桥梁作业指导书汇编

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桥梁工程施工作业指导书

 桥梁工程施工作业指导书

桥梁工程施工作业指导书桥梁工程施工作业指导书一、前言桥梁是连接城市、架起河流的重要设施。

为保障桥梁工程施工过程中人身安全和工程建设质量,特撰写此指导书,以供施工人员参考。

二、施工前准备1.考察施工场地环境,确定安全施工区域;2.给所有参与施工的工人进行培训,明确施工标准;3.买好各种材料和设备,并进行质量检测;4.准备好安全保障措施。

三、施工过程及注意事项1. 基础施工基础施工是桥梁工程的关键部分,一次施工不过关会给工程后期带来巨大隐患。

(1)基础基坑的开挖。

要先将土质按自然层进行掘挖,以保证基础沉降均匀;在进行开挖时不能违背土质力学原理,以及注意周边建筑物、污水管道、电力设施等地下管线的位置;采用支护措施,以简易扣件钢管支撑及时的加固边坡。

(2)基础的尺寸精度。

要根据图纸上的设计高度、深度、宽度等要求进行施工,毫不试图因易变形的土质而尝试在高低差异较大区域进行对称,以免基础出现轴偏。

(3)基础的强度。

混凝土强度的控制非常重要。

如果强度不足,则会影响整个施工过程的安全。

如果强度过大,则会给施工造成不必要的麻烦。

因此,在进行混凝土强度的控制时,要保证强度正好接近设计值。

2. 上层结构施工(1)梁段的预制。

梁段预制是重要的钢筋加工工艺,其最大作用是为了保证梁段的精密控制以及特定的技术标准。

(2)桥面板的制作。

制作桥面板时,要注意与梁体之间的强度配合,并避免出现错位的情况。

(3)拼装。

拼装时要遵循配套原则。

3. 竣工验收(1)验收技术。

在验收过程中,要特别注意技术方面所涉及到的问题。

(2)建设标准。

在验收时应特别关注建设标准方面。

如果发现问题,应及时停止工程建设,以便及时整改。

四、施工安全注意事项1.保持施工现场干净整洁。

2.注意强度和稳定性的配合。

3.当设备启动时要保证操作人员的安全。

4.当设备停止时要注意清理现场。

5.遵守施工时间、路径、标准规范。

6.注意施工现场的人员生命财产安全。

7.设立相应物理隔离设施。

桥面张拉作业指导书

桥面张拉作业指导书

桥面张拉作业指导书一、任务背景桥面张拉作业是在桥梁施工过程中的一项重要工序,其目的是通过张拉预应力钢束,使桥梁具有足够的承载能力和稳定性。

本文将详细介绍桥面张拉作业的步骤和要求,以确保作业的安全性和质量。

二、作业步骤1. 准备工作(1)检查施工现场:确保施工现场平整,无障碍物,无积水等情况。

(2)准备材料和设备:包括预应力钢束、张拉设备、张拉锚具等。

(3)组织人员:根据施工计划,安排合适的人员参预作业,包括张拉工、监理人员等。

2. 钢束布置(1)根据设计要求,确定钢束布置方案。

(2)清理桥面,确保无杂物和污物影响钢束的张拉和锚固。

(3)按照布置方案,将钢束挨次敷设在桥面上,并进行必要的固定。

3. 张拉作业(1)根据设计要求,确定张拉力大小和顺序。

(2)连接张拉设备和钢束,并进行张拉。

(3)根据设计要求,控制张拉力的大小和持续时间。

(4)记录张拉力的实时数据,确保达到设计要求。

4. 锚固作业(1)根据设计要求,确定锚固位置和方式。

(2)进行锚固作业,确保钢束坚固地固定在桥梁上。

(3)检查锚固效果,确保锚固坚固可靠。

5. 后处理(1)完成张拉作业后,及时清理现场杂物和设备。

(2)整理和归档作业记录,包括钢束张拉力数据、锚固效果等。

三、质量要求1. 张拉力的控制:根据设计要求,控制张拉力的大小和持续时间,确保达到设计要求。

2. 锚固坚固可靠:锚固作业要符合设计要求,确保钢束坚固地固定在桥梁上。

3. 作业记录完整:记录张拉力的实时数据、锚固效果等,整理和归档作业记录,以备后续参考。

四、安全要求1. 作业人员必须熟悉桥面张拉作业的步骤和要求,并具备相关证书和培训。

2. 作业现场必须设置明显的安全标志和警示标识,确保施工人员的安全。

3. 严格遵守作业规程和操作规范,确保作业过程中无违规行为发生。

4. 张拉设备和锚具必须经过检验和试验,确保其安全可靠。

五、风险控制1. 在作业前,进行全面的风险评估,确定可能存在的风险,并采取相应的控制措施。

桥涵作业指导书汇编

桥涵作业指导书汇编

新建铁路贵阳枢纽白云至龙里北联络线站前工程I标段桥涵工程施工作业指导书编制:审核:批准:二○一○年十月目录钻孔桩工程作业指导书 (1)挖孔桩施工作业指导书 (11)承台施工作业指导书 (18)墩台帽施工作业指导书 (26)连续梁挂篮施工作业指导书 (36)空心墩台施工作业指导书 (63)支承垫石作业指导书 (69)框架涵施工作业指导书 (75)钻孔桩工程作业指导书编号:0011.适用范围1.本作业指导书适用于贵阳枢纽白云至龙里北铁路Ⅰ标桥梁钻孔桩施工。

2.作业准备2.1内业技术准备开工前,组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清图纸上有关技术问题,熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施,提出应急预案。

