【案例详解】罗茨风机常见故障解决方案汇总
罗茨风机常见故障处理
罗茨风机常见问题汇总与解决方案【关键词】罗茨风机、罗茨真空泵、工艺缺陷、裂纹、断裂、传动部位磨损、防腐涂层、预防保护、在线修复一、设备简介罗茨风机为容积式回转风机，输送的风量与转数成比例，是利用两个叶形转子在气缸内作相对运动来压缩和输送气体的回转压缩机。
叶轮端面和风机前后端盖之间及风机叶轮之间都始终保持微小的间隙，在同步齿轮的带动下风从风机进风口沿壳体内壁输送到排出的一侧。
风机内腔不需要润滑油，结构简单，制造方便，运转平稳，性能稳定，适应多种用途，已运用于广泛的领域。
遍布污水处理、烟尘脱硫、物料输送、瓦斯及易燃易爆气体输送、重油喷燃、高炉冶炼、水产养殖、农药化工、甲醛合成等领域。
二、常见问题与传统解决办法1、部件裂纹、破裂设备部件因铸造、加工缺陷或内应力、超负荷运行等原因经常导致设备部件出现裂纹或断裂现象。
常规的修复方法是采用焊接，但焊接常常会导致零件产生热变形或热应力，特别是薄壁件，而且有的零件材质是铸铁、铝合金、钛合金一类难焊材料，还有一些易于发生爆炸危险的场合，如石化行业等，更不易采用焊接修复方法，严重限制了企业对设备的维修维护水平，加大了企业的运行成本。
2、传动部件磨损传动部件磨损问题约占设备失效的70%以上。
设备部件大多数为金属材质，由于其强度高，硬度大，部件在生产运行过程中受到振动冲击和其它的复合力的作用下，部分冲击变形成为永久变形，恢复应力下降，形成间隙，无法满足运行要求的配合，导致传动部件磨损。
传统的修复方法有堆焊、热喷涂、电刷渡等工艺。
那些对温度特别敏感的金属零部件，会使零件表面达到很高温度，造成零件变形或产生裂纹，影响零件的尺寸精度和正常使用，严重时还会导致轴的断裂。
电刷渡虽无热影响，但渡层厚度不能太厚，污染严重，应用也受到了极大的限制。
3、腐蚀冲蚀我们通常讲的腐蚀就是设备在环境介质的作用下引起的破坏和变质。
腐蚀不但会造成企业的经济损失，还会造成对安全和环境的危害，同时加大了自然资源的损耗。
罗茨风机常见故障及修复技术
罗茨风机的常见故障及修复技术摘要：针对罗茨风机故障情况，根据各部件的工作原理及使用要求，采取相应的修复技术，并成功实施修复。
关键词：罗茨风机故障修复技术维护福世蓝技术高分子复合材料1.罗茨风机罗茨风机为容积式风机，输送的风量与转数成比例，三叶型叶轮每转动一次由2个叶轮进行3次吸、排气，与二叶型相比，气体脉动变少，负荷变化小，机械强度高，噪声低，振动也小。
在2根平相行的轴上设有2个三叶型叶轮，轮与椭圆形机箱内孔面及各叶轮三者之间始终保持微小的间隙，由于叶轮互为反方向匀速旋转，使箱体和叶轮所包围着的一定量的气体由吸入的一侧输送到排出的一侧。
各支叶轮始终由同步齿轮保持正确的相位，不会出现互相碰触现象，因而可以高速化，不需要内部润滑，而且结构简单，运转平稳，性能稳定，适应多种用途，已运用于广泛的领域。
罗茨风机具有高效节能，精度高，噪音低，寿命长，结构紧凑，体积小，重量轻，使用方便等特点，产品用途广泛，遍布石化、建材、电力、冶炼、化肥、矿山、港口、轻纺、食品、造纸、水产养殖和污水处理、环保产业等诸多领域，大多用于输送空气，也可用来输送煤气、氢气、乙炔、二氧化碳等易燃、易爆及腐蚀性气体。
2 . 罗茨风机常见故障及修复技术2.1 泵腔防腐保护金属腐蚀的形态，可分为全面（均匀）腐蚀和局部腐蚀两大类。
前者较均匀的发生在设备的全部表面，后者只是发生在局部。
