球墨铸铁简介及用途
球墨铸铁板材料-概述说明以及解释
球墨铸铁板材料-概述说明以及解释1.引言1.1 概述球墨铸铁板材料,简称球铁板,是一种高强度、耐磨、耐腐蚀的铸铁材料。
其独特的球状石墨微观结构使其具有优异的性能特点,广泛应用于工程领域。
球铁板具备良好的可塑性、韧性和耐磨性,能够满足不同工作环境的要求。
球墨铸铁板由于具备球状石墨的均匀分布结构,使得它在拉伸、压缩等力学性能上表现出色。
相比于一般的灰铸铁板材料,球铁板能够承受更高的载荷和更强的冲击力,具备更好的抗疲劳能力。
这使得球铁板成为一种在工程结构中广泛应用的优质材料。
同时,球铁板还具有优异的耐腐蚀性能。
球状石墨在铸造过程中的形成,能够有效减少缝隙、孔洞等缺陷,从而降低材料的腐蚀敏感性。
它在恶劣环境中的抗腐蚀能力超过了其他各类铸铁材料,可以长时间保持良好的使用状态。
此外,球墨铸铁板的生产工艺成熟且经济高效。
球铁板的生产过程中,利用镁处理剂将铸铁中的碳球化,形成球状石墨结构。
这一工艺不仅使材料性能得到了改善,还能够大幅度提高生产效率,降低生产成本,满足市场需求。
球墨铸铁板的应用领域广泛多样。
它被广泛应用于汽车制造、机械工业、建筑工程等领域。
在汽车制造中,球铁板常用于发动机铸件、底盘部件等重要组成部分,以提高汽车的安全性和可靠性。
在机械工业中,球铁板常被用于制造齿轮、曲轴等高强度零部件,为机械设备的正常运行起到关键作用。
在建筑工程中,球铁板可用于制造桥梁支座、阀门等被要求具备高强度和耐久性的构件,以确保建筑物的牢固和安全。
总之,球墨铸铁板材料由于其卓越的性能优势,在工程领域得到了广泛应用。
其具备的高强度、耐磨、耐腐蚀等特点,使其成为众多行业的首选材料。
随着科学技术的不断进步和应用范围的扩大,球铁板材料的发展前景将更加广阔,有着充满希望的未来。
1.2文章结构文章结构的安排是为了使读者更好地理解和吸收文章内容。
在本篇文章中,我们将采用以下结构来组织和展示关于球墨铸铁板材料的相关信息。
首先,我们将在引言部分简要介绍球墨铸铁板材料的概况和背景。
球墨铸铁材质报告单
球墨铸铁材质报告单
摘要:
1.球墨铸铁的概述
2.球墨铸铁的性能特点
3.球墨铸铁的应用领域
4.球墨铸铁的发展前景
正文:
球墨铸铁材质报告单是一份详细介绍球墨铸铁的文档,本文将从球墨铸铁的概述、性能特点、应用领域以及发展前景四个方面进行详细介绍。
首先,我们来了解一下球墨铸铁的概述。
球墨铸铁是一种高强度、高韧性的铸铁材料,它是通过在铁水中加入适量的球墨剂和合金元素,使其形成球状石墨,从而提高铸铁的性能。
球墨铸铁的出现,弥补了普通铸铁在强度和韧性上的不足,使其在各种工业领域得到了广泛的应用。
接下来,我们来看看球墨铸铁的性能特点。
球墨铸铁的主要性能特点包括高强度、高韧性、耐磨性和耐腐蚀性等。
由于球墨铸铁中的石墨呈球状,可以有效地阻止铸铁的断裂,从而提高了铸铁的韧性。
同时,球墨铸铁还具有良好的耐磨性和耐腐蚀性,使其在各种恶劣环境下都能保持良好的性能。
再来看看球墨铸铁的应用领域。
由于球墨铸铁具有优良的性能,使其在各种工业领域都得到了广泛的应用。
比如,在汽车制造领域,球墨铸铁可以用于制造汽车发动机、变速器等部件;在建筑领域,球墨铸铁可以用于制造各种建筑构件;在石油化工领域,球墨铸铁可以用于制造管道、阀门等设备。
最后,我们来看看球墨铸铁的发展前景。
随着科技的发展,球墨铸铁的生产技术和工艺也在不断改进,这使得球墨铸铁的性能得到了进一步的提高。
同时,随着环保意识的增强,球墨铸铁的环保性能也受到了重视。
因此,可以预见,球墨铸铁在未来的发展前景将会更加广阔。
球墨铸铁
三、G球形成的条件及立体外貌
1、 G球形成的条件 一是铁液在凝固时必须有较大的过冷度ΔT; 二是必须使铁液和石墨之间具有较大的界面张力,也就 是使铁液中的杂质(表面活性元素如S、O等)含量足够低; 三是铁液中还必须有一定的球化元素残留量; 四是要有良好的石墨成核条件,即良好的石墨化孕育。 只要满足上上几个条件,就能生产出球墨铸铁。 2、球化处理(孕育)的机理: 在铁液中加入球化剂,使铁液中的表面活性物质硫和氧 降低,铁液中石墨的界面张力增大,同时使铁液过冷度加大, 以促使球状石墨的形成。球化处理后再进行炉前孕育处理, 使石墨的成核条件得以改善,从而获得量大、形小、外形圆 整、成分均匀的球状石墨铸铁。
球状石墨外貌接近球形,内部呈放射状,有明显的 偏光效应。石墨是由很多角锥体枝晶组成的多晶体,各 枝晶的基面垂直于球径C轴呈辐射状指向球心。
片状石墨
球状石墨
四、球状石墨的生长
1、球状石墨的生长条件
a、极低的硫、氧含量 b、限制反球化元素 c、保证必要的冷却速度 d、添加的球化元素
2、石墨球的生长方式
螺旋生长
3、石墨球生长的工艺措施 • 从生产实践中得知,使石墨按球状生长的工艺措施为改变 化学成分和控制冷却速度。 化学成分中,对石墨生长有 重要影响的是一些能显著改变铁液过冷倾向的元素;而引 起铸铁冷却速度产生变化的因素则是铸件壁厚、铸型以及 浇铸。这些条件的实质在于改变石墨结晶的冷却状况。
§3.3.4 球墨铸铁的化学成分及熔制工艺
球墨铸铁的金相组织、性能特点、 牌号及技术要求
球墨铸铁的金相组织: • G+F体、G+P体、G+ F体+ P体等,而且直 接决定着球墨铸铁的力学性能。
球墨铸铁特性及其应用
分 析
