64D半自动闭塞原理演示

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甲站
发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
FUA
乙站接收到甲站发来的通知出发+信息，ZXJ吸起。
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甲站
发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
FUA
乙站ZXJ吸起，由于TJJ的自闭，构通乙站TCJ励磁电路，TCJ吸起并 通过其自身第一组接点自闭。
BSA SGA
FUA
乙站的ZXJ失磁落下，断开本站HDJ励磁电路，但因HDJ具有缓放特性， 缓放时用HDJ第六组前接点和乙站ZXJ第一组后接点构通乙站TJJ励磁电 路。
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甲站
发车 接车 接车
Байду номын сангаас
乙站
发车
FUA SGA
BSA
请求发车继电器动作过程
BSA SGA
FUA
甲 站
B1
HDJ BSJ KTJ ZDJ FDJ GDJ FUAJ SGAJ BSAJ ZQ
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甲站
发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
FUA
C4
R4
甲站ZDJ 吸起后， 利用第四 组前接点 构通甲站 XZJ的励 磁电路， 同时构通 C4充电回 路。
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甲站
发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
FUA
甲站XZJ 吸起后， 利用其自 身第一组 前接点构 通XZJ的 自闭电路， XZJ自闭。
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甲站
发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
B2
ZXJ FXJ FUJ ZKJ XZJ TJJ TCJ JSBJ FSBJ DLJ
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甲站
发车 接车
乙站
通知出发
接车
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
FUA
甲站开放出站信号，XZCJ落下，使甲站的FSBJ落下。
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甲站
发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
甲站ZKJ励磁充电
甲站ZKJ自闭 甲站闭塞电铃 甲站GDJ励磁 甲站FBD黄灯 乙站JBD黄灯
继电器状态
继电器状态
继电器状态
继电器状态
继电器状态
复原 事故 闭塞
64D半自动闭塞正常办理方法
闭塞机状态
闭塞 事故 复原
甲站(发车站)
DL FBD JBD
乙站(接车站)
JBD FBD DL
正常状态 鸣响 鸣响 甲站请求发车按下BSA 乙站同意接车按下BSA 甲站开放出站信号机,列车出发, 区间闭塞. 乙站开放进站信号机,列车到达 鸣响 乙站办理到达复原按下FUA 鸣响 鸣响
甲站
发车 接车
乙站
请求发车
接车
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
FUA
甲站向乙站请求发车，甲站按下闭塞按钮（BSA）,甲站的闭塞按钮继 电器（BSAJ）励磁吸起
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甲站
发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
FUA
闭塞按钮继电器（BSAJ）吸起，第一组前接点构通ZDJ励磁电路，ZDJ吸 起，同时图中从ZDJ线圈1通过ZDJ第一组前接点给阻容盒充电（蓝线）
乙站
发车
FUA SGA
BSA
自动回执继电器动作过程
BSA SGA
FUA
甲 站
电铃
B1
HDJ BSJ KTJ ZDJ FDJ GDJ FUAJ SGAJ BSAJ ZQ
B2
ZXJ FXJ FUJ ZKJ XZJ TJJ TCJ JSBJ FSBJ DLJ
乙 站
B1
HDJ BSJ KTJ ZDJ FDJ GDJ FUAJ SGAJ BSAJ ZQ
64D半自动闭塞原理演示
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电路动作过程
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请求发车
甲站BSAJ励磁 甲站ZDJ励磁、充电
自动回执
乙站FDJ励磁充电 甲站FXJ励磁
同意接车
通知出发
到达复原
甲站XZJ励磁、充电
甲站XZJ自闭 乙站ZXJ励磁 乙站HDJ励磁 乙站闭塞电铃 甲站BSAJ落下 甲站ZDJ缓放落下 乙站ZXJ落下 乙站TJJl励磁自闭
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甲站
发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
FUA
乙站的ZDJ吸起后，向甲站发送同意接车正信息，甲站ZXJ吸起
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甲站
发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
FUA
甲站ZXJ吸起的同时，构通甲站闭塞电铃的励磁电路，使甲站 的闭塞电铃鸣响
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甲站
发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
FUA
乙站BSJ落下，利用第六组落下接点和先前已自闭的TJJ的第七组前 接点构通乙站接车表示灯绿灯电路，乙站JBD绿灯亮。
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甲站
发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
FUA
乙站的BSAJ励磁吸起,BSJ落下，加上先前已自闭的TJJ，构成乙站 发送同意接车信号的ZDJ励磁电路，乙站的ZDJ励磁吸起，同时经过 ZDJ第一组前接点给阻容盒充电。
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甲站
发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
FUA
甲站ZXJ吸起后，利用先前已自闭的ZKJ第四组前接点，ZXJ第四组前 接点，GDJ第三组前接点构通甲站KTJ励磁电路，KTJ励磁吸起，并 且通过其第一组前接点自闭。
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甲站
发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
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甲站
发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
FUA
在甲站的KTJ吸起后，甲站BSJ改为下图红线所示电路保持自闭，由 于GDJ的落下，切断了这条电路，甲站的BSJ失磁落下。
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甲站
发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
FUA
甲站同时满足KTJ吸起，BSJ落下这两个条件，甲站ZDJ另一条励磁 电路，ZDJ吸起，向乙站发送通知出发+信息。
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甲站
发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
FUA
乙站TCJ励磁自闭后，用其第七组前接点接通乙站接车表示灯红灯电 路，乙站的JBD红灯点亮。
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甲站
发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
FUA
另外，乙站TCJ吸起后，接通了乙站GDJ另一条励磁电路，乙站GDJ 励磁吸起。
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甲站
发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
FUA
甲站的ZKJ励磁吸起，并利用 ZKJ第一组前接点构通ZKJ的 自闭电路，ZKJ自闭
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甲站
