平阳县水头镇小南岛大桥建设工程

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浙江省发展和改革委员会关于57省道平阳县水头至萧江段复线工程项目建议书批复的函

浙江省发展和改革委员会关于57省道平阳县水头至萧江段复线工程项目建议书批复的函

浙江省发展和改革委员会关于57省道平阳县水头至萧江段复线工程项目建议书批复的函文章属性•【制定机关】浙江省发展和改革委员会•【公布日期】2009.04.24•【字号】浙发改函[2009]122号•【施行日期】2009.04.24•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文浙江省发展和改革委员会关于57省道平阳县水头至萧江段复线工程项目建议书批复的函(浙发改函〔2009〕122号)省交通厅:你厅《关于报送57省道平阳县水头至萧江段复线工程项目建议书的函》(浙交函〔2009〕85号)收悉,经研究,现将主要内容批复如下:一、建设的必要性平阳县水头至萧江公路连接平阳县水头镇和萧江镇,向西连接文成至平阳公路。

随着当地经济的快速发展,该公路已难以适应发展要求。

该项目的建设,对完善温州市公路网络,提高57省道的整体通行能力,改善区域内的交通状况,促进相关地区经济社会发展具有重要作用。

二、建设规模和技术标准项目主线起点为平阳水头镇,与文成至平阳公路相接,经麻园、南湖乡、渔塘、麻步,终点为萧江,与104国道相接,路线长约17公里,其中隧道长约940米/2座。

同步建设水头至詹家埠接线,长约5公里,项目路线全长约22公里。

项目采用原交通部部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)二级公路技术标准,设计时速80公里,路基宽12米,其中行车道宽2×3.75米。

桥涵设计荷载公路-Ⅱ级,隧道净宽11.0米,净高5米。

三、项目总投资及资金筹措项目总投资约5.1亿元。

建设资金除由省交通厅给予补助外,其余资金由平阳县政府负责筹措。

项目法人为平阳县交通局。

四、其他请抓紧开展规划选址、土地预审、环境保护等项目前期工作。

二○○九年四月二十四日。

桥梁加宽施工方案

桥梁加宽施工方案

桥梁加宽施工方案目录一、内容概括 (2)1.1 编制目的 (3)1.2 编制依据 (3)1.3 工程概况 (4)二、施工准备 (5)2.1 施工材料准备 (6)2.2 施工设备准备 (8)2.3 施工人员组织 (8)2.4 施工现场布置 (9)三、桥梁加宽施工方法 (11)3.1 加宽部分拆除与新建 (12)3.2 增设结构物 (13)3.3 桥面系改造 (14)3.4 钢筋混凝土结构加固 (15)3.5 桥墩加固 (17)3.6 桥台加固 (18)四、桥梁加宽施工流程 (19)4.1 施工前准备 (20)4.2 加宽部分施工 (21)4.3 桥面系施工 (23)4.4 结构物及桥墩桥台加固 (24)4.5 收尾工作 (26)五、安全与质量保证措施 (27)5.1 安全保证措施 (27)5.2 质量保证措施 (28)5.3 应急预案 (29)六、施工进度计划 (30)6.1 总工期安排 (31)6.2 关键节点设置 (32)6.3 施工进度调整 (33)七、环境保护与文明施工 (34)7.1 环境保护措施 (35)7.2 文明施工管理 (36)一、内容概括本施工方案主要针对桥梁进行加宽施工,以提高桥梁的承载能力和通行能力。

方案详细介绍了桥梁加宽的必要性、可行性和实施步骤,包括桥梁结构设计、施工材料选择、施工工艺及质量控制等方面。

方案还强调了施工过程中的安全措施和环境保护要求,确保桥梁加宽工程的质量和安全。

桥梁加宽的背景和意义:分析现有桥梁的承载能力不足、交通拥堵等问题,阐述桥梁加宽对于提高交通效率、保障交通安全的重要性。

桥梁加宽的可行性分析:从技术角度出发,评估桥梁加宽的可行性,包括结构设计、施工材料等方面的考量。

桥梁加宽施工方案设计:详细描述桥梁加宽的施工步骤、施工方法及工艺流程,包括桥梁结构改造、新旧材料连接等关键环节。

施工材料选择与采购:根据桥梁加宽工程的具体需求,选择合适的施工材料和设备,并明确采购流程和要求。

跨线桥跨越既有线工程安全保障措施

跨线桥跨越既有线工程安全保障措施

全无事故通行 , 分别在平 阳高速左、 右幅主线两条行 车道与 A G匝道桥满堂红支架交叉处分别搭设两 、 处 并列 车 辆通行 门洞 , 每个 门洞 尺寸 为 宽 45m, . 高 5i, 并且在门洞两端加设警示标牌及 限速标志 , n 摆 放防撞桶 , 做好安全防护工作 。按( B5 7—2 1 G 68 0 1 道路交通标志标线》 的规范要求 , 把主线车道由原来 的三车 道逐渐 变成 A、 G匝道桥下 的两 车道 , 车辆 驶
障措施 。
由于两 座 匝道 桥相 隔较 近 , 距 3 6 m且 施工 相 6 同步进 行,所 以将 两座桥 范 围 内的主线 车 辆通行 高
速 段作 为桥梁施 工 区考虑 。为方便 施工在 互通 区 内
相应 的匝道上 开 口防护 以便 施工 车辆 的通 行 。在 施
工期间 , 每天 由专 人负 责看 守 道 口, 摆放 反 光锥 , 并
2 1 第 4期 0 2年
刘学青 : 线桥 跨越 既有 线 工程安 全保 障措 施 跨
・7 5-
车辆 三车 道调流 到两行 车道 减速 行驶 。顺 车方 向设 置警 示 护栏标 志牌 。从作 业控制 区起 点设 置施工 标 志至 上游 过渡 区之 间的路 段为警 告 区 ,警告 区长 度 为 200m, 封 闭左 、 幅 一条 超 车道路 警 告 区距 0 在 右

b ) 封闭部分车道交通疏导图 ;封闭部分车道交通疏 c )
导图及 封闭部分 车道施 工 申请 书 。下面主 要说 明怎
程 的修建影响一期运营高速的安全通车 ,这种情况 下 安 全施工 成 为二期跨 线桥 工程 的关键 。
1 工程概 况
样做好专项安全施工保障措施 。