在铸铁凝固时,存在石墨共晶与渗碳体共晶两种形式。 在平衡状态图中,前者的温度比后者高。为了要避免白口 的产生,应使石墨共晶凝固过程在温度达到渗碳体共晶以 前完成,这就需要提高石墨共晶的凝固速率,而在一定的 冷却速度下,球铁共晶团的生长速度是一定的,因此提高 石墨共晶的凝固速度,就必须增加共晶团数量。 因此,为防止白口,对球墨铸铁的某一冷却速度,存 在对应的临界共晶团数,即临界石墨球数。只有石墨球数 大于该临界数,才能避免白口出现。 当铸件越薄,冷却速度越大时,所需的临界石墨球数越 多。 研究表明,为增加石墨球数目,添加稀土Bi是十分当的化学成分是保证球墨铸铁 获得良好的金相组织和高性能的基本条件, 化学成分的选择既要利于石墨的球化和获 得满意的基体,以期获得满意的性能,又 要使球墨铸铁具有良好的铸造性能。
一、五大元素 1、碳和硅 由于石墨球对基体的削弱作用很小,所以碳含量在 3.2-3.8%时,对力学性能无明显影响。确定球墨铸铁的 碳硅含量时,主要从保证铸造性能考虑,将碳当量选择在 共晶成分左右。 当碳含量过低时,铸件易产生缩松和裂纹;碳当量过 高时,易产生石墨漂浮现象,结果使夹杂物增多。 硅可以提高石墨球的圆整度,细化石墨,还可以减小 结晶过冷和白口倾向。一般认为硅含量大于2.8%时,可 能降低韧性,使韧性-脆性转变温度升高。 因此,选择碳硅含量时,应按照高碳低硅的原则,铸 件在寒冷地区使用,则含硅量应适当降低。 铁素体C:3.6-4.0% Si:2.4-2.8% 珠光体C:3.4-3.8% Si:2.2-2.4%
讨 论
薄壁铸态球墨铸铁
在欧美发达国家的阀门铸造 工艺中,日趋使用薄壁铸件, 可以节约资源。 薄壁铸态球墨铸铁件是壁厚 仅为几毫米的铸件。由于薄壁, 共晶凝固时冷却速度极快,所 以抑制白口组织的出现成为首 要问题。
球墨铸铁的力学性能及用途
球墨铸铁的力学性能及应用:
名称牌号
QT400-18QT450-10QT500-7铸件壁厚
(mm)抗拉强度
(Mpa)
400
450硬度(HB)
130~180
160~210特性及应用举例具有较高的韧性、塑性,具有一定的耐腐蚀性, 适用于做汽车的轮毂,通用机械的阀门、阀体
有适当的强度和韧性,可做内燃机的油泵齿500170~230轮、
汽轮机中的隔板等球墨铸铁QT600-3
QT700-2
QT800-2-600
700
800190~270
具有较高的强度和耐磨性,较高的弯曲疲劳225~305
245~335
具有很高的强度和耐磨性,较高的弯曲疲劳QT~360强度
和一定的韧性,适于做减速齿轮、凸轮轴犁
铧等
球墨铸铁以其优越的耐磨性和较强的耐疲劳强度,多用于重工机械行业的生产.可根据用户要的要求铸造机床铸件,球墨铸铁平台、划线平板、检验平板.
生产球墨铸铁平台具有较高的耐腐蚀性、有较高的强度和耐磨性,抗弯曲疲劳强度高.球墨铸铁平台出厂前经严格检验,材质化验、精度达标、抗拉强度三项指标。
原文地址:
http:
84.强度
和定的韧性,适于做曲轴、缸体等。
球墨铸铁特性及其应用
目录
• 球墨铸铁的特性 • 球墨铸铁的生产工艺 • 球墨铸铁的应用领域 • 球墨铸铁的未来发展 • 球墨铸铁的局限性及解决方案
01
球墨铸铁的特性
力学性能
01
02
03
强度和韧性
球墨铸铁具有较高的强度 和韧性,能够承受较大的 压力和冲击力,不易发生 脆性断裂。
抗疲劳性能
由于其良好的韧性和抗疲 劳性能,球墨铸铁在反复 承受压力的情况下仍能保 持其完整性。
铸造工艺改进
采用先进的铸造工艺和设备,提高铸件质量和生产效率。
热处理工艺优化
通过优化热处理工艺,改善球墨铸铁的机械性能和加工性能。
应用领域的拓展
汽车工业
随着新能源汽车和智能驾驶技术的快速发展,球墨铸铁在汽车工业 中的应用将进一步扩大,如发动机部件、悬挂系统等。
轨道交通
随着城市轨道交通的快速发展,球墨铸铁在轨道交通车辆的制造中 具有广泛应用,如转向架、制动系统等。
石油化工
在石油化工领域,球墨铸铁可以用于制造各种压力容器、管道和阀门 等关键部件。
05
球墨铸铁的局限性及解决 方案
成本问题
总结词
球墨铸铁的生产成本较高,这限制了其在某些领域的应用。
详细描述
球墨铸铁的生产需要较高的温度和特殊的处理过程,导致其 成本相对较高。为了解决这一问题,可以采用优化生产工艺 、提高设备效率以及寻找替代材料等方法来降低成本。
耐腐蚀、耐磨损材料
针对特殊环境下的应用,如海洋工程、化工设备 等,研发具有优异耐腐蚀和耐磨损性能的球墨铸 铁材料。
多功能复合材料
通过材料复合技术,将球墨铸铁与其他材料(如 金属、陶瓷等)进行复合,以获得具有多种优异 性能的复合材料。
球墨铸铁简介介绍
研究高效熔炼和浇注技术,缩短生产周期,降低能源消耗 和成本。例如,采用电炉熔炼、感应炉加热等先进技术, 提高熔炼效率和质量。
循环利用与废品再利用
加强废品回收和再利用,提高资源利用效率,降低生产成 本。例如,将废品进行破碎、熔炼后重新用于生产。
环保与可持续发展
减少污染排放
采取有效措施减少生产过程中的 废气、废水和固体废弃物的排放 ,降低对环境的影响。例如,采 用环保涂料和除尘设备等减少废
性质
具有高强度、高韧性、耐磨性等 优良性能,同时具有良好的可加 工性和耐腐蚀性。
球墨铸铁的历史与发展
历史
球墨铸铁最早由美国人发明,于19 世纪80年代问世。
发展
随着铸造技术的进步和新型材料的出 现,球墨铸铁的应用领域不断扩大。
球墨铸铁的生产过程
