各级围岩爆破的施工方法
隧道IV、V级围岩爆破开挖的控制
隧道IV、V级围岩爆破开挖的控制摘要：目前影响隧道爆破开挖施工的不利因素越来越多，难度越来越大，所以我们应加强爆破控制，为安全生产提供保障。
本文介绍了爆破控制对隧道施工的影响，隧道iv、v级围岩开挖方式，最后具体说明了隧道iv、v级围岩爆破开挖的控制。
关键字：隧道施工；iv、v级围岩；爆破开挖控制目前影响隧道爆破开挖施工的不利因素越来越多，难度越来越大，所以我们应加强爆破控制，为安全生产提供保障。
对于隧道ⅳ、ⅴ级围岩，如何选用相适应的开挖方法和支护条件是关键的第一步。
隧道开挖将导致地层的地应力场、渗流场重分布，虽然围岩的结构性质类似，但开挖的内轮廓及超欠挖的情况大不一样。
虽然爆破引起的超欠挖难以避免，但如果我们不断改进爆破方法与技术，就可以把超欠挖控制在一定的范围之内。
1 爆破控制对隧道施工的影响1、工程质量、安全方面我们保护围岩的主要途径是控制爆破对围岩的影响，减少超挖，控制欠挖。
因为隧道围岩爆破开挖的重点环节是保护围岩以充分发挥山体围岩自承能力，降低爆破开挖对围岩的损伤，保持围岩固有的自支护能力。
钻眼爆破开挖法采用光面爆破，确保围岩稳定，严格控制超欠挖。
超欠挖控制不好将直接影响到隧道整体质量，开挖时根据各段地质情况，根据围岩走向不断调整钻爆方案，ⅳ、ⅴ级围岩采用台阶法，台阶长度3m～5m，其中以钻孔精度对超欠挖影响最大。
我们利用激光全断面仪过程检查，控制超欠挖的重点是爆破技术的控制。
由于开挖过程中的爆破控制不到位，使围岩松驰变形，改变了隧道的承载特性，在隧道总事故率中隧道开挖过程中的安全事故占到的50％左右。
爆破过程中对岩体的震动增加了围岩坍塌机率，超欠挖不到位增加了背后空洞和衬砌厚度不足的机率。
2、工程资金、进度方面爆破施工的质量同时制约着工程进度、工程造价、施工管理等方面。
隧道是资金密集的工程，成本目标控制非常重要，因此我们尽一切可能加快施工进度。
如果隧道爆破控制不好，容易造成塌方、超欠挖，塌方处理又非常费时费力，增加出渣、回填、欠挖部位处理，这就会延迟工程时间，给后续作业造成一定困难。
隧道爆破设计方案(台阶法)
隧道爆破设计方案（台阶法）一、工程概述本合同段有四座隧道。
隧道区域处于构造剥蚀丘陵—低山地貌区，主要出第四系全新统残坡积碎石土、中元古武当山群片岩和上元古界震旦系上统灯组片岩。
本段内短隧道为Ⅳ、Ⅴ级围岩，中长隧道为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩，其中Ⅳ级围岩采用台阶法爆破开挖（Ⅴ级围岩主要采取人工配合机械开挖，不需要爆破）、锚、喷、格栅、网、初期支护，全断面复合式衬砌。
爆破方法采用光面爆破。
二、光面爆破的特点光面爆破施工，可以减少对围岩的扰动，增强围岩的自承能力，特别是在不良地质条件下效果更为显著，不仅可以减少危石和支护的工程量，而且保证了施工的安全；由于光面爆破使开挖面平整，岩石无破碎，减少了裂隙，这样可以大大减少超欠挖量。
据有关资料统计，光面爆破与普通爆破相比，超挖量由原来的15%～20%降低到4%～7%，不但减少出碴量，而且还很大程度的减少了支护的工作量，从而降低的成本，加快了施工进度。
根据公路隧道“新奥法”施工的需要和工程地质条件，结合施工现场实际情况，我标段的四座隧道中的Ⅲ、Ⅳ级围岩决定采用光面爆破施工。
三、光面爆破方案的确定目前，大断面隧道光面爆破施工有2种方法：一是预留光爆层法；二是全断面一次性开挖法。
根据施工现场的实际条件及围岩情况，本段隧道采用全断面一次性开挖法。
四、台阶法（Ⅳ级围岩）光面爆破设计方案（结合前文内容）1.光面爆破不偶合系数、装药直径公式：/k i D d d == 式中 D 一不偶合系数； dk —炮眼直径，mm; di —炸药直径，mm;a —爆生气体分子余容系数； P —爆生气体初始压力；cσ—岩石的三轴抗压强度；r —绝热指数，；在实际操作过程中，对于周边眼的药卷，我们采取将标准φ32mm 的2号岩石乳化炸药沿轴线对半切（相当于φ20mm ）。
这个数值与理论计算值相近，则实际周边眼不偶合系数D=dk/di =42/20=2.1，符合规范中软岩装药不耦合系数D=2.0-2.5的要求。
四级围岩爆破设计
Ⅳ级围岩爆破设计一、上下台阶开挖钻爆设计：（一）上台阶爆破设计1.上台阶爆破参数设计1)炮眼直径炮眼直径采用：d=42mm2)掏槽方式：掏槽眼采用斜眼掏槽，其他炮眼采用直眼掏槽；3)炮眼深度及角度①掏槽眼: 深2.9m；角度75°。
②崩落眼：深2.8m；角度90°。
③周边眼和二圈眼：深2.8 m，87°。
4）循环进尺循环进尺为2.5m，炮眼利用率0.9。
5）掏槽眼掏槽孔装药量计算：按装药系数确定直孔掏槽的炮孔装药量：Q=ηlq1=0.55×2.9×0.78=1.241kg,取Q=1.5kg。
6）崩落孔爆破及参数参数抵抗线：根据经验取抵抗线W=700mm。
炮孔间距取：ar=（0.8～1.3）War =1.1×700=770m，在实际爆破过程中取ar=800mm。
崩落孔装药量：Q=qarwl=0.85×0.80×0.70×2.5=1.19kg，取Q=1.20kg。
7）周边孔爆破及参数周边孔参数按经验公式计算孔间距：E=（8～12）d，在计算时取E=12×42=504，故取E=500mm。
抵抗线：W=(1.0～1.5)E,在计算时取W=1.2×500=600mm。
装药集中度：q=0.04～0.19kg/m，取q=0.16kg/m，故Q=0.16×2.8=0.448kg,取Q=0.45kg。
8）炮孔堵塞长度l的计算l 0=（0.2～0.5）W，取l=0.5×0.8=0.40m，在实际施工中取l=500mm。