例如孔蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀破裂、腐蚀疲劳、氢腐蚀破裂、磨损腐蚀、脱层腐蚀等。
特别是石油、化工行业以及海洋大气环境尤为突出。
针对设备腐蚀的问题，频繁更换设备部件是目前企业通常采用的方法，而且设备受材质及加工工艺等方面的影响，普遍价值高。
例如搪玻璃设备、聚四氟部件、钛材等高值金属材料等。
采用福世蓝技术产品实施表面有机涂层防腐是目前行之有效的防腐蚀措施之一。
表面粘涂保护可广泛应用于磨蚀、气蚀、腐蚀部位的修复和预保护涂层。
其具有良好的耐化学性能及优异的力学性能和粘接性能。
罗茨风机常见故障分类与解决方法
罗茨风机常见故障分类与解决方法罗茨风机是一种用于输送气体的设备，由于其结构简单、效率高和耐用性强等优点，现在已经广泛应用于很多工业领域。
但是，由于罗茨风机的使用寿命有限，常常会显现一些故障，这就需要我们适时处理，以避开造成更多的损失。
下面，我们将会介绍罗茨风机常见故障分类与解决方法。
1. 防尘网堵塞防尘网是罗茨风机的一个紧要构成部分，它可以起到过滤空气、防止尘埃污染的作用。
但是，由于使用时间长了，防尘网很简单变得堵塞，这会影响罗茨风机的工作效率，甚至会让罗茨风机无法正常运转。
为了避开这种情况的显现，我们需要每隔确定时间对罗茨风机的防尘网进行清理和维护，保持其畅通无阻。
2. 进气压力不足导致故障进气压力是罗茨风机正常工作的一个紧要参数，假如进气压力不足，罗茨风机就不会正常运转。
造成进气压力不足的原因有很多，比如进气管道堵塞、进气阀门关闭不严等。
为了解决这个问题，我们可以先检查进气管道和进气阀门是否正常，假如发觉问题，需要适时修复或更换部件。
3. 轴承磨损轴承是罗茨风机中一个关键的部件，它能够保障罗茨风机的稳定性和长期运转。
但是，由于轴承的磨损程度会随着使用时间的加添而加添，罗茨风机就会显现噪音、震动等故障。
假如发觉轴承显现磨损情况，需要适时进行更换，以避开更严重的故障。
4. 油位过高或过低油位对于罗茨风机的正常运作也是特别关键的，假如油位过高或过低，都可能对罗茨风机的性能和寿命产生影响。
一般来说，罗茨风机在运转过程中需要保持确定的油位，在正确的范围内进行补充或更换。
假如发觉油位异常，需要适时排查原因并进行调整或修复。
5. 密封部件损坏密封部件对于罗茨风机来说也是特别紧要的，它们能够防止罗茨风机泄漏，保证其正常工作。
但是，在罗茨风机进行长期工作、频繁运转的情况下，密封部件会受到磨损和腐蚀，导致罗茨风机失去密封效果，显现泄漏等故障。
为了避开这种情况的发生，我们需要定时对罗茨风机的密封部件进行维护和更换。
罗茨鼓风机常见故障的原因及排除
图 １ 破裂的叶轮与机壳
通讯地址： 甘肃祁连山水泥集团股份有限公司永登分公司， 甘肃 永登 ７３０３０１； 收稿日期： ２００７－ １０－ ２３； 编辑： 赵 莲
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ＣＥＭＥＮＴ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ ３ ／２００８
机械装备
表 １ 常见故障的原因分析及排除方法
序号
故障现象
作为旋转件的主动轴， 除承受气 体 动 力 、齿 轮 力 之 外 ， 还 要 承 受 联 轴 器产生的周期性干扰力， 其受力情况 远比从动轴复杂。因此， 故障多半出 在主动轴上。但由于从动轴处于被动 状态， 所以从动叶轮损坏的机会更多 一些。
