级配碎石摊铺技术要求

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级配碎石垫层技术要求

级配碎石垫层技术要求1、本工程级配碎石垫层施工厚度为25cm。

2、路基准备：（1）在铺筑基层前，应从填筑好的路基上将所有浮土、杂物清除干净，并严格整型和压实使其符合设计图纸要求。

（2）路床表面上的车辙或松软部分和压实不足的地方以及任何不符合规定要求的表面都应翻松、清除或掺填同类材料重新进行整修碾压。

（3）工前对路基进行复验，同时保证路基排水设施的完好。

（4）恢复中线测量：直线段每20～25m设一桩，平曲线每10～15m设一桩。

3、摊铺：（1）分层平行摊铺，每层铺设的宽度，应超出路堤的设计宽度300mm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。

（2）采用重型振动压路机碾压时，一层压实厚度不宜超过30cm。

根据所配置的压路机械，压实总厚度超过一层压实厚度时应分层摊铺，但每层压实厚度不得小于10cm。

先铺的一层应经过整型和压实，并经监理工程师批准后，才能继续铺筑上层。

（3）每层的松铺厚度通过试验确定。

摊铺必须用经监理工程师批准的机械进行作业，将集料按松铺厚度均匀地摊铺在规定的宽度上。

4、拌和及整型：（1）级配碎石的最大粒径不应超过31.5mm（方孔筛），压碎值不应大于26%。

碎石中不应含有粘土块、植物等有害物质，针片状颗粒总含量不应超过20%。

（2）拌和结束后，其含水量应稍高于最佳含水量，以弥补碾压过程中的水分消耗。

（3）在整型过程中，必须禁止任何车辆通行。

（4）当监理工程师认为由于气候情况，运料工作会引起路床面产生破坏或车辙，或者会使材料产生污染时，则应停止运料工作。

5、压实：（1）每一层摊铺整型后，随即用经监理工程师同意的压路机在全宽上进行碾压。

碾压方向均应与中心平行，其顺序是；直线段由边到中，超高段由内侧向外侧，依此顺序进行碾压。

碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，使每个摊铺碾压层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的压实度为止。

压实后表面应平整、无轮迹或隆起，并有正确的断面和合适的路拱。

道路路面工程级配碎石底基层施工质量控制措施

道路路面工程级配碎石底基层施工质量控制措施
1.各种材料进场前，应及时检查其规格和品质，不符合技术要求的不得进场。

碎石的最大粒径不应超过40mm，液限小于28%。

塑性指数小于6，石料压碎值不大于35%，级配应符合规范要求。

压实度（重型击实标准）要求不低于96%，回弹模数≥170Mpa。

材料进场时，应按规定项目对其抽样检查，检查结果报驻场监理单位。

2.级配碎石基层正式施工前，应铺筑试验段。

3.在摊铺段两侧先培土（除挖方道槽外），以控制基层的宽度和厚度。

4.卸料距离应严格控制，通常由专人指卸料，避免铺料的宽度和厚度。

5.卸料和摊铺通常由远而近全断而摊铺，尽量不留纵缝。

6.应事先通过试验确定集料的松铺系数，人工摊铺混合料时，其摊系数约为1.40～1.50，平地机摊铺混保料时，其松摊约为1.25～1.35。

7.检验松铺材料层的厚度，视其是否符合预计要求，必要时应进行减料可补料工作。

8.在拌和过程中，用洒水车洒足所需水分。

拌和结束时，混合料的含水量应该均匀，并较最佳含水量大1%左右，没有粗细颗粒离析现象。

9.整型后，当混合料含水量等于或略大于最佳含水量时，应立即用12T 以上三轮压路机进行碾压，由两侧向中间碾压，直到达到规定的压实度。

10.严禁压路机在已完成的或正在碾压的基层上“调头”或急刹车。

11.两作业段的横缝衔接处，应搭接拌和。

第一段拌和后，留5m～8m不进行碾压；第二段施工时，前段留下的未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。

应尽量避免纵缝，在必段分两幅铺筑时，纵缝搭接拌和，前一幅全碾压
密实。

路面工程级配碎石基层施工方法

路面工程级配碎石基层施工方法①、级配碎石基层是水泥砼面层铺筑的主要承重层，技术要求高，施工难度大，水泥砼路面质量的好坏，基层的施工质量是直接的影响因素。

必须在施工工艺上进一步优化，把基层的施工质量提高到一个新水平。

防止在施工过程中产生材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、摊铺不平整、粗细料离析、碾压不密实、接缝不平实等质量弊病，避免形成起皮、松散、弹簧、翻浆、强度不合格等质量缺陷。

