煤矿斜井提升安全措施

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斜井提升安全措施4篇

斜井提升安全措施4篇1、升司机、摘挂钩工,必需由经培训考试合格的人员担当,持证上岗,并按章操作。

2、每次开车前,提升司机、摘挂钩工必需仔细检查绞车、钢丝绳、大钩、矿车的连接装置,阻车器必需保证完好,并随时处于关闭位置,否则,不得提升。

3、斜坡提升必需按信号指令行车,严格按信号指令提升。

4、斜井提升时,严禁蹬钩、行人。

运送物料时,开车前摘挂钩工必需检查牵引车数,各车的连接和装载状况。

牵引车数超过规定,连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严峻有翻车危急时,严禁发出开车信号。

5、矿车掉道,禁止用绞车硬拉复位。

6、提升过程中,在突然停电或发生其他故障时不能刹车太猛。

7、严禁非绞车司机开车,不得盲目听从指挥,违章操作。

8、绞车司机要坚守岗位,确因有事需临时离开,要停电闭锁,禁超拉超挂。

【第2篇】某煤矿斜井提升平安措施1、升司机、摘挂钩工,必需由经培训考试合格的人员担当,持证上岗,并按章操作。

2、每次开车前,提升司机、摘挂钩工必需仔细检查绞车、钢丝绳、大钩、矿车的连接装置,阻车器必需保证完好,并随时处于关闭位置,否则,不得提升。

3、斜坡提升必需按信号指令行车,严格按信号指令提升。

4、斜井提升时,严禁蹬钩、行人。

运送物料时,开车前摘挂钩工必需检查牵引车数,各车的连接和装载状况。

牵引车数超过规定,连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严峻有翻车危急时,严禁发出开车信号。

5、矿车掉道,禁止用绞车硬拉复位。

6、提升过程中,在突然停电或发生其他故障时不能刹车太猛。

7、严禁非绞车司机开车,不得盲目听从指挥,违章操作。

8、绞车司机要坚守岗位,确因有事需临时离开,要停电闭锁,禁超拉超挂。

【第3篇】矿山斜井提升平安措施斜井提升是指用安装在地面的提升机,通过斜井对矿物、材料和人员进行的运输工作。

斜井运输的容器主要是矿车和箕斗,乘坐人员时则称为人车。

(一)斜井跑车事故及预防斜井串车提升是小型矿山常用的提升方式。

斜井串车运输的工作方式是:井底重车由井底的把钩工挂至牵引钢丝绳上,通过井上下的信号联系,开动绞车将井下的矿物运到地面,同时把井口的车辆放至井底。

倾斜井巷提升安全规定

倾斜井巷提升平安规定1.《煤矿平安规程》中对倾斜井巷提升的具体规定(1)斜井提升容器的最大速度和最大加、减速度应符合以下要求：①升降人员时的速度，不得超过5 m／s，并不得超过人车设计的最大允许速度。

升降人员时的加速度和减速度，不得超过0.5 m／s2。

②用矿车升降物料时，速度不得超过5 m／s。

③用箕斗升降物料时，速度不得超过7 m／s；当铺设固定道床并采用大于或等于38 kg／m钢轨时，速度不得超过9 m／s。

(2)人员上下的主要倾斜井巷，垂深超过50 m时应采用机械运送人员。

(3)倾斜井巷运送人员的人车必须有顶盖，车辆上必须装有可靠的防坠器。

当断绳时，防坠器能自动发生作用，也能人工操纵。

(4)倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车人，跟车人必须坐在设有手动防坠器把手或制动器把手的位置上。

