汽车维修技术基础

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汽车维修入门知识

汽车维修入门知识

汽车维修入门知识引言汽车维修是指对汽车进行故障排除、保养、修复和改装的一系列技术活动。

对于车主来说,掌握一些汽车维修的基本知识是非常重要的,不仅可以帮助他们更好地了解自己的爱车,还可以在出现故障时能够及时采取正确的应对措施。

本文将介绍一些汽车维修的入门知识,帮助读者了解汽车的基本构造和常见故障处理方法。

汽车的基本构造了解汽车的基本构造是进行汽车维修的基础。

下面以传统的汽油车为例,介绍其基本构造。

1.发动机:汽车的发动机是驱动整个车辆运行的核心部件,主要分为内燃机和电动机两种类型。

内燃机又可以分为汽油发动机和柴油发动机。

2.变速器:变速器通过改变输出轴的转速和扭矩比例,实现车辆的不同速度档位调整。

传统的汽车通常采用手动变速器和自动变速器两种类型。

3.底盘:汽车的底盘主要由悬挂系统、制动系统和转向系统组成。

悬挂系统负责保持车辆的稳定性和乘坐舒适性,制动系统用于控制车辆的减速和停车,转向系统则用于控制车辆的转向。

4.电气系统:汽车的电气系统包括起动系统、充电系统和点火系统。

起动系统负责启动发动机,充电系统用于为电器设备充电,点火系统则负责点火并使发动机正常运行。

5.车身:汽车的车身是为乘坐和货物运输而设计的部分,它由车身骨架、车身外壳和车门窗等组成。

汽车常见故障处理方法汽车在运行过程中可能会出现各种各样的故障,下面介绍一些常见的故障处理方法。

1.发动机无法启动:如果发动机无法启动,首先检查车辆的电源是否正常,包括电池和电路。

如果电源正常,可以检查发动机的供油系统是否正常,包括燃油泵、喷油器等。

如果供油系统正常,可以检查点火系统和起动系统是否正常。

2.发动机漏油:发动机漏油可能会导致发动机运行异常甚至损坏。

检查漏油的时候,可以观察发动机上是否有油渍,尤其是发动机底部和阀盖等部位。

发现漏油的地方,需要及时更换密封件或修复漏油点。

3.刹车失灵:刹车失灵是一种非常危险的故障,需要及时采取应对措施。

如果刹车失灵,首先可以尝试用手刹来减速和停车。

汽修专业知识与技能

汽修专业知识与技能

汽修专业知识与技能汽修专业是指对汽车进行维护、保养和修理的一门技术。

随着汽车的普及和发展,汽修专业也变得越来越重要。

本文将从不同方面介绍汽修专业的知识与技能。

一、汽修专业的基础知识1. 汽车结构:汽车由发动机、底盘、传动系统、车身和电气系统等部分组成。

了解汽车的结构对于进行维修和修理工作非常重要。

2. 发动机原理:发动机是汽车的心脏,了解发动机的工作原理、燃烧过程以及各个部件的功能和作用可以帮助技师准确判断并解决故障。

3. 电气系统:电气系统是汽车的重要组成部分,包括电瓶、发电机、起动机和各种传感器。

学习电气系统的原理和故障诊断方法能够帮助技师准确找出电路问题并进行修复。

4. 底盘和悬挂系统:底盘和悬挂系统是汽车的支撑和减震部件,了解其结构和工作原理可以帮助技师检修底盘和悬挂系统的故障。

二、汽修专业的技能要求1. 故障诊断能力:汽修技师需要具备良好的故障诊断能力,能够通过仔细观察和分析来判断汽车故障的原因,并制定相应的修理方案。

2. 维修和修理技能:汽修技师需要熟练掌握各种维修和修理技能,包括更换零部件、调整发动机和底盘、检修电路等。

3. 使用维修工具:汽修技师需要熟练掌握各种维修工具的使用方法,包括扳手、钳子、电动工具等,能够正确使用工具进行维修和修理工作。

4. 安全意识和操作规范:汽修工作需要严格遵守操作规范和安全操作程序,技师需要具备良好的安全意识,确保自己和他人的安全。

5. 学习和更新知识:汽修技师需要不断学习和更新汽车维修技术和知识,了解最新的汽车技术和维修方法,以适应不断变化的汽车市场。

三、汽修专业的发展趋势随着汽车技术的不断发展和更新,汽修专业也在不断变化和发展。

以下是汽修专业的一些发展趋势:1. 电动汽车维修:随着电动汽车的普及,电动汽车维修成为一个新的领域。

汽修技师需要学习电动汽车的原理和维修方法,提高对电动汽车的维修能力。

2. 智能汽车维修:智能汽车集成了各种高科技设备和系统,汽修技师需要学习并掌握智能汽车的维修和故障诊断方法。

汽车维修技能培训大纲及计划

汽车维修技能培训大纲及计划

汽车维修技能培训大纲及计划第一部分:汽车维修基础知识1.1. 汽车结构及基本原理- 汽车的结构组成- 发动机工作原理- 变速箱及传动系统- 制动系统- 转向系统- 悬挂系统- 冷却系统- 电气系统1.2. 日常维护保养- 机油更换及滤清器更换- 轮胎检查及气压调节- 刹车片更换- 灯泡更换- 蓄电池维护1.3. 故障诊断与排除- 发动机故障代码读取- 故障诊断流程- 常见故障排除技巧- 故障维修案例分析第二部分:高级车辆维修技术2.1. 发动机维修及调整- 全面了解发动机结构及工作原理- 发动机拆装与维修- 发动机调试与性能优化2.2. 自动变速箱维修技术- 自动变速箱原理与维护- 变速箱故障诊断与维修- 变速箱油更换及调整2.3. 车辆电气系统维修- 电路原理及故障排除- 电气设备维修与更换- 电子控制单元编程与调试第三部分:车辆安全及环保知识3.1. 工作安全常识- 汽车维修相关安全规范- 使用安全装备及工具- 废弃物处理与环保意识3.2. 车辆安全检测- 制动系统检测- 悬挂系统检测- 安全气囊系统检测3.3. 环保知识- 环保法规与政策- 废弃物分类与处理- 节能减排技术培训计划:第一阶段:基础知识学习- 学员将在最初的阶段学习汽车的基础知识,包括发动机原理、车辆结构和日常维护保养等内容。

