车削圆锥面课件杜建斌

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车削锥面公开课演示文稿

下节课的任务：准备好下节课实训实践----车削外圆锥
谢谢大家！
实训内容:车圆锥面技能训练
• 实训图样一
• 实训图样二
车削过程中的注意事项
• 1、注意：刀具安装一定要准确，刀尖一定要与工件中心等高。 • 2、注意小滑板的旋转反向和角度是否准确。 • 3、走刀的时候不能是自动走刀，必须是双手均匀的摇动小滑板走刀。 • 4、每车一刀要原路返回，再进中滑板，再走刀。
2、偏移尾座法车圆锥
• 当车削锥度小，锥形部分较长的圆锥面时，可以用偏移尾座的方法，此方法可以自动走刀，缺点是不能车削整圆锥和内锥体，以及锥度较大的工件。将尾座上滑板横向偏移一个距离S，使偏位后两顶尖连线与原来两顶尖中心线相交一个α/2角度，尾座的偏向取决于工件大小头在两顶尖间的加工位置。如图：
• 以上车圆锥的四种方法都有一个共同点：车刀运动轨迹平行于工件的圆锥素线。 • 由此，我们得到结论： • 车圆锥的规律：车刀运动轨迹平行于工件圆锥素线。 • 表达式：车刀运动轨迹 ∥工件圆锥素线 • 了解了规律，今后同学们无论在什么场合，采用什么方法，万变不离其中，只要我们忠实地遵循车圆锥的规律，想方设法，创造条件，实现车刀运动轨迹与工件圆锥素线平行，我们就能立于不败之地。
车工工艺与技能训练
——车削圆锥面——
本模块教学目标
• 1、了解标准圆锥的概念及用途。 • 2、了解车削圆锥的方法。 • 3、掌握用转动小滑板法车削圆锥。
一、复习
• 车外圆是用哪个滑板调进给量又是用哪个滑板走刀的呢？ • 答案：中滑板调进给量，大滑板走刀。
二、圆锥面的锥面配合的同轴度高、拆卸方便，当圆锥面较小时（α＜3°），能传递很大扭矩，因此在机器制造中被广泛采用。 • 例如，车床主轴前端锥孔、尾座套筒锥孔、锥度心轴、圆锥定位销等都是采用圆锥面配合。

《普通车床加工技术(第2版)》教学讲义项目五车削圆锥面 27、车削圆锥面的方法

教学内容
更新、补
充、删节
无
参考资料
车工工艺与技能训练、车工生产实习等
课后体会
教与学互动设计
教师活动内容
学生活动内容
设计意图
一、组织教学
点名考勤、稳定学生情绪、宣布上课
二、复习提问并作记录
分析同学们的答题
四、讲授新课
车圆锥主要有以下四种方法：
1．转动小滑板法（视频演示）
车削常用锥度和标准锥度时小滑板转动角度表
五、讨论题：
1、请同学分析如何用转动小滑板法车锥体配合？
六、提问并作记录
回答问题：游标卡尺、内测千分尺
观看视频
认真领会
找出1:5的转动角度
分组讨论
回答问题
回忆上节课知识
学会转动小滑板法车削圆锥
对于每一个锥度，能快速找出小滑板的转动角度
培养团队合作意识
教与学互动设计
章节
课题
项目五：车削圆锥面圆锥面的车削方法
课型
新授课
课时
2
教具学具电教设施
视频、课件
教学目标
知识
教学点
了解车圆锥的4种方法
能力
培养点
培养学生分析问题解决问题的能力
德育
渗透点
培养爱科学爱劳动的优良品质
教学重点难点
重点
转动小滑板法车圆锥
难点
车削常用锥度和标准锥度时小滑板转动角度
学法引导
讨论法、讲授法、提问法
特点：
（1）转动小滑板可车各种角度的内、外圆锥，适用范围广。
（2）一般只能用手动进给，劳动强度较大，表面粗糙度较难控制。
（3）因受小滑板的行程限制，只能车削圆锥不长的工件。
注意事项：