每班运送人员前，必须检查人车的连接装置、保险链和防坠器，并必须先放1次空车。

(5)用架空乘人装置运送人员时应遵守以下规定：①巷道倾角不得超过设计规定的数值。

②蹬座中心至巷道一侧的距离不得小于0.7 m，运行速度不得超过1.2 m／s，乘坐间距不得小于5 m。

③驱动装置必须有制动器。

④吊杆和牵引钢丝绳之间的连接不得自动脱扣。

⑤在下人地点的前方，必须设有能自动停车的平安装置。

⑥在运行中人员要坐稳，不得引起吊杆摆动，不得手扶牵引钢丝绳，不得触及邻近的任何物体。

⑦严禁同时运送携带爆炸物品的人员。

⑧每日必须对整个装置检查1次，发现问题，及时处理。

(6)斜井人车必须设置使跟车人在运行途中任何地点都能向司机发送紧急停车信号的装置。

多水平运输时，从各水平发出的信号必须有区别。

人员上、下地点应悬挂信号牌，任一区段行车时，各水平必须有信号显示。

(7)倾斜井巷内使用串车提升时必须遵守以下规定：①在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。

②各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。

③在上部平车场人口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。

斜井提升安全技术措施

主井区主斜井提升安全技术措施一、概述晋煤集团晋圣永安宏泰煤业有限公司改扩建工程主井区主斜井提升采用JTP-1.6/1.2矿用提升绞车，负责主井区主斜井物料提放，为进一步解决、协调好主斜井正常提放物料与行人的需求，确保提升时的人员安全，以及设备安全，特拟定本措施，望全体操作人员及行人遵照执行。

二、安全措施1、在主斜井下山段设置提升运输信号装置及电话，以确保正常及紧急状态下能发出开、停车的信号及相互联系，安设地点严禁堆放杂物。

2、在变坡点悬挂“行车不行人，行人不行车”的警示牌。

3、主斜井轨道的铺设质量应符合以下规定及相关标准：(一)、永久轨道铺设标准：（1）扣件必须齐全、牢固并与轨型相符，轨道接头的间隙不大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。

（2）直线段和加宽后的曲线段轨距上偏量为±5mm，下偏差为±2mm（3）直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。

（4）在曲线段内应设置轨距拉杆。

（5）轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm，道渣的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实，对道床应经常清理，应无杂物、无浮石、无积水。

且同一线路必须使用同一型号钢轨。

道岔的钢轨型号，不得低于路线的钢轨型号。

（6）托绳轮按要求设置，并转动灵活。

(二)、临时轨道铺设标准：（1）、轨距误差不大于10mm、不小于5mm；（2）、轨道接头间隙不超过10mm，内错差、高低差不大于5mm，水平误差不大于10mm；（3）、枕木间隙不大于1米，连接件齐全紧固有；（4）、无杂板道，轨枕无浮离、空吊现象。

4、主斜井专门提升物料，任何时间段（斜主斜井确需作业时）不得行人，行人必须走回风斜井。

5、井口应安设与绞车司机和井下直通的电话。

6、在规定提升运输时间段，有人员因工作所需，要通过提升巷道出井时，井底信号工必须在等绞车提至地面车场或下放至井底车场再用电话与井口信号工取得联系，告知要通过的人员数量，让人员顺利出井，最后井口信号工清点所有通过的人员数量无误后，井口信号工再电话联系井底信号工正常发信号按正常程序进行提升作业。

煤矿安全规程对倾斜井巷提升的有关规定范文(4篇)

煤矿安全规程对倾斜井巷提升的有关规定范文煤矿安全规程对倾斜井巷提升的相关规定主要包括以下几点：1. 设备安全：倾斜井巷提升设备应具备安全可靠的性能，包括牵引机、提升机、导轨等设备应定期检修、保养，确保其正常运行。