这一阶段的学习将包括理论课程和实际操作训练,以帮助学员建立起对汽车维修的基本了解。

第二阶段:高级车辆维修技术学习- 学员将在第二阶段学习更具体的高级车辆维修技术,包括发动机维修调整、变速箱维修技术和车辆电气系统维修等内容。

这一阶段的学习将更加注重实际操作技能的培养,学员将有更多的机会进行车辆维修实训,以提高他们的实际操作能力。

第三阶段:车辆安全及环保知识学习- 学员将在最后的阶段学习车辆的安全及环保知识,包括工作安全常识、车辆安全检测和环保知识等内容。

这一阶段的学习将帮助学员建立起对车辆安全和环保的基本认识,提高他们的工作安全意识和环保意识。

汽车维修技术基础模块1汽车维修概述ppt课件

汽车维修技术基础模块1汽车维修概述ppt课件
1.维修资料的种类
精选ppt
54
七、维修资料的使用
2.维修手册的使用方法 (1)实体书维修手册
精选p电子版维修手册的使用方法
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七、维修资料的使用
(3)电子信息浏览器模式维修资料的使用方法
精选ppt
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七、维修资料的使用
3.维修配件管理系统的使用方法
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42
五、5S 工作理念
(5)自律
(SHITSUKE)
自律也是学习
规章制度方面的
培训。通过这个
培训,促使新员
工成为一个遵守
企业规章制度的
员工。
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五、5S 工作理念
2.推行5S 目的
(1)改善和提高企业形象
(2)促进效率提高
(3)改善零件在库周转率
(4)减少直至消除故障,确保服务品质
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精选ppt
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五、5S 工作理念
(1)整理(SEIRI) 此过程将确定某
种项目是否需要。区 分必需品和非必需品 ,现场不放置非必需 品。其目的是腾出空 间,防止误用。
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五、5S 工作理念
(2)整顿(SEITON)
这是一个整顿工
具和零件的过程,合
理布局,将必需物品
放于任何人都能立即
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七、维修资料的使用
Mitchell 数据库特点: (1)内容丰富准确 (2)完整统一的电路图 (3)详细准确的电气元件位置图 (4)详尽的零件分解图和技术参数 (5)技术服务公报
精选ppt
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七、维修资料的使用
Mitchell 汽车维修数据库系统的主要内容: ①车型查询(一般查询与17 位VIN 码查询) ②零件分解图和参数查询 ③某车型电路图查询 ④电气元件位置图查询 ⑤技术公报查询

汽车《汽车维修技术》教案

汽车《汽车维修技术》教案

汽车《汽车维修技术》教案第一章:汽车维修基础知识1.1 汽车维修的定义与意义1.2 汽车维修的分类与内容1.3 汽车维修的原则与标准1.4 汽车维修工艺与流程第二章:汽车维修工具与设备2.1 通用工具与设备的使用2.2 专用工具与设备的使用2.3 诊断设备的运用与维护2.4 常用工具设备的维护与保养第三章:汽车发动机维修3.1 发动机的结构与原理3.2 发动机的维修技术与方法3.3 发动机常见故障的诊断与排除3.4 发动机维修案例分析第四章:汽车底盘维修4.1 底盘的结构与原理4.2 底盘的维修技术与方法4.3 底盘常见故障的诊断与排除4.4 底盘维修案例分析第五章:汽车电气系统维修5.1 电气系统的结构与原理5.2 电气系统的维修技术与方法5.3 电气系统常见故障的诊断与排除5.4 电气系统维修案例分析第六章:汽车车身及附件维修6.1 车身结构与功能6.2 车门与车窗的维修6.3 车身涂装的维修与保养6.4 车身附件的维修与更换第七章:汽车冷却系统维修7.1 冷却系统的作用与组成7.2 冷却系统的维修技术与方法7.3 冷却系统常见故障的诊断与排除7.4 冷却系统维修案例分析第八章:汽车燃油系统维修8.1 燃油系统的结构与原理8.2 燃油系统的维修技术与方法8.3 燃油系统常见故障的诊断与排除8.4 燃油系统维修案例分析第九章:汽车润滑系统维修9.1 润滑系统的作用与组成9.2 润滑系统的维修技术与方法9.3 润滑系统常见故障的诊断与排除9.4 润滑系统维修案例分析第十章:汽车排气系统维修10.1 排气系统的作用与组成10.2 排气系统的维修技术与方法10.3 排气系统常见故障的诊断与排除10.4 排气系统维修案例分析第十一章:汽车制动系统维修11.1 制动系统的结构与原理11.2 制动系统的维修技术与方法11.3 制动系统常见故障的诊断与排除11.4 制动系统维修案例分析第十二章:汽车转向系统维修12.1 转向系统的结构与原理12.2 转向系统的维修技术与方法12.3 转向系统常见故障的诊断与排除12.4 转向系统维修案例分析第十三章:汽车悬挂系统维修13.1 悬挂系统的结构与原理13.2 悬挂系统的维修技术与方法13.3 悬挂系统常见故障的诊断与排除13.4 悬挂系统维修案例分析第十四章:汽车轮胎与轮毂维修14.1 轮胎的结构与性能14.2 轮胎的维修技术与方法14.3 轮毂的维修技术与方法14.4 轮胎与轮毂常见故障的诊断与排除第十五章:汽车维修质量控制与检验15.1 汽车维修质量的标准与要求15.2 汽车维修过程中的质量控制15.3 汽车维修竣工检验的内容与方法15.4 汽车维修质量问题的处理与改进重点和难点解析本教案涵盖了汽车维修的全面知识,从基础知识到各个系统的具体维修技术,再到维修质量的控制,内容丰富且系统。