对施工人员进行技术交底,对参加的施工人员进行上岗前技术培训,考核后持证上岗。

2.2外业技术准备搜集并整理有关施工数据,修建生活房屋,配齐生活及办公设施,满足主要管理及技术人员进场生活,办公。

3.技术要求3.1按照设计地质,选择合适的钻机钻孔。

3.2开孔前必须校正孔位,埋设护桩,钢护筒安装要牢固。

3.3采用钻孔桩,孔内泥浆比重、含砂率要严格按规范控制,遇到砂层要增大泥浆比重,慢速钻进。

3.4钢筋笼必须严格按图纸施工,现场采用单面搭接焊,焊缝长度不小于10d。

3.5水下混凝土采用导管法浇筑,严格控制导管悬空长度,不得大于规范所要求的长度。

混凝土坍落度18-22cm。

4.施工程序及工艺流程4.1施工程序:场地平整——桩位放线——埋设护筒——钻机就位、对正——钻进——清孔——安装钢筋笼——浇筑水下混凝土。

4.2 工艺流程: 见下页5.施工要求:5.1成孔作业 5.1.1准备工作(1)水域钻孔桩施工钢筋骨架栈桥施工完毕,插打平台定位桩,然后进行水上钻孔平台的拼装。

在钻孔平台上拼装钢护筒导向架,采用起吊设备插打水中墩钢护筒,同时这些起吊设备还负责相应墩位的钻孔桩施工。

水中墩护筒施工流程:在钻孔平台上拼装钢护筒导向架,测量放线定桩位——对接钢护筒——整体起吊钢护筒入水——调整护筒倾斜度及位置缓慢入床至稳定——安装震动打桩锤振动下沉——安装钻机开始水上钻孔桩施工。

桥梁下部结构施工作业指导书

桥梁下部结构施工作业指导书

河北省曲港高速公路(曲阳至肃宁段)桥梁下部结构施工作业指导书河北省交通建设监理咨询有限公司曲港高速公路项目总监办目录1、钢筋、模板、垫块1.1、基本要求及实测项目1。

2、施工要点1.3、施工质量问题预防措施1。

4、安全生产2、承台、系梁2.1、基本要求及实测项目2。

2、施工要点2。

3、施工质量问题预防措施2.4、安全生产3、立柱、肋板3。

1、基本要求及实测项目3。

2、施工要点3.3、施工质量问题预防措施3。

4、安全生产4、盖梁、台帽4。

1、基本要求及实测项目4。

2、施工要点4。

3、施工质量问题预防措施4。

4、安全生产1、钢筋、模板、垫块1.1、基本要求及实测项目1、基本要求1) 钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求;2) 冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求,钢筋平直,表面不应有裂皮和油污;3)受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求;4)钢筋安装时,必须保证设计要求的钢筋根数;5) 受力钢筋应平直,表面不得有裂纹及其它损伤。

2、钢筋安装实测项目1.2、施工要点1.2。

1、钢筋加工要点1) 建立钢筋下料确认制度,由现场技术人员按照图纸计算各细部尺寸,由现场技术负责人及现场监理工程师确认,钢筋工应严格按照下料表(图)进行加工成型;2) 钢筋加工前应调直、切头,无局部弯曲,表面无伤痕、污渍、锈蚀等;3) 钢筋加工现场应平整并搭设钢筋绑扎平台,绑扎完成后钢筋笼垫高至少50cm,覆盖存放;4) 盖梁、台帽施工时可以根据构件净保护层、钢筋间距制作钢筋绑扎模架,在模架上绑扎钢筋骨架,成型后整体吊装就位,再对其中的细部钢筋进行绑扎加密,钢筋骨架必须有一定刚度.模架上绑扎混凝土保护层垫块;5)钢筋的连接(1)受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置;①绑扎接头,两接头间距离不小于1。

3倍搭接长度,且不小于50cm;②焊接接头,在接头长度区段内,同一根钢筋不能有两个接头,配置在接头长度内的区段内的受力钢筋,其接头的截面积的百分率应符合规定;(2)电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径,也不应位于构件的最大弯矩处;(3)搭接焊①钢筋焊接必须在焊台上进行,禁止就地施焊。

施工作业指导书汇编定稿(桥梁篇)

施工作业指导书汇编定稿(桥梁篇)

成昆铁路峨眉至米易段站前10标段桥梁施工作业指导书中铁二十一局集团有限公司成昆铁路峨眉至米易段项目经理部一分部二〇一六年六月目录第一章钻孔桩施工作业指导书 (1)第二章明挖基础及承台施工作业指导书 (1)第三章墩台身施工作业指导书 (8)第四章连续梁悬臂浇注施工作业指导书 (17)第五章预应力施工作业指导书 (28)第六章模板工程作业指导书 (38)第七章钢筋施工作业指导书 (44)第八章混凝土施工作业指导书 (52)第一章钻孔桩施工作业指导书1. 适用范围本作业指导书适用于桥梁冲击钻机及旋转钻机钻孔施工。

具体局部细节根据各工程的水文、地质等环境和工艺情况做调整。

2. 作业准备2.1 内业技术准备(1)在开工前组织技术人员认真学习施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清相关技术问题,熟悉规范和施工技术标准。