车削加工技术补充课件—内外圆锥加工---圆锥基本知识(1)

车加工技术
任务六内外圆锥零件车削加工
子任务1 车外圆锥（1）
圆锥基本知识
建议：2课时
1
2021/5/27
学习目的
1、了解标准圆锥的概念及用途。 2、掌握圆锥组成部分及计算。
学习重点
圆锥的概念、种类、表达形式、作用
学习难点
圆锥的概念、种类、表达形式、作用
知识目标
1、了解标准圆锥的概念及用途。 2、掌握圆锥组成部分及计算。
（5）圆锥长度L （6）锥度C：
（7）斜度C/2：
一）圆锥组成部分及计算
1、圆锥半角的计算公式为：
• 由于应用上述公式计算α/2必须查三角函数表，为了方便计算，应重点掌握圆锥半角的近似公式计算。
2、圆锥半角近似计算公式为：常数的数值根据锥度值来确定，当α/2＜6°也即C ＜0.1 时，公式为： α/2 =28.7°×C
技能目标
掌握圆锥的概念、种类、表达形式作用掌握圆锥组成部分及计算。
德育目标
遵章守纪、严谨细致、一丝不苟的科学态度和探索精神
引导问题
1、轴套内零件还有圆锥面，圆锥面有何作用？ 2、圆锥有哪些种类？ 3、圆锥有哪些参数？各参数间有何关系？
一、圆锥的基本知识
一）圆锥面的特点及应用
1、圆锥面的概念两相交直线，一直线绕另一直线旋转一周而得的几何曲面 2、圆锥的结构特点由圆锥面和一定轴向尺寸、径向尺寸而限定的几何体 3、圆锥面配合的特点当圆锥角α<=3°时，可以传递很大的扭矩，同轴度较高，能够做到无间隙配合 4、圆锥面加工的特点除了尺寸精度、形位精度、表面粗糙度具有较高要求外，还有角度或锥度的精度要求 5、圆锥面检测特点采用涂色法检测，其精度以接触面大小来评定，一般采用内外圆锥配合加工

圆锥面磨削PPT课件

一、外圆锥面磨削方法
2．转动头架磨外圆锥面当工件的圆锥半角超过上工作台所能回转的角度时，可采用转动头架的方法来磨削外圆锥面。磨削时把工件装夹在头架卡盘中，根据工件圆锥半角 α/2，将头架逆时针转过同样大小的角度α/2 ，然后进行磨削。
一、外圆锥面磨削方法
（1）操作方法和步骤 1）工件安装。工件装夹在头架卡盘中（或头架主轴内），用百分表校正，使工件的旋转中心与主轴旋转中心一致。 2）确定头架转动角度。根据工件图样选择相应的公式计算出圆锥半角α/2 ，圆锥半角α/2即是头架的转动角度。 3）转动头架。松开头架底座与工作台间的锁紧螺钉，根据工件圆锥半角 α/2 ，将头架逆时针转过同样大小的角度α/2（见图4-8a），角度值可从头架下面底座刻度盘上确定。但是，头架刻度并不很准确，必须经过试磨后再进行调整。当刻线与基准零线对齐后将锁紧螺钉锁紧。
圆锥面磨削
—磨床工艺与技能训练
圆锥面磨削
课题一圆锥基础知识课题二圆锥面磨削课题三精度检验及误差分析
课题一圆锥基础知识
一、圆锥面的应用及特点
在机床和工具中，有许多使用圆锥面配合的场合，如磨床头架主轴孔和尾座锥孔与顶尖的配合、磨床砂轮架主轴与砂轮法兰盘的配合、车床尾座锥孔与麻花钻锥柄的配合等，如图4-1所示。圆锥面用途广泛的原因如下：
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课题二圆锥面磨削
一、外圆锥面磨削方法
外圆锥面一般在外圆磨床或万能外圆磨床上磨削，根据工件形状和锥（角）度大小，可以采用以下三种方法磨削。
1．转动工作台磨外圆锥面磨削时，一般采用纵磨法，也可采用综合磨削法。在回转工作台时，首先了解工作台右端标尺上的刻度的含义。通常刻度有两种表示方法，刻度的右边为锥度，左边为角度，如图4-7所示。在顶尖距为1m的外圆磨床上，工作台最大回转角度，逆时针一般为6°～9°，顺时针为3°。因此用这种方法只能磨削圆锥角小于12°～18°的外圆锥。