汽修专业入门:学习汽车维修的基础知识

汽修专业入门:学习汽车维修的基础知识

汽修专业入门:学习汽车维修的基础知识汽修(汽车维修)是一门涉及汽车维护、保养和修理的专业领域。

对于那些对汽车有兴趣且希望成为汽车技术专家的人来说,学习汽修的基础知识是必不可少的。

本文将详细介绍学习汽修的基础知识的步骤和内容,以帮助读者更好地了解和掌握这一专业领域。

步骤一:了解汽修行业的概述1.1 汽修行业的定义和作用- 汽修行业是一个综合性的行业,涵盖了汽车维护、保养和修理等多个方面。

- 汽修行业的作用是确保汽车能够保持良好的状态,延长其使用寿命并确保行驶的安全。

1.2 汽修行业的发展趋势- 随着汽车产业的发展,汽修行业也在不断发展壮大。

- 新能源汽车、自动驾驶技术等新兴领域对汽修行业提出了新的要求和挑战。

步骤二:掌握汽车组成部分的基础知识2.1 发动机- 了解发动机的种类和原理,例如燃油发动机和电动发动机。

- 学习发动机的基本工作原理和构造。

2.2 传动系统- 熟悉传动系统的结构和原理,包括传动轴、传动联轴器和变速器等。

- 学习传动系统的工作方式和维护方法。

2.3 车身结构- 了解汽车的车身结构,包括车顶、车门、车厢和底盘等部分。

- 掌握车身结构的功能和维护要点。

2.4 制动系统- 熟悉汽车制动系统的原理和结构,包括刹车片、刹车盘和制动液等。

- 学习制动系统的工作方式和常见故障排除方法。

2.5 悬挂系统- 了解汽车悬挂系统的作用和构造,包括悬挂弹簧、减震器和悬挂臂等。

- 掌握悬挂系统的常见故障和维修方法。

步骤三:学习汽车维修与保养的基本技能3.1 掌握维修工具的使用方法- 学习常用的维修工具,例如扳手、榔头、油压表和电压表等。

- 熟悉维修工具的使用原理和注意事项。

3.2 学习维修电路图和故障诊断- 掌握维修电路图的阅读方法,了解汽车电路的基本原理。

- 学习通过故障诊断找出汽车问题的根源。

3.3 学习汽车保养的基本知识- 了解常见的汽车保养项目,例如机油更换、空气滤清器更换和轮胎保养等。

- 掌握汽车保养的步骤和注意事项。

汽车维修基础课程标准

汽车维修基础课程标准

汽车维修基础课程标准1. 引言汽车维修行业是一个具有广阔发展前景的行业。

为了培养合格的汽车维修技术人员,制定一套科学规范的汽车维修基础课程标准是非常必要的。

2. 目标本课程标准的目标是培养学生具备汽车维修技能和知识,使其能够胜任汽车维修工作的基本要求。

3. 课程内容本课程标准涵盖以下内容:3.1 汽车结构和工作原理- 研究汽车各个部件的名称和功能- 理解汽车各个系统的工作原理3.2 汽车维修工具和设备- 了解与汽车维修相关的各种工具和设备的使用方法和注意事项3.3 汽车维修基本操作技能- 掌握汽车维修的基本操作技能,如更换零部件、调整和修复各个系统3.4 安全和环保- 研究汽车维修过程中的安全操作规范和环保意识3.5 客户服务和沟通技巧- 培养与汽车车主良好沟通和协作的能力- 研究提供优质客户服务的技巧4. 课程评估通过期中考试和期末考试,对学生的掌握程度进行评估。

5. 学时安排本课程的学时安排如下:6. 教学方法本课程采用多种教学方法,如理论授课、实践操作、案例分析等,以提高学生的研究效果和实际操作能力。

7. 教材和参考资料- 教材:《汽车维修基础》- 参考资料:汽车维修技术手册、汽车维修视频教程等。

8. 教师要求教师应具备一定的汽车维修实践经验和教学经验,且具备相关的教育背景和资质。

9. 学生要求学生应具备一定的汽车维修兴趣和基础知识,并具备一定的动手能力和沟通能力。

10. 结语本课程标准旨在确保汽车维修基础课程的质量和水平,培养合格的汽车维修技术人员,促进汽车维修行业的健康发展。

汽车自己动手维修基础知识

汽车自己动手维修基础知识

汽车自己动手维修基础知识汽车自己动手维修基础知识第一检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮,如果是这样,可以把受潮机件晾干,然后再发动。

第二检查火花塞是否损坏,如果损坏,只要更换新火花塞即可。

第三检查蓄电池电压是否足够。

有的时候,停车忘记关灯,时间长了,就可能耗尽电源。

如果是这样,把车挂二挡,脚踩离合,用车拖拽(一般不建议,做好找人推一下),当行驶到一定速度时,松开离合,拧动点火开关(一般不建议,应当在推到之前将点火开关开到ON档上),汽车就能够启动。

如果是发电机有问题,此法不能奏效。

高速行驶时方向盘震颤汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头,甚至方向盘抖动,出现这种情况的原因有如下几点:1.前轮定位角失准,前束过大。

2.前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。

3.前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。

4.传动系统零部件安装松动。

5.传动轴弯曲,动力不平衡,前轴变形。

6.减振器故障换挡时发动机熄火行进中换挡,如果操作规范,但出现熄火现象,需要检查以下问题:首先看怠速是否稳定,怠速是否过低,如果怠速不稳或怠速低,只要把怠速调整到正常转速即可。

还要把怠速截止阀拧紧,插头插紧。

其次,如果怠速正常,则可能是化油器被堵塞,需要到专业修理站清洗化油器。

汽车维修入门知识保养最大的为汽车美容项目,指的就是汽车打蜡、封釉保护车漆,可频繁对车漆表面进行打蜡、封釉不仅浪费时间,还提高了保养费用。

汽车镀膜是一款逐渐替代打蜡封釉的汽车美容项目,镀膜可以把车漆完全封存起来,质保时间达到2-5年,中间车主只要进行洗车就可以保护好车漆。

另外,内饰清洁消毒3个月做一次就可以,到专业汽车美容店进行内饰清洁,并且涂上一层保护上光剂能让汽车保持新车的感觉。

新车保养多少钱及注意事项汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程(参配、图片、询价) 或时间。

