而大宇正是这种模式的积极推行者。
大宇神话破灭的原因分析与启示
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原因3-章鱼足式扩张、世界经营战略
1）涉及领域过广，每一部分都投入大量资金，拥有大量债务 2）通过兼并方式成长速度虽快，但所有这些经营不善的企业都是负债累累，兼 并得越多，大宇的债务负担就越重，而且由于兼并速度过快，大部分债务没 有得到妥善处理。 3）在短短的几年时间里进行大规模的海外投资，大部分投资项目还没有进入盈 利期，却遇到了1997 年底的外汇金融危机。 4）投资增加，增长应收账款，现金流入并没有增加，又进一步增加了大宇集团 的债务负担。
大宇神话破灭的原因分析与启示
Owner Members
同济MBA2011级在职4班第七组
目录
原因分析： 举债经营下的财务杠杆负面效应 缺乏盈利能力 章鱼足式扩张、世界经营战略 危机战略选择失误 财阀模式 金宇中“举债经营”的思维定式和“独断经营”的管理模式 启示： 财务杠杆的双刃剑影响 追求效益规模而不是规模效益 最优投资规模的确定 从资本原理看多元化经营 企业正确的发展战略 政府在企业经营中的作用
启示2：追求效益规模而不是规模效益
1
• • 规模效益： 以规模为前提，通过规模来扩市场促效益； 效益规模 以效益为前提，以市场为导向，追求的是较高的投入产出率。
2
• • 规模效益 以为有规模必有竞争力，有规模必有利润，有规模必有市场信奉多多益善 效益规模 大有大的优势，小有小的亮点，规模大小应由市场决定，而非数字叠加 认为市场竞争力主要来自产品的质量和雄厚的技术开发能力，而非单纯的规模扩张。
需求估算 方案成本
边际成本变化
最佳投资规模
产能利用率
机会成本
启示4-从资本原理看多元化经营
股东价值达到最大的 负债与权益结构
做饼 : 通过扩大企业
韩国大宇集团财务危机案例分析
• 4.高层管理的经营理念 • 首先，大宇高层积极推行“章鱼足式”扩张 模式，认为企业规模越大，就能立足于不败 之地。其次，危机过后，实行“借贷式经 营”。大量发行债券，导致企业背负巨额债 务，最终导致大宇解体。
2、此案例给我们什么启示？
• 1 .财务杠杆是一把“双刃剑”。既可以给企业带来 正面、积极的影响，也可以带来负面、消极的影 响。企业负责经营必须要考虑到资金的使用效率 和偿债能力，结合自身的实际情况，合理应用财 务杠杆。 • 2.正确判断形势，适度扩张。企业在进行扩张时 需要考虑是否有足够的技术、资金、人力等资源。 注意资本金和债务的合理比例，考投资后公司是 否会面临周转不灵，借款无法按期还清等压力
• 3. 内部控制制度失效
大宇解体后，人们才发现，大宇面对危机不是通过加强 管理等方式来适应变化，而是利用国家监管的漏洞，在财 务上大肆造假。1996年，大宇就出现了巨额经营赤字，为 了度过危机，大宇利用伪造库存和海外订单的手段，制作 假账。接下来三年间，大宇通过虚增资本近400亿美元，以 此骗取银行贷款近100亿美元。大宇还非法向海外转移财产， 如大宇董事长在海外私设小金库。
• ３.企业要加强内部管理。尤其是企业的财 务管理，要建立健全企业的财务管理制度、 内部控制制度和外部监督制度。 • 4.企业高层管理者要制定科学的战略方针， 适时转变经营理念。
韩大宇集团财务危机案例
第六小组
问题思考： 一、结合背景材料分析造成大宇集团财务危机 的因素有哪些？ 1.盲目并购扩张
大宇是采取“章鱼足式”扩张模式，认为企业规模 越大，就越能立于不败之地，到1998年底已增至 600多家，“等于每3天增加一个企业”。在金融危 机爆发后，不顾巨额债务缠身，仍再次扩张，接收 “双龙汽车、三星汽车”，仅4个月背负800亿元的 大宇集团就不得开口向政府求援。
