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国际集装箱运输代理出口业务流程

国际集装箱运输代理出口业务流程

国际集装箱运输代理出口业务流程英文回答:International container transportation is a complex process that involves multiple parties and various steps to ensure the smooth export of goods. As a freight forwarder, my role is to act as an intermediary between the shipper and the carrier, coordinating and managing the export process.The first step in the export process is to receive the shipment details from the shipper. This includes information such as the type and quantity of goods, packaging requirements, and the desired destination. Once I have all the necessary information, I will then proceed to book the cargo space with the carrier.After the cargo space is booked, the next step is to arrange for the pickup and transportation of the goods from the shipper's location to the port of departure. Thisinvolves working with trucking companies or other transportation providers to ensure that the goods are delivered to the port in a timely manner.Once the goods arrive at the port of departure, they need to go through the process of customs clearance. This involves submitting the necessary export documentation, such as the commercial invoice, packing list, and bill of lading, to the customs authorities. It is important to ensure that all the required documents are accurate and complete to avoid any delays or issues during customs clearance.Once the customs clearance is completed, the goods are then loaded onto the container and secured for transportation. This includes properly packaging and securing the goods to prevent any damage during transit. It is important to follow the proper loading and securing procedures to ensure the safety of the goods and compliance with international shipping regulations.After the goods are loaded onto the container, it isthen transported to the port of destination. During transit, I will closely monitor the progress of the shipment andkeep the shipper informed of any updates or delays. This includes tracking the container and coordinating with the carrier to ensure that the goods are delivered to the portof destination on time.Upon arrival at the port of destination, the container needs to go through the process of customs clearance once again. This involves submitting the necessary import documentation and paying any applicable duties or taxes. Once the customs clearance is completed, the container can be released and the goods can be delivered to the final destination.In summary, the international container transportation export process involves receiving shipment details, booking cargo space, arranging pickup and transportation, customs clearance, loading and securing the goods, transit monitoring, customs clearance at the port of destination, and final delivery. As a freight forwarder, my role is to coordinate and manage these steps to ensure the smoothexport of goods for my clients.中文回答:国际集装箱运输代理的出口业务流程非常复杂,涉及多方参与和多个步骤,以确保货物的顺利出口。

货代公司海运拼箱货运流程

货代公司海运拼箱货运流程

货代公司海运拼箱货运流程我所在的部门是海运拼箱部门,岗位是海运拼箱单证,我们公司的优势就是国际海运,其中拼箱部门更是我们公司的优势,主营航线是欧洲,东南亚,东北亚,澳新,美加,南美,在这几个航线上,我们公司在价格上都比较有优势,公司虽然小,但是还是系统的分成了多个部门,有销售部门,财务部门,海运拼箱部门,海运整箱部门,国际空运部门,市场部门,海外客服部门,每个部门都需要相互合作,才能更多更快的为公司创造利润。

一般货代的操作流程大致如下:1)询价:客户会询问操作或者销售这票货物到目的港的费用。

2)接单:谈好费用后,客户会用传真,E-MAIL等方式发过来货物运输委托书,这张托书上一定要有发货人的公章或者是订舱章,这样就说明了双方都要负责,保护了双方的利益。

托书上还会有发货人注明的运价以及所配船期,货物的品名,件数,包装,毛重,体积,运费方式,装箱要求,比如进仓库要拍照,避免货物叠压,关封等等。

我的职责主要是根据客户的货物运输委托书,用电脑软件系统生成进仓编号。

并且根据托书输入件数,毛重,体积,目的港,转运港,运输条款,运费条款,货物的品名,所配船期等等。

运费条款一般是预付和到付。

预付:FREIGHT PREPAID(PP)就是指发货人支付运费。

到付:FREIGHT COLLECT(CC)就是指收货人支付运费。

然后我会根据客户的进仓要求制作进仓通知书,并且及时发送给客户。

我们部门的经理会及时根据货物委托书决定是外拼,还是自拷,所谓外拼是我们公司赚不了多少差价,或者拿不到好的舱位价格而转托给其他货代公司做,从中赚取利润,或者是别的货代公司给过我们公司货物,我们要还人情。