南麂岛码头方案说明

南麂岛码头方案说明
d—富裕长度(m),取 8m。
2
经计算,泊位长度为 61m。 码头平台宽度考虑结构设计及杂货装卸要求,取 8m。 2、码头前沿泥面设计高程 按规范规定:D=T+Z1+Z2+Z3+Z4 式中:D--码头前沿设计水深(m);
T--设计船型满载吃水,取 T=3.5m; Z1--龙骨下最小富裕深度,取 Z1=0.2m; Z2--波浪富裕深度,取 Z2=0.1m; Z3--船舶因配载不均而增加船尾吃水值,Z3=0; Z4--备淤富裕深度,Z4=0.4m。 故 D=3.5+0.2+0.1+0+0.4=4.20 m 则设计泥面高程=设计低水位-D=0-4.20=-4.20m。 根据拟建码头区域的水深测量图,结合当地地形,码头前沿线布 在水深-1.90m 处,船舶需候潮靠泊。同时,为保证装卸作业的安全, 应对码头前沿水域进行疏浚挖泥,挖泥深度为 2.3m。 3、码头面标高 根据《海港总平面设计规范》(JTJ211-99)要求,对有掩护港口 码头顶面高程 E 按下式确定: E=HWL+△ 式中:HLW--设计高水位(m),取 5.20m; △--富裕高度,取 1.0~1.5m。 则 E=5.20+(1.0~1.5)=6.20~6.70m。
3
考虑到邻近现有码头面高程并考虑本地区潮差及靠泊船型的要 求,同时考虑船舶靠泊和码头前后方高程的衔接,确定本工程码头顶 面标高为 6.80m。
五、总平面方案布置 1、总平面方案一: 拟建码头布置在南麂客运新码头和南麂客运老码头之间,码头东
侧与客运老码头连接,西侧与客运新码头距离为 23.48m,保留客运 新码头内侧靠泊功能,新建码头同时考虑内侧栈桥靠泊客船功能。码 头方位角为 132°~312°,码头平台长度 40m,宽度 8m,顶面高程 6.80m。码头与后方陆域通过 8m 宽的栈桥相连,栈桥长度为 41.69m。

临汾市平阳汾河大桥加宽工程设计

临汾市平阳汾河大桥加宽工程设计

预 制安 装 ,施 工 方便 ,结 构整体 受 力性 能好 ,行 车舒 47 58 适性 好 ,上下 部 同 3 . 5 时施 工 ,工 期相 对 较短 ;吊梁 需要 较 大的吊装设备 整体 现浇 ,施 工 控 制 要求 较 高 , 结 53 76 构 整 体 受 力好 , 6 .7 行 车舒适 性好 ;现 浇 施 工 需搭 建 支 架 , 工期 相 对 较 长 预制 安装 ,施 工 方便 ;结 构 整体受 50 71 力性能 欠佳 ,行 车 1. 0 舒适 性 较差 ,预 制 梁 片较 多 ,容 易形 成单板受力
肋板 台 钻孔灌注桩
加 宽改造 后桥 梁横 断 面如 图 1 .




线
图 1 加 宽 改 造 后 桥 梁 横 断 面
收稿 日期 :O O O _ 7 修 回日期 :O O 0 — 5 2 L— 1 2 ; 2 L一 4 1
作者简介 : 王宏 民(9 2 18一 )男 , , 山西广灵 人 , 助理工程师 ,0 2年毕业 于山西交通技术学 院道桥专业 ,0 8年毕业于北 20 20
道 , 宽 4 全 3m.
荷载为 : 汽车一超 2 级。经过 2 年的运营, 0 O 特别是
表 1 大桥加宽改造前后技术指标对照表
项 目
上部结构型式
面连 续
桥面宽度/ 设计荷载 设计洪水频率 m 地震基本烈度 墩台型式 1 8 汽车一 2) ( 超 0 旧标准 级
关键 词 : 梁板桥 ; 宽 ; 计 ; 加 设 方案 ; 问题
中图分 类号 :4 56 U 4.
文 献标 识码 : A
文章 编号 :0 632 (0 00 -0 30 10 —5 82 1)30 8-3

平阳县红色领航(动车站-凤卧、山门)综合改造提升工程

平阳县红色领航(动车站-凤卧、山门)综合改造提升工程

平阳县红色领航(动车站-凤卧、山门)综合改造提升工程总体设计范围:平阳县鳌江镇、萧江镇、麻步镇、水头镇、山门镇、凤卧镇。

总投资:总投资22218.6万元,其中一期投资总额13428.6万元,二期投资总额8790万元设计内容:主要分为四个区段区段一:104国道平阳站至岱口大桥段鳌江段主要以平阳高铁站为起点,途径广场路、104国道,终点至岱口大桥。

沿线全长10.8公里,主要包括7大节点的提升改造;总改造面积:8.6万平方米;1、平阳高铁站周边整治;2、104国道与广场路交叉口节点;3、龙港大桥节点;4、十里梅林节点;5、桉树林节点;6、楠盛瓯南产业城前绿地;7、岱口大桥绿地。

该区段总投资2976.6万元区段二:岱口大桥至沈海高速设计概况:岱口大桥至沈海高速为萧江段,设计长度2.6公里,总投资3534万元,其中一期投资额1380万元,二期投资额2154万元。

