旅游汽车公司资质等级划分
旅游客车设施与服务要求规范
旅游客车设施与服务规范前言本标准由国家旅游局提出。
本标准由全国旅游标准化技术委员会归口。
本标准起草单位：中国旅游车船协会、北京首汽（集团）股份有限公司、上海锦江汽车服务有限公司、广州广骏旅游汽车企业集团有限公司、广西桂林旅游股份有限公司。
本标准主要起草人：齐平书、何红琳、赵金俊、韩汇田、简庆森、崔寒松、丁娜娜。
引言随着我国旅游业的发展，旅游者对于旅游客车设施和服务的要求也在不断提高。
为了促进旅游客车生产企业设计、制造出更能满足旅游市场需要的旅游客车，提高旅游客车服务提供者的服务水平，使旅游客车的使用者能够享受到更高质量的产品和更规范的服务，特制定本标准。
旅游客车设施与服务规范1范围本标准规定了旅游客车的设施配置、服务规范、安全要求与质量评价等。
本标准适用于为满足旅游者需要而进行的客车的生产服务活动。
2规范性引用文件下列文件中所包含的条款，通过在本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T 3798.1 汽车大修竣工出厂技术条件第1部分:载客汽车GB 7258 机动车运行安全技术条件GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性GB 18344 汽车维护、检测、诊断技术规范JT/T 325 营运客车类型划分及等级评定QC/T 633 客车座椅3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。
3.1旅游客车tourist coach为旅游团队(者)在旅行活动中提供地面交通服务的，由旅游企业或有旅游需求的组织和个人预订的，通常配有专职驾驶员的客运汽车。
不包括提供公共服务的城市观光客车、房车和用于自驾旅游的车辆。
3.2设施facilities在游客旅行过程中，满足游客合理的旅行需求的硬件设施，包括车辆及配套设备等。
3.3服务service在旅程中，由服务人员提供的满足游客合理的旅行需求的活动。
旅游汽车公司车辆管理制度
一、目的和原则为了确保公司旅游汽车的安全、高效、有序运行，提高服务质量，保障乘客生命财产安全，特制定本制度。
本制度遵循“预防为主，定期检测，强制维护，视情修理”的原则，确保营运车辆始终保持良好的技术状况。
二、适用范围本制度适用于本公司所有从事旅游客运的汽车车辆及其相关管理人员。
三、管理内容1. 车辆资质3.1.1 经营资质：车辆必须持有有效的《道路运输证》、《机动车行驶证》、《道路客运班线经营许可证》，并在规定位置放置客运标志牌。
3.1.2 技术等级资质：从事旅游包车运输的车辆，必须具有中级以上客车，其技术等级应达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T 198-2004）规定的一级技术等级。
3.1.3 车辆技术档案：按照国家规定建立营运车辆技术档案，实行一车一档，实现车辆从购置到退出市场的全过程管理。
档案内容包括：车辆基本情况、主要部件更换情况、修理和二级维护记录（含出厂合格证）、技术等级评定记录、类型及等级评定记录、车辆变更记录、行驶里程记录、交通事故记录等。
2. 车辆使用2.1 车辆归口管理：公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部负责，一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。
2.2 车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验。
有交警部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。
2.3 车辆安全装置必须齐全有效，机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必须齐备、灵敏、可靠和有效。
3. 车辆行驶3.1 一切车辆靠右行驶，互相礼让，不争道、不抢行，通过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。
3.2 让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。
3.3 公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车、摩托车和拖拉机为10km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h，车间内行驶速度为3km/h，有其他规定的，按规定行驶。
旅游标准化知识100问
旅游标准化知识100问标准及标准化部分1、什么是标准？答：标准是指为在一定的范围内获得最佳秩序，经协商一致制定并由公认机构批准，共同使用的和重复使用的一种规范性文件。
（国家标准GB/T2000.1—2002）2、什么是标准化？答：为在一定范围内获得最佳秩序，对现实问题或潜在问题制定共同使用和重复使用的条款的活动。
活动过程主要是编制、发布和实施标准。
（国家标GB/T2000.1—2002）3、按照标准的主体，标准分为哪几类？答：（1）国际标准；（2）区域标准；（3）国家标准；（4）行业标准：（5）地方标准；（6）企业标准。
4、按标准化对象的基本属性分类，标准分为哪几类？答：（1）技术标准；（2）管理标准；（3）工作标准5、标准有哪些作用？答：（1）改进产品、过程或服务的适用性；（2）便于促进技术协作；（3）消除贸易壁垒。
6、按照标准实施的约束力，标准可分为？答：强制性标准和推荐性标准。
7、我国标准采用国际标准的程度有哪几类？答：等同采用（IDT）和修改采用（MOD）两类。
8、什么是国家标准？答：国家标准是指由国家标准机构通过并公开发布的标准。
我国的国家标准是指在全国范围内要统一的技术要求，由国务院标准化行政主管部门制定并在全国范围内实施的标准。
9、什么是地方标准？答：地方标准是在国家的某个地区通过并公开发布的标准。
我国的地方标准是指由省、自治区、直辖市标准化行政主管部门公开发布的标准。
10、什么是行业标准？答：根据《中华人民共和国标准化法》，由我国各主管部、委（局）批准发布，在该部门范围内统一使用的标准，称为行业标准。
11、什么是企业标准？答：企业标准是指由企业制定并由企业法人代表或其授权人批准、发布的标准。