处理
对原材料进行质量 检验、合金化处理 、熔炼等步骤。
耐磨性
良好的耐磨性
球墨铸铁具有较好的耐磨性,能够在摩擦磨损条件下长期使 用。
磨损率低
球墨铸铁的磨损率较低,能够减少零件的磨损和更换频率。
耐腐蚀性
良好的耐腐蚀性
球墨铸铁具有较好的耐腐蚀性,能够抵抗常见的化学腐蚀。
在腐蚀环境下长期使用
球墨铸铁可以在腐蚀环境下长期使用,适用于各种恶劣环境。
03
球墨铸铁的应用领域
后处理工艺与设备
后处理工艺
包括热处理、切割、打磨等工序,以进一步提高产品 的力学性能和外观质量。
后处理设备
包括热处理炉、切割机、磨床等设备,其中热处理炉 需具备温度控制精度高、炉内温度均匀等特点。
05
球墨铸铁的未来发展趋势 与挑战
新材料与新工艺的研究与应用
01
球墨铸铁用途
球墨铸铁用途一、球墨铸铁的概述球墨铸铁是指在灰铸铁中加入球化剂,使其成为球状组织,从而提高了其强度和塑性,同时保持了灰铸铁的易切削性能。
球墨铸铁具有优良的机械性能、抗腐蚀性能和耐磨性能,广泛应用于各种机械设备、汽车零部件、建筑工程等领域。
二、球墨铸铁的用途1. 机械制造业球墨铸铁在机械制造业中应用广泛。
它可以制造各种机床床身、底座、支架等零部件,在重载工况下具有较好的稳定性和承载能力。
同时,球墨铸铁还可以制造各种齿轮、曲轴等精密零部件,在高速旋转时具有较好的耐磨性和抗疲劳性能。
2. 汽车制造业汽车是球墨铸铁重要的应用领域之一。
汽车发动机缸体、缸盖、曲轴箱等部件都可以采用球墨铸铁制造。
球墨铸铁具有较高的强度和耐磨性能,可以承受汽车发动机高温高压的工作环境,同时还具有较好的抗振性能和降噪功能。
3. 建筑工程球墨铸铁在建筑工程中应用广泛。
它可以制造各种管道、阀门、水泵等设备,在输送水、气等介质时具有较好的耐腐蚀性和耐久性。
同时,球墨铸铁还可以制造桥梁、隧道等大型结构件,在重载工况下具有较好的承载能力和稳定性。
4. 矿山机械球墨铸铁在矿山机械中应用广泛。
它可以制造各种矿山机械零部件,在恶劣的工作环境下具有较好的耐磨性和抗腐蚀性能。
同时,球墨铸铁还可以制造各种输送设备、破碎设备等,在高强度工况下具有较好的稳定性和承载能力。
5. 航空航天球墨铸铁在航空航天领域中也有着广泛的应用。
它可以制造各种航空发动机零部件、导弹零部件等,在高温高压的工作环境下具有较好的稳定性和耐久性。
同时,球墨铸铁还可以制造各种航空器外壳、底座等结构件,在轻量化设计方面具有较大的优势。
三、球墨铸铁的优点1. 机械性能好球墨铸铁具有较高的强度和韧性,可以在重载工况下承受较大的力矩和压力,同时还具有较好的抗振性能和降噪功能。
2. 耐磨性能好球墨铸铁表面硬度高,耐磨性能好,可以在高速旋转或者重载工况下长时间使用而不会出现损坏或者磨损。
3. 抗腐蚀性能好球墨铸铁具有良好的抗腐蚀性能,可以在酸碱等恶劣环境下长时间使用而不会出现损坏或者腐蚀。
球墨铸铁
球墨铸铁球墨铸铁是指铁液经球化处理后,使石墨大部或全部呈球状形态的铸铁。
与灰铸铁比较,球墨铸铁的力学性能有显著提高。
因为它的石石墨呈球状,对基体的切割作用最小,可有效地利用基体强度的70%~80%灰铸铁—般只能利用基体强度的30%。
球墨铸铁还可以通过合金化和热处理,进一步提高强韧性、耐磨性、耐热性和耐蚀性等各项性能。
球墨铸铁自1947年问世以来,就获得铸造工作者的青睐,很快地投入了工业性生产。
而且,各个时期都有代表性的产品或技术。
20世纪50年代的代表产品是发动机的球墨铸铁曲轴,20世纪60年代是球墨铸铁铸管和铸态球墨铸铁,20世纪70年代是奥氏体-贝氏体球墨铸铁,20世纪80年代以来是厚大断面球墨铸铁和薄小断面轻量化、近终型球墨铸铁。
如今,球墨铸铁已在汽车、铸管、机床、矿山和核工业等领域获得广泛的应用。
据统计,2000年世界的球墨铸铁产量已超过1500万吨o球墨铸铁的牌号是按力学性能指标划分的,国标GB/T 1348-1988《球墨铸铁件》中单铸试块球墨铸铁牌号,见表1。
表1xx试块球墨铸铁牌号牌号QT400-18QT400-15QT450-10QT500-7QT600-3QT700-2QT800-2抗拉强度RmMPa400400450500600700800断后伸长率A%1815107322布氏硬度HBW130~180130~180160~210170~230190~270225~305245~335主要金相组织铁素体铁素体+珠光体+铁素体珠光体或回火组织贝氏体或回火组织QT900-~360球墨铸铁中常见的石墨形态有球状、团状、开花、蠕虫、枝晶等几类。
其中,最具代表性的形态是球状。
在光学显微镜下观察球状石墨,低倍时,外形近似圆形;高倍时,为多边形,呈辐射状,结构清晰。
经深腐蚀的试样在SEM 中观察,球墨表面不光滑,起伏不平,形成一个个泡状物。
经热氧腐蚀或离子轰击后的试样在SEM中观察,球墨呈年轮状纹理,且被辐射状条纹划分成多个扇形区域;经应力腐蚀即向试样加载应力后观察,呈现年轮状撕裂和辐射状开裂。
球墨铸铁 热处理硬度
球墨铸铁热处理硬度1. 球墨铸铁简介球墨铸铁,又称球墨铸造铁、球墨铸造铁、球墨铸铁、球化铸铁等,是一种具有高强度、高韧性和良好的耐磨性的铸铁材料。
它是在铸铁中加入一定量的镁和稀土元素,通过球化处理使铸铁中形成球状石墨,从而改善了铸铁的性能。
球墨铸铁相比于普通铸铁具有更好的韧性和抗冲击性能,同时也具有较高的强度和硬度。