设计内容包括景观绿化提升和建筑立面改造两部分。

区段三:萧龙线高速互通至龙港段萧江高速互通至龙港方向4公里,道路两侧18米范围内绿化提升,打造平阳门户,定位为迎宾大道。

总面积15万平方米,总投资6000万元。

区段四:57省道复线至凤卧山门段设计概况:57省道复线至凤卧镇和山门镇沿线改造提升。

总投资9708万元,一期投资额3072万元,二期投资额6636万元。

1、沿线改造12个文化提升节点;总面积15万平方米。

(1)57省道复线入口标识(2)麻步驿站改造提升(3)渔塘驿站改造提升(4)塘尾隧道改造提升(5)白岩寨隧道改造提升(6)水头堤坝改造提升(7)水头西入城口宠物小镇改造(8)山门入口节点(9)山门隧道改造提升(10)省委党校改造提升(11)环城北路凤卧入口改造提升(12)凤卧镇游客服务中心工程2、沿线绿化提升。

3、沿线标识系统及红色小品。

关于平阳县市民公园建设项目设计与施工总承包

关于平阳县市民公园建设项目设计与施工总承包

关于平阳县市民公园建设项目设计与施工总承包网上疑问回复与补充文件号致各投标单位:根据投标人疑问及招标人对招标文件的补充作如下回复及调整。

一、疑问回复内容如下:同类问题:、本工程要求投标人提供自年月日(以施工合同签订时间为准)以来承接过同类综合公园设计与施工一体化(或)业绩的项目(工程造价规模万及以上),并同时提供中标通知书和合同,如中标通知书和合同未能体现工程内容是公园类的,可否提供其他佐证材料,如招标公告或招标文件?答:详见本次补充内容。

、招标文件中资信评分细则第一点:投标人(若为联合体投标,联合体成员任何一方均可)自年月日(以施工合同签订时间为准)以来承接过同类综合公园设计与施工一体化(或)业绩的项目(工程造价规模万及以上)得分。

这点业绩得分不合理,投标人业绩应为已竣工的项目,业主设置了这点业绩加分出发点是想招到一家有类似设计及施工经验的单位,试问未竣工的项目哪来的类似设计及施工的经验?、本工程要求投标人提供自年月日(以施工合同签订时间为准)以来承接过同类综合公园设计与施工一体化(或)业绩的项目(工程造价规模万及以上),并同时提供中标通知书和合同,除了中标通知书和合同外,是否还要提供验收报告?、招标文件页,资信评分细则,第一点投标人业绩要求中:投标人(若为联合体投标,联合体成员任何一方均可)自年月日(以施工合同签订时间为准)以来承接过同类综合公园设计与施工一体化(或)业绩的项目(工程造价规模万及以上)得分。

请问:土建、安装类的公园人防地下室总承包项目能不能做为业绩得分?答:业绩要求时限有更改,详见本次补充内容,其余按招标文件执行。

、招标文件页,资信评分细则第点投标人承诺中:投标人(若为联合体,联合体成员均须提供承诺)若承诺在中标后天内在项目所在的县范围内成立分支机构,并在当地开具发票(涉及工程的款项),得分。

根据平改办()号文件关于加强平阳县政府投资项目管理办法(试行)的通知:(第三大点第四条鼓励政府性投资项目建设本地化服务.相关部门要支持和指导制度相应鼓励加分条款,并在招标文件中予以细化)第小点提到,鼓励外地施工企业在县内设立分公司,并要求县外施工企业承诺工程结算发票由分公司开具。

进贤青阳大桥施工方案设计

进贤青阳大桥施工方案设计

进贤青阳大桥施工方案设计1. 引言进贤青阳大桥是连接江西省进贤县和青阳县的重要交通枢纽,是地方经济发展的关键项目之一。

本文档旨在设计一套完整的施工方案,以确保大桥的安全、高效建设。

2. 桥梁类型选择根据地形和需求的分析,本项目选择了以混凝土为主要结构材料的连续刚构桥。

2.1 结构类型采用连续刚构桥的主要原因是它具有良好的承载能力和抗震性能,适应于较长跨径的大桥。

同时,连续刚构桥的施工工期相对较短,能够提高工程进度。

2.2 材料选择桥梁主要采用高强度混凝土,以提高桥梁的耐久性和承载能力。

在混凝土中加入适量的添加剂,以提高混凝土的工作性能和抗裂性。

3. 施工工序安排3.1 前期准备工作•场地勘察与规划•材料采购与加工•设备调配与安装3.2 基础施工•地基处理与加固•基础桩的安装•基础底板的浇筑3.3 桥墩施工•桥墩模板的制作•钢筋的安装与绑扎•混凝土的浇筑与养护3.4 跨梁施工•跨梁模板的制作与安装•跨梁钢筋的安装与绑扎•混凝土的浇筑与养护3.5 桥面铺装•桥面水泥砂浆的铺设与养护•防水层和防滑层的施工3.6 收尾工作•必要设施的安装(护栏、路灯等)•清理施工现场•工程验收与交接4. 施工组织与管理4.1 施工组织为了确保施工工期和质量,施工队伍应按照施工计划进行分工,并派出专业人员进行管理。

各工作班组之间需要密切协调和配合,确保施工工序的顺利进行。

4.2 施工管理施工管理应严格按照国家相关标准和规范进行。

每个施工节点都应有质量验收制度,保证施工质量。

5. 安全措施为确保施工期间的安全,应采取以下措施:•工地设置围挡,并配备安全警示标志;•检查和保养施工设备,确保其安全可靠;•设立专人负责安全管理,并定期组织员工进行安全培训;•严格执行施工现场的防火和防爆措施;•施工过程中,加强对施工现场和周边环境的安全监控。

