14-1、公铁联运项目介绍
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国内段铁路运输和发、到站(包括国境站、港站)两个端点上 所涉及的基本物流服务,如:公路短驳、掏装箱、仓储等。
集装箱物流经营操作方式可以简要归纳为三种: ➢ 自主操作 ➢ 部分外包 ➢ 全部外包
建立铁路集装箱物流电子商务要优先考虑和解决国内段铁路运 输生产和发、到站基本物流服务所涉及的数据、操作以及业务 衔接问题。
车站在数 据的支撑 下,不仅 及时有效 地衔接客 户与物流 公司,还 能快捷地 组织日常 生产运输
同时,场站 系统的服务 功能也借助 互联网得到 了延伸,使 客户在打印 运单、集卡 预约、办理 相关手续等 方面得到便 捷的服务。
公司介绍
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陕西导航科技有限公司 2004年在陕西组建,注册资金2000万, 至今已发展成为一家集位置服务运营、汽车电子生产、网络服务一体 化经营的高科技企业,公司旗下拥有车务网络、位置服务研发中心、 监控呼叫中心、地理信息中心等分公司,并且在全国180多个城市设 立位置服务分控中心,全国联盟运营商、代理商达2000多家。
物流服务细分:
1、区段: (1)公路运输区段:包含发送端公路运输、中间转运公路运 输、到达端公路运输;
(2)铁路运输区段:包含国内铁路运输。 2、节点: (1)门(仓):包含发货端客户门(仓)、到达端门(仓)。 (2)铁路车站:包含铁路发站、到站。
方案建设-方案设计
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物流服务产品与价格解决方案
价格费项细分:
门到站费项表:
站到门费项表:
其它服务费项表:
铁路站到站服务 费项表:
通过这些
表格我们可以 确定系统价格 数据库中价格 费项设置的基 本需求,以满 足各类铁路集 装箱物流业务 需要。
方案建设-方案设计
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物流服务产品与价格解决方案
价格数据库与报价:
在价格数据库中,有的费项是按箱 结算的,有的是按单或批结算的。
方案建设-行业解析
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铁路集装箱物流业务解析
国内
业务划分 出口 进口 过境
定义: B—C:国内集装箱铁路“站到站”运输 A—C:国内集装箱“门到站”运输 B—D:国内集装箱“站到门”运输 A—D:国内集装箱全程“门到门”运输
方案建设-行业解析
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铁路集装箱物流服务解析
公司实力强大,一共获得了两个首批、三个率先。两个首批是指 首批通过国家强制认证的(CCC)企业、在2011年公司是西北地区首批 唯一一家通过国家部标产品的企业。三个率先是指行业率先通过 ISO9001质量认证体系、行业率先获得国家工信部颁发的电信进网许 可证,率先通过我国北斗系列产品的检测。 我们将全力实施“服务与 技术领先”的重点战略,坚持创新,不断超越,立志成为位置服务行 业的先锋企业。 2010年,受中国电信、中国联通邀请,公司与中国 电信、中国联通合作,为广大车辆管理公司联手提供车辆位置信息服 务。
方案建设-方案设计
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物流服务产品与价格解决方案
物流产品与产品号:
“物流产品”和“产品号”方式的管 理,通过对物流产品的费用价格按箱种、 箱属、箱型、一批数量(箱、车、列) 明确定义,使“产品价格”相对明确。 在产品编号、管理、维护环节事先确定 出对应的订单格式和固定的订单内容。 客户在了解并接受这一产品号所对应的 相关服务内容、条款与价格后,只要在 订单录入环节输入“产品号”,就可以 直接调取确定的订单模板,稍作信息补 充即可提交。需要补充录入的信息主要 包括每一批委托可能并允许存在变化的 数据,如:箱数、品名、货物价值等。
方案建设-行业解析
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铁路集装箱物流中的客户需求
订单
完整
准确
服务需求 差异化大 不统一
发货交货地点、 托运人、收货 人,货物等基本 情况
运 输
需求
物流 服务
信息 服务
信息更改、货 物动态信息等 查询,交易凭证 查询等等
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铁路集装箱物流中的客户需求
方案建设-方案设计
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订单处理流程解决方案
方案设计兼顾不同业
务种类在具体业务环节、
操作角色、操作权限上共
性和个性的需求,满足客
户、物流服务供应商、铁
订
路车站等各方作业的需要, 并且综合考虑信息系统的 功能设计与开发。在遵循
单 处 理 基
铁路货物运输规章规定与
本