这使得球墨铸铁在许多领域得到广泛应用,如汽车制造、机械制造、矿山机械、农业机械等。
2. 球墨铸铁的热处理热处理是通过加热和冷却的方式改变材料的组织结构和性能。
对于球墨铸铁来说,热处理可以改变其硬度和强度,从而满足不同应用的要求。
球墨铸铁的热处理通常包括退火、正火和淬火等过程。
2.1 退火处理退火是将球墨铸铁加热到一定温度,然后缓慢冷却的过程。
退火处理可以消除球墨铸铁中的应力,并改善其韧性和可加工性。
退火温度通常在800℃-900℃之间,保温时间根据球墨铸铁的厚度和尺寸而定。
退火后,球墨铸铁的硬度会降低,但其韧性和可加工性会得到改善。
2.2 正火处理正火是将球墨铸铁加热到一定温度,然后迅速冷却的过程。
正火处理可以增加球墨铸铁的硬度和强度。
正火温度通常在900℃-950℃之间,保温时间根据球墨铸铁的厚度和尺寸而定。
正火后,球墨铸铁的硬度会增加,但其韧性和可加工性会降低。
2.3 淬火处理淬火是将球墨铸铁加热到一定温度,然后迅速冷却的过程。
淬火处理可以使球墨铸铁的组织结构发生变化,形成硬质的马氏体组织,从而显著提高其硬度和强度。
淬火温度通常在950℃-1000℃之间,冷却介质可以选择水、油或盐等。
淬火后,球墨铸铁的硬度会显著提高,但其韧性和可加工性会降低。
球墨铸铁的硬度是评价其性能的重要指标之一。
硬度测试可以通过多种方法进行,如布氏硬度测试、洛氏硬度测试和维氏硬度测试等。
3.1 布氏硬度测试布氏硬度测试是常用的一种硬度测试方法。
它通过在被测材料上施加一定负荷,然后测量压痕的直径来计算硬度值。
球墨铸铁技术介绍
弹性模量:159,000~172,000MPa
➢ 球墨铸铁的弹性模量随球化率的降低而降低。
球墨铸铁的验收
➢ 以抗拉强度和延伸率两个指标作为验收依据。 ➢ 生产工艺稳定的条件下,可根据硬度值进行验收。
硬度与强度的对应关系必须建立在球化合格,化学成 分、孕育稳定的基础上。
的基体类型。
焊补性
➢ 球墨铸铁不能焊接,只能焊补。
➢ 球墨铸铁中稀土镁合金含量较高时,在焊缝和近焊 缝区易产生白口或马氏体组织,形成内应力和裂 纹。
➢ 国家标准GB/T10044-1988规定了适用于球墨铸 铁焊补用的焊条,按照要求,可获得高强度珠光体 基体球墨铸铁的焊缝。
9
铁素体球墨铸铁(F体高韧性)
➢ 铸造工艺合理稳定,为保证性能,规定按硬度验收 时,必须检验金相组织,其球化率不得低于4级。
➢ 即使硬度和球化合格,由于基体其中存在渗碳体、 磷共晶、高硅固溶强化等,强度和韧性也可能达不 到要求。
➢ 生产工艺不稳定时,不能根据硬度值验收。
13
冲击韧度
➢ 铁素体球墨铸铁由于含硅量变化,贝氏体球墨铸铁 由于上、下贝氏体及奥氏体数量变化,冲击韧度的 变化范围较大。
强度和塑性
➢ 球墨铸铁的强度和塑性主要取决于基体组织
• 下贝氏体B下或回火马氏体M回强度最高; • 其次是上贝氏体B上、索氏体S体、珠光体P体、F体; • 铁素体增多,强度下降,延伸率增加; • 奥氏体或铁素体强度较低,塑性较好。
➢ 球墨铸铁的屈服点σ0.2高,超过正火45钢 ➢ 比强度σ0.2/σb也高于钢
布氏硬度HBS
四种退火球墨铸铁的高温硬度
180
球墨铸铁简介及用途
球墨铸铁简介及应用球墨铸铁是通过球化和孕育处理得到球状石墨,有效地提高了铸铁的机械性能,特别是提高了塑性和韧性,从而得到比碳钢还高的强度。
球墨铸铁是20世纪五十年代发展起来的一种高强度铸铁材料,其综合性能接近于钢,正是基于其优异的性能,已成功地用于铸造一些受力复杂,强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。
球墨铸铁已迅速发展为仅次于灰铸铁的、应用十分广泛的铸铁材料。
所谓“以铁代钢”,主要指球墨铸铁。
简介生铁是含碳量大于2%的铁碳合金,工业生铁含碳量一般在2.5%--4%,并含C、SI、Mn、S、P等元素,是用铁矿石经高炉冶炼的产品。
根据生铁里碳存在形态的不同,又可分为炼钢生铁、铸造生铁和球墨铸铁等几种。
吉龙模具钢材析出的石墨呈球形的铸铁。
球状石墨对金属基体的割裂作用比片状石墨小,使铸铁的强度达到基体组织强度的70~90%,抗拉强度可达120kgf/mm2,并且具有良好的韧性。
球墨铸铁除铁外的化学成分通常为:含碳量3.6~3.8%,含硅量2.0~3.0%,含锰、磷、硫总量不超过1.5%和适量的稀土、镁等球化剂。
成分表目前市面上球墨铸铁光谱标准样品成分如下:国内历史在河南巩县铁生沟西汉中、晚期的冶铁遗址中出土的铁䦆,经过金相检验,具有放射状的球状石墨,球墨铸铁球化率相当于现代标准一级水平。
而现代的球墨铸铁则是迟至1947年才在国外研制成功的。
我国古代的铸铁,在一个相当长的时期里含硅量都偏低,也就是说,在约2000年前的西汉时期,我国铁器中的球状石墨,就已由低硅的生铁铸件经柔化退火的方法得到。
这是我国古代铸铁技术的重大成就,也是世界冶金史上的奇迹。
球墨铸铁以其优良的性能,在使用中有时可以代替昂贵的铸钢和锻钢,在机械制造工业中得到广泛应用。
国际冶金行业过去一直认为球墨铸铁是英国人于1947年发明的。
西方某些学者甚至声称,没有现代科技手段,发明球墨铸铁是不可想象的。
1981年,我国球铁专家采用现代科学手段,对出土的513件古汉魏铁器进行研究,通过大量的数据断定汉代我国就出现了球状石墨铸铁。
球墨铸铁的组织和性能
铁素体球墨铸铁
铁素体-珠光体球墨铸 铁