6. 环境保护为保护环境,施工期间应采取以下措施:•合理利用施工产生的废弃物,减少对环境的影响;•使用环保型建筑材料,减少环境污染;•控制施工噪音,保持周边居民的生活质量;•对水土保持进行相关措施,防止施工期间的水土流失。

浙江省发改委关于平阳县鳌江干流治理水头段防洪工程初步设计的批复

浙江省发改委关于平阳县鳌江干流治理水头段防洪工程初步设计的批复

浙江省发改委关于平阳县鳌江干流治理水头段防洪工程初步设计的批复文章属性•【制定机关】浙江省发展和改革委员会•【公布日期】2016.06.02•【字号】•【施行日期】2016.06.02•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】防汛抗旱正文省发改委关于平阳县鳌江干流治理水头段防洪工程初步设计的批复平阳县发展和改革局:你局《平阳县发展和改革局关于要求审批平阳县鳌江干流治理水头段防洪工程初步设计的请示》(平发改投资〔2016〕29号)收悉。

根据浙发改农经〔2015〕848号文和初步设计审查会意见,经研究,现批复如下:一、建设地点本工程位于平阳县水头镇。

二、水文地质1.基本同意《报告》关于鳌江干流洪峰流量采用埭头水文站实测流量资料推求设计洪水的计算方法和成果。

埭头水文站规划工况20年一遇洪峰流量为1950m3/s。

基本同意《报告》关于鳌江干流设计高潮位和雨潮遭遇分析的方法和成果。

2.工程区域构造稳定,地震动峰值加速度0.05g、相应地震基本烈度为Ⅵ度、地震动反应谱特征周期中硬场地为0.35s、中软场地为0.45s、软弱场地为0.65s。

3.同意《报告》关于鳌江干流主河道、凤卧溪分洪河道、蒲尖山隧洞工程以及闸站工程地质条件分析和评价结论。

同意工程区天然建筑材料的评价意见和调查结论。

三、工程任务和规模1.同意工程任务以防洪排涝为主,兼顾改善水环境。

2.基本同意《报告》提出的防洪工程总体布局。

鳌江北汊老河道不行洪,南汊干流主河道拓宽行洪,结合凤卧溪分洪工程和流域防洪工程(远期实施)进行综合治理。

3.主要建设内容:整治龙岩—显桥鳌江干流河道8.36 km,新建北岸堤防8.41km,新建南岸护岸8.36km;新建章岙闸、鸣溪闸、中后闸(泵)、上小南闸(泵)、下小南闸,总闸宽71m,总泵排流量35 m3/s;新开鸣溪河387m;配套建设箱涵、涵闸和圆涵共14处;改建桥梁10座。

凤卧溪西排分洪工程由凤蒲河、蒲尖山隧洞、蒲尖山闸、九龙岱闸组成:新开凤蒲河692m(含连接段);蒲尖山隧洞2条,洞长1.87km,洞宽15米;新建蒲尖山闸,闸宽2×15m,设计流量417m3/s;新建九龙岱闸,闸宽2×8m。

《工程测量学》课件54典型工程施工控制网的布设

《工程测量学》课件54典型工程施工控制网的布设
在测量时为了有效联测国家控制网, 将测区范围内的两个国家三角点(DA01、DAl0) 作为全网的起算点, 既为本网提供了位置基准和方位基准, 又将本网纳入了杭州湾南岸的国家三角网。
桥梁施工控制网的布设 首级控制测量
5.4 典型工程施工控制网的布设
桥梁施工控制网的布设 首级控制测量 桥梁GPS网布设应与国家大地网进行联系,以便于大桥配套工程(如公路、引桥、互通立交等)的连接; 同时,保证桥梁控制网网内控制点之间相对高精度。 测量时,考虑到投影带可能带来的误差,工程选用了任意带高斯正形投影平面直角坐标系,以东经122º为中央子午线,平面坐标采用1954北京坐标系,并根据坐标转换关系,与国家84坐标系、上海市城市坐标系建立了相应的转换关系。
5.4 典型工程施工控制网的布设
典型工程施工控制网的布设
桥梁施工控制网的布设 首级控制测量
全球最早的永久性GPS跟踪站之一,1993年由中美两国合作共建。现为IGS的核心站,是中国地壳运动观测网络的国家基准站。该站装配BenchMark接收机,Agilent 5071A原子钟,VSAT卫星通讯及MT-1综合数字气象自动采集仪等精密仪器。建站以来,为维护国家动态地心参考系,开展全球地壳运动观测和研究等持续提供基础保障。
5.4 典型工程施工控制网的布设
一、桥梁施工控制网的布设 (一)首级控制测量 GAMIT(GPS AT MIT)是由美国麻省理工学院(MIT)、美国加利福尼亚大学斯克瑞布斯(SCRIPPS)海洋研究所(SIO)等研制的用于大地测量目的的GPS分析软件,以后经许多人不断改进而成为应用面较为广泛的高精度GPS分析软件。 IGS(International GPS Service),是GPS连续运行站网和综合服务系统的范例。它无偿向全球用户提供GPS各种信息,如GPS精密星历、快速星历、预报星历、IGS站坐标及其运动速率、IGS站所接收的GPS信号的相位和伪距数据、地球自转速率等。这些信息在大地测量和地球动力学方面支持了无数的科学项目,包括电离层、气象、参考框架、精密时间传递、高分辨的推算地球自转速率及其变化、地壳运动等。

[VIP专享]预应力张法方案1

[VIP专享]预应力张法方案1

平阳县万全镇经六路4号、5号桥梁工程预应力张拉施工方案编制人:批准人:浙江宸晟建设有限公司2012年2月7日预应力张拉方案本桥梁工程采用的预应力为后张法,后张法预施应力是先浇筑混凝土构件,待混凝土构件达到设计规定的强度后,在构件预留孔道中穿入预应力筋,用机械张拉,使预应力筋对混凝土构件施加压力。