车圆锥的方法ppt课件

➢
l—圆锥体长度（mm）；
➢
D—圆锥体大端直径（mm）；
➢
d—圆锥体小端直径（mm）。
10
4-2 车圆锥的方法
二、尾座偏移法
➢ 例题两顶尖之间用偏移尾座法车一外圆锥工件，
已知D=80mm,d=76mm,L=600mm， L0=500mm,求尾座偏移量S。
11
4-2 车圆锥的方法
二、尾座偏移法
尾座偏移法特点：
防止振动。（3）适用于短圆锥精加工。（4）多次接刀时，接刀处要平
直。
16
4-2 车圆锥的方法
五、铰内圆锥法
原因：为了进一步提高圆锥面的精度，包括尺寸精度与表面光洁度，这时必须要用圆锥形铰刀进行加工！
17
4-2 车圆锥的方法
五、铰内圆锥法
➢ 圆锥形铰刀（1）分为粗铰刀与精铰
刀，如右图。（2）学会分辨粗铰刀与
精铰刀。还是右图
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4-2 车圆锥的方法
五、铰内圆锥法
➢ 铰内圆锥的方法（1）钻铰，留1～1.5mm余量粗
铰,再留0.1～0.2mm余量精铰；（2）钻扩铰，孔大，余量大要
扩孔；（3）钻车铰，道理同上。
19
课堂小结：布置作业：
20
L
L
略
大于
D
a/2
d
a
略小
于D
a/2
β
d
a
β
播放动画
结论：圆锥大端直径D会被车大。
播放动画
结论：圆锥大端直径D会被车小。
操作谨记：粗车时小滑板转动的角度应略大于a/2，逐步找正。
5
➢ 转动设备
注意锥度的方向

车工工艺-车削圆锥面

五、车圆锥体的质量分析：车圆锥体的质量分析：
1.锥度不准确锥度不准确原因时计算上的误差；小拖板转动角度和床尾偏移量偏移不精确；原因时计算上的误差；小拖板转动角度和床尾偏移量偏移不精确；或者是车拖板、床尾没有固定好，在车削中移动而造成。刀、拖板、床尾没有固定好，在车削中移动而造成。甚至因为工件的表面粗糙度太差，量规或工件上有毛刺或没有擦干净，而造成检验和测量的误差。糙度太差，量规或工件上有毛刺或没有擦干净，而造成检验和测量的误差。 2.锥度准确而尺寸不准确锥度准确而尺寸不准确原因是粗心大意，测量不及时不仔细，进刀量控制不好，原因是粗心大意，测量不及时不仔细，进刀量控制不好，尤其是最后一刀没有掌握好进刀量而造成误差。有掌握好进刀量而造成误差。 3.圆锥母线不直圆锥母线不直圆锥母线不直是指锥面不是直线，锥面上产生凹凸现象或是中间低、两头高。圆锥母线不直是指锥面不是直线，锥面上产生凹凸现象或是中间低、两头高。主要原因是车刀安装没有对准中心。主要原因是车刀安装没有对准中心。 4.表面粗糙度不合要求表面粗糙度不合要求配合锥面一般精度要求较高，表面粗糙度不高，往往会造成废品，配合锥面一般精度要求较高，表面粗糙度不高，往往会造成废品，因此一定要注意。造成表面粗糙度差的原因是切削用量选择不当，要注意。造成表面粗糙度差的原因是切削用量选择不当，车刀磨损或刃磨角度不对。没有进行表面抛光或者抛光余量不够。用小拖板车削锥面时，度不对。没有进行表面抛光或者抛光余量不够。用小拖板车削锥面时，手动走刀不均匀，另外机床的间隙大，工件刚性差也是会影响工件的表面粗糙度。走刀不均匀，另外机床的间隙大，工件刚性差也是会影响工件的表面粗糙度。
注意：注意：）、将图中锥度换算成（1）、将图中锥度换算成）、半角α/2。半角α/2。（2）、转动小滑板时一定）、转动小滑板时一定要注意转动方向正确。要注意转动方向正确。