12、什么是标准体系？答：标准体系是一定范围内的标准按其内在联系形成的科学的有机整体。
13、什么是标准体系表？答：标准体系表是指在一定范围内的标准体系内，标准按一定形式排列起来的图表。
14、什么是管理标准？答：对企业标准化领域中需要协调统一的管理事项所制定的标准。
道路旅客运输企业等级
03 标准内容——范围
本标准规定了道路旅客运输企业的等级和等级条件。 本标准适用于从事营业性班车客运、包车客运、旅游 客运且具备独立法人资格的道路旅客运输企业自评、申报 企业等级，以及各级道路运输协会企业等级评审。
03 标准内容——规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期 的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期 的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文 件。
完善指标体系
在运输能力、资产规模、车辆条件、经营业绩、安全状 况、服务质量6项指标基础上，增加了人员素质、科技应 用2项指标
调整指标参数
参照2005发展至今国家社会经济发展相关指数，以及 典型道路客运企业发展情况，将原有评定指标中大部 分数据条件以增长150%为原则进行上调
强化政策引导
采信政府有关行业质量信誉考核、企业安全评价、经 理人制度等结果，加强信息化水平以及新能源或清洁 车辆应用等现代科技应用要求
三级 ——
60/ 1800
20/ 600
30/ 900
0.50 0.2
0.12
四级 —— 10/200 ——
—— 0.50 0.03 0.02
03 标准内容——客运企业等级条件
指标
安全状况
服务质量
等级
责任事 责任事故 故率 死亡率
（次/车） （人/车）
单次责任 责任事 安全
事故死亡 故伤人 生产
人数
新度 系数
经营业绩
总营收 客运营 （亿） 收（亿）
特级
200
5000/ 130000
1500/ 50000
2000/ 70000
0.55
30
道路旅客运输企业经营资质管理规定(试行)
道路旅客运输企业经营资质管理规定（试行）法规标题：道路旅客运输企业经营资质管理规定（试行）分类词：道路运输道路旅客运输发布机关：交通部发布文号：交公路发(2000)225号时效性：失效题注：第一章总则第一条为适应社会主义市场经济的要求，维护道路旅客运输市场的正常秩序，调控运输市场运力和运量平衡，促进道路旅客运输企业的合理分工，优化运力资源配置，引导道路客运的规模化经营和规范化服务，制定本规定。
第二条凡从事班车客运、旅游客运和包车客运的道路旅客运输企业（以下简称道路客运企业），适用本规定。
第三条本规定所称的道路客运企业经营资质，是指其资历、人员素质、资产规模、车辆和设施、管理水平和经营效益等方面的综合素质。
本规定所称的质量信誉，是指根据道路客运企业经营资质等级，对其在一个阶段的经营资质、经营行为、安全生产和服务质量的综合评价。
第四条县级以上人民政府交通主管部门是道路客运企业经营资质和质量信誉的主管部门，其所属的道路运政管理机构（以下简称运政机构）具体负责本规定的实施。
第二章经营资质等级标准第五条道路客运企业的经营资质等级分为一、二、三、四、五级。
个体运输户不评经营资质等级。
第六条一级企业（一）资历企业经营高速客运或一类班线客运５年以上；企业在近５年内年均完成客运量１２００万人或客运周转量１２００００万人公里以上。
（二）人员素质企业经理有从事本行业经营（或管理）工作５年以上或经济管理工作１０年以上的经历；企业管理人员中有专业技术职称的人员不少于４０％；企业营运客车驾驶员中，安全行车３０万公里以上的不少于４０％。
（三）资产规模企业净资产５亿元以上，其中客运净资产（包括车辆设备、车站设施等，下同）为３亿元以上。
（四）车辆和设施企业自有营运客车８００辆以上、客位２４０００个以上且高级客车在１５０辆以上、客位４５００个以上，或拥有高级营运客车３００辆以上、客位９０００个以上；车辆平均新度系数在０．７以上；至少有一个自有的一类汽车维修厂；至少自有一个一级或两个二级汽车客运站。
浙江 旅游集散中心等级划分与评定(DB33 T 810-2010)
旅游集散中心等级划分与评定(DB33/T 810-2010)前言本标准依据GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准由浙江省旅游局提出并归口。
本标准主要起草单位：浙江省旅游标准化技术委员会、杭州旅游集散中心有限公司。
本标准主要起草人：黄公白、林爱瑜、王俊、吴才满。
本标准参与起草人：肖歌、程钢、骆骏、苏少敏、殷明发、聂献忠。
旅游集散中心等级划分与评定1.范围本标准规定了旅游集散中心的等级划分及评定的要求。
本标准适用于经工商登记注册设立的旅游集散中心。
2.规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 2894 安全标志GB/T 10001.1 标志用公共信息图形符号第1部分：通用符号GB/T 10001.2 标志用公共信息图形符号第2部分：旅游设施与服务符号GB/T 15971 导游服务质量GB/T 19001 质量管理体系要求JGJ 50 城市道路和建筑物无障碍设计规范JT/T 200 汽车客运站级别划分和建设要求LB/T 002 旅游汽车服务质量DB33/T 657 旅游景区(点)道路交通指引标志设置规范3.术语和定义下列术语和定义适用于本标准。
3.1旅游集散中心为游客(主要是散客) 提供旅游集散、咨询、换乘服务的组织实体，同时具有旅游公共服务功能。
3.2旅游集散服务通过发售联票等方式组织游客来本地、外地旅游；或组织游客在集散中心就地换乘后继续游程。
3.3旅游咨询服务通过专门培训的人员或有关载体，向旅游者提供旅游信息、咨询、展示等服务的过程。
3.4旅游换乘服务1 DB33/T 810—2010为进入本地区、景区的旅游车辆提供停放场地，游客可在旅游集散中心通过旅游专线交通工具到达目的地。
4.旅游集散中心的等级划分与依据4.1等级划分旅游集散中心划分为三个等次，从高到低依次为一级、二级和三级。
道路运输资质规定
各级道路运输协会组织专家委员会评定。
各级交通主管部门主管，所属的运政机构负责实施。
县级以上交通主管部门主管，县级以上运政机构实施。
等级划分
5级
5级
无
资产规模
一级企业