这是一项十分重要的工作,施加预应力过多或不足都会影响预制构件质量,必须按设计要求,准确地施加预应力锚固。

在预应力混凝土结构中,预应力筋张拉锚固体系是否安全可靠,不仅直接关系到结构的正常使用,同时也关系到结构的安全度与耐久度。

因此,在施工时要严格遵守施工规范,层层把关。

本桥梁工程预制板梁将采用千斤顶机械加预应力方法进行施工,机械设备有千斤顶、油泵、高压油管、油压表等。

各种机械由专人使用和管理,并经常维护,定期校验。

具体施工方法如下:一、张拉前准备工作张拉前,应检查混凝土构件的外形尺寸、外观是否符合质量标准要求,张拉时板梁混凝土强度不低于设计强度C50混凝土的100%,并完成梁内预留孔道、制束、制锚、穿束和张拉设备的准备工作。

(一)梁内预留孔道根据本工程施工设计图分析,预制板梁的孔道为波纹管,制孔后,用通孔器检查孔道堵塞情况,若发现孔道堵塞,应清除孔道内杂物,为预应力筋穿孔创造条件。

(二)清理锚垫板及钢绞线表面(三)穿束穿束前应全面检查锚垫板和孔道,锚垫板位置正确,孔道中轴线垂直时,方可穿束,穿束工作采用人工操作。

(四)安装锚具夹片(五)安装限位板二、安装张拉设备(一)千斤顶安装就位千斤顶安装前必须进行测试,符合标准要求方可进行安装就位。

(二)用挡板推紧工具锚夹片三、张拉工艺(一)张拉预控后张法工艺无需专用张拉台座,可以施工现场张拉预应力筋。

张拉要按照设计图纸要求进行,以梁断面中线对称进行张拉,两端同时进行,向千斤顶张拉缸提供油,直至设计油压,使千斤顶达到一定的控制应力。

钢绞线张拉程序如下:0→初应力(10%δk)→2倍应力(20%δk)→(100%)δk→持续2min→δk(量伸长、施锚、锚固)设计要求钢铰线的张拉控制力为1367.1KN;控制张拉力的校核因为张拉过大,可能使梁上翼缘砼产生竖向裂纹,下翼缘砼产生纵向裂纹,还可能使钢丝出现很大塑性变形;张拉力不足,则降低梁的抗裂性能,在荷载作用下,影响梁的使用寿命。

南安水头将重新布局

南安水头将重新布局
近 日工业和信息化部发出通知 ,其 中关于装饰石材行业的 石材矿山叉装j 和 《 石材矿 山开采设备 纵横 向切割圆盘式
整合区域资 源 , 构建综合中心 ,全面协调发展 。至此 ,水头将 由原来的专业石材 小镇 , 发展为综合型中等规模的城镇。 根据南安市委书记骆国清介绍 , 点小 城镇 建设 ( 试 福建省 2 个试点小城镇之 —) 1 - ,水头有思路 、有 力度 ,应该且有能力
初具规模。 ( 刊) 本
新投入的公园建设 , 将使得水头更加漂亮。今年 , 水头镇
南安水 头将 重新布局
6 1 日 ,南安水 头总体规 划 (00 2 3 年 )通过专 月 1 2 1 — 00
家评审 ,作 为泉州南翼新城的中心 ,水头将规划 成国际石材总
部基地。
五里桥生态公园 ,将整合现有景观 ,打造集文物保护、生态旅
游 、休闲公园 为一体 的综合性旅游 区。而水头天心洞旅游 区 ,
则将打造成为集生态旅游 、宗教崇拜 、休闲度假于一体 的 。 泉 南胜迹 旅游 区。而郑成功 主题公园 ,主要整改内容有郑成功 纪念馆坊 、雕像 、水面、绿地等。 ( 本刊)

本次规划范围为水头全镇 1 7平方公里 ,至 2 3 2 0 0年 人口
机型的标准 , 它规范 了矿山多刀规格料锯割机的技术条件 。
据 了解 ,去年石材矿山开采标准工作完成 了 《 金刚石串珠 绳锯》 、 山圆盘式石材荒料锯切机》、 《 石材矿山开采机械
产业上 ,将围绕主导产业 ,强化集 群发展 ,重点 发展 以石 材生产组织为核心的石材产业集群 ,增值延伸 以轻 纺生产服务 为核心的轻纺产业 链 ,积极发展 以石材机械 为核心的装 备制
材矿 山开 采设 备 纵 横向切割 圆盘 式锯 切机》由福建

浙江省发改委关于鳌江干流治理平阳县水头段防洪工程项目可行性研究报告的批复

浙江省发改委关于鳌江干流治理平阳县水头段防洪工程项目可行性研究报告的批复

浙江省发改委关于鳌江干流治理平阳县水头段防洪工程项目可行性研究报告的批复文章属性•【制定机关】浙江省发展和改革委员会•【公布日期】2015.12.15•【字号】•【施行日期】2015.12.15•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】防汛抗旱正文省发改委关于鳌江干流治理平阳县水头段防洪工程项目可行性研究报告的批复平阳县发改局:你局《关于要求审批鳌江干流治理平阳县水头段防洪工程项目可行性研究报告的请示》(平发改投资〔2015〕88号)悉。

浙江省水利水电技术咨询中心受委托进行评估并提交评估报告(浙水咨〔2015〕11号)。

经研究,原则同意报批的可行性研究报告,现就其主要内容批复如下:一、工程建设的必要性水头镇为平阳县次中心,地处平阳县中西部鳌江中游河谷盆地,西北部为山区,东部为平原丘陵。

