北京交通大学材料力学考研经验交流

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北京交通大学考研学长经验分享

北京交通大学考研学长经验分享

/北京交通大学考研学子经验分享作为文都2018届半年集训营的考生,我报考北京交通大学电气工程研究生,初试成绩387分,现已被录取。

在文都学习的这半年,受益匪浅。

一个好的老师,能让你对一个学科有不同的认识;一个好的学习环境,能让你心无旁骛。

很庆幸这半年能在文都集训营成长学习。

政治属于低投入,高回报的学科前期跟着老师的节奏,对整体内容有一个概括就可以达标。

但是政治绝不是传说中的考前背一背,靠押题那么简单的事情,选择题最能拉开差距,所以多刷几遍选择题,最好两遍以上。

多听老师的课,你会发现政治其实有很多规律可循!十月中下旬开始,政治的学习时间要逐步增加,前期工作多做一点,后期任务会轻松很多。

大家基础不同,目标不同,但是按部就班跟着老师,政治最起码不会拉后腿。

在这里,政治的学习十分感谢文都姜春邻老师,她深入浅出的讲解,幽默诙谐的课堂氛围,还有甜美温柔的性格,让我在愉快的氛围中学到了知识。

英语背单词很重要每天花一个小时背背单词,时间自由安排,可以利用闲暇的碎片时间,也可以安排一整块时间来背诵单词,看个人的习惯与效率。

背单词之余,英语就应该多刷真题,一般暑假7月份就要开始做真题,真题最好做三遍/左右。

做题时不要不断查单词,等做完之后再仔细检查。

把不会的单词记录在笔记本,可以在碎片时间进行复习。

十一月认真准备作文,小作文的书信、通知等各种类型都写一写,大作文不需要背很多模板,首先记住大体框架,然后扩大自己的词汇量,学会自己补充内容。

作文一定要动手写,切勿眼高手低,因为好多单词会出现拼写错误。

数学,最重要的一门课,甚至直接决定了你的研究生能否考上!汤家凤老师的课,要一步一个脚印跟着听并做好练习,数学一定要多做题。

汤家凤老师的题有很多,在我备考期间,九月份之前我几乎所有的时间都奉献给了数学。

九月之前主要是听课和练习,能掌握六成的知识就已经很不错了。

十月开始做1800题,十一月开始接触真题,真题需要做两遍以上。

如果有时间就多做几年的真题,总结数学方法加不断的练习最后的结果不会太差。

北京交通大学959工程力学141分复习经验

北京交通大学959工程力学141分复习经验

959二战学长专业课感悟宣父犹能畏后生,丈夫未可轻年少。

——题记各位21的学弟学妹好,我是20年考研的一名学长,报考的是北交土木专硕,我的工程力学分数初试成绩为141分(群内统计最高分)。

首先,不谈学习方法,各位能够决定报考北交这所学校,我在内心也是对你们有着深深的钦佩与敬意的,因为这所学校的热度足够媲美中游985了,但是这又是一所性价比极高的学校,无论是学校地理位置、学术水平、师资力量、就业前景也是在全国排名前列的,如若不信,各位大可去查一下历年高考录取分和毕业生平均薪酬,所以我希望你们可以对自己负责,既然选择了他,你就要怀揣着你最初的梦想,不要畏惧苦难,遇到挫折时,可以和我们交流,坚强的走下去,即使明日天寒地冻,路远马亡,你学长我两年都坚持下来了,一战成硕的你,还喊什么苦和累呢?和大部分同学一样,我本科毕业于一所很普通的二本(地下专业),从大一一开始就决定去北京,因为那里有更好的教育与资源,这是外地985所不具有的,经过和老师的多方面分析,我决定选择北交大,了解到专业课是951结构力学,正好我的结构力学老师也是毕业于北交大,这就更国家笃定了我对这所学校的执念。

但我没有想到的是,我会和这所学校,这个专业,这门科目,如此的有缘,也绝对没有想到,平时成绩很好的我,会用两年的时间来完成我的进京梦,于我不幸,与子福音,值得庆幸的是,我可以将我两年来的感悟与体会悉数告知你们,让你们复习效率可以提高一些,哪怕只有一点点帮助,让你们少走一些弯路,也是对我最大的安慰了。

和大家简单介绍一下我这两年的考验情况。

2019考研,数一95,英一58,政治65,951结构力学85,土木专硕这边复试线333,我还差30分。

再看2020年,在其余三门变化不大的情况下,959工程力学取得141,总分达到379分,据老师那透露排名十分靠前。

大家可以从这个分数的变化里,得出一条血淋淋的结论:专业课是所有科目里最为重要的!!!我下面给大家介绍一下我第一年专业课的学习情况:七八月份我用了两个月的时间看了李廉锟的课本并做了详细的笔记与方法总结,九月份做石志飞老师的习题册,十月份开真题,十一月份进行了二刷石志飞,最后二十天我二刷了真题,那么坑是哪些呢?专业课复习的那些坑①通读课本很傻,考试的重点是十分鲜明的,并不是让你从头到尾把书读一遍所有细节都抓到,我当时记得笔记好多内容在做真题的时候被证实一点没用,所以一开始不要从课本入手,我觉得了于玲玲的结构力学和梁晓燕的材料力学的内容导读就完美弥补了这一点,上面并没有书上很罗嗦的内容,而是直入重点。

北交大考研复试班-北京交通大学车辆工程考研复试经验分享

北交大考研复试班-北京交通大学车辆工程考研复试经验分享

北交大考研复试班-北京交通大学车辆工程考研复试经验分享北京交通大学是教育部直属,教育部、北京市人民政府、中国铁路总公司共建的全国重点大学,“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。

学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。

2017年,学校正式进入国家“双一流”建设行列,将围绕优势特色学科,重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。