(2)制定现场施工安全保证措施,制定有针对性的应急预案。

(3)对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考试合格后持证上岗。

(4)确认墩位已进行地质勘探,根据勘探资料绘制桩位地质柱状图。

(5)完成桥位施工控制网复测工作,编制复测报告并报请监理单位批准。

根据设计资料对桥位桩基坐标进行计算并复核无误。

(6)依据验收标准及建设、监理单位要求,编制技术资料、施工原始记录、检验批资料表格。

2.2 外业技术准备(1)施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。

修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。

(2)建立混凝土工厂,并经验收合格可以投入使用,各种混凝土材料已进场并经验收合格,混凝土配合比设计已完成并报批。

(3)建立钢筋车间并投入使用,钢筋原材料已进场并检验合格。

(4)作业前外部环境已调查清楚,地下管线等设施调查清楚并已保护或迁移。

3. 技术要求(1)钻孔桩施工按照设计要求进行,孔径和孔深应满足设计要求。

(2)桩身混凝土各项性能指标需满足验标要求。

桩基用钢筋原材和钢筋笼尺寸应满足设计要求。

桥梁工程作业指导书

桥梁工程作业指导书

1垫石、支座1.1一般要求1.1.1施工负责人应对浇筑完毕的垫石逐个检测,对垫石强度、轴线偏位、断面尺寸、顶面高程、顶面四角高差、预埋件位置等项目逐一检查。

不合格的必须返工处理。

1.1.2不得用砂浆、钢垫板等替代垫石。

垫石浇筑后必须加强养生。

1.1.3支座的材料、质量和规格必须满足设计和有关规范的要求,经验收合格后方可安装。

安装后由施工负责人检查,并留存照片。

1.1.4支座安装前,应分别在垫石和支座上标出纵横向中心的十字线,安装时上下各部位纵轴线必须对正。

当安装时温度与设计不同时,应通过计算设置支座顺桥向预偏量。

1.1.5支座要与垫石密贴,不得有偏斜、脱空和不均匀受力等现象,不得使用砂浆找平,不得在安装前涂刷水泥浆。

当需要支垫时,可采用钢板在支座下面支垫一层。

要保证梁板与支座密贴,均匀受力。

支座的最大承载力应和桥梁支点反力相吻合。

如支座垫石有预埋钢板时钢板上可以打1〜2个排气孔。

1.1.6支垫钢板及支座钢板预埋件外露部分必须采取防腐处理措施。

1.1.7四氟滑板橡胶支座应水平安装。

支座的四氟滑板不得设置在支座底面,与四氟滑板接触的不锈钢板也不得设置在墩台垫石上。

安装前必须将滑动支座表面清除干净,并涂满设计要求型号的硅脂油。

梁板就位后及时安装防尘罩。

1.1.8不锈钢板要就位准确,并与梁板底支座预埋钢板焊接牢固。

1.2施工要点1.2.1板式橡胶支座。

1.支座安装前应将墩、台支座及垫石和梁底面清洗干净,去除油污。

检测支座垫石标高、平整度、及四角高差满足规范要求。

2.支座安装应尽可能安排在接近年平均气温的季节里进行,或按设计要求进行。

3.梁板安装时,必须就位准确且与支座密贴;就位不准时,必须吊起重放,不得用撬杠移动梁板。

4.当墩台两端标高不同时,顺桥向或横桥向有横坡时,支座必须严格按照设计规定控制标高。

5.作好支座周围的排水坡,及时清理支座附近的尘土、油脂与污垢等。

6.每片梁安装后,检查支座是否脱空,发现脱空,吊起重安,在支座底安装薄钢板(防锈处理),禁止使用水泥浆、砂浆等材料找平。

公路工程(公路路基桥梁施工)作业指导书[优秀范本]

公路工程(公路路基桥梁施工)作业指导书[优秀范本]

一.公路路基施工作业指导书汇编目录二.桥梁施工作业指导书汇编目录1.干振法挤密碎石桩施工作业指导书挤密碎石桩在软基处理中采用干振法或水冲法施工。

目前在公路工程采用干振法施工较多,下面就介绍干振法挤密碎石桩施工。

1、施工前的准备1.1施工准备1.1.1 收集并熟悉有关施工图、工程地质报告、土工试验报告和地下管线、构造物等资料。

1.1.2 编制施工组织设计或施工大纲。

1.1.3 根据施工路段的长度、挤密碎石桩的桩距、布置形式和布置原则,绘制桩位图。

1.1.4材料试验:碎石的最大粒径不大于5cm,含泥量〈10%,不能有严重风化颗粒。

1.1.5需采用与成桩直径相应的管径的电动振动沉管桩机。

如成桩直径为50cm,机型可选用DZ-40Y(管径为377mm):如成桩直径为60cm,机型可选用 DZ-60Y(管径为426mm)。

1.1.5.1机械锤重≥ 35KN, 激振力≥ 280KN, 配套发电机功率≥12021。

1.1.5.2 容积相等的小推车数辆。

1.1.5.3 桩尖须采用平底合页式。

1.1.6 根据桩径、桩长、桩管直径及小斗容积,计算每延米桩所需的碎石数量和小推车车数,每根桩的车数及每根桩的反插次数和反插长度。

1.1.7 场地整平和布点,根据设计图纸对施工场地进行整平和压实,然后根据桩位图,在原地面用石灰将桩位标出。

1.2 试验段施工1.2.1 根据地质资料,选择一段具有代表性的施工段。

1.2.2 在施工前,对试验段进行钻探取样,以便准确掌握软土层分层位置及厚度,对土样进行试验测出各层土的天然含水量。

天然密度、粒径组成、液塑限、孔隙比、饱和度、压缩模量等。

1.2.3 在施工前,还须进行现场原位测试,测试项目包括标准贯入、瑞利波波速测定。

1.2.4 试验段严格按照设计文件规定的投石量、反插长度、反插次数、施工顺序施工。

1.2.5施工结束15天后.对试验段边行试验,试验项目比施工前试验项目增加对桩身的重II型静力触探试验。

施工作业指导书(桥梁篇)

施工作业指导书(桥梁篇)

钻孔灌注桩作业指导书1. 施工程序测量定位→构筑钻机平台→埋设护筒→钻机就位→钻孔至设计深度→清孔→安设钢筋笼及砼导管→二次清孔→灌注水下桩基混凝土→拔出护筒→桩基质量检测。

2. 编制依据2.1郑州铁路局郑州工程指挥部提供的本桥《施工图(修改)》。

2.2 招投标文件、我公司与郑州铁路局郑州工程指挥部签订的施工合同,以及相关设备管理单位签订的施工安全协议。

2.3 《铁道工程施工组织设计指南》(铁建设〔2009〕226号)、《铁路技术管理规程》(铁道部令第29号)、《铁路建设工程质量安全监督管理办法》(铁建设〔2006〕147号)、《铁路营业线施工安全管理办法》(铁办〔2008〕190号)、《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运〔2010〕51号)、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)、《郑州铁路局营业线施工及安全管理实施细则》(郑铁办〔2008〕237号)、《郑州铁路局营业线施工安全管理补充办法》(郑铁办〔2011〕62号)。