②、级配碎石基层施工采用集中厂拌，机动车道分两层摊铺作业，非机动车道一层摊铺作业的方法。

③、材料准备：碎石质量必须符合设计的规范。

集料碎石要求：碎石最大料径不超过31.5mm，且必须符合级配要求，碎石压碎值不应大于30%。

施工中应注意的事项a、施工前应对底基层作全面的检查与验收。

b、石灰使用前一周充分消解，其等级应在Ⅲ级以上，在使用前对有效的钙镁含量进行测定。

c 、在投料运输带上定期取样检查各料仓的投料数量，保证拌和机投料正确。

d 、严格控制碾压含水量，宜在最佳含水量±1%时及时碾压，当天拌料当天碾压成型，不得超过24小时。

e、严禁用贴补的方法找平，如局部低洼可翻松，添加新鲜混合料，拌和后重新碾压。

f 、碾压完成后进入湿养生，不达到设计强度不准通车扰动。

g、强度形成后，宜迅速进入沥青下封层施工。

⑴砼侧平石铺设砼所用材料均应符合规范的各项规定，平侧石预制用砼现场拌制，使用的侧平石均应具有合格的试验报告，同时应通过监理工程师的验收。

侧平石基础砼采用计量准确、拌和均匀的砼，用运输车辆运至施工现场，人工浇筑、振捣。

侧平石铺设必须稳固、并应线直、弯顺、无褶皱，缝宽一致，同时严格控制侧石铺设高度，保证相邻侧石之间高差不超过规范要求，平石不得阻水，铺设完成后，应及时勾缝，并做好养护工作。

⑵人行道铺设设计采用5cm预制混凝土刨纹板+3cm1：3水泥砂浆+5cmC15水泥砼+15cm6%灰土处理层，5㎝C15细石砼、砂浆材料均应符合规范要求，淤滞混凝土刨纹板应具有合格的试验报告，同时通过监理工程师验收。

级配碎(砾)石底基层和基层标准化施工

级配碎(砾)石底基层和基层标准化施工一、一般要求1.级配碎石。

(1)级配碎石应用预先筛分成几组不同粒径的碎石和4.75mm以下的石屑组配而成。

缺乏石屑时，也可以添加细砂砾或粗砂，但其强度和稳定性不如添加石屑的级配碎石。

也可以用颗粒组成合适的含细集料较多的砂砾与未筛分碎石配合成级配碎砾石。

(2)级配碎石的最大粒径直控制在31.5mm以下，压碎值：基层不大于26%;底基层不大于30%o碎石中针片状颗粒的总含量不超过20%,质软、易破碎的碎石含量不得超过10%,不应有粘土团、植物等有害物质。

拌和用料应按照工地建设标准化要求存放。

(3)压实厚度不应超过20cm o(4)级配碎石基层未洒透层油或未铺封层时，禁止开放交通。

(5)级配碎石采用集中厂拌法拌和混合料，摊铺机摊铺。

2、级配砾石。

(1)天然砂砾符合规定的级配要求，而且塑性指数在9以下时，可以直接做底基层。

(2)砾石的最大粒径不超过37.5mm,压碎值不大于30%,颗粒中细长及片平颗粒的含量不超过20%o(3)压实厚度不应超过20cm o二.施工前准备1.将拌和设备安装调试完毕后由计量部门进行计量系统标定，经项目法人或总监办认可。

2、试验人员确定好料斗不同开口尺寸、电机转速与材料流量关系图。

3、建立施工工点质量保证体系、制定质量技术控制措施、工程进度计划等提驻地办批准后进行技术交底工作。

4、根据设计图纸提供的纵断面参数，桩号按照5m为最小单位依次计算好设计中桩、边*庄的高程。

5、对已交验的路基放出底基层的中线和边线,每IOm设一中线*庄(曲线段5m),并在两侧路肩边缘设置指示桩，桩上明显标记设计高程,用白灰画出边缘线。

按设计结构层中口位置向外培筑好内侧竖直的土路肩。

6、对下承层用清扫机清扫干净，洒水湿润下承层。

不得有积水。

7、混合料组成设计：(1)依据技术规范及招标文件的要求进行目标配合比设计，确定混合料组成设计，并报请监理工程师批准。

(2)依据目标配合比，进行混合料试拌，确定好料斗开口尺寸及电机转速，报专业监理工程师批准。

级配碎石施工工艺

级配碎石施工工艺1、施工放样混合料采用机械配合人工摊铺，混合料摊铺前，将路基顶面污染物清除并洒水湿润，再根据施工试验段确定松铺系数计算出松铺厚度，在中桩、边桩指示桩上作明显标记进行拉钢丝，确定好水平线。