2、下台阶爆破参数设计1）炮眼直径炮眼直径采用：d=42mm2）循环进尺循环进尺为2.5m，炮眼利用率0.9。
3) 炮眼深度及角度①崩落眼：深2.8m；角度90°。
②周边眼和二圈眼：深2.8m，87°。
4）崩落眼爆破参数确定崩落眼抵抗线： W=(15～25)d，取W=16d=16×42=672mm，取W=700mm。
隧道爆破方案
目录一、工程概况 (1)1.工程简介 (1)2.重要工程数量 (2)3.重要技术标准 (2)二、钻爆设计控制要点 (3)三、减震措施 (3)四、重要部位爆破设计 (4)1.Ⅲ级围岩采用上下台阶法钻爆施工 (4)2.Ⅳ级围岩采用台阶法弧形导坑留核心土钻爆施工 (6)3.V级围岩CRD法钻爆施工 (12)4.V级围岩紧急停车带采用双侧壁导坑法开挖 (15)五、爆破施工程序及作业标准 (20)六、爆破震动监测 (23)七、施工中异常现象应对措施 (24)隧道爆破施工方案一、工程概况1.工程简介⑴宝鸡至坪坎高速公路项目位于陕西西部的宝鸡市南部秦岭山区, 路线起于银洞峡隧道进口, 在神沙河设连续钢构桥后折向南设15.5公里专长隧道翻越秦岭, 沿车道河河谷向南, 经岩湾、田坝, 止于凤县坪坎, 向南与拟建定汉线坪坎至汉中（石门）公路衔接。
路线全长42.558公里。
其中秦岭专长隧道建筑规模（双向六车道）目前居世界第一, 是全线控制性工程, 我标段承建此隧道出口段施工, 设计为分离式隧道。
左线长3735m, 设计纵坡1.65%, 起讫里程为ZK164+265～ZK168+000；右线长3790m, 设计纵坡 1.65%, 起讫里程为K164+350～K168+140,设计净空为1400cm*500cm, 洞门形式均采用端墙式。
⑵地形、地貌及工程地质本标段跨越秦岭中山地貌区（K164+265～K168+150）和车道河河谷（K168+150-k168+217）。
中山地貌区属于花岗岩侵蚀地貌, 山高坡陡, 高耸的山峰与深切峡谷相间出现, 地形起伏大, “V”型谷发育, 相对高差一般在400m以上, 河流纵比降大, 河流冲积物重要为漂卵石, 两岸谷坡上基岩裸露；车道河属汉江一级支流褒河的支流。
发源于秦岭南坡, 由北向南流经岩湾、核桃坝、坪坎, 在留坝县江西营北侧汇入褒河。
车道河两岸谷坡较缓, 呈阶梯状, 谷坡上发育高阶地, 谷底宽阔平坦, 发育一级阶地, 冲积物为漂卵石和砂砾土, 厚度不超过15m。
第2章岩体隧道钻爆法施工技术(矿山法、新奥法)
（2）台阶开挖法
将设计断面分上半部断面和下半部断面两次开挖成 型；或采用上弧形导坑超前开挖和中核开挖及下部开挖 （即台阶分部开挖法）。
台阶开挖法特点：
（1）有利于开挖面的稳定，尤其是上部开挖支护后，下部 断面作业就较为安全；
（2）具有较大的工作空间和较快的施工速度，但上下部作 业有相互干扰影响；
（4）在软弱破碎围岩地段，使断面及早闭合，以有效地发挥支护体 系的作用，保证隧道的稳定；
（5）二次衬砌原则上是在围岩与初期支护变形基本稳定的条件下修 筑的，围岩与支护结构形成一个整体，因而提高了支护体系的安 全度；
（6）尽量使隧道断面周边轮廓圆顺，避免棱角突变处应力集中； （7）通过施工中对围岩和支护结构的动态观察、量测，合理安排施
爆破附加知识：
• 地基加固 • 核武器当量 • 广岛原子弹
爆破作用指数
• 爆破作用指数（英译：index of blasting action），它是爆破漏斗半径r和最小抵抗 线W的比值，以n表示，可以用下式表示：
•
n=r/w
• 自由面——被爆破的岩石与空气接触的面 叫做自由面，又叫临空面。自由面在工程 爆破中起着非常重要的作用，有了自由面 ，爆破后的岩石才能向这个面破坏和移动 。在工程爆破中为了控制爆破作用人们常 常在爆破附近人为地创造自由面。在长期 爆破实践中人们总结下一条简单的经验， 即自由面多，爆破效果好。
锚杆
• 锚杆，英文“Bolt”；“bolting（准确称 谓）”；“anchor（早期称谓）”是当代 煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分， 他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身 支护自身。现在锚杆不仅用于矿山，也用 于工程技术中，对边坡，隧道，坝体进行 主体加固。
新奥法施工程序流程:
第2章岩体隧道钻爆法施工技术(矿山法、新奥法)
全断面开挖法优点：
（1）开挖一次成形，对围岩振动少，有利于围岩稳定； （2）施工工序少，相互干扰小，便于施工组织与施工管理；
（3）开挖断面大，钻爆施工效率较高，可以采用深孔爆破的 方法，掘进速度快；劳动生产率高，施工速度快，质量好； （4）作业空间大，有条件充分使用大型施工机械设备，改善 劳动条件，减轻工人劳动强度。
分部开挖法优缺点：
（1）分部开挖减小了每个坑道的跨度，有利于增强坑道围 岩的相对稳定性，易于进行局部支护。因此，它主要适用 于软弱破碎围岩或设计断面较大的隧道施工。 （2）采用导坑超前开挖，有利于提前探明地质情况，便于 及时处理或变更施工手段等。 （3）其缺点是分部开挖法作业面较多，各工序相互干扰较 大，增大施工组织和管理难度。分部钻爆掘进，增加了对 围岩的扰动次数，不利于围岩的稳定。若采用的导坑断面 过小，则会使施工速度减慢面影响总工期等。
三、隧道开挖施工方法 （一）隧道开挖方式
隧道施工中，开挖方法是影响围岩稳定的重要因 素之一，因此，在选择开挖方法时，应对隧道断面大 小及形状、围岩的工程地质条件、支护条件、工期要 求、工区长度、机械配备能力、经济性等相关因素进 行综合分析，采用适当的开挖方式和方法。
