交通港站与枢纽 场站与枢纽 期末复习参考资料
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一、名词解释
1、交通港站:
2、综合运输:
3、港口腹地:
4、调车驼峰:
5、回旋水域:
6、交通枢纽:
7、辐射范围:
8、流线疏解:
9、旅客最高聚集人数:
10、产业布局:
11、交通枢纽规模:
12、换乘:
13、码头泊位尺度:
14、机场净空区:
15、层次分析法:
二、填空题
1、综合交通枢纽是的综合性设施。
2、港口腹地是指的地区范围。一般分为陆向腹地和。
3、候车室面积要根据来计算。
4、行人交通安全设施有人行横道,,,行人交通信号,安全岛,步行街。
5 流线交叉点可分为,环岛交叉点,和立体交叉点。
6、客货运场站规模最基本的是要确定枢纽场站设计年度的。
7、交通流线的描述方法主要有和。
8、交通流线冲突可以通过对时间和空间的某一方面调整来疏解,具体可分为、和。
9、飞行的安全高度是保证飞机不与地面障碍物相接的飞行高度。
10、衡量码头规模的指标是。
交通港站与枢纽的基本功能是、和以及城市对外联系。
12、通航江河岸边的交通枢纽依托的是国内的和。
13、网先枢纽就是位置的枢纽,不存在选址问题。
14、枢纽规划要结合不同的交通方式在整个运输体系中的,通过合理布局来加强衔接和相互协调。
15、交通枢纽规划要做到、,并注意减少污染,保护环境。
16、要合理确定枢纽与港站规模必须要对其影响因素进行全面调查分析,其中是最重要的影响因素。
17、短距离运输主要利用城市内道路进行,它与交通需求者对和的选择行为有关,并与融为一体。
18、正确选择铁路与,避免和减少对城市的包围、分割和干扰是搞好铁路枢纽布局的重要前提。
19、客运站与城市道路的联系主要通过来实现。
20、城市交通规划的四阶段理论主要是指、、和
。
21、枢纽的形成大多依赖于一个城市是作为实现内外连接的和。
22、国家级公路交通枢纽与共同构成国家最高层次的公路运输机场设施网络。
23、交通枢纽在规划布局的过程中要加强与和之间的协调。
24、交通枢纽的运转是在系统效益最优的前提下对各种方式的交通枢纽场站总体布局包括、和进行优化。
25、在进行交通运输量预测的同时还要结合和的预测才能满足规划预测的要求。
26交通枢纽客货运量与在之间存在着正相关的比例关系。27、交通港站与枢纽的运转由、和三方共同参与。
28、客运站与城市道路的联系主要通过来实现。
29、港口腹地的大小取决于该地区的和
。
30、民用机场主要有、和组成。
三、判断题
1、邮政交通流线不属于专用道路交通流线()
2、绿光带技术不属于时间疏解()
3、机待线一般采用通过式的布置形式()
4、会让站办理作业包括到发作业,会车让车,调车作业和客货运作业()
5、候车室旅客聚集量大时,应采用集中候车形式()
6、旅客站台的数量及位置应保持与线路的协调适应()
7、站前广场是车站与城市交通的结合地带()
8、港口的自然条件对港口规划设计影响不大()
9、方案综合评价的目的是要做出项目方案的可行性分析报告()
10、要对系统进行评价,必须确定评价指标,确定各方案的优先次序()
11、交通港站是交通运输网络的基本构成方式。()
12、枢纽规划属于战略规划需要做好全面系统布局。()
13、一个合理的枢纽布局方案要满足不同性质场站衔接方便,还要满足枢纽运转。()
14、交通枢纽场站之间的交通量主要是它们之间的转换乘量()
15、旅客利用手机通过网上购票是客运站改进服务的方式。()
16、高铁车站引入既有车站不必实现车场分离()
17、轨道交通是为了缓解拥堵方便市民出行的一种特殊公共交通()
20、节点功能的发挥取决于线路是否通畅()
21、交通枢纽的规划建设可以和当前经济保持同步发展()
18、在货物配送过程中总是按最短路径完成路线选择()
19、AHP法是构建系统评价体系时最有效方法()
22、引导需求,形成合理的交通出行方式和结构是枢纽规划的前提和保证。()
23、交通枢纽是提高客货运输质量的关键环节和重要基础。()
24、港口腹地是指延伸水域说覆盖的陆地()
25、预测的目的是为了确定场站的位置和分布范围()
26、交通流线可以用流量、密度和速度等参数来定量描述()
27、会合流、分歧流和交叉流可以在同一时间节点进行平行作业()
28、评价必须建立评价标准体系和优先次序()
29、决策是作出决定,寻找解决问题的办法()
30、地道通风口的作用是采集新鲜空气和排风()
四选择题
1 当货源,货流集中在站房对侧时,将货场设在()最佳。
A 站房同侧 B站房对侧 C调车场一侧 D调车场对侧
2 ()是指一年内旅客发送量偏高期间内,每天车站聚集的总人数。
A 车站客运量 B旅客最高聚集人数 C客运站日输送量 D候车厅能力
3一般只提供运力,不停仓储设备的货运站是()。
A 整车货运站 B零担货运站 C集装箱货运站 D杂货货运站
4 旅客站房行人流线一般采用()的形式。
A 上进上出 B上进下出 C下进下出 D下进上出
5. 峰顶到计算点的线段叫驼峰的()。
A 峰顶平台 B溜放部分 C推送部分 D迂回线
6 新建横列式区段站,机务段设置在()位置最佳。
A. 站同左 B站同右 C. 站对左 D. 站对右
7 货物场库的可用堆存面积是指(),请指出错误选项。
A. 场库的地面总面积
B. 实际能堆货的面积
C. 除去通道,支柱,办公室,仓库围墙等之后的面积
D. 能有效利用的面积
8. 反驼峰到达的改编列车从到达场出口咽喉处接入,称之为()。
A. 反接 B顺接 C. 环接 D. 侧接
9候车室旅客聚集量大时,可采用()。
A. 分线候车 B分区候车 C. 集中候车 D. 垂直候车
10. 设在不同轨距铁路的接轨点的车站叫()。
A. 会让站
B.越行站
C. 工业站
D. 过境站