由 此 可 见 ， 齿 轮 、轴 承 的 质 量 不 好和安装不当是运转故障的主要根 源， 各部件配合处是此类故障的多发 部位。其主要表现形式为： 叶轮与机 壳摩擦， 叶轮与墙板摩擦， 两叶轮发 生碰撞甚至叶轮破裂， 齿轮折齿等。 此外， 运转故障还与管路配置不当或 有异物进入机壳有关， 也与开车时进 排 气 阀 门 没 有 打 开 、超 压 、冷 却 水 没 有开通等因素有关。经过长时间运转 之后， 零部件会产生磨损， 若不及时 检修也会发生故障。 ２ 罗茨鼓风机故障的常用监测方法
检查并调整叶轮间隙或更换新轴
６
有异常振动和异常响声
联轴器安装不对中
重新找正装配
机座刚性不够
合理加固， 增强机座刚度
地脚螺栓或其它紧固件发生松动
检查紧固各松动的部位
安装基础强度不够
加固安装基础
机体安装时找平不好 过滤器或管路堵塞 齿轮损坏
重新找平 检查并清理过滤器积灰或更换滤网 清除管路中的堵塞物 更换新齿轮
紧定填料
冷 却 水 管 破 裂 、焊 接 不 牢 、联 接 不 紧
罗茨风机（返料风机）故障处理
故障现象
发生原因
排除方法
1.叶轮与机体因磨损而引起间隙增大
1.更换磨损零件
风 量 不 足 2.配合间隙有所变动
2.按要求调整
3.系统有泄漏
3.检查后排出
1.系统压力变化
1）进口过滤器堵塞，或其他原因造成阻 1．1）检查后排出
力增高，形成负压（在出口压力不变情况
下升压增高） 电动机超载 2）出口系统压力增加
2.2）调整油量
3）润滑油油温过高或油质欠佳 温度过高
2.3）检查冷却水或 更换润滑油
3.润滑油
1）冷却水断路或水量不足
3.1）检查后排出或
调节水量
叶轮与叶轮 之间发生撞 击
叶轮与机壳 径向发生磨 擦 叶轮与墙板 间发生磨擦
2）齿轮啮合不正常或损坏
3.2）
3.3）更换
4）油质欠佳
1.按精度要求校正 2.检查后排出 3.更换
齿轮损坏 轴承损坏
4.齿轮损坏
4.更换
5.地脚螺栓或其他紧固件松动
5.检查后紧固
1.超负荷运行或承受不正确之冲击
1.更换
2.润滑油油量过少，或油质不佳
2.更换
3.齿轮磨损，其侧隙超过叶轮间隙的 1/3 3.更换
时
1.润滑油质量不佳或供油量不足
1.更换
2.由于气体密封失效，致与腐蚀性气体 2.更换轴承，修复
3.4）更换
1.叶轮圈与齿毂紧固件松动，发生位移 1.调整
2.齿面磨损，因而齿隙增大，导致叶轮之 2.按间隙大小调整
间间隙变化
3.齿轮与齿键松动
3.更换键
4.主从动轴弯曲超限
4.校直或更换轴
5.机体内混入杂质或同于介质形成的结 5.清除杂质或结垢
罗茨风机常见故障及排除方法
(5)检查过滤器及背压，加大叶轮与机壳进口处间隙；
(6)清洗叶轮与机壳，确保叶轮工作间隙；
(7)拧紧地脚螺栓并调平底座。
电机超载
(1)与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大高；
(2)与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大；
(3)进口过滤堵塞，出口管道障碍或堵塞；
罗茨风机常见故障及排除方法
序号
故障
可能原因
排除方法
1
叶轮与叶
轮磨擦
(1)叶轮上有污染杂质，造成间隙过小；
(2)齿轮磨损,造成侧隙大；
(3)齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步；