按开挖隧道的横断面分部情形可分为：
二、岩体隧道施工方法 （一）矿山法
它是以木或钢构件作为临时支撑，待隧道开挖成形后， 逐步将临时支撑撤换下来，而代之以整体式衬砌作为永久 性支护的施工方法。
矿山法施工的“十二字原则”
（1）少扰动； （2）早支撑； （3）慎撤换； （4）快衬砌。
预备知识：岩体应力圈
• 岩爆，是一种岩体中聚积的弹性变形势能 在一定条件下的突然猛烈释放，导致岩石 爆裂并弹射出来的现象。一般情况下发生 在围岩级别为I类围岩中。
隧道爆破设计(图文各级围岩及开挖方式钻爆眼布置)
第三节 掏槽眼布置 一、斜眼掏槽
斜眼掏槽（incline cut）的特点是掏槽眼与 开挖断面斜交，它的种类很多，如锥形掏槽、爬 眼掏槽、各种楔形掏槽、单向掏槽等。隧道爆破 中常用的是垂直楔形掏槽和锥形掏槽。
(一)斜眼掏槽布置形式
三、岩石隧道爆破特点
➢ 临空面少 ➢ 要求高 ➢ 地质条件复杂
第二节 炮眼的种类及作用
➢ 掏槽眼 ➢ 辅助眼 ➢ 周边眼
图5-1 炮眼布置图
一、掏槽眼
针对隧道开挖爆破只有一个临空面的特点，为 提高爆破效果，宜先在开挖断面的适当位置（一 般在中央偏下部)布置几个装药量较多的炮眼,如 图5-1中的红色炮眼。
散。
b
L=0.5~0.7B
α
B
❖ 复式楔形掏槽 为了提高循环进尺，可以采用复式楔形掏槽
➢锥形掏槽
这种炮眼呈角锥形布置，各掏槽眼以相等或近 似相等的角度向工作面中心轴线倾斜，眼底趋于 集中，但互相并不贯通，爆破后形成锥形槽。
根据掏槽炮眼数目的不同分为三角锥、四角锥、 五角锥等。
(a)三角锥 (b)四角锥 (c)五角锥
Aad
A
2
a
a
2
(
d
2
)
d
φ 中空眼
d 炮眼
一般情况下不大于空眼直径的2倍 常用的空眼直径为102mm，眼距采用18~20cm
➢ 空眼数目
空眼数目越多掏槽爆破效果越好；炮眼越深空 眼数目越多。 ➢ 装药
装药长度占全眼长的70~90%
➢ 辅助抛掷
将空眼加深100~200mm，并在空眼底部放1~2 卷炸药。 ➢ 钻眼质量
V级围岩爆破施工方案
V级围岩爆破施工方案根据目前上半断面掘进地质情况，隧道已全断面为白云岩，岩石整体性一般，但人力、风镐开挖困难，必须采取爆破方式进行开挖方案：开挖采用台阶法进行施工，上半断面的开挖高度在6.5m左右。
1、周边眼设计周边眼爆破要求轮廓形状完全符合设计，壁面光滑整齐，控制方法有光面爆破、预裂爆破空眼切割轮廓线及预留光面层等方法，根据东峪隧道地质条件，采用光面爆破法。
2、掏槽形式由于开挖断面较大，浅眼爆破，选用二重楔性形掏槽，爆破器材炸药选用2#岩石铵梯炸药，每米0.2Kg的光面爆破专用炸药，（φ22-φ25mm），导爆管、毫秒非电雷管、导爆索。
循环进尺配合设计钢架间距0.65m，所以循环进尺定为1.5m，起爆循序掏槽→掘进→二台→内圈→底眼→周边爆破参数掏槽眼深度L=1.3+0.2=1.5m其余各炮眼深度都是1.3m炮眼数目单位面积炮眼数1.5~4.0个/m2，断面面积100M2N=K*S 取2.0个N=200个炮眼布置先布置掏槽眼，再按光面爆破布置周边眼，然后是底眼，内圈眼、二台眼、最后是掘进眼，掘进眼均匀布置，眼孔总数213个，与计算相符。
周边眼参数经验计算间距E=8~12d d取40mm抵抗线w=（1.0~1.5）E=60CM装药集中度q=0.04~0.19Kg/m 取q=0.15Kg/m则一次爆破总装药量：Q=K*J*L*SK—炸药单耗量，0.6~0.8，这里取K=0.6L—循环进尺，1.5MS—爆破断面面积，100m2则：Q=0.6*1.5*100=80可Kg单孔装药量计算周边眼按光面爆破考虑，因装药集中度q=0.15Kg/m，所有周边眼单眼装药量重：q1=0.15*1.3=0.195Kg,标准炸药每卷0.15Kg0.195/0.15=1.3卷，周边眼单孔装药量1.3卷其他炮眼装药量计算公式：q=k1αwLλα—炮眼间距w—炮眼爆破方向抵抗线L—炮眼深度λ—炮眼所在部位系数二圈眼q2=0.4*0.6*0.8*1.3*1.2=0.3kg (2卷)掘进眼q3=0.4*1*0.8*1.3*1=0.416 kg (3卷)掏槽眼q4=0.4*0.6*1*1.4*2=0.672 kg (4卷)二台眼q5=0.4*0.8*0.8*1.3*1.2=0.4kg (2.5卷)底眼q6=0.4*0.66*0.7*1.3*1.5=0.36kg (3卷)各炮眼装药卷数计算：周边眼 1.3*60=78卷掘进眼3*69=207卷掏槽眼 4.5*6=27卷二台眼3*16=48卷周边眼2*38=76卷底眼 3.5*24=84卷二圈眼2*38=76卷总药量520*0.15=78kg，与一次爆破计算药量相符合装药结构周边眼小直径光爆炸药连续结构，其余采用连续柱状装药起爆网络采用簇联炸药78kg(含光爆炸药)非电毫秒雷管214个火雷管25个8#导爆管1盘，导火索2m。
隧道施工方案
隧道施工方案按新奥法组织施工，左右洞身分别从两头掘进，无轨运输施工。
Ⅲ类围岩采用小导管注浆及超前锚杆加固围岩，开挖采用台阶法，人工配合台车钻眼；Ⅳ类围岩开挖采用全断面法，台车钻眼。
洞身衬砌砼采用集中拌合，砼运输车运输，砼输送泵配合液压衬砌台车施工。
一、掘进施工方案：为防止左右洞在同一断面同时开挖，对两隧道之间围岩产生较大的影响，采用右洞从进口主攻、左洞从出口主攻的方法开挖。
开挖采用钻爆法施工，采用光面爆破技术开挖。
进出口主要各配备1台凿岩台车钻眼，1台挖掘机配合1台侧卸式装载机装碴。
6台15T自卸汽车出碴。
Ⅲ类围岩采用短台阶法，台阶长度10-15m；Ⅳ类围岩采用全断面法施工。