由于水头镇上游山区面积大,台风暴雨侵袭期间鳌江洪峰流量大,且受潮位顶托,加上现状镇区河道狭窄、排水不畅、堤防防洪标准低,导致洪涝灾害频繁发生。

本工程实施后,水头镇区的防洪标准可由现状不足2年一遇提高至10年一遇(远期可达20年一遇)。

因此,兴建本工程是十分必要的。

本项目建设符合《浙江省重大水利项目建设规划(2013年~2017年)》、《浙江省中小河流治理和中小水库除险加固、山洪地质灾害防治、易灾地区生态环境综合治理专项规划》等。

二、工程任务、建设内容及规模工程任务以防洪排涝为主,兼顾改善水环境。

工程建设内容和规模:凤卧溪分洪工程,新开分洪河道0.64km,河宽60m,双排隧洞长1.75km,隧洞进口设蒲山控制闸(2孔×15m),凤卧溪下游设凤卧溪水闸(2孔×8m);鳌江干流主河道拓宽工程,河长8.361km,河宽120m,左岸新建、加固防洪堤8.412km,右岸新建护岸8.358km;镇区闸泵工程,蒲潭尾水闸(3孔×6m),小南水闸(4孔×8m),小南排涝泵站(25m3/s),其他配套水闸3座(闸宽均为5m)、排涝泵站1座(10m3/s),共计5座水闸、2座泵站;鳌江干流桥梁改建10座;南汊主河道左岸蒲潭尾水闸上游、小南水闸上游各设300m宽开口堤,右岸后侧为小南行洪道,其中近岸侧50m为特别控制区,面积约2.9km2。

平阳水头北港片规划

平阳水头北港片规划

平阳水头北港片规划1.不悔梦归处,只恨太匆匆。

有些人错过了,永远无法在回到从前;有些人即使遇到了,永远都无法在一起,这些都是一种刻骨铭心的痛!2.3.每一个人都有青春,每一个青春都有一个故事,每个故事都有一个遗憾,每个遗憾都有它的青春美。

4.方茴说:“可能人总有点什么事,是想忘也忘不了的。

”5.方茴说:“那时候我们不说爱,爱是多么遥远、多么沉重的字眼啊。

我们只说喜欢,就算喜欢也是偷偷摸摸的。

”6.方茴说:“我觉得之所以说相见不如怀念,是因为相见只能让人在现实面前无奈地哀悼伤痛,而怀念却可以把已经注定的谎言变成童话。

”7.在村头有一截巨大的雷击木,直径十几米,此时主干上唯一的柳条已经在朝霞中掩去了莹光,变得普普通通了。

8.这些孩子都很活泼与好动,即便吃饭时也都不太老实,不少人抱着陶碗从自家出来,凑到了一起。

9.石村周围草木丰茂,猛兽众多,可守着大山,村人的食物相对来说却算不上丰盛,只是一些粗麦饼、野果以及孩子们碗中少量的肉食。

平阳水头,北港,片分区规划2010-12-25为了更好的指导以水头为中心的西部城镇群的城乡建设,进一步深化和落实《平阳县县域总体规划(2006-2020年)》的重要思想,促进西部20个乡镇城乡一体化发展,特编制《平阳县水头片分区规划》。

为广泛听取群众意见,做到公开、公平、公正,特对此规划进行批前公示。

规划编制单位:温州市城市规划设计研究院协编单位: 平阳县规划建筑勘察设计院规划概述:一、规划范围本分区规划核心区范围包括水头镇、腾蛟镇、鹤溪镇、凤卧镇、凤巢乡、南湖乡,总面积约179.7平方公里;协调区除了核心区的4镇2乡,还包括麻步镇、山门镇、顺溪镇、南雁镇、梅溪乡、梅源乡、龙尾乡、朝阳乡、闹村乡、晓坑乡、怀溪乡、青街乡、维新乡、吴垟乡等14个乡镇行政区以及一个县农林场,合计20个乡镇,总面积约629.9平方公里。

二、规划主要内容(1)规划目标将水头副中心城市建成平阳县的副中心,鳌江流域的重要增长点,以工贸、旅游、居住为主要功能的适宜人居和创业的现代化小城市。

平阳县水头镇泾川大道综合有机更新工程可行性实施报告报

平阳县水头镇泾川大道综合有机更新工程可行性实施报告报

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主要建议鉴于本项目的建设必要性充分、有机综合更新提升方案较为合理、建设资金具有一定的保障、社会效益十分明显,建议上级有关部门予以重视和支持,以便本项目早日开工建设。

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第二章项目背景及建设必要性区域经济社会概况平阳县概况平阳县地处省东南沿海,陆域地处北纬°ˊ °ˊ和东经°′°′之间,陆地面积平方公里,与苍南县共有海域平方公里。

与瑞安市、文成县、泰顺县、苍南县接壤,县城距市区千米。

全县辖昆阳镇、鳌江镇、水头镇、萧江镇、万全镇、麻步镇、腾蛟镇、山门镇、顺溪镇、南雁镇、海西镇、凤卧镇、怀溪镇、南麂镇、闹村乡和青街畲族乡个乡级行政区。

根据第六次人口普查数据显示,全县常住人口中共有家庭户万户,家庭户人口为万人,平均每个家庭户的人口为人。

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平阳县地处市南翼区域经济的中心,首批沿海经济开放县,设有海关、商检、口岸等涉外机构。

“十二五”以来,平阳县紧紧围绕实现“富民强县”目标,深入实施工业强县、服务业兴县“两大战略”,加快推进产业转型、城市转型、社会转型,打出了一系列改革发展“组合拳”,形成了赶超发展态势,“十二五”规划确定的主要发展指标基本实现。