集装箱物流经营服务需要
国内物流业务流程分析:
方案建设-方案设计
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订单解决方案 国内运输订单界面一:将基本运输需求和物流服务需求用表、图结合的方式做 了统一呈现,便于客户理解与选择。
方案建设-方案设计
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订单解决方案 国内运输订单界面二:在基本需求的基础上对集装箱国内段铁路运输相关信息 的补充完善。
铁路集装箱运输系统
建设方案介绍
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目录
行业背景 方案综述 公司介绍 方案建设
行业背景
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1、贸易全球化促进集装箱物流业的快速发展 2、信息技术应用使集装箱物流的优势更显突出 3、铁路货运改革对铁路集装箱物流经营发展提出了 新要求
方案综述
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此方案是基于目前铁路集装箱运输提出的解决方案,满足了系统建设与功 能开发的需要,同时满足了车站、客户和铁路物流经营公司的使用需要。
客户可以 通过互联 网实现签 订协议、 提报订单、 查看追踪 数据等, 极大地方 便了客户
物流经营 公司和车 站的集装 箱“门到 门”单位 也可以利 用系统完 成日常的 物流生产 作业与服 务
只要完成各区段、各节点在不同区 域上的价格采集就可以实现订单自 动报价功能。
1、为内部市场营销人员提供支撑,帮助其制定和 比选物流方案计划、测算和掌握成本价格对外报 价。
2、分类管理纷繁复杂的物流服务项目与价格实施 (特别是在外包服务环节)。
3、不同的客户合同、产品、合约建立相应的存在 差异的价格数据资料。
流
的基础上,订单处理流程
程
力求简化与优化,侧重于
:
物流服务功能的完整和订
单处理速度和业务衔接的
便捷。
方案建设-方案设计
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订单处理流程解决方案
订
订
单
单
物
铁
流
路
源自文库
业
运
务
输
处
处
理
理
流
流
程
程
:
:
方案建设-方案设计
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物流服务产品与价格解决方案
铁路集装箱物流信息系统不仅要实现电子商务模式下铁路运输与物流服务业务的操 作和衔接,更要为集装箱物流经营活动提供便利。支撑物流经营首先要实现物流服务的 产品与报价,其次要实现业务的结算。
集装箱物流经营操作方式可以简要归纳为三种: ➢ 自主操作 ➢ 部分外包 ➢ 全部外包
建立铁路集装箱物流电子商务要优先考虑和解决国内段铁路运 输生产和发、到站基本物流服务所涉及的数据、操作以及业务 衔接问题。
车站在数 据的支撑 下,不仅 及时有效 地衔接客 户与物流 公司,还 能快捷地 组织日常 生产运输
同时,场站 系统的服务 功能也借助 互联网得到 了延伸,使 客户在打印 运单、集卡 预约、办理 相关手续等 方面得到便 捷的服务。
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陕西导航科技有限公司 2004年在陕西组建,注册资金2000万, 至今已发展成为一家集位置服务运营、汽车电子生产、网络服务一体 化经营的高科技企业,公司旗下拥有车务网络、位置服务研发中心、 监控呼叫中心、地理信息中心等分公司,并且在全国180多个城市设 立位置服务分控中心,全国联盟运营商、代理商达2000多家。
物流服务细分:
1、区段: (1)公路运输区段:包含发送端公路运输、中间转运公路运 输、到达端公路运输;
(2)铁路运输区段:包含国内铁路运输。 2、节点: (1)门(仓):包含发货端客户门(仓)、到达端门(仓)。 (2)铁路车站:包含铁路发站、到站。
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价格费项细分:
门到站费项表:
站到门费项表:
其它服务费项表:
铁路站到站服务 费项表:
通过这些
表格我们可以 确定系统价格 数据库中价格 费项设置的基 本需求,以满 足各类铁路集 装箱物流业务 需要。
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价格数据库与报价:
在价格数据库中,有的费项是按箱 结算的,有的是按单或批结算的。
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国内
业务划分 出口 进口 过境
定义: B—C:国内集装箱铁路“站到站”运输 A—C:国内集装箱“门到站”运输 B—D:国内集装箱“站到门”运输 A—D:国内集装箱全程“门到门”运输
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铁路集装箱物流服务解析