二、初期支护施工方案：洞口Ⅲ类围岩（S2）采用超前小导管(注浆)及超前砂浆锚杆（S3）、钢筋网喷射砼、钢拱架支护,Ⅳ类围岩采用组合锚杆、喷射钢纤维砼支护。
支护施工顺序为：超前支护（超前小导管、超前砂浆锚杆）开挖初喷锚杆、钢筋网、钢拱架复喷至设计厚度。
超前支护在开挖之前施工,初期支护紧跟开挖施工。
超前砂浆锚杆采用钻机钻孔，采用高压注浆泵注浆，喷射砼采用湿喷机按湿喷工艺施作。
施工中应认真落实超前地质预报和监控量测工作，确保隧道施工不出现坍塌事故。
三、隧道衬砌施工方案：二次衬砌施作时间根据监控量测数据确定，Ⅲ类围岩地段隧道衬砌适当紧跟初期支护，仰拱和回填应在二次衬砌之前进行；Ⅳ类围岩二次衬砌可适当滞后，在初期支护基本稳定后施作。
衬砌前按设计要求施工防水层和塑料盲管。
防水层和塑料盲管采用自制作业台车施工，防水层采用无钉铺设工艺，用热焊焊接固定。
洞内衬砌采用穿行式液压衬砌台车全断面施工，隧道进、出口端各配1台台车，考虑隧道处于曲线上的因素，选用长度为9m的台车。
紧急停靠带的衬砌砼待全隧衬砌完成后，在台车钢模内加设活动的、带弧形的3015钢模板，并用特制的梳型模加固和调整尺寸，行人、行车横洞及其它预留洞室采用特制台架施工。
砼采用S8（C25）防水砼，砼搅拌运输车运输（200m以上），输送泵泵送砼灌注入模，拌合站集中拌制。
隧道爆破施工方案
编制人：审核人：批准人：编制单位：中铁XX铁路项目经理部七总队隧道爆破施工方案一、工程概况1、地理位置XX东线铁路XX隧道位于XX市XX镇，施工现场周围无大型建筑物，利于隧道施工。
2、工程概况XX隧道全长2525m，开挖断面达152m2，其中Ⅲ级围岩280m，Ⅳ级围岩400m，Ⅴ级围岩1085m，明挖段760m。
3、隧道开挖施工方法XX隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩采用台阶法开挖，开挖进尺控制在2～2.5m；Ⅴ级围岩采用明挖法、中隔壁法和双侧壁导坑法开挖，开挖进尺控制在1.0～1.5m。
采用挖掘机扒渣，再由装载机配合8t载重自卸车运输至弃渣场。
4、水文地质概况隧道地质为丘陵地貌，地形起伏，相对高差约40～50米，自然坡角一般10～30度，坡面植被发育。
上覆第四系全新统坡残积（Q4d1+e1）,第四系更新统北海组QP2b,下伏为白垩系下统K1NY花岗岩，未见构造行迹出露。
地表水主要为沟水，地下水主要为覆盖层空隙水及基岩空隙水，设计涌水量1800m3/d，水质对混凝土具弱硫酸型酸性侵蚀及中等溶出型侵蚀。
二、爆破方案选择1、设计依据①新建XX东环铁路站前工程设计施工图纸、设计文件。
②《爆破安全规程》（GB6722—86）。
③《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》。
④《爆破作业人员安全技术考核标准》。
⑤国家、铁道部、XX政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。
2、爆破方案选择①根据围岩特点合理选择周边眼间距及周边眼的最小抵抗线，辅助炮眼交错均匀布置，周边炮眼与辅助炮眼眼底在同一垂直面上，掏槽炮眼加深20cm。
②严格控制周边眼的装药量，采用间隔装药，使药量沿炮眼全长均匀分布，导爆索起爆。
3、爆破器材选用根据施工中常用爆破器材，选用以下火工品作为XX隧道施工的爆破器材：爆破器材表爆破器材名称规格用途备注雷管火雷管起爆雷管非电毫秒雷管掘进和传爆炸药乳化炸药掘进有水炸药硝铵炸药预裂、掘进无水传爆线导火索起爆传爆线导爆索起爆三、爆破参数的选择与装药量计算1.设计方法总体设计原则是：拱部采用光面爆破，边墙采用预裂爆破，核心采用控制爆破，掏槽采用直眼抛掷爆破综合控制爆破技术。
隧道水压爆破施工工艺
1．隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩段水压爆破施工工艺1 工艺概况隧道水压爆破是利用在水中传播的爆破应力波对水的不可压缩性，使爆炸能量经过水传递到炮眼围岩中几乎无损失，十分有利于岩石破碎。
是我国隧道掘进技术从“湿法”钻孔代替“干法”钻孔、从非电起爆代替火爆和电爆以来的第三个质的飞跃和变化。
隧道水压爆破是将炮眼中一定位置注入一定量的水，然后用专门的炮泥机生产炮泥回填堵塞。
由于炮眼中有水，因水具有压缩性极小、变形能低、热能损失小等特性，在水中传播的水激波能够按照水的“液压”作用，较均匀的、几乎无损失地把能量传递到围岩中。
在水激波做功的同时，被爆炸气体冲击压缩的高压水挤入爆生裂隙中，形成“水楔”，这种“水楔”的尖劈作用加剧了裂隙的延伸和扩展，使破碎块度更均匀；同时，炮眼中的水在高温高压下被雾化，吸收了爆生气体中的粉尘，起到了雾化降尘的作用，大大降低了粉尘对环境的污染，改善了洞内空气质量。
2 工艺特点隧道水压爆破施工有着显著的“三提高、两减少、一保护”的作用，主要表现在：提高循环进尺；提高光面爆破效果；提高炸药利用率；减少洞碴大块率；振动速度降低，减少对周边围岩扰动；粉尘含量降低，保护作业人员健康。
3 适用范围适用于隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩段光面爆破施工。