而自拷就是我们拼箱部门自己订舱将货物运输到目的港,一般自拷都会有7,8票货物开一个40英尺的高箱,以便赚取更多的利润。

自拼和外拷主要是看货物的立方数,和我们定的舱位能否装下这批货物。

这里可以牵涉到集装箱的概念。

我做到过的集装箱主要有:20尺柜:内容积为5.69x2.13x2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.40尺柜:内容积为11.8x2.13x2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.40尺高柜:内容积为11.8x2.13x2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.45尺高柜:内容积为:13.58x2.34x2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.20尺开顶柜:内容积为5.89x2.32x2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.40尺开顶柜:内容积为12.01x2.33x2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.20尺平底货柜:内容积5.85x2.23x2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.40尺平底货柜:内容积12.05x2.12x1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米(3)订舱:由于我是整箱部门所以订舱一般是找船代公司订舱,因为船代公司可以拿到价位很好的舱位,而像我实习的这种规模比较小的货代公司拿不到很好的价格。

国际货运代理实务

国际货运代理实务

际货运代理实务一、认识国际货运代理1、国际货运代理:是指接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。

2、开展国际货代业务的前提:国际间的港站,航线。

实际承运人。

IT信息网络。

海内外代理网络体系。

3、国际货运代理人的作用:五个组织协调。

专业服务。

沟通控制。

咨询顾问。

降低成本。

4、国际货运代理的行业协会:国际货运代理协会联合会FIATA中国国际货运代理协会CIFA。

5、集装箱业务的基本流程:十个业务员:揽货接单。

委托运输。

操作员:订舱。

安排货物装箱进港。

报检报关。

货物装船。

制作与确认提单。

财务部:对账结算,签发提单。

客服:动态通知。

单据核退,文件归档。

6、对国际货代企业的注册资本是如何规定的:经营海上国际货物运输代理业务的,注册资本最低限额为500万元人民币。

航空的,为300万元人民币。

经营陆路国际货物运输代理业务或国际快递业务的,为200万元人民币。

每设立一个分支机构,应增加注册资本50万元人民币。

7、空运业务的基本流程:十一个1、销售揽货。

2、委托运输。

3、审核单证。

4、预订舱位。

5、制单。

6、接货及安检入仓。

7、出口报关。

8、交接。

9、费用结算。

10、航班跟踪。

11、材料归档。

8、案例分析:辨别货运代理人和无船承运人〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜一起又看分割~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~二、销售岗1、国际货代企业的业务范围:八个1、揽货、订舱,含租船、包机、包舱、托运、仓储、包装2、货物的监装、监卸、集装箱拼装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务3、报关、报检、报验、保险4、缮制签发有关单证、交付和收取运费、结算及交付或收取杂费5、国际展品、私人物品及过境货物运输代理。

