第九章第三方物流企业发展战略

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第三方物流企业发展战略教材(PPT 37张)

整合手段

德国邮政(Deutsche Post World Net)

1998年，德国邮政参股DHL。 1999年，德国邮政收购瑞士丹莎物流公司和美国的空运提供商AEI。 2002年以来，DHL在亚太地区的加大投资。中外运-敦豪敦豪日本公司 2003年，德国邮政收购美国安邦快递。

1989年， FedEx为了扩大势力收购了飞虎航空(flying tiger)公司。 1998年，FedEx收购Roadway包裹公司 (RPS)。 2001年，与美国邮政管理局（USPS）结成联盟。 2004年，FedEx图文快印公司Kinkos。
第9章第三方物流企业发展战略
9.5 第三方物流的集成策略
五、第四方物流发展的局限性

我国第四方物流市场供需双方都未形成我国第三方物流还未成熟
六、第三方物流集成策略思路
1. 2.
3.
供应链集成物流服务策略第三方物流功能集成策略应用公共物流平台策略

物流园区物流中心配送中心

物流园区：一家或多家物流（配送）中心、物流服务经营者在空间上相对集中的场所，是具有一定规模和综合服务功能的物流集结点。
联合包裹（UPS）

2001年，UPS收购了飞驰（FRITZ）集团公司旗下的加利福尼亚物流公司。 2004年，UPS收购了CNF公司旗下的万络全球货运代理公司。 2004年，收购其在亚洲的合资公司，UPS 大和速递。 2005年，收购中外运的合资公司的网络。
联邦快递（FedEx）

是提高国内第三方物流企业竞争力的必需途径

第三方物流发展战略

第三方物流发展战略（1）资源战略。

物流企业发展第三方物流，需要集中把握和有效运用企业经营资源，主要表现在：首先，准确认识和深入分析企业经营资源的基础状况，正确选择第三方物流发展的方向。

其次，积极探索企业资源的有效配置方式，有力促进第三方物流发展的速度。

最后，认真研究企业资源的可持续发展问题，确保第三方物流的健康发展。

因此中小企业实施战略资源，以供应链管理重构业务流程，构筑第三方物流发展优势；就应把握资源转换方式，不断提高资源产出效益。

（2）联盟战略。

物流企业发展第三方物流需要本着"优势互补、利益共享"的原则，借助产权方式、契约方式实行相互合作，共同拓展物流市场，降低物流成本，提高物流效益。

首先是物流资源的联盟：将中小工业企业分散的物流资源、物流功能要素通过一定的方式联合在一起，形成物流一体化的资源优势。

其次是物流地理区域和行业范围的联盟：根据各行各业中小企业的特性，在一定地理区域或一定行业范围实行物流联盟，形成高效直辖市运作体系。

最后是与中小企业建立发展第三方物流的联盟，通过组建服务协会，协调和指导物流企业与中小工业企业在发展第三方物流中的各种关系。

（3）服务战略。

物流企业发展第三方物流必须依托中小工业企业的发展，做到"来自中小企业、服务于中小企业"。

主要把握三点：第一、必须依据中小工业企业的实际需要，设计和提供个性化物流服务理念。

第二、必须关注市场需求变化，提供保障企业产品服务质量的服务措施。

第三、必须深刻理解中小企业物流规律，建立完善的物流运作与管理的服务效益。

（4）创新战略。

物流的发展过程就是一个不断创新的过程。

物流企业发展第三方物流，实施创新战略，首先要创新观念，打破传统思想，借鉴国际先进物流管理思想，与中小企业实践有机结合起来，探索具有中小企业物流特色的新思想和新方法。

