锚杆锚索检测方案
水电水利工程预应力锚索锚固质量无损检测规程-条文说明
水电水利工程预应力锚索锚固质量无损检测规程条文说明（初稿）1 总则1. 0.1锚索锚固质量无损检测技术已在水电工程中得到广泛应用为统一锚索锚固质量检测方法及成果评价标准，特制定本标准。
锚索无损检测是对锚索实施无损害或不改变其性能的检测，目前普遍采用且成熟的方法为声反射法，该方法具有无损、便捷、准确等特点，已在锚索锚固质量无损检测中得到广泛应用。
本标准所指的检测方法为声波反射法。
依据《岩土锚杆与喷射混凝土支护技术规范》（GB50086）第10.1.5条规定“全长粘结型锚索，应检查砂浆密实度，注浆密实度大于75%方为合格”。
依据目前水电水利工程的习惯用语，锚索注浆密实度能更确切地表述锚索注浆质量，本标准定义锚索中充填粘结物的密实程度为注浆密实度。
1.0.1 为确保水电水利工程预应力锚索施工质量，统一锚索质量无损检测方法，为设计和施工验收提供可靠依据，使锚索施工质量检测工作符合安全适用、技术先进、数据准确和正确评价的要求，制定本规程。
1.0.3其它工程是指水电工程的相关工程，如进场道路、采石场等。
3 基本规定3.0.3检测前应收集以下与检测有关的资料：1工程项目用途、规模、结构，项目锚索的设计类别及功能、设计数量、设计长度范围；2工程项目的锚索设计布置图、施工工艺、施工记录、监理记录；3与锚索工程有关的地形、地质资料。
4检测方案宜包括：工程概况、编制依据、检测方法、检测内容、工艺流程、现场检测关键过程控制、质量判断标准、检测数量、检测成果形式及提交和存档、检测质量保障措施、不合格锚索的处置、检测机构职责和功能设置等。
5地质缺陷会对检测原始波形产生影响，进而影响锚索质量的评判结果。
检测期间，应对处于不良地质条件部位的锚索进行记录，确定不良地质体在岩体内的分布状况。
不良地质因素主要包括：断层破碎带、软弱夹层、溶洞等。
一般在地质缺陷部位支护工程量增大，或支护形式变更，检测单位需根据实际情况调整检测方案。
3. 0.4水电工程的锚索数量较大，施工周期较长，一般同步开展检测单位引进与锚索模拟试验。
安全技术交底锚杆检测
8、抗拉拔试验后，应及时重新紧螺母。若锚杆因拉拔试验失效，必须在附近及时补打锚杆，加强支护。
9、严禁搭乘铲车、斗车等不合规车辆进行锚杆检测试验。
10、电线插座使用前须检查是否合规，绝缘外皮是否有剥落等现象。
11、高处作业必须穿戴安全带。
12、进入工地要服从项目部安全管理，做好个人防护。Байду номын сангаас
安全技术交底（公司级）
单位名称：
项目名称
日期
施工部位
锚杆检测试验
交底内容：
1、作业人员必须熟悉和掌握锚杆拉拔仪、千斤顶、油泵的操作和安全注意事项，认真检查锚杆拉拔仪、千斤顶、油泵的完好状况（压力表是否正常，油量是否充足，油管是否完好，是否有滴、漏、冒液等现象），确保设备完好。
2、设备必须固定牢靠。
3、作业平台必须安全牢固，如果选择设备作为作业平台，则该设备必须处于闭锁状态。
4、安装锚杆拉拔仪时，作业人员应踩稳站牢。使锚杆拉拔仪的千斤顶轴心与锚杆及锚杆夹具中心线一致，并将三者形成一体，确保安装锚杆夹具将锚杆夹紧后方可进行试验。
5、拉拔锚杆时，拉拔锚杆下方及两侧严禁站人。
6、对锚杆拉拔加压应缓慢均匀，直至锚杆松动或压力表读数达到设计力90%为止。防止用力过猛不均匀使的拉力计脱落伤人。
交底人：
被交底人：
预应力锚杆、锚索施工方案
高速公路第5合同段（K148+400～148+600）预应力锚固施工技术方案目录一、工程概况二、编织依据三、施工准备1、施工组织机构2、施工人员安排3、机械设备、试验检测及测量仪器配置4、施工临时场地建设5、测量准备工作6、施工详图7、原材料准备8、试验9、技术交底四、施工计划1、施工总体安排2、平面布置图3、锚体图五、施工阶段1、施工程序2、施工工艺3、施工方法六、工序报验七、质量控制措施八、安全生产保证措施九、环保措施十、文明施工十一、附录（检验申请表）高速公路第5合同段特殊路基边坡K148+400～K148+600段锚固施工技术方案一、工程概况1、设计情况148+400～148+600特殊路基锚固边坡段，设四到六级边坡、每级坡高10m。
二、三、四级边坡为锚杆加固，五、六级边坡为锚索加固。
每级边坡坡率均设为1∶0.75。
待每级边坡开挖至设计坡率后，锚杆加固采用Φ32高强度精轧螺纹钢筋预应力锚杆框架护坡，每孔施加预应力为250KN。
锚索加固采用直径Φj15.24无粘结钢绞线，强度为1860Mpa（270级），每孔施加预应力1200KN。
砼框架内采用客土植被护坡。
2、主要工程数量见表1〈主要工程数量表〉表1主要工程数量表3、工程地质情况本挖方边坡主要分布在三叠系嘉陵江组薄层夹中厚层灰岩中，岩层倾角方向与路基边坡方向相同，岩层倾向与坡面倾向小角度相交（约15度），岩层倾角（约36度）小于边坡角，边坡属于硬岩中倾顺向坡。
边坡表层为强风化破碎层。