4 主要引用标准(1) 《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）(2) 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）(3) 《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）(4) 《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）(5) 《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）5 水压爆破施工方法5.1 隧道水压爆破采用主要设备图1 水袋加工机图2 炮泥加工机图3 成品水袋图4 成品炮泥5.2 主要机具设备5.2.1 机械设备表水压爆破主要设备表表1 设备名称单位数量设备名称单位数量气腿钻机台18 通风机台 4装载机台 2 KPS-60水袋机台 1挖机台 1 PNJ-A炮泥机台 1出碴车台 4 皮卡车台 1空压机台 65.3 水压爆破工艺流程图5 水压光面爆破施工工艺流程图5.4 炮泥加工具体施工步骤炮泥采用PNJ-A型炮泥机制作而成，机器外型尺寸150×45×53（cm），结构简单，操作方便，两人每小时可制作炮泥400～500个。
岩爆隧道施工工艺工法
岩爆隧道施工工艺工法1 前言1.1工艺工法概况岩爆，也称冲击地压，它是一种岩体中聚积的弹性变形势能在一定条件下的突然猛烈释放，导致岩石爆裂并弹射出来的现象，也是隧道施工中一种较常见的现象，岩爆多发生在埋藏大、整体性好、石质干燥、坚硬、强度高的岩层中。
岩爆发生的地点多在新开挖的掌子面及距离掌子面1～3倍洞径范围内，个别也有距新开挖面较远。
发生的时间，多在爆破后0～3小时（或更长时间）。
根据工程岩体分级标准判别法、Russenes岩爆判别法、Turchaninov岩爆判别法及Hock 岩爆判别法等四种方法综合评定：埋深在240m～368m范围，有岩爆发生的可能或产生轻微岩爆；埋深在368m～650m范围，可能会发生中等规模的岩爆；埋深在650m以上时，可能会发生较强岩爆。
隧道爆破开挖后，采用给作业面喷洒高压水、打设应力释放孔、岩壁切槽等方法达到对岩体降温和对集中应力释放的效果，以降低岩爆发生强度；其次向作业面拱部及侧壁喷射纤维混凝土，再加设锚杆及钢筋网，以尽可能减少岩层暴露时间，增强岩体自身稳定性，减少岩爆发生几率同时确保人身安全。
1.2工艺原理岩爆地质隧道施工按照“新奥法”原理，提高光面爆破效果，以减少围岩应力集中；开挖后立即对开挖面及周围岩壁进行洒水降温、打设释放孔、岩壁切槽以达到应力分散效果；及时施作初期支护，保证在最短时间封闭围岩，及时完成仰拱，使初支成环；根据量测数据确定最佳二衬施工时间，尽早完成二衬施工。
2 工艺工法特点2.1根据岩爆地质设计资料、开挖工法、地质预报和监控量测资料，并结合目前国内隧道施工水平，具体分轻微岩爆、中度岩爆、强烈岩爆三个强度等级采取了不同措施分别对施工地段岩爆进行预防及处理。
2.2岩爆多发生地段围岩均存在节理裂隙不发育、硬度大、整体性好、埋设大等特点制定了给开挖工作面喷洒高压水、喷射纤维砼、打设超前应力释放孔、及时疏散人员、机械设备防护、设置专职安全人员警戒、局部挂网等措施。
各级围岩施工方案
各级围岩施工方案一、引言围岩是指工程施工中需要破坏或开挖的岩石或土层，其稳定性对工程的安全性和施工进度有着重要影响。
为了保证工程施工的顺利进行，需要制定合理的围岩施工方案。
本文将以不同围岩等级为依据，介绍各级围岩施工方案，以期为相关工程项目提供参考依据。
二、轻度围岩施工方案轻度围岩一般指岩体坚硬，没有明显的裂缝和结构面等围岩缺陷。
在施工过程中，相对较容易进行开挖和支护。
轻度围岩施工方案一般包括以下几个步骤：1.岩体勘察：对待开挖的围岩进行详细的勘察，了解岩体的结构及性质，确定开挖方式和支护方案。
2.开挖方式选择：根据岩体的特点，选择适合的开挖方式，如机械开挖、爆破开挖等。
3.支护设计：根据岩体的稳定性及开挖情况，选择相应的支护方式，如锚杆支护、喷锚网支护等。
4.施工管控：在施工过程中，需要严格按照方案进行施工，控制开挖速度，及时进行支护和监测，确保施工的安全性。
三、中度围岩施工方案中度围岩一般指岩体中有一定裂隙和结构面等围岩缺陷，但整体稳定性较好。
中度围岩施工相对于轻度围岩来说更加复杂一些，需要在开挖和支护过程中更加注重控制裂隙的扩展。
中度围岩施工方案的主要步骤如下：1.岩体勘察：与轻度围岩类似，对围岩进行详细的勘察，了解裂隙及其他缺陷的分布情况，确定开挖方式和支护方案。
2.开挖方式选择：根据裂隙的分布情况，选择合适的开挖方式，尽量避免对裂隙的进一步扩展。
3.支护设计：采用合适的支护方式和技术，以控制裂隙的扩展和保证施工安全。
常用的支护方式包括喷锚网支护、预应力锚杆支护等。
4.加固措施：针对裂隙较多或围岩不稳定的区域，需要采取加固措施，如注浆、喷涂防水等。
四、重度围岩施工方案重度围岩指岩体中存在着较大的裂隙、节理和其他围岩缺陷，稳定性较差。
重度围岩施工需要更加复杂的支护措施和技术，以保证施工安全和工程质量。
具体方案如下：1.岩体勘察：对围岩进行详细的勘察，精确了解围岩的结构、裂隙及其他缺陷的分布情况，确定可行的开挖和支护方案。
各级围岩爆破的施工方法
一．隧道爆破技术要求⑴根据围岩特点，合理选定周边眼的间距E、最小抵抗线W和炮眼深度L，辅助炮眼交错均匀布置在内圈眼与掏槽眼之间，周边炮眼、内圈眼与辅助炮眼眼底在同一垂直面上,掏槽炮眼加深10cm。
⑵严格控制周边眼的装药量,尽可能将药量沿眼长均匀分布，同步起爆。
⑶周边眼使用小直径药卷、低猛度和低爆速的乳化炸药.为了满足瓦斯隧道安全施工要求，有瓦斯突出地段安全等级不低于三级的煤矿许用的含水炸药，必须采用煤矿许用电雷管连续正向装药,严禁反向装药，雷管以外不装药。
严禁使用秒及毫秒级电雷管，使用煤矿许用毫秒延期电雷管时，最后一段延期时间不得大于130毫秒。