珠光体球墨铸铁
球墨铸铁的显微组织
球墨铸铁良好的机械性能是与其组织特点分不开的,在球铁中,石 墨结晶成球状,对基体的割裂作用大为减小,基体强度的利用率达(70~ 90)%,抗拉强度不仅高于铸铁,甚至还高于碳钢,σb=(400~600)MPa, σs=(300~400)MPa。屈强比σs/σb 为 0.7~0.8,比钢约高 40%左右。 塑性、韧性比灰口铸铁大大提高,δ=(1.5~10)%,经热处理最高可达
δ=(20~25)%。 球墨铸铁不仅具有远远超过灰铁的机械性能,而且同样也具有灰铁 的一系列优点。如良好的铸造性能、减摩性、切削加工性及低的缺口敏 感性等。甚至在某些性能方面可与锻钢相媲美,如疲劳强度大致与中碳 钢相似,耐磨性优于表面淬火钢等。此外,球铁还可适应各种热处理, 使其机械性能提高到更高的水平。因此。球铁一出现就得到迅速的发展。 它可代替部分钢作较重要的零件,对实现以铁代钢、以铸代锻起重要的 作用,具有较大的经济效益。例如,珠光体球铁常用于制造曲轴、连杆、 凸轮轴、机床主轴、水压机气缸、缸套、活塞等。铁素体球铁用于制造
盘铸件需进行退火处理。 2.正火
目的是增加基体组织中珠光体的含量,并使其细化,提高铸铁的强 度、硬度和耐磨性,如发动机的缸套、滑座和轴套等铸件均要进行正火。
此外,还能将铸态珠光体球铁进行调质和等温淬火,以获得高的强度和硬度,但是都只适宜 于小件。
并适合流水作业生产等优点。 因球化处理时铁水温度有所降低,为保证流动性,应使铁水的出炉
温度高些。 四、球墨铸铁的热处理 由于球铁基体组织与钢相同,球铁石墨又不易引起应力集中,因此 它具有较好的热处理工艺性能。凡是钢可以采用的热处理,在理论上对 球铁都适用。常用的热处理方法有以下几种:
球墨铸铁特性及应用
球墨铸铁特性及应用球墨铸铁是一种具有球状石墨微晶结构的铸铁材料,通常也被称为球墨铸铁、球铁或球墨铸铁。
它具有铸铁与钢之间的特性,结合了两者的优点,因而在工程领域得到了广泛应用。
球墨铸铁的主要特性如下:1.高强度:球墨铸铁具有优良的机械性能,其强度和韧性远高于普通铸铁,接近于普通碳钢,尤其是高强度球墨铸铁。
2.耐磨性:球墨铸铁具有较高的耐磨性,尤其适用于高速流动和磨损的环境,如水泵壳体、矿山机械等。
3.耐蚀性:球墨铸铁具有较强的耐腐蚀性,尤其在一些腐蚀性介质中具有良好的表现,例如化工设备、海洋设备等。
4.抗冲击性:球墨铸铁在低温下仍然保持较高的韧性,具有较好的抗冲击性能,适用于振动、冲击负荷较大的场合。
5.易于加工性:球墨铸铁具有较好的切削性能和加工性能,可以进行铣削、钻孔、车削等常规加工,便于加工复杂形状的零件。
球墨铸铁的应用范围广泛,主要包括以下几个方面:1.汽车工业:球墨铸铁被广泛应用于汽车发动机的缸体、缸盖、曲轴箱、曲轴等零部件,以及车桥、悬挂系统等。
2.轨道交通:球墨铸铁适用于轨道交通行业的制动系统、悬挂系统、轮毂等零部件,其高强度和耐磨性能可以满足列车高速行驶的要求。
3.建筑领域:球墨铸铁在建筑领域广泛应用于桥梁支座、排水管道、雨水口等,其耐腐蚀性和耐候性能使之成为优选材料。
4.农业机械:球墨铸铁在农业机械上用于制造拖拉机的发动机座、曲轴箱底壳、变速器底盘等,其高强度和抗冲击性能可适应农业作业中的恶劣环境。
5.工具机械:球墨铸铁被广泛应用于机床的床身、工作台、主轴座等关键零部件,其高强度和刚性可确保机床的精度和稳定性。
总之,球墨铸铁作为一种优良的铸铁材料,具有高强度、耐磨、耐蚀、抗冲击等特性,广泛应用于汽车工业、轨道交通、建筑领域、农业机械、工具机械等领域。
其独特的性能使之成为工程领域中不可或缺的材料。
球墨铸铁的用途
球墨铸铁的用途球墨铸铁是一种高强度、高韧性、高耐磨性的铸铁材料,由于其优异的性能,被广泛应用于各个领域。
本文将从以下几个方面介绍球墨铸铁的用途。
一、机械制造领域球墨铸铁在机械制造领域中的应用非常广泛,主要用于制造各种机械零件,如机床床身、齿轮、曲轴、减速器壳体、机器人零件等。
球墨铸铁具有高强度、高韧性、高耐磨性和良好的加工性能,能够满足机械制造领域对材料性能的要求。
二、汽车制造领域球墨铸铁在汽车制造领域中的应用也非常广泛,主要用于制造汽车发动机缸体、缸盖、曲轴箱、转向机壳体、变速箱壳体等零部件。
球墨铸铁具有高强度、高韧性、高耐磨性和良好的耐热性能,能够满足汽车制造领域对材料性能的要求。
三、建筑领域球墨铸铁在建筑领域中的应用也非常广泛,主要用于制造建筑结构件、桥梁支座、隧道支架、水利工程零部件等。
球墨铸铁具有高强度、高韧性、高耐磨性和良好的耐腐蚀性能,能够满足建筑领域对材料性能的要求。
四、矿山机械领域球墨铸铁在矿山机械领域中的应用也非常广泛,主要用于制造矿山机械零部件,如矿山车轮、矿山机械底盘、矿山机械齿轮等。
球墨铸铁具有高强度、高韧性、高耐磨性和良好的耐腐蚀性能,能够满足矿山机械领域对材料性能的要求。
五、航空航天领域球墨铸铁在航空航天领域中的应用也逐渐增多,主要用于制造航空发动机零部件、航空航天设备零部件等。
球墨铸铁具有高强度、高韧性、高耐磨性和良好的耐热性能,能够满足航空航天领域对材料性能的要求。
六、其他领域除了以上几个领域,球墨铸铁还被广泛应用于其他领域,如农业机械、纺织机械、医疗设备、电力设备等。
球墨铸铁具有高强度、高韧性、高耐磨性和良好的加工性能,能够满足各个领域对材料性能的要求。