岩层间存在较软弱的岩层面或夹层，在路基切挖坡角后，在降雨（尤其是在长时间连续降雨）的作用下，雨水的大量渗入，会大大降低软弱夹层岩土的力学强度，使边坡岩体沿软弱夹层面顺层向下滑动，导致边坡失稳。
在K148+380～K148+440段有部分风化严重的泥质灰岩出露，并沿路线前进方向深入到K148+500处。
该类岩石其岩性软弱，岩质松软，耐风化及耐水能力差，岩体风化层厚度较大，力学强度低。
水利工程锚杆施工质量检查控制计划
(3)锚杆孔深Байду номын сангаас的准确性。
1.钻机按施工要求的位置、方向和深度钻孔；
2.钻机操作工经业务培训后上岗；
3.保证钻机的完好率。
2.锚杆安装
(1)原材料质量；
(2)钢筋长度及直径满足设计要求。
安装工人经业务培训后上岗。
3.灌浆
(1)原材料质量；
(2)水泥砂浆配合比满足设计要求。
1.作业工人经业务培训后上岗；
水利工程锚杆施工质量检查控制计划
质量目标
质量检查控制依据
1.锚杆长度达到设计要求；
2.锚杆强度达到设计要求。
1.业主及监理工程师提供的施工图纸；
2.SDJ57-85规范；
3.本工程技术规范；
4.施工技术措施。
过程检查控制
作业步骤
检查项目
控制要点
1.钻机造孔
(1)锚杆孔位置的准确性；
(2)锚杆孔方向的准确性；
关于进一步规范锚杆、锚索支护设计、施工及质量检查、验收的通知
关于进一步规范锚杆、锚索支护设计、施工及质量检查、验收的通知各煤矿：针对近期公司各煤矿井巷掘进、维修工程采用锚杆(索)支护多次出现工程质量低劣，支护强度不够导致变形严重，甚至出现片帮和垮冒顶，严重影响使用功能，重复维修及处理垮冒给公司造成较大经济损失的问题。
经公司研究决定，在公司印发的《xxx有限公司井巷掘进支护管理办法》(xxx字〔2013〕xx号)基础上，进一步规范井巷掘进、维修使用锚杆、锚索支护的设计、施工及质量检查、验收等管理工作，现通知如下：一、锚杆、锚索支护设计要求1、在使用锚杆、锚索支护井巷掘进、维修工程施工前，必须在编制作业规程或安全技术措施中进行支护设计。
设计参数、材质和规格要与规程、措施一并向施工单位、矿相关管理人员贯彻、学习。
设计必须包括以下内容：（1）巷道名称、位置、用途、规格；（2）地质条件及围岩分类，包括巷道所处层位、煤层及顶底板岩性、类别、煤层硬度、周围采掘情况、构造、水文及瓦斯情况等；（3）锚杆（锚索）材质、强度、规格、布置间排距、角度及确定依据；锚杆（锚索）托盘材质、强度、规格；（4）锚杆（锚索）锚固参数（孔径、锚固长度、锚固剂选型）及确定依据；（5）锚杆（锚索）预紧力矩（预紧力）、工作锚固力；（6）护表构件（梯子梁、钢带、网）形式、强度、规格；（7）支护材料单位消耗量；（8）现场监测方案；（9）补强加固措施。
2、支护参数、材质、规格要结合施工地段围岩岩性、结构及构造等情况进行分类设计，严禁千篇一律。
3、沿煤层顶板施工的矩形、倒梯形巷道的锚杆(索)支护，两帮最上一根锚杆与顶板要有不小于20°夹角，且锚固段必须全部设计在顶板岩石内；顶部两侧锚杆要向巷帮侧布置，与顶板夹角不大于75°；若顶部锚索数量多于3根，两帮侧锚索布置要向巷帮侧布置，与顶板夹角不大于80°。
4、巷宽大于4.2m时或矿压大、呈现发育构造地段采用锚杆(索)支护时，顶部锚索配套工字钢形成组合梁支护，但锚索间距不宜超过1.5m，工字钢梁总长不大于2.0m(否则布置两组组合梁)。
锚索工程检测方案
锚索工程检测方案一、背景介绍锚索工程是指通过一定的技术手段将锚索置入地下，以固定和支护地下工程结构或地表建筑物的工程。
这种工程结构具有重要的安全性和稳定性要求，因此需要对其进行定期的检测和监测。
锚索工程主要包括岩土锚索工程、锚杆锚索工程和预应力锚索工程等。
随着城市地下空间的开发利用，锚索工程也越来越普遍，其安全性和可靠性的检测变得尤为重要。
二、锚索工程检测内容1. 锚索的尺寸和材质情况，包括直径、长度、材料的规格和质量等。
2. 锚索的埋设深度和角度，需要了解锚索的深度和倾斜角度情况，以判断锚索的固定性和稳定性。
3. 锚索的预应力和应力情况，通过检测锚索的应力情况，了解其受力情况和变形情况。
4. 锚索周围岩土的稳定性，需要检测锚索周围岩土的稳定性，以确保锚索的固定稳定。
三、锚索工程检测方法1. 静载试验法使用静载试验法对锚索进行检测，通过对已安装的锚索施加静载，测定其变形情况和受力情况。
根据测试结果分析锚索的受力性能和固定稳定性。
2. 动力触发法采用动力触发法对锚索进行检测，使用冲击载荷或振动载荷作用在锚索上，通过对振动响应的测试和分析，了解锚索的应力情况和受力性能。
3. 超声波检测法利用超声波检测仪器对锚索进行超声波检测，通过测试锚索内部的声波传播速度和反射情况，了解锚索的质量和损伤情况。
四、锚索工程检测方案1. 检测前的准备工作对锚索进行周围环境的检查，确保锚索周围的岩土和结构稳定，并进行必要的固定和支撑。
对检测设备进行检查和校准，确保设备的准确度和可靠性。