《普通车床加工技术(第2版)》教学讲义项目五车削圆锥面 28、车削内圆锥面

教师活动内容学生活动内容设计意图一、组织教学
点名考勤、稳定学生情绪、宣布上课
二、复习提问并作记录
1、圆锥车削方法有几种？
三、分析同学们的答题
四、讲授新课
内圆锥的车削方法：转动小滑板法、仿形法
1．转动小滑板法（视频演示）
用转动小滑板法车削内圆锥面的原理和方法与车削外圆锥面相同，只不过小滑板的转向为顺时针。

（1）车削配套锥面
先将外圆锥面车好，检查合格后，换上要车削的锥孔工件。

在不改变小滑板角度的前提下，把车刀反装，使其刀刃向下，车床主轴仍正传，车削内圆锥面。

由于小滑板角度不变，因此可获得较正确的配套锥面。

回答问题：转动
小滑板、宽刃
刀、仿形、偏移
尾座
观看视频
认真领会
回忆上节
课知识
学会转动
小滑板法
车削内圆
锥
教师活动内容学生活动内容设计意图（2）车削对称锥孔
车削对称锥孔的方法见图5-13。

车削时,先将右边锥孔
车削合格。

车刀退刀后，不改变小滑板角度，把车刀反
装，再车削左边锥孔。

用这种方法车削对称锥孔，能使
两孔的锥度相等并可避免工件两次装夹产生的误差，保
证两对称孔有很高的同轴度。

２、仿形法（视频演示）
仿形法车削内圆锥面的原理和方法与车削外圆锥面相同。

车削时只需将靠板转到与车削外圆锥面时相反的方向就可以了。

九、布置作业
（1）课外作业
（2）预习作业：圆锥面的检测观看视频
认真领会
预习下节课内
容
学会仿形
法车削圆
锥
培养学生
预习书本
的好习惯。

车削锥面公开课演示文稿课件

质量控制图应用
通过视察质量控制图，对车削锥面加工过程进行监控和预警，及时发现并解决潜伏问题。
持续改进与优化车削锥面加工过程
持续改进
在车削锥面加工过程中，不断收集和分析数据，总结经验教训，持续改进加工过程。
优化加工参数
根据加工要求和实际情况，优化车削锥面的加工参数，提高加工效率和质量。
培训与交流
车削锥面工艺参数对生产效率的影响
1 2 3
切削速度
切削速度过高会缩短刀具寿命，降低生产效率；速度过低则会延长加工时间，同样影响生产效率。
进给量
进给量过大或过小都会影响生产效率。进给量过大可能导致刀具磨损加剧，进给量过小则会使加工时间延长。
切削深度
切削深度过大可能导致刀具承受的载荷过大，加速刀具磨损；切削深度过小则会使加工余量过大，导致加工时间延长。
展示内容
现场加工视频包括对锥面车削的准备工作、刀具选择与调整、切削参数设置、加工过程演示、成品检测等环节的展示，同时配以解说和字幕提示，使观众更好地理解和掌握车削锥面的实践操作技能和方法。
06
车削锥面加工展望与未来发展趋势
智能制造与车削锥面加工的融会发展
总结词
智能制造技术为车削锥面加工提供了高效、高精度的加工能力，促进加工过程的自动化和智能化。
VS
误差控制措施
针对不同的误差来源，采取相应的控制措施，如及时更换刀具、加强机床维护、调整切削参数等。
质量控制图在车削锥面中的应用
质量控制图原理
介绍质量控制图的基本原理和作用，包括中心线、控制上线、控制下线、警告限和行动限等概念。
制作质量控制图
根据车削锥面的质量数据，制作质量控制图，并标注关键点和控制界限。