保养要有周期性,不要像溺爱孩子一样溺爱你的爱车,频繁保养虽然不是坏事,但必须有周期性,避免因过度保养而造成内部不适。

汽车维修基础知识

汽车维修基础知识

一、发动机维修基础知识1.汽车维护基础知识1)汽车维护分类汽车维护分为日常维护、一级维护、二级维护。

2)汽车各类维护作业的中心内容(1)日常维护的中心内容:驾驶员负责执行日常性车辆维护作业,其作业中心内容是清洁、补给和安全检视,其主要内容如下。

①坚持三检”即在出车前、行车中、收车后,对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等部位和发动机进行检视、校紧,以确保行车安全。

②保持四清”即保持发动机外表面、空气滤清器、燃油滤清器和蓄电池的清洁。

③防止四漏”即对润滑油(脂)、燃油、冷却液、各种工质、轮胎气压进行检视并視情补給,防止出现漏水、漏油、漏气、漏电等情况。

④对汽车外观进行清洁,保持车容整洁。

驾驶员每次出车前都要按照日常维护的内容对车辆进行认真检查,以减少发生运行性故障,保证安全、及时、可靠地将客、货运送到目的地,完成运输任务。

(2)一级维护作业的中心内容:由维修企业负责执行。

其作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。

(3)二级维护作业的中心内容:由维修企业负责执行。

其作业中心内容除一级维护作业外,以检查、调整转向节、转向节臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用,容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查高速发动机工作状况和排气污染控制装置等。

2.汽车修理基础知识1)汽车修理分类及送修标志(1)汽车修理分类。

汽车修理按作业范围可分为汽车大修、总成大修、汽车小修和零件修理4类。

①汽车大修:新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程或时间后,经过检测诊断和技术鉴定,用修理或更换汽车零部件的方法,完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。

②总成大修:汽车的总成经过一定使用里程或时间后,用修理或更换总成零部件包括基础件的方法,恢复其完好技术性能的恢复性修理。

③汽车小修:用修理或更换个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理,主要是消除汽车在运行或维护过程中发生或发现的故障和隐患。

汽车维修基础知识

汽车维修基础知识

汽车维修基础知识汽车修理就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障缘由,并实行确定〔措施〕使其排除故障并恢复到达确定的性能和安全标准。

以下是由学习啦我整理关于汽车修理基础学问的内容,希望大家宠爱!汽车修理案例1、冷却液选择须谨慎一辆北京BJ2021(切诺基)吉普,发动机出现少数缸不工作的现象,对汽车电路进行检查,未觉察异样。

检查配气机构,觉察有一推力杆始终不动,原来是液力挺柱不工作所致。

拆下挺柱,觉察机油内有乳化物将挺柱的油孔堵塞。

对机油进行检查,觉察机油已经严重变质。

进一步检查,原来由于缸垫使用时间过长,而车主又始终未对缸盖螺栓进行紧固,导致冷却液渗入到曲轴箱内。

那么,为什么冷却液进入到曲轴箱内会使机油产生沉淀呢?这辆车的冷却液接受的是乙二醇防冻液,乙二醇遇机油发生化学反应,产生沉淀物,堵塞了液压挺柱,幸好准时觉察才没有造成大的损失。

清洗油道,更换机油、缸垫,重新加满冷却液,着车后,一切正常。

2、简洁故障不简洁一辆95款捷达车,踩制动踏板时制动器有异响,刚开始一踩踏板就产生"咕,咕'很钝的声音,轻踩制动踏板就没有异响,在平坦的公路上点制动时异响时有时无。

该车前几天进行了定期保养,没有觉察什么问题,目视制动盘也没有伤痕,制动片的厚度尚存一半以上,不行能产生异响。

又分别支起四轮转动和反复踩制动也没有觉察毛病。

路试,紧急制动时听到较大的响声。

脚从踏板上移开的瞬间异响消失,倒车时异响相当小,而轻踩踏板无异响,慢慢踩踏板异响开始,并随着用力的不同异响也发生转变,拆检无异样。

继续进行检查觉察原来是散热器风扇电动机轴瓦烧坏,产生相当大的间隙,在踩制动时,电枢与定子相接触而产生异响,更换散热器风扇电动机后故障排除。

在实际修理中经常遇到类似的故障,例如感觉是变速器异响,检查后事实上是离合器的问题,往往越是简洁的故障,在修理中最易产生错觉,若检查推断不准或不正确,就会造本钱钱的增加和工期的延长,简洁故障反而"不简洁'了。

三、汽车维修基础知识

三、汽车维修基础知识

D max − Dm n= r
汽车工程系
例:EQ6100Q—1发动机,各气缸孔磨损尺寸如下 100.65、100.72、100.57、100.68、100.80、 100.82,假设加工余量为0.15㎜,求气缸修理尺 寸;
汽车工程系
⑶修理尺寸法的应用;曲轴、凸轮轴、气缸、 转向节主销孔等; ⑷修理尺寸法的特点;使各级修理尺寸标准 化(加大了加工余量,使可修理次数减少); 有限的修理方法;
汽车工程系
磁粉探伤工艺
磁粉探伤的工序包括:预处理、磁化检查、退磁和后处理; 预处理: ①消除零件表面的油污、铁锈等。干法探伤时零件表面应充 分干燥,使用油磁悬液时零件表面不应有水分。 ②有非导电覆盖层的零件必须通电磁化时,应将其清除干净。 磁化检查: 零件磁化时应根据所使用的材料的磁性能、零件尺寸、形状、 表面状况以及可能的缺陷情况确定检查的方法、磁场方向和 强度、磁化电流的大小等。
汽车工程系
修理尺寸法修理尺寸法-轴类零件修理尺寸的计算
在不改变轴心位置的情况下进 行机械加工: dr1=dm-2(δmax+X1) drn=dm-n.r
n:修理尺寸 修理尺寸 的级数 r:修理尺寸级 修理尺寸级 差
轴的最小直径是依据零件刚 度、强度条件、结构上的要求, 以及零件表面热处理等要求的 最低允许厚度值来确定;
汽车工程系
应用:零件镶套修复法是汽车的零件修理必不可少 的方法,如气缸套、气门导管、气门座圈、飞轮齿 圈及各种衬套的修复,都采用镶套修复法。 特点: 1.可修复尺寸较大的基础件的局部磨损,延长使用 寿命;工艺简单,操作和加工简便,不需要大型设 备,质量容易得到保证; 2.修理过程中零件不需要高温加热,零件不易变形 和退火。
汽车工程系