2. 检测方法的选择根据锚索的具体情况和需要了解的内容，选择适当的检测方法进行测试。
3. 检测数据的采集和分析对锚索进行检测数据的采集和分析，根据测试结果分析锚索的受力性能和固定稳定性，并对测试数据进行记录和保存。
4. 结果的评价和报告基于检测数据和分析结果，提出对锚索工程的改进建议，以保障锚索工程的安全和可靠性。
并撰写检测报告，将检测结果和分析结论进行总结和归档。
锚杆锚索施工方案
当钻孔穿越强风化岩层或岩体破碎带时，往往发生塌孔。塌孔的主要标志是从孔中吹出岩粉，夹杂一些原状的(非钻头击碎的、非新鲜的、无光泽的)石块，这时，不管钻进深度如何，都要立即停止钻进，拔出钻具，进行固壁注浆，注浆压力采用0．4MPa，浆液为水泥砂浆和水玻璃的混合液，24小时后重新钻孔。雨季，常常顺岩体破碎带向孔内渗流泥浆，固壁注浆前，必须用水和风把泥浆洗出(塌入钻孔的石块不必清除)，否则，不仅固壁注浆效果差，还容易造成假象。
（3）《K122+800—K122+970段深挖路基防护设计图》
（4）《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)
（5）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）
（6）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》 GB50086-2001
（7）《水电水利工程预应力锚索施工规范》(DL/T 5083-2004)
钻孔结束，逐根拔出钻杆和钻具，将冲击器清洗好备用。用一根塑料管复核孔深或者以钻杆数量计算孔深，用高压风吹干净孔底及孔壁，待孔内粉尘吹干净，且孔深不少于锚索设计长度时报请现场工程师和现场监理验收签认，最后用土工布或水泥袋封闭塞好孔口准备下道工序施工。
两种特殊情况的处理：
渗水的处理。在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时，从孔中吹出的都是一些小石粒和灰色团粒而无粉尘，说明孔内有渗水，岩粉多贴附于孔壁，这时，若孔深已够，则注入清水，以高压风吹净，直至吹出清水；若孔深不够，虽冲击器工作，仍有进尺，也必须立即停钻，拔出钻具，洗孔后再继续钻进，如此循环，直至结束。有时孔内渗水量大，有积水，吹出的是泥浆和碎石，这种情况岩粉不会糊住孔壁，只要冲击器工作，就可继续钻。
4
千斤顶
YDC-2000
1
锚杆锚索检测方案
锚杆锚索检测方案1. 引言锚杆锚索是用于加固土壤和岩体的重要工程支护材料，其质量和性能直接关系到工程结构的安全稳定。
由于使用环境的特殊性和长期的受力作用，锚杆锚索往往需要定期进行检测以评估其结构完整性和承载能力。
本文将介绍一种锚杆锚索检测方案，包括检测原理、检测方法和数据分析。
2. 检测原理锚杆锚索的检测原理主要基于测量其应变和变形情况。
常用的检测方法包括静力载荷试验、应变测量、锚杆锚索位移监测等。
2.1 静力载荷试验静力载荷试验是一种直接测试锚杆锚索承载能力的方法。
通过施加预定力矩或拉力于锚杆锚索上，测量相应的应变和变形。
根据应变和变形的关系，可以计算出锚杆锚索的刚度和抗拉强度。
该方法适用于单根锚杆锚索和多根锚杆锚索的检测。
2.2 应变测量应变测量是一种间接评估锚杆锚索性能的方法。
通过在锚杆锚索上安装应变计，并监测应变计的变化，可以判断锚杆锚索的应变状态及受力情况。
常见的应变测量方法包括应变片法、电阻应变片法和光纤光栅传感器法等。
2.3 锚杆锚索位移监测锚杆锚索位移监测是一种可用于评估锚杆锚索变形情况的方法。
通过在锚杆锚索上安装位移传感器，并采集传感器数据，可以实时监测锚杆锚索的位移和挠度情况。
位移监测方法有许多种，包括激光位移传感器、电子位移计和GPS等。
3. 检测方法根据不同的检测目的和要求，锚杆锚索的检测方法可以选择单一或多种组合。
3.1 静力载荷试验方法静力载荷试验方法主要包括拉力试验和扭矩试验。
拉力试验适用于评估锚杆锚索的抗拉性能，通常使用液压拉力机或万能试验机进行试验。
扭矩试验适用于评估锚杆锚索的刚度和扭转性能，通常使用扭矩试验机进行试验。
3.2 应变测量方法应变测量方法可以选择合适的应变计进行测试。
应变片法是一种常用的方法，可以将应变片粘贴在锚杆锚索的表面，并通过数据采集系统实时记录应变数据。
电阻应变片法使用带有电阻式应变计的电桥测量电压信号的变化。
光纤光栅传感器法通过将光纤光栅传感器固定在锚杆锚索上，通过传感器的光信号变化来测量应变。
锚杆基本试验检测计划(修改)
锚索基本试验方案编制人：审核人：批准人：一、工程概况本工程位于深圳罗湖区原金威啤酒厂区内，布心路与东昌路交接处。
基坑占地面积为19015平方米，基坑底周长为578米。
基坑深度西侧为 4.2m~8.1m，东侧为 3.1m，其余区段一般为9.29m~16.95m。
本工程支护类型主要采用旋挖桩+预应力锚索为主，旋挖桩共计303条，锚索孔径为150mm，规格为5束、4束、3束。