其次要创新组织，充分运用现代信息技术手段，借助中小企业数量大面广的特点。

建立网络化物流新型组织。

第九章第三方物流发展战略

流通业整合的核心内容
观念的整合；
分销“Distribution”；物流“Physical Distribution”；后勤供应“Logistics”；供应链管理“Supply Chain Management”；流通模式的整合；流通组织架构的整合；信息网络的整合；流通资源配置的整合；政府对流通管理方式的整合。
客户服务的定义
客户服务是以客户为对象，以产品或
服务为依托的行为。客户服务是在合适的时间和合适的场合，以合适的价格和合适的方式，向合适的客户提供合适的产品和服务，使客户的合理需求得到满足，价值得到提高的过程。
客户服务战略的基本思想
是企业的整个经营活动要以“客户满意”
为指针，要以客户的角度，用客户的观点来分析考虑客户的要求，尊重和维护客户的利益。
第三方物流客户服务战略的决策
客户服务要素的确定；收集有关客户服务的信息；确定客户需求的不同类型；根据不同的客户群体制定相应的客户服
务战略。
第三节我国第三方物流战略联盟
物流服务的趋势战略联盟的内涵
物流服务的全球化；物流服务的综合化趋势
所谓战略联盟，是指参与企业根据各
自已有资源的异质性，本着互利互惠的原则，结合资源的互补性，进行长期合作，追求共同利益的行为。
促成流通整合趋势的主要原因
全球经济一体化的契机；需求变化和科技发展的作用合力；流通业自身竞争的结果；现代信息和网络技术的有力支撑。
全球十大物流企业的并购整合策略
通过整合或并购，进军多种运输业务，扩大市场范围，提高利润；重新整合业务流程，实现资源最优化配置；提供优质及个性化服务。
物流企业间结成Байду номын сангаас略联盟（横向战略

第9章第三方物流企业发展战略

第9章第三方物流企业发展战略
9.1第三方物流企业市场环境分析及发展思路 9.2第三方物流企业发展战略分析 9.3第三方物流企业经营战略 9.4第三方物流企业整合策略
第9章第三方物流企业发展战略
引言
• 随着现代物流在我国的发展，越来越多的以提供单一物流环节服务的传统物流企业开始发展现代第三方物流服务。传统物流企业向第三方物流转变，首先需要进行战略定位，在此基础上建立起公司的核心竞争力。
9.1.2微观环境分析
• 微观环境是指直接影响物流企业在目标市场开展营销活动的因素，包括物流企业、供应商、营销中介、顾客、社会公众等。这些因素与物流企业紧密相连，直接影响物流企业为顾客服务的质量和能力
第9章第三方物流企业发展战略
六个因素的关系图
社会公众
中间商
物流企业
营销中介
顾客
第9章第三方物流企业发展战略
• （5）科技环境随着科学技术和信息技术的发展，各种现代化的交通工具和高科技产品层出不穷，它们既为物流企业的高质量服务水平提供了技术支持，也为物流企业进行市场营销活动的创新提供了更先进的物质技术基础。
• (6）社会文化环境：风俗习惯、宗教信仰、价值观念、教育程度、职业、语言
第9章第三方物流企业发展战略
• 加快产权制度改革，激发企业活力，制定企业的发展战略规划
第9章第三方物流企业发展战略
宏观环境分析
• （1）政治法律环境。政治体制、政局稳定、国际关系、法律体制等。与发达国家相比较，我国政府规制体制中“纵向部门分割、横向地区封锁，多头管理、政出多门”的现象依然十分严重；法律规范虽然很多，但是过于分散、层次低，条文笼统缺乏一定的实际操作性。
• （2）经济环境。社会总供给、总需求的情况及变化趋势、产业结构、物价水平，就业,国际经济