2.4 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。

2.5 《混凝土结构施工质量验收规范》(GB50204-2002)。

2.6 《关于推行铁路安全风险管理的指导意见》铁安监〔2012〕46号文。

2.7 《关于开展工程建设领域建筑施工预防坍塌事故专项整治工作的通知》郑铁安函〔2011〕291号文。

2.8 《关于明确安全大检查问题库有关要求的通知》郑安监电〔2011〕122号文。

2.9 国家以及铁路、公路行业其它现行有关施工、安全的法律、法规,技术、管理规程,验收标准。

2.10我公司对本工程现场调查所获得的资料,以及我公司的工法成果、拟投入本工程的技术、管理力量、施工机械和以往类似工程的施工经验等。

3. 测量放样及报验以设计单位提供的定位控制桩和高程基准点作为施工放样的依据。

使用全站仪、水准仪、经纬仪和经过鉴定的钢尺等精密测量设备,用三角控制网设置控制点。

桥面系作业指导书

桥面系作业指导书

桥面系作业指导书标题:桥面系作业指导书引言概述:桥面系是指桥梁结构中承载行车荷载的部分,其重要性不言而喻。

为了保证桥梁的安全和稳定运行,正确的桥面系作业是必不可少的。

本文将详细介绍桥面系作业的指导要点,帮助读者正确进行桥面系的施工和维护。

一、准备工作1.1 确定工作范围:根据实际情况确定桥面系的施工或维护范围,包括桥面铺装、伸缩缝处理、防水层维修等。

1.2 资料准备:收集桥梁结构的相关设计图纸、技术规范等资料,了解桥梁的结构特点和施工要求。

1.3 安全措施:制定详细的安全计划,包括施工区域的封闭、警示标识的设置、人员的安全防护等,确保施工过程中的安全。

二、施工准备2.1 设备准备:根据桥面系作业的具体要求,准备好相应的施工设备和工具,如平板车、铺装机械等。

2.2 施工材料准备:根据设计要求和施工计划,准备好所需的桥面铺装材料、伸缩缝材料、防水层材料等。

2.3 施工人员培训:确保施工人员具备相关的技术知识和操作技能,进行必要的培训和考核。

三、桥面铺装3.1 清理工作:清理桥面系上的杂物和污物,确保桥面清洁,便于后续的铺装工作。

3.2 铺装材料选择:根据设计要求和桥梁使用情况,选择合适的桥面铺装材料,如沥青混凝土、水泥混凝土等。

3.3 铺装施工过程:按照设计要求和施工规范,进行桥面铺装工作,包括材料搅拌、铺装、压实等环节,确保铺装质量和平整度。

四、伸缩缝处理4.1 伸缩缝类型:根据桥梁结构和使用要求,确定伸缩缝的类型,如橡胶伸缩缝、金属伸缩缝等。

4.2 伸缩缝施工:按照伸缩缝的安装要求和施工规范,进行伸缩缝的处理,包括伸缩缝的清理、填充材料的选择和施工等。

4.3 伸缩缝维护:定期检查和维护伸缩缝,确保其正常工作和密封性能,防止水分和杂物进入桥梁结构。

五、防水层维修5.1 防水层检查:定期检查桥面系的防水层,发现问题及时处理,防止水分渗透导致桥梁结构的损坏。

5.2 防水层维修方法:根据防水层的具体情况,选择合适的维修方法,如补漏、更换防水层等。

桥梁钢筋作业指导书标准范文

桥梁钢筋作业指导书标准范文

桥梁钢筋作业指导书标准范文一、桥梁钢筋作业的重要性。

1.1 桥梁就像人的骨架一样,钢筋就是那骨架中的骨头。

没有坚固的钢筋,桥梁就没法稳稳当当的。

这钢筋要是出了问题啊,那整个桥梁就像没了脊梁骨的人,站都站不起来,更别说承担车辆和行人的重量了。

1.2 在桥梁建设里,钢筋作业可是重中之重。

就好比盖房子打地基,这钢筋作业就是给桥梁打一个超级稳固的基础。

这可是个精细活,一点都不能马虎,一马虎那可就是“差之毫厘,谬以千里”了。

二、桥梁钢筋作业的前期准备。

2.1 材料的选择那得瞪大了眼睛。

钢筋的质量就像咱们买菜挑新鲜的一样,得选那些质量过硬的。

可不能图便宜就用那些劣质的,那不是自己给自己挖坑嘛。

2.2 工具也得备齐了。

就像厨师做菜得有锅碗瓢盆一样,钢筋作业需要的各种工具,像电焊机、弯曲机之类的,一个都不能少。

缺了哪个工具,就像战士上战场没带枪一样,啥都干不成。

2.3 场地也很关键。

要把场地收拾得利利索索的,不能乱七八糟的。

场地要是乱,就像人住在乱糟糟的屋子里一样,心情都不好,干活也容易出错。

三、桥梁钢筋作业的具体操作。

3.1 钢筋的加工是个技术活。

比如说弯曲钢筋,得按照设计要求来,弯的角度要是不对,那这钢筋就像穿错了衣服的人,格格不入,到时候安装到桥梁里就会出大问题。

这就要求操作人员得有熟练的手艺,就像老裁缝做衣服一样,得又快又好。

3.2 钢筋的安装更是不能含糊。

每一根钢筋的位置都得像棋盘上的棋子一样,摆在正确的地方。

要是有一根钢筋的位置错了,那就会影响到整个桥梁结构的受力。

这就好比一个团队里,每个人都有自己的岗位,要是有人站错了地方,整个团队就没法好好运转了。

四、桥梁钢筋作业的质量检查。

4.1 质量检查要像啄木鸟找虫子一样仔细。

从钢筋的规格到安装的位置,从焊接的质量到保护层的厚度,每一个地方都得检查到。

不能放过任何一个小毛病,不然这些小毛病就像小蚂蚁一样,能把大桥这个“大堤”给毁了。

4.2 如果发现了问题,那就得立马解决。

桥梁上部结构作业指导书

桥梁上部结构作业指导书

桥梁上部结构作业指导书桥梁上部结构作业指导书一、概述桥梁上部结构包括桥面系、桥墩、墩台、翼墙、护栏等,它们组成了整个桥梁上部结构的主体,主要负责承受车辆荷载及自重荷载的作用,并将它们传至桥墩和桥基内,最终由桥基将荷载传至地基。