根据图纸设计要求，锚索抗拔基本试验数量为3根。
二、试验依据《深圳市基坑支护技术规范》SJG05—2011；《建筑基坑支护技术规程》JGJ120—2012；三、试验目的1、通过抗拔试验，确定锚杆（索）抗拔承载力特征值2、进一步查明地质情况3、实测每根锚索施工时间，作为以后工期计划的依据4、确定注浆压力、配比率等整个工艺的其它参数5、甲方、监理、施工方三方共同确认签字四、试验数量锚索3根（5束、4束、3束）五、基本试验位置选择依据1、现场土方开挖情况；2、设计施工图纸；3、现场地质情况。
六、基本试验成孔位置（具体见平面布置图）1、B6剖面试验5束锚索一根，成孔深度30米，角度20°2、A11剖面试验3束锚索一根，成孔深度15米，角度25°3、A2剖面试验4束锚索一根，成孔深度26米，角度23°试验坡面锚索类型成孔深度自由段成孔角度拉力标准值（KN）最大试验值（KN）A11 3束15米5米25°300 540 A2 4束26米7米23°400 720 B6 5束30米8米20°550 990七、基本试验计划成孔时间及检测时间1、成孔时间：2016年1月25日2、检测时间：2016年2月23日八、检测方法本试验采用模拟锚杆（索）抗拔实际工作状态的试验方法，通过经系统标定过的穿心千斤顶进行加载，0.4级压力表测度试验荷载，百分表测读在各级荷载下的位移量。
最大试验荷载取轴向拉力标准值的 1.8倍。
锚杆挡墙锚杆检测施工监测方案及方法
锚杆挡墙锚杆检测施工监测方案及方法锚杆挡墙是一种常见的土木工程结构，用于支护土体，稳定地下工程。
为确保锚杆挡墙的施工质量和安全性，需要进行锚杆检测和施工监测。
下面是锚杆挡墙锚杆检测、施工监测的方案及方法。
一、锚杆检测方案：1.选择检测指标：根据锚杆挡墙的设计要求和相关规范，确定检测指标。
常见的检测指标包括锚杆的结构和材料性能、锚固力的计算和检测、锚杆的应力分布等。
2.确定检测方法：根据检测指标的不同，选择相应的检测方法。
常见的锚杆检测方法包括拉力试验、无损检测、应变测量等。
3.确定检测时间：根据工程的不同阶段，确定合适的检测时间。
通常包括施工前的预检测、施工过程中的监测以及工程竣工后的终检。
4.编制检测方案：根据以上信息，编制锚杆检测方案。
具体内容包括检测指标、检测方法、检测时间和检测设备等。
二、锚杆施工监测方案：1.确定监测内容：根据锚杆挡墙的设计要求和相关规范，确定需要监测的内容。
常见的监测内容包括锚杆的长度、埋深、排列间距、固定力等。
2.确定监测方法：根据监测内容的不同，选择相应的监测方法。
常见的监测方法包括现场观察、测量和数据采集等。
3.确定监测时间：根据工程的不同阶段，确定合适的监测时间。
通常包括施工前的预监测、施工过程中的实时监测以及工程竣工后的终监测。
4.配置监测设备：根据监测方法的要求，配置合适的监测设备。
包括测量仪器和数据采集系统等。
5.编制监测方案：根据以上信息，编制锚杆施工监测方案。
具体内容包括监测内容、监测方法、监测时间和监测设备等。
三、锚杆检测、施工监测方法：1.拉力试验：通过施加拉力，并测量锚杆的变形和应力情况，来评估锚杆的承载能力和固定力。
2.无损检测：使用超声波、电磁波等无损检测技术，对锚杆进行质量和结构的评估。
3.应变测量：通过在锚杆上布设应变计，测量锚杆受力状态的变化，来评估锚杆的工作性能。
4.现场观察：对锚杆施工过程中的工艺和质量进行现场观察和记录，以确保施工质量和安全性。
锚杆试验方案
囊式扩体锚杆试验方案1工程概况1。
1工程概况*＊＊＊*＊*＊****＊*＊*＊*拟建场区位于济南市天桥区历山北路以东,小清河北路与小清河之间，由一栋超高层、三栋高层、裙房商业及地下车库组成，总建筑面积20.63万m2。
设计±0.00相当于绝对标高25。
55m，基坑底标高—15.8m(局部—12。
2m)，开挖深度—12.2m～—15.8m，基坑开挖面积约3.5万m2.1.2场地周边环境1.2。
1周边建筑东侧：基础外边线距离材料加工周转场地为6。
89m，距离中建八局办公生活区42m.南侧：基础外边距离南水北调箱涵5-10m，箱涵为钢筋混凝土结构，顶、底板厚度均为600mm,分缝长度15m,分缝处采用止水橡胶止水，箱涵宽17。
2m，高6.1m，箱涵顶标高24。
05m，底标高17。
95m，采用水泥土搅拌桩复合地基(桩径500mm,桩长5.5m，桩间距1。
0m，正方形布桩），现未投入使用。
根据箱涵设计文件,箱涵允许变形值为20mm，箱涵施工期间采用1:1～1:1。
2放坡支护方案。
西侧：基础外边距离济南滨河新区建设投资集团（3F）约21。
0m。
1.2。
2周边道路北侧：基础外边线距离小清河北路人行道花砖约3.5m;西侧：基础外边线距离现状路2.5m-9。
5m；1。
2.3地下管线西侧：西侧现状道路路面及绿化带下埋设有污水、雨水、热力、给水、电信、供电等管线，各类管线最大埋深为3.60m。