2. 人员安全：倾斜井巷提升时，应有专人负责操作和监管，确保人员的安全。

提升前，需严格检查井巷、巷口、车厢等设施是否完好，有无异样，确保安全运行。

3. 井巷结构安全：要求倾斜井巷的结构要牢固可靠，如巷壁无明显裂缝和滑坡迹象，巷顶无掉块、漏水等，并有规定的防护设施。

4. 运行速度限制：倾斜井巷提升的运行速度需要根据安全要求进行限制，不能超过规定的速度，以避免意外事故的发生。

5. 升降平稳：倾斜井巷提升过程中，需要保持升降平稳，避免晃动和突变，以确保人员和设备的安全。

6. 紧急情况应急措施：煤矿安全规程还要求倾斜井巷提升设备配备相应的紧急情况应急设备和措施，如紧急停车装置、紧急通信设备等，以应对突发情况，保障人员的安全。

值得注意的是，不同国家和地区的煤矿安全规程可能存在差异，具体的规定可能会有所不同。

因此，在实际操作过程中，需要参考当地的相关法律法规进行遵守。

煤矿安全规程对倾斜井巷提升的有关规定范文（2）第一章总则第一条为了加强对倾斜井巷提升的管理，确保煤矿生产安全，根据煤矿安全规程的有关规定，制定本规定。

第二条本规定适用于所有冶金及非冶金矿山的倾斜井巷提升作业，包括井口设备、提升系统、操作人员等。

第三条煤矿企业应建立健全倾斜井巷提升管理制度，明确责任、规范操作、确保安全。

第四条任何单位和个人在倾斜井巷提升作业中应严格遵守本规定的要求，确保安全生产。

第五条煤矿企业应加强对倾斜井巷提升作业的安全培训，提高操作人员的安全意识和技能。

第二章倾斜井巷提升设备及系统第六条倾斜井巷提升设备应符合国家安全标准，且经专业机构检测合格。

第七条提升系统应设置安全保护装置，确保在紧急情况下能够及时切断电力供应。

第八条倾斜井巷提升设备和系统的维护应及时进行，保持良好的运行状态。

煤矿斜井硐口开拓安全措施

煤矿斜井硐口开拓安全措施嘿，咱今儿就来聊聊煤矿斜井硐口开拓的安全措施。

这可不是闹着玩儿的事儿啊！你想想，那煤矿斜井硐口就像是一个神秘的入口，里面藏着无数的未知和危险。

要是不把安全措施做到位，那可就好比是在悬崖边上跳舞，一不小心就会掉下去啊！首先呢，支护得做好。

就好像给硐口穿上一层坚固的铠甲，让它能抵御各种可能的冲击和压力。

这支护要是不结实，那不是等于给危险开了绿灯嘛！就像咱盖房子，根基不稳怎么行呢？通风也特别重要啊！那里面要是空气不流通，人进去不就跟闷在罐子里似的。

这通风就好比是给硐口安上了一个大风扇，让新鲜空气能跑进去，把那些污浊的气体都赶跑。

不然，矿工们在里面工作，不就跟在缺氧的环境里挣扎一样嘛！还有啊，电气设备得小心使用。

这可不是能随便摆弄的玩意儿，弄不好就会引发大麻烦。

就好像家里的电器，要是乱用一气，还不得出事儿啊。

排水也不能马虎呀！要是水积在那里，不就成了一个小池塘啦？矿工们难道要在水里工作呀？那多不方便，多危险呐！再说说人员的培训，这可太关键啦！矿工们得清楚知道各种危险情况和应对方法，不能两眼一抹黑就往里冲。

