特来电汽车群充电系统(宣)PPT课件

.
12
充电桩成“树林”，经常被撞桩
无序充电、和居民抢负荷、电网.过负荷
380V
电
220V
充电桩带高压1电3 ，存重大安全隐患
电网扩充容量，投资巨大
高峰电高成本，低谷电利用. 率低
充电桩抢占1停4 车位土地
支付方式陈旧繁杂
设备维护困难 .
一桩一接入、申请15难、施工难、造价高
充电桩解决不了
汽车群充电问题！
.
16
汽车群
指在一个固定区域(小区或停车场)内至 少有10台以上需要充电的车群组
汽车群充电
是指对10台以上的汽车群进行同期充电
.
17
云平台层
控制+应用+内容=大数据
智能充电层
电网：微调度 负荷平衡 电池：全寿命智能充电
电气技术层
变电+配电+充电=智能箱变
.
18
传统的充电模式
箱式变电站 （电力配给）
高峰 低谷
若无紧急需求
优先低谷充电
0
18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00
0:00 1:00 2:00 3:00 4:00 5:00 6:00 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00
.
1
电力箱变设备的领先者
.
2
中国最大箱变 研发生产基地
中德合资 国家级
创业板 第一股
高新技术企业
.
3
主营业务及产品
高端供电设备
汽车型充电设备
一步领先·. 步步领先
4
集团化发展规模
员工人数 占地面积 3800人 近800亩
注册资本 10亿
市值 300亿
总资产 子公司 30亿 30家
创新
信任
学. 习
充电桩
.
19
插卡、收费、人机对话 控制、保护、显示、计量 充电插头（座）
.
云平台
智能充电箱变
充电终端
20
.
21
无桩充电-防撞桩、抗碾压
.
22
无电插头-防触电 防浸泡
• 拔下充电枪，充电装置瞬间无电 • 插入充电枪，认证信息后才通电 • 线轴无断点，浸水后也正常使用
.
23
群管群控-智能调度 削峰填谷
350
居民小区负荷呈现以日为单位周期性变化
300 250 200 150 100
50
居居1民8居1民:用08居1民0:用电39,居1民0:2用电0负9,1居2民0:用2电23负0荷,3居2民0:用2电60负0荷,,5居2民0:2用电73负1荷,6,居2民0:用2电90负1荷,,8居2民0:用3电93负2荷,,1居2民0:3用电00负2荷,0,居2民0:用2电53负3荷,,8居2民0:用2电70负3荷,5,居民0:2用电63负荷,3,居民0用2电9负荷,,2居民用2电3负荷0,居1民用电1负8荷,居1民5用电负7荷,居1民6用电负6荷,居1民5用电0负5荷,居1:民2用0电0负4荷,0居1:民3用3电1,负3荷,0居1:民2用0电1,负2荷,0居1:民6用3电2,负2荷,0居1:民5用0电2,负3荷,0居1:民3用3电3,负3荷,0居1:民6用0电3,负3荷,0居1:民4用3电4,负4荷,0居1:民8用0电4,负5荷,0居1:民5用3电5,负5荷,0居1:民6用0电5,负8荷,0居1:民8用3电6,负9荷,02居:民4用0电6,负1荷,01居:1民1用3电7,负9荷0,01居:1民3:用0电7,负08荷0,02居:1民06:用3电8,负30荷1,,0居:1民02:2用0电8,0负荷1,,00居:1民居居居居居0:用13电90,3负2荷,,80:1民011111:用民民民民民0电98,0负2荷,3344566775,90:0:用23电:::::用用用用用9,3负3030003荷,1,00200000电4,负电电电电电荷,,3,,,,, 2111126负荷负负负负负,27897905886659318荷,荷荷荷荷荷,,,,,,
450
400
供供电供电负供电4负荷0供电4负0荷,0供电41负0荷,08供电41负0:荷,008供电410负0:荷,309,供电410负0:荷,009,供电420负0:荷,300,供电420负0:荷,000,供电420负0:荷,301,供电420负0:荷,001,供电420负0:荷,302,供电420负0:荷,002,供电20负0:荷,33,供电20负:荷,03,供电00负:荷,3:,供0电00负荷,0:,供3电1,负荷,0:4供0电1,负0荷,0:40供3电2,负0荷,0:40供0电2,负0荷,0:40供3电3,负0荷,0:40供0电3,负0荷,0:40供3电4,负0荷,0:40供0电4,负0荷,0:40供3电5,负0荷,0:40供0电5,负0荷,0:40供3电6,负0荷,0:40供0电6,负0荷,0:40供3电7,负0荷,0:40供0电7,负0荷,0:40供3电8,负0荷,0:40供0电8,负0荷,0:40供3电49,负0荷,00:40供0电49,供负00荷,00:403电41,负00电荷,0004041,负0:0荷负,000404100:0荷4,3荷01,00100:,001, 10:132,2345670::0,3000,,
.
24
模块结构-集中管理 灵活扩展
状态量监测 模拟量监测 过程控制 切换控制 电度计量
.
控制模块 计量模块 网络模块 直流模块
交流模块
25
主动柔性充电技术
BMS CMS
电池全寿 命及安全 管理系统
.
➢ 双在线安全冗余系统 ➢ 相互监督相互诊断 ➢ 故障录波 安全隔离 ➢ 安全性提高100倍以上 ➢ 主动智能防护 ➢ 柔性智能充电 ➢ 电池寿命可以提高30%左右
5. 充电成本：无序充电，高峰电、高价电、充电成本高
6. 电网投资：充电桩模式必须改造电网容量，投资巨大
7. 充电接入：一桩一接入、申请难、施工难、造价高
8. 运维管理：公共充电桩经常被破坏、维护难、管理难
9. 设备占地：充电桩需要增加停车位面积，减少停车位
10. 供电平衡：无序充电导致三相不平衡，电网跳闸
执行
负责 5
主营业务及产品
高端供电设备
汽车型充电设备
一步领先·. 步步领先
6
.
7
.
8ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
.
9
.
10
电网
.
用户
11
充电桩的困惑
1. 电网安全：无序充电、和居民抢负荷、电网过负荷
2. 设备安全：充电桩成“树林”，经常被撞桩
3. 充电安全：充电桩带高压电，存重大安全隐患
4. 电池安全：刚性野蛮充电，电池寿命受损，存在过充隐患