因此,桥梁上部结构的设计和施工直接影响桥梁的使用寿命和安全性。

二、桥面系桥面系是桥梁上部结构中承载车辆荷载的主体,主要由桥面板、伸缩缝和铺装层组成。

桥面板是桥面系的主要承载构件,一般采用钢筋混凝土预制板或现浇板,其厚度、布置方式、施工工艺等应按照设计要求进行。

伸缩缝分为横向缝和纵向缝,其作用是承受桥梁伸缩变形,防止桥梁产生裂缝。

铺装层是桥面系上的最外层,负责承受车辆荷载、风化和水蚀等作用,其材料和厚度应按照设计要求进行。

三、桥墩、墩台和翼墙桥墩、墩台和翼墙是桥梁上部结构中承受荷载的主要构件,其设计和施工应严格按照国家标准和相关规范进行。

桥墩是桥梁上部结构中垂直于桥面的支撑柱,一般采用钢筋混凝土实心墩或空心墩,其形状和尺寸应根据地形地貌、水流情况等而确定。

墩台是桥墩的基础,主要负责将桥墩荷载传递至地基,其形式一般包括桥墩基础、桥台和承台等。

翼墙是桥墩和墩台的侧面支护构件,一般位于桥边缘,用于防止车辆坠入河道或沟壑中,其形状和尺寸应根据设计要求进行。

四、护栏护栏是桥梁上部结构中保护车辆及行人安全的重要构件,其主要作用是避免车辆和行人从桥梁上坠落。

护栏一般分为钢护栏和混凝土护栏两种,其形状和材料应根据设计要求进行选择。

五、施工要求桥梁上部结构的施工应按照设计要求进行,严格执行相关标准和规范。

具体要求如下:1、桥面系的施工要求平整度高、表面平整、缝隙均匀,伸缩缝应牢固、密封好、顺畅。

2、桥墩和墩台的施工应按照设计要求进行,首先应对基础进行检查,保证其承载力符合设计要求;其次应严格按照工艺要求进行加固、浇筑和养护;最后应对桥梁整体进行检查,保证其质量和安全性。

3、翼墙的施工应按照设计要求进行,确保其与桥墩和墩台的连接牢固可靠。

桥梁附属设施施工作业指导书

桥梁附属设施施工作业指导书

桥梁附属设施施工作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于公路桥梁附属设施施工。

2、施工工艺及方法2.1 主要施工顺序箱梁顶面清理→桥面铺装(包括中央隔离墩钢筋预埋及其它预埋件的安装)→桥梁两侧防护栏施工(注意监控、交通等预埋件的预理和泄水件的安装)→中央隔离带防撞墩施工→桥面防水→桥头搭板施工→沥青砼桥面铺装→伸缩缝安装。

桥面铺装及防护栏杆的施工采用分段流水作业,即一联箱梁完成后,具备混凝土桥面铺装施工条件时,及时进行桥面铺装的施工。

混凝土桥面铺装施工一定长度后,具备防护栏的施工条件时,及时进行防护栏的施工。

各工序间要合理、科学、紧凑的进行流水作业,以确保工期目标的实现。

2.2 、桥面铺装施工⑴施工准备桥面铺装施工前,由测量人员按每10米一个断面,每断面不少于4 点对梁顶面进行高程测量,箱梁顶面高程经检查、验收,满足质量评定要求,并经向监理工程师报验合格后方可进行混凝土桥面铺装的施工。

为保证箱梁和桥面铺装之间的连接质量,混凝土桥面铺装施工前先将桥面清理干净,采用空压机将桥梁表面的杂质清扫干净,并用水彻底将桥面杂物冲洗干净。

对砼高低不平处,特别是高于箱梁顶面设计高程的部位,要进行局部凿除,以保证混凝土铺装层的厚度。

对箱梁顶面过于光滑、粗糙度达不到要求的部位,要进行凿毛,以保证混凝土结合层间的连接密实,不空鼓。

⑵钢筋焊网安装及绑扎钢筋焊网沿全桥铺设,钢筋焊网CRB冷轧带肋钢筋焊接网D8@100,选择资质合格的厂家定制。

根据《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》要求,桥面铺装混凝土钢筋网片的搭接可采用平搭法或叠搭法及扣搭法。