汽车维修基础与基本技能

汽车维修基础与基本技能

汽车维修基础与基本技能
1.车辆结构与部件:了解汽车的各个部件及其工作原理,包括发动机、传动系统、底盘系统、电气系统等。

掌握各个部件的特点和参数,有助于进行故障诊断和修理。

2.汽车维修工具和设备的使用:掌握常用的汽车维修工具和设备的使用方法,包括扳手、扳子、钳子、压力表、测量仪器等。

熟悉这些工具的使用可以提高维修的效率和准确性。

3.故障诊断与分析:能够通过现场观察、传感器数据、故障码等手段准确判断车辆故障的原因,采取相应的维修措施。

掌握故障诊断的方法和技巧可以快速解决汽车故障。

4.常见故障的修理与维护:了解汽车常见故障的修理方法和维护技巧,包括更换零部件、调整参数、清洁和润滑等。

掌握如何正确维护汽车可以延长车辆的使用寿命和提高性能。

5.安全操作与规范:了解汽车维修的安全操作和规范,包括使用防护装备、正确操作维修工具、遵守维修流程等。

这样可以确保维修过程中的人身和车辆安全。

6.收集和整理维修信息:及时收集维修技术资料和信息,并能够进行整理和应用。

这对于解决一些特殊的、复杂的故障问题非常重要。

汽车维修基础及基本技能

汽车维修基础及基本技能
无论是总成、部件,还是整台汽车,在完成装配后 都应进行试验,其目的是:
①检查装配是否符合技术要求。通过试验,可以发 现装配是否存在卡滞、异响、过热、漏油等不良
现象,并检测其工作能力和性能指标。 ②在试验过程中视情况进行调整。汽车装配过程中,
某些项目必须通过运转试验才能完成最后的调整。
第二十八页,编辑于星期二:八点 四十八分。
3.千斤顶
(ห้องสมุดไป่ตู้1)液压式千斤顶
(2)机械式千斤顶
第十二页,编辑于星期二:八点 四十八分。
4.汽车举升机
( 1)剪式举升机
(2)两柱举升机
(3)四柱举升机
第十三页,编辑于星期二:八点 四十八分。
5.轴承拉器
6. 滑脂枪
第十四页,编辑于星期二:八点 四十八分。
7. 机油滤清器拆装扳手 8.活塞及活塞环装配工具
7. 轮胎气压表
8.真空表
第二十页,编辑于星期二:八点 四十八分。
9.数字万用表 10. 蓄电池容量测试仪
第二十一页,编辑于星期二:八点 四十八分。
11.冷却液测试仪
第二十二页,编辑于星期二:八点 四十八分。
(四)汽车拆装技术规定
1.拆卸的原则和要求 (1)拆卸原则
零部件经过拆卸,往往会产生变形或损坏,因此
具。
②拆卸紧配合零件时,应尽量使用压力机和拉拔
器。
③拆卸螺栓连接件时,应选用合适工具,以螺栓 紧固力矩的大小优先依次选用套筒扳手、梅花
扳手和固定扳手。避免使用活动扳手和手钳,
防止损坏螺母和螺栓的六角边棱。
第二十四页,编辑于星期二:八点 四十八分。
④拆卸顺序应按照由外向内的原则进行。
⑤重要部位拆卸时要注意检查校对装配标记,没 有记号或标记不清的应重新检查做好标记。对

汽车维修基础知识

汽车维修基础知识
2. 汽车修理
汽车修理应贯彻视情修理的原则,即根据车辆检测诊断和 技术鉴定的结果,视情按不同作业范围和深度进行修理,既要 防止拖延修理造成车况恶化,又要防止提前修理造成浪费。汽 车修理可分为车辆大修、总成大修、车辆小修和零件修理。
(1)车辆大修。车辆大修是汽车在行驶一定里程或时间后, 经过检测诊断和技术鉴定,用修理或更换零部件的方法,恢复 车辆整体的完好技术状况,使其完全符合或接近汽车使用性能 和寿命的恢复性修理。
汽车维修技术
汽车维修基础知识
一、 汽车维修的基本概念
汽车是一种价值较高的机械产品,在长期的使用过 程中,由于技术状况的变化而会不可避免地发生故障。 汽车维修是汽车维护和汽车修理的泛称。汽车维护是指 为维持汽车完好技术状况和工作能力而进行的作业,其 基本任务就是采用相应的技术措施预防故障的发生;汽 车修理是指为恢复汽车完好技术状况或工作能力和寿命 而进行的作业,其基本任务就是消除故障,恢复车辆的 工作能力和完好的技术状况,延使用寿命。
汽车维修基础知识
(4)零件修理。零件修理是对因磨损、变形、损 伤等而不能继续使用的零件的修理。汽车修理和维 护换下来的零件,具有修理价值的,可修复使用。
汽车修理工艺过程包括进厂检验、外部清洗、 总成拆卸、总成分解、零件清洗、零件检验分类、 零件修复或更换、总成装配与调试、汽车总装和竣 工验收。
汽车维修基础知识
汽车维修基础知识
(2)一级维护。一级维护由专业维修工负责执行。 一级维护的作业中心内容除日常维护外,以清洁、润 滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全机件。
(3)二级维护。二级维护由专业维修工负责执行。 二级维护的作业中心内容除一级维护外,以检查、调 整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。
汽车维修基础知识