⑷爆破参数计算公式：Q=qV,Q:一个爆破循环的总用药量，kg；q：爆破每立方米岩石所需炸药的消耗量,主要取决于围岩级别、临空面数目、断面大小。
施工中Ⅲ级围岩全断面开挖q=1；Ⅳ级围岩上导坑开挖q=1，下导坑q=0。
7；Ⅴ级围岩开挖q=0。
6。
V：一个循环进尺所爆落的岩石体积（紧方）,m3,V=S×LL：设计进尺＝炮眼深度×炮眼利用率（取0.9）S：开挖断面面积m2⑸采用毫秒差有序起爆，使光面爆破具有良好的临空面.⑹爆破网络采用串联,接头拧紧，明线部分包裹绝缘层；常规采用串并联结合复式网络.⑺采用绝缘母线单回路爆破，母线与洞内电缆线、电线和信号线分别在隧道两侧。
⑻在岩石中，炮眼深度不足0.9米时，装药长度不得大于炮眼深度的1/2,炮眼深度为0.9米以上,装药长度不得大于炮眼深度2/3，煤层中，装药长度小于炮眼深度1/2.所有炮眼剩余部分用水泡泥和黏土泡泥，水泡泥外剩余泡眼部分应用黏土泡泥封满填实,严禁使用煤粉、块状材料或其它可燃材料做炮泥.⑼瓦斯隧道采用不低于二级煤矿许用炸药和电毫秒雷管。
以下爆破设计均采用2#岩石乳化炸药进行计算.二．各级围岩爆破的施工方法(1)洞身开挖1.围岩级别及工期主洞开挖施工35个月（2014年11月1日～2017年9月30日）。
IV级围岩施工技术方案
二广高速公路怀集至三水段第十一合同段（YK42+750～YK44+820）马头塘隧道IV级围岩开挖方案编制：复核：中铁四局集团第四工程有限公司二广高速公路怀集至三水段十一合同段项目经理部日期：2007年7月26日目录一、编制依据............................................................. - 2 -二、工程概况............................................................. - 2 -三、施工管理组织机构框图................................................. - 3 -四、马头塘隧道IV级围岩的分布............................................ - 3 -五、施工进度计划安排..................................................... - 4 -六、主要机械设备、仪器配置............................................... - 6 -七、人员配置............................................................. - 6 -八、IV级围岩开挖主要施工内容 ............................................ - 7 -九、质量保证措施........................................................ - 17 -十、施工安全保证措施.................................................... - 19 - 十一、安全应急预案...................................................... - 21 - 十二、环境保护与文明施工................................................ - 21 -附件：附图1：质量保证体系框图附图2：安全保证体系框图一、编制依据1、《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-94）；2、《公路工程技术标准》（JTJ B01-2003）；3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；4、国家颁布与公路隧道施工相关的现行其他规范、规定等；5、两阶段施工图设计；6、实施性施工组织设计；7、工地现场施工调查；8、我公司的施工能力和类似工程施工经验。
爆破施工方案
隧道爆破施工方案一、工程概况沪蓉国道主干线支线重庆忠县至垫江高速公路A2标段谭家寨隧道设计为分离式双洞四车道隧道，本合同段承担谭家寨隧道进口段施工，左洞起止里程为ZK82+314.822～ZK84+808.107，长2493.285m；右洞起止里程为 K82+310～K84+800，长2490m。
该隧道工程地质复杂，不良地质分布广泛，工期要求紧。
隧道区域内主要为砂泥岩互层，围岩分别为Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ类。
二、爆破施工方案Ⅱ类洞口加强段及Ⅱ类围岩断层带采用单侧壁导坑法光面或预裂爆破分部施工；Ⅱ类、Ⅲ类围岩一般采用上下台阶法光面或预裂爆破施工，台阶长度大于1.5倍洞径；Ⅳ类围岩采用全断面光面爆破施工。
洞口土石方开挖采用以钻爆为主辅以机械开挖，开挖时由外至里，由上至下分层开挖。
三、钻孔机械采用电动空压机供风，钻孔台车配YZ28气腿式凿岩机钻孔四、爆破器材无水地段采用2#岩石硝铵炸药，有水地段选用乳胶防水炸药，光面爆破周边眼选用φ22小药卷，其它眼选用φ35药卷。
用非电毫秒雷管串联，周边眼配导爆索，用火雷管起爆，当施工时遇有瓦斯，采用毫秒电雷管串联起爆。
五、爆破网参数的选择1、单位耗量Ⅱ、Ⅲ类围岩单位耗量0.96Kg/m3；Ⅳ、类围岩单位耗量1.21Kg/m3。