球墨铸铁是一种优异的铸铁材料,具有高强度、高韧性、高耐磨性和良好的加工性能,被广泛应用于各个领域。
随着科技的不断发展,球墨铸铁的应用领域还将不断扩大。
球墨铸铁性能特点介绍
球墨铸铁的耐腐蚀性较好,适用于工程机械的耐 腐蚀部件,如液压油缸、油箱等。
球墨铸铁的铸造性能优良,适用于工程机械的复 杂结构部件,如发动机缸体、变速箱壳体等。
输水管道
01
球墨铸铁输水 管道具有高强 度、高韧性和 耐腐蚀性
耐磨性:球墨铸铁具有良
04 好的耐磨性,能够延长设
备的使用寿命。
球墨铸铁的制造工艺
熔炼工艺
原材料:生铁、废钢、回 炉料等
熔化设备:冲天炉、电弧 炉、感应炉等
熔炼过程:加料、熔化、 脱硫、脱磷等
温度控制:ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ据铸件要求, 控制熔炼温度和浇注温度
合金化:添加合金元素, 提高铸铁性能
孕育处理:改善石墨形态, 提高铸铁的力学性能
球化处理
01
球化处理是球墨铸铁生产过程中的关键步骤
02
球化处理通过加入球化剂,使石墨球化,提高铸铁的力学性能
03
球化处理过程中需要控制温度和时间,以保证球化效果
04
球化处理后的铸铁具有高强度、高韧性、耐磨损等优良性能
浇铸成型
球墨铸铁的浇铸工 艺主要包括砂型铸 造和金属型铸造两 种。
砂型铸造是利用砂 型作为模具,将熔 融的球墨铸铁倒入 模具中,冷却成型。
耐腐蚀
04
制动盘:高强 度、耐磨损、
耐高温
05
悬架系统:高 强度、耐磨损、
耐腐蚀
06
排气系统:高 强度、耐磨损、
耐高温
07
轮毂:高强度、 耐磨损、耐腐
蚀
08
座椅骨架:高 强度、耐磨损、
耐腐蚀
09
车门铰链:高 强度、耐磨损、
球墨铸铁管新产品及技术应用
球墨铸铁管新产品及技术应用
一、铸铁管的简介
铸铁管是将铸铁和其他合金元素混合制成的一种管材,铸铁管可以根据用途的不同,分为普通铸铁管、热力铸铁管等,也可以根据表面涂漆,分为涂漆铸铁管和未涂漆铸铁管。
铸铁管的主要特点是具有较好的机械性能、耐磨性、耐腐蚀性和耐高温性。
此外,铸铁管重量轻,安装和运输的要求较低,是工业制造管道的理想材料。
二、球墨铸铁管
球墨铸铁管是将铸铁和球墨结合生产而成的新颖管材。
球墨铸铁管具有良好的性能,如耐冲击、耐腐蚀、耐温度等优点,可以很好地满足工业用气管道的要求,使用简便,安装方便,成本低廉,性能优异,是中空铸铁上的理想选择。
三、球墨铸铁管的制造
(1)搅拌:将铸铁颗粒和球墨经过混合,混合比例大约为铸铁:球墨=95:5;
(2)成形:用挤压机按照模具的形状对混合后的材料进行压制;
(3)热处理:即热处理过程。
球墨铸铁井盖的用途简介
球墨铸铁井盖的用途简介标题:球墨铸铁井盖的用途简介简介:球墨铸铁井盖是一种常见的市政设施,广泛应用于城市道路、人行道和排水系统中,起到保护人们的安全和保障市政设施的正常运行的重要作用。
本文将详细介绍球墨铸铁井盖的用途,并分享对其相关概念和观点的理解。
一、球墨铸铁井盖的定义与特点球墨铸铁井盖是一种由球墨铸铁材料制成的覆盖在道路、人行道和排水系统上的盖板,用于封闭和保护井口。
与传统的铸铁井盖相比,球墨铸铁井盖具有更高的强度、耐腐蚀性和抗冲击性,同时重量相对较轻。
二、道路安全与球墨铸铁井盖的关系球墨铸铁井盖在道路安全中扮演着重要的角色。
它们能够防止行人和车辆掉入井口,减少交通事故的发生。
此外,球墨铸铁井盖还能够承受道路上的重量,确保道路的平稳行驶。
三、排水系统与球墨铸铁井盖的应用排水系统中的球墨铸铁井盖起到防止下水道堵塞和物体滞留的作用。
它们能够过滤固体废物,同时提供了便于清理和维护的便利。
四、球墨铸铁井盖的工业应用除了在道路和排水系统中的应用,球墨铸铁井盖也广泛应用于工业领域。
例如,在石油、化工和电力行业,它们常用作检修和管理管道的入口。
五、球墨铸铁井盖的可持续性和环保特点球墨铸铁井盖的制造过程相对环保,因为它们由可再生材料制成,并且具有长寿命和耐用性。
这使得它们成为一种可持续发展解决方案,用于保护和维护城市的基础设施。
六、球墨铸铁井盖的未来发展趋势随着城市化进程的推进,球墨铸铁井盖将继续发挥重要作用,同时也将面临一些挑战。
例如,如何提高井盖的设计和材质以适应不同的环境和负载要求,以及如何运用现代技术提高井盖的监测和维护效率等。
观点和理解:球墨铸铁井盖作为一种市政设施,在保障人们安全和城市基础设施运行方面发挥着不可或缺的作用。
它们不仅具备高强度和抗腐蚀性,而且重量相对较轻。
通过有效封闭井口,球墨铸铁井盖能够预防人车掉入井内,减少交通事故的发生。
同时,它们还有助于排水系统的正常运行,防止下水道堵塞和物体滞留。
球墨铸铁铸造性能介绍
自动化、智能化:提高生产 效率,降低人工成本
材料创新:开发新型球墨铸铁 材料,提高性能和降低成本
智能制造
自动化生产 线:提高生 产效率,降
低成本
智能监控系 统:实时监 控生产过程, 提高产品质
量
智能数据分 析:利用大 数据分析, 优化生产工
艺
远程控制与 维护:实现 远程监控和 维护,提高 生产安全性
04 制动系统:球墨铸铁
具有良好的耐磨性和 耐热性,适用于制动 系统的制造。
机械制造
汽车工业: 发动机、变 速箱、底盘
等零部件
工程机械: 挖掘机、推 土机、起重 机等设备的
零部件
轨道交通: 铁路、地铁、 轻轨等车辆
的零部件
船舶制造: 船舶发动机、 螺旋桨、船 体结构等零
部件