第五组韩国大宇集团案例
大宇集团以大宇汽车为主要产品， 但其竞争力相对于对手而言还比较 差，大宇汽车在技术、质量和生产 效率方面都落后于对手，发动机和 自动变速机等核心技术和设备都依 赖进口，汽车性能方面主要指标也 较低，汽车开发能力也落后于现代 和起亚。总而言之，其缺乏一个能 支撑起整个集团的盈利产业。
案例思考题 二、此案例给予我们————案例分析
第五小组 组长： 组员：
案例思考题 一、结合背景材料分析造成大宇集团财务危机的因素 有哪些？
小组讨论认为有以下因素：
1.财务杠杆和举债经营并举
2.财务危机下依然财务并购扩 张之路
99年大宇公司面对严峻的财务和 债务局面，错估形势，自认为大而 不倒，不顾财务和债务危机和信贷 银行警告，采取“大章鱼”式的经 营模式，贪大求快，强行扩张，结 果没有产生规模效应，反而导致企 业无力还本付息，加重了企业债务 负担，陷入财务困境。此外，其还 不顾外部恶劣的金融危机环境影响， 在其他企业收缩的时候依然我行我 素，举债扩张。
财务杠杆消极作用是大宇集团集团 解体的根本原因，大宇集团奉行 “市场占有率至高”的原则，在政 府政策和银行信贷的支持下，大规 模举债经营，金融危机时，债券机 构回收短期贷款，此时政府也无力 予以其支持，所以集团举债经营产 生的财务杠杆效应是消极的，不仅 难以提高企业的盈利能力，反而因 巨大的偿付压力使企业陷入财务困 境。
谢谢大家观看！
一、结合背景材料分析造成大宇集团财务危机的因素 有哪些？
3.内部管理缺失，道德丧失
4.对自身实力缺乏明确认识， 盲目自大
98年韩国政府提出“五大企业集 团进行自律结构调整”方针后，大 宇集团逆势而行，在其他集团都把 结构调整的重点放在改善财务结构 方面，减轻债务负担之时，任然认 为只要提高开工率增加销售额和出 口额就能化解危机，进行“借贷式 经营”。97年其发行的公司债券 甚至达7万亿韩元，经济学家认为， 盲目自信使大宇错估形势的严峻， 贻误了结构调整时机。
大宇汽车失败原因分析及对我国汽车企业发展的启示
宇两家公司 自２ ０世纪 ６ Ｏ年代以来他们的产量 占韩国年总产量 以 支持 大 企 业集 团的 形成 ｊ二 是直 接 鼓 励 大企 业 搞 收购 兼 并和 多 的９ ％。研究大宇汽车的兴衰的案例具有一定的代表性。本文也 元化 经 营 。这 样 使得 企 业 背上 了沉 重 的包 袱 ，银 行承 担 了极大 的 Ｏ 正是基于这一点 出发试图探讨大宇由盛极－ Ｂ． 灭亡深层次的原 风 险 。 － １： ，￣ －Ｊ Ｔ ：
因。本 文 在第 － ＠分 引言 介 绍 大宇 汽 车 案例 的 背 景 在 第－ １ Ｓ Ｉ － ￣ －＠ 分
此外 大宇汽车破产也与未能适应韩国政府在金融危机后产
中着重分析大宇汽车海外扩张战略导致其失败的内在原因及外部 业政策的转变有 关。 在韩国政府 １９ 初出台的应对金融危机的一 ８ ９ 因素 ．文章的最后一部分 ．以上汽集团为例 ，结合我国汽车企业 揽子计划 ． 此时韩 国的大财 阀基本上都收缩战线 ， 进行内部调整
究表 明 一 个年 产 ３ 辆 汽 车 的 汽 车 厂可 以 支撑 汽 车 外 形 的研 警告 于 不 顾 ．再 次 扩 张 接 受 三 星 汽 车 ： Ｏ万 由此 可 见 ， 宇 的成 长规 模 不 断扩 大 离 不开 政 府政 策 上扶 持 大 发 一 个 年产 ５ 万 辆 汽车 的企 业可 以进 入 发动 机 研 发领 域 ． 个 。 一 ２ ０ 辆 汽 车 才能 达 到 具有 开 发 宽 系列 产 品 能 力 以下是 大 宇 轿 ０万 车 １ ８ 年 至 １９ 的产 量 表 ： ７ ９ ４年 ９