货运代理企业发展第三方物流的经营战略

货运代理企业发展第三方物流的经营战略随着全球化的加速，货运代理行业已成为国际贸易的重要组成部分。

随着国际贸易的不断增长，企业对于物流的要求也日益提高，这对于货运代理企业来说既是机遇也是挑战。

因此，如何制定有效的发展战略，提升企业核心竞争力，成为货运代理企业的重要课题。

本文将从第三方物流的概念和意义出发，分析货运代理企业发展第三方物流的优势和挑战，并结合实例，提出有效的经营战略。

一、第三方物流的概念及意义第三方物流是指购买于一个或多个物流服务提供商的物流服务，这些物流服务提供商不是货主或受货主委托的物流服务提供商。

简单来说，第三方物流就是指由第三方企业为客户提供的物流服务。

其主要包括物流信息处理、物流计划、物流管理、物流操作执行等一系列服务。

对于货运代理企业而言，第三方物流的意义在于可以为客户提升服务质量和降低成本，增加企业利润，同时还能提升企业的核心竞争力。

二、货运代理企业发展第三方物流的优势1. 增加收入来源通过发展第三方物流业务，货运代理企业可以获得更多的收入来源。

由于第三方物流常常向客户提供全套物流服务，因此客户会选择将整个物流链的业务委托给货运代理企业，从而增加企业的业务量及收入。

2. 降低物流成本货运代理企业专业化程度高，物流业务执行效率高，通过发展第三方物流业务，企业自身的物流成本将得到有效的降低。

另外，还可以与物流配送企业的合作，共同利用物流设备及优化配送路线，从而降低企业的物流成本。

3. 提升服务质量通过制定更加严格的物流服务企业标准，货运代理企业可以提高物流运作的效率和品质。

此外，借助第三方物流平台，货运代理企业能够实现物流信息的实时共享，提高物流服务的协作效率，从而提升服务质量。

4. 提高核心竞争力提供高质量、高效率的物流服务，可以提高货运代理企业的核心竞争力。

随着经济的不断发展，物流服务已成为衡量一个地区或企业竞争力的重要指标。

因此，通过发展第三方物流业务，货运代理企业可以提高企业在市场中的竞争优势。

第三方物流运作模式与发展战略

第三方物流运作模式与发展战略
• 什么是第三物流
第三方物流，英文表达为Third-PartyLogistics，简称3PL，也简称 TPL，是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。是由第三方专业企业来承担企业物流活动的一种物流形态。它为顾客提供以合同为约束、以结盟为基础的，系列化、个性化、信息化的物流代理服务。随着信息技术的发展和经济全球化趋势，越来越多的产品在世界范围内流通、生产、销售和消费，物流活动日益庞大和复杂，而第一、二方物流的组织和经营方式已不能完全满足社会需要；同时，为参与世界性竞争，企业必须确立核心竞争力，加强供应链管理，降低物流成本，把不属于核心业务的物流活动外包出去。
• 三、综合物流运作模式
综合物流运作模式就是组建综合公司或集团。综合物流公司集成物流的多种功能--仓储、运输、配送、信息处理和其他一些物流的辅助功能，例如包装、装卸、流通加工等，组建完成各相应功能的部门，综合第三方物流大大扩展了物流服务范围，对上家生产商可提供产品代理、管理服务和原材料供应，对下家经销商可全权代理为其配货送货业务，可同时完成商流、信息流、资金流、物流的传递。综合物流项目必须进行整体网络设计，即确定每以一种设施的数量、地理位置、各自承担的工作。其中信息中心的系统设计和功能设计以及配送中心的选址流程设计都是非常重要的问题。物流信息系统基本功能应包括信息采集、信息处理、调控和管理，物流系统的信息交换目前主要利用EDI、无线电和INTERNET，INTERNET因为其成本较低(相对于EDI技术)信息量大，已成为物流信息平台发展趋势。配送中心是综合物流的体现，地位非常重要，它衔接物流运输、仓储等各环节，综合物流是第三方物流发展的趋势，组建方式有多种渠道。
新科安达第三方物流公司

第三方物流运作模式与发展战略

第三方物流发展战略与运作模式一、我国第三方物流企业可行的几种主要运作模式整合现有物流资源，建立“非资产型"的第三方物流企业模式一方面，从我国目前的第三方物流企业的状况看，由于部分投资者缺乏足够的资金用于全新的基于资产的第三方物流企业的构建，迫使他们必须采用“非资产型”的第三方物流形式；另一方面，我国传统的运输部门、企业和商储公司作为物流行业的主力占据着我国物流的主要社会资源，他们有优越的仓库、站场设施，有自己的运输搬运设施、铁路专用线和自己的客户网,但从全国范围来看,这些物流资源利用率不高，浪费严重。

