高三议论文训练(结构)修改

议论文结构

古人所言“定体则无，大体须有”，“文有大法，无定法”，“盖有定法而无定法，无定法而有定法”，如此等等，莫不表明：“大致有法”和“文无定法”。

一、文有定法

“大致有法”，就议论文而言，论证思路、论证结构、首尾设置等大致是有章可循的，有其内在的规律性、程序性和基础性。下面介绍两种议论文结构。 （一）六字珠联式（对照式与层进式的综合）

1、结构图示：

正

点 深 联 总 反 3、范例

载上生活缓缓归

江苏一考生

路边多了一排公用自行车，清新如绿，快要与身后草丛融为一体，是勃发的生机，向生活贴近。【点】 多年前，国人一直打着“赶超英美”的气势，加紧步伐，生怕落于人后。钢筋水泥筑就的城市森林般拔地而起，蜿蜒曲折的高架桥穿越重叠，地铁为厚实的土壤穿孔，飞驰的轿车在路上“吞云吐雾”。我们的城市借着路面上各类汽车的咆哮宣告着城市现代化的到来，却掩盖不了生活的呻吟：我们的蓝天消失不见，雾霾早已迷住了双眼，一方宁静被汽车嘶吼刺破，城市风景成为车窗外匆匆掠过的阴影。【反】 因此，我爱这简简单单的自行车，听它清脆的响铃声，看它不急不慢地前行，它用它滚动的双轮丈量这地面，如此贴近真实的生活。

母亲载着婴孩，细细地为他介绍路边的风景；男孩载着女孩，仿佛回到那白裙飘飘的年代；两个老头沿着路边缓缓地骑着，腰上别着的收音机里传来悠长婉转的唱词。人间百态，那飞驰的轿车，拥挤的车道，都抵不过这自行车载起的宁静时光，这才是生活在静水流深中显现出的真实，亦是现代人苦苦追寻的精神彼岸。【正】

廖伟棠在《来生书》中写道：“落叶沙沙，和我们说话，这就是远方春鸟鸣叫，就是水流过世界上的家宅，人走过旧梦和废诗、落日和断桥。”

他道尽了我们现代人最理想的生活，就是在这宁静悠长的时光里，看云卷云舒，花开花落，求得一方心田安静沉稳。【深】

当人被动地被推进商品浪潮中，当一切都被物质化进行性价比比较，这是我们这个时代的精神病灶。

我们跪在这用金钱、速度铺就的道路上面向无尽的虚无。【联】 恐怖吗？可怕吗？是时候回归我们最真实最简单的生活中了。

王维仕途颇为顺利，却羡慕那“随意春芳歇，王孙自可留”的生活，他是从飞驰着追求物质的汽车上下来的，踏着自行车缓缓归入了田间。我们也行。

自行车虽小，却载得动我们的生活。陌上花开，可缓缓归矣。【总】

（二）圆形结构

1、圆形结构简化为三大部分，提出问题、分析问题和解决问题。即以话题或问题、某种现象、某次见闻为出发点，联系古今，透析成因，探讨方法，提出建议、号召、呼吁。从话题（或问题、某种现象、某次见闻）出发，到话题（或问题、某种现象、某次见闻）终止，围绕中心观点这一圆心，自成圆形封闭结构。

2、范例一

拒绝平庸

王希

不由得想起早上过来赶考时瞅见的一家小餐馆，名为“风沙渡”。独这三字，意境全出，那杂乱的店面也仿佛不嫌粗陋，而自有一种粗犷渺远的豪情在胸中激荡了。【叙述一次见闻】

只是一个招牌，却可以让这一家平凡的餐馆从一干“某氏餐馆”、“某某小吃”中脱颖而出，这就是超越了平庸的力量。【透析原因】

不由又想起一群人，他们也曾坐在这考场，也曾为了理想而奋斗，而他们现在，叫做“蚁族”；他们的住所，叫“蜗居”。当社会的风霜吹凉了热血抹平了棱角，当学过的知识没有用武之地丢弃在脑海尽头，他们早忘却了身为高学历人才的骄傲，沉寂了，平庸了。最可悲的不是身居不足盈尺的斗室，也不是食不果腹衣不保暖，而是丧失了理想和追求，只剩下忍让顺从。没有人生来就是任人践踏的草芥蝼蚁，但如果有一颗甘于平庸甘于卑贱的心，那唯一的归宿就只是蝼蚁。

要成为强者，必先有一颗强者之心；要俯瞰平庸的众生，先必有一股“登临意”。对，登临，是辛弃疾“把吴钩看了，栏杆拍遍，无人会，登临意”的登临，是杜甫“会当凌绝顶，一览众山小”的登临。【联系古今，深入分析原因】

是否有一颗强者之心，一颗超脱平庸的心，是平庸与出众者的分水岭。人只是会思想的苇草，最高贵的就是会思想。所以人的高贵来自灵魂，来自思想层面的高贵。有了一颗拒绝平庸的心，终有人会从你眼中的坚定，从你不俗的谈吐与紧握的双拳看出你的不凡。即使结果还是不尽如人意，即使会有“心比天高，命比纸薄”的诋毁，即使“零落成泥碾作尘”，仍会有“香如故”。

“蚁族”又如何？若心怀鸿鹄之志，俯视那有着优厚境况的燕雀，我坚信：终有一天，能“扶摇而上九万里”，“朝游北海暮苍梧”，携长风，浩荡而去。【探讨方法】

相信“风沙渡”的主人不会是一个平庸的、世俗的商人吧？如果不是一个来自黄土高原的汉子，也必是腹藏诗书但不得不囿于世俗的文人。否则，怎会有如此豪情、如此透着古韵气息的招牌？