6、国际多式联运、集运,含集装箱拼箱。

7、国际快递,不含私人信函。

8、咨询及其他国际货代业务。

国际货运代理人集拼箱业务运作

国际货运代理人集拼箱业务运作

1.6 国际货运代理集拼箱业务运作
4.保险公司应承担赔偿责任,但要符合赔偿条件。 (1)集装箱内服装损害是属于保单承保的责任期限
内。 (2)集装内服装的损害是属于保单规定的承保范围
内的。 (3)保险公司在赔偿之前要求由收ห้องสมุดไป่ตู้人举证造成服
装损害的原因、责任方。
1.6 国际货运代理人充当第三方物流经营人的定位
二、集拼箱业务操作过程:
A、B、C
转交S-B/L提单 无船承运人代理
结汇
无船承运人 签发S-B/L
凭H-B/L提货 D、E、F
整箱托运
船公司
取出H-B/L提单
银行
转交H-B/L提单
银行
1.6 国际货运代理人集拼箱业务运作
四、国际货运代理人在集拼箱业务中的法律特征 (作为无船承运人)
装箱人在装箱时,同一箱内除装载食品添加 剂外,还装载了樟脑粉,收货人在收到食品添加 剂后作质检,质检报告认为食品添加剂已失去使 用价值。该批货物由人保承保。
1.6 国际货运代理人集拼箱业务运作
此案各方关系及处理意见图
出口方
签发H-B/L 拼箱托运
赔购 付买
保 险
签发S-B/L
无船承运人
整箱托运
追赔 起 诉 装 箱 人
1.本人不拥有运输工具但有权签发自己的提单 (拼箱货提单)
2.因签发自己的提单,而对货物运输承担责任 3.因签发自己的提单,有权收取货物运费(拼箱
货运费) 4.双重身份,对货主是承运人,对船公司是货物
托运人 5.有权订立运输合同
1.6 国际货运代理人集拼箱业务运作
案例分析 案例1: H-B/L、S-B/L同时应用案 基本案情:上海一家公司(货主)将价值5万美 元的食品添加剂交由无船承运人运输,无船承运 人接货后签发H-B/L,将食品添加剂交由另一家 公司装运(装箱人),并由装箱人出具S-B/L。

第十章 集装箱运输代理业务 ppt课件

第十章 集装箱运输代理业务 ppt课件
SDT(Shipper’s Declaration for the Transport of Dangerous Goods) 托运人危险品运输声明
SIC (Shipper’s Inter-modal Weight Certificate)托运人多式 联运重量证书
第十章 集装箱运输代理业务
15
FIATA货代业务单证(II)
第十章 集装箱运输代理业务
7
运输代理行为 的特别有效要件
代理人取得代理权
代理人在代理权限范围内进 行代理行为
以被代理人的名义,并符合 被代理人的利益
第十章 集装箱运输代理业务
8
无权代理:未取得合法代理权 的行为人所进行的代理行为
滥用代理权:代理人违背代理 权的设定宗旨和代理行为的基 本准则,损害被代理人利益而 行使代理权的行为
其得到补偿 货运代理人与其分包人各自
赔偿责任的差别
第十章 集装箱运输代理业务
17
国际货代责任险投保方式
有限责任保险 完全责任保险 集体保险
第十章 集装箱运输代理业务
18
国际货代责任险 通常的承保范围
错误与遗漏 仓库保管中的疏忽 货损货差责任不清 迟延发货或未经授权发货
第十章 集装箱运输代理业务
11
现代意义上的国际货运代理
不再仅仅以客户名义和身 份工作,而是以自己的名义 来安排属于发货人或其他委 托人的货物运输及相关业务
第十章 集装箱运输代理业务
12
国际货运代理的业务范围
揽货、订舱、托运、仓储、包装
货物的监装、监卸、集装箱装拆箱、 分拨、仓储、包装
报关、报检、报验、保险
缮制签发有关单证、交付运费、结算 及交付杂费
国际货运代理管理制度 的主要内容

国际货运代理整箱操作文件流程培训分解()

国际货运代理整箱操作文件流程培训分解()

国际货运代理整箱操作文件流程培训目录∙概述:整箱操作中心职能及小组划分∙第一章:订舱∙第二章:拖车/入仓∙第三章:报关∙第四章:提单的制作及放货整箱操作中心职能进行海运出口整柜操作中相关服务项目的处理:受理委托、订舱、拖车、入仓、报关、制作提单(HB/L & MB/L)、制作帐单(DEBIT NOTE)、放货/放单、通知海外代理、帐卡审核、文件归档、供应商管理等。

第一章:订舱(学习目的:了解订舱最基本的要素及各船公司订舱特殊要求。

)*订舱流程● 1 收到客户委托单及商务填写的操作指令● 2 审核资料● 3 填写订舱● 4 受到 S/O(图片)● 5 核对并传给客人*订舱审核的内容订舱的基本要素:起运港,卸货港,目的港,柜型,柜量,船期(CLS时间或船名/航次),船公司,订舱代理,货品名,毛重,付款方式(PP或CC),价格,利润,客户是否有特殊要求◆如:超重柜,冷冻柜,适载,箱体摆放位置,熏蒸等等FOB订舱订舱前确认代理协约号同个目的可能有几个港口◆如:PORT KLANG,分为NORTH ANDSOUTH各种柜型及运输方式∙20GP=20ST 40GP=40ST 40HQ=40HC∙21T/20GP 25T/40GP,40HQ∙C Y-CY(场到场) CY-CFS(场到站) CY-DOOR(场到门)S/O的定义是接受了托运人提出的装运申请的船公司,签发给托运人,凭以命令船长将承运的货物装船的单据。