北京交通大学作为交通大学的三个源头之一,历史渊源可追溯到1896年,前身是清政府创办的北京铁路管理传习所,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。

1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校,1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。

1923年交通大学改组后,北京分校更名为北京交通大学。

1950年学校定名北方交通大学,毛泽东主席题写校名,著名桥梁专家茅以升任校长。

1952年,北方交通大学撤销,京唐两院独立,学校改称北京铁道学院。

1970年恢复“北方交通大学”校名。

2000年与北京电力高等专科学校合并,由铁道部划转教育部直属管理。

2003年恢复使用“北京交通大学”校名。

学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅,以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。

“东京审判”担任首席检察官的向哲浚,中国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。

机械与电子控制工程学院成立于2000年,渊源于1958年成立的铁道机械系。

学院一贯秉承严谨治学、诚朴务实的优良传统,以学科建设为龙头,推进科技创新,全面提高教育质量,以雄厚的学科实力为社会培养了大批的机电类优秀人才,赢得了良好的声誉,机械等相关学科进入QS世界大学学科排名前300强。

教学经验交流材料力学

教学经验交流材料力学

教学经验交流材料力学教学经验交流材料力学尊敬的教师们:大家好!我是一名力学课程的教师,今天我想和大家分享一下我的教学经验。

在我从教的过程中,我发现力学这门课程对学生来说是比较抽象和难以理解的。

因此,我采用了一些互动和实践的教学方法来帮助学生更好地理解力学的概念和原理。

首先,我善于利用教具和实验来辅助教学。

我会通过展示实物模型和演示实验给学生直观地展示力学的原理。

例如,我会使用弹簧运动模型、摆线模型等让学生观察实物的运动规律,并通过实验探究力学规律的实际效果。

这样一来,学生可以通过自己的亲自实践来理解和记忆相关的理论知识,提高学习的效果。

其次,我注重培养学生的动手能力和思维能力。

力学是一门需要动手实践和运用逻辑推理的学科,我鼓励学生在课外进行一些小实验,动手解决一些力学问题。

同时,在课堂中,我也会通过布置一些实际问题和操练题目的方式来让学生进行思考和运用力学知识解决问题。

在课后,我会对学生的作业进行详细批改和点评,鼓励他们不断探索和思考,提高他们的动手能力和自主学习能力。

最后,我注重渗透力学知识到学生的日常生活和实际问题中。

力学是一门与生活息息相关的学科,我会通过举一些实际问题和案例来引发学生的思考,帮助他们将力学知识与实际应用相结合。

例如,我会讲解一些物体的运动和受力现象,引导学生分析和解决生活中的一些实际问题,比如汽车刹车距离的计算和物体质量的测量等。

通过这种方式,学生可以更加深入地理解力学知识的重要性和实际应用,并增强他们的学习兴趣。

以上就是我在力学课程教学中的一些经验和方法。

通过这些方法,我发现学生的学习效果和兴趣都有了明显的提高。

谢谢大家!。

北京交通大学复试面试建议

北京交通大学复试面试建议

我从去年四月份关注专业课的复习,九月份正式开始,相比别人,开始的晚了些,因为自以为学第一遍时成绩不错,我们学校的课本是龙驭球的那个版本,交大制定教材是李廉锟版的,于是先把龙的看了一遍,大概七天后,正式开始李的那个版本,个人感觉如果刚学的时候不是指定教材的,也一定要看指定教材,买一本没多少钱,尤其感到幸运的是,暑期就买到了石志飞老师的那本辅导书,我初试结力143,多亏这本书!与我同时报考北交的我们学院还有几个,基本都上了,我的分数还可以,总结一点,就是信息的重要性,相比别人我的信息比较全,考研拼的是时间毅力与信息,当我把石志飞老师的辅导书看了一边是,别人刚开始,于是心理上很有优势,可能过来人都知道,这点事很重要的。

说说我的初试辅导书吧:李廉锟的课本,石志飞的参考书,交大结构力学99-09年真题,还有同学报考院校的历年真题最好有哈工大与西南交大的历年真题。

今年分数3月5号出来,复试线3月25号出来,七号八号复试,从时间上算,准备复试至少有一个月的时间,人们说交大每年复试比较晚,可能对分数低的不利,但分数高了就好了,一个月可以做很多事。

我复试笔试考的是混凝土,期间从网上下载了几套真题,但没太大用,自我感觉认认真真复习了才能以不变应万变,混凝土我考了130多,交大的试卷类型每年变,所以认真准备才是王道。

用的参考书有:《混凝土结构同步辅导及习题精解》(陕西师范大学出版社)《混凝土结构疑难释义附解题指导》(中国建筑工业出版社),《土木工程专业英语》,《混凝土结构设计施工细部计算示例》(机械工业出版社)初试用是辅导书暑期准备好的,复试用辅导书是寒假准备好的。