施工放样的目的是确保施工的垫层中线偏位、宽度、厚度、标高、平整度等指标符合设计、规范要求。

放样时，按直线段10m，平曲线上5m一根桩放出垫层的中桩和边桩。

两边距离为垫层顶面宽度。

放出桩位后，用水准仪检测底垫层顶面标高。

根据路基顶面标高，计算出垫层实际厚度。

在施工过程中进行跟踪测量，确保碾压完成厚度、横坡度、高程均符合设计要求。

在已放好的桩位上，打钢钎支架挂上钢丝，并按标高值调整钢丝的高程，作为垫层施工的纵坡基线。

钢丝直径采用3mm钢丝，拉力应不小于800N，钢丝挠度不超过规定值。

钢丝每段长120m，每次两侧4根钢丝交替使用。

2、级配碎石混合料的拌和本工程级配碎石全部寻找合格厂家购买商品混合料，厂家拌合时派专人旁站。

拌和前，试验人员根据设计配合比，检测各种集料的含水量，确定各种材料用量，再结合天气、运输距离来确定最佳含水量。

拌和后，再次检测级配碎石的含水量，根据检测结果及时调整含水量，保证碾压时混合料含水量略大于最佳含水量0.5-1%。

拌和全过程，由现场工程师负责现场施工组织及指导。

现场试验由工程师负责抽检压实度、含水量等试验工作，并做相关原始记录。

3、级配碎石混合料的运输采用大型自卸车运输，运输能力与生产能力相匹配，保证摊铺和拌和的均衡连续性。

混合料在运输途中加以篷布覆盖以防水分蒸发；为减少混合料离析现象，自卸车箱分3处堆装混合料，迫使粗料在车厢中部落下，这样在卸料时，粗细料能达到再次混合。

4、级配碎石混合料的摊铺碎石到场后，先用装载机进行放料，标高按照中桩和路肩两侧已做好的标高点控制，平地机初步刮平，恢复中桩测量标高，根据松铺系数控制厚度，压路机初压两遍后，复测标高，按照标高点找平，洒水车洒水压路机进行碾压。

级配碎石摊铺安全技术交底模板

一、工程概况1. 工程名称：[项目名称]2. 工程地点：[具体地点]3. 施工单位：[施工单位名称]4. 施工内容：级配碎石垫层摊铺二、安全注意事项1. 人员安全（1）施工人员必须经过专业培训，掌握级配碎石垫层施工技术及安全操作规程。