航空工业: 飞机发动机、 起落架、机 身结构等零
韧性好:球墨铸铁 的韧性较好,具有 良好的抗冲击性能, 适用于承受冲击载 荷的场合。
耐磨损:球墨铸铁 的耐磨性能较好, 适用于承受磨损的 场合。
耐腐蚀:球墨铸铁 的耐腐蚀性能较好, 适用于承受腐蚀性 介质的场合。
铸造性能好:球墨 铸铁的铸造性能较 好,适用于各种复 杂形状的铸件。
成本低:球墨铸铁 的生产成本较低, 适用于大批量生产 的场合。
球墨铸铁铸造性能介绍
演讲人
目录
01. 球墨铸铁概述 02. 球墨铸铁的铸造性能 03. 球墨铸铁的应用领域 04. 球墨铸铁的发展趋势
球墨铸铁概述
球墨铸铁的定义
01
球墨铸铁是一种铸铁材料, 其内部含有球状石墨。
03
球墨铸铁的耐磨性和耐腐蚀 性较好,适用于各种工程领 域。
02
球墨铸铁的力学性能优良, 具有较高的强度和韧性。
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球墨铸铁简介及应用球墨铸铁是通过球化与孕育处理得到球状石墨,有效地提高了铸铁的机械性能,特别是提高了塑性与韧性,从而得到比碳钢还高的强度。
球墨铸铁是20世纪五十年代发展起来的一种高强度铸铁材料,其综合性能接近于钢,正是基于其优异的性能,已成功地用于铸造一些受力复杂,强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。
球墨铸铁已迅速发展为仅次于灰铸铁的、应用十分广泛的铸铁材料。
所谓“以铁代钢”,主要指球墨铸铁。
简介生铁是含碳量大于2%的铁碳合金,工业生铁含碳量一般在2.5%--4%,并含C、SI、Mn、S、P等元素,是用铁矿石经高炉冶炼的产品。
根据生铁里碳存在形态的不同,又可分为炼钢生铁、铸造生铁与球墨铸铁等几种。
吉龙模具钢材析出的石墨呈球形的铸铁。
球状石墨对金属基体的割裂作用比片状石墨小,使铸铁的强度达到基体组织强度的70~90%,抗拉强度可达120kgf/mm2,并且具有良好的韧性。
球墨铸铁除铁外的化学成分通常为:含碳量3.6~3.8%,含硅量2.0~3.0%,含锰、磷、硫总量不超过1.5%与适量的稀土、镁等球化剂。
成分表目前市面上球墨铸铁光谱标准样品成分如下:国内历史在河南巩县铁生沟西汉中、晚期的冶铁遗址中出土的铁䦆,经过金相检验,具有放射状的球状石墨,球墨铸铁球化率相当于现代标准一级水平。
而现代的球墨铸铁则是迟至1947年才在国外研制成功的。
我国古代的铸铁,在一个相当长的时期里含硅量都偏低,也就是说,在约2000年前的西汉时期,我国铁器中的球状石墨,就已由低硅的生铁铸件经柔化退火的方法得到。
这是我国古代铸铁技术的重大成就,也是世界冶金史上的奇迹。
球墨铸铁以其优良的性能,在使用中有时可以代替昂贵的铸钢与锻钢,在机械制造工业中得到广泛应用。
国际冶金行业过去一直认为球墨铸铁是英国人于1947年发明的。
西方某些学者甚至声称,没有现代科技手段,发明球墨铸铁是不可想象的。
1981年,我国球铁专家采用现代科学手段,对出土的513件古汉魏铁器进行研究,通过大量的数据断定汉代我国就出现了球状石墨铸铁。
有关论文在第18届世界科技史大会上宣读,轰动了国际铸造界与科技史界。
国际冶金史专家于1987年对此进行验证后认为:古代中国已经摸索到了用铸铁柔化术制造球墨铸铁的规律,这对世界冶金史作重新分期划代具有重要意义。
性能球铁铸件差不多已在所有主要工业部门中得到应用,这些部门要求高的强度、塑性、韧性、耐磨性、耐严球墨铸铁重的热与机械冲击、耐高温或低温、耐腐蚀以及尺寸稳定性等。
为了满足使用条件的这些变化、球墨铸铁现有许多牌号,提供了机械性能与物理性能的一个很宽的范围。
如国际标准化组织ISO1083所规定的大多数球墨铸铁铸件,主要是以非合金态生产的。
显然,这个范围包括抗拉强度大于800牛顿/毫米,延伸率为2%的高强度牌号。
另一个极端是高塑性牌号,其延伸率大于17%,而相应的强度较低(最低为370牛顿/毫米勺。
强度与延伸率并不是设计者选择材料的唯一根据,而其它决定性的重要性能还包括屈服强度、弹性模数、耐磨性与疲劳强度、硬度与冲击性能。
另外,耐蚀性与抗氧化以及电磁性能对于设计者也许是关键的。
为了满足这些特殊使用,研制了一组奥氏体球铁,通常叫傲Ni一Resis亡球铁。
这些奥氏体球铁,主要用锌、铬与锰合金化,并且列入国际标准。
1947年英国H. Morrogh发现,在过共晶灰口铸铁中附加铈,使其含量在0.02wt%以上时,石墨呈球状。
1948年美国A. P. Ganganebin等人研究指出,在铸铁中添加镁,随后用硅铁孕育,当残余镁量大于0.04wt%时,得到球状石墨。
从此以后,球墨铸铁开始了大规模工业生产。
球墨铸铁球墨铸铁作为新型工程材料的发展速度是令人惊异的。
1949年世界球墨铸铁产量只有5万吨,1960年为53.5万吨,1970年增长到500万吨,1980年为760万吨,1990年达到915万吨。
2000年达到1500万吨。
球墨铸铁的生产发展速度在工业发达国家特别快。
世界球墨铸铁产量的75%是由美国、日本、德国、意大利、英国、法国六国生产的。
我国球墨铸铁生产起步很早,1950年就研制成功并投入生产,至今我国球墨铸铁年产量达230万吨,位于美国、日本之后,居世界第三位。
适合我国国情的稀土镁球化剂的研制成功,铸态球墨铸铁以及奥氏体-贝氏体球墨铸铁等各个领域的生产技术与研究工作均达到了很高的技术水平。