(4)轴承磨损致使游隙增大。
(1)清除污物，并检查内件有无损坏；
(2)调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%～50%应更换齿轮；
(2)齿轮侧隙过大，不对中，固定不紧；
(3)由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击；
(4)由于过载、轴变形造成叶轮碰撞；
(5)由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦；
(6)由于积垢或异物使叶轮失去平衡；
(7)地脚螺栓及其他紧固件松动。
(1)更换轴承或轴承座；
(2)重装齿轮并确保侧隙；
(3)清洗鼓风机，检查机壳是否损坏；
(3)重新装配齿轮,保持锥度配合接触面积达75%；
(4)更换轴承；
2
叶轮与墙
板、叶轮顶
部与机壳
(1)安装间隙不正确；
(2)运转压力过高，超出规定值；
(3)运转温度过高；
(4)机壳或机座变形，风机定位失效；
(5)轴承轴向定位不佳。
(1)重新调整间隙；
(2)查出超载原因，将压力降到规定值；
罗茨风机的主要故障及原因
罗茨风机的主要故障及原因
罗茨风机的主要故障及原因
风机振动剧烈
①风机轴与电机轴不平行、皮带轮错位
②机壳或进风口与叶轮摩擦
③基础的铆钉松动或叶轮变形
④叶轮铆钉松动或叶轮变形
⑤叶轮轴盘孔与轴配合松动
⑥叶片有积灰、污垢、磨蚀或轴弯曲使转子失衡
⑦风机进、出口管道安装不良、产生共振
⑧机壳与支架、轴承座与支架、轴承座与轴承盖等联接螺栓松动
2轴承温升过高
①轴承座振动剧烈
②润滑剂粘度不对变质或含有异物，润滑剂填充不足或过多
③滚动轴承损坏或轴承弯曲，轴承内环或外环配合公差过松或过紧
3电机电流过大或温升过高
①开车时进风口管道未关严
②被送气体中含有粘性物质
③主轴转速超过额定值
④轴承箱振动剧烈
⑤电机输入电压过低或电流缺项
4皮带跳动或滑下：
皮带磨损、拉长时期过松或两皮带轮槽彼此不在同一中心线上。
罗茨鼓风机常见故障的排除
故障
原因分析
预防及排除方法
1.风机振动大。
1、转子不平衡；
2、静压过大；
3、管路中出口阀未打开。
1、重新对转子进行动静平衡；
2、适当降低负荷阻力；
3、及时打开出口阀门。
2.风量达不到铭牌要求。
1、转子和转子间的间隙过大；
2、转子和机壳间的间隙过大。
1、调整转子间的间隙；
2、调整转子和机壳间的间隙。
1、进、出口风管上阀门没有打开，造成超载；
2、风机进出口风管道设计安装不当，运行后，外壳受热变形。
1、开启阀门，使之空载；
2、拆卸进出口风管，重新改进，支承好管道。
4、两转子间的间隙不一；
5、滚动轴承坏或已过使用期限；
6、主轴或从动轴弯曲；
7、齿轮使用过久，侧隙增大。
1、更换齿轮键；
2、更换转子键；
3、检查配合面是否碰伤，检查键槽是否损伤，检查轴端螺母锁紧情况和防松垫圈的可靠性；
4、调整两转子间的间隙；
5、更换滚动轴承；
6、调直或更换轴；
7、更换磨损的齿轮。
5.转子与前后墙板发生摩擦。
3.风机内转子与机壳有局部摩擦。
1、滚动轴承径向跳动过大；
2、主轴或从动轴弯曲；
3、转子与机壳间隙不均匀。
1、更换滚动轴承；
2、调直或更换弯曲的轴；
3、检查前后墙板和机壳间结合面上的定位销是否装好或松动，调整间隙后，重新配装定位销。
4.两转子之间有局部撞击。