企业净资产4亿元以上，货运资产净值3亿元以上。
净资产5亿元以上，其中货运净资产3亿元以上；资产负债率不高于60%。
上一年度旅客向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.02次/车，省级及以上新闻媒体报道企业重大服务质量事故不高于2件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.1次/车。
无
无
二级企业（二类班线）
上一年度旅客向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.02次/车，省级及以上新闻媒体报道企业重大服务质量事故不高于2件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.12次/车。
上一年度行车责任安全事故率不高于0.1次/车，责任安全事故死亡率不高于0.02人/车，责任安全事故伤人率不高于0.05人/车。
无
无
二级企业（二类班线）
上一年度行车责任安全事故率不高于0.1次/车，责任安全事故死亡率不高于0.02人/车，责任安全事故伤人率不高于0.05人/车。
无
无
三级企业（三类班线）
不少于650吨，不少于260吨或不少于30%；0.50。
四级企业
货运企业自有营运货车总载质量不少于300吨，其中：载质量为8吨（含）以上货车载质量不少于150吨或专用货车不少于车辆总数的20%，或厢式货车和集装箱专用车不少于货车总数的40%；符合 GB1589规定的货车不少于货车总数的60%；营运货车新度系数在0.50以上。
对货运企业资产规模、车辆条件、站场设施、经营业绩、安全状况、服务质量等方面的综合评价。不具备准入条件的许可作用。
旅行社等级划分与评定标准
江 苏 省 地 方标 准DB32/T 2122—20122012 - 08 - 08 实施DB32旅行社等级划分与评定Stan dard of rat ing for travel service2012 - 05 - 08 发布 ICS 03.080.20 A 12江苏省质量技术监督局DB32/T 2122 — 2012为提升旅行社管理水平和服务质量，维护和保障旅游者和旅行社的合法权益，促进旅游市场健康有序发展，制定本标准。
本标准按照GB/T 1.1 — 2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》日的规定编制。
本标准的附录A、附录B 为规范性附录。
本标准由江苏省旅游局提出并归口。
本标准起草单位：江苏省旅游局、无锡市旅游局。
本标准主要起草人：周旭、马龙、杨俊才、王建军、刘和平、章冠春、范兴琪、林少平、梁爽。
DB32/T 2122 — 20125总则1旅行社等级划分与评定1范围本标准规定了旅行社等级的划分与评定的术语和定义、等级划分及标志、总则、评定依据、 评定组织和等级管理。
本标准适用于依法设立的旅行社。
2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 10001.1 标志用公共信息图形符号第 1部分：通用符号GB/T 10001.2标志用公共信息图形符号第 2部分：旅游设施与服务符号GB/T 15971 —1995 导游服务质量LB/T 004 — 1997 旅行社国内旅游服务质量要求 LB/T 005 —2002 旅行社出境旅游服务质量 《旅行社条例》国务院2009年5月1日《导游人员管理条例》 国务院1999年10月1日3术语和定义《旅行社条例》、《导游人员管理条例》确立的以及下列术语和定义适用于本标准。
3.1旅游产品 Tourism Products旅行社凭借旅游吸引物、交通和配套服务设施向旅游者提供的用以满足旅游者审美和愉悦等需要的 物象和劳务的总和，包括团队包价旅游、散客包价旅游和单项旅游委托等服务。
江西省旅游汽车客运管理暂行办法（试行）
江西省道路旅游客运管理办法（试行）第一章总则第二章经营许可第三章旅游客运车辆管理第四章客运标志牌管理第五章旅游客运经营管理第六章安全管理第七章附则江西省道路旅游客运管理办法第一章总则第一条为加强道路旅游客运管理，维护正常的旅游客运秩序，提高旅游客运服务质量，保障旅游客运安全，保护经营者和旅客的合法权益，促进我省道路旅游客运事业的健康发展，根据国务院颁发的《中华人民共和国道路运输条例》、交通运输部颁发的《道路旅客运输及客运站管理规定》等有关规定，特制定本办法。
第二条道路旅游客运是指以运送旅游观光的旅客为目的，在旅游景区内运营或者其线路至少有一端在旅游景区（点）的一种客运方式。
第三条凡在我省境内从事道路旅游客运的经营者和客车，必须遵守本办法。
第四条各级交通行政主管部门是本行政区域内道路旅游客运行业的行政主管机关，其所属的道路运输管理机构具体负责本办法的实施。
第五条道路旅游客运管理应当坚持安全第一、优质服务的宗旨，遵循公平、公正、公开、便民的原则，打破地区封锁和垄断，促进我省道路旅游客运市场的统一、开放、竞争、有序，满足广大人民群众的旅游出行需求。
道路旅游客运经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争，安全运输，优质服务。
第六条我省逐步推广和实行道路旅游客运经营权的许可招投标制度和道路旅游客运经营质量信誉考核制度，鼓励道路旅游客运经营者实行规模化、集约化、公司化经营，禁止车辆挂靠经营。
第二章经营许可第七条道路旅游客运按照营运方式分为定线旅游客运和非定线旅游客运（即旅游包车客运）。
定线旅游客运是指有固定运行线路和班次的旅游客运的运输方式（即旅游班线客运）。
非定线旅游客运是指无固定运行线路和班次进行包车运输的方式（即旅游包车客运）。
第八条申请从事经营道路旅游客运的经营者，必须具备下列条件。
（一）、有与其经营业务相适应并经检测合格的客车：1、从事道路旅游客运的经营者，其营运客车的车辆技术性能、技术等级、类型等级和数量必须达到《道路旅客运输及客运站管理规定》第十条的基本要求；2、从事省际旅游包车客运的经营者，必须自有高级营运客车20辆以上，客位600个以上；从事省内市际、县际和县内旅游汽车包车客运的经营者，必须自有中高级营运客车5辆以上，客位100个以上；3、从事旅游客运的车辆必须达到二级以上技术等级，其中从事省际旅游客运、需要在高速公路上行驶或行驶里程在800公里以上的旅游客运车辆必须达到一级技术等级；4、从事旅游客运的车辆，必须具备有效的《车辆行驶证》、《道路运输证》；5、旅游客运车辆的其他要求：车身标记清楚统一，车身喷有经营者的名称、投诉电话和运管监督电话；车上配备合格的消防器材；车容整洁，车内干净；并配备有窗帘和座套；车内配备麦克风、放音机、收音机等旅游需求的音响设施，可以配备车载电视；车内配备或安装GPS车载终端设备；车内悬挂有效的旅游汽车客运线路标志牌；旅游班线客车车内张贴经交通、旅游、物价部门核定的价格表、旅游线路图和游览停车时间表。