这就好比是战士上战场，不经过训练怎么行呢？设备的维护也不能忘啊！那些机器就跟咱的宝贝似的，得精心照顾着。

要是它们出了毛病，那不就等于战士手里的枪卡壳了嘛！咱得时刻提醒自己，安全无小事啊！一个小小的疏忽，都可能引发大灾难。

这可不是开玩笑的，那可是关系到矿工们的生命安全呐！咱不能只想着挖煤，得把安全放在第一位。

只有这样，才能让矿工们安心工作，让他们的家人放心。

咱可不能为了一时的利益，就把安全抛到脑后啊！总之，煤矿斜井硐口开拓的安全措施，那是一点都不能马虎，一点都不能放松。

咱得像守护宝贝一样守护着那里的安全，让每一个在那里工作的人都能平平安安的。

这可不是说说而已，得实实在在地去做啊！大家说是不是这个理儿呢？。

煤矿回风斜井引风道施工安全技术措施

煤矿回风斜井引风道施工安全技术措施1. 前言在煤炭采掘过程中，为了采矿安全，将矿工、设备等通过井下通风进行调节，使采掘环境清新、流通。

然而，在施工过程中亦存在一定风险，为了降低工人在施工时的伤害风险，实现施工过程的安全、高效进行，我们必须采取一系列的技术措施。

2. 工程特点煤矿回风斜井引风道施工瞬时风阻大、湿度大、环境复杂等特点，加之施工过程中热风吹制及热能释放，可能使整个区域由正压变为负压、产生爆炸的不稳定条件。

因此，必须采取措施消除这些不稳定因素，确保施工安全。

3. 安全措施3.1 氧气浓度的检测氧气是井下采掘场所最基本的生命保障之一，因此应在开工前进行检测。

检测结果应为井下空气中氧气浓度在平均体积分数为19.5-23.5%之间，否则应做好相应的降低氧气含量的措施。

3.2 吸烟控制井下符合安全标准的吸烟范围应建立严格管理制度。

生产施工过程中，烟雾会增加湿度，影响空气品质。

同时，在过渡式施工中还会引发火灾，增加安全隐患。

因此，应在施工现场内使用无烟烟草产品。

3.3 射流空气冷却射流空气冷却是在施工现场使用的一种降温措施，该技术可降低环境温度，减轻生产作业时的热负荷。

遗患因素产生后可有效的控制温度，减少不必要的风险。

3.4 风量监测在回风斜井的施工过程中，应设置可靠的风量监测仪，对井下空气质量进行监测。

如下风道损坏，空气瞬时流速过大，甚至可以引发风灾隐患。

3.5 输送电缆安全传送电缆若在施工中受到热力影响，容易引发劣化电缆绝缘层的火情。

在施工现场应使用装有硅橡胶、三醋酸酯等特殊电缆。

3.6 煤尘防爆在地下作业过程中，如果不加防范，煤尘容易积累，可以引发火灾或形成爆炸气体。

因此，在挖掘井道过程中，应采取严格的抑尘措施，装置油烟器、湿窑等防护设施。

3.7 安全通风在井下工作过程中，空气流动的方向、速度和质量必须受到严格的管理，以确保矿工、机器、设备和环境的安全。

在建设过程中，应对风流做好动态、静态测量工作，并根据衔接段风量设计和实测结果来调整回风斜井引风道的开口面积、风道半径、风道连通等。

主斜井、副斜井、回风井施工安全技术措施

山西灵石国泰红岩煤业有限公司主斜井、副斜井、回风井施工安全技术措施为确保我矿主斜井、副斜井、回风井开拓过程中安全施工，特制订主斜井、副斜井、回风井施工安全技术措施。

第一节安全规程一、安全制度严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》、《主斜井、副斜井、回风井作业规程》和《主斜井、副斜井、回风井施工安全技术措施》。

第二节施工准备1.施工前，由队长负责组织，由技术人员负责传达批准本措施。

传达后进行考试、签字，成绩合格方可下井作业。

不合格的人员必须补考，补考合格后再下井作业。

轮休或请假的人员上岗前必须进行学习，并考试合格。

干部工人学习、考试成绩分别登记在措施学习考试记录表上。

2.施工前应提前按设计要求，准备好各种支护材料。

第三节“一通三防”管理一、通风管理1.加强通风管理，局部通风机必须有专职人员挂牌管理，保证通风机正常运转，其他人员不得随意停开。

2.风筒要用抗静电、阻燃风筒。

风筒吊挂平直，无脱节、无破口，矿车和支架不得摩擦挤压风筒，风筒口距工作面不大于5m，保证工作面有足够风量。

1.局部通风机要24小时连续运转，无论工作、不工作都不得停止运转，局部通风机不开时，要把人员撤离到有风的大巷或地面，工作面严禁施工。

2.工作面不得停风，因检修，停电等原因停风时，必须撤出人员，切断电源。

恢复通风前必须检查瓦斯，只有在局部通风机及开关附近10m内风流中的瓦斯浓度都不超过0.5％时，方可人工开启局部通风机。

3.局部通风机必须使用风电闭锁、瓦斯电闭锁、使用装有选择性漏电保护装置的供电线路供电。

4.局部通风机因故障停止运转，在恢复通风前，必须首先检查瓦斯，符合《煤矿安全规程》第一百二十九条开启局部通风机的条件时，方可人工开启局部通风机，恢复正常通风。

二、防火管理1.电器设备、缆线着火时，首先切断电源，用沙子、岩粉直接灭火。

2.因机械摩擦生热、油脂、纱布或其他引发火灾，可利用身边的对象，水管直接灭火。

第四节顶板管理1.开拓工作面严禁空顶作业，靠近开拓工作面10m内的支护，在爆破前必须严格检查。

矿井提升的安全检查(三篇)