财务杠杆分析
财务杠杆分析
什么是财务杠杆？
因为公司融资时采取了一定比例的负债方式， 有负债、优先股的固定利息费用的存在，而 导致普通股每股收益率（EPS）的变动率大 于息税前利润（EBIT）变动率的杠杆效应， 称作财务杠杆。
7/30/2020
财务杠杆分析
财务杠杆是一把“双刃剑”？
企业负债具有杠杆作用, 但是杠杆作用分为正向和负向
7/30/2020
最优资本结构
最优资本结构：
能使企业资本成本最低且企业价值最大， 并能最大限度地调动利益相关者积极性的资本结构。
第一，有利于最大限度地增加所有者的财富，使企业价值最大化的资本结构。 第二，能使加权平均资本成本最低的资本结构。 第三，能使资产保持适宜的流动，并使资本结构具有弹性的资本结构。
大宇神话的建立与崩塌
——财务杠杆分析
目录｜Contents
1
案例简述
2
财务杠杆分析
3
最优资本结构
4
教训与启示
案案例例简简述述
1967 年，大宇集团立厂，经过 30 年的发展，通过政府的政 策支持、银行的信贷支持和在海内外的大力购并，大宇成为一 个庞大的商业帝国 。
1997 年底韩国发生金融危机后，其他企业集团都开始收缩，但大 字继续大量发行债券，进行“借贷式经营” ，认为通过提高开工 率，增加销售额和出口就能躲过这场危机 。
1998 年第 4 季度，大宇的债务危机已初露端倪，在各方援助下才 避过债务灾难。
1999 年 7 月中旬，大宇向韩国政府发出求救信号 ，至“ 8 月 16 日 协议”的达成，表明大宇已处于破产清算前夕 。
1999 年 11 月 1 日，集团董事长金宇中以及 14 名下属公司的总经 理决定辞职。韩国媒体认为，这意味着“大宇集团解体进程已经完 成”，“大宇集团已经消失”。
大宇集团案例分析
让我们这样搞定问题
息税前利润 大于利息
• DFL=EBIT/(EBIT-I) • EBIT-I>0.
总资产报酬率 必须大于债务 成本率
在总资产报酬率大于负债 成本率的情况下，负债越大 财务杠杆作用越 大，但其 财务风险也随之越大，特别是对 上市企业来说，将直接影响到其 股票市价的高低。
最优资本结构？
财务杠杆
在资本总额及其结构既定的情况下，债务利息和优先股的股 利都是固定不变的。当息税前利润增大时，每一元盈余所负 担的固定财务费用就会相对减少，这能给普通股股东带来更 多的盈余。
这种由于固定财务费用的存在而导致普通股每股收益变动 率大于息税前利润变动率的杠杆效应称作财务杠杆。
财务杠杆影响的是企业的税后利润而不是息前 税前利润。
大宇集团曾经为仅次于现代集团的韩国第二大企业，世 界20家大企业之一，资产达640亿美元，营业额占韩国 GDP的5%，，业务遍布世界110个国家，雇员达到32万 人。在一代人的心目中，金宇中及其大宇集团是韩国的 象征。
大宇集团的衰退
韩国发生金融危机后，在其他企业集团都 开始收缩时，大宇仍然我行我素，不断扩 张，结果债务越背越重。沉重的债务负担 已经限制了大宇的进一步扩张。
目录
案例简介 案例分析 案例启示
大宇集团的兴起与鼎盛
1967年 金宇中靠手中的1万美元，成立了大宇贸易公司，
初创时主要从事劳动密集型产品的生产和出口
70年代 大宇集团侧重发展化学工业
80年代 向汽车、电子和重工业领域投资，并参与国外资
大宇公司案例分析启示部分
一、财务杠杆是把双刃剑纵然进行债务融资拥有利息抵扣税费、提供更多资金来源等作用，但它的负面效应仍是不容小觑，大宇公司便是举债过度而遭受失败的典型例子。
因此，对于债务负担较重的国有企业和上市公司而言，举债数量要适度、举债时机要适宜、举债资金使用要合理，以保持财务安全。