汽车修理基础知识

汽车修理基础知识

汽车修理基础知识一、汽车修理的基本概念汽车修理指的是对汽车进行维修和保养的工作,包括检查、维修、更换汽车部件和系统,以确保汽车的正常运行和延长其寿命。

汽车修理是一门综合性的技术,需要掌握一定的汽车知识和技能。

二、汽车修理的基本工具1.扳手:用于拧紧和松开螺丝和螺母。

2.套筒:用于拆卸和安装各种规格的螺栓和螺母。

3.扳手:用于拧紧和松开各种规格的螺栓和螺母。

4.千斤顶:用于举升汽车,方便进行维修和检查工作。

5.电钻:用于钻孔和拆卸螺栓等工作。

6.压缩机:用于充气和排气,维护汽车的气动系统。

7.焊接机:用于焊接和修复汽车的金属部件。

三、汽车修理的基本步骤1.故障诊断:通过观察和检测,确定汽车故障的原因和位置。

2.拆卸:根据故障的具体情况,拆卸相应的部件和系统。

3.检修:对拆卸下来的部件进行清洗、检查和修理。

4.更换:如果部件无法修复,需要更换新的部件。

5.安装:将修理好的部件和系统重新安装到汽车上。

6.试运行:进行试运行,检查修理效果和汽车的运行情况。

7.调试:根据试运行的结果,对汽车进行调试和调整,确保其正常运行。

四、常见故障和修理方法1.发动机故障:如发动机无法启动、漏油、冒黑烟等,可能是点火系统、燃油系统或冷却系统出现故障,需要检查和修理相应的部件。

2.制动系统故障:如刹车失灵、制动异响等,可能是刹车片磨损、制动液泄漏或制动系统调整不当,需要检修和更换相应的部件。

3.电气系统故障:如电瓶无法充电、车灯不亮等,可能是电瓶老化、线路短路或电路连接松动,需要检查和修复相应的问题。

4.悬挂系统故障:如行驶时出现抖动、车身不稳等,可能是悬挂系统零件磨损、减震器漏油或悬挂系统调整不当,需要检查和更换相应的部件。

5.变速器故障:如换挡困难、异响等,可能是离合器片磨损、变速器油泄漏或变速器调整不当,需要检查和修理相应的部件。

五、汽车修理的注意事项1.安全第一:在进行汽车修理时,要注意个人安全,避免发生意外事故。

汽车修理基本知识

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我国目前执行的汽车维护制度划分为日常维护、一级维 护和二级维护的三级汽车维护制度,并在二级维护前强 制进行检测诊断和技术评定,根据诊断评定结果视情维 修,确定附加作业或小修项目。
日常维护是以清洁、补给和安全检视为作业中心 内容,是由驾驶员负责执行的维护作业。
一级维护除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧 固作业为中心内容,并检查有关制动、操纵等安全 部件,由维修企业负责执行的车辆维护作业。
6、使用、调整不当
发动机由于结构、材质等特点,对其使 用、调整、维修应按规定进行。否则,将造 成零件的早期磨损,破坏正常的配合关系, 导致损坏。
综上所述,不难得出产生故障的原因: 一是使用、调整、维修不当造成的故障。这 是经过努力可以完全避免的人为故障。
(三) 汽车维护制度
1、汽车维护 汽车维护必须贯彻“定期检测,强制维护”的原则,
4WD为“四轮驱动装置”,此装置主要适合在野外无路状态下使用
1-3 汽车维修的基础知识
(一)故障概念 发动机零件的技术状况,在工作一定
时间后会发生变化,当这种变化超出了允 许的技术范围,而影响其工作性能时,即 称为故障。
(二)故障形成的原因
1、零件配合关系的破坏 零件配合关系的破坏:主要是指间隙 或过盈配合关系的破坏。
2、零件间相互位置关系的破坏 零件间相互位置关系的破坏,主要是指 结构复杂的零件或基础件,如机体变形,轴 承孔沿受力方向偏磨等、都会造成有关零件 间的同轴度、平行度、垂直度等超过允许值 ,从而产生故障。
的 修、汽车小修和零件修理四类: 修 (1)汽车大修 理 (2)总成大修 类 (3)汽车小修. 别 (4)零件修理 及 内 容
汽 (2)汽车大修送修标志

客车以车厢为主,结合发动机总成的送修标志。

汽车维修基础知识与常用工具

汽车维修基础知识与常用工具
(2)汽车故障的分类。 ①汽车故障按丧失工作能力的程度分为局部故障和完全故障。 ②汽车故障按发生的后果分为一般故障、严重故障和致命故障。
汽车维修基础知识与常用工具
2)汽车故障诊断方法
(1)直观诊断法 定的理论知识,在汽车不解体或局部解体情况下,依靠直 观的感觉印象、借助简单工具,采用眼观、耳听、手摸和鼻闻 等手段,进行检查、试验、分析,确定汽车的技术状况,查明 故障原因和故障部位的诊断方法。
汽车维修基础知识与常用工具
b.车架总成:车架断裂、锈蚀、弯曲、扭曲变形逾限,大部分铆钉 松动或铆钉孔磨损,必须拆卸其他总成后才能进行校正、修理或重铆。
c.变速器总成:壳体变形、破裂,轴承孔磨损逾限,变速齿轮及轴恶 性磨损、损坏,需要彻底修复。
d.后桥(驱动桥、中桥)总成:桥壳破裂、变形、半轴套管承孔磨损逾 限,减速器齿轮恶性磨损,需要校正或彻底修复。
汽车维修基础知识与常用工具
(一)汽车维修基础知识
1. 汽车维护基础知识
1)整体式空调 汽车维护分为日常维护、一级维护和二级维护。
汽车维修基础知识与常用工具
2)汽车各类维护作业的中心内容
(1)
(2)
(3)
二级维护作业的中心内容。
一级维护作业的中心内容。
日常维护作业的中心内容。
汽车维修基础知识与常用工具
图1-22 超声波清洗
汽车维修基础知识与常用工具
3)汽车零件修理
(1)汽车零件修理的方法 焊补与堆焊、金属喷涂修复,机械加工修复, 镶套修复,零件校正与表面强化、焊汽车零件的电 镀修复,汽车零件的黏胶修复。
(2)评定金属修补层的主要指标 修补层与基体金属的结合强度,耐磨性,对零件 疲劳强度的影响。
汽车维修基础知识与常用工具