北侧：小清河北路路面及绿化带下埋设有污水、雨水、热力、给水、电信、供电、路灯、交通信号灯管线，各类管线最大埋深为2.60m.1。
3 场地岩土工程条件1.3.1 地形地貌场区位于地貌单元属黄河、小清河冲积平原。
地形中部及南部较高，北部及西南、东南部较低，场地自然地面标高24.07～26。
62m.1.3。
2 地下水根据勘察报告,地下水类型为第四系孔隙潜水，主要含水层为上部填土、粉土层及下部第⑥层粉质粘土。
场地内地下水静止水位埋深2.10～4.80m，相应标高为20。
锚杆锚索现场检测技术
第一章 第二章 第三章 第四章 第五章
锚杆基本知识 锚杆无损检测的原理及用途 检测设备 现场测试 数据分析
第一章---锚杆基本知识
锚杆基本概念
锚杆是将拉力传递到稳定的岩层或土体的锚固 体系。它通常包括杆体（由钢绞线、钢筋、特制 钢管等筋材组成）、注浆体、锚具、套管和可能 使用的连接器。当采用钢绞线或高强度钢丝束作 杆体材料时，可称锚索。
第三章---检测设备
激发与接收设备
1、激振器激振频率范围应在10kHz～50kHz，宜使用超磁致 伸缩震源，也可采用小锤。
2、接收器应选用加速度型传感器，感应面积直径应小于锚 杆直径，可通过强力磁座或其他方式与杆头耦合。
第四章---现场测试
锚杆检测工作程序
该检测工作程序 主要针对单项或 单元工程检测工 程，不包括大型 工程在检测机构 引进、试验、机 构建立的工作。
第一章---锚杆基本知识
锚杆支护结构的优点 1、节约场地 2、减少挖、填土方量 3、有效保护坡顶建（构）筑 物或其它设施 4、原材料用量少，省工省料，施工快捷
第二章---锚杆无损检测的原理及用途
声波反射法
声波反射波法适用于检测全场粘结锚杆长度和锚固密实度。 声波反射法检测锚杆杆体长度受锚杆锚固密实度、围岩特性
（3）检测时，锚杆注浆龄期应达到3天以上。 （4）具备现场实施条件（边坡锚杆，有支架或平台或施工软梯等；洞室应有脚架、登高
施工车辆，照明、通风条件等）。 （5）挂网喷混凝土和初衬支护锚杆检测宜在挂网喷混凝土和初衬支护施工前进行。 （6）检测前应清除杆头周边浮浆，已挂网喷护部位应清除杆头周围喷护体（包括挂网）
（2）编写锚杆无损检测方案。包括：工程概况、编制依据、检测方法、检 测内容、检测流程、现场检测关键过程控制、质量判断标准、检测数量、 检测成果形式及提交和存档、检测质量保障措施等。
锚杆检测规范【精华合集】4
溆怀高速公路锚杆（索）检测方案试验检测单位：湖南省交通规划勘察设计院试验检测中心机构资质：公路工程综合甲级、桥隧专项证书编号：交GJC甲055、交GJC桥45计量认证编号：2009180433R、2009181196R一、工程概况溆怀高速公路有路基边坡防护类型有普通锚杆框架梁植草护坡，锚杆框架梁护坡，锚杆人字骨架，钢筋人字形骨架+加固锚杆护坡，拱形骨架护坡，路堑人字形骨架+加固锚杆护坡，锚杆尺寸采用Φ22，Φ28，Φ32螺纹钢筋，长度分别为7m、9m、12m，为了保证路基边坡防护的稳定性，拟进行锚杆（索）抗拔试验，锚杆锚固质量无损检测，现制定锚杆（索）、检测方案。
二、锚杆（索）拉拔力检测(一)试验目的、依据及数量1、试验目的行加载，加载装置示意图见图1。
试验数据从压力表及百分表中读取。
千斤顶、压力表及百分表均经计量检定，且均在有效期内。
4、检测数量规定根据规范及设计要求，锚杆验收试验的数量不少于预应力锚杆总数的5%，不得少于3根。
5、检测条件锚杆锚固段浆体强度达到15MPa或达到设计强度等级的时75%可进行锚杆试验。
在检测前，在需在待测锚杆前，搭好试验平台。
预留足够锚杆长度供试验检测。
（二）试验标准本次锚杆试验参照中国工程建设标准化协会标准《岩土锚杆（索）技术规程》CECS 22 ：2005进行。
（三）试验方法1、验收试验的锚杆数量不得少于锚杆总数的5%，且不得少于3根。
对有特殊要求的工程，可按设计要求增加验收锚杆的数量。
2、永久性锚杆的最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值的1.5倍；临时性锚杆的最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值的1.2倍。
3、验收试验应分级加荷，初始荷载宜取锚杆轴向拉力设计值的0.10倍，分级加荷值宜取锚杆轴向拉力设计值的0.50、0.75、1.00、1.20、1.33和1.50倍。
4、验收试验中，每级荷载应稳定5～10min，并记录位移增量。
最后一级试验荷载应维持10min。
水电水利工程预应力锚索锚固质量无损检测规程-条文说明
水电水利工程预应力锚索锚固质量无损检测规程条文说明（初稿）1 总则1. 0.1锚索锚固质量无损检测技术已在水电工程中得到广泛应用为统一锚索锚固质量检测方法及成果评价标准，特制定本标准。
锚索无损检测是对锚索实施无损害或不改变其性能的检测，目前普遍采用且成熟的方法为声反射法，该方法具有无损、便捷、准确等特点，已在锚索锚固质量无损检测中得到广泛应用。