与此同时，还应提高风险意识建立有利的资本结构提高资金利用率和利用效果，保持资产的高度流动性。
二、注重效益规模而非规模效益规模效益是以规模为前提，通过规模来扩市场促效益；而效益规则是以效益为前提，以市场为导向，追求的是较高的投入产出率。
对于上市公司和依靠政府及信贷机构资助的国企而言，应该注重产品的质量和雄厚的技术开发能力，而非单纯的规模扩张。
三、多元化经营，重视“分饼”效应而非单纯的“做饼”效应大宇集团走的是一条传统思路，即“做饼原理”。
即通过扩大企业规模来实现提高企业盈利水平的目的。
因此，在追求盈利的过程中只考虑了如何“做饼”，而没有考虑如何“分饼”的问题，即通过改变资本结构来实现提高资本收益率的目的.。
多元化经营的好处在于可以调整不同行业资本结构配比，将优势资本投入到利润率较高的行业中。
因此，各公司在进行项目选择和投资决策时，应该站在全公司的角度来考虑问题，开展多元化经营，提高资本收益率并分散风险。
四、制定正确的发展战略大宇公司始终坚持“大马不死”的观点，一直都在走扩大企业规模，不断扩张的发展道路。
然而，这条道路的选择本身就存在着较大问题，并非一条理想的适合企业发展的道路。
对于各自不同的公司与企业而言，应该抛弃大马不死的观点，开展专业化经营，避免涉及的行业无关联性，提高业务之间的互补充性、支撑力，清理无关的资产和业务。
五、企业要建立和完善内部控制制度，加强财务管理大宇公司破产的重要原因之一在于财务杠杆的负效应和资本结构的不完善，为了避免重蹈覆辙，各企业应当从以下几个方面加强财务管理：增加对企业的账目和账户审查频度。
实行对资产的清查盘点制度，做到帐实相符，帐帐相符；做到不相容职务相分离，坚持授权审批制。
筹资风险分析案例
筹资风险分析案例【篇一：筹资风险分析案例】筹资风险分析――大宇集团的兴衰韩国第二大企业集团大宇集团1999 年11 日向新闻界正式宣布，该集团董事长金宇中以及 14 名下属公司的总经理决定辞职，以表示“对大宇的债务危机负责，并为推行结构调整创造条件”。
韩国媒体认为，这意味着“大宇集团解体迸程已经完成”，“大宇集团已经消失”。
大宇集团于1967 年开始奠基立厂，其创办人金宇中当时是一名纺织品推销员。
经过30 年的发展，通过政府的政策支持、银行的信贷支持和在海内外的大力购并，大宇成为直逼韩国最大企业――现代集团的庞大商业帝国:1998 年底，总资产高达 640 亿美元，营业额占韩国 gdp 5%;业务涉及贸易、汽车、电子、通用设备、重型机械、化纤、造船等众多行业;国内所属企业曾多达 41 家，海外公司数量创下过600 录，鼎盛时期，海外雇员多达几十万，大宇成为国际知名品牌。
大宇是“章鱼足式”扩张模式的积极推行者，认为企业规模越大，就越能立于不败之地，即所谓的“大马不死”。
据报道，1993 金宇中提出“世界化经营”战略时，大宇在海外的企业只有 15 1998年底已增至600 多家，“等于每3 天增加一个企业”。
还有更让韩国人为大宇着迷的是:在韩国陷入金融危机的 1997 大宇不仅没有被危机困倒，反而在国内的集团排名中由第金宇中本人也被美国《幸福》杂志评为亚洲风云人物。
1997 年底韩国发生金融危机后，其他企业集团都开始收缩，但大宇仍然我行我素，结果债务越背越重。
尤其是1998 年初，韩国政府提出“五大企业集团进行自律结构调整”方针后，其他集团把结构调整的重点放在改善财务结构方面，努力减轻债务负担。
大宇却认为，只要提高开工率，增加销售额和出口就能躲过这场危机。
因此，它继续大量发行债券，进行“借贷式经营”。
1998 58.33亿美元)。
1998 季度，大宇的债务危机已初露端倪，在各方援助下才避过债务灾难。
“大宇”神话的破灭——“章鱼足式”扩张的悲剧（案例）