导师问题,交大土建有很多牛导,感觉排名靠前的话,就可以联系。

我是初试分数出来后,给导师发的邮件,六号见了面,导师很好,没看我的本科获奖证书等,只问了我四六级成绩,导师很满意。

老师问我是否会Fortran,VB,是否学过弹性力学,流体力学,有限元,土力学,及英语口语情况,并现场让我翻译了一段专业外语,还好没有出丑。

材料力学学习心得

材料力学学习心得

材料力学学习心得张毅濠作为大学课程的重量级力学学科,材料力学的确十分重要,首先这门课程与后面的结构力学联系十分紧密,打好基础对于结构力学的学习非常有帮助的。

而且,材料力学也是大学生周培源力学竞赛考题的一部分,学好材料力学也可以帮你在学科竞赛方面取得一定的成绩。

材料力学看起来知识点多而复杂,其实都是在一个基本框架里的。

首先,这门课程的目的是研究构件的承载能力,分别为强度、刚度以及稳定性。

材料力学首先研究杆件在四种基本变形(轴向拉压、扭转、剪切以及弯曲)下的内力、应力与变形。

计算静定结构的内力时,只需要刚体力学的理论,所以要对理论力学中平衡条件的灵活应用相当熟练。

讨论应力与变形时,要从杆件的整体变形与局部变形之间的几何关系、应力与应变之间的物理关系、内力与应力之间的静力学关系三方面入手。

其中几何关系是在试验观察与假设条件下建立起来的;物理关系是通过大量试验总结得来的;静力学关系是由内力与应力的等效条件通过积分得到的。

对于组合变形下的内力、应力与变形计算,只需要在四种基本变形的基础上,利用叠加原理即可。

如何解决组合变形下的强度问题,需研究危险截面上危险点的应力状态,通过简单试验观察到的各种材料的破坏现象,提出复杂应力状态下的破坏假说,进而建立强度条件。

下面,我想分享自己在材料力学课程学习中的具体经验。

课程学习当中,有四点我认为比较重要。

一是建议大家提前预习,尤其是应力计算公式推导的相关课程,这会使你在上课时轻松很多。

二是要抓住重点,你要知道,课堂上的几十分钟的知识,你可能要在课下自己学数个小时,还达不到理想的效果。

上课时尽量做笔记,不要以为听课时感觉没什么难度而放过,因为很多疑惑不是上课时感到的,大多数课后习题时才发现自己上节课的学习有漏洞,建议大家打印课件在课件上直接做笔记即可。

三是善于理论联系实际,材料力学研究的问题,都是一些实际结构的抽象模型。

要把这些抽象模型和实物加于联想对比,以便掌握知识点。

北交大考研复试班-北京交通大学土木环境工程专硕考研复试经验分享

北交大考研复试班-北京交通大学土木环境工程专硕考研复试经验分享

北交大考研复试班-北京交通大学环境工程专硕考研复试经验分享北京交通大学是教育部直属,教育部、北京市人民政府、中国铁路总公司共建的全国重点大学,“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。

学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。

2017年,学校正式进入国家“双一流”建设行列,将围绕优势特色学科,重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。

北京交通大学作为交通大学的三个源头之一,历史渊源可追溯到1896年,前身是清政府创办的北京铁路管理传习所,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。

1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校,1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。

1923年交通大学改组后,北京分校更名为北京交通大学。

1950年学校定名北方交通大学,毛泽东主席题写校名,著名桥梁专家茅以升任校长。

1952年,北方交通大学撤销,京唐两院独立,学校改称北京铁道学院。

1970年恢复“北方交通大学”校名。

2000年与北京电力高等专科学校合并,由铁道部划转教育部直属管理。

2003年恢复使用“北京交通大学”校名。

学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅,以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。

“东京审判”担任首席检察官的向哲浚,中国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。

北京交通大学土木建筑工程学院成立于1996年,其前身是1956年成立的北京铁道学院铁道建筑系。

土木建筑工程学院下设桥梁工程系、地下工程系、岩土工程系、建筑工程系、道路与铁道工程系、市政与环境工程系、力学系和土木工程实验中心等8个教学单位,设有城市轨道交通研究中心等17个研究机构,拥有土木工程国家级实验教学示范中心、北京交通大学-北京市地铁运营有限公司和北京交通大学-北京城建设计研究总院有限责任公司2个国家工程实践教育中心,作为主要成员单位之一共建城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程实验室,负责建设隧道及地下工程教育部工程研究中心、城市地下工程教育部重点实验室、轨道工程北京市重点实验室、结构风工程与城市风环境北京市重点实验室、水中典型污染物控制与水质保障北京市重点实验室、北京市轨道交通线路安全与防灾工程技术研究中心、轨道工程北京市国际科技合作基地、交通基础设施安全风险管理交通运输行业重点实验室、轨道交通安全协同创新中心等9个省部级平台,获批结构风工程与城市风环境实验室、轨道工程实验室等2个北京市科普基地,下属设有北京交大建筑勘察设计院有限公司。

2018北京交通大学材料科学与工程考研复试通知复试时间复试分数线复试经验

2018北京交通大学材料科学与工程考研复试通知复试时间复试分数线复试经验

2018北京交通大学材料科学与工程考研复试通知复试时间复试分数线复试经验启道考研网快讯:2018年考研复试即将开始,启道教育小编根据根据考生需要,整理2017年北京交通大学机械与电子控制工程学院材料科学与工程考研复试细则,仅供参考:一、复试科目(启道考研复试辅导班)二、复试通知(启道考研复试辅导班)一、复试比例复试采取差额形式,差额比例一般不低于 120%。

二、复试程序、时间及地点和体检安排1.复试程序(1)发放复试通知学院在研究生招生系统中给符合各专业进入复试的初试成绩基本要求的考生发放复试通知。

(2)符合复试要求的考生登录网站补全信息、缴费打印表格复试考生登陆研究生院主页(/cms/)的“北京交通大学研究生院招生专题”,进入信息系统的“硕士招生”(3 月 18 日对考生开放)查询复试通知。

在网上收到复试通知的考生须点击“确认复试”,补全信息,并缴纳复试费 100 元后,打印个人陈述表、复试登记表和体检表。

(3)复试时携带个人陈述表、复试登记表、体检表及资格审核需要的材料按照复试安排参加资格审核、复试和体检。

(4)复试通知送达或告知考生本人。

考生无故缺席复试,则取消其录取资格。

2.复试资格审查时间及要求复试资格审查时间:3 月 25 日(星期六)上午 8∶00~11∶00;地点:机械工程楼八层大会议室(Z802B)。

资格审查需要携带材料:(1)准考证(复试笔试、面试时须用准考证);(2)有效身份证原件及一份复印件(身份证正、反面复印在一页 A4 纸上);(3)非应届生要带学历证书原件及复印件,应届生带学生证及其复印件(必须确保证书号码清晰可辨);(4)本科学习成绩单原件(加盖本科学校教务处公章或者人事档案存放部门公章);(5)“大学生志愿服务西部计划”、“三支一扶计划”、“高校毕业生到村任职”等享受加分政策的考生参加复试还需提交相关证明材料。

(6)除提交上述相关材料外,“大学生士兵计划”还须携带入伍批准书、退役证原件和复印件。

新祥旭考研-2016年北京交通大学结构力学满分经验!!!