本标准所指的检测方法为声波反射法。
依据《岩土锚杆与喷射混凝土支护技术规范》（GB50086）第10.1.5条规定“全长粘结型锚索，应检查砂浆密实度，注浆密实度大于75%方为合格”。
依据目前水电水利工程的习惯用语，锚索注浆密实度能更确切地表述锚索注浆质量，本标准定义锚索中充填粘结物的密实程度为注浆密实度。
1.0.1 为确保水电水利工程预应力锚索施工质量，统一锚索质量无损检测方法，为设计和施工验收提供可靠依据，使锚索施工质量检测工作符合安全适用、技术先进、数据准确和正确评价的要求，制定本规程。
1.0.3其它工程是指水电工程的相关工程，如进场道路、采石场等。
3 基本规定3.0.3检测前应收集以下与检测有关的资料：1工程项目用途、规模、结构，项目锚索的设计类别及功能、设计数量、设计长度范围；2工程项目的锚索设计布置图、施工工艺、施工记录、监理记录；3与锚索工程有关的地形、地质资料。
4检测方案宜包括：工程概况、编制依据、检测方法、检测内容、工艺流程、现场检测关键过程控制、质量判断标准、检测数量、检测成果形式及提交和存档、检测质量保障措施、不合格锚索的处置、检测机构职责和功能设置等。
5地质缺陷会对检测原始波形产生影响，进而影响锚索质量的评判结果。
检测期间，应对处于不良地质条件部位的锚索进行记录，确定不良地质体在岩体内的分布状况。
不良地质因素主要包括：断层破碎带、软弱夹层、溶洞等。
一般在地质缺陷部位支护工程量增大，或支护形式变更，检测单位需根据实际情况调整检测方案。
3. 0.4水电工程的锚索数量较大，施工周期较长，一般同步开展检测单位引进与锚索模拟试验。
锚索基本试验报告
xxxx 公路预应力锚索（杆）基本试验报告xxxx公司xxxx高边坡锚固工程xx项目部xxxx年x月、乙、a Y 一、刖言 (1)二、试验目的 (2)三、试验依据 (3)四、试验方案 (3)五、基本验证性试验 (4)六、试验结果及其分析 (6)七、结论及建议 (13)八、附件 (14)xxx合同段店下互通（里程）段右侧边坡、（里程）段右侧边坡预应力锚索（杆）试验孔基本试验报告、前言Xxxx（里程）段右侧边坡最高约42m,为二元结构边坡。
边坡上部为粉质粘土，其下为全风化凝灰质砂岩，碎块状强风化凝灰质砂岩；下伏中风化凝灰质砂岩。
该边坡风化层厚度较大，边坡层面陡倾，地下水位高，边坡稳定性较差，为保证边坡的安全稳定，须对其进行加固处理，设计方案为：在第二级设置预应力锚杆框架12片，框架宽6m，设四孔锚杆，上排锚杆长18m，下排锚杆长16m，锚固段均为8m；单孔设计拉力均为350KN；在第三级设置预应力锚索框架7片，框架宽 8m，设四孔锚索，上排锚索长34m，下排锚索长32m，锚固段均为10m；单孔设计拉力均为600KN。
Xxx （里程）段右侧边坡最高约51.5米，为二元结构边坡。
根据钻孔揭示和测绘资料表明：上部为残积粘性土，厚度约为2.3m；其下为全风化凝灰熔岩，厚度约为6.2米；砂土状强风化凝灰熔岩，厚度约为3.1m；碎块状强风化凝灰熔岩，厚约8.3m；下伏中风化凝灰熔岩。
该边坡风化层厚度较大，层面较陡，边坡稳定性较差，为保证边坡的安全稳定，须对其进行加固处理，设计方案为：在第四级设置预应力锚索框架9片，框架宽8m，设四孔锚索，上排锚索长28m，下排锚索长26m，锚固段均为12m；单孔设计拉力均为600KN；在第五级设置预应力锚索框架8片，框架宽8m，设四孔锚索，上、中、下排锚索均长30m，锚固段均为12m；单孔设计拉力为350KN、400KN。
二、试验目的（1）确定该边坡地层中锚索的极限承载力和安全系数。
锚杆拉拔试验检测报告
锚杆拉拔试验检测报告以下是一份示例锚杆拉拔试验检测报告：一、检测目的本次测试旨在检测锚杆在受力情况下的承载能力及安全系数，以评估锚杆的实际使用效果。
二、检测标准本次测试依据国家标准《锚杆拉拔试验规程》(GB/T 50081)和行业标准《钢筋及带肋钢筋混凝土锚杆及锚索技术规程》(JGJ 118)进行测试，确保检测结果具有可比性和可信度。
三、检测设备本次测试采用国际先进的锚杆拉拔试验仪器，包括试验设备、数据采集系统和相关测量仪器，确保数据准确、可靠。
四、检测方法和步骤1. 确定试验区域和实验方案。
2. 准备要测试的锚杆和试验设备。
3. 在锚杆表面标划横向和纵向两个相互垂直的参考线。
4. 根据试验方案，在锚杆上确定试验长度，然后进行钻眼并灌注树脂。
5. 确保树脂充分固化后，将拉拔试验仪器连接到锚杆上。
6. 执行试验命令，并在拉拔试验机器自动完成整个试验过程后，采集和处理实验数据。
7. 按程序顺序完成试验过程并停止，拆卸试验设备并进行测量。
五、检测结果1. 根据试验数据，计算锚杆的破坏载荷和拉拔承载能力，并计算其安全系数。
2. 检查试验数据质量并判定数据的可信度。
3. 基于实验结果进行结论分析及评估，并出具相关结果报告。
六、结论本次锚杆拉拔试验检测结果显示，所测试的锚杆具有较高的承载能力和安全系数，在实际应用中可能会超出其承载能力的预测值。