（2）施工人员应佩戴安全帽、防护眼镜、手套、耳塞等个人防护用品。

（3）高空作业人员必须系好安全带，并使用安全绳。

（4）施工现场应设置警示标志，防止无关人员进入施工区域。

2. 设备安全（1）施工前，应对机械设备进行安全检查，确保其正常运行。

（2）机械设备操作人员必须经过专业培训，持证上岗。

（3）机械设备操作过程中，严禁酒后作业。

（4）机械设备应保持整洁，定期进行保养。

3. 材料安全（1）原材料应按规范要求储存，防止受潮、变质。

（2）材料运输过程中，应保持平稳，防止倾倒。

（3）施工过程中，应合理堆放材料，避免占用消防通道。

4. 施工现场安全（1）施工现场应设置安全通道，保持通道畅通。

（2）施工现场应设置警示标志，提醒施工人员注意安全。

（3）施工现场应设置消防设施，并定期检查。

（4）施工现场应保持环境卫生，防止污染。

三、施工工艺及操作要点1. 施工工艺（1）根据设计图纸及规范要求，进行级配碎石垫层施工。

（2）按施工顺序进行，先进行基础处理，再进行级配碎石垫层施工。

（3）级配碎石垫层施工前，应先进行试验段摊铺，确定最佳含水率、松铺系数等参数。

2. 操作要点（1）施工前，对施工人员进行技术交底，确保其了解施工工艺及操作要点。

（2）施工过程中，严格按照施工方案进行操作，确保施工质量。

（3）级配碎石垫层施工过程中，严格控制含水率、松铺系数等参数。

（4）施工过程中，注意观察施工情况，发现问题及时处理。

（5）施工完成后，对级配碎石垫层进行压实、平整，确保符合设计要求。

四、质量控制及验收1. 质量控制（1）严格按照规范要求进行施工，确保施工质量。

（2）施工过程中，对原材料、施工工艺、施工过程进行严格控制。

四、水泥稳定级配碎石施工技术要求

水泥稳定级配碎石施工技术要求1、材料：1）水泥：选用符合设计和规范要求的水泥。

2）碎石：来源于蓟县，要求碎石的压碎指标、最大粒经、扁平长条颗粒及土块和植物等有害物质含量符合设计要求。

3）石屑：来源于蓟县，石屑用一般碎石场的细筛余料的土石屑。

4）水：符合规范要求。

2、配比及实验：水泥稳定级配碎石基层在施工前，根据设计强度指标，首先确定混合料的最佳含水量和最大干（压实）容重，配制同一级配碎石、不同水泥剂量的混合料，即取小剂量，中间剂量和最大剂量。

按要求的压实度制取试件，7天浸水强度不低于3-4Mpa，据此选定配合比和水泥含量，并且对现场单集料进行筛分，最后定出单集料的配比。

试验结果提交监理工程师批准。

根据监理工程师批准的混合料组成设计。

提出具体的实施方案，报监理工程师批准，在开工前在现场铺筑长度200m的试验路段，铺筑试验段的任务是：检验拌和、运输、摊铺、碾压、养生等计划投入及使用设备的可靠性；检验混合料的组成设计是否符合本工程的质量要求及各道工序的质量控制措施；提出用于大面积施工的混合料的配合比及松铺系数；确定每一作业段的合适长度和一次松铺的合理厚度；压实的顺序、碾压遍数及压实度检查方法和数量。

3、设置拌和站二灰碎采用场拌方法进行拌和，拌和站配有发电机组、自卸汽车及装载机等相关机械设备。

混合料拌和采用连续式拌和，石料先配成符合级配的混料。

对于连续式拌和机，应根据确定的二灰碎混合料的配合比，进行流量试验和拌和试验，确定各种材料的流出速度和单位时间流量。

4、施工放样：1）在底基层恢复中线，直线段每20m设一桩，平曲线段每10m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。

2）进行水平测量，在两侧的批示桩上用明显标记标出水泥稳定碎石边缘的设计标高。

3）本工程采用摊铺机摊铺水泥稳定级配碎石，用基准钢丝法调平，并根据标高设置挂线标准桩，借以控制摊铺厚度和标高，钢丝挠度不超过规定值。

3）拌合水泥稳定级配碎石混合料采用厂拌设备，配备2台阿伦300粒料拌和机，生产能力为280--300T/h。

级配碎石施工要点

级配碎石底基层施工方案级配碎石底基层采用集中拌合法施工，装载机配合，汽车运输，用推土机摊铺人工整平，洒水车洒水，压路机碾压。

主要施工工艺及技术要点：一、准备工作1、准备路槽（1）、路槽表面应平整、坚实、具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。

（2）、路槽的平整度和压实应符合规范的规定。

（3）、土基不论路堤或路堑，必须用18t振动压路机进行碾压检验（压6－8遍）。

在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适当洒水；掺石灰或粒料等措施进行处理。

（4）对于路槽，根据压实检查（或碾压检验）和弯沉测定的结果，凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、加厚基层、换填好的材料、挖开晾晒等措施，使达到标准。

（5）、路槽上的低洼和坑洞，应仔细填补及和压实。

路槽上的搓板和辙槽，应刮除；松散处应耙松、洒水并重新碾压。

（6）、逐一检查路槽标高是否符合设计要求。

路槽标高的误差应符合规范要求。

（7）、在槽式断面的路段两则路肩上每隔一定距离（如5－10m）应交错开挖排水沟。

2、测量（1）、在路槽上恢复中线。

直线段每10m设一桩，平曲线段每5m 设一桩，并在两侧路面边缘外0.3－0.5m。

（2）、进行水平测量。

在两指示桩上用红漆标出基层边缘的设计高。

3、材料用量（1）施工时采用的碎石级配要良好,筛分曲线顺滑,塑性指数＜6,其最大粒径应控制在37.5mm以内.碎石中不允许含有粘土块,有机物等杂质。

（2）、碎石中不应粘有土块、植物等有害物质针片状颗粒总含量不应超过20%（3）、在料场洒水加湿未筛分砂砾，使其含水量较最佳含水量大1%左右，以减少运输过程中的集料离析现象（未筛分碎石的最佳含水量约为4%）。