车削圆锥面课件

注意锥度的方向
• 转动设备
结合操作、巩固理论
理论联系实际、观看教学视频、现场观摩工件加工，分析锥度方向。在此留下（什么情况下顺时针转动，什么情况下逆时针？）的悬念。在进入车间操作之前，提出注意事项（如：安全操作规程、车刀的装夹防止双曲线的产生等问题），使学生在操作中认真分析、解决这些问题。进入车间后，分组练习、巡回指导、课后心得反思，进一步巩固所学知识点，为日后参加工作起到铺路的作用。
转动小滑板法车圆锥的特点
• 1.可以车削各种角度的内外圆锥，适合范围广。 • 2.操作简便，能保证一定的车削精度。 • 3.由于小滑板只能用手动进给，故劳动强度大，表面粗糙度也较难控制；而且车削锥面的长度受小滑板行程限制。 • 4.因此：适合于加工圆锥半角较大且锥面不长的工件。（通过讨论归纳）
三、教学过程
提出问题导入新课
联系实际建立概念
由浅入深突破难点
布置作业扩展知识
小结归纳教学过程
结合操作巩固理论
提出问题、导入新课
在机床和工具中，常遇到使用圆锥面配合的情况，如车床尾座锥孔与麻花钻锥柄的配合。车削圆锥时，要同时保证尺寸精度和圆锥角度。一般先保证圆锥角度，然后精车控制线性尺寸。如何将夹持在机床上的工件，采用合理的加工方法车削成圆锥面呢？要解决这个问题，可以运用这节课所学的知识，引出车削方法。
车削方法
转动小滑板法
偏移尾座法
仿形法
宽刃刀法
联系实际、建立概念
从实际入手，切中要害。由于学生接受专业知识的差异，我们先以多媒体视频教学讲解，使学生从抽象的理性认识转变到具体的感性认识上。
教学视频
视频讲解：
由浅入深、突破难点
由浅入深、循序渐进、设置问题，以突破难点。播放教学视频，叙述转动小滑板法的操作过程中，自然引出小滑板转动方向和小滑板转动角度等内容。引发学生思维上路，教师从学生实际出发，紧扣教材，设置一连串有内在逻辑性的问题。经过独立思考或共同讨论，得出每一问题的准确答案。

车圆锥的加工路线分析-PPT课件

图1 圆锥各部分名称及代号
图2 正圆锥
图3 倒圆锥
圆锥小端在切削起点的为正圆锥，圆锥大端在切削起点的为倒圆锥。
（一）阶梯切削法
按图4的阶梯切削路线,二刀或多刀粗车，最后一刀精车。粗车背吃刀量aP相同，但精车时，背吃刀量不同，同时刀具切削运动的路线最短，但终刀距S要作精确的计算。
图4 阶梯法车削圆锥
三、车正圆锥的加工路线分析
（二）平行圆锥素线切削法
按图5的平行圆锥素线切削路线，车削背吃刀量aP相同，刀具切削运动的路线较短，但也需计算车削时终刀距S。
图5 平行圆锥素线法车削圆锥
（三）终点相同斜线切削法
按图6的斜线加工路线，只需确定了每次背吃刀量ap，而不需计算终刀距S，编程方便。但在每次切削中背吃刀量是变化的，加工振动比较大，表面质量不易保证，且刀具切削运动的路线较长。
图6 终点相同斜线法切削圆锥
车削倒线分析
一圆锥各部分名称、代号及计算公式二正圆锥和倒圆锥三车正圆锥的加工路线分析
一、圆锥各部分名称、代号及计算公式
如图1圆锥，D为大端直径， d为小端直径，L为圆锥的轴向长度，ɑ为圆锥角（ɑ/2为圆锥半角，也称斜角）。用C表示圆锥的锥度，则有如下计算公式：
C=(D-d)/L=2tan（α/2）