采用冷轧带肋钢筋焊接网,当采用平搭法时其搭接长度不应小于35d,采用叠搭法(或扣搭法)时不应小于25d,且不小于20 厘米。

钢筋焊网安装关键是确保混凝土保护层厚度,施工中采用在主梁顶预埋Φ8 钢筋支撑钢筋网片,预埋钢筋露出梁顶6cm。

施工过程中操作人员严禁踩踏桥面钢筋焊网,在钢筋网片中布置钢垫片,上铺木跳板,操作人员在木板上施工。

桥梁工程桥面系施工作业指导书

桥梁工程桥面系施工作业指导书

桥梁工程桥面系施工作业指导书
1目的
为确保桥梁工程质量和安全生产,同时根据桥梁各分项工程施工特点,明确桥面系施工的技术方案和质量控制指标,特制定本标准。

2范围
本标准适用于集团公司所属铁路桥面系施工,包括防护墙浇筑、遮板
预制安装、竖墙浇筑、接触网立柱基础浇筑、护栏安装、电缆沟盖板预制
安装、桥面防水层施工等。

公路桥面系根据实际可参照。

3术语定义

4职责
4.1项目作业队作业人员进行安全技术措施交底,严格执行本工种安
全技术操作规程,拒绝三违,组织实施安全技术措施及日常的施工管理工作。

严格按照本标准进行操作作业。

4.2现场技术员负责安排与指导施工班组的具体工作,对施工班组的
施工质量和安全进行监督,并负责记录施工日志及施工原始数据。

4.3现场安全员负责施工现场安全隐患排查、现场作业人员班前安全
教育等工作,对施工班组的施工安全进行监督,并负责记录安全施工日志。

4.4项目部安质部负责桥面系施工作业的安全质量监督管理。

5作业流程图
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桥面系作业指导书

桥面系作业指导书

桥面系作业指导书标题:桥面系作业指导书引言概述:桥面系作业指导书是指在桥梁建设工程中,对桥面系施工作业进行指导和规范的文件。

它包括了施工前准备、施工工艺、施工要求、安全措施等内容,是确保桥梁施工质量和安全的重要文件。

下面将详细介绍桥面系作业指导书的内容和要求。

一、施工前准备1.1 确认设计图纸:在进行桥面系施工前,施工方必须子细研究和确认设计图纸,了解桥面系结构和尺寸要求。

1.2 准备材料和设备:根据设计要求,准备好所需的材料和设备,确保施工过程中不会浮现材料和设备短缺的情况。

1.3 确定施工方案:制定详细的施工方案,包括施工进度、施工工艺、施工人员安排等,确保施工过程有条不紊。

二、施工工艺2.1 模板安装:按照设计要求和施工方案,安装好桥面系的模板,确保模板的平整度和稳定性。

2.2 混凝土浇筑:进行混凝土浇筑时,要注意浇筑的均匀性和密实性,避免浮现空鼓和裂缝。

2.3 钢筋绑扎:在桥面系的钢筋绑扎过程中,要按照设计要求和规范进行,确保钢筋的连接坚固。

三、施工要求3.1 施工质量:桥面系施工质量是保证桥梁使用寿命和安全的重要因素,施工过程中要严格按照设计要求和规范进行。

3.2 施工进度:施工方案中的施工进度是保证工程按时完工的关键,施工人员要按照进度表进行施工,确保工程进度顺利。

3.3 施工安全:施工过程中要严格遵守安全规定,做好防护措施,确保施工人员的安全。

四、安全措施4.1 安全教育:在施工前,对施工人员进行安全教育,让他们了解施工中的危(wei)险因素和应对措施。

4.2 安全设施:在施工现场设置必要的安全设施,如警示标志、安全带等,确保施工人员的安全。

4.3 安全检查:定期进行安全检查,发现安全隐患及时整改,确保施工现场的安全。

五、总结桥面系作业指导书是桥梁施工过程中的重要文件,它规范了桥面系施工的各个环节,保证了施工质量和安全。

施工方在进行桥面系施工时,应严格按照作业指导书的要求进行,确保桥梁工程的顺利进行。

铁路工程桥梁作业指导书.docx

铁路工程桥梁作业指导书.docx

新建XXX铁路施工作业指导书编制:__________审核:___________审批:___________XXX铁路工程第X项目部20XX年X月第一章、桩基施工作业标准 (1)一、作业制度 (1)二、适用范围 (1)三、工艺流程 (1)四、施工要求 (3)五、质量控制及检验 (11)六、安全及环保要求 (13)第二章、承台及扩大基础施工作业标准 (15)一、作业制度 (15)二、适用范围 (15)三、工艺流程 (15)四、施工要求五、质量控制及检验 (23)六、安全及环保要求 (26)第三章、墩台帽施工作业标准 (27)一、作业制度 (27)二、适用范围 (27)三、工艺流程 (27)四、施工要求 (29)五、质量控制及检验 (36)六、安全及环保要求 (38)第四章、支座安装施工作业标准 (40)一、作业制度 (40)二、适用范围 (40)三、工艺流程 (40)四、施工要求 (40)五、质量控制及检验 (41)六、安全及环保要求 (42)第五章、桥面附属工程施工作业标准 (43)一、作业制度 (43)二、适用范围 (43)三、工艺流程 (43)四、施工要求 (44)五、质量控制及检验 (45)第六章、高性能混凝土施工标准 (47)一、作业制度 (47)二、适用范围 (47)三、施工准备 (47)四、材料要求 (47)五、主要机具 (48)六、作业条件 (48)七、操作方法 (49)八、施工缝处理 (51)九、注意事项 (51)十、质量标准及要求 (52)十一、职业健康安全注意事项 (54)十二、环境保护注意事项 (54)第一章、桩基施工作业标准一、作业制度1 •施工作业执行文件:施工项目部下发的有效图纸、技术交底文件。

2•施工作业执行的强制性规范:《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》、《铁路工程岩土分类标准》、《桩基检测规程》。

3•作业队制订的《作业队施工职责分工及岗位责任制度》。

桥面系作业指导书

桥面系作业指导书

桥面系作业指导书一、背景介绍桥面系作业是指在桥梁建设中对桥面进行施工和维护的工作。

桥面是桥梁上承受车辆荷载的主要部位,其施工和维护质量直接影响桥梁的使用寿命和安全性能。

为了确保桥面系作业的高质量完成,特编写本作业指导书。

二、施工准备1. 施工前的准备工作包括:a. 桥梁设计图纸的研究和理解,确保对桥梁结构和施工要求的准确理解;b. 施工设备和工具的准备,包括起重机械、混凝土搅拌机、振动器等;c. 施工材料的准备,包括钢筋、混凝土、砂石等;d. 施工人员的组织和培训,确保施工人员具备必要的技能和知识。

三、施工步骤1. 桥面系的施工步骤如下:a. 桥面模板的安装:根据设计要求和桥梁结构,选择适当的模板材料,按照设计图纸的要求进行模板的安装和固定;b. 钢筋的布置:根据设计要求和桥梁结构,将钢筋按照一定的间距和布置方式放置在模板上,并进行固定;c. 混凝土浇筑:根据设计要求和桥梁结构,将预先调制好的混凝土倒入模板中,利用振动器和敲击工具进行浇筑和压实;d. 混凝土养护:在混凝土浇筑完成后,及时进行养护,包括覆盖保湿膜、定期喷水等,以确保混凝土的充分硬化和强度发展。

四、施工注意事项1. 桥面系施工过程中需要注意以下事项:a. 桥面模板的安装要坚固可靠,确保模板的水平度和垂直度;b. 钢筋的布置要符合设计要求,保证钢筋的间距和覆盖层厚度;c. 混凝土的配制要准确,确保混凝土的强度和耐久性;d. 混凝土浇筑过程中要注意均匀浇筑,避免浮现空洞和缺陷;e. 混凝土养护要及时进行,避免混凝土早期干裂和强度不足。

五、施工质量控制1. 施工质量控制包括以下方面:a. 施工过程中进行现场检查和监督,确保施工步骤和要求的正确执行;b. 对施工材料进行质量检测,包括混凝土强度、钢筋质量等;c. 对施工人员进行培训和考核,提高施工人员的技能和责任意识;d. 进行施工质量验收,对桥面系的施工质量进行评估和检验。

六、安全措施1. 桥面系施工过程中需要注意安全问题,包括:a. 施工现场要设置警示标志,确保施工区域的安全;b. 施工人员要佩戴个人防护装备,包括安全帽、安全鞋等;c. 施工设备要经过检查和维护,确保设备的安全性能;d. 施工过程中要注意防止坍塌和坠落事故的发生。

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目录1、钻孔桩施工作业指导书.................. 错误!未定义书签。