发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
FUA
甲站FXJ吸起的同时，构通甲站闭塞电铃的励磁电路，使甲站的闭塞电 铃鸣响
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甲站
发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
FUA
甲站的闭塞按钮继电器（BSAJ）失磁落下后，断开甲站的 ZDJ励磁电路，ZDJ由于阻容盒的作用缓放落下
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甲站
发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
FUA
甲站的ZDJ缓放落下，断开线路继电 器电路，使乙站的ZXJ失磁落下。
乙站
自动回执
接车
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
FUA
乙站的TJJ吸起自闭，HDJ 吸起后，利用乙站TJJ第二组前接点和HDJ第二组前 接点构通乙站FDJ励磁电路，并利用FDJ第一组前接点构通阻容盒充电电路。
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甲站
发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
FUA
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甲站
发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
FUA
乙站ZXJ吸起的同时，构通乙站闭塞电铃的励磁电路，使乙站 的闭塞电铃鸣响
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甲站
发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
FUA
甲站松开闭塞按钮（BSA）甲站的闭塞按钮继电器（BSAJ） 失磁落下
C4
R4
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甲站
发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
FUA
乙站
甲站ZDJ吸起后，通过第二、第三组前接点 向乙站送请求发车正信号，乙站收到此信号 后，乙站的ZXJ吸起
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甲站
发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
FUA
乙站的ZXJ吸起后，利用第一组前接点接通本站的HDJ（回执 到达继电器）的励磁电路，使本站HDJ继电器吸起,同时通过 ZKJ第三组后接点给阻容盒充电（蓝线）
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发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
FUA
乙站的ZXJ失磁落下，断开本站HDJ励磁电路，但因HDJ具有缓放特性， 缓放时用HDJ第六组前接点和乙站ZXJ第一组后接点构通乙站TJJ励磁电 路。
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甲站
发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
BSA
BSA
同意接车继电器动作过程
BSA SGA
FUA
甲 站
电铃
B1
HDJ BSJ KTJ ZDJ FDJ GDJ FUAJ SGAJ BSAJ ZQ
B2
ZXJ FXJ FUJ ZKJ XZJ TJJ TCJ JSBJ FSBJ DLJ
乙 站
B1
HDJ BSJ KTJ ZDJ FDJ GDJ FUAJ SGAJ BSAJ ZQ
BSA
BSA SGA
FUA
甲站KTJ励磁自闭后，用其第七组前接点接通甲站FBD绿灯电路，甲 站的发车表示灯亮绿灯。
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发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
FUA
乙站松开闭塞按钮，乙站的BSAJ失磁落下。
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发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
B2
ZXJ FXJ FUJ ZKJ XZJ TJJ TCJ JSBJ FSBJ DLJ
乙 站
电铃
B1
HDJ BSJ KTJ ZDJ FDJ GDJ FUAJ SGAJ BSAJ ZQ
B2
ZXJ FXJ FUJ ZKJ XZJ TJJ TCJ JSBJ FSBJ DLJ
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发车 接车
BSA
BSA SGA
FUA
乙站的BSAJ失磁落下，断开乙站ZDJ励磁电路，乙站ZDJ缓放落下。
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发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
FUA
乙站ZDJ缓放落下，使甲站的ZXJ落下，甲站的闭塞电铃停止鸣响。
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发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
FUA
乙站的BSAJ励磁吸起后，断开乙站的BSJ的自闭电路，BSJ落下。
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甲站
发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
FUA
乙站BSJ落下，利用第六组落下接点和先前已自闭的TJJ的第七组前 接点构通乙站接车表示灯绿灯电路，乙站JBD绿灯亮。
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发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
FUA
乙站TJJ吸起自闭后，等到乙站HDJ缓放落下，FDJ落下，利用TJJ第七组前接点和 HDJ第五组落下接点、 FDJ第五组落下接点接通乙站接车表示灯黄灯电路，乙站接 车表示灯点亮黄灯
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甲站
发车 接车 接车
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甲站
发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
FUA
ZKJ吸起自闭后，通过第六组前接点构通甲站GDJ励磁电 路，GDJ励磁吸起。
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甲站
发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
FUA
甲站GDJ吸起 后，利用第七 组前接点接通 甲站发车表示 灯黄灯电路， 黄灯点亮
FUA
甲站KTJ吸起后，断开XZJ一条自闭电路，FSBJ落下断开另一条自闭 电路，甲站的XZJ通过阻容盒放电缓放落下。
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甲站
发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
FUA
甲站列车出发，压入最后一个轨道电路，如ⅡAG， ⅡAG轨道继电器 落下， ⅡAGGJF落下，断开甲站GDJ励磁电路，GDJ落下。
B2
ZXJ FXJ FUJ ZKJ XZJ TJJ TCJ JSBJ FSBJ DLJ
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甲站
发车 接车
乙站
同意接车
接车
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
FUA
乙站同意接车，按下闭塞按钮（BSA）,乙站的闭塞按钮继电器 （BSAJ）励磁吸起
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甲站
发车 接车 接车
乙站
甲站
乙站的FDJ吸起后，利用乙站的FDJ的第二组、 第三组前接点向甲站发送自动回执负信号，使 甲站的FXJ励磁吸起。
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甲站
发车 接车 接车
乙站
发车
FUA SGA
BSA
BSA SGA
FUA
甲站的FXJ吸起， 利用甲站F XJ第三组前接 点和前面吸起 并自闭的甲站 XZJ第三组前接 点构通甲站ZKJ 励磁电路，ZKJ 励磁吸起，并 利用ZKJ第三组 前接点给电容 充电