二星级旅游汽车公司资质评定自评报告(DOC)
XXXXXX旅游客运有限公司二星级旅游汽车公司达标自评报告企业名称：XXXXXXXXXXXXXX客运有限公司申请类别: 旅游汽车公司资质等级申请等级: 二星级编制时间: 2016年6月参加自评人员目录……………………………………………………………………第一章企业简介第二章企业二星级旅游汽车公司达标综述第三章企业二星级旅游汽车公司达标自评综述第四章存在问题和整改措施第五章自评结论第一章企业简介XXXXXXXXXXXXXXXXXXX有限公司简介XXXXXXXXXXXXXXXXXXX客运有限公司经XXX道路运输管理局审批,工商局合法注册,成立于XXX年,专门从是以经营旅游包车、企业班车、婚庆用车、机场接送、商务会议用车等综合性服务的企业,隶属于XXXXX公司, XXXXXXXXXXXXXXXXXXX资金雄厚,总资产达XX亿元,并通过了IS09001国家质量体系认证, 是XX地区专业运输的龙头企业。
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX有限公司独资创建，具有独立法人资格，公司车辆类型齐全、级别高,并凝聚了一批有志于从事旅游客运事业的各种人才。
并与全国各省、市旅游客运行业已形成一个庞大的内部网络。
自公司成立以来始终奉行以信为本、以诚立业、以管理出效益、以服务求发展的经营理念, 规范运营和创建客运品牌为目标,按照统一管理、统一调度、统一服务规范的经营方式开展业务。
公司拥有先进的管理机构,高管团队在战略规划上的高度一致, 公司现有车辆XX余部, 员工XX人,其中司乘人员XX人,管理人员XX人;拥有XXX平方米的办公空间,硬件配套设施齐全,具有现代化的工作环境。
公司内部体制完整、部门齐全,对旅游运输业务有一套成熟有效的管理制度和严格科学的车辆安全保障体系。
技术安全科、运调科、财务科、办公室、包车办事处等多个部门，在方便旅客运输中的多级化管理,有效的保证了车辆运输安全。
我公司在政府和运管部门的正确领导下 ,在社会各界的大力支持下,规范经管,加强管理,优质服务,照章纳税,依法经管,我们一定会让XXXXXXXXXXXXXXXXXXX成为道路旅客运输行业的优秀企业。
四川省旅游标准化试点工作实施细则
国家各类旅游标准—旅游景区
《旅游景区质量等级的划分与评定》（GB/T 17775-2003）
《旅游景区服务指南》（GB/T 26355-2010 ） 《旅游景区游客中心设施与服务规范》（待发布） 《旅游景区讲解服务规范》（待发布） 《旅游景区公共信息导向系统设置原则与要求》（待发布） 《绿色旅游景区管理与服务规范》（待发布） 《民族民俗文化旅游示范区认定》（GB/T 26363-2010 ） 《国家生态旅游示范区建设与运营规范》（GB/T 26362-2010 ） 《旅游度假区等级划分》（GB/T 26358-2010 ）
地区评价体系—实施评估
实施评估
评估办法
评估体系
评估效果 配合上级评估
地区评价体系—效果
省旅游局统 计数据为准
试点效果
旅游业 发展水平
旅游企业 零投诉
游客满意度
省旅游质监部门 数据
现场抽查或 网上调查
示范带动作用
企业评价体系
与地区评价体系结构有相似 之处，更强调实施与企业自 身体系建设
企业评价 体系
标准实施
国家、行业 标准 实施
地方标准 其他标准
实施
标准覆盖率=符合标准 数量/企业总数。某市有 5家旅行社，5家旅行社 均符合某标准，覆盖率 为5/5×%=100%。
公共信息 图形符号
旅行社
住宿业
旅游景区
购物
餐饮
车公司
集散中心
信息咨询 中心
国家各类旅游标准—基础标准
《标志用公共信息图形符号 第1部分：通用符号》（GB/T 10001.1－2001） 《旅游业基础术语》（GB/T 16766-2010 ） 《旅游资源分类、调查与评价》（GB/T 18972-2003） 《旅游规划通则》（GB/T 18971-2003） 《标志用公共信息图形符号 第2部分：旅游休闲符号》（GB/T 10001.2－2006） 《城市旅游公共信息导向系统设置原则与要求》（待发布）
《旅行社等级划分与评定》申请需附相关材料说明
《旅行社等级划分与评定》申请需附相关材料说明旅行社在正式提交《旅行社等级评定申请表》时，应按照所申报等级各标题的顺序与要求，提供下列材料（每一项标题正文之后括号内所列材料）以及其他必要材料：7.1 AAAAA级7.1.1 基本条件a）正式成立并经营不少于5年；（执照、许可证复印件）b）近5年均参加并通过旅行社业务年检和工商年检；（工商年检凭证）c）近5年内未受到旅游行政管理部门的行政处罚；（评委会审核）d）具有完整的员工手册、部门运作规范，以及服务和专业技术人员岗位工作说明书；（员工手册、岗位说明书）e）在境内外有不少于20家全资或控股子公司（旅行社）、旅行社分社、旅行社服务网点，其中至少有2家分布在湖北省以外区域；或旅行社独立网站拥有国际国内二级以上域名，具有网上支付功能，年访问量不少于100万人次。
（子公司、分公司、门市部名单、至少提供2家位于湖北省以外区域的单位执照复印件、企业章程；网站首页打印件）7.1.2 经营业绩a）近两年年平均组织和接待旅游者不少于10万人次；（书面说明、统计报表）b）近两年年平均营业收入，经营出境旅游业务的旅行社不少于1亿元人民币，经营国内旅游业务和入境旅游业务的旅行社不少于3000万元人民币；（书面说明、统计报表）c）近两年年缴税金均居于湖北省旅行社业前20名或所在市州旅行社业前5名。