2、最小抵抗线Ⅱ、Ⅲ类围岩光面爆破最小抵抗线拱部60cm，边墙70cm；Ⅳ类围岩最小抵抗拱部70cm，边墙80cm.3、孔距Ⅱ、Ⅲ类围岩光面爆破周边眼孔距50cm，辅助眼孔距80~100cm；Ⅳ类围岩光面爆破周边眼孔距60cm，辅助眼孔距100~120cm。
4、排距Ⅱ、Ⅲ类围岩辅助眼排距80~100cm，Ⅳ类围岩辅助眼排距100~120cm.5、超深Ⅱ、Ⅲ类围岩超深10cm，Ⅳ类围岩超深20cm.6、孔深Ⅱ、Ⅲ类围岩1.5m，Ⅳ类围岩2m.7、堵塞长度采用粘砂土或黄土堵塞，长度大于20cm.8、布孔形式掏槽孔采用五孔梅花型直眼掏槽，其它孔采用梅花型交错布置。
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一．隧道爆破技术要求⑴根据围岩特点，合理选定周边眼的间距E、最小抵抗线W和炮眼深度L，辅助炮眼交错均匀布置在内圈眼与掏槽眼之间，周边炮眼、内圈眼与辅助炮眼眼底在同一垂直面上，掏槽炮眼加深10cm。
⑵严格控制周边眼的装药量，尽可能将药量沿眼长均匀分布，同步起爆。
⑶周边眼使用小直径药卷、低猛度和低爆速的乳化炸药。
为了满足瓦斯隧道安全施工要求，有瓦斯突出地段安全等级不低于三级的煤矿许用的含水炸药，必须采用煤矿许用电雷管连续正向装药，严禁反向装药，雷管以外不装药。
严禁使用秒及毫秒级电雷管，使用煤矿许用毫秒延期电雷管时，最后一段延期时间不得大于130毫秒。
⑷爆破参数计算公式：Q=qV,Q：一个爆破循环的总用药量，kg；q：爆破每立方米岩石所需炸药的消耗量，主要取决于围岩级别、临空面数目、断面大小。
施工中Ⅲ级围岩全断面开挖q=1；Ⅳ级围岩上导坑开挖q=1，下导坑q=0.7；Ⅴ级围岩开挖q=0.6。
V：一个循环进尺所爆落的岩石体积（紧方），m3，V=S×LL：设计进尺＝炮眼深度×炮眼利用率（取0.9）S：开挖断面面积m2⑸采用毫秒差有序起爆，使光面爆破具有良好的临空面。
⑹爆破网络采用串联，接头拧紧，明线部分包裹绝缘层；常规采用串并联结合复式网络。
⑺采用绝缘母线单回路爆破，母线与洞内电缆线、电线和信号线分别在隧道两侧。
⑻在岩石中，炮眼深度不足0.9米时，装药长度不得大于炮眼深度的1/2，炮眼深度为0.9米以上，装药长度不得大于炮眼深度2/3，煤层中，装药长度小于炮眼深度1/2。
所有炮眼剩余部分用水泡泥和黏土泡泥，水泡泥外剩余泡眼部分应用黏土泡泥封满填实，严禁使用煤粉、块状材料或其它可燃材料做炮泥。
⑼瓦斯隧道采用不低于二级煤矿许用炸药和电毫秒雷管。
以下爆破设计均采用2#岩石乳化炸药进行计算。
二．各级围岩爆破的施工方法(1)洞身开挖1.围岩级别及工期主洞开挖施工35个月（2014年11月1日～2017年9月30日）。
2.III级围全断面岩爆破设计:III级围岩地段运用光面爆破技术进行全断面法施工。
采用风动凿岩机钻眼，塑料导爆管非电起爆系统毫秒微差有序起爆。
隧道出碴采用自卸汽车运输，挖掘机和侧卸装载机装碴。
全断面掘进每循环进尺3.2m。
全断面开挖掘进作业循环时间见下表。
全断面法施工工序流程图Ⅲ级围岩采用全断面开挖，风动凿岩机钻孔，光面爆破。
施工中应严格掌握周边眼的方向，减小超欠挖。
钻爆本着尽量减少残眼率，提高单位用药量，周边采用光爆，Ⅲ级围岩采用大面积锥形掏槽，在实施中根据实际情况再行调整爆破参数。
●炮眼数量N的确定，根据开挖断面积、岩石强度、炮眼直径、循环进尺、炸药品种，炮眼装填系数等因素确定，计算公式为：N=qs/γτ式中：N—炮眼数量，不包括未装药的空眼数q—单位体积岩石炸药消耗量，一般取q=0.7kg/m3S—开挖断面积τ—装药系数取0.4～0.5之间γ—每米药卷的炸药重量（kg/m）φ32炸药为0.78kg/m。
●掏槽眼设计：III级采用大面积深孔锥形掏槽，设计循环进尺Ⅲ级3.2m，具体尺寸见图。
●周边眼参数设计周边眼钻眼直径d=42mm，眼深Ⅲ级4m；(1)、周边眼间距E，为取得良好的光爆效果，取E=45～50cm；⑵、光爆层厚度W：所谓光爆层就是周边眼与最外层辅助眼之间的一圈岩石层。
其厚度就是周边眼的最小抵抗线W。
其大小对光面爆破效果有较大影响。
取W=65～75cm；⑶、周边眼线装药密度q=0.18～0.25kg/m⑷、不耦合系数：r=D/d=42/25=1.68⑸、装药结构①周边眼采用间隔装药（两侧底眼除外，每侧一个），φ32药卷（后期采用φ25药卷），眼底装2/3药卷，炮眼口预留30cm作为炮泥封堵区，其他3.5m区段采用7节1/3药卷，间距50cm均匀布置。
②周边眼的底眼（每侧一个）、其它炮眼均按连续装药结构装药。
⑹联线方式周边眼联线至关重要：①将一根导爆索（支线）插入一根2/3药卷，然后反向将药卷连同导爆索放入眼底，炮眼口外预留30cm，剪断。
每个周边眼（除两侧底眼外）均按此施作。
②然后分别从两侧底眼开始用一根导爆索（主线）将支线的露头连接起来，露头与主线搭接10cm，缠绕胶带3层，每个导爆索（支线）的露头方向朝向上部（拱顶方向）。
③两根主线连至拱顶后，用2发非电毫秒雷管引出，接至电雷管。
其它炮眼均按《全断面爆破联线图》所示分区汇总后，再通过非电毫秒雷管连至电雷管。
注意：①保证外露30cm长度；②各支线与主线要连接紧凑，且不能出现支线绕圈、迂回等现象，以免不能成功传爆。
⑺、Ⅲ级全断面炮眼布置、装药参数表及主要经济技术指标Ⅲ级围岩炮眼布置图Ⅲ级围岩装药参数表Ⅲ级围岩循环进尺3.2m主要经济技术指标劳动力配置表如下3.Ⅳ级围岩台阶法爆破设计Ⅳ级围岩采用上下台阶法施工，Ⅴ级围岩采用留核心土法施工。
爆破开挖后立即施工初喷砼，封闭围岩外露面，初喷厚度不得小于3cm，并紧跟掌子面，初喷后立即安装钢拱架、钢筋网、锚杆等，紧接着砼喷至设计的初支厚度。
Ⅳ级围岩段开挖按设计进行超前支护，台阶法施工，拱部采用光面爆破，边墙采用预裂爆破。