七、建议为确保锚杆在长期使用过程中的安全和可靠性，建议对其进行定期维护和检测，以防止发生潜在的技术问题，确保其正常使用。
同时，应加强完善检测方法和设备的技术水平和管理规范，以进一步提高检测工作效率和安全性。
锚杆锚索检测操作方法
锚杆锚索检测操作方法锚杆锚索检测是岩土工程中非常重要的一项工作，它的主要目的是为了确保锚杆锚索的使用安全性和稳定性。
下面将介绍一种常见的锚杆锚索检测操作方法。
一、检测前准备工作1.了解锚杆锚索的基本情况：在进行锚杆锚索的检测工作之前，需要了解锚杆锚索的基本情况，包括锚杆锚索的材质、直径、长度、设计承载力等信息。
2.确定检测方案：根据锚杆锚索的具体情况和实际需求，确定检测方案，包括选择合适的检测仪器、测点布置方案等。
3.安全措施：在进行锚杆锚索检测前，需要做好安全措施，确保检测人员和设备的安全。
特别是在施工现场，需要注意施工现场的安全防护工作。
二、检测步骤1.测点布置：根据确定的检测方案，将测点布置在锚杆锚索的预定位置。
一般情况下，测点需要均匀分布在锚杆锚索的周围，以获取全面准确的检测数据。
2.仪器调试：根据选择的检测仪器，进行仪器调试，并确保仪器的正常运行状态。
3.检测操作：将已调试好的检测仪器按照测点布置方案依次安装在各个测点上，进行锚杆锚索的检测操作。
一般情况下，检测仪器会通过不同的原理来检测锚杆锚索的拉力、变形等参数。
4.数据采集：在进行锚杆锚索的检测过程中，检测仪器会实时采集数据，包括锚杆锚索的拉力、变形等参数。
检测人员需要及时记录这些数据，并做好标注。
5.数据分析：将采集到的数据进行分析，根据分析结果来评估锚杆锚索的使用状态和安全性。
数据分析的结果将直接影响着后续的维护和使用工作。
6.报告编制：根据数据分析的结果，编制锚杆锚索检测报告，对锚杆锚索的使用状态和安全性进行评估，并提出相应的建议和措施。
三、注意事项1.在进行锚杆锚索检测时，需要注意检测仪器的精度和准确性，确保检测数据的可靠性。
2.在进行锚杆锚索检测时，需要根据锚杆锚索的具体情况选择合适的检测方法和仪器，以获取准确的检测数据。
3.在进行锚杆锚索检测时，需要做好安全防护工作，确保检测人员和设备的安全。
4.根据锚杆锚索的使用状态和实际需求，可以定期开展检测工作，以确保锚杆锚索的长期安全稳定使用。
边坡治理工程(抗滑桩、锚杆、锚索、挡板、冠梁)专项施工方案
毕节煤监分局职工住宿楼边坡支护工程专项施工方案目录第一章、编制依据┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈1 第二章、工程概况┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈1第三章、施工部署┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3 第四章、施工方案及主要技术措施┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈64.1测量放线┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈64.2旋挖成孔抗滑桩施工┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈74.3锚索施工┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈214.4锚杆挂网喷射砼施工┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈274.5挡土板施工┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈334.6桩顶冠梁施工┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈35 第五章、工程质量保证措施┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈36 第六章、工期保证措施┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈41 第七章、安全生产保证措施┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈43 