（4）、未筛分砂砾按预定比例在料场混合，同时洒水加湿，使混合料的含量超过最佳含水量约1%，以减轻施工现场的拌和工作量以及运输过程中的离析现象。

4、机具（1）、翻斗车、汽车或其它运输车辆和拌和设备。

（2）、洒水车，洒水车利用就近水源洒水。

公路路面基层级配碎石技术规范

公路路面基层级配碎石技术规范6.1 一般规定6.1.1用于二级和二级以上公路基层和底基层的级配碎石应用预先筛分成几组不同粒径的碎石(如37.5～19mm，19～9.5mm，9.5～4.75mm的碎石)及4.75mm以下的石屑组配而成。

6.1.2在其他等级公路上，级配碎石可用未筛分碎石和石屑组配而成。

6.1.3缺乏石屑时，可以添加细砂砾或粗砂。

也可以用颗粒组成合适的含细集料较多的砂砾与未筛分碎石组配成级配碎砾石。

6.1.4级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。

6.1.5级配碎石可用做较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层。

6.1.6当级配碎石用做二级和二级以下公路的基层时，其最大粒径应控制在37.5mm以内；当级配碎石用做高速公路和一级公路的基层以及半刚性路面的中间层时，其最大粒径宜控制在31.5mm以下。

6.1.7级配碎石层施工时，应遵守下列规定：(1)颗粒组成应是一根顺滑的曲线。

(2)配料必须准确。

(3)塑性指数应符合规定。

(4)混合料必须拌和均匀，没有粗细颗粒离析现象。

(5)在最佳含水量时进行碾压，直到达到下列按重型击实试验法确定的要求压实度：中间层100％基层98％底基层96％(6)应使用12t以上三轮压路机碾压，每层的压实厚度不应超15~18cm。

用重型振动压路机和轮胎压路机碾压时，每层的压实厚度可达20cm。

(7)级配碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，禁止开放交通，以保护表层不受破坏。

6.1.8级配碎石用做半刚性路面的中间层以及用做二级以上公路的基层时，应采用集中厂拌法拌制混合料，并用摊铺机摊铺混合料。

6.2 材料6.2.1轧制碎石的材料可以是各种类型的岩石(软质岩石除外)、圆石或矿渣。

圆石的粒径应是碎石最大粒径的3倍以上；矿渣应是已崩解稳定的，其干密度和质量应比较均匀，干密度不小于960kg／m3。

6.2.2碎石中针片状颗粒的总含量应不超过20％。

碎石中不应有粘土块、植物等有害物质。

6.2.3石屑或其他细集料可以使用一般碎石场的细筛余料，也可以利用轧制沥青表面处治和贯人式用石料时的细筛余料，或专门轧制的细碎石集料。

级配碎石施工方案(3篇)