“大宇”神话的破灭——“章鱼足式”扩张的悲剧（案例）“大宇”神话的破灭——“章鱼足式”扩张的悲剧大宇曾创造了世界车坛的一个速成神话。
从成立到崛起为汽车业界的巨无霸之一，仅用了不到20年时间，这给强调民族自尊的韩国人带来过无限的自豪和荣耀。
但也许超速发展的背后是单薄的根基，时至今日，大宇这座“摩天大楼”的轰然倒塌，又是那么地令人措手不及。
Synopsis简介1967年，年仅31岁的金宇中以500万韩元，按当时汇率计算相当于1万美元的资本成立了一个只有5名职员和30平方米办公室的小公司——“大宇实业”。
他从做布料贸易入手，仅1年时间就因出口成绩突出而受到总统的表彰。
20世纪70年代，通过兼并其他公司他将经营范围扩展到机械、造船和汽车等多个领域。
20世纪80年代他将“大宇实业”改为“大宇株式会社”，建立了集团总裁制度，大宇集团初具规模。
20世纪90年代，金宇中将目光转向了国外。
1993年他最先提出了“世界经济”的口号。
从此为选址建厂他奔波于世界各地，罗马尼亚、波兰、乌兹别克斯坦、中国、越南都留下了他的足迹。
大宇一时间颇有红遍全球之势。
经过30多年苦心经营，到1998年底大宇已成为拥有41个子公司、396个海外法人和15万员工的大集团，在韩国企业中的排名上升到第2位，金宇中也一度成为“韩国全国经济人联合会”的会长。
然而盲目兼并、长期扩张的后果是债务如山。
1998年大宇集团就开始出现债务危机的苗头，1997年7月大宇集团陷入了严重的流动资金不足，金宇中虽然极力挽救但终究无力回天。
同年11月金宇中辞去集团总裁职务，债权银行主导了大宇的结构改造，大宇集团从此分崩离析。
在此之前的1999年10月金宇中借到中国烟台参加竣工仪式的机会出走欧洲，一去不会，“大宇神话”成为历史。
2000年11月10日大宇汽车公司100多名高级执行人员集体引咎辞职，当中包括公司两位总裁。
公司的主要债权银行产业银行——汉城银行和第一银行2000年10月6日向大宇汽车公司发出偿还3900万元美元巨额贷款的最后通牒后，公司于10月31日在绝望中拿出了拟就的“自救计划书”，其中包括裁员3500人的条款。
大宇资讯有限责任公司 管理学案例分析
• 2006年“GAME STAR游戏之星”深获玩家及评审肯定， 荣获六大奖项。 • 2007年2月由“经济部工业局”及“数位内容产业推动办 公室”主办2006年“GAME STAR游戏之星”深获玩家及 评审肯定，荣获七大奖项。 • 2010年由“经济部工业局”主办之2010年“GAME STAR 游戏之星”玩家票选活动，荣获三项大奖。 • 2011年3月2010年度CGWR新浪中国网游排行榜，荣获两 项大奖。 • 2013年1月15日《仙剑奇侠传五前传》两岸同步上市。
成为新一代智能手机游戏及娱乐软件的潮流领导 者，以手机网络游戏为主导，积极开发数字互动娱乐 等多种服务形态，整合行业资源，充分利用自身优 势，打造一流游戏企业！
股东大会
监事会 董事会 总经理
法律事 务部
战略发 展部
游戏研 发部
计算机 软件开 发部
公司行 政部
财务中心
策划部
宣传部
销售部
客户服 务部
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1988年大宇资讯有限公司成立于重庆北路 资本额100万。 1989年发行第一套游戏灭，公司正式建立研发部。 1992年大宇游戏开始进入香港及东南亚市场。 1994年产品进入韩国市场系列产品第二代推出（《天使帝 国二》《魔法世纪二》《轩辕剑二》开始代理国内游戏软 件。 1999年推出第一套SEGA软件《仙剑奇侠传ss版》，推出 《典藏大富翁》、《明星志愿2》、《梦幻奇缘》 2001年推出《轩辕伏魔录》、《大富翁五》、《新仙剑奇 侠传》、《魔幻骑士》 2002年推出《汉朝与罗马》、《大富翁六》、《轩辕剑 四》、《天使帝国三》等 2003年推出《仙剑奇侠传二》、《正宗16张麻将3》、 《仙剑奇侠传三》等
