30m预制梁张拉施工方案
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目录
第一章编制依据及原则 (1)
第一节、编制依据 (1)
第二节、编制原则 (2)
第二节、组织机构及人员安排 (4)
1、 .................................................................................................................................... 项目组织机构图
4
第六章智能张拉、压浆 (11)
张拉操作主要事项 (16)
30M箱梁张拉顺序 (20)
第一章编制依据及原则
第一节、编制依据
1、两阶段施工图设计。
2、国家及交通部颁发的相关施工技术规范、试验规程、工程质量评定标准。
3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);
4、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);
5、《公路工程施工安全技术规程》(JTG F90-2015);
第二节、编制原则
总的原则:满足合同文件的要求,符合现场实际施工需要,采用先进的施工设备和施工工艺,在确保施工安全、优质的前提下,按时完成工程施工任务。具体如下:
1、遵守设计,严格按合同文件各项要求的原则。
2、确保工期的原则。依据合同文件约定的施工工期,合理安排各项施工顺序,合理安排劳力、材料、机械设备,优化资源配置,并充分考虑季节气候及周围施工环境对工期的影响,采取相应措施,运用网络技术,科学组织,突出重点,全面展开,确保工期,力争提前。
3、争创行业一流,建造优质工程的原则。确立质量目标,制定创优规划,严格按照ISO9001质量体系运行,以工作质量确保每道工序、每项工程的质量。
4、安全第一、预防为主的原则。确立安全工作目标,完善规章制度,强化职工安全教育,狠抓现场安全生产,确保安全生产目标的实现。
5、环境保护、文明施工的原则。坚持自始至终对施工现场的全过程进行严密监控,以科学的方法实行动态管理,并按动、静结合的方法精心布置和规划施工现场,节约施工临时用地,保护周围环境。严格施工管理,开展文明施工活动,争创标准化施工现场。
6、降低工程成本的原则。合理配置劳力、物力、财力,组织均衡生产,降低工程成本。
7、遵照执行标准、规范的原则。严格执行国家、行业及地方颁发的现行的有关公路工程施工的技术规范、质量验收标准、安全生产的有关规定以及合同文件规定的技术规范。
第二章工程概况
第一节、概述
我标段路线起讫点桩号为K111+100~K122+300,全长11.2km。阁山特大桥起址桩号为:
K120+701~K121+759,桥型布置为35-30米预应力砼小箱梁,中心桩号为K121+230,桥长1058米,两桥台各设一道80型伸缩缝,5#、10#、15#、20#、25#、30#各设一道160型伸缩缝。上跨盐化大道起址桩号K116+333.6~K116+431.6,桥型布置为3-30米预应力砼小箱梁,中心桩号为K116+382.6,桥长98m,两桥台各设一道80型伸缩缝,上部结构采用预应力混凝土后张法预制小箱梁梁,先简支后连续。共有30m 箱梁304片。
第三章施工部署
第一节、施工准备
预应力梁的张拉是预制梁施工工艺流程中最为关键的施工工序,其工序的有效控制,是确保梁片质量的关键。为此,我项目部将重点从以下几个方面,做好张拉前的施工准备工作:
1、施工用电
从当地高压电输电线路架设临时线路至梁场,为梁场提供施工用电。另外梁场配一台250KW柴油发电机,以供突然停电时应急使用。
2、施工用水
从旁边河沟用水泵泵送上梁场,利用梁场的蓄水池蓄水,以供施工用。
3、钢绞线必须有出厂合格证,采用符合《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)规定的高强度低松弛钢绞线,进场前必须进行质量、直径偏差和力学性能等试验,各项指标均满足要求后方可进场用于工程中。
4、锚具和夹具要有出厂合格证并符合现行国家标准GB/T14370-2000及设计的要求,按规范要求锚具要做硬度和静载锚固试验。
5、预应力下料和穿束
钢绞线下料长度严格按设计图纸执行,在钢绞线下料平台上进行切割,钢绞线的切断面用铁丝绑扎紧,切割时要保证切割面垂直。钢绞线编束号要按设计图纸进行编号,并且绑扎牢固,使钢束顺直不扭转,编号后的钢绞线应顺直按编号分类存放。
6、张拉施工人员必须持证上岗。
7、张拉设备采用开封市大方预应力有限公司生产的智能张拉机,张拉前由厂家安排专业技术人员到现场进行机械、技术培训指导。张拉设备必须配套使用,分别用油漆在千斤顶、油表和油泵上编号,防止错配使用;千斤顶、油表在使用6个月或200次后重新进行标定;如果在使用过程中油表或千斤顶损坏了,要重新更换新的,则油表或千斤顶要重新配对标定。
第二节、组织机构及人员安排
1、项目组织机构图
项目经理
2、人员
为保障施工进度,严格施工质量,对30m箱梁预制施工,我部配备了充足的人力资源,配备情况如下:
第四章、质量控制措施
1)建立质量保证体系
a.质量目标:确保分项工程合格率100%.
c.建立质量保证体系
为了确保我部质量目标,我部设立以总工程师为第一责任人,工程技术部为职能部门,包括质检工程师、质检员、工区长、作业组长、测量、试验等人员组成质量检查组织机构,积极配合监理工程师的工作,严格按照规范施工。
2)制度保证措施
a.严格按照本工程的技术质量要求和验收标准执行。在本项目施工中,全面贯彻实施ISO9001体系标准,严格按技术标准办事。
b.分项分工序实施专项质量管理,进行三级技术交底,层层把关,上至项目经理,下至操作者,均制定岗位责任制,做到指导工程施工者负责质量,检查质量者评定质量。把质量管理的每项工作、每个环节,具体落实到每个部门、每个人身上。
c.严格执行隐蔽工程的检查签证制度,隐蔽工程未经检查签证一律推倒重建。实行工序间的转序检查制度,每一道工序完成后,经自检、专检达标后经监理工程师检查签证后方可进行下一道工序施工,把好工序质量关。
3)技术保证措施
a.推行全面质量管理,广泛开展QC小组活动。组织专家攻关,贯彻ISO9001国际质量标准体系,编制项目《质量计划》,实行标准化作业。
b.采用先进技术,投入精良设备,高标准建设好东昌高速公路盖板通道首件工程。测量采用控制测