公司实力强大,一共获得了两个首批、三个率先。两个首批是指 首批通过国家强制认证的(CCC)企业、在2011年公司是西北地区首批 唯一一家通过国家部标产品的企业。三个率先是指行业率先通过 ISO9001质量认证体系、行业率先获得国家工信部颁发的电信进网许 可证,率先通过我国北斗系列产品的检测。 我们将全力实施“服务与 技术领先”的重点战略,坚持创新,不断超越,立志成为位置服务行 业的先锋企业。 2010年,受中国电信、中国联通邀请,公司与中国 电信、中国联通合作,为广大车辆管理公司联手提供车辆位置信息服 务。
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物流产品与产品号:
“物流产品”和“产品号”方式的管 理,通过对物流产品的费用价格按箱种、 箱属、箱型、一批数量(箱、车、列) 明确定义,使“产品价格”相对明确。 在产品编号、管理、维护环节事先确定 出对应的订单格式和固定的订单内容。 客户在了解并接受这一产品号所对应的 相关服务内容、条款与价格后,只要在 订单录入环节输入“产品号”,就可以 直接调取确定的订单模板,稍作信息补 充即可提交。需要补充录入的信息主要 包括每一批委托可能并允许存在变化的 数据,如:箱数、品名、货物价值等。
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订单
完整
准确
服务需求 差异化大 不统一
发货交货地点、 托运人、收货 人,货物等基本 情况
运 输
需求
物流 服务
信息 服务
信息更改、货 物动态信息等 查询,交易凭证 查询等等
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方案设计兼顾不同业
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操作角色、操作权限上共
性和个性的需求,满足客
户、物流服务供应商、铁
订
路车站等各方作业的需要, 并且综合考虑信息系统的 功能设计与开发。在遵循
单 处 理 基
铁路货物运输规章规定与
本
集装箱物流经营服务需要
国内物流业务流程分析:
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订单解决方案 国内运输订单界面一:将基本运输需求和物流服务需求用表、图结合的方式做 了统一呈现,便于客户理解与选择。
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订单解决方案 国内运输订单界面二:在基本需求的基础上对集装箱国内段铁路运输相关信息 的补充完善。
铁路集装箱运输系统
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行业背景 方案综述 公司介绍 方案建设
行业背景
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1、贸易全球化促进集装箱物流业的快速发展 2、信息技术应用使集装箱物流的优势更显突出 3、铁路货运改革对铁路集装箱物流经营发展提出了 新要求
方案综述
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此方案是基于目前铁路集装箱运输提出的解决方案,满足了系统建设与功 能开发的需要,同时满足了车站、客户和铁路物流经营公司的使用需要。
客户可以 通过互联 网实现签 订协议、 提报订单、 查看追踪 数据等, 极大地方 便了客户
物流经营 公司和车 站的集装 箱“门到 门”单位 也可以利 用系统完 成日常的 物流生产 作业与服 务
只要完成各区段、各节点在不同区 域上的价格采集就可以实现订单自 动报价功能。
1、为内部市场营销人员提供支撑,帮助其制定和 比选物流方案计划、测算和掌握成本价格对外报 价。
2、分类管理纷繁复杂的物流服务项目与价格实施 (特别是在外包服务环节)。
3、不同的客户合同、产品、合约建立相应的存在 差异的价格数据资料。
流
的基础上,订单处理流程
程
力求简化与优化,侧重于
:
物流服务功能的完整和订
单处理速度和业务衔接的
便捷。
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订
订
单
单
物
铁
流
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业
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务
输
处
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理
理
流
流
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:
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铁路集装箱物流信息系统不仅要实现电子商务模式下铁路运输与物流服务业务的操 作和衔接,更要为集装箱物流经营活动提供便利。支撑物流经营首先要实现物流服务的 产品与报价,其次要实现业务的结算。