2、承台施工作业指导书 (13)3、墩台帽施工作业指导书 (25)4、支架现浇简支箱梁施工作业指导书 (40)5、悬灌浇筑连续梁施工作业指导书 (58)6、桥面附属工程施工作业指导书 (86)7、框架涵施工作业指导书 (92)8、空心墩台施工作业指导书 (101)9、支承垫石施工作业指导书 (111)10、栈桥施工作业指导书 (119)11、平台施工作业指导书 (129)12、钢板桩围堰施工作业指导书 (139)京福铁路闽赣Ⅲ标段桥涵工程编号:钻孔桩施工作业指导书单位:京福闽赣Ⅲ标二工区编制:审核:批准:2010年8月9日发布2010年8月9日实施钻孔桩施工作业指导书1.适用范围适用于京福铁路客专(闽赣)III标二工区桥梁钻孔桩施工。

2.作业准备2.1内业技术准备:开工前,组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清图纸上有关技术问题,熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施,提出应急预案。

对施工人员进行技术交底,对参加的施工人员进行上岗前技术培训,考核后持证上岗。

2.2外业技术准备:搜集并整理有关施工数据,修建生活房屋,配齐生活及办公设施,满足主要管理及技术人员进场生活办公。

3.技术要求:3.1按照设计地质,选择合适的钻机钻孔。

3.2开孔前必须校正孔位,埋设护桩,钢护筒安装要牢固。

3.3采用钻孔桩,孔内泥浆比重、含砂率要严格按规范控制,遇到砂层要增大泥浆比重,慢速钻进。

3.4钢筋笼必须严格按图纸施工,现场采用单面搭接焊,焊缝长度不小于10d。

3.5水下混凝土采用导管法浇筑,严格控制导管埋设深度,不得超过规范所要求的深度。

混凝土坍落度18-22cm。

4.施工程序及工艺流程:4.1施工程序:场地平整——桩位放线——埋设护筒——钻机就位、对正——钻进——清孔——安装钢筋笼——浇筑水下混凝土。

4.2 工艺流程:钻孔桩施工工艺流程钢筋骨架5.施工要求:5.1成孔作业5.1.1准备工作(1)水域钻孔桩施工栈桥施工完毕,插打平台定位桩,然后进行水上钻孔平台的拼装。

在钻孔平台上拼装钢护筒导向架,采用起吊设备插打水中墩钢护筒,同时这些起吊设备还负责相应墩位的钻孔桩施工。

水中墩护筒施工流程:在钻孔平台上拼装钢护筒导向架,测量放线定桩位——对接钢护筒——整体起吊钢护筒入水——调整护筒倾斜度及位置缓慢入河床底至稳定——安装振动锤振动下沉——安装钻机开始水上钻孔桩施工。

在钢护筒振动下沉过程中要精确定位、跟踪监测、调整,满足规范要求,保证钻孔桩施工顺利进行。

护筒内径宜比桩径大20-40cm。

钢护筒在车间分节制造,在平台对接后整体下沉,下沉中随时用木楔在导向架与护筒之间调整偏差,护筒底口要求到达卵石层顶面。

护筒顶口宜高出施工水位或地下水位2m。

(2)浅滩地和陆地钻孔桩施工1)对河滩内桩位施工前应筑岛,填筑高度高出施工地面50cm,筑岛面积应根据钻孔方法和机具大小确定。

利用暂未施工的护筒作泥浆池。

2)陆地桩基施工时,拟在两墩之间共设一组泥浆池(约20m*10m*1.5m)、储浆池和沉淀池,并用循环槽连接供两墩使用,泥浆循环系统应满足钻孔需要,合理布置。

泥浆不得倾泄场地,以免影响环境。

3)钢护筒采用厚度10mm的A3钢板卷制,内径宜比桩径大20-40cm。

4)埋设护筒时应垂直定位准确,其顶面位置偏差不大于5mm,倾斜度不大于1%。

实测定位后,使护筒中心与桩中心重合。

护筒埋设采用栽桩法,即在测量放出桩位十字中心线后,开挖一定深度埋护筒,护筒长度大约为2.5m左右。

护筒对位检查后,在其四周回填粘性土并分层夯实。

护筒露出地面0.5m,护筒上有十字线。

5.1.2测量放样:钻孔前,根据设计图纸,对桩位进行放点,确定桩中心的精确位置,并按对角线方向埋设四根护桩,以便更好确保桩基位置的准确。

5.1.3钻机就位:安装钻机时,垫平底架,保持稳定,用钢枕作机座,钻机底座用倒链滑车交叉对称拉紧,保证钻机在钻进过程中不产生位移和沉陷,钻架及钻杆要垂直,钻头、钻杆和桩中心在同一铅垂线上,以保证钻孔垂直。

将钻机底盘调成水平状态稳定,开机试钻。

冲击钻机顶端应用缆风绳对称拉紧。

5.1.4钻孔施工:钻孔时,冲击钻采用制备泥浆护壁,泥浆采用优质膨润土、纤维素、纯碱加清水搅拌而成,膨润土要充分膨化。

根据工程地层条件,地质不同所要求的泥浆比重不同,一般地质要求制备泥浆比重控制在1.1-1.3,粘度16~22S,砂率小于4%。

现场由实验室测定泥浆比重,并填写泥浆比重记录表,如果泥浆比重达不到规范要求,应立即用现场准备好的膨润土造浆,使泥浆比重达到规范要求后再重新钻孔。

在冲渣确认地质完成后,应立即用泥浆泵从泥浆池中抽回泥浆,达到一定高度后再重新开钻。

孔内水位应高出护筒底角0.5m以上,或地下水位以上1.5-2m。

钻孔前要备足一定量的黏土及膨润土,钻进时取渣应及时向孔内补水,保持一定的水位。

钻进时,起落钻头速度应均匀,不得过猛或骤然变速,必须勤松绳、少量松绳,不得打空锤,勤抽渣,使钻头能够经常冲击新鲜地层。

5.1.5清孔:在孔深达到设计要求时,应对孔深、孔径、孔位及孔形等进行检查,并如实填写钻孔记录,确认满足设计要求后进行清孔。

用钻机进行换沉浆清孔,将沉淀层、泥浆比重及含砂率调到满足要求。

钢筋笼及导管安装完毕后,再检查沉淀层厚度,满足要求即可灌注水下混凝土,如果不满足要求,要进行第二次请孔,用泥浆泵进行循环压浆,排出孔底沉渣,或往孔底射水(风)3-5分钟,翻动沉淀物再排出孔外。