订舱的几种方式∙B OOKING订舱:FAX或EMAIL∙网上订舱:OOCL,CSCL,鹏达,MAERSK ,LT ,EVERGREE*案例●案例一:MSC到VENICE小柜限重为21.5T,有一客人装货时装了22T(做信用证),怎么办…●案例一:有一客户要求订OOCL不需要花钱的“招牌柜”,怎么办…第二章:拖车/入仓(学习目的:了解拖车/入仓的流程)一、拖车(一)、拖车分类(二)、拖车程序二、场装/入仓∙(一)、定义∙(二)、入仓前需要的资料∙(三)、入仓程序*拖车的分类∙1、带司机本∙在SZ出口,货在SZ以外的地区,客户在当地报关,需带司机本,到当地封关,SZ转关∙**注意:三对照(司机,司机本,车牌,要一致)∙2、不带本∙在SZ出口,直接在SZ报关,即一般贸易∙3、中港拖∙货物由香港起运,且货物不在香港,需要派港车在香港提吉柜后到货物所在工厂装货,再拖车返回香港,还重柜回香港指定出运的码头∙4、吨车∙散货,或由不同厂家送货入仓拼整柜∙流程图*入仓前需要的资料◆传真仓库地图、地址、联系方式、联系人给客户,仓库地图.tif 并要求司机送货入仓时务必和仓库说是哪家拼箱的货或用特定的编号入仓(可以是我司的工作号)。

ch5国际货运代理集装箱运输业务

ch5国际货运代理集装箱运输业务

ch5国际货运代理集装箱运输业务
第四节 集装箱单证
n 在场站收据的流转过程中,应注意以下 事项
(3)如托运人和货代对场站收据内容的变更, 必须在24小时内出具书面通知,办理变更手续。
(4)各承运人委托场站签发场站收据必须有书 面协议
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第四节 集装箱单证
白色
配舱回单(1)
白色
配舱回单(2)
白色
托运人留存备查
据此编制装船清单、积载图、预 制提单等
计算运费 运费收取通知 报关并作为装货指示 港方计算港杂费
报关,船上留存备查
报关,船代凭此签发提单 缮制货物流向单 货代缮制提单等 根据回单批注修改提单
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场站收据流转的过程及程序为:
n 集装箱货物交接方式 整箱交,整箱接(FCL/FCL) 拼箱交,拆箱接(LCL/LCL) 整箱交,拆箱接(FCL/LCL) 拼箱交,整箱接(LCL/FCL)
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第三节 集装箱货物的交接
n 按交接地点分 门到门(Door to Door) 门到场(Door to CY) 门到站(Door to CFS)
集装箱设备交接单
a、交接单号码:按船公司(船代)编制的号码填 列;
b、经办日期:指制单日期; c、经办人:要箱单位的经办人员; d、用箱人:一般为订舱的货运代理单位名称; e、提箱点:空箱存放地点; f、船名、航次、提单号、货物发往地点须与关单 相关项目一致;
它还是划分箱体在使用过程中的损坏责任的惟一依 据。
分三联和四联两种
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2012年国际货代物流运输:集装箱运输业务操作流程

2012年国际货代物流运输:集装箱运输业务操作流程

2012年国际货代物流运输:集装箱运输业务操作流程一、业务操作管理本模块为系统的核心模块,实现公司主营业务操作的管理,按基础资料的设定自动进行各项费用的计算并生成各种日常所需报表。