因此从实际情况入手，整合现有物流资源，建立“非资产型”的第三方物流企业，一方面可以充分利用社会既有物流资源优势实现资源共享，另一方面避免了组织机构的臃肿庞大。

以提高物流环节的服务附加值为目标的基础物流服务模式目前我国企业对第三方物流服务的需求层次还比较低,主要仍集中在对基本常规项目的需求上。

生产企业外包的服务第一是干线运输，第二是市内配送，第三是储存保管。

商业企业需求的服务第一是市内配送，第二是储存保管，其次是干线运输.这表明生产企业和商业企业对物流服务内容的侧重点有所不同。

企业对增值性高、综合的物流服务如库存管理、物流系统设计、物流总代理等的需求还很少。

因此,我国的物流企业在推进第三方物流服务时，要充分考虑到企业的现实需求，从基本的服务功能入手，从简单的服务开始，在不断巩固自身提供常规服务的能力的前提下扩展延伸服务.一开始就定位在高级形态的第三方物流运作上并不现实。

不应一味追求时髦的理念与模式，舍本逐末，放弃对常规服务质量的重视。

第三方物流供应商应该从区域客户的需求出发，根据企业的实际情况,首先从提供基础物流服务开始，展示他们有能力把这些服务做得最好,随后才开始提供高附加值的服务。

从而逐步实现物流环节的系统化和标准化,为客户提供全方位的物流服务。

电子商务与第三方物流的有机整合模式电子商务作为21世纪主要商业运作模式，为第三方物流提供了广阔的发展空间，同时，第三方物流的发展又为电子商务的实现提供了现实保障，与电子商务整合，将成为第三方物流主要运作模式之一。

第9章第三方物流企业的发展战略

第三节物流企业的战略选择方式
一、兼并二、合资三、系统接管四、合作 1．纵向合作经营。在物流业务系统中的第三方物流企业，因所从事的物流业务不同而与上游或下游第三方物流企业之间不存在同类市场竞争时的合作经营关系。 2．横向合作经营。彼此相互独立地从事相同物流业务的第三方物流企业之间的合作经营关系。 3．网络化合作经营。既有纵向合作又有横向合作的全方位合作经营模式。五、战略联盟六、信息技术伙伴
(二) 物流企业的战略定位
物流战略定位即是设定物流企业管理达到的期望水平，以物流成本和物流运作为主要衡量对象。物流企业的总体物流战略，从客户企业角度可以划分3类： 1．过程战略：目标是达到从原料到成品全过程物料转移的效果最大化；过程战略： 2．市场战略：重视客户服务质量，因此会把客户服务直接相关的销售市场战略：和物流活动设立专门机构来统一管理。 3．信息战略：通过信息管理，协商各个分支网络地物流活动。信息战略：根据以上这些不同的战略定位，企业就可以对物流成本和物流运作水平做出相应的定位，从而制定物流战略。
一、第三方物流战略设计构思
1、战略总体设计构思要突出第三方物流的战略优势； 2、第三方物流经营要贯彻准时(JIT)和有效客户响应(ECR)的准则； 3、利用先进的信息技术对战略设计提供有效支撑； 4、充分发挥市场机制的作用，科学地设计第三ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ物流战略运行的组织体系。
二、第三方物流战略的实施要点
1、全能型企业的物流流程再造； 2、第三方物流流程重新设计； 3、重视顾客需求是流程重新设计的出发点； 4、注重综合集成管理； 5、重视电子信息技术的综合利用； 6、重视联运代理的组织功能；
二
物流企业发展战略目标和战略框架
（一）物流企业发展战略的基本目标 1．维持企业长期物流供应的稳定性，低成本，高效率； 2．突出产品的个性谋求良好的竞争优势； 3 ．对环境的变化为企业整体战略提供顶警和功能范围内的应变能力； 4．以企业整体战略为目标追求与生产销售系统良好的协调性；