第1篇一、前言级配碎石是一种常用的建筑材料，具有强度高、稳定性好、抗滑能力强、耐磨性好等特点。

在公路、铁路、机场、港口等工程中，级配碎石被广泛应用于路基、路面、排水系统等部位。

为确保级配碎石施工质量，制定合理的施工方案至关重要。

本文将针对级配碎石施工，从施工准备、施工工艺、质量控制等方面进行详细阐述。

二、施工准备1. 施工图纸及技术文件在施工前，应仔细阅读施工图纸，了解设计要求，确保施工质量。

同时，收集相关技术文件，如工程地质勘察报告、材料质量证明等。

2. 材料准备（1）级配碎石：选用符合设计要求的级配碎石，其颗粒级配应符合相关标准。

（2）水泥：选用符合设计要求的普通硅酸盐水泥，其强度等级应符合要求。

（3）其他材料：如粗砂、细砂、粉煤灰等。

3. 施工设备（1）施工机械：挖掘机、装载机、压路机、摊铺机、振动碾压机等。

（2）检测设备：土工试验仪器、水准仪、经纬仪等。

4. 人员组织成立施工项目组，明确各岗位责任，确保施工顺利进行。

三、施工工艺1. 施工流程（1）施工准备：根据施工图纸及技术文件，制定施工方案，组织施工人员、设备进场。

（2）材料运输：将级配碎石、水泥等材料运输至施工现场。

（3）材料堆放：按照设计要求，将级配碎石、水泥等材料堆放在指定位置。

（4）施工放样：根据设计图纸，利用经纬仪、水准仪等设备进行施工放样。

（5）基层施工：采用分层铺筑、压实、养护等工艺，确保基层质量。

（6）级配碎石施工：按照设计要求，进行级配碎石铺筑、压实、养护等工艺。

（7）路面施工：根据设计要求，进行路面施工，包括沥青混凝土、水泥混凝土等。

（8）验收：对施工完成的工程进行验收，确保质量符合设计要求。

2. 施工工艺（1）基层施工1）平整场地：利用挖掘机、推土机等设备，将场地平整至设计高程。

2）铺设基层：按照设计要求，将级配碎石、水泥等材料分层铺筑，厚度应符合设计要求。

3）压实：采用压路机、振动碾压机等设备进行压实，确保压实度达到设计要求。

级配碎石施工方案

级配碎石施工方案第1篇级配碎石施工方案一、项目背景随着我国基础设施建设的快速发展，道路工程项目的建设规模和数量日益扩大。

级配碎石作为一种常见的道路基层材料，因其良好的力学性能和稳定性，被广泛应用于各类道路工程中。

为确保道路工程质量，提高施工效率，降低工程成本，特制定本级配碎石施工方案。

二、施工目标1. 确保级配碎石基层质量满足设计及规范要求；2. 提高施工效率，缩短施工周期；3. 降低工程成本，实现绿色施工。

三、施工工艺1. 碎石原材料要求（1）碎石应采用质地坚硬、耐久性好的石料；（2）碎石粒径应满足设计要求，级配应符合规范规定；（3）碎石含泥量、针片状含量等指标应符合相关标准。

2. 级配设计根据设计要求，结合工程实际情况，进行级配设计，确保级配碎石基层的力学性能和稳定性。

3. 拌合采用强制式拌和机进行拌合，确保碎石搅拌均匀、级配稳定。

4.运输采用自卸汽车运输，确保运输过程中级配碎石不发生分层、离析等现象。

5.摊铺采用摊铺机进行摊铺，保证摊铺厚度均匀、表面平整。

6.碾压采用振动压路机进行碾压，按照“先轻后重、先慢后快”的原则，确保级配碎石基层密实。

7.养护碾压完成后，应及时进行洒水养护，保持基层表面湿润，确保强度发展。

四、施工组织与管理1. 施工组织（1）成立项目经理部，负责施工组织、协调、管理等工作；（2）设立各施工班组，负责具体施工任务；（3）明确各岗位职责，建立健全施工组织体系。

2. 施工管理（1）严格执行施工方案，确保施工质量；（2）加强施工现场安全管理，防止安全事故发生；（3）加强施工过程控制，确保工程进度；（4）做好施工现场环境保护，实现绿色施工。

五、质量保证措施1. 严格原材料质量控制，确保原材料质量满足规范要求；2. 加强施工过程质量控制，确保施工工艺符合规范要求；3. 做好施工记录，及时对质量问题进行整改；4. 定期对施工人员进行质量培训，提高施工质量意识。

六、安全文明施工措施1. 设立安全警示标志，加强施工现场安全管理；2. 做好施工现场环境卫生，防止扬尘、噪声等污染；3. 加强施工现场消防管理，防止火灾事故发生；4. 定期对施工人员进行安全培训，提高安全意识。

级配碎石基层施工方案

级配碎石基层施工方案一、施工方案级配碎石采用集中拌和厂拌制法施工，横向全幅铺筑，25cm厚级配碎石基层一次铺筑压实。

1、下承层清理及验收级配碎石基层开始施工前，人工将下承层表面的浮土、石杂物清理干净，路面洒水湿润，并报请监理工程师验收合格。

2、施工放样测量人员严格按设计图纸对施工路段进行施工放样并请监理工程师验收合格。

3、集中场地拌和级配碎石混合料在场地清理和施工放样后，具备铺筑条件时，拌和场根据实验资料配比集中进行级配碎石拌和，根据天气、温度、风力等自然条件，适当加大含水量，一般使拌和后的混合料含水量高于最佳含水量1～2%，保证在材料运输、摊铺过程中水分散失，在碾压时刚好达到最佳含水量，拌和料需均匀，无粗、细料离析。

4、运输、摊铺拌和料和整型拌和料用25t自卸汽车从拌和厂运至施工路段并定点堆放于下承层上，用平地机按设计和试验松铺厚度摊铺、整平，人工辅助刮出路拱。

5、碾压碾压在最佳含水量时进行，碾压时遵循先轻后重，先慢后快，先内侧后外侧的原则。

摊铺、整型后，先采用压路机进行静力稳压，以保持成型稳定，再采用振动压路机重碾压实。

总碾压遍数为6～10遍（具体由碾压试验确定），在全宽范围内压实至重型击实试验最大密度的98%以上，如检测压实度达不到所需的压实度、稳定性，应重新碾压、整型及修整。

6、接缝处理两段作业衔接处，第一段留5～8m不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起进行碾压。