（书面说明、统计报表）7.1.3 营业条件a）有与本社规模和等级相适应的营业场所和计算机网络系统; （房产证明或租房协议、照片及网址）b）营业场所提供本社的服务项目宣传品、旅游线路价目表、与本社业务有关的旅游目的地介绍和旅游交通图、主要交通工具时刻表以及由旅游行政管理部门统一发放的宣传品；（实物与照片）c）营业场所整洁、明亮，物品放置有序，设有咨询与接待设施，并有统一装饰和统一标志，有规范的中英文说明；公共信息图形符号符合GB/T10001.1和 GB/T10001.2规定要求;（书面说明与照片）d）接待人员统一着装，并佩戴企业标识和岗位标牌，不同岗位应有明显区别；（书面说明与照片）e）向旅游者提供咨询、接待、签订合同、付款等项服务，日营业时间不少于10个小时；(管理制度)f）有电话、传真、电脑等设备，旅游者可以通过电话、传真、电子邮件等方式向旅行社咨询和预订旅游产品；（服务电话号码、传真号码、电子邮件地址）g）营业区域设有旅游者休息场所，并提供必要的饮水、阅读、信息查询等设备或物品；（照片）h）设有固定的24小时旅游投诉电话，并予以公布。
旅游汽车租赁公司注册条件
旅游汽车租赁公司注册条件旅游汽车租赁公司是指专门从事旅游用途租赁车辆的企业。
随着国内旅游市场的不断发展，旅游汽车租赁公司已经成为了一个重要的经济组织形式。
如果您想要开办一家旅游汽车租赁公司，需要满足以下条件。
一、基本资质1.注册资金不少于50万元人民币，具有公司法人资格。
2.具有法定的经营场所，并且符合相关的国家法律、法规和规章制度的规定。
3.具有相应的车辆租赁经营资质和证照，包括相关的营业执照、行驶证、驾驶证、保险证明、车辆检测证明等。
二、车辆要求1.仪表盘上必须安装GPS定位装置，确保车辆的行驶轨迹留存，方便后期监管。
2.车辆必须具有营运证和保单，并具有车辆安全检测合格证明。
3.尽量选择新款、大型、空间舒适的车辆，并配备专业导游。
4.尽量选择世界知名品牌的轿车或商务车，避免选择国内低端品牌的车型，保证客户的安全。
三、人员要求1.必须配备专业的驾驶员和导游，驾驶员必须持有公路驾驶员从业资格证书。
2.导游必须持有中华人民共和国导游证，同时拥有良好的中英文口语，具备丰富的旅游知识和服务意识。
四、经营范围1.旅游包车项目，包括机场、火车站、汽车站、酒店等场所的接送服务。
2.长途旅游项目，包括组织旅游团队进行旅游等。
3.定制旅游项目，根据客户的需求为其提供专业的旅游服务。
以上条件仅为基本要求，开设旅游汽车租赁公司需要满足的条件还可能会因地区和政策的不同而有所不同。
只有严格地按照规定办理相关的手续和证照，遵守法律法规和政策规定，才能做好旅游汽车租赁公司的各项工作，赢得更多客户的信任和支持，取得良好的经济效益和社会效益。
关于沈阳市旅游车辆营运安全质量管理规范
沈阳市旅游车辆营运安全质量管理规范本规范规定了沈阳市旅游车辆营运安全质量总则、旅游车辆安全管理、旅游车辆安全质量要求、旅游车辆驾驶人、旅游车辆的行驶安全、旅游车辆维护保养和检验、安全质量的考核、突发事件的应急处理及程序。
本规范适用于沈阳市旅游客运公司,对旅游车辆营运安全的质量要求、使用和管理。
一安全质量总则(一) 坚持“安全第一、预防为主”的方针，安全生产工作应贯彻“谁经营、谁负责”的原则，应牢固树立“没有安全就没有旅游”的思想，公司法人代表为安全第一责任人，实行逐级岗位安全责任制，确保旅游者人身、财产安全。
(二) 公司应保障安全生产资金投入,配备必要的、有效的安全设施。
(三) 公司应有完善的安全防范措施和安全保障机制，确保旅游车辆的行驶安全和旅游者的出行安全。
并遵守以下法规：a)《中华人民共和国安全生产法》；b)《中华人民共和国道路交通安全法》；c)《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》；d)《中华人民共和国道路运输条例》；e)《旅游安全管理暂行办法实施细则》；f)《道路旅客运输及客运站管理规定》；g)《辽宁省交通安全管理条例》。
二旅游车辆的安全管理(一) 安全管理组织机构1. 旅游车辆安全管理工作应遵循公司统一领导，分级管理，以部门为主的原则。
2. 公司必须建立和完善旅游安全管理机构，成立安全生产管理委员会，设立专职的安全管理部门，合理配备专职安全管理人员，安全管理部门负责落实本单位安全工作职责，每个驾驶人都是安全责任人。
(二) 安全管理职能1. 建立和健全本单位安全管理责任制。
安全管理部门应制定本单位安全生产规章制度，由安全生产管理委员会批准后，安全管理职能部门负责实施。
按有关法律法规建立和健全各项安全生产规章制度。
主要包括：——安全生产工作管理制度；——安全生产督察制度；——安全奖惩制度；——驾驶人资质审验制度；——安全教育培训制度；——车辆安全检查制度；——道路交通事故报告制度；——道路交通违章登记制度；——车辆技术管理制度；——车辆维护保养制度；——车辆检查巡查制度；——处置突发事件应急预案制度；——服务质量稽查制度。
2a旅行社等级
2a旅行社等级（最新版）目录1.旅行社等级的划分2.旅行社等级的评定标准3.旅行社等级的意义4.我国旅行社等级的现状与发展正文随着旅游业的日益发展，旅行社在旅游市场中扮演着举足轻重的角色。
为了规范旅游市场，提高旅行社的服务质量，我国对旅行社进行了等级划分。
本文将从旅行社等级的划分、评定标准、意义以及我国旅行社等级的现状与发展等方面进行阐述。
一、旅行社等级的划分旅行社等级主要分为五级，从高到低依次为：5A 级、4A 级、3A 级、2A 级和 1A 级。
其中，5A 级为最高等级，代表着旅行社具有优秀的服务质量、完善的管理制度和良好的社会信誉。
二、旅行社等级的评定标准旅行社等级的评定标准主要包括以下几个方面：1.旅游服务质量：包括导游素质、旅游线路设计、客户满意度等。
2.管理水平：包括企业内部管理、财务管理、人力资源管理等。
3.社会信誉：包括企业形象、媒体报道、游客评价等。
4.旅游安全：包括安全制度、应急预案、安全记录等。
三、旅行社等级的意义旅行社等级的划分对于旅游市场具有重要的意义。
首先，等级划分有助于游客选择旅行社，为游客提供参考依据。
其次，等级划分鼓励旅行社提高自身服务水平，提升整个行业的竞争力。
最后，等级划分有利于政府对旅行社进行监管，促使旅行社规范经营行为，保障游客的合法权益。
四、我国旅行社等级的现状与发展近年来，我国旅行社等级评定工作取得了显著成果。
一大批优秀旅行社脱颖而出，为游客提供了优质的旅游服务。
然而，在旅行社等级评定过程中，仍存在一些问题，如评定标准不够完善、部分旅行社评定过程中存在不规范现象等。
为了解决这些问题，我国将进一步完善旅行社等级评定制度，加强对旅行社的监管，推动旅行社行业的持续健康发展。
总之，旅行社等级划分对于规范旅游市场、提高旅行社服务质量具有重要意义。
城市旅游集散中心等级划分与评定