我必去“风沙渡”。酒菜已不重要。小酌后，与老板相视而笑出门去，我辈岂是蓬蒿人？ 拒绝平庸，世界有你而精彩。【照应开头】

范例二

单车上的生活美学

徐飞

早晨上班，单位门口，有时会遇见同事老许。他常骑一辆单车，背着双肩包，年过半百却有一种朝阳般的鲜亮。【描写现象】

我也有过骑单车上班的体验：耳边是熟悉的叫卖声，行道树散着浓浓的草木味，哼一支小曲，不疾不徐，车轮缓缓转动起一个清亮的早晨。

而这些美感是我开车时所无法享受的。一旦驾驶汽车，我就不会如此松弛，我会时刻警惕周围车辆行人，关注红绿灯的闪烁。【联想到自己】

尽管如此，必须承认汽车给我们的生活带来了种种便利。汽车、火车等是工业革命的产物，它们的出现改变了人们的空间感。岭南、塞北不再是遥远的眺望，长安、洛阳也可朝发夕返。在城市化进程中，汽车、火车等更是一路呼啸着向前，带着亢奋，把城市的边界不断拓宽。

然而，我们在享受交通工具升级所带来的便利的同时，会不由自主地将自己交给节奏，交给忙碌。高铁时代，我们似乎被裹挟进快节奏、高速度的潮流中，一路兴奋着向前狂奔。我们赢得了速度，却放逐了审美；获得了时间，却迷失了自我。【分析两种截然不同感受产生的原因】

救赎之途何在?

物为人役，而非人为物役。老许最可贵的是，他有一辆东风本田SUV，却不常开。李泽厚说，美是自由的意志。在骑单车与开汽车之间，人原本可以拥有自由选择的权利，但时间感常常逼迫我们自觉地放弃这份选择权，无意识地沦为汽车的附庸。于是，成为弗洛姆所说的“占有”而非“存在”的生活状态。

选择单车，意味着选择缓慢，主动创造出欣赏美的可能。蒋勋说：“所有生活的美学旨在抵抗一个字——忙。”忙碌、效率是美学的死敌，美学天生与缓慢、从容相联。骑单车，可以将开车所忽略的过程重新复原，审美体验也变得新鲜而饱满。在这种舒缓的状态中，“人”站立得挺直而拙壮。孔子在吱吱作响的牛车上，洒下一路晶莹发亮的句子；安徒生在夜行的驿车中，酝酿出一部忧伤甜蜜的爱情诗篇。

当然，我并不是鼓励回归牛车时代——事实上也无法回归。我所强调的是，在高铁时代，我们依然要珍惜、追求单车上的美感体验。有审美在，“人”就会变得更完美。现在的阿姆斯特丹、巴黎、伦敦、东京等，已陆续出现很多社区不准汽车开入，被称为“人行步道区”。我相信，这将是一个崭新的出行美学，让你重新回归到人类步行的原点，恢复身体的速度感。

这其实也提示我们：你可以有车，可是你也可以不开车。【探讨感受生活之美的方法】

你看，车龙马水中，我的同事老许，正踏着单车，浅浅微笑。【照应开篇】（三）先破后立（驳论文）

1、结构：

驳论文的论证结构一般是三部分:第一部分一般是一个自然段，目的是引出敌论；第二部分一般是三个或三个以上自然段，主要用来批驳敌论；最后部分是一个自然段，一般用来总结。

2、范例：

中国人失去自信力了吗

鲁迅

从公开的文字上看起来：两年以前，我们总自夸着“地大物博”，是事实；不久就不再自夸了，只希望着国联，也是事实；现在是既不夸自己，也不信国联，改为一味求神拜佛，怀古伤今了——却也是事实。

于是有人慨叹曰：中国人失掉自信力了。【引出敌论：中国人失掉自信力了】

如果单据这一点现象而论，自信其实是早就失掉了的。先前信“地”，信“物”，后来信“国联”，都没有相信过“自己”。假使这也算一种“信”，那也只能说中国人曾经有过“他信力”，自从对国联失望之后，便把这他信力都失掉了。

失掉了他信力，就会疑，一个转身，也许能够只相信了自己，倒是一条新生路，但不幸的是逐渐玄虚起来了。信“地”和“物”，还是切实的东西，国联就渺茫，不过这还可以令人不久就省悟到依赖它的不可靠。一到求神拜佛，可就玄虚之至了，有益或是有害，一时就找不出分明的结果来，它可以令人更长久的麻醉着自己。

中国人现在是在发展着“自欺力”。【假设：如果中国人失去了“自信力”，那么也失去了“他信力”“自欺力”】

“自欺”也并非现在的新东西，现在只不过日见其明显，笼罩了一切罢了。然而，在这笼罩之下，我们有并不失掉自信力的中国人在。

我们从古以来，就有埋头苦干的人，有拼命硬干的人，有为民请命的人，有舍身求法的人，……虽是等于为帝王将相作家谱的所谓“正史”，也往往掩不住他们的光耀，这就是中国的脊梁。

这一类的人们，就是现在也何尝少呢?他们有确信，不自欺；他们在前仆后继的战斗，不过一面总在被摧残，被抹杀，消灭于黑暗中，不能为大家所知道罢了。说中国人失掉了自信力，用以指一部分人则可，倘若加于全体，那简直是诬蔑。

要论中国人，必须不被搽在表面的自欺欺人的脂粉所诓骗，却看看他的筋骨和脊梁。自信力的有无，状元宰相的文章是不足为据的，要自己去看地底下。【立论：中国人并没有失去自信力】