5.2钢筋笼制作与安装:钢筋笼严格按照设计图纸在钢筋加工车间分段制作。

主筋制作前必须调直,没有局部的弯折。

主筋一般应采用整根钢筋,分段加工时主筋接头应相互错开,同一截面上接头数量不超过主筋的50%,接头错开间距不小于35d,且不得小于50cm。

钢筋笼的焊接、绑扎必须牢固,应保证焊缝长度和饱满度。

加强箍筋必须采取焊接,不得采用绑扎。

钢筋笼制作完后,运至施工现场,采用吊车卸钢筋笼。

钢筋笼安装采用吊车安装,人工配合,钢筋笼顶端应根据孔顶标高设计吊筋。

起吊时,吊点应拴牢并布置于直径方向,起吊过程中必须防止钢筋笼变形,使钢筋笼吊起后呈自然铅直状态。

钢筋笼主筋采用搭接焊,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致,接头长度单面焊不小于10d,双面焊不小于5d,焊缝要求清除焊渣、焊缝饱满,并保证主筋同心。

吊入钢筋笼时对准孔位轻放、慢放,若遇阻碍,随起随落和正反旋转使之下放。

下放过程中,时刻注意观察孔内水位情况,如发现异常现象,马上停放,检查是否坍孔。

钢筋笼四周设定位钢筋来控制混凝土保护层,间距竖向为2m,为防止钢筋笼吊装时变形,钢筋笼每道加劲筋内增设“十”形内支撑,快进入孔口时再将其割除。

钢筋笼下放至标高后,要检查钢筋笼是否中心偏位,使之满足规范要求。

钢筋笼制作允许误差和检验方法5.3浇注水下砼灌注砼的料斗容积应按桩径及首批砼使导管埋入深度不小于1m进行确定。

灌注水下砼是钻孔桩施工的关键工序,钻孔应经成孔质量检验合格后,方可开始灌注工作。

混凝土的配制除应符合设计要求和《铁路桥涵施工技术规范》的规定外,从气温、水泥品种、砼标号、水灰比、坍落度、外加剂等方面控制砼的初凝时间。

灌注前,对孔底沉淀层厚度须再一次测定,使之满足规定要求,然后立即灌注首批砼。

灌注过程中,应紧凑、连续地进行,严禁中途停工,同时注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内砼面高度,以便及时提升或拆除导管。

在灌注砼时,每根桩均按规定制作砼试块,并妥善养护,强度测试后,填写试验报告表。

灌注时指定专人进行记录,以便及时总结经验,指导下一根桩的施工。

砼浇注时,砼的温度不应低于5℃,混凝土坍落度控制在18~22cm。

导管吊装前进行水密性试验,接口连接牢固,封闭严密,同时检查拼装后的垂直情况,根据桩孔的深度,确定导管的拼装长度,吊装时导管应位于桩孔中央,并在灌筑前进行升降实验。

首批混凝土用剪球法泄放,在漏斗下口设置砂袋或混凝土小球(柱),当漏斗内储足首批灌注的混凝土量后剪断砂袋或球体的铁丝,使混凝土猝然落下,迅速落在孔底并把导管裹住,保证首批初灌混凝土将导管埋深不小于1m。

灌注应连续进行,边灌注混凝土边提升导管和边拆除上一节导管,使混凝土经常处于流动状态,提升速度不能过快,提升后导管的埋深一般控制在2-6米。

用测绳观测混凝土的浇筑高度,灌注到桩身上部5米以内时,可以不提升导管,待灌注至规定标高再一次提出导管,拔管时注意提拔及反插,保证桩芯混凝土密实度。

为确保桩顶质量,灌注砼顶面标高应超出设计标高0.5~1.0m。

在灌注水下混凝土时候,有时会出现断桩、卡管、堵管,导管漏水、钢筋笼上浮现象,预防措施及处理办法如下:随混凝土灌注,推算导管埋入混凝土的深度,一般保证混凝土埋深为2-6米,防止导管提空而断桩。

混凝土坍落度严格按要求控制,保证混凝土的流通性,防止导管堵塞而断桩。

当出现堵管现象时,停止灌注混凝土,计算出导管埋深,可适当提升导管,如混凝土仍然不下落,可采取更换大料斗存满混凝土,然后瞬间灌注导管内,靠混凝土的冲击力,冲开导管内堵塞的混凝土。

在灌注中如发现导管漏水,将导管拔出,将桩内钢筋笼拔出,进行清孔,清孔达到要求后,方可重新浇筑混凝土。

在浇筑过程中如出现钢筋笼上浮现象,应立即停止灌注,并准确计算导管埋深和已浇筑混凝土高程,提升导管后再进行灌注,上浮现象即可消除。

在灌注前,应将钢筋笼固定在孔位护筒上,方可避免钢筋笼上浮。

6.劳动组织:6.1劳动力组织方式:采用架子队组织模式。

6.2施工人员应结合图纸、工期及现场实际情况,确定施工方案、人员、机械进行合理配置。

7.材料要求:1、水泥:水泥进场后由试验室及时检验,对不合格的水泥,试验室应下发通知单禁止使用,水泥使用水泥罐储存,时间一般不允许超过三个月。

2、粗骨料:混凝土所用的粗骨料采用碎石,颗粒级配为连续级配。

对颗粒要求最大粒径不得超过结构最小尺寸的1/4和钢筋最小净距的3/4。

碎石的针片状含量不大于8%、含泥量不大于1%、紧密空隙率小于40%、压碎指标符合JGJ52-2006规定,每批石料进场前由试验室组织检验。

3、细骨料:采用级配良好、质地竖硬、颗粒均匀的河砂。

砂子含泥量应不大于2.5%,细度模数MK3.0-2.3,筛分及其它技术指标应当符合规范要求。

每批砂子进场前由试验室组织检验,出据试验报告单,对不合格的砂子不允许使用并清理出料场。

碎石,砂子的存放场地采用全封闭式料仓,地面平整夯实后浇注混凝土面层,防止材料与地表土质混杂。

4、粉煤灰、矿粉:材料进场时,由试验室取样检测,根据要求每车必检。

严格控制各项指标,尤其是烧失量、细度,需水量比等。

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