据统计,年实现地区生产总值亿元,比上年增长;按户籍人口计算,人均生产总值为元,比上年增长,按年平均汇率折算为美元。

三次产业结构由上年的::调整为∶∶。

全年财政总收入亿元,比上年增长。

公共财政预算收入亿元,同比增长,其中税收收入亿元,同比增长。

全县城镇常住居民人均可支配收入元,比上年增长,扣除价格因素,实际增长;农村常住居民人均可支配收入元,比上年增长,扣除价格因素,实际增长。

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水头五里桥的简介

水头五里桥的简介

水头五里桥的简介
水头五里桥位于浙江省宁海县水头镇,距离宁波市区约50公里。

它是一座横跨于茫茫大海和广袤山川之间的悬索式大桥,全长5200米,主跨为1380米,是中国近代桥梁中跨径最长、规模最大的海上悬索桥
之一。

水头五里桥建成于2007年,是连接宁海县与临海市之间的重要通道。

它采用了先进的钢箱梁预组装技术,在保证安全的前提下,使建
设时间缩短了1/3。

同时,它还采用了节能环保的LED灯光系统,成为全球第一座24小时高强度LED灯光大桥。

水头五里桥的建成,大大方便了当地居民和游客的交通出行,同
时也进一步促进了宁海县和临海市的经济发展。

在夜晚,五里桥上熠
熠生辉的灯光,将海天相连,又添了一道壮丽的景色线。

关于修建莆田南日岛跨海大桥的建议

关于修建莆田南日岛跨海大桥的建议

关于修建莆田南日岛跨海大桥的建议莆田是福建省的一个地级市,临近台湾海峡,拥有众多的岛屿资源。

其中,南日岛是莆田市最大的岛屿,也是莆田市发展旅游业的重要资源。

为了更好地利用南日岛的旅游资源,并提升莆田市的经济实力,修建一座跨海大桥连接莆田市和南日岛成为了一个备受关注的议题。

本文将针对修建莆田南日岛跨海大桥的问题进行讨论,并提出相关建议。

首先,修建南日岛跨海大桥是为了方便居民出行和发展旅游业。

大桥的设计要考虑到居民和游客的需求,确保交通畅通和舒适度。

建议大桥采用六车道设计,道路宽敞,可以容纳大量车辆的通行。

同时,为了提供更舒适的交通方式,可以设置自行车道和人行道,便于居民和游客步行和骑车。

其次,大桥必须具备良好的抗风、抗震和抗海水腐蚀能力。

由于莆田地处台风频发的地区,对大桥的抗风能力要求较高。

建议在大桥设计和建设中,充分考虑到台风的影响,采用抗风设计,以确保大桥在极端天气条件下的安全性。

此外,莆田南日岛地处台湾海峡,海水腐蚀问题也需引起重视。

建议使用抗海水腐蚀材料,并定期对大桥进行维护和检查,以延长大桥的使用寿命。

第三,大桥修建要尽量减少对环境的影响。

莆田南日岛环境优美,大桥建设必须尽量保持岛屿原有的生态环境和景观。

建议在大桥的周围建立保护区,保护岛上的植被和动物种群。

同时,建设过程中要采取相应措施,减少对水下生物的干扰。

此外,还可以考虑在大桥上建设景点或观景平台,提供给游客欣赏美景的机会,增加旅游收入。

第四,大桥建设需要协调相关部门和各方利益。

建议成立由政府、企事业单位、居民和专家组成的修建大桥的工作组,负责大桥计划的制定、建设的监督和后期的管理。

同时,需要落实相关法规和规章,保证大桥的建设合法合规。

此外,还需要协调居民和游客的利益,以确保大桥的建设和使用对各方都是公平和有利的。

最后,大桥建设后需要进行有效的管理和维护。

建议设立专门的大桥管理单位,负责对大桥的日常管理和维护工作。

大桥管理单位要建立健全的管理制度和安全保障措施,确保大桥的安全和正常运行。

平阳南雁高速互通规划

平阳南雁高速互通规划

平阳南雁高速互通规划一、南线工程起点位于XXX高速公路水头互通,路线由南向北方向布线,于在建XXX高速公路水头互通连接线右侧拼宽布线至南山脚,按水头镇规划道路廊带至230省道;总用地面积185.505 亩,路线长3.443公里,设桥梁四座长1066延米,隧道一座(仅单幅)长739米(长度为单幅长度),平面交叉7处。

二、北线工程起点位于XXXX内线,XXX互通连接线设计方案与占山线平交,后继续向南,于XXXXXXX以西设置隧道进口,穿越XXX,在XXX西侧出洞后,沿XXX西侧向南至枫树湾,与XXX现状灵溪线交汇;总用地面积177.945亩,路线长5.02公里;设桥梁一座,隧道一座长2.336公里,公路管理站(隧道管理中心)1处,隧道洞口变电所1处。

三、工程等级及标准:按照双向四车道一级公路标准设计,设计速度采用60km/h,其中南线工程整体式路基宽度24米,分离式路基单幅宽度为12米,北线工程整体式路基宽度24.5米,分离式路基单幅宽度为12.25米。

技术指标符合交通运输部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)技术标准和相应规范的要求。

四、总体设计及路线:(一)原则同意初步设计推荐方案的起、终点位置及路线总体走向;(二)完善路线平、纵面设计,做好与水头互通接线衔接设计;(三)完善交通安全设施设计。

五、路基路面:(一)原则同意初步设计推荐采用的路基横断面布置形式及组成尺寸;(二)结合地质详勘资料进一步优化软土地基设计;(三)采用沥青混凝土路面,与瑞平苍高速公路水头互通接线路面结构保持一致,具体构成4cm SMA-13 沥青马蹄脂碎石+6cmSup-20沥青混凝土+20cm水泥稳定碎石基层+32cm低剂量水泥稳定碎石底基层。