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汽车维修基础知识

汽车维修基础知识汽车维修是一项需要专业技能的工作,但是作为车主,了解一些基础维修知识也是非常有帮助的。

本文将为大家介绍一些汽车维修的基础知识,以便在小问题出现时能够先行处理或了解维修工作。

第一,了解汽车的各个部件和功能。

作为车主,我们应该了解汽车的各个部件以及它们的功能。

这包括引擎、变速器、刹车系统、悬挂系统、电池、点火系统等。

了解这些部件和功能可以帮助我们更好地理解汽车的工作原理,并在出现问题时更好地定位故障。

第二,日常保养。

汽车的正常运转离不开日常的保养工作,例如更换机油、检查刹车片、定期更换雨刮器、检查轮胎胎压等。

这些保养工作可以延长汽车的使用寿命,减少故障的发生。

因此,车主应该了解这些保养工作的原理和方法,并按时进行相应的操作。

第三,学会处理常见故障。

在汽车使用过程中,一些常见的故障是难免的,例如车辆不能启动、发动机异响、电路故障等。

对于这些常见故障,车主可以通过查阅汽车维修手册或咨询专业技师来了解处理方法。

在采取自己处理时,应该注意安全,避免加重故障或造成危险。

第四,选择正规维修站点。

当遇到复杂或无法处理的故障时,应该选择正规的汽车维修站进行维修。

正规维修站有专业的技师和设备,可以更好地解决汽车故障。

在选择维修站时,可以通过咨询其他车主或查看评价来了解维修站的信誉和能力。

最后,了解保修政策。

在购买新车时,车主一般会获得一定的保修期限。

了解保修政策可以帮助车主在出现问题时及时维修,降低维修成本。

车主应该注意保修范围和保修期限,并按照要求进行维修和保养。

总之,了解一些汽车维修的基础知识可以帮助车主更好地维护和保养自己的汽车。

但是需要注意的是,不论是自行维修还是选择维修站,安全永远是第一位,遇到复杂或有危险的故障时应及时寻求专业的技术支持。

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一、汽车维修服务的标准作业流程
二、维修人员的基本要求
1. 向客户提供关爱服务 (1)客户对服务的预期
二、维修人员的基本要求
(2)免费的效果 (3)满意服务的正向推动作用
二、维修人员的基本要求
2.建立客户至上的服务理念
二、维修人员的基本要求
3.专业级的服务水准
二、维修人员的基本要求
4.汽车维修工作规范 (1)职业化的服务形象
开口扳手的型式
单头扳手
双头扳手
扳手的使用
其开口是和螺钉头、螺母尺寸相适应的, 在使用呆扳手时应选择合适的尺寸型号, 如果不当容易使螺栓或螺母的棱角损坏。
使用时应根据螺钉或螺母的尺寸,选择相应开口 尺寸的呆扳手。为了防止扳手损坏和滑脱,应使 拉力作用在开口较厚的一边。
开口扳手的规格
其规格是以两端开口的宽度S(mm) 来表示的,即扳手上的尺寸数字为开 口的毫米数,如8-10、12-14等。
四、5S 工作理念
(2)整顿(SEITON)
这是一个整顿工
具和零件的过程,合
理布局,将必需物品
放于任何人都能立即 取到的位置,目的是 使工作场所一目了然 ,消除找寻物品的时
间,形成井井有条的
工作秩序。
四、5S 工作理念
(3)清扫(SEISO)
这是一个使工作
场地保持为无垃圾, 无灰尘,干净整洁状 态的过程。
2. 为防止扳手损坏和滑脱,应使拉力作用 在开口较厚的一边,这一点对受力较大 的活动扳手尤其应该注意,以防开口出 现“八”字形,损坏螺母和扳手;
3. 各类扳手的选用原则,一般优先选用套 筒扳手,其次为梅花扳手,再次为开口 扳手,最后选活动扳手;
4. 普通扳手是按人手的力量来设计的,遇 到较紧的螺纹件时,不能用锤击打扳手; 除套筒扳手外,其它扳手都不能套装加 力杆,以防损坏扳手或螺纹连接件。
旋 具 screwdriver
俗称“螺丝刀”或“起子”,常见的旋具 分为“十”字、“一”字两种。 将螺刀的十字头或一字头插入螺丝槽内, 旋动手柄使螺丝松动。
一字形起子
又称一字形螺钉旋具、平口改锥,用于 旋紧或松开头部开一字槽的螺钉。 由柄、刀体和刃口组成,一般工作部分 用碳素工具钢制成,并经淬火处理,其 规格以刀体部分的长度来表示。
模块一 汽车维修概述
本模块介绍了汽车维修的基本流程、维修人员的基本 要求、安全防护和汽车常见资料解读等内容。通过本模块 的学习,可使学生了解汽车维修的总体流程,熟悉维修人 员工作的基本要求,掌握汽车维修作业安全防护和常见资 料解读的技能。 教学重点: • 维修人员的基本要求 • 作业安全防护 • 常见维修资料的解读 教学难点: • 5S 理念 • 常见维修资料的解读
活扳手的规格
其规格是以扳手全长(mm)与最大开口 宽度(mm)来表示的,常用的扳手 Torque Wrench
扭力扳手有一根长的弹性杆,其一端装着 手柄,另一端装有方头或六角头,在方头 或六角头套装一个可换的套筒用钢珠卡住。
扭力扳手的使用
使用扳手的注意事项
两用扳手 Combination Wrench
套筒扳手 box wrench 由一套尺寸不等的梅花筒组成,材料、
环孔形状与梅花扳手相同,使用时用弓 形的手柄连续转动,工作效率较高。
套筒扳手的使用
适用于拆装位置狭窄或需要一定扭矩 的螺栓或螺母,螺帽的棱角不易被损 坏,特别适合使用空间较小的地方。

