有关钢拱架施工标准

《铁路隧道喷锚构筑法技术规则》（TBJ108—92）

第六节钢架施工

第4．6．1条钢架制造应符合下列要求：

一、钢架外轮廓线应根据设计开挖轮廓线及钢架与围岩间预留的空隙

值确定，预留空隙值宜为5cm；

二、采用型钢弯制钢架时，应根据设计尺寸及所用的开挖方式分节，

各节长度不宜大于4 m，并应根据设计要求在腹板上钻孔；

三、弯制钢架可采用热弯法或冷弯法，并以1：1大样控制尺寸；

四、格栅钢架可采用胎膜焊接，节点焊接长度应大于4cm，并对称焊

接；

第4．6．2条首榀钢架加工完成后应放在水泥地面上试拼，当各部尺寸符合设计要求时，才可进行批量生产。周边拼装允许

偏差为±3cm，平面翘曲应小于±2cm。

第4．6．3条安装钢架前，应检查开挖断面的中线及高程，开挖轮廓线应符和设计要求，中线高程允许偏差为±3cm。

第4．6．4条钢架安装应符和下列要求：

一、安装前应清除底角下的虚渣及其他杂物，超挖部分宜用混凝土填

充。安装允许偏差横向和高程均为±5cm，垂直度允许偏差为±2°；

二、钢架可在开挖工作面前以人工组装，各节钢架应以螺栓连接；

三、沿钢架外缘每隔2m应用锲子临时锲紧。

第4．6．5条钢架落底接长应符合下列要求：

一、应根据围岩条件沿隧道两侧交错进行，每次每侧接长1~3榀。如

需立即封闭成环，宜两侧同时进行，每次接长1榀；

二、拱部钢架与边墙钢架的连接宜用螺栓，如有困难，也可采用焊接。第4．6．5条相邻两榀钢架间，每隔1m应采用1根直径22mm拉杆连接。

《公路隧道施工技术规范》（JTJ042—94）

7．3．10 采用钢架喷射混凝土时，钢架的形式、制作和架设应符合下列要求：

（1）钢架支撑可采用H型钢、工字钢、U型钢、钢轨、钢管或钢筋格栅等制作。钢架加工尺寸应付和设计要求。

（2）钢架支撑必须具有必要的钢度和强度，钢架的设计强度，应保证能单独承受2~4m高的松动岩柱重量，其形状应与开挖断面

相适应。

（3）支撑接头有螺栓连接牢固，当作为衬砌骨架时，接头应焊接。

（4）格栅钢架的主筋材料应采用Ⅱ级钢筋或Ⅰ级钢筋，直径不少于22mm，联系钢筋可根据具体情况选用。

（5）钢管钢架应在钢管上设置注浆孔，架设后应注满水泥砂浆。

钢架应安设计位置架设，钢架之间必须用纵向钢筋连接，拱脚必须放在牢固的基础上。钢架与围岩应尽量靠近，但应留2~3cm间隙作混凝土保护层。当钢架与围岩之间的间隙过大时应设垫块。如钢架支撑作为衬砌混凝土骨架时，应用预制混凝土背板或填块固定牢固。钢架应垂直于隧

道中线，上下、左右允许偏差±5cm，钢架倾斜度不得大于2°。拱脚标高不足时，不得用土、石回填，而应设置钢板进行调整，必要时可用混凝土加固基底。拱脚高度应低于上半断面底线15~20cm，当拱脚处围岩承载力不够时，应向围岩方向加大拱脚接触面积。

（8）当钢架喷射混凝土作为永久性支护结构时，钢架与围岩之间的间隙必须用喷射混凝土充填密实。间隙过大时，可用钢锲或混凝土锲块顶紧，其点数单侧不得少于8个。喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射，并将钢架覆盖。

《铁路隧道工程质量检验评定标准》（TB10417—98）

5．1．10 钢架支撑的架立，应符合下列规定：

1、钢架材质、规格、强度和钢度应符合设计要求。

2、钢架各部接头及纵向拉杆等装备齐全连接牢固，底版安置稳定

3、钢架支撑形状尺寸应与开挖面相适应，如作为衬砌结构组成部

分则应与衬砌断面相配合。

合格：符合本项目规定。

优良：符合本项目规定，且焊接或栓接整体性好。

检验数量：每榀检查。

检验方法：查阅设计图、材料合格证、施工记录、观察。