《交通港站与枢纽》课程教学大纲2020.9

《交通港站与枢纽》课程教学大纲

《交通港站与枢纽》是交通运输专业的主要专业课程，必修。该课程主要讲授交通港站与枢纽规划布局的基本理论方法、各种不同类型港站与枢纽的功能、定位与布局形式等。通过本课程的学习，使学生能够对交通港站与枢纽的功能、类别、定位等有深入的熟悉与了解，掌握交通运输节点布局设计的分析手段、规划方法、设计技术等，并能够结合日常生产，学会客货运（含物流）站场的设计、运作流程、需求预测、组织协调等工作，为运输生产服务。通过本课程的理论学习，使学生具备如下知识和能力：

1.理解交通枢纽的分类以及与运输网络结构的关联性分析；掌握综合交通枢纽的概念、基本属性、系统特性、功能等。能进行多种方式交通枢纽与港站的涵义与特征等的基本表述。

2.能阐述交通枢纽、港站规划设计理论与一般基本方法。

3.掌握各种模型与方法的改进与实用性比较，能进行各方式交通枢纽、港站的形式布局。

4.能开展公路客货运站场的平面布局设计（含流线设计）。

二、课程教学的内容及学时分配

1、课程理论教学内容及要求

《交通港站与枢纽》课程主要以教师课堂讲授、案例分析、学生课程讨论、实验室沙盘或动画演示、作业布置与优秀作业分析为主，以课堂测验、仿真分析为辅。调动学习积极性，提高教学效率。本课程目标、知识单元与学时分配见表1。

表1 课程目标、知识单元与学时分配

2、课程实验教学内容及要求

交通港站与枢纽实验注重基础知识、基本技能的培养及仿真软件的使用，以加强学生基础能力和设计能力训练，着重提高实验技能，以期达到用所学交通枢纽理论知识解决实际问题的能力，为学生适应社会各方面工程实际需要打下良好的基础，使学生初步具备客运站布局设计、仿真软件使用的能力。通过实验，使学生具备如下知识和能力：1）、学会平面布局设计的基础知识，培养学生在实验中提出问题、分析问题、解决问题的能力和对实验过程的综合处理、归纳分析、呈现实验结果的能力。

2）、通过该实验课的基本训练，培养学生对公路汽车客运站进行平面布局设计的能力以及把设计方法用于其他交通港站设计的能力；熟练使用仿真软件进行交通港站与枢纽的仿真模拟。

本课程实验学时共12学时，设6个实验，如表2所示。

三、课程教学方法

课程教学以课堂讲授为主，结合实验、作业、微课，MOOC课，综合讨论、网络课程等配合多媒体课件等共同完成课堂授课内容。采用E-mail、QQ、微信、钉钉、云班课等交流工具，加强和学生之间的交流和沟通。

课程教学本课程采用交通版规划教材，结合学生案例开展教学。并通过课堂讲授、课程讨论、案例教学、操作演示（实验室沙盘与动画演示）等手段实施课程教学，提高学生对课程学习的积极性与主动性。

课堂讲授通过启发式教学、讨论式教学等教学方法和手段提高学生应用基本概念和理论提高分析问题和解决问题的能力。本课程也会适当地安排一些仿真设计环节和报告交流环节，培养学生自主学习能力、实际动手能力、团队合作能力、获取和处理信息的能力、准确运用语言文字的表达能力，激发学生的创新思维。

四、课程有关说明

本课程的先修课程为运筹学、交通运输工程概论。学生通过本课程的学习，并为城市公交规划与运营管理等后续课程的学习和研究打下必要的电路理论基础。只有很好的掌握本课程相关内容才能为后续课程积累良好的先验知识，已达到有效内化的目的。该课程是交通运输专业最重要的专业必修课之一，重点培养学生对交通枢纽港站规划布局基本理论的掌握与运用，能够运筹学建模与仿真、交通工程、交通运输规划的理论解决小规模枢纽站场节点的平面规划布局与设计问题。重点内容：①交通枢纽、港站的类别、特性、优缺点与适应性比较；②交通枢纽港站规划一般理论的理解；③各方式枢纽、港站的特性。难点内容：①各种枢纽、港站规划布局方法的比较与应用；②汽车客货运站场平面布局设计。

五、考核方式

基于《交通港站与枢纽》教学内容与毕业要求指标点的关联性，制定本课程质量评价方法。课程考试考核总成绩由过程考核和结课考核构成，具体考核办法如下：（1）过程考核以学生课堂出勤率、课堂回答问题情况和参与辅导答疑情况，以及作业、讨论、测试为考核依据。

（2）结课考试采用闭卷考试。

（3）课程成绩构成：过程考核成绩占40%，结课考试成绩占60%。

六、建议教材与教学参考书

1、建议教材选用：

《交通港站与枢纽》张超，李海鹰主编，中国铁道出版社，2013

2、建议教学参考书：

[1] 《交通枢纽规划与设计》周爱莲主编，人民交通出版社，2013

[2] 《交通港站与枢纽设计》胡水举等主编，人民交通出版社，2012

[3] 《交通枢纽与港站》胡列格等主编，人民交通出版社，2003

[4] 《运输港站与枢纽》张远主编，东南大学出版社，2008

表3 考核方案

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