具体施工顺序见《Ⅳ级围岩施工工序图》。
Ⅳ级围岩施工工序图开挖上断面Ⅰ施作初期支护①开挖下断面Ⅱ施作初期支护②监控周边围岩变化（1）掏槽眼采用斜眼楔形掏槽，眼深2.5～3米，倾斜角度45～60度，眼底间距b取20厘米，眼口水平距离B取5米，相邻两排眼间距30厘米，眼孔间距详细见图。
（2）周边眼间距E：一般情况下E＝（12～15）d，其中炮眼直径D＝40毫米，周边眼间距35～50厘米；同时根据最小抵抗线W（光面层厚度）取值在13～22d范围内，且遵循W≥E的原则，周边眼相对距离E/W＝0.5～0.8，一般取W值45～60厘米，本设计W=60厘米，施工中可根据实际情况调整。
以下为炸药理论计算数量，施工中炸药不小于该数量：①上台阶炸药总量计算过程如下：32==⨯⨯=1.1/260.8133.8Q qV kg m m m kg掏槽眼炸药量计算：'32==⨯⨯=Q qV kg m m m kg1.2/21126.4单孔装药量：26.4/12 2.2q kg==周边眼单孔装药量计算：''32==⨯⨯=Q qV kg m m m kg1.0/20.10.2②下台阶炸药总量计算过程32==⨯⨯=Q qV kg m m m kg1.1/238.885.36q为单位炸药消耗量，规范一般在0.6～1.2kg/m3；V为爆破岩石体积。
⑶装药结构：采用连续装药结构，药卷直径32毫米，不耦合系数为1.25，采用煤矿许用炸药周边眼单孔装药结构为：眼底1根药卷，中间1根，孔口以里20厘米处0.5根，均为φ32毫米－200g 2#岩石乳化炸药药卷。
Ⅳ级围岩装上台阶药参数表Ⅳ级围岩装下台阶药参数表劳动力配置表如下开挖采用光面结合预裂爆破开挖，尽量减少对地层的扰动，爆破要密打眼，少装药。
4.Ⅴ级围岩台阶法爆破设计Ⅴ级围岩段采用上下台阶法施工，挖掘机配合。
开挖循环进尺结合钢拱架间距确定，一般为0.5～1.0m。
为了确保施工安全，在施工中严守“管超前、严注浆、短进尺，强支护，勤量测、早成环”的原则。
在施工中进行超前地质预报及监控量测等技术对围岩提前做出判断，拟定相应的施工方案。
具体施工步骤见《Ⅴ级围岩段施工工序图》。
Ⅴ级围岩段施工工序图关键工序技术要求由于Ⅴ级围岩段岩性软弱，破碎程度严重，稳定性差，主要采用机械配合人工开挖或弱爆破，爆破要密打眼，少装药。
⑴掏槽眼：采用斜眼楔形掏槽，眼深1.4～1.9米，倾斜角度40～60度，眼底间距b取20厘米，眼孔间距详细见图。
⑵周边眼间距E：一般情况下E＝（12～15）d，其中炮眼直径D ＝40毫米，周边眼间距35～50厘米；同时根据最小抵抗线W（光面层厚度）取值在13～22d范围内，且遵循W≥E的原则，周边眼密集系数K＝E/W＝0.7～1.0，一般取W值40～60厘米，本设计取60厘米，施工中可根据实际情况调整。
以下为炸药理论计算数量，施工中炸药不小于该数量：①上台阶炸药总量计算过程如下：32==⨯⨯=Q qV kg m m m kg1.1/159.765.67掏槽眼炸药量计算：'32==⨯⨯=Q qV kg m m m kg1.1/1 4.1 4.51单孔装药量： 4.51/120.38==q kg周边眼单孔装药量计算：''32==⨯⨯=1/10.30.3Q qV kg m m m kg②下台阶炸药总量计算过程如下：32==⨯⨯=1.1/148.353.13Q qV kg m m m kgq为单位炸药消耗量，规范一般在0.6～1.2kg/m3；V为爆破岩石体积。
⑶装药结构：采用连续装药结构，药卷直径32毫米，不耦合系数为1.25，采用煤矿许用炸药；常规施工中，采用不连续反向间隔装药，不耦合系数为1.25，周边眼单孔装药结构：眼底1根药卷，孔口以里20厘米处0.5根，均为φ32毫米－200g 2号岩石乳化炸药药卷。
⑷洞身开挖施工顺序：上台阶开挖→下台阶开挖→仰拱开挖。
Ⅴ级围岩上台阶开挖装药数量表Ⅴ级围岩下台阶开挖装药数量表60171717171717三．隧道爆破施工工艺流程①施工工序：测量放样布点→钻眼→清孔→装药→连接起爆网络→引爆→出碴→找顶→下一开挖循环。
隧道爆破施工工艺流程图②放样布点：在每茬炮钻眼前均应根据设计断面准确放出隧道中心线及轮廓线，均匀标出炮眼位置。
③钻眼：采用人工手持风钻钻眼，眼孔直径40毫米。
钻眼时控制钻进方向及深度，避免过大偏差，周边眼外插角1～2度。
根据掌子面的凹凸程度调整钻进深度，尽量保证眼底在统一垂直面内。
掏槽眼较其它眼深10～15厘米。
④清孔：装药前，必须用由钢筋弯制的炮钩和小直径高压风管输入高压风将炮眼石屑括出和吹净。
⑤装药：装药前进行分工，做好各司其职，分片分组、自上而下进行，雷管要对号入座，避免混淆。
所有炮眼均以炮泥堵塞，堵塞长度30厘米。
⑥连接起爆网络：采用“一把抓”形式的集中连接方法。
把若干根导爆管捆绑在一个电雷管上，利用导爆管和非电毫秒雷管分流传爆的特性实现孔外延期。
周边眼采用导爆索加毫秒雷管混合起爆，每4～5个周边眼采用导爆索并联后引出端头后再与相应段别的毫秒雷管连接，之后再进行集束连接。
起爆网路为复式网路，以保证起爆的可靠性和准确性。
联结时要注意：导爆管不能打结和拉细；各炮眼雷管连接次数相同，引爆雷管应用黑胶布包扎在离一簇导爆管自由端10厘米以上处。
网路联好后，要有专人负责检查，确定无误并可靠防护后引爆。
⑦引爆：采用电雷管引爆。
起爆前所有人员、机械等必须全部撤离至作业面安全距离200米以外隐蔽处，进行避炮。
四．爆破安全距离计算爆破物品的储存与使用，安全距离在满足《爆破安全规程》和《隧道施工安全规范》有关要求的同时应进行检算，以防止冲击波和地震引起个别飞石危及人员、设备和建筑。