1、传动齿轮键松动；
2、转子键松动；
3、齿轮轮毂和主轴的配合不良；
转子与两端墙板轴向间隙不当。
调整转子与前后墙板的间隙，如加纸垫调整。
6.齿轮不正常磨损。
罗茨鼓风机故障及处理
罗茨鼓风机故障及处理罗茨鼓风机叶轮出现刮伤的原因：一、罗茨鼓风机流量不足的原因及解决措施：1.罗茨鼓风机进口排出压力不足；2.风机进口或出口有障碍物或者堵塞；3.叶轮受到磨损，间隙增大，导致压力排除不给力4.罗茨鼓风机皮带张力太小或者打滑；5.管道锈蚀，造成通风泄露。
解决办法：1.调整进口压力值达到规定值；2.清除罗茨鼓风机进出口的障碍物，保持畅通；3.更换叶轮或者调整罗茨鼓风机间隙；4.拉紧皮带增加张力；5.修复或着更换管道首先，电机已超电流，而风机调节门尚未完全打开，有可能造成设备的风力不足。
但是如果风机调节门。
也可能是以下几方面因素造成的。
1.选型原因；选型不合适，风机型号性能与实际需要不相符，效率较低都会导致风力不足。
2.安装原因；调节门装反或者较大的配合间隙会降低风机性能。
3.系统原因；系统管道布置不合理会对罗茨鼓风机的性能产生直接影响。
4.运行原因；燃烧煤质与设计煤质之间有较大的差距。
风机调节门开度指示不正确也会导致风力不足，对调节门开度进行调整就可解决这类问题。
5.设计原因；设计参数较小，实际运行大于设计参数，导致设备无法满足负荷。
6.制造原因；制造水平以及使用磨损都会对叶片造成不同程度的磨损，导致风力与效率的降低。
二、.叶轮和叶轮刮削1.叶轮上有污染杂质，导致间隙过小；去除污垢并检查内部是否有损坏；2.齿轮磨损，引起较大的间隙；调整齿轮间隙，如果齿轮侧间隙大于平均值30%至50%，则应更换齿轮；3.齿轮没有牢固固定，叶轮不能保持同步；重新组装齿轮，保持锥度，使接触面积达到75%；4.轴承磨损导致间隙增大，轴承更换。
三.、叶轮和外壳，墙板刮伤1.安装间隙不正确；重新调整间隙；2.工作压力过高，超过规定值；检测到过载的原因并将压力降低到规定值；3.工作温度过高；检查安装精度，减少管道拉力；4.外壳或底座变形，风机定位无效；复苏；5.轴承轴向定位不好，检查轴承并确保间隙。
燃气罗茨鼓风机常见故障排除与日常维护
燃气罗茨鼓风机常见故障排除与日常维护燃气罗茨鼓风机是一种广泛应用于工业领域的机械设备，在使用中常常会出现故障。
为了延长设备的寿命，保证其正常运行，应对常见故障进行排除，并进行日常维护。
常见故障排除：
1. 电机无法启动
可能原因：电源故障、导线接触不良、电机内部故障。
解决方法：检查电源是否正常，检查导线是否接触良好，检查电机内部是否有故障。
2. 风量降低
可能原因：齿轮减速器故障、转子进水、堵塞。
解决方法：检查齿轮减速器是否有故障，检查转子是否进水或被污物堵塞。
3. 声音异常
可能原因：轴承故障、偏心或不平衡、机体振动过大。
解决方法：检查轴承是否损坏或需要润滑，检查设备是否偏心或不平衡，检查机体是否振动过大。
4. 温度过高
可能原因：油脂缺乏、风量不足、冷却器故障。
1。
罗茨鼓风机温度过高的原因和解决措施
罗茨鼓风机温度过高的原因和解决措施罗茨鼓风机是一种紧要的空气动力学设备，被广泛应用于很多领域，如水处理、粉尘收集、食品加工、污水处理、提升物料等。
在使用过程中，罗茨鼓风机温度过高的问题不时显现，严重影响了设备的使用效率和寿命。
本文将探讨罗茨鼓风机温度过高的原因及解决措施。
温度过高的原因罗茨鼓风机温度过高有很多原因，下面将逐一分析。