第三方物流企业发展战略课件(PPT37页).pptx

1 2 n 1 n 1 2 3 n
1 n
第一层的供应商
1 2 3 n
核心企业
第一层分销商
1
2
n
第二层分销商
1 2 n
1 n
1 2 nΒιβλιοθήκη 3－n层的分销商/最终用户
核心企业供应链中的成员企业
8、服务水平——基本服务、标准服务、增值服务
确定服务水平的原则
1. 对于重点客户，一般要提供增值服务
2. 对于可替代性强的业务，也要提供增值服务；对于新开发的业务，提供基本服务
1. 第三方物流企业市场环境分析及发展思路
第三方物流企业市场环境分析
宏观环境分析
1. 买方市场的形成打破了以往短缺经济下的市场供求格局，服务和质量得到了企业的高度重视，为第三方物流业提供了生存和发展的基础
2. 企业改革的深化以及市场竞争的加剧，促使越来越多的企业开始考虑如何降低流通成本以获得“第三利润源泉”
TNT DHL
是提高国内第三方物流企业竞争力的必需途径
第三方物流企业的整合方向和手段
整合方向
纵向整合：通过功能整合增强物流服务的一体化能力
横向整合：通过整合实现规模扩张和物流的网络化和规模化
整合手段
购并型紧密整合：以产权转移为标志，企业购并或被购并
虚拟型松散整合：以业务和市场为纽带，企业间结成联盟
3. 服务水平的确定是动态过程，必须适时调整
9、核心客户
1. 根据客户所有制分
① 三资企业 ② 国营企业 ③ 民营企业 ④ 其他企业或组织
2. 根据客户的物流业务规模分
① 大客户 ② 中客户 ③ 小客户
第9章第三方物流企业发展战略
3. 第三方物流企业的整合策略

第三方物流企业发展战略

中远产品物流物流
工程物流
家电物流解决方案汽车物流解决方案零售业物流解决方案会展物流解决方案化工品物流解决方案电力物流解决方案石化物流解决方案
Company Logo
合作伙伴
中国远洋集团：思想
China Ocean Shipping Company :基本色为蓝色，象征着中远集团与大海的不解之缘；全幅图案构思精巧，立意深刻，象征着中远集团这艘巨轮乘风破浪、锐意进取、走向世界的企业精神
战略指导思想：全球承运诚信全球
战略目标
是德国铁路集团的子公司，在全球空运、海运和第三方物流管理领域拥有超过30年经验的国际货运及供应链管理公司，为全球范围内的托运人提供多种模式的货运代理服务，主要业务包括空运, 船运, 清关, 存货, 运输及环球性物流管理服务。
美集物流
美集科技物流有限公司是联想控股有限公司与APL Logistics Ltd.（APLL）共同投资成立、致力于为IT领域的客户提供网络化、多功能、一体化专业物流服务的企业。
物流模式为：自建物流体系与自建体系与第三方物流相结合。
京东库存周转率为11天！到货在1-2天
苹果差异化战略
二、差异化战略实现途径
差异化战略
设计、研发方面
营销方面
后续服务方面
（一）设计、研发方面
• 理念的差异化：switch • 外观差异化：smiple • 性能差异化：Mac、iPod、iPhone、
iPad、iTune • 操作系统差异化：mac os x 《运转迅速，
界面华丽，操作简便》
(二)产品营销方面的差异化
• 未曾营销先造势 • 饥饿式营销 • 体验式营销 • 口碑营销：“情感的经济”去取代“理

中国第三方物流发展战略规划.pptx

• 14、Thank you very much for taking me with you on that splendid outing to London. It was the first time that I had seen the Tower or any of the other fam ous sights. If I'd gone alone, I couldn't have seen nearly as much, because I wouldn't have known my way about.
Expeditors Panalpina
Exel
85%欧洲，邮递占42%营业额，占76%利润，网上汽车商店/配送。
56%远东，63%空运，物流信息服务，擅长拼货。(美国注册)
52.7%欧非，全球第一家门到门，有时限担保和无重量限制空运。
39%英国，全球最大废品处理物流，为摩托罗拉和福特全球配送。
T H E E N D 17、一个人如果不到最高峰，他就没有片刻的安宁，他也就不会感到生命的恬静和光荣。下午6时43分16秒下午6时43分18:43:1621.1.17
谢谢观看
全球前十强第三方物流企业物流模式
第一，专业化。比如UPS主要是陆运， Fedex主要是空运，德国邮政主要是邮政运输，Maersk主要是海运。
第二，都有自己的核心竞争力。比如像Exel做废品处理，有自己独特的一套。成功在于走专业化的道路，这是值得我们借鉴的地方。
全球物流费用比较一览表
国家和地区
物流外包的优劣势
优势
使公司集中资源于核心能力提供企业所需的灵活性
技术的灵活性地理的灵活性服务的灵活性资源规模的灵活性