1、常用拆装工具的认识与使用
汽车维修常用工具
汽车维修机具
汽车维修常用工具
普通扳手
开口扳手
梅花扳手
套筒扳手 活扳手
扭力扳手
内六角扳手
开口扳手/呆扳手 open end wrench 最常见的一种扳手,其开口中心平面和本
体中心平面成15°角,这样既适应人手的 操作方向,又可降低对操作空间的要求。
内六角扳手 hex keys
用来拆装内六角螺栓(螺塞)
内六角扳手
规格以六角形对边尺寸 S(mm) 表示,常有 3~27mm 等尺寸。 汽车维修作业中用成套内六角扳手, 可供拆装 M4~M30 的内六角螺栓。
内六角扳手
使用扳手类工具注意事项
1. 所选用的扳手的开口尺寸必须与螺栓或 螺母的尺寸相符合,扳手开口过大易滑 脱并损伤螺件的六角,在进口汽车维修 中,应注意扳手公英制的选择;
(4)操作安全
三、安全工作
4.防范火灾 (1)防火措施
三、安全工作
(2)灭火器的使用方法
三、安全工作
5.电气设备安全 (1)用电规则 (2)防触电措施
四、安全工作
6.险情应急对策 如果遇到险情时, 必须采取如下措施:
(1)首先,将情况汇报给维修主管/ 调度。
(2)记录事情的发生经过。
(3)让每个人慎重对待这个问题。
使用活扳手的注意事项
1. 使用活扳手时,扳手开口的固定端 要在用力的一侧,活动端要在支持的 一侧,否则容易损坏活扳手; 2. 在拧不动时,切不可采用钢管套在 活络扳手的手柄上来增加扭力,因为 这样极易损伤活络扳唇;
3. 不得把活络扳手当锤子用;
4. 使用活扳手时,一定要调整好开口 的尺寸,使之与螺帽棱角配合紧密, 小心使用,以防损坏螺栓棱角; 5. 在扳动生锈的螺母时,可在螺母上 滴几滴煤油或机油,这样就好拧动了。
梅花扳手的规格
其规格是以闭口尺寸 S(mm)来表示, 即扳手上的尺寸数字为闭口的毫米数, 如8-10、12-14等。
通常成套装备,有 8 件、10 件一套等 梅花扳手的规格 通常用45 钢或40Cr锻造,并经热处理。
1. 使用呆扳手和梅花扳手时,大拇指 抵住扳头,另四指握紧扳手柄部往身 边拉扳,切不可向外推扳,扳手的平 面一定要和螺帽平行且用力适度; 2. 在使用扳手遇到有过紧的螺栓或螺 母时,不可用力过猛; 3. 注意运动的方向有没有尖锐的物体, 以防螺栓突然松脱,手撞到尖锐物体 上而受伤; 4. 使用时不准在扳手上任意加套管或 锤击,不能将扳手当撬棍使用。
(4)让每个人考虑应当采取的对策。 (5)记录以上的一切并将清单放置在每个人都能够看得到 的地方。
四、5S 工作理念
5S 是保持车间环境,实现轻松、 快捷和可靠(安全)工作的一整套系统 的工作理念。
四、5S 工作理念
5S 是保持车间环境,实现轻松、快捷和可靠( 安全)工作的一整套系统的工作理念。
套筒扳手的规格
常用规格是 10~32mm
轮毂套筒扳手
轮胎充气嘴套筒扳手
特型套筒扳手
拆装特别形状螺丝的专用工具
火花塞套筒扳手的使用
使用扳手的注意事项



使用时根据螺栓螺母的尺寸选好套筒,套在快速摇 柄的方形端头上(视需要与长接杆或短接杆配合使 用),再将套筒套住螺栓螺母,转动快速摇柄进行 拆装; 用棘轮手柄扳转时,不准拆装过紧的螺栓螺母,以 免损坏棘轮手柄; 拆装时,握快速摇柄的手切勿摇晃,以免套筒滑出 或损坏螺栓螺母的六角; 禁止用锤子将套筒击入变形的螺栓螺母的六角进行 拆装,以免损坏套筒; 禁止使用内孔磨损过甚的套筒; 工具用毕,应清洗油污,妥善放置。
活络扳手/活扳手 adjustable wrench
活扳手的使用
其开口尺寸能在一定范围内任意调整,使 用场合与开口扳手相同,但活动扳手操作 起来不太灵活。 使用时右手握手柄,手越靠后扳动越省力。
活扳手的使用
扳动小螺母时,因需要不断地转动蜗轮,调 节扳口的大小,所以手应握在靠近呆扳唇, 并用大拇指调制蜗轮,以适应螺母的大小。 活络扳手的扳口夹持螺母时,呆扳唇在上, 活扳唇在下,切不可反过来使用。
3.不可带电操作。
4. 使用旋具时,不要将零件拿在手上 进行拆装,若旋具滑出易伤手,如果 必须用手拿着零件,也要谨慎操作;
5. 型号规格的选择应以沟槽的宽度为 原则;
6. 不可用起子撬任何物品。
手锤/钳工锤
又称圆顶锤,其锤头一端平面略有弧形, 是基本工作面,另一端是球面,用来敲 击凹凸形状的工件。
二、维修人员的基本要求
(2)爱护客户送修的车辆
二、维修人员的基本要求
(3)作业区域的整洁有序
二、维修人员的基本要求
(4)安全生产
二、维修人员的基本要求
(5)计划和准备 (6)快速可靠的工作
二、维修人员的基本要求
(7)按时完成 (8)工作完成后的检查 (9)保存旧零件
二、维修人员的基本要求
2.推行5S 目的
(1)改善和提高企业形象
(2)促进效率提高 (3)改善零件在库周转率 (4)减少直至消除故障,确保服务品质 (5)保障企业安全生产 (6)降低生产成本 (7)改善员工精神面貌,使组织活力化
实训一:常用工具及相关认识
实训目的及要求 1、熟悉汽车维修中常用工具的名称和规格; 2、掌握汽车维修过程中工具的正确选用方法; 实训仪器设备 1、工具:各类扳手、起子、火花塞套筒、螺钉旋具 、钳子、活塞环拆装钳、锤子、铜棒 2、设备:发动机拆装翻转架 3、教具:解剖汽车、解剖发动机、发动机若干台 实训内容 1、常用拆装工具的认识与使用
可读出所施扭矩大小,当要求一定数值 的旋紧力,或几个螺母(或螺钉)需要相同 的旋紧力时,则需使用扭力扳手。
扭力扳手的使用
扭力扳手除用来控制螺纹件旋紧力矩外, 还可以用来测量旋转件的起动转矩,以检 查配合、装配情况。
扭力扳手的使用
扭力扳手的规格
以最大可测扭矩来划分,常用的有 294N·m 、 490 N·m 两种
开口扳手的规格
通常成套装备,有 8 件、10 件一套等
通常用 45、 50号钢锻造,并经热处理。
梅花扳手(花扳手) ring spanner 其两端是环状的,环的内孔由两个
正六边形互相同心错转30°而成。
使用时扳动30°后,即可换位再套, 因而适用于狭窄场合下操作。
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