汽车方面(1)铸态珠光体球墨铸铁曲轴与铸态铁素体球墨铸铁汽车底盘零件分别在我国第二汽车厂、南京汽车厂与第一汽车厂相继投产。
这标志着我国铸态球墨铸铁生产达到了较高水平。
与之相适应的包外脱硫、双联法熔炼、瞬时孕育、孕育块技术以及音频检测与热分析快速分析等技术的采用,则标志着我国大量流水生产汽车铸件的技术水平与国际先进水平的差距正在缩小。
冶金因素(2)试验研究了大断面(壁厚大于120mm)球墨铸铁的冶金因素以及相应的生产工艺措施。
采用适量的钇基重稀土复合球化剂、强制冷却、顺序凝固、延后孕育,必要时添加微量锑、铋等可防止球墨铸铁件中心部位的石墨畸变与组织疏松等,现已成功地制作了38吨重的大型复杂结构件,17.5吨重的柴油机体、截面为805mm的球墨铸铁轧辊等。
奥氏体-贝氏体球墨铸铁20世纪70年代初,几乎同时中国、美国、芬兰3个国家宣布研究成功了具有高强度、高韧性的奥氏体-贝氏体球墨铸铁(国际上统称ADI),这种材质的抗拉强度达1000MPa,因此它广泛应用于齿轮以及各种结构件,与合金钢相比,奥-贝球墨铸铁具有显著的经济效益与社会效益。
球墨铸铁型材我国已相继建成几个球墨铸铁管厂,且近几年还将有几个球墨铸铁管厂建成。
2000年,我国年产离心铸造球墨铸铁管达90万吨。
此外,我国自行研制的水平连续铸造球墨铸铁型材生产线已通过国家鉴定,并已有多家企业投产。
再加上我国引进的一条生产线,至2002年,我国年产球墨铸铁型材的能力达数万吨。
力学性能及其他性能(5)系统地测定了稀土镁球墨铸铁的力学性能及其他性能,为设计人员提供了有关数据。
测定了稀土镁球墨铸铁的比重、导热性、电磁性等物理性能,结合金相标准研究了石墨与基体组织对球墨铸铁性能的影响规律。
系统地测定了铁素体球墨铸铁在常温、低温、静态与动态条件下的各种性能。
此外,还研究了稀土镁球墨铸铁的应力应变性能、小能量多冲抗力与断裂韧性,并开始用于指导生产。
结合球墨铸铁齿轮的应用,还系统地研究了球墨铸铁的弯曲疲劳强度与接触疲劳强度,以及球墨铸铁齿轮的点蚀、剥落机理等。
稀土镁球墨铸铁在高强度低合金球墨铸铁方面,除了对铜、钼研究较多外,还对镍、铌等进行了研究。
在利用天然钒钛生铁制作钒钛合金球墨铸铁方面,国内一些单位进行了大量、系统的工作。
中锰球墨铸铁虽然在性能上不够稳定,但多年来的系统研究与生产应用,取得了显著的经济效益。
在耐热球墨铸铁方面,除了中硅球墨铸铁以外,系统研究了Si+Al总量对稀土镁球墨铸铁抗生长能力的影响。
我国研制的RQTAL5Si5耐热铸铁用作耐热炉条的使用寿命是灰铸铁的3倍,是普通耐热铸铁的2倍,并与日本Cr25Ni13Si2耐热钢的使用寿命相当。
高镍奥氏体球墨铸铁方面也取得了进展,它在石油开采机械、化工设备、工业用炉器件上均取得了成功的应用。
在耐酸球墨铸铁方面,我国生产的稀土高硅球墨铸铁比普通高硅铸铁的组织细小、均匀、致密,由此,抗蚀性能提高了10%~90%,并且其机械强度也有显著改善。
稀土在球墨铸铁中的作用稀土能使石墨球化。
自从H. Morrogh最先使用铈得到球墨铸铁以来,先后许多人研究了各种稀土元素的球化行为,发现铈是最有效的球化元素,其他元素也均具有程度不等的球化能力。
结合国情,我国对稀土的球化作用进行了大量研制工作,发现稀土元素对常用的球墨铸铁成分(C3.6~3.8wt%,Si2.0~2.5wt%)来说,很难获得同镁球墨铸铁那样完整均匀的球状石墨;而且,当稀土量过高时,还会出现各种变态形的石墨,白口倾向也增大,但是,如果是高碳过共晶成分(C>4.0wt%),稀土残留量为0.12~0.15wt%时,可获得良好的球状石墨。
根据我国铁质差、含硫量高(冲天炉熔炼)与出铁温度低的情况,加入稀土是必要的。
球化剂中镁是主导元素,稀土一方面可促进石墨球化;另一方面克服硫以及杂质元素的影响以保证球化也是必须的。
稀土防止干扰元素破坏球化。
研究表明,当干扰元素Pb、Bi、Sb、Te、Ti等总量为0.05wt%时,加入0.01wt%(残余量)的稀土,可以完全中与干扰,并可抑制变态石墨的产生。
我国绝大部分的生铁中含有钛,有的生铁中含钛高达0.2~0.3wt%,但稀土镁球化剂由于能使铁中的稀土残留量达0.02~0.03wt%,故仍可保证石墨球化良好。
如果在球墨铸铁中加入0.02~0.03wt%Bi,则几乎把球状石墨完全破坏;若随后加入0.01~0.05wt%Ce,则又恢复原来的球化状态,这是由于Bi与Ce形成了稳定的化合物。
稀土的形核作用。
20世纪60年代以后的研究表明,含铈的孕育剂可使铁液在整个保持期中增加球数,使最终的组织中含有更多的石墨球与更小的白口倾向。
经研究还表明,含稀土的孕育剂可改善球墨铸铁的孕育效果并显著提高抗衰退的能力。
加入稀土可使石墨球数增多的原因可归结为:稀土可提供更多的晶核,但它与FeSi孕育相比所提供的晶核成分有所不同;稀土可使原来(存在于铁液中的)不活化的晶核得以长大,结果使铁液中总的晶核数量增多。
(一)严格要求化学成分,对原铁液要求的碳硅含量比灰铸铁高,降低球墨铸铁中锰,磷,硫的含量(二)铁液出炉温度比灰铸铁更高,以补偿球化,孕育处理时铁液温度的损失(三)进行球化处理,即往铁液中添加球化剂(四)加入孕育剂进行孕育处理(五)球墨铸铁流动性较差,收缩较大,因此需要较高的浇注温度及较大的浇注系统尺寸,合理应用冒口,冷铁,采用顺序凝固原则(六)进行热处理。