1. 润滑不足罗茨鼓风机的润滑至关紧要，它能削减齿轮间的摩擦，同时可将产生的热量引导到机壳表面散发。
假如润滑不足，则会导致机器工作时产生更多的热量，而不能适时散发，从而导致温度过高。
2. 进出口管道堵塞当罗茨鼓风机进出口管道显现堵塞时，将会导致压差增大，机器需要更多的能量使物质通过，而产生更多的热量，从而导致温度过高。
3. 电机故障电机是罗茨鼓风机的动力来源，若电机故障，会导致罗茨鼓风机和电机之间显现问题，使机器运转不畅，从而使温度过高。
4. 磨损过大罗茨鼓风机对耐磨性极高的部件和零件进行了特别处理，以提高其使用寿命和稳定性。
但是，由于长期使用带来的摩擦和磨损，这些部件和零件可能会失效，导致机器温度过高。
解决措施针对上述原因和分析，以下是提高罗茨鼓风机使用寿命和避开温度过高的解决措施。
1. 加强润滑在使用罗茨鼓风机时，应加强润滑，定期更换油液，以削减摩擦和热量的产生。
合理的润滑措施能够有效地削减机器的维护和修理和更换次数，使罗茨鼓风机保持良好的使用状态。
2. 削减进出口管道堵塞定期清洗进出口管道，确保其畅通，使机器不需要额外的能量使用，能更加顺畅地运转。
3. 定期维护罗茨鼓风机作为一种机器，需要定期检查和维护。
定期进行精准明确的调整、修复或部件的更换，有助于其保持优良的使用状态，削减温度过高的显现。
4. 进行实时监测加装温控设备和传感器，在罗茨鼓风机运营的过程中，可以实时监测其温度变化，适时排出温度过高的情况。
这种方法可以保障机器在使用时的稳定性，进而保证其使用寿命。
结论针对罗茨鼓风机温度过高的原因和解决措施，本文提出了四点解决方案：加强润滑、削减进出口管道堵塞、定期维护和实时监测。
罗茨风机的常见故障及解决方法
罗茨风机的常见故障及解决方法一、罗茨风机调整间隙的方法罗茨风机主要由机体和两个装有8字形叶轮的转子组成，通过一对同步齿轮的作用，使两转子呈反方向等速旋转，并依靠叶轮与叶轮之间、叶轮与机体之间的间隙，使吸气腔和排气腔基本隔绝，借助叶轮的旋转，推动机体容积内气体，达到鼓风目的。
如何调整和保证叶轮与叶轮之间、转子和机体之间的间隙达到规定范围成了检修的重点。
查阅设备维护检修资料，只有调整后的间隙值要求，而无调整间隙的具体方法。
1、±45°调整法L41*49WD-1型罗茨风机，各部位间隙在20℃时的静态理论值为：叶轮与叶轮之间的间隙0.4～0.5mm，叶轮与叶壳之间的径向间隙0.2～0.3mm，叶轮与左、右墙板之间的轴向间隙0.3～0.4mm（左墙板间隙必须大于右墙板间隙0.05mm以上），同步齿轮的啮合间隙0.08～0.16mm。
风机工作间隙的调整是罗茨风机整个检修过程中最关键也最不易掌握的一步，仔细研究罗茨风机的结构原理，分析出叶轮在旋转一周的过程中，在±45°的位臵上（指叶轮压力角与水平线成±45°角度时）两叶轮之间的间隙是两叶轮之间最关键的间隙，且有两个+45°和两个-45°位臵，在这些位臵上，两叶轮最大轴向剖面刚好处于相对平行状态（在调整和测量间隙时，依此可判定两叶轮是否处于±45°的位臵）。
风机正常运转过程中，伴随着磨损，±45°位臵上的间隙都会相应地发生变化，其中±45°位臵上的间隙趋向减小，而-45°位臵上的间隙趋向增大。
当正常磨损至某一定程度时（在良好维护下，一般都应在连续运行7～8年以上），两叶轮必将相碰，而最先碰撞的部位就在+45°的位臵上。
由此，在调整两叶轮的工作间隙时，应预先将+45°位臵上的间隙适当调大些，一般调至-45°位臵的2倍（假设-45°时间隙为a，则+45°时为2a）。