7、交通管制严禁车辆或压路机在已完成或正在碾压的路段上调头和急刹车。

8、取样试验与质检在已完成的作业段上每一作业段或不大于2000m2随机取样6次，按《公路路基路面现场测度规程》规定进行压实度检测，并按规定检验其它项目。

所有实验结果，均得监理工程师审批。

二、安全措施1、加强施工人员安全教育，提高安全意识。

2、组织学习施工工序、各项工程的安全操作规范等。

3、施工人员进场之前要进行常规安全操作教育，方可上岗作业。

4、作业人员安全要求（1）开工前，施工单位对该现场人员进行安全教育、安全交底。

级配碎石专项施工方案

级配碎石专项施工方案在道路建设和维护中，级配碎石是一种常用的材料，它的选择和施工对道路的质量和稳定性有着重要影响。

本文将介绍级配碎石专项施工方案，包括选材、施工工艺等内容。

选材1. 级配碎石的选择在选择级配碎石时，应根据道路的使用情况和环境条件进行合理选择。

一般来说，应选择硬度适中、坚固耐磨的级配碎石，同时要求其级配合理、砂含量适中、颗粒间具有稳定的锁固力。

2. 级配碎石的规格级配碎石的规格应符合工程设计要求，通常包括5-20mm、20-40mm等规格。

在选择规格时，要考虑道路使用情况和承载能力需求，保证碎石具有适当的坚固性和稳定性。

施工工艺1. 准备工作在进行级配碎石施工前，需对路面进行清理、修复等准备工作。

清理路面上的杂物、积水，并修补路面上的破损部位，保证施工平整。

2. 铺设碎石根据设计要求，将选择好的级配碎石均匀地铺设在路面上。

在铺设过程中应注意碎石间的接合紧密、排水顺畅，并保证碎石层的厚度和密实度符合要求。

3. 压实铺设完碎石后，需进行压实工作。

采用压路机等设备对碎石进行均匀、充分的压实，使碎石层紧密结合，提高其承载能力和稳定性。

检测验收1. 表面平整度检测对铺设完成的级配碎石进行表面平整度检测，保证路面平整、无凹凸不平现象，确保行车安全。

2. 压实度检测通过检测碎石层的压实情况，确保碎石层的密实度达到设计要求，提高路面的稳定性和耐久性。

结语级配碎石作为道路建设中常用的材料，其施工质量直接影响道路的使用效果和寿命。

通过合理选择材料、严格控制施工工艺和进行有效的检测验收，可以确保道路的质量和稳定性，提高道路的使用寿命和安全性。

级配碎石指南

xx高速公路级配碎石基层施工指南（试行）1 一般规定1.1 级配碎石基层施工的日最低气温应在5 C以上，严禁雨天施工。

1.2 应采用专用的拌和机集中厂拌生产。

各种规格的集料应分别堆放，不得混杂，堆放集料的场地应进行硬化。

1.3 级配碎石基层采用中心站集中拌和。

摊铺时，应该采取两台摊铺机同步向前摊铺混合料，并一起碾压以避免纵向接缝。

在最佳含水量下进行碾压，指导达到按照重型压实试验法确定的压实度要求，级配碎石基层的压实度要求为≥98％。

1.4 设计厚度不超过20cm的级配碎石进行一层摊铺，应采取各种措施防止级配碎石在施工中出现离析现象。

1.5 级配碎石碾压完毕后，必须立即封闭交通，以避免表层在车辆轮胎作用下出现松散与车辙。

1.6 级配碎石施工后不宜立即洒布透层，应在表面水分蒸发后略显潮湿的状态下洒布。

应及时洒布粘层，在洒布透层油和粘层及石屑后，应封闭交通，避免表层在车辆的行驶作用下松散。

1.7 级配碎石透层油应严格控制沥青含量，含量过高表层易起皮；含量太低，粘结不牢。

1.8 应严格控制基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致。

2 材料要求2.1 原材料要求原材料应用预先筛分的19mm～31.5mm、9.5mm～19mm、4.75mm～9.5mm及0mm～4.75mm四档进行备料。

集料必须清洁，不含有机物、块状或团狀的土块、杂物及其他有害物质。

粗集料：应采用耐久、坚硬的岩石轧制而成，单个颗粒的最大粒径不大于31.5mm，粗集料质量技术要求见表1。

细集料：即4.75mm以下集料，采用石屑或天然砂，细集料必须洁净，干燥，其质量技术要求见表1。

水：应洁净，不能含有有害物质，来自可疑水源的水应该按照《公路工程水质分析操作规程》要求进行试验，一般可以采用饮用水。

级配碎石材料技术要求表13 混合料组成设计3.1 级配范围级配碎石的强度主要来源于集料的嵌挤，因而应选用碎石强度高、水稳性好、不含细粒土、符合级配要求的密实型结构。