城市旅游集散中心等级划分及评定1范围本标准规定了城市旅游集散中心设施及效劳的根本要求，等级划分的依据与条件。
本标准适用于经注册设立的城市旅游集散中心。
2标准性引用文件以下文件对于本文件的应用是必不可少的。
但凡注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
但凡不注日期的引用文件，其最新版本〔包括所有的修改单〕适用于本文件。
GB 5749 生活饮用水卫生标准GB 7258 机动车运行平安技术条件GB 9672 公共交通等候车室卫生标准GB/T 10001.1 标志用公用信息图形符号第1局部：通用符号GB/T 10001.2 标志用公共信息图形符号第2 局部：旅游休闲符号GB/T 15971 导游效劳标准GB/T 17217 城市公共厕所卫生标准GB 19085 商业、效劳业经营场所传染性疾病预防措施JGJ 50 城市道路与建筑物无障碍设计标准JGJ 122 老年人建筑设计标准LB/T 002 旅游汽车效劳质量3术语与定义以下术语与定义适用于本文件。
3.1城市旅游集散中心city tourist transportation center 为游客（主要是散客）提供旅游集散、咨询、换乘，同时具有旅游公共效劳功能的组织实体。
3.2旅游集散效劳tourist transportation service 通过出售联票等方式组织游客来本地、外地旅游，或组织游客在城市旅游集散中心就地换乘后继续游程的旅游效劳。
3.3旅游咨询效劳to uris t consul ting service通过专门培训的人员或有关载体，向游客提供有关旅行、游览、休闲、度假等活动相关信息的非商业性咨询效劳。
3.4旅游换乘效劳to uris t int erchange service为进入本地区、景区的旅游车辆提供停放场地，为游客提供旅游专线交通工具到达目的地的旅游效劳。
4城市旅游集散中心的等级划分及依据4.1等级划分城市旅游集散中心划分为三个等次，从高到低依次为一级、二级与三级。
道路旅客运输企业等级
（以下简称客运企业 ）本标准由交通部公路司提出并归口。
本标准起草单位：交通部科学研究院、中国道路运输协会、广东省交通厅公路运 输管理局、天津市交通委员会。
本标准主要起草人：孙渝平、王丽梅、常庆宪、刘晓华、王昌军。
道路旅客运输企业等级1、范围本标准规定了道路旅客运输企业分级及等级条件。
本标准适用于从事营业性班车客运、包车客运、旅游客运的道路旅客运输企业 2、规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件， 其随后所有的修改单 （不包括勘误的内容 ）或修订版均不适用于本标准， 然而鼓励根 据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用 文件，其最新版本适用于本标准。
JT ／ T 325 营运客车类型划分及等级评定。
3、术语和定义下列术语和定义适用于本标准。
3.1、客运企业等级 classifications of road passenger transportation enterprises 按照客运企业运输能力、资产规模、车辆条件、经营业绩、安全状况和服务质量 等指标进行的分级。
3.2、车辆新度系数 depreciation coefficient of vehides表示营运车辆总体新旧程度的指标，本标准规定车辆按使用年限折旧。
计算公式为：、八 — 前言式中：0 —车辆新摩系数亍巧一单车原值’珂一单车实环使用月数（超过北时®就舟耳-全部富运客车浪值.4、客运企业等级及条件4.1、企业等级客运企业分为一、二、三、四、五级。
4.2、企业条件421、一级企业条件421.1、运输能力企业在上一年度完成客运量750万人次，或客运周转量75000万人公里以上。
4.2.1.2、资产规模企业净资产4亿元以上，客运资产净值3亿元以上。
注：各级企业的客运资产包括车辆设备、车站设施等。
4.2.1.3、车辆条件企业自有营运客车 500辆以上，客位15000个以上且高级客车在 150辆以上、客位4500个以上，或拥有高级营运客车200辆以上、客位6000个以上。
旅游客运服务质量标准
旅游客运服务质量标准为规范我省旅游客运市场秩序，提高旅游客运行业服务水平和驾驶员的综合素质，根据《海南省旅游条例》等法律法规，结合我省旅游客运实际情况，特制定本标准。
1.范围本标准规定了旅游汽车客运服务质量规范的术语和定义、基本原则、车容车貌、服务设施要求、从业人员仪容仪表、语言规范、服务对象及服务与效益挂钩原则。
2.术语和定义下列定义和术语适用于本标准。
2.1旅游汽车营运指依法取得经营权的旅游客运企业,在根据客户要求的时间内,在全省范围内包车旅游的营运方式。
2。
2旅游汽车指经省交通主管部门行政许可具有旅游营运资质，为旅游团队（者)提供旅游交通服务的营业性乘用客车。
2。
3 从业人员指按照政府主管部门要求，取得从业资格证的旅游汽车驾驶员（下称驾驶员）.2。
4 服务用语指在服务过程中使用的规范语言、文明用语。
2.5 私自揽团指未经海南省旅游客运管理服务有限公司委派私自承揽客运业务的行为。
2.6 中途甩客指旅游汽车在营运途中驾驶员无正当理由中断服务的行为。
3.基本原则3。
1统一规范旅游汽车客运服务质量，使旅游汽车客运服务做到诚实待客、文明礼貌、安全舒适的原则。
3.2提高旅游汽车企业营运的整体服务水平，促进旅游汽车行业稳定、协调、健康发展,创造舒适的旅游客运环境，提供优质服务。
3。
3旅游车驾驶员在营运服务过程中，国内客人应当使用普通话服务，国外客人视乘客的特殊性，要求驾驶员应当具备一定的英语服务能力，不应主动使用方言。
3。
4旅游汽车驾驶员须着装统一，所驾车辆应整洁、舒适，给顾客以庄重、大方、美观的感觉。
4.车辆和附属设备及车容车貌规范4。
1旅游车辆的技术状况应当达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198）规定的一级技术等级;车辆类型等级应达到行业标准《营运客车类型划分及等级评定》（JT/T325)规定的中级以上。
4.2所有车辆必须喷上公司名称及投诉电话,且统一喷在车辆左、右前侧玻璃下端,字样要完好无损、清晰并符合规范要求.4.3车辆内外整洁、无油污，无漏雨，无发动机尾气味，漆皮和镀件光亮、无明显脱层、前后车辆牌照号清晰。
旅游汽车公司资质等级划分
旅游汽车公司资质等级划分l 范围本标准规定了旅游汽车公司资质等级的标志、等级的划分条件。