罗茨鼓风机故障原因分析及处理
INSERT YOUR LOGO罗茨鼓风机故障原因分析及处理通用模板Following procedures in work, such as ignoring the operating procedures, will lead to all kinds of safety accidents in the production work, resulting in losses and personal injuries, and in serious cases endangering safety.撰写人/风行设计审核：_________________时间：_________________单位：_________________罗茨鼓风机故障原因分析及处理通用模板使用说明：本操作规程文档可用在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序，如忽视操作规程在生产工作中会导致出现各类安全事故，带来经济损失和人身伤害，严重情况下会危及生命安全。
为便于学习和使用，请在下载后查阅和修改详细内容。
对罗茨鼓风机运行中的常见故障，如叶轮与机壳和墙板局部摩擦，叶轮相互撞击、风量过大、主从动轴磨损、轴承损坏等故障，进行了原因分析，并提出和采取了相应的处理措施，保证了装置的安全平稳生产。
兰州石化助剂厂二套甲乙酮车间使用的JAS系列罗茨鼓风机，是20xx年由长沙鼓风机厂有限责任公司生产的产品，现已使用5年。
在近几次的运行过程中经常出现震动大、齿轮箱润滑油温度高、盘车费力、转子与机壳和墙板局部撞击现象、风量过大等故障。
解体后发现主动轴上的轴承严重损坏，油路系统堵塞，叶轮与墙板之间间隙变小，叶轮与叶轮之间间隙变小。
因此，解决和处理好罗茨鼓风机运行中出现的故障，对安全生产具有十分重要的意义。
罗茨鼓风机工作原理罗茨鼓风机壳体内装有一对腰形渐开线的叶轮转子，通过主、从动轴上的一对同步齿轮的作用，以同步等速相反方向旋转，将气体从吸入口吸入，气流经过旋转的转子压入腔体，随着腔体内转子旋转腰形容积变小，气体受压排出出口，送入管道或容器内。
罗茨鼓风机的故障分析
罗茨鼓风机的故障分析高威;蔡青松【摘要】@@ 罗茨鼓风机是一种回转式的用于出口压力不高的气体输送系统,其特点为可作为输送气体或颗粒粉末的压缩气源,结构较简单,有两个轴线相互平行的转子,转子与壳体间间隙很小.【期刊名称】《农机使用与维修》【年(卷),期】2011(000)002【总页数】1页(P60)【作者】高威;蔡青松【作者单位】黑龙江省农业机械维修研究所;黑龙江省农业机械维修研究所【正文语种】中文罗茨鼓风机是一种回转式的用于出口压力不高的气体输送系统，其特点为可作为输送气体或颗粒粉末的压缩气源，结构较简单，有两个轴线相互平行的转子，转子与壳体间间隙很小。
一、进气原理气体由下边进入上边排出，侧叶轮与壳体间围成的基元容积内部压力等于进气压力。
运转时，基元容积开始与排气腔连通，在气体压差作用下，排气口高压气体通过缝隙间迅速向基元容积内回流，其压力骤升至排气压力，两转子由一对同步齿轮驱动，保证两转子同步作用反方向等速运转。
内部容积不断变化，实现气体的吸入、压缩和排出。
该型号鼓风机进气温度小于40℃，进气压力为101.3 kPa，升压 147 kPa，流量23.8 l/min 转速1750 r/min，电机功率75 kW。