• 大宇由于受到了几次挫折，其业内的成绩并不理想， 其内部的问题并没有解决，其公司对于单机游戏的 开发并不是持有十分支持的态度，虽然北京软星在 资金上有着更大的自主权，但是无疑受到了很大的 限制，在网络游戏的开发上，其公司的开发能力比 起国内外的大公司还是有一定的差距，尤其是国内 的网络游戏大部分被盛大、腾讯。完美世界分割的 情况下，其很难做出一个比较好的成绩。 • 大宇公司的创新性并不是很好，自从仙剑系列问世 以来，其突破的地方仅仅局限于仙剑系列，大富翁 系列，轩辕剑系列上，其他方面并未取得较大的成 功，创新能力并不好。
财务管理案例分析：韩国大宇公司
财务管理案例分析：韩国大宇公司韩国第二大企业集团大宇集团1999年11月1日向新闻界正式宣布，该集团董事长金宇中以及14名下属公司的总经理决定辞职，以表示“对大宇的债务危机负责，并为推行结构调整创造条件。
”韩国媒体认为，这意味着“大宇集团解体进程已经完成”，“大宇集团已经消失”。
大宇集团于1967年开始奠基立厂，其创办人金宇中当时是一名纺织品推销员。
经过30年的发展，通过政府的政策支持、银行的信贷支持和在海内外的大力购并，大宇成为直逼韩国最大企业-现代集团的庞大商业帝国：1998年底，总资产高达640亿美元，营业额占韩国GDP的5%；业务涉及贸易、汽车、电子、通用设备、重型机械、化纤、造船等众多行业；国内所属企业曾多达41家，海外公司数量创下过600家的记录，鼎盛时期，海外雇员多达几十万，大宇成为国际知名品牌。
大宇是“章鱼足式”扩张模式的积极推行者，认为企业规模越大，就越能立于不败之地，即所谓的“大马不死”。
据报道，1993年金宇中提出“世界化经营”战略时，大宇在海外的企业只有15家，而到1998年底已增至600多家，“等于每3天增加一个企业”。
还有更让韩国人为大宇着迷的是：在韩国陷入金融危机的1997年，大宇不仅没有被危机困倒，反而在国内的集团排名中由第4位上升到第2位，金宇中本人也被美国《幸福》杂志评为亚洲风云人物。
1997年底韩国发生金融危机后，其他企业集团都开始收缩，但大宇仍然我行我素，结果债务越背越重，尤其是1998年初，韩国政府提出“五大企业集团进行自律结构调整”方针后，其他集团把结构调整的重点放在改善财务结构方面，努力减轻债务负担。
大宇却认为，只要提高开工率，增加销售额和出口就能躲过这场危机。
因此，它继续大量发行债券，进行“借贷式经营”3亿美元）。
1998年第4季度，大宇的债务危机已初露端倪，在各方援助下才避过债务灾难，此后，在严峻的债务压力下，大梦方醒的大宇虽然作出了种种努力，但为时已晚。
韩国大宇集团
韩国大宇集团案例内容通过本案例分析，了解资本成本在企业财务管理中的意义，分析决定资本成本的主要因素，进一步熟练掌握各种筹资方式下资本成本的计算方法。
韩国大宇集团创建于1967年，由于有政府政策、银行信贷支持等多方面的优势，通过在国内外积极地大力购并，逐步发展成为韩国第二大商业帝国，仅次于现代集团。
至1998年年底，其总资产已高达640亿美元，营业额占韩国GDP 的5％，业务涉及贸易、汽车、电子、通用设备、重型机械、化纤、造船等众多行业，国内所属企业多达41家，海外公司数量创下过600家的记录，海外雇员多达几十万，大宇也成为国际知名品牌。
大宇集团遵循的管理理念是“大马不死”，即企业规模越大，就越能立于不败之地。