托运单管理:输入维护托运单资料,如客户(托运人)、做柜日期、提单(订舱)号、提柜地-装卸地-还柜地、柜型、柜号、车牌、司机、运杂费、报关公司、承运车队等,并提供托运单打印、调度日志及其他工作报表的查询、统计、打印功能应收、应付统计:打印客户月结单(发票)、应收款合计:统计打印应付运费明:外请车队对帐表和汇总表。

统计打印应付报关费:付给报关公司报关费明细和汇总司机、车辆统计:统计打印本公司各司机、车辆的营运明细和汇总比较。

如:产值、提成、公里数、油耗和轮胎补贴、出车次数等。

二、调度管理对于规模较大的运输公司来说,由于每天做柜量比较大,调度之间、跟单作业的流程之间信息交流量大,依靠口授、笔记的方式来完成接单、调度、派车等工作就显得麻烦而容易出错,很难做到掌握全局、充分利用好公司的运力资源。

为此,我们将集装箱的托运分为接单(booking)、船公司转单、确定上柜时间、派车、运杂费确认、审核完成等几个流程。

犹如工厂的生产流水线,一环扣一环,一个流程完成后托运单自动传送到下一个流程,进入另一种状态,直到货柜送达指运地,相关的报关手续完成为止。

没有完成的单将积存在系统中,用不同的颜色表示托运单当前所处的状态,提醒调度员需要及时完成该项作业,杜绝漏单、误单的可能性。

三、车务管理本模块由司机档案、车辆档案、拖架档案、配件仓库管理、轮胎管理、车辆维修、油耗管理、证费资料管理等功能模块组成,完成对公司车辆各项成本的监控、考核功能。

1.档案管理:完成公司司机、车辆、拖架档案资料的建立及维护。

2.配件仓库管理:完成公司备件仓库的进、出、存管理与配件采购业务产生的应付帐款的结算功能3.车辆维修:完成对车辆每次维修从报修、进厂到出厂登记、监控业务,同时考核车辆的维修成本。

货运代理的主要业务流程

货运代理的主要业务流程

货运代理的主要业务流程货运代理行业在国际货运市场上,处于货主与承运人之间,接受货主委托,代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费,乃至交单议付和结汇。

国际货运代理协会联合会对货运代理的定义是:根据客户的指示,为客户的利益而揽取货物的人,其本人并非承运人。

货代也可以这些条件,从事与运送合同有关的活动,如储货、报关、验收、收款。

我国国际货运代理业管理规定实施细则的定义是:国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人,也可作为独立经营人从事国际货代业务。

第一部分,货代公司一般来说大致可以分为几个部门:一、销售部门负责揽货、接单。

货代的销售业务员是公司利润的主要来源和核心力量。

二、操作部门负责订舱、安排货物运输、报检、报关等具体的流程操作,保证货物顺利及时地运送;负责操作过程中的单据完成和记录的过程。

三、客服部门是服务质量评估和保障部门,负责处理客户投诉、查询,甚至市场调研和服务质量考核。

通常在规模比较大的公司中会设有客服部门,也可由操作人员兼做。

四、财务部门负责成本控制、核算,包含款项的回收,是货运代理企业赢利的保证。

第二部分,出口货运代理流程。

从揽货接单,到订舱、报检、安排货物运输、报关、出运,直至账单结算、退单,是每笔货代委托业务必经的过程。

部分流程的操作会因运输方式的不同而不同。

一、揽货接单揽货(Canvassion),就是通过与客户直接洽谈,或通过电话、传真、互联网、广告等各种方式,从客户那里争取货源,承揽货载的行为。

在开展揽货工作之前,首先应对自己企业的资源和竞争对手的企业资源有所认识,充分调动优势、规避劣势;其次应找准揽货对象,尽量搜集比较多的揽货对象信息,并且准备好基本文件资料。

二、订舱订舱(Booking)是操作最基本也是最为关键的一步,是指托运人或其代理人在截单日前向承运人申请货物运输,预订货物舱位,承运人对该请求进行承诺的行为。

国际货代操作流程

国际货代操作流程

《国际货运代理操作流程》第一节出口货运代理业务流程如图2 -2 所示。

(一)接受委托1.揽货人员或客户服务人员在对客户报价时,必须核实相关运价、运输条款、船期,在确定有能力接受委托的情况下,如实告知客户完成此次委托所需时间和船期,并按公司对外报价表向客户报价,如所报价格低于本公司公布运价,则按公司《运价管理规定》执行。