新祥旭考研-2016年北京交通大学结构力学满分经验!!!

考研结构力学复习总结2016考研已经远去,各种研究生复试也早已结束,作为北京交通大学土建学院进入复试的250人中唯一一个将结构力学考了满分的人,确实有一些关于结构力学考研复习的经验与感悟。

现在我想将这些经验与感悟写下来,仅供17级及以后考研同学参考,希望可以对你们专业课复习有所帮助。

2016级考研,对于交大本校考研的同学是死的很惨的一年。

我没有具体统计以往的情况,但这一届是我已知的考研结果最糟糕的一年:当初考研报名是180左右,但最终上了本校复试线的也就30人左右,最后加上调剂到力学系的学生,真正考上本校的好像就33人。

我列举这些数据,只是想说明考研真的不简单。

我记得在我有考研想法的大二下学期时,但收到的周围给我的信息都是:考研很简单,只要按步就班的来,一直坚持就可以,也不需要咋起早贪黑。

其实最后想想这句话既对也不对,直到看到复试名单上基本没看到本校的人以后我才猛然醒悟。

作为说这些话的人,一般都是考研的成功者。

而对于成功者来说,过去经历的东西都不算难。

就像我们高考一样,能够进入交大的人都是全国所有考生中的TOP1%,对于交大学生来说高考难吗?同样道理,对于那些考上研究生的学长,考研当然不是难事。

在这里,首先我想说明考研并不是一件像说的那么简单的事,当然也绝不是一件难事。

摆正自己对考研的太度,结合自己大学期间的基础确定自己的复习强度,认认真真的准备,始终如一的坚持,我觉得考上交大一点也不难。

这届很多人折戟,其实就是大意了,看到周围很多基础很好的同学分数没有上来,真的是好可惜。

我当初自认为结构力学的基础相对较好(好像当初期末考试考了85分吧),所以正式开始复习结构力学相对较晚,也就在10月中旬左右。

结构力学的资料在市面上很难找也很少,我当初第一轮复习的就是用的我们上课用的高等教育出版社李廉坤版的教材,这本教材我是从头到尾将当初老师布置的习题都做了一遍(当然有些没布置的,觉得很好的题也做了些)。

在这里特别提醒,当做课后习题时一定要将这个题就是考试题目认真对待,逐渐将规范的答题培养成为一种习惯,答题完之后再对照答案。

北京交通大学材料力学考研经验交流

北京交通大学材料力学考研经验交流

北京交通大学材料力学(950)考研资料经验交流大家好我是北交研二学长,以下是我关于北京交通大学材料力学复试经验的一些简单总结,希望对大家有所帮助!材料力学的复习我觉得有以下四本资料就足够。

第一本是招生目录里规定的教材参考书!《材料力学》高教出版社(第4版)或者《材料力学》西南交大出版社(第4版),分别对应孙训方刘和鸿文的材料力学教材!至于选择哪本教材这是很多人经常问到的问题!个人觉得俩本书都可以,时间够的话最好俩本书都看看!因为从12年最后一道证明题就是刘书能量法那章的一道原题,而13年第一道选择题感觉是孙书里的一道思考题。

故俩书都挺重要。

但时间不够的话建议选择刘鸿文的材料力学书,因据说北交学生用的是刘书,从我买的课件中也可以看出学校的教学偏于刘书。

俩书最大的区别是在做弯矩图时弯矩正负号的规定不同,但这个不影响考试!再者刘书偏于机械而孙书偏于土木,从书本例题和课后习题就可以看出。

第二本书是参考目录指定的《材料力学学习指导》清华出版社北京交通大学出版社(绿皮的),这本书是根据本校老师的上课讲义和课件编写的,故具有很大的参考价值。

许多同学在论坛求材料力学的考试大纲(应该没有,至少我没找到,我觉得这本书就可以作为考试的参考大纲,考试内容主要是上册的全部和下册的能量法和动荷载,但是不排除选择填空中考到疲劳等其他不太重要的知识点。

但唯一的缺陷是书本山有一定的错误,尤其是前几张,但也不是很多好好研究透这本书,在考试中很有可能遇到选择题或者填空题的原题。

第三本书是你选择的参考书的配套答案,考完材料力学我的第一感觉是什么资料你都可以不要,但必须有教材和相应的答案,指定的教材永远是最重要的,书本上的每到例题、每到思考题、每道课后习题都必须认真的去研究。

不要随意的猜测老师会考哪些知识点。

去年我就是在看书的过程中觉得关于压杆稳定的证明肯定不会考,但拿到试卷后发现有一道证明题20分就是要求你证明俩端铰支情况下的临界应力的计算公式,当时就懵了,因为压根没看所以基本没动,最后材料力学131,可能就是错了那道题。

《材料力学》课程学习心得与收获及建议

《材料力学》课程学习心得与收获及建议

《材料力学》课程学习心得与收获及建议期末将至,《材料力学》课程也即将进入尾声了,在这里我希望我能够根据自身的相关学习特点以及综合自己的学习情况,反思在本学期中的学习心得以及收获,并对一些课程内容及方法提出改革建议,希望可以促进自己的成长。

本学期我对《材料力学》课程进行了学习与实践训练,在认真实践老师的教学目标与内容下,根据任课老师对《材料力学》课程的教学大纲规划和学习内容的安排,在本次《材料力学》课程的学习中通过我的努力收获了很多有意义、有价值的知识点概念,也促进了我的能力的提升。