道路工程级配碎石底基层施工技术交底

道路工程级配碎石底基层施工技术交底一、工程概述本次道路工程级配碎石底基层施工路段为_____，施工长度为_____米，宽度为_____米。

级配碎石底基层作为道路结构的重要组成部分，其施工质量将直接影响道路的整体稳定性和使用寿命。

二、施工准备1、材料准备碎石：选用质地坚硬、强度高、耐磨耗的碎石，其规格应符合设计要求。

碎石的最大粒径不应超过 375mm，压碎值应小于 30%。

石屑：石屑应干净、无杂质，其颗粒级配应符合设计要求。

水：使用符合施工规范要求的饮用水。

2、机械设备准备装载机：用于装卸碎石和石屑等材料。

摊铺机：用于摊铺级配碎石底基层。

压路机：包括振动压路机和胶轮压路机，用于压实级配碎石底基层。

自卸汽车：用于运输碎石、石屑等材料。

洒水车：用于施工过程中的洒水保湿。

3、现场准备清理施工现场的杂物、浮土等，确保基层表面平整、干净。

恢复道路中心线、边线，并在两侧设置控制桩，标明级配碎石底基层的设计高程和松铺厚度。

三、施工工艺流程1、测量放线根据设计图纸，使用全站仪放出道路中心线和边线，并在每隔 10m 设一桩，曲线段每隔 5m 设一桩。

在桩上标注级配碎石底基层的设计高程和松铺厚度。

2、拌合在拌合场，将碎石和石屑按照设计配合比进行拌合，拌合均匀后，运输至施工现场。

拌合过程中，应严格控制材料的含水量，使其略大于最佳含水量1%～2%。

3、运输采用自卸汽车运输级配碎石，运输过程中应注意覆盖，防止水分散失。

车辆应按照规定的路线行驶，避免对已施工的基层造成破坏。

4、摊铺使用摊铺机将级配碎石均匀地摊铺在基层上，摊铺过程中应保持摊铺机的速度均匀、连续，避免出现停顿或急转弯。

摊铺时，应控制好松铺厚度，松铺系数一般为 125~135。

5、碾压碾压应遵循“先轻后重、先慢后快、先边后中”的原则。

先用振动压路机静压 1~2 遍，然后再振动碾压 3~4 遍，最后用胶轮压路机碾压 1~2 遍。

碾压过程中，应保持轮迹重叠 1/3~1/2，碾压速度不宜过快，一般控制在 2~3km/h。

级配碎石基层及水泥稳定碎石层施工方案(路拌法孵化中心)

级配碎石基层及水泥稳定碎石层施工方案一、前言现代道路建设是城市发展的重要基础设施之一。

为了提高道路的承载能力和使用寿命，碎石路基施工成为了一种常见的选择。

本文将介绍在路拌法孵化中心的情景下，级配碎石基层及水泥稳定碎石层的施工方案。

二、施工准备在施工前，需准备以下材料和设备：1.碎石：应选用级配合适、质量优良的碎石。

2.水泥：用于稳定碎石层。

3.沥青：路面涂布材料。

4.摊铺机、碾压机：用于碎石的铺设和压实。

5.水泥搅拌机：用于水泥和碎石的搅拌。

三、施工步骤1. 级配碎石基层施工1.使用挖掘机清理路基，确保平整和稳固。

2.铺设碎石，经过压实，形成平整均匀的基层。

3.对基层进行检查，确保符合设计要求。

2. 水泥稳定碎石层施工1.在碎石基层铺设的基础上，将水泥均匀撒布在表层。

2.使用水泥搅拌机对碎石和水泥进行充分搅拌，确保均匀混合。

3.铺设混合后的碎石，通过碾压机进行压实，使其密实坚固。

4.检查压实后的水泥稳定碎石层，确保平整、无裂缝。

四、施工质量控制1.根据设计要求，对碎石的级配进行检测和调整。

2.在施工过程中，实时监测水泥稳定碎石层的厚度和密实度。

3.对施工现场进行定期检查，确保施工质量符合标准。

五、施工结束1.完成水泥稳定碎石层的施工后，可进行路面涂布或其他装饰工作。

2.对施工现场进行清理，保持环境整洁。

结语级配碎石基层及水泥稳定碎石层的施工方案对于道路的建设和维护具有重要意义。

通过合理的施工流程和严格的质量控制，可以确保道路的承载能力和使用寿命，为城市交通提供更好的服务。