六、桥梁、涵洞、隧道:(一)原则同意桥涵的布置型式;(二)结合地形地貌、沿线水系、汇水面积、防洪评价结论等,进一步优化桥涵设置;(三)原则同意隧道横断面布置形式;(四)进一步梳理隧道影响范围环境敏感点,补充爆破施工控制要求;(五)结合地质详勘资料进一步优化洞门、边仰坡、衬砌结构设计;(六)结合地质勘察报告,优化纵断面设计,合理确定洞口位置;(七)进一步优化岭头隧道与南湖分洪隧道交叉段设计;(八)根据管养体制、隧道交通工程分级进一步完善隧道机电及配套用房设计。

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平阳县水头镇小南岛大桥建设工程施工招标文件招标人:平阳县水头镇人民政府招标代理:嘉宇工程造价咨询日期:年月说明一、平阳县水头镇小南岛大桥建设工程施工招标文件,以《中华人民国招标投标法》、《中华人民国招标投标法实施条例》(国务院令第号)、中华人民国《标准施工招标文件》(年版)、交通运输部《公路工程标准施工招标文件》(年版)和《省公路工程施工招标文件本》(年版)为依据,结合本项目的特点和实际需要编制而成。

招标文件不加修改地引用了《标准施工招标文件》和《公路工程标准施工招标文件》中的“投标人须知”、“评标办法”、“通用合同条款”、“.公路工程专用合同条款”正文。

二、《标准施工招标文件》、《公路工程标准施工招标文件》、《省公路工程施工招标文件本》中“投标人须知”、“评标办法”、“通用合同条款”、“.公路工程专用合同条款”是必须遵循的通用条款和规定,针对本项目的具体特点和实际情况:在“投标人须知前附表”和“评标办法前附表”中对“投标人须知”、“评标办法”进行了补充、细化。

在“.项目专用合同条款”中,对“通用合同条款”、“.公路工程专用合同条款”进行了补充、细化或约定。

三、招标文件中的“通用技术规”直接引用了《省公路工程施工招标文件本》技术规。

根据本项目的具体特点和实际需要,在“项目专用技术规”中对“通用技术规”进行了补充和修改。

四、投标人应按招标文件的要求认真编制投标文件,完整地响应招标文件的规定和容,避免投标文件因不能通过评审而被拒绝。

五、《省公路工程施工招标文件本》由投标人自备。

目录第一卷.......................................................... 错误!未指定书签。

第一章招标公告.................................................... 错误!未指定书签。

第二章投标人须知.................................................. 错误!未指定书签。

投标人须知前附表................................................ 错误!未指定书签。

附录资格审查条件(资质最低条件) .......................... 错误!未指定书签。

附录资格审查条件(财务最低要求) .......................... 错误!未指定书签。

附录资格审查条件(业绩最低要求) .......................... 错误!未指定书签。

附录资格审查条件(信誉最低要求) .......................... 错误!未指定书签。

附录资格审查条件(项目经理和项目总工最低要求) ............ 错误!未指定书签。

.总则.......................................................... 错误!未指定书签。

项目概况.................................................. 错误!未指定书签。

资金来源和落实情况........................................ 错误!未指定书签。

招标围、计划工期和质量要求................................ 错误!未指定书签。

投标人资格要求............................................ 错误!未指定书签。

费用承担.................................................. 错误!未指定书签。

.......................................................... 错误!未指定书签。

语言文字.................................................. 错误!未指定书签。

计量单位.................................................. 错误!未指定书签。

踏勘现场.................................................. 错误!未指定书签。

投标预备会................................................ 错误!未指定书签。

分包...................................................... 错误!未指定书签。

偏离...................................................... 错误!未指定书签。

.招标文件...................................................... 错误!未指定书签。

招标文件的组成............................................ 错误!未指定书签。

招标文件的澄清............................................ 错误!未指定书签。

招标文件的修改............................................ 错误!未指定书签。

.投标文件...................................................... 错误!未指定书签。

投标文件的组成............................................ 错误!未指定书签。

投标报价.................................................. 错误!未指定书签。

投标有效期................................................ 错误!未指定书签。

投标保证金................................................ 错误!未指定书签。

资格审查资料.............................................. 错误!未指定书签。

备选投标方案.............................................. 错误!未指定书签。

投标文件的编制............................................ 错误!未指定书签。

.投标.......................................................... 错误!未指定书签。

投标文件的密封和标识...................................... 错误!未指定书签。

投标文件的递交............................................ 错误!未指定书签。

投标文件的修改与撤回...................................... 错误!未指定书签。

.开标.......................................................... 错误!未指定书签。

开标时间和地点............................................ 错误!未指定书签。

开标程序.................................................. 错误!未指定书签。

.评标.......................................................... 错误!未指定书签。

评标委员会................................................ 错误!未指定书签。

评标原则.................................................. 错误!未指定书签。

评标...................................................... 错误!未指定书签。

.合同授予...................................................... 错误!未指定书签。

定标方式.................................................. 错误!未指定书签。

中标通知.................................................. 错误!未指定书签。

履约担保.................................................. 错误!未指定书签。

签订合同.................................................. 错误!未指定书签。

.重新招标和不再招标............................................ 错误!未指定书签。

重新招标.................................................. 错误!未指定书签。

不再招标.................................................. 错误!未指定书签。

.纪律和监督.................................................... 错误!未指定书签。

对招标人的纪律要求........................................ 错误!未指定书签。

对投标人的纪律要求........................................ 错误!未指定书签。

对评标委员会的纪律要求.................................... 错误!未指定书签。

对与评标活动有关的工作人员的纪律要求 ...................... 错误!未指定书签。

投诉...................................................... 错误!未指定书签。

.需要补充的其他容.............................................. 错误!未指定书签。

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