本次课程论文我主要对材料力学课程的学习心得收获以及给老师和课程评分体系的建议与看法为主要内容,并且同时也会分析我在课程中的一些不足性问题,希望能够为促进将来材料力学的学习以及其他相关课程的知识能力水平提升。

通过材料力学课程的学习,我认为本门课程的重难点肯定是了解材料力学的相关发展以及应用和来源,然后对材料力学的相关理论性内容进行掌握,并且要将这些理论内容深入实践中,本门课程的基础要点就是介绍了材料力学的基础性概念,讲述了轴向拉伸与压缩,对剪切的概念,应力状态分析,扭转,梁的应力、变形与内力,积极的研究与探讨强度理论的概念以及材料的两种破坏形式、组合变形压杆稳定这些概念进行了了解,其实我认为本门课程综合学习难度确实很难,所以要想学懂材料力学并且能够解决实际问题,我们必须要在材料力学的学习过程中下功夫才行。

在学习上我也遇到了很多的困难,学习习惯和学习方法上都有待改进,不良好的学习习惯与方法影响了我对《材料力学》课程的学习效率与效果。

在学习方法上,我不太喜欢向老师进行答疑和互动,缺乏团队协作的精神,总是喜欢自己捣鼓这些知识点概念。

在学习习惯上,我也有很多缺点,比如说偶尔上课精力不集中,然后缺乏重视老师布置的线下和线上作业,对一些重点知识没有及时的做到复习和相关预习工作,我希望在以后能够将这些学习方法和学习习惯上的缺点和劣势都能够改掉。

我的考研之路4——数学(一)144分,材料力学149分的经验要点

我的考研之路4——数学(一)144分,材料力学149分的经验要点

我的考研之路4——数学(一)144分,材料力学149分的经验考研中的这两门功课是最让我得意的两门,个人认为本人的这两门功课的复习方法是可以借鉴的。

因为这两门功课都是以计算为主,证明为辅,所以我把它们放在一篇文章里面来分享一下自己的学习体会,供考研的读者参考。

先说数学,我大体上进行了三轮复习,第一轮:复习4本教材并做课后题;第二轮:复习数学全书;第三轮:做历年真题。

另外,我参加了数学的强化班和冲刺班。

我在这里提供大家一个数学的时刻表,供大家参考,第一轮3-6月,第二轮7-10月,第三轮11-1月。

第一轮复习,每一节都是我先快速的看教材的课文内容,再把每一道课后题都做在一个习题本上面。

这里我要详细的论述一下,这种习题本是没有一行一行横线的那种,因为考场里的试卷答题区是没有横线的,所以平时练习也要使用没有横线的,自己安排书写,这里想向读者传达一种理念,就是平时练习就要尽量的按照考场上的规范来做,这样上了考场,就没有强烈的不适应感,并且在考场里的做题强度是没有太多时间让考生来适应的,尽量把平时练习的那个习题本当成是考卷,规范书写,我遇到的多数同学平时练习时候书写不规范,很潦草,自认为到考场的时候自然就写好了,最后的结果是:考试前半段因为时间看似充足,数学前几个大题写的挺好的,考试后半段一看表,时间不够了,就疯狂的写,这就把平时在草稿纸上的书写习惯完全展示在最后的考卷上了,所以我建议大家买一个习题本,把每一道课后题都规范的做在这个本子上面,并且每道题,第一遍做的时候,自己独立完成,不能先看答案再做或是照着答案来做,每道题要算出最后计算结果(注意着重号),中间的推导步.........骤可以允许简略一些(或是可以说把大题当成选择题来做),我建议一道题挨着一道题来做(比如不定积分那章课后题有一百多个,请全做),不要一看题觉得这题太简单了,就不做了跳过去了,其实你可以想想,为什么要跳过去呢,可能是想节约时间做后面的题,但是你可以这样想:这道题我如果确实会做了,那不就一小会儿就做出来了吗,并不太耽误时间,而有时当你亲自动手做的时候,你会发现这道题在某一步时你卡住了,并且这道题还花了很长的时间,况且,考研里面大多数的题目是不难的,考研检测的是你能否在尽可能的短时间内作对,即算出最后结果。

材料力学学习心得(推荐)

材料力学学习心得(推荐)

材料力学学习心得(推荐)在学习材料力学的过程中,我深有体会地发现材料力学是一门非常重要的学科,对于工程领域的学习和研究具有重要的意义。

通过学习材料力学,我不仅掌握了材料的力学性能及其表现规律,而且还培养了一种深入思考问题的能力。

首先,在学习材料力学的过程中,我对材料的各种力学性能有了更深入的了解。

通过学习,我了解到材料的刚度、强度、韧性等力学性能是影响工程材料实际应用的关键因素。

例如,当我们选择一种材料作为结构材料时,需要考虑该材料的刚度,以保证结构在受力情况下不会过度变形;同时,还需要考虑该材料的强度,以保证结构在受力情况下不会发生破坏;此外,还需要考虑该材料的韧性,以保证结构在受到冲击载荷时能够抵抗裂纹扩展。

通过对这些力学性能的学习,我能够更好地选择合适的材料来满足工程要求。

其次,材料力学的学习过程培养了我深入思考问题的能力。

在学习材料力学的过程中,我不仅仅是通过死记硬背公式和定理来解决问题,更注重理解和分析问题的本质。

我会深入思考为什么材料会产生变形?为什么材料在受力过程中会发生破坏?为什么材料的强度和硬度有时候并不一致?通过这些问题的思考,我渐渐理解了材料力学的本质,也能够运用所学的知识解决实际问题。