在1997年韩国陷个金融危机时，大宇集团不仅没有受到影响，在国内的集团排名反而从第4位上升到第2位，集团领袖人物金宇中本人也被美国《幸福》杂志评为亚洲风云人物。
1997年韩国发生金融危机后，其他企业集团都开始收缩，但大宇集团仍然我行我素，结果债务越背越重。
尤其是1998年年初，韩国政府提出企业集团进行自律结构调整的方针后，其他企业集团都把结构调整的重点放在改善财务结构方面，努力减轻债务负担。
而大宇集团却认为，只要增加销售额和出口额就能躲过这场危机，因此，继续大量发行债券。
1998年大宇集团发行的公司债券达7万亿韩元(约58.33亿美元)。
1998年第4季度，其债务危机初露端倪，在各方援助下才避过债务灾难。
此后，在严峻的债务压力下，虽作出了种种努力，但为时已晚。
1999年7月中旬，大宇集团向韩国政府发出求救信号；7月27日，因‘‘延迟重组”，被韩国4家债权银行接管；8月11日，出售两家公司；8月16日，与债权人达成协议：在1999年年底之前，出售盈利状况最佳的大宇证券公司，以及大宇电器、大宇造船、大字建筑公司等。
其汽车项目资产免遭处理。
这些措施表明大字集团已处于破产清算前夕，在此后的几个月中，依然经营不善，资产负债率居高不下，最终导致董事长金宇中及14名下属公司的总经理主动辞职，以表示对大宇集团的债务危机负责。
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4.企业内缺乏盈利企业
大宇汽车是大宇集团的主力企业，但相对于竞争对手而 言其竞争力较差。大宇汽车在技术、质量和生产效率等方 面都落后于竞争对手。在发动机、自动变速机等核心技术 上依赖进口，汽车性能方面的主要指标也处于较低水平。 在新车开发能力方面也落后于现代和起亚。
总之，大宇集团没有一个能够支撑整个集团的盈利企业， 因此经济危机发生以后，集团企业陷入更大的困境。大宇 集团本应比其他企业集团进行更为彻底的结构调整，但却 通过更大规模的借债来应付危机，可以说是自取灭亡。
经营范围包括外贸、造船、 重型装备、汽车、电子、通讯、 建筑、化工、金融等。
大宇集团曾经为仅次于现代 集团的韩国第二大企业，世界２ ０家大企业之一，资产达６５０ 亿美元。在一代人的心目中，金 宇中及其大宇集团是韩国的象征。
二、案例回顾— 大宇集团的衰败
• 1997年亚洲爆发了金融危机。大宇集团我行我素， 债务越背越重，筹资状况趋向恶化。
（二）财务杠杆与财务风险
1.财务风险（筹资风险）
筹资风险，是指举债经营给公司未来收 益带来的不确定性，表现为企业丧失偿债 能力和每股收益（EPS）下降的风险。
负债筹资的Байду номын сангаас弊分析
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负债筹资对企业的积极作用：
①利息抵税效用。 ②财务杠杆效用。 ③减少货币贬值的损失。 ④可以降低综合资金成本。 。
负债筹资对企业的消极作用：
负效应： 企业盈利水平越低，扣除债权人拿 走的固定利息之后，股东得到的收 益也就越少。当企业盈利水平低于 利率水平时，股东不仅得不到回报， 甚至可能倒贴。
大宇集团的举债经营所产生的应是财务杠杆的负效 应，因为它不仅没有提高企业的盈利能力，而且巨 大的偿付压力使企业陷于难于自拔的财务困境。从 根本上说，大宇集团的解散，是其财务杠杆消极作 用影响的结果。
企业筹资案例分析
---韩国大宇筹资风险 案例分析
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内容提要
1 企业简介 2 案例资料 3 案例分析 4 案例启示
一. 企业简介： 大宇集团1967年由金宇中创