第三方物流的管理与运作

第九章第三方物流的管理与运作
内容提要
9.1 9.2 9.3 9.4 第三方物流的概念及产生背景第三方物流的特点及其优劣势第三方物流在供应链管理中的应用第三方物流的发展
【学习目标】
① 了解第三方物流的产生背景。 ② 掌握第三方物流在供应链管理中的应用。 ③ 理解第三方物流的概念、特点及优势和劣势。
17
9.3.4 第三ห้องสมุดไป่ตู้物流在供应链企业内部的运作管理
（1）分析企业的物流系统 ① 企业物流系统的战略地位。 ② 企业对物流控制力的要求。 ③ 企业产品自身的物流特点。 ④ 企业规模和实力。 ⑤ 企业物流系统的总成本。 ⑥ 物流服务水平。（2）对第三方物流企业进行评价 ① 第三方物流供应商的核心竞争力。 ② 第三方物流供应商是自有资产还是非自有资产。 ③ 第三方物流供应商服务的地理范围。 ④ 第三方物流供应商服务的成本。 ⑤ 第三方物流供应商的服务水平。（3）第三方物流的实施 ① 处理好双方的关系。 ② 有效地沟通。 ③ 其他。
8
第三方物流的定义
在美国的有关专业著作中，将第三方物流定义为“通过合同的方式确定回报，承担货主企业全部或一部分物流活动的企业。所提供的服务形态可以分为与运营相关的服务、与管理相关的服务以及两者兼而有之的服务三种类型。无论哪种形态都必须高于过去公共运输业者和契约运输业者所提供的服务”。在日本的物流书籍中，对于第三方物流中的第三方有两种解释：一种理解是，将供应商和制造商看作是第一方，批发商和零售商等买方看作是第二方。无论哪一方，都是商品所有权的拥有者。传统的物流运作方式是由货主企业构筑物流系统，物流企业在货主构筑的物流系统中提供仓库和运输手段。这种方式现在也大量存在。与此不同的另一种方式是，不持有商品所有权的业者向货主企业提供物流系统，为货主企业全方位代理物流业务，即物流的外部委托。这里的第三方不仅局限于物流企业，无论是商社、信息企业还是顾问公司，只要能提供物流系统，运营物流系统都可以成为所谓的第三方物流业者。第二种理解是，货主（制造商、批发商、零售商）为第一方，运输业者（持运输手段的物流业者）为第二方，而不持有运输手段的商社、信息企业为第三方。这里之所以强调不持有运输手段，是因为第三方的特征体现在为货主企业提供物流系统设计方案上。中国国家标准《物流术语》中对于第三方物流的表述是：

第三方物流企业法的经营战略

第三方物流企业法的经营战略第三方物流是物流专业化分工的必然产物。

第三方物流在物流市场的占有率与物流产业的发展水平之间有着非常紧密的相关性。

国外有研究认为，独立的第三方物流至少占到社会物流的50％时，物流产业才能形成。

所以，第三方物流的发展程度体现了一个国家物流业发展的整体水平。

摩根士丹利预测，中国第三方物流市场到2010年年增长率将达到16％至25％。

巨大的市场需求，广阔的发展空间，持续高速的增长，是中国第三方物流的发展趋势。

战略联盟：提升物流企业竞争优势的有效途径所谓战略联盟是指两个或两个以上的企业为了实现一定的目标，通过某种方式组成的优势互补、资源共享、风险共担、要素双向或多向流动的松散型网络组织。

与购并相比，战略联盟并不强调伙伴间的全面相容性，更注重相互之间的某些经营资源的共同运用。

从我国第三方物流企业不够成熟的特点和形成竞争优势的迫切性来看，战略联盟是导入最迅速、实施最容易、风险性最小的组织方式之一，非常适合第三方物流企业合作竞争的初期运作。

企业战略联盟的模式多种多样，美国学者赛蒙因依据股权参与和合伙人的数量这两个标准，提出了五种战略联盟的模式，包括契约性协议、非正式合作、合资、股权参与以及国际联合等。