这种深入思考问题的能力对于工程领域的学习和实践是非常重要的,使我能够更好地进行工程设计和研发。

另外,学习材料力学也培养了我分析和解决问题的能力。

在材料力学的学习过程中,我常常会面临各种各样的问题,需要根据所学的知识和所掌握的方法来进行分析和解决。

这种过程既需要具备基本的理论基础,又需要具备良好的分析和推理能力。

通过不断地学习和练习,我逐渐提高了自己的分析和解决问题的能力,能够更加迅速地找到问题的关键因素,并提出有效的解决方案。

这种能力的培养不仅在学习材料力学中起到了很大的作用,而且在我的其他学科学习和实践中也得到了很好的应用。

最后,学习材料力学还对我培养了耐心和毅力。

在材料力学的学习过程中,我常常需要进行大量的计算和分析,解决一些复杂的问题。

新祥旭考研-超强经验分享北京交通大学土木专业

新祥旭考研-超强经验分享北京交通大学土木专业

走过寒冬腊月,才能看见春暖花开其实刚出拟录取名单的那一天就想写一篇经验贴来回报论坛给予我的帮助,但之前思路不是很流畅加上事情也比较多就耽搁下来了,今天终于安下心来认真地来总结自己的经历,也想给学弟学妹们些建议和鼓励,让你们少走弯路,骄傲地迈进北交大。

我先简单地说说自己吧,报考的是土木专业,我是一名二战考生,第一年公共课240+,专业课(材料力学)98,复试被刷。

第二年公共课270,专业课(材料力学)140+,总分410+,大土木排名第四,隧道方向第三,复试顺利,所有的付出都得到了回报。

我现在把自己的一些方法和经历分学科分享给大家,不一定适合所有人,但希望对大家有所帮助。

政治政治的复习一般从夏天或者九月份正式开始,政治大纲一般会在九月中旬发布,大纲就是俗称红宝书,大家别买错了。

大纲知识点很全,字又小又密,看起来很累,不过也有人就使它,多看几遍效果也非常好。

我看到马原就放弃了,什么都没记住,我给大家推荐的书是风中劲草的核心考点必背,这本书是大纲的精华,一般是十月份发布,之前你可以看去年的,但是它肯定没有大纲全,你需要有一本盗版大纲以便查漏补缺。

相关的单选多选配套练习我推荐的肖秀荣1000题,这本书不偏不难,很基础,也和考研蛮对路的。

从十一月开始就可以做一些练习卷了,主攻方向仍然是单选多选,过核心考点和1000题也要继续,大题可以多看看,有个印象,推荐肖秀荣8套卷,任汝芬8套卷,时政小册子。

考前最后几天强力推荐肖秀荣4套卷,什么也不看了也得把这四套卷背下来,真的会有原题呢。

在报班方面我别的不做推荐,只希望大家能报个政治的冲刺班,对理解国内外大事和考试重点有很大帮助。

政治的复习在于重复,不在于参考书的多少,我第一年看的不细有点拖沓,最后65,二战复习从九月份开始,几乎就是一直在过核心考点和1000题,五六遍吧,小知识点都印在脑子里了,最后76,记住政治是得多选者得天下,打好基础非常关键。

英语英语的复习一般从上半年开始,前期主攻单词和长难句,很多人问我单词背不住怎么办?我告诉他不要怕一遍遍的背,当你到第三遍的时候你就会发现有质的变化了,第一遍和第二遍最痛苦了,花很长时间效果甚微,一定不要放弃,天道酬勤。

北交大考研复试班-北京交通大学力学考研复试经验分享

北交大考研复试班-北京交通大学力学考研复试经验分享

北交大考研复试班-北京交通大学力学考研复试经验分享北京交通大学是教育部直属,教育部、北京市人民政府、中国铁路总公司共建的全国重点大学,“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。

学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。

2017年,学校正式进入国家“双一流”建设行列,将围绕优势特色学科,重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。

北京交通大学作为交通大学的三个源头之一,历史渊源可追溯到1896年,前身是清政府创办的北京铁路管理传习所,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。

1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校,1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。

1923年交通大学改组后,北京分校更名为北京交通大学。

1950年学校定名北方交通大学,毛泽东主席题写校名,著名桥梁专家茅以升任校长。

1952年,北方交通大学撤销,京唐两院独立,学校改称北京铁道学院。

1970年恢复“北方交通大学”校名。

2000年与北京电力高等专科学校合并,由铁道部划转教育部直属管理。

2003年恢复使用“北京交通大学”校名。

学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅,以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。

“东京审判”担任首席检察官的向哲浚,中国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。

北京交通大学土木建筑工程学院成立于1996年,其前身是1956年成立的北京铁道学院铁道建筑系。

土木建筑工程学院下设桥梁工程系、地下工程系、岩土工程系、建筑工程系、道路与铁道工程系、市政与环境工程系、力学系和土木工程实验中心等8个教学单位,设有城市轨道交通研究中心等17个研究机构,拥有土木工程国家级实验教学示范中心、北京交通大学-北京市地铁运营有限公司和北京交通大学-北京城建设计研究总院有限责任公司2个国家工程实践教育中心,作为主要成员单位之一共建城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程实验室,负责建设隧道及地下工程教育部工程研究中心、城市地下工程教育部重点实验室、轨道工程北京市重点实验室、结构风工程与城市风环境北京市重点实验室、水中典型污染物控制与水质保障北京市重点实验室、北京市轨道交通线路安全与防灾工程技术研究中心、轨道工程北京市国际科技合作基地、交通基础设施安全风险管理交通运输行业重点实验室、轨道交通安全协同创新中心等9个省部级平台,获批结构风工程与城市风环境实验室、轨道工程实验室等2个北京市科普基地,下属设有北京交大建筑勘察设计院有限公司。

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北京交通大学材料力学(950)考研资料经验交流大家好我是北交研二学长,以下是我关于北京交通大学材料力学复试经验的一些简单总结,希望对大家有所帮助!材料力学的复习我觉得有以下四本资料就足够。