车削圆锥面

教学视偏移尾座车圆锥体.flv频德州走四方技工学校
3、仿形法
概念：靠模法，靠模板装置是车床加工圆锥面的附件。应用：对于较长的外圆锥和圆锥孔，当其精度要求较高而批量又较大时常采用这种方法。如图：
德州走四方技工学校
4、宽刃法
工作原理：实质上是属于成型法，所以要求切削刃必须平直，切削刃与主轴轴线的夹角应等于工件圆锥半角α/2。
• 计算圆锥半角近似公式常数参考表常数 0.10~0.20 0.20~0.29 0.29~0.36 0.36~0.40 0.40~0.45 28.6° 28.5° 28.4° 28.3° 28.2°
德州走四方技工学校
备注本表适用于α/2 在6°~13°之间.
例:如图所示，求圆锥半角α/2。解：C=1：5，即C=0.2 由表得:常数=28.5° 可求得 α/2 = 28.5°×0.2 =5.7° α/2 =5.7°=5°42′
德州走四方技工学校
四、小结本节课主要讲了三个内容，请问是那三
个内容？内容 1、了解标准圆锥的概念及用途。 2、掌握圆锥组成部分及计算。 3、掌握车削圆锥的方法
其中
重点是2、3。难点是3。
基本参数有哪些？ 2、车锥的方法有哪些？ 3、如何用转动小滑板法车圆锥？
德州走四方技工学校
2、标准圆锥：
圆锥几何参数已标准化的圆锥
①、莫氏圆锥：按尺寸由小到大有0、1、2、3、4、5、 6七个号码。当号码不同时，圆锥角和尺寸都不同。（见表4-1、4-2） ②、米制圆锥：有4、6、80、120、160、200七个号码。它的号码是指大端直径，锥度固定不变，C=1：20。（见表4-1）
德州走四方技工学校
二、圆锥组成部分及计算

车工课题六车削圆锥类零件1

表6-2 锥类零件加工工艺卡
表6-3 考核表
填空题 (1)通过圆锥轴线的截面所包含的两条素线间的夹角称为( )。
图6-5 圆锥销
图6-6 圆锥套
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
图6-2 转动小滑板法车圆锥面
图6-3 偏移尾座法车圆锥面
2.用转动小滑板法车削外圆锥面的操作步骤
1)按照图样计算转动小滑板角度,并换算成圆锥素线和主轴线的夹角。
图6-4 锥度轴
1.要求 1)时间:6h。 2.训练内容加工零件如图6-4所示。 3.工量具(表6-1)
表6-1 工量具
表6-2 锥类零件加工工艺卡
课题六车削圆锥类零件 1.圆锥知识
(1)圆锥面的应用及特点在机床和工具中,有许多使用圆锥面配合的场合,圆锥面具有配合紧密、定位准确、装卸方便等优点,即使发生磨损,仍
能保持精密定心和配合作用,因此应用广泛,如车床主轴孔与顶尖的配合,车床尾座锥孔与麻花钻锥柄的配合等。
图6-1 圆锥各部分名称 D——大端直径 α/2——圆锥半角 C——斜度 d——小端直径 L——圆锥长度 α——圆锥角

车工工艺和技能训练——车削圆锥面共29页

66、节制使快乐增加并使享受加强。 ——德谟克利特 67、今天应做的事没有做，明天再早也是耽误了。——裴斯泰洛齐 68、决定一个人的一生，以及整个命运的，只是一瞬之间。 ——歌德 69、懒人无法享受休息之乐。——拉布克 70、浪费时间是一桩大罪过。——卢梭
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
1、不要轻言放弃，否则对不起自己。
2、要冒一次险!整个生命就是一场冒险。走得最远的人，常是愿意去做，并愿意去冒险的人。“稳妥”之船，从未能从岸边走远。-戴尔．卡耐基。
梦境
3、人生就像一杯没有加糖的咖啡，喝起来是苦涩的，回味起来却有久久不会退去的余香。
车工工艺和技能训练——车削圆锥面 4、守业的最好办法就是不断的发展。 5、当爱不能完美，我宁愿选择无悔，不管来生多么美丽，我不愿失去今生对你的记忆，我不求天长地久的美景，我只要生生世世的轮回里有你。