根据物流企业的发展特点并借鉴近年来国外物流企业联盟的经验，目前我国物流企业战略联盟的偏好模式主要是合资式联盟和契约式联盟。

合资式联盟合资式联盟是我国物流企业战略联盟最常见的一种类型。

国外的物流公司进入国内市场时，经常与国内物流企业共同出资，建立合资企业，以弥补自身某些方面的不足；或者国内物流企业出于某种战略考虑，各出一部分资金组成合资企业，通过合资企业联盟将各自不同的资产组合在一起共同生产、共担风险和共享利益。

但是这种合资企业与一般意义上的合资企业相比具有一些新的特征，它更多地体现了联盟企业之间的战略意图，而并非仅仅限于寻求较高的投资回报率。

出资双方的核心业务通常是互补的，而且都保持各自的独立性。

第三方物流发展战略

四、物流市场需求结构分析
➢工商企业的物流执行主体：生产企业原材料物流、成品销售物流、商业企业物流
➢目前工业企业和商业企业外包物流集中于传统项目
五、新物流商的选择
➢新的物流代理商依然是企业的选择 ➢需求市场期望新的物流服务内容
➢选择新型物流代理商最主要的标准－物流能力
六、我国第三方物流企业存在的问题 ➢我国第三方物流企业的整体发展水平不
内容概要
第七章第三方物流发展战略
7.1 第三方物流战略思想 7.2第三方物流市场环境分析 7.3第三方物流战略规划 7.4 第三方物流集合策略
7.2第三方物流市场环境分析
一、物流市场总体状况二、物流运作现状 ➢工商企业库存期长，周转慢 ➢物流作业指标维持往年水平，非常成本
有所上升
三、物流市场需求量分析
一、规划原则 1、战略规划的思路 2、战略规划要具有可操作性
二、第三方物流战略规划层次战略层次、策略层次、作业层次
三、第三方物流战略规划领域
➢客户服务目标 ➢设施选址战略 ➢库存战略 ➢运输战略
四、第三方物流战略规划与设计 ➢物流战略层 ➢物流经营层－通过客户服务建立战略方
向 ➢物流结构层－物流系统的结构部分，包
等 ➢我国第三方物流企业不完备 ➢我国第三方物流服务市场刚刚形成 ➢我国第三方物流的标准化和规范化较差 ➢我国第三方物流配送建设与电子商务发
展不相适应
内容概要
第七章第三方物流发展战略
7.1 第三方物流战略思想 7.2第三方物流市场环境分析 7.3第三方物流战略规划 7.4 第三方物流集合策略
7.3第三方物流战略规划
一、物流集成－物流一体化我国物流集成的障碍： ➢体制障碍 ➢客户制约 ➢规模限制 ➢资源问题

第三方物流企业战略规划报告

目录引言 ......................................................一、公司基本资料 ........................................1. 产品及服务 ..........................................2. 业务范围 ............................................4. 主要竞争对手 ........................................二、第三方物流企业外部环境分析 ..........................三、第三方物流产业及竞争环境分析.........................四、第三方物流企业内部资源和能力分析 .....................五、核心能力和竞争优势分析 ..............................六、战略形成 ............................................七、发展战略规划 ........................................1. 分析市场物流需求，确定合适的物流服务发展战略 ........2. 基于行业解析，重构物流企业运行模式 ..................3. 制定企业的全面发展战略 .............................. 第三方物流企业战略规划报告【最新资料，WORD 文档，可编辑修改】引言第三方物流企业战略环境分析遵循先企业外部环境后企业内部条件，先宏观再微观，由外而内的逻辑分析思路。

第三方物流企业的外部环境分析包括两个方面，企业宏观环境分析和企业的产业及竞争环境分析。

内部条件分析即分析第三方物流企业具有的资源和能力，第三方物流企业与竞争对手相比具有的优势资源和能力将决定着企业的竞争能力。

第九章第三方物流企业发展战略

第三方物流企业发展战略教材(PPT 37张)

第三方物流发展战略

第九章 第三方物流发展战略

第9章第三方物流企业发展战略

货运代理企业发展第三方物流的经营战略

第三方物流运作模式与发展战略

第三方物流运作模式与发展战略

第9章 第三方物流企业的发展战略

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第三方物流企业发展战略

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第三方物流的管理与运作

第三方物流企业法的经营战略

第三方物流发展战略

第三方物流企业战略规划报告

第九章第三方物流发展战略

第9章第三方物流企业的发展战略