建，初创时主要从事劳动密集型 产品的生产和出口。70年代侧重 发展化学工业，80年代后向汽车、 电子和重工业领域投资，并参与 国外资源的开发。
• 1998年，大宇集团发行的公司债高达7万亿韩元。第 四季度债务危机初露端倪。
• 1999年8月，大宇集团的12家公司的负债额超过了 86万亿韩元，而全部资产不足25万亿韩元。
• 1999年11月，金宇中董事长及大宇下属的12家公司 的总经理全部辞职。大宇集团的问题交给债权银行 和政府来处理。至此，大宇集团这艘被誉为"不沉的 航空母舰"已开始沉没，金宇中一生构筑的大宇集团 发展神话已彻底破灭和终结。
3.内部管理缺陷
当企业处于危机境地时，其内部的运行机制 处于紊乱状态。大宇解体后，人们这才发现 大宇面对危机不是通过加强管理等方式来适 应变化，而是利用国家监管的漏洞，在财务 上大肆造假。1996年，大宇就出现了巨额经 营赤字，为了渡过危机，大宇利用伪造库存 和海外订单的手法制作假账。接下来得3年 间，大宇通过做假账虚增资本近400亿美元， 以此骗取银行贷款近100亿美元。大宇还非 法向国外转移财产。
三.案例分析：
分析要求：
1.金宇中作为大宇集团的创业者和最高领 导者，其管理风格宇一般领导者有何不同？
2.对财务杠杆的利益及风险进行分析，理 解筹资风险防范的重要性。
3.分析大宇集团崩溃的主要原因。
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（一）金宇中的管理理念
大马
（ 金
不死
宇
中
敢冒
风险
)
大宇是一个外向型企业，金宇中素有“韩国出口 大王”的美称，他在经营的主导理念是“敢冒风 险，顽强开拓”，这也是大宇企业文化和大宇精 神的一个重要内容。 案例中--大宇集团遵循的管理理念是“大马不 死”，即不断扩大企业规模；金融危机后，大宇 集团依旧我行我素。
四.案例启示
1.控制好负债的规模，把握好负债率和偿债 能力指标。
2.确定适度的负债结构 3.增强企业经营能力，加速资金周转 4.企业在负债筹资过程中，应该建立良好的
公共关系
知识回顾 Knowledge Review
2.财务危机下并购扩张
企业并购筹资是关键考虑因素。 大宇集团遵循的管理管理理念是“大马
不死”，即企业规模越大，就越能立于不 败之地。它贪大求快，盲目扩建，为了满 足资金的需要大量举债，结果由于没有产 生规模效应，甚至达不到企业生产规模的 临界点而处于亏损状态，导致企业无力还 本付息，陷入财务困境 。
①增加了企业的财务风险 ②过度负债降低了企业的再筹资能力 ③负债比率过高，可导致股票市场价格下跌 ④增加了企业的经营成本，影响资金的周转
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2．财务杠杆
息税前利 润变动
固定的财务 费用
税后利润 变动
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财务杠杆的正效应与负效应
正效应： 企业盈利水平越高，扣除债权人拿 走的固定利息之后，股东得到的收 益也就越多。
负债筹资是一把双刃剑，它的运用是有风险 的，不合理的负债筹资会演变成一种危险， 甚至会给企业带来灭顶之灾。
(三)造成大于集团财务危机的因素有哪些？
1.财务杠杠的负效应
1997年年底韩国发生金融危机,根据财务杠杆原理， 为了降低财务风险，企业应该减少利息支出,而要 减少利息支出就必须偿还债务。其他企业集团都 开始收缩，变卖资产偿还债务,以降低财务杠杆系 数(即降低财务风险)。而大宇集团却认为，只要 增加销售额和出口额就能躲过这场危机，因此非 但不减少债务,而且发行大量债券,这不仅增加了 它的财务负担,更增加了财务风险。