第一本是招生目录里规定的教材参考书!《材料力学》高教出版社(第4版)或者《材料力学》西南交大出版社(第4版),分别对应孙训方刘和鸿文的材料力学教材!至于选择哪本教材这是很多人经常问到的问题!个人觉得俩本书都可以,时间够的话最好俩本书都看看!因为从12年最后一道证明题就是刘书能量法那章的一道原题,而13年第一道选择题感觉是孙书里的一道思考题。

故俩书都挺重要。

但时间不够的话建议选择刘鸿文的材料力学书,因据说北交学生用的是刘书,从我买的课件中也可以看出学校的教学偏于刘书。

俩书最大的区别是在做弯矩图时弯矩正负号的规定不同,但这个不影响考试!再者刘书偏于机械而孙书偏于土木,从书本例题和课后习题就可以看出。

第二本书是参考目录指定的《材料力学学习指导》清华出版社北京交通大学出版社(绿皮的),这本书是根据本校老师的上课讲义和课件编写的,故具有很大的参考价值。

许多同学在论坛求材料力学的考试大纲(应该没有,至少我没找到,我觉得这本书就可以作为考试的参考大纲,考试内容主要是上册的全部和下册的能量法和动荷载,但是不排除选择填空中考到疲劳等其他不太重要的知识点。

但唯一的缺陷是书本山有一定的错误,尤其是前几张,但也不是很多好好研究透这本书,在考试中很有可能遇到选择题或者填空题的原题。

第三本书是你选择的参考书的配套答案,考完材料力学我的第一感觉是什么资料你都可以不要,但必须有教材和相应的答案,指定的教材永远是最重要的,书本上的每到例题、每到思考题、每道课后习题都必须认真的去研究。

不要随意的猜测老师会考哪些知识点。

去年我就是在看书的过程中觉得关于压杆稳定的证明肯定不会考,但拿到试卷后发现有一道证明题20分就是要求你证明俩端铰支情况下的临界应力的计算公式,当时就懵了,因为压根没看所以基本没动,最后材料力学131,可能就是错了那道题。

所以对于材料力学的复习突出重点的条件下对于每个知识点基本都不要放过,尤其是上册,还有重视下证明题的考试,连续俩年考过。

第四本资料是材料力学精讲及真题详解梁小燕中国建筑工业出版社(蓝皮的),网上有卖。

这是我在图书馆借书时不小心看到的,估计一般都不知道,这本书主要是一些名校的材料力学考研真题及解答,包含北交历年真题的大部分难题,对于提高自己材料力学的学习水平有极大的价值,一定要把这本书上的每到题认真的做一答题下,13年材料力学的大题基本能在书上找到原型。

在研究这本书的过程中,一定不要眼高手低,一定要动手详细的做并且拿出计算器算出最好结果,很多同学就是满足于会做这道题,却忽视材料力学的计算能力考查也是一个很要命的方面,考试那么短的时间能否算出正确的结果将直接影响你的考试心情甚至决定你的考试成绩。

材料力学的复习一定要以参考课本为主,课本读再多次数也不过,因为它才是出题最主要的依据。

好好总结材料力学的每个专题对应的知识点及解题方法,基本上每章对应一个小专题。

对于每个专题做到心中有数。

复习不要弄太多资料,不要嫌弃资料不够。

其他科目的复习也是这样,一般都是前期看到哪本资料都觉得经典都想买,而到后期是在时间不够的情况下看到哪本资料你都想看,到那时就完了。

复习以一本资料为主。

好了先说这么多了,感觉有点乱请见谅。

我尽自己最大的努力帮助大家。

衷心的希望大家考研成功,北交值得你为之奋斗!加油兄弟姐妹们!经验交流篇未完待续,呵呵,期待在接下来几个月的时间力继续与大家交流。

不懂的希望大家主动通过邮件、QQ、电话等联系,我尽自己最大的努力帮助大家。

祝你考研成功。

考研经验交流2013年的考研已经尘埃落定,我也是这考研大军中的一员,经过一段时间的努力考到了咱们北京交通的结构专硕,虽然并不是让人很满意,但对于我来说已经知足了。

在漫长的考研过程中也曾经迷茫过,失意过,波动过,但一切都过去了,我走了过来。

在此声明,仅仅是一家之言,所谓仁者见仁智者见智,仅供大家作为参考,如果能有幸帮到大家一点我将感到不胜荣幸,如果大家有什么不同的见解也可以和我交流,仅做抛砖引玉之用。

数学复习:首先,个人推荐大家在复习数学的时候能把知识点和公式整理一下,数学的特点就是知识点繁杂,公式很多。

这样在以后做题的时候如果发现哪的知识点不会,可以打开自己整理的知识点,一是方便,知道自己写在了哪里,有很多同学遇到模糊知识点,就懒得自己翻书找,这就让知识漏洞增加,或者就算是从书上找到了,也花费了很多的时间。

二是自己整理之后印象会深刻很多。

三是在考研复习的最后冲刺阶段,复习的时间相对较少,但是这时候复习的效果是最好的(复习完马上就要考试了,能记住),这时候我们自己整理的东西就能派上用场了,知识点条理,清楚,能很快全面的复习数学的内容,事半功倍。

其次,个人觉得做真题之前能先把知识点全面复习至少一遍,这样做起来就不会很吃力,自信心会增加。

如果再复习过之后感觉真题仍然很棘手那就再把自己棘手的那块内容再次认真看一遍,有重点的复习。

之前我在考研复习的最后阶段,不知道自己数学方面应该怎么复习,就到网上查看相关的内容,说只要把真题一次次的反复看反复做就行了,我个人觉得还是要适当的做一些模拟题的,防止出题的思路发生变化,例如2013年的出题套路个人感觉和之前几年的出题套路不同,我只是把真题做了几次,就没能发挥好。