2.当客户接受报价并下委托时,揽货人员或客户服务人员有责任向客户提供该公司的空白集装箱货物托运单,也可接收客户自己的托运单;但此类托运单应包括该公司托运单的主要条款,如托运单上无运价,则需将有关书面报价附于其后(对合约客户、公司的老客户已在电话中确认的运价可不在托运单上显示)。

同时要求客户在托运单上签字、盖章(境外客户、托运私人物品的非贸易订舱者签字即可),如客户不能及时提供内容详细的托运单,则必须在装船前补齐,否则由此产生的费用由客户负责。

3.接受客户的委托后,揽货人员应详细填写业务联系单。

揽货人员在通知客户服务人员订舱的同时,把业务联系单和上述客户订舱资料交给客户服务人员。

4.对不符合本控制程序的订舱委托,客户服务人员可以拒绝接受订舱,并有义务向部门经理汇报。

(二)操作1.一旦接受客户订舱,应尽快安排向船公司订舱及安排拖车、报关事宜(客户自拖、自报除外),并从拖车公司那里获取箱号、封条号;2.尽快按委托书要求制单,并传真给客户确认。

如有需要,还应将目的港代理打印在提单上,并在货物装船前完成单证校对工作;3.认真填写操作过程记录,对需换单转船、电放的委托应有记录,并提供给相关部门;4.客户服务人员将计费人员已签字盖章的收费单交给客户(或揽货人员);揽货人员有责任及时向客户催收运费或按合同(或协议)规定,定期向客户催收运费;5.客户服务人员应及时通知报关行等分承包方,退回有关资料,如出口退税核销单、报关手册等,这些资料需退还给客户,揽货人员有责任对客户服务人员给以提醒;6.当客户或揽货人员询问二程船信息时,客户服务人员应给予提供。

国际货物运输代理业务个流程

国际货物运输代理业务个流程

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在开展国际货物运输代理业务之前,首先要与客户进行充分的沟通和洽谈。

国际集装箱运输-代理人业务.

国际集装箱运输-代理人业务.

教材《国际集装箱货物多式联运组织与管理》 , 参考书《国际集装箱运输与多式联运》第七章国际货运代理人及其业务第一节国际货运代理人及其业务的发展运输业领域,运输代理人根据所代表运输当事人的不同可分为两类:承运方代理人:接受各种运输方式承运人的委托提供承运人所需要的有关揽货、配载、货物交付、后勤服务、办理装卸、理货、检查、海关等服务性作业,称为船代,如船舶代理、航空代理等。

货方代理人:接受发货人、收货人(或其代理人或代表委托,提供所需要的洽订运输工具(订舱和运输合同,办理仓储和货物发运、接受、检查、理货、通关及对货物进行与运输有关的包装加工等业务。

称为货运代理人——货代。

国际货运代理人是在国际运输中,接受委托人的委托或授权,代办因贸易运输所需要的服务业务,并收取一定报酬的机构。

这些机构的工作人员一般都精通所涉及的业务,熟悉各种运输方式的国际、地区性法规,与交通运输、贸易、保险、银行、海关、商检、卫检、仓储等部门和机构都有着广泛的联系和密切关系,从而能在较大的范围内以有利的条件为委托人办理因贸易和货物运输所需要的各种业务。

一、传统货运代理人阶段货运代理人根据与委托人订立的委托合同或协议进行工作,主要业务内容是代表委托人(一般是货方洽订运输工具(订舱 ,办理海关、商检、检疫等手续,办理装卸、理货、仓储等业务,订立运输合同,向各类承运人交付货物,取得运输单证(提单、运单 ,对货物作简单加工等。