本标准适用于开展旅游客运业务的汽车公司的资质等级划分、评定与复核。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而构成本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后的所有修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB 7258 机动车运行安全技术条件GB／T 18344 汽车维护、检测、诊断技术规范GB 1 8565 营运车辆综合性能要求和检验方法3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。
3．1旅游汽车公司tourist coach company为旅游团队(者)提供道路交通运输服务的企业。
3．2服务质量监督卡service quality supervision card旅游汽车公司向旅游者、导游和陪同人员发放的对各方面服务进行调查的一种卡片，由公司回收后对服务质量进行评测。
3．3绿色经营green operation采用有利于环境保护的措施，促进可持续发展的经营方式。
等级标志．44．1 旅游汽车公司资质等级从高到低划分为五星级、四星级、三星级、二星级、一星级五个等级。
4．2 旅游汽车公司资质等级的标牌、证书由全国旅游汽车公司资质等级评定机构统一规定。
5 等级划分5．1 五星级旅游汽车公司5．1．1 经营条件5．1．1．1 营运车辆总数不少于 300辆，其中五星级车辆不少于 30％，四星级车辆不少于 40％。
5．1．1．2 办公和营业场所的使用面积总和不低于3000平方米，营业区域环境舒适，格调高雅。
5．1．1．3有固定的车辆停放场所和维护场所，且安全和消防等符合规具有与车队规模相匹配的驾驶员队伍，驾驶员中安全行车高级管理人员具有从事本行业经营管理工作5年以上或经济定。
5．1．1．4 20万公里以上的不少于 30%。
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旅游汽车公司资质等级划分l 范围本标准规定了旅游汽车公司资质等级的标志、等级的划分条件。
本标准适用于开展旅游客运业务的汽车公司的资质等级划分、评定与复核。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而构成本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后的所有修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB 7258 机动车运行安全技术条件GB／T 18344 汽车维护、检测、诊断技术规范GB 1 8565 营运车辆综合性能要求和检验方法3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。
3．1旅游汽车公司tourist coach company为旅游团队(者)提供道路交通运输服务的企业。
3．2服务质量监督卡service quality supervision card旅游汽车公司向旅游者、导游和陪同人员发放的对各方面服务进行调查的一种卡片，由公司回收后对服务质量进行评测。
3．3绿色经营green operation采用有利于环境保护的措施，促进可持续发展的经营方式。
．4 等级标志4．1 旅游汽车公司资质等级从高到低划分为五星级、四星级、三星级、二星级、一星级五个等级。
4．2 旅游汽车公司资质等级的标牌、证书由全国旅游汽车公司资质等级评定机构统一规定。
5 等级划分5．1 五星级旅游汽车公司5．1．1 经营条件5．1．1．1 营运车辆总数不少于300辆，其中五星级车辆不少于30％，四星级车辆不少于40％。
5．1．1．2 办公和营业场所的使用面积总和不低于3000平方米，营业区域环境舒适，格调高雅。
5．1．1．3 有固定的车辆停放场所和维护场所，且安全和消防等符合规定。
5．1．1．4 具有与车队规模相匹配的驾驶员队伍，驾驶员中安全行车20万公里以上的不少于30%。
5．1．1．5 高级管理人员具有从事本行业经营管理工作5年以上或经济管理工作10年以上的经历。
5．1．1．6 至少有五名具有中级或以上职称的财务人员，其中至少两名拥有高级职称或注册会计师从业资格。
5．1．1．7 企业中有专业技术职称的人员不少于30％，其中至少两名有高级职称；相应岗位的专业技术人员数量充足，资质合格，满足经营需要。
5．1．1．8 具有完备的管理制度、运营规范和技术规范。
5．1．2 经营业绩5．1．2．1 近三年年均接待旅游者30万人次以上，或者近三年年均旅游客运行驶总里程不少于800万公里。
5．1．2．2 近三年年均旅游客运收入3000万元人民币以上。
5．1．2．3 近三年获得过国家级荣誉称号。
5．1．2．4 近三年均通过工商年检和交通运输部门的相关检查，未受到相关部门的处罚。
5．1．3 运营管理5．1．3．1 企业形象识别系统鲜明独特，并在相关营业场所、车体和媒介上统一使用。
5．1．3．2 营业场所能提供精美的业务资料及公司材料供客户查阅。
5．1．3．3 与客户全面订立服务合同，执行情况良好。
5．1．3．4 能运用电话、传真、网络等多种方式为客户提供咨询和预订服务。
5．1．3．5 拥有本企业独立的网站并有多语种页面，具备网上预订和支付功能，信息准确，更新及时，可靠性高。
5．1．3．6 有先进的车辆调度和管理系统。
5．1．3．7 有先进的卫星导航和行车记录仪等车辆状态跟踪系统。
5．1．3．8 与员工全面签订劳动合同，按时支付员工工资，缴纳社会保险。
5．1．3．9 接待人员和驾驶员统一着装，服饰高雅，佩戴员工标志和岗位标牌。
5．1．3．10 合规经营，未要求业务人员和驾驶员垫付团款，未收取不合理费用。
5．1．3．11 拥有先进的客户关系管理系统、企业管理信息系统和预订系统等，信息化程度高。
5．1．3．12 实行全员培训制度并有经费保证，参加旅游客运业务培训活动，考核通过率不低于95％。
5．1．3．13 财务制度健全，管理规范，执行良好。
5．1．3．14 严格执行核定的收费标准，无滥收费和欺客宰客行为。
5．1．3．15 设有24小时应急处理和投诉电话，工作有效。
5．1．3．16 绿色经营、节能减排和降低物料消耗措施普遍推行。