再者,数学的复习最好不要在临近考试的时候不看了,认为自己之前已经学的差不多了,再学也学不了多少了,每天只是背背政治和英语,这是错觉,数学如果在最后的那段时间不看的话会忘记很多知识点,在考试的时候是没有时间让我们回忆的,所以最好还是能在考试之前也能把时间匀一些给数学,保持状态,一直到考试结束。

最后,我建议大家能把一些题型分类整理一下,把每一块内容的出题模式和标准答题方法整理一下,这样就能使得我们的答题很容易找到突破口,也能提高规范性,别丢因为答题不规范扣掉的分数。

还有就是再做题的时候别觉得自己那道题会了,就只是在脑子里想一想就算了,最好还是能动笔来自己算一算,考研数学对计算能力的要求也是很高的,我希望大家在平时做题时候就能养成认真仔细的好习惯。

英语复习:我的英语很差劲的,在这里分享的经验只是自己的一点经验,仅供参考。

英语最大的难题就是单词,相信很多人都会特别头疼,想问问有没有简单的方法,能够快速的记住单词,我想说的是也许算是有,可以根据张剑单词书上的方法来记忆(个人推荐他的单词书),但是方法再好,也得自己去慢慢记,建议大家买本张剑的历年真题后面有本核心词汇,那本书很薄,上面前面的必考词汇希望大家能一遍一遍的看,一遍一遍的记,我有同学记20多遍的,我个人记了10几遍,相信很多人会感觉记了又忘记了,这是正常的现象,大家要坚持一直记,我记单词每天都没放松,从开始考研到最后考试前一天一直在记,我英语基础不是很好,多记单词总会有好处的。

还有就是尽量先记考研时候考过的那些意思。

我推荐英语基础不好的同学能在英语复习的时候以真题为重心来复习,因为真题才是正真的向导,无论难度还是权威性都是最合适的,推荐张剑老师的历年真题,在单词背到一定阶段的时候就开始一份一份的做真题,我自己是分块做的,先做阅读,把阅读先自己做一次,然后对完答案之后,对着答案上的翻译,一句一句的看文章,看到不懂的单词的意思就在原文上标出来,以后多看看,慢慢的就先自己看着原文翻译一下,再看答案,看看自己翻译的对不对,这既是在练习阅读也是在练习自己的翻译能力,一举两得。

真题上的单词是很重要的,真题做多少遍都不多,一遍一遍的做。

我自己没有复习完型填空,因为英语的答题时间一般是不够的,我一般到完型的时候就没时间了,它分值又不大,索性就放弃掉了。

其它块的复习参照复习阅读理解。

大家如果觉得自己的水平很差,不要着急,慢慢得复习,不要伤心,认真对待,总会逐渐好起来的,我们不追求高分的话还是很容易打到50几分的,所谓的“英语伤我千百遍,我待英语像初恋”,相信付出就会有回报,加油!我最后英语54大家在最后阶段复习作文的时候建议大家能找一些万能句子,找几套模版,自己总结一些在任何场合都能使用的句子,到时候直接把那些句子写到卷子上,节省时间,准确性又高,这样就能起到事半功倍的效果,不然考试的时间那么短,自己又那么的紧张,发挥可能不会很好。

以上的经验只适用于基础薄弱的同学。

政治复习:政治往往是大家最最不重视的一门课,我也不是很重视政治,很不愿意把复习的时间花在政治上,但是考研毕竟要考,大家也不能太大意了,也要分配合理的时间给政治,我政治的复习是在11月初才开始的,推荐大家一本书,肖秀荣的命题人1000题,那本书对于初期复习很有用,建议大家政治报班学习,自己一个人看那东西太枯燥,听老师讲,和同学们一起听课,更容易接受。

政治初期复习就是听听课,做做肖秀荣的1000题就差不多了,等到最后快考试前20天才是政治最最关键的一段时间,推荐三本书:肖秀荣《最后4套题》任汝芬的《最后4套题》和海天的《20天20题》,这三本书是冲刺必备,狂背上面的题目就能碰到原题,就算不是原题,到时候就能有话往上写,真的,你会感觉考试时候你自己的话有很多,写都写不完,答案相关即可,没准确答案。

个人偏爱肖秀荣的《最后4套题》,在2013年中肖的《最后4套题》个人感觉命中3道大题。

选择题要看基本功,最好多做做肖的1000题。

关于时间安排:我自己由于之前很长一段时间报考学校没有决定,自己一直都没动力学习,所以正式决定考北交是在9月初,也是那时候才开始复习的,我不建议大家长时间准备考研,但是一旦开始复习就要拼死拼活的复习,每天至少12小时的复习时间,认真对待,不可懈怠,一直坚持到最后,总会有所收获的。

我建议大家能按自己的能力来确定学校,不要高估,也不要不自信,给自己一个合适的目标,不然自己就很难坚持下来,这样就不好了,给自己的能力留一点余地。

尽早确定学校,最好找个研伴,因为考研过程实在是太枯燥了,一个人容易厌烦,有人一起的话会提高效率,你看到人家在学习,自己也想学习了,互相促进,我们考研的人最后互相之间都成为了朋友,既收获的知识也收获了友谊。

不过因人而异,也有人愿意一个人复习最后考上哈工大的。

关于书籍:这里我想说的是考研的辅导资料实在是太多了,鱼目混杂,良莠不齐,希望大家能互相商量着,互相借鉴,商量和考察之后再买书,也可以参考学长们的建议,因为如果书买错的话,那就会浪费大量的时间,但是没什么效果,所以买什么书一定要慎重。

我之前推荐大家的书都是我和我的研伴们用过的,感觉很好用的书,其他的书就不推荐了,希望大家能自己发掘。

关于逃课:我相信大家在大四上学期有不少同学有很多的课,还有考试,实验什么的事情。

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