二、常见故障分析诊断与排除1.罗茨鼓风机壳体温升过高某厂一罗茨鼓风机为输送粉末提供压缩气源，在运转中壳体温度升至70℃。
检查风机转子，确认转子并无磨损碰撞。
分析原因:风机壳体温度升高其压缩空气在基元容积内摩擦生热，不能完全排出腔外。
应为输送管线有堵塞现象。
解决办法:查找输送管线确认管线堵塞位置，清除堵塞。
2.罗茨鼓风机转子磨损分析原因:因转子长期高速转动，其支撑轴颈及密封部位均会发生磨损。
解决办法:检查检测两转子的轴颈尺寸，确认超差磨损部位，采用低温镀铁工艺恢复其尺寸并留有0.5 mm以上加工余量，用外圆磨床对其进行磨削，使其待修面恢复到标准尺寸。
3.罗茨鼓风机噪声过大甚至有撞击声分析原因:转子轴颈磨损、动平衡性差、缺少润滑油、同步齿轮相对位置变动等都可能引起上诉症状。
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【案例详解】罗茨风机常见故障解决方案
一、常见问题与传统解决办法
1、部件裂纹、破裂
设备部件因铸造、加工缺陷或内应力、超负荷运行等原因经常导致设备部件出现裂纹或断裂现象。
常规的修复方法是采用焊接，但焊接常常会导致零件产生热变形或热应力，特别是薄壁件，而且有的零件材质是铸铁、铝合金、钛合金一类难焊材料，还有一些易于发生爆炸危险的场合，如石化行业等，更不易采用焊接修复方法，严重限制了企业对设备的维修维护水平，加大了企业的运行成本。
2、传动部件磨损
传动部件磨损问题约占设备失效的70%以上。
设备部件大多数为金属材质，由于其强度高，硬度大，部件在生产运行过程中受到振动冲击和其它的复合力的作用下，部分冲击变形成为永久变形，恢复应力下降，形成间隙，无法满足运行要求的配合，导致传动部件磨损。
传统的修复方法有堆焊、热喷涂、电刷渡等工艺。
那些对温度特别敏感的金属零部件，会使零件表面达到很高温度，造成零件变形或产生裂纹，影响零件的尺寸精度和正常使用，严重时还会导致轴的断裂。
电刷渡虽无热影响，但渡层厚度不能太厚，污染严重，应用也受到了极大的限制。
3、腐蚀冲蚀
我们通常讲的腐蚀就是设备在环境介质的作用下引起的破坏和变质。
腐蚀不但会造成企业的经济损失，还会造成对安全和环境的危害，同时加大了自然资源的损耗。
针对设备腐蚀的问题，频繁更换设备部件是目前企业通常采用的方法，而且设备受材质及加工工艺等方面的影响，普遍价值高。
二、高分子复合材料技术应用优势
这里以2211F金属修复材料为例，高分子聚合物与金属粉末或陶瓷颗粒组成的双组分或多组分的复合材料，它是在高分子化学、有机化学、胶体化学和材料力学等学科基础上发展起来的高技术学科。
其应用技术在设备维护领域方面取得了突破性的进展，除用于连接、密封、
堵漏、绝缘外，还可广泛用于机械设备耐磨损、耐腐蚀、耐冲击修复，也可用于修补设备上的各种缺陷，如裂纹、划伤、尺寸超差、铸造缺陷等。
其优点是：受热少、无热影响和变形；不须专门设备，工艺简单，易于掌握，节省工时，可进行现场作业，避免拆卸，减少停机时间，降低劳动强度，施工安全。
实践证明的确是一种快速和价廉的工艺方法，是设备维护的有效手段。
二、应用案例展示
1）部件裂纹、破裂修复
ZMH3－100罗茨风机水套裂纹修复
RRF-290罗茨风机水套裂纹修复
2）传动部件磨损
MJL-200罗茨风机从动轴轴承位磨损治理修复
ARF-300罗茨风机传动轴轴承位修复治理3）腐蚀冲蚀
RRD-127罗茨风机内腔防腐保护。