第八章、现场文明施工和环境保护措施┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈46第一章编制依据1、设计研究院设计的《基坑边坡治理工程施工设计图》2、地质工程勘察设计院工程出具的《岩土工程勘察报告》；3、现行规范、标准：《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001《工程测量规范》GB50026—2007《建筑地基基础设计规范》GB50007—2012《建筑地基基础技术规范》JG79-2002《重庆市建筑软弱地基基础设计规范》DBJ50-047-2006《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002《建筑桩基技术规范》JGJ94—2008《建筑桩基检测技术规范》JGJ106-2003《混凝土检验评定标准》GBJ107-2010《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—2002（2011版）《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2010《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005第二章工程概况2.1地理位置2.2项目概况因建筑物布置和建设配套的需要，本项目土石方采用整体大开挖，从而致使开挖基底与小区道路间存在高达7～19m的高边坡。
高新COLOUR SUN项目锚索检测方案
高新COLOUR SUN项目基坑支护工程锚索检测方案编写：审核：审批：陕西省建筑工程质量检测中心有限公司二零二零年五月七日高新COLOUR SUN项目基坑支护工程锚索检测方案一、工程概况富铭国际位于西安市高新区科技三路，东临沣惠南路。
场地内已有三层锚索，其中第一层锚索施工时间为2015年，第二层锚索施工时间为2018年，第三层锚索施工时间为2019年，由于基坑施工时间过长，已经超过原设计支护周期12个月，固要对基坑进行加固。
为了了解锚索现状以及给加固设计提供依据，现拟对已施工锚索以及新增部分锚索进行检测，检测锚索抗拔承载力是否满足设计要求。
二、工程地质条件2.1、根据已有勘察资料，拟建场地地面下25m深度范围内，地基土主要由填土、黄土状土、古土壤、粉质粘土及砂土组成。
根据钻探结果、原位测试和土分析结果将地基土分为11层，现对其由上至下分层描述如下:ml:杂色，松散。
含砖瓦碎屑及水泥碎块，表层为0.20m的水泥地面。
（1）素填土①Q4厚度0.40~6.00m,层底标高402.29~407.59m。
a1:黄褐色，可塑为主。
具大孔、虫孔，含植物根系、氧化铁条纹、(2)黄土状土②Q4蜗牛壳残片等。
具湿陷性。
该层层位较稳定，在场地内普遍分布。
厚度1.40~7.50m，层底埋深6.00~8.50m,层底标高399. 79 ~402.22m。
al:褐黄色，可塑为主。
具大孔、虫孔，含植物根系、氧化铁条纹、(3)黄土状土③Q4蜗牛壳残片等。
该层在场地南部地段缺失。
厚度2. 80~5.00m,层底埋深9.50~11.50m，层底标高394.66~396.39m。
2el:棕红色，可塑为主。
具针孔、虫孔，含多量钙质薄膜和钙质结核，(4)古土壤④Q3团粒结构。
该层层位较稳定，在场地内普遍分布。
厚度1.30~4.60m,层底埋深11.90~13.50m,层底标高394.66~396.39m。
1al:黄褐色，可塑为主。
含铁锰质氧化物、钙质结核、蜗牛壳碎片，(5)粉质粘土⑤Q3少量砂粒，云母片等。
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水径学校东侧挡墙
锚杆（索）拉拨检测方案
一、工程概况
1）、水径学校东侧挡墙加固治理工程
位于深圳市龙岗区布吉街道，布龙路南侧，吉华路东侧，水径学校内。
现状边坡由东北两侧挡墙组成，东侧边坡为浆砌块石挡土墙，挡墙总长度约118.0m，由北到南，最北段挡墙约68m，挡墙高度约8.2m，分两级，第一级挡墙高约4.2m，第二级挡墙高约4m，墙脚为学校办公楼，最近距离挡墙仅1.25m，墙顶为停车带和水泥道路；最南段挡墙约35m，上部为一级挡墙，下部为自然放坡，挡墙顶部和底部均为民房。
北侧挡墙挡墙总长度约67m，挡墙高约
3.4m，挡墙墙顶为居民房、停车带、变电站及水泥道路，墙脚为居民房和水径小学.
二、检测频率、数量及检验批划分
锚杆（索）每50根为一个检验批，不足50根的按一个检验批进行划分，
（一）、锚杆
1、水径学校东侧挡墙锚杆（Φ28）L=9m，9m锚杆有18根，作为一个检验批，合计一个
（SJMG4、检验批，总数为18根；按总数的5%进行检测，且均不小于5根，应检测5根，锚杆编号：
SJMG7、SJMG11、SJMG14、SJMG16）
（二）、锚索
1、水径学校东侧挡墙锚索（3×7Φ5）L=17m、L=20m、L=22m， 17m锚索有56根，作为两个检验批，20m锚索有10根，作为一个检验批，22m锚索有115根，作为三个检验批，合计六个检验批，锚索总数为181根；按总数的5%进行检测，且均不小于5根，应检测10根，锚索编号（SJMS10、SJMS34、SJMS41、SJMS66、SJMS88、SJMS103、SJMS118、SJMS138、SJMS145、SJMS161）。