5．1．4 服务要求5．1．4．1 车型和服务项目丰富，能根据客户要求提供定制化的接待与运输服务。
5．1．4．2 接待人员注重礼仪、业务熟悉、报价和线路准确，对客服务满意度高。
5．1．4．3 接待人员能以普通话和常用外语向顾客提供咨询、接待、签订合同、付款、紧急救援等服务。
5．1．4．4 驾驶员能用普通话向客人提供服务，不少于1 0％的驾驶员能够使用简单外语向客人提供服务。
5．1．4．5 调度人员与相关人员衔接顺利，派人派车及线路安排准确无误。
5．1．4．6 驾驶员取得相关车型的驾驶证照，熟悉汽车车型、驾驶技能、操作规程及简单维护。
5．1．4．7 出车前车检合格，各种设备运行正常；车辆清洁卫生合格。
5．1．4．8 接待计划周密，车辆提前到达乘车地点迎接客人；客人参观游览或参加其他活动期间，驾驶员人不离车进行相关准备工作并对车辆进行必要的清理。
5．1．4．9 驾驶员严格遵守交通法规，驾驶技术熟练，行车平稳，确保乘客舒适和行车安全。
5．1．4．10 驾驶员与陪同人员积极配合，按日程计划和线路完成接待任务；遇有特殊情况，能与相关人员协商妥善处理，确保服务质量。
5．1．4．11 有发生紧急情况的处理预案和处置措施。
5．1．4．12 有专门的部门或人员提供紧急救援服务。
5．1．4．13 有游客遗留物品提醒和遗留物品处理措施。
5．1．4．14 及时向游客和陪同人员发放质量监督卡，获取客户意见。
5．1．4．15 每季度对客户进行适当规模的回访和质量反馈，且有记录的客户满意率不低于95％。
5．1．4．16 近三年中，每年接到客户的有效投诉不超过当年组织和接待人次的五万分之一。
5．1．4．17 对旅游者、导游人员及其他人员的投诉及时答复，经核实处理后满意度高。
5．1．4．18 游客抽样调查满意度很高。
5．1．5 车辆管理5．1．5．1 按照车队或班组分级管理，车有专人、人有专责。
5．1．5．2 设立车辆技术档案，对技术状况、设备设施、维护修理、部件更换、运行情况、重大行车、机件事故等作详细记载。
5．1．5．3 有定期和不定期的检查制度，确保出车状态良好，车辆符合GB 1 8565的相关要求。
5．1．5．4 设有专门的修理厂(车间)，配备技术维修人员，对维修后的车辆应按检验程序进行交接验收，符合GB／I、18344的相关要求。
5．1．5．5 车辆维护严格按照规定执行，符合GB 7258的相关要求；可结合设备能力和技术力量制定维护规范、工艺过程、检验步骤的实施细则。
5．1．5．6 有在途车辆故障应急处理制度和技术手段，确保不耽误游客行程，减少给客户造成的损失。
5．1．5．7 车辆完成任务后有例行的检查和入库维护制度，提高车辆状态和使用效率。
5．1．6 安全要求5．1．6．1 设有安全管理机构，岗位责任制落实明确；高级管理人员中有专人分管安全工作；配备专职人员进行安全宣传教育、安全监督检查、处理安全事故。
5．1．6．2 各项安全管理规章制度、监督检查制度和安全奖惩制度健全、落实。
5．1．6．3 所有车辆经当地公安交通管理部门检查合格，符合GB 7258的要求。
5．1．6．4 公司有定期和不定期的安全培训，对员工进行交通法规、安全管理、遵章守纪、安全经营等方面的教育。
5．1．6．5 所有驾驶员经过专业培训并通过相关考核。
5．I．6．6 驾驶员具有3年以上驾驶经验，没有发生过重大和特大交通事故。
5．1．6．7 驾驶员和业务人员了解旅游安全事故处理程序，对意外事故能妥善处理。
5．1．6．8 对驾驶员和相关人员有动态的管理措施，能从思想、生活、技术等方面严控事故征兆。
5．1．6．9 公司近五年未出现重大安全事故、未受过行政处罚、未发生造成恶劣社会影响的群体性事件。
5．1．6．10 有相应的事故防范措施，能在事故后及时查找原因并有改进措施。
5．2 四星级旅游汽车公司5．2．1 经营条件5．2．1．1 营运车辆总数不少于200辆，其中五星级车辆不少于20％；四星级车辆不少于30％。
5．2．1．2 办公和营业场所的使用面积总和不低于2000平方米，营业区域环境舒适。
5．2．1．3 有固定的车辆停放场所和维护场所，符合安全和消防等规定。
5．2．1．4 具有与车队规模相匹配的驾驶员队伍，驾驶员中安全行车20万公里以上的不少于20％。
5．2．1．5 高级管理人员具有从事本行业经营管理工作5年以上或经济管理工作8年以上的经历。
5．2．1．6 至少有三名具有中级或以上职称的财务人员，其中至少一名拥有高级职称或注册会计师从业资格。
5．2．1．7 企业中有专业技术职称的人员不少于20％，其中至少一名有高级职称；相应岗位的专业技术人员资质合格，满足经营需要。
5．2．1．8 具有较为完备的管理制度、运营规范和技术规范。
5．2．2 经营业绩5．2．2．1 近三年年均接待旅游者20万人次以上，或者近三年年均旅游客运行驶总里程不少于500万公里。
5．2．2．2 近三年年均旅游客运收入2000万元人民币以上。
5．2．2．3 近三年获得过省级荣誉称号。
5．2．2．4 近三年均通过工商年检和交通运输部门的相关检查，未受到相关部门的处罚。
5．2．3 运营管理5．2．3．1 企业形象识别系统鲜明，在相关营业场所、车体和媒介上统一使用。
5．2．3．2 营业场所能提供公司宣传品和相关材料供客户查阅。
5．2．3．3 与客户全面订立服务合同，执行情况良好。
5．2．3．4 能运用电话、传真、网络等多种方式为客户提供咨询和预订服务。
5．2．3．5 拥有本企业独立的网站并有多语种页面，具备网上开展业务的功能。
5．2．3．6 有适用的车辆调度系统和管理系统。
5．2．3．7 有卫星导航和行车记录仪等车辆状态跟踪系统。
5．2．3．8 与员工全面签订劳动合同，按时支付员工工资，缴纳社会保险。
5．2．3．9 接待人员和驾驶员统一着装，衣着得体，佩戴员工标志和岗位标牌。
5．2．3．10 合规经营，未要求业务人员和驾驶员垫付团款，未收取不合理费用。
5．2．3．11 拥有实用的客户关系管理系统、企业管理信息系统和预订系统等。
5．2．3．12 实行全员培训制度并有经费保证，参加旅游运输业务培训活动，考核通过率不低于90％。
5．2．3．13 财务制度健全，管理规范，执行良好。
5．2．3．14 严格执行核定的收费标准，无滥收费和欺客宰客行为。
5．2．3．15 设有24小时应急处理和投诉电话，工作有效。
5．2．3．16 有绿色经营、节能减排措施和降低物料消耗措施。