这些业务一般均属于货物运输有关的服务范畴。

基本特征是接受委托人的委托或授权,在委托与授权范围和时间内,以委托人的名义从事与货物有关的服务业务,通过提供服务获取佣金收入。

从法律上讲,货运代理人以委托人的身份进行工作,其行为或不行为的法律后果一般是委托人承担,他仅对执行委托合同过程中自己的疏忽或故意造成的损失和未执行合同造成的损失负责。

该阶段的货运代理人一般不直接参与运输组织和实际运输工作,业务仅限于在货物的起运地、中转地和目的地及在这些地点代表委托人办理货物的托运、接受和中转衔接工作,成为交通运输过程中货方(发、收货人与承运人(各方式承运人和货物全程运输中不同运输区段(各程承运人之间的桥梁。

国际物流货运代理业务流程分析

国际物流货运代理业务流程分析

国际物流货运代理业务流程分析As an international freight forwarding agent, the business process involves various steps and procedures that are essential to ensure the smooth and efficient transportation of goods across international borders. 作为国际货运代理,业务流程涉及到各种步骤和程序,这些步骤和程序对于确保货物在国际边境之间的顺利和有效运输是至关重要的。

First and foremost, the process begins with the receipt of the cargo and the necessary documentation from the shipper. This may include the commercial invoice, packing list, bill of lading, and any other relevant documents required for the shipment. 首先,流程始于从发货人处收到货物和必要文件。

这可能包括商业发票、装箱单、提单等用于货物装运的相关文件。

Once the necessary documentation is received, the freight forwarding agent then proceeds to arrange for the transportation of the goods to the port or airport of departure. This may involve coordinating with various transportation providers such as trucking companies, shipping lines, or airlines to ensure that the cargo reaches its point of departure on time. 一旦收到必要的文件,货运代理便会安排货物运输至出发港口或机场。

集装箱运输业务流程

集装箱运输业务流程

集装箱运输业务流程接下来我们来认识一下集装箱班轮运输的业务流程,我们先举个国际贸易与集装箱班轮运输结合的典型案例:国内一个卖方与国外一个卖方签订国际货物贸易合同,出口一批适合集装箱运输的货物,交接货物的地点在港口,合同贸易术语采用CIF,结汇方式采用信用证。

合同签订后,买方通过开证行开来信用证,国内通知行通知卖方,卖方收到信用证后,根据信用证的要求发运货物,卖方通过货代向某集装箱班轮运输公司订舱托运货物,货物办理出口报关报检等手续后运到装港码头集装箱堆场交接,卖方从集装箱班轮运输公司获得提单,并付清运费,卖方凭提单、发票等信用证要求的附随单证向议付行进行结汇,卖方拿到货款,提单等单证通过银行流转到国外的开证行,开证行通知买方付款赎单,买方付清货款及相关手续费后拿到提单等单证;在单证流转的同时,该批集装箱货物装上集装箱船运往卸货港,卸货后集装箱班轮运输公司代理通知收货人凭正本提单提货,买方凭正本提单并办理货物进口报关报检等手续后提走货物。

集装箱出口货物运输程序1.订舱托运发货人或其代理人应根据贸易合同或信用证条款规定,在货物托运前一定时间以口头或书面形式向船公司或其代理人(或经营运输的其他人)申请订舱。

2.用箱申请除货主使用自备箱外,通常运输使用的空箱由承运人提供。

发货人或其代理人应根据所托运货物特征向承运人申请所需集装箱种类、规格尺寸及用箱数量。

3.接受托运申请,发放空箱船公司或其代理人根据自己的运力、航线等具体情况决定是否接受。

如船公司或其代理人接受发货人或其代理人的订舱申请,则在双方议定船名、航次等信息后,以发给货方的场站收据副本(海关联)上盖章表示确认,并编制订舱清单、签发提箱单发放空箱。

通常整箱货使用的空箱由发货人凭船方签署的提箱单到指定的码头堆场(或内陆场站)领取空箱,拼箱货使用的空箱由双方议定交接货物的集装箱货运站负责领取。

4.委托空箱拖运发货人或其代理人以委托书和内陆承运人签署内陆空箱拖运协议,并把提箱单和设备交接单随交内陆承运人以便提取空箱。

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