矿井提升的安全检查矿井提升是煤矿生产系统中立井、斜井运输的重要系统，通常有罐笼、箕斗、矿车等提升形式，担负着矿井的煤炭、材料、人员、排矸的运输任务。

其安全检查工作的重点如下：一、供人员上下的提升供人员上下的主要有罐笼和斜井人车。

（1）罐笼乘人必须规定每罐乘人人数，不得超载。

人员进出罐笼必须等罐笼停稳，打开罐门和罐帘，按顺序出入，听从指挥不得拥挤。

（2）罐笼乘人时要与绞车访取得联系，升降速度符合乘人要求，要求谨慎操作，不得过卷过速，避免蹲罐事故发生。

进出罐必须走规定通道。

（3）斜井人车必须有合格的乘车点，乘车点必须有良好照明，地面必须防滑，每车乘坐人数不得超过规定。

（4）上下人车听从指挥，不得拥挤，按顺序上下车。

上车后挂好车门防护链，所有人员都进入车内和可发出信号开车。

（5）人车必须有专门司乘信号工，跟车司乘人员负责在紧急情况下能操作手动防跑车装置并能向绞车房发出紧急停车信号。

（6）无论人车与罐笼，所有搭乘人员不得把头、手及身体其他部位伸出外面，较长随身工具必须妥善保管，不准伸出外面。

乘坐过程中不能嬉耍打闹。

（7）人车和罐笼要按要求定期检查钢丝绳、轨道．罐道情况，并按规定检测钢丝绳磨损情况，做好验绳记录。

（8）防跑车和罐笼防坠装置是保证安全的重要保护设施，必须保持灵活有效，并按规定进行日常检查维修和保养。

要按期做防坠、防跑车试验。

（9）人车在每班运行前，必须先检查钩头及连接装置情况和各车之间连接情况，并设有保险绳。

正式运人前应先空车运行最少一次，确认安全才可运人。

（10）信号、通讯设施必须完好可靠。

二、运送煤炭及物料、矸石的提升(I)每钩、罐提升物料，车辆数量必须符合规定，不得超载及多挂车。

(2)车场的档车、阻车、推车、摇台信号、通讯等设施必须完好、灵活可靠。

(3)运送超大超重物件时，必须有专门措施防止倾覆、滑落等事故发生。

(4)对天轮、钢绳、钩头、连接装置、防坠防跑车装置、过卷保护等的检查要求同上所述不再重复。

煤矿安全规程对倾斜井巷提升的有关规定(5篇)

煤矿安全规程对倾斜井巷提升的有关规定1、斜井提升容器的最大速度和最大加减速度的要求：①升降人员时的速度，不得超过5m/s。

②升降人员时的加速度和减速度，不得超0.5m/s2③用矿车升降物料时,速度不得超过5m/s。

④用箕斗升降物料时,速度不得超过7m/s。

⑤当铺设固定道床并采用38Kg/m钢轨时，速度不得超过9m/s。

2、人员上下的主要倾斜巷，垂深超过50m时应采用机械运送人员。

3、倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车人。

4、斜井提升时,严禁蹬钩、行人。

二、带式输送机安全运行及安全检查要点：1、必须使用阻燃输送带。

2、巷道内应有充分照明。

3、必须装设防滑保护、堆煤保护和防跑偏装置。

4、应装设温度保护、烟雾保护和自动洒水保护。

5、在主要运输巷道内安设的带式输送机必须装设：①输送带张紧力下降和防撕裂保护装置。

②在机头机尾防止人员与驱动滚筒和导向滚筒接触的防护栏。

6、倾斜井巷中使用的带式输送机，上运时，必须同时装设防逆转装置和制动装置。

7、带式输送机巷道中行人跨越带式输送机处应设过桥。

8、带式输送机应加设软启动装置,下运式带式输送机应加设软制动装置。

9、带式输送机机头机尾____米范围内应采用不燃材料支护。

三、电机车运输的安全运行及安全检查要点。

1、瓦斯矿井中使用机车运输的规定：1、低瓦斯矿井进风的主要运输巷道内，可使用架线电机车，但巷道必须使用不燃性材料支护。

2、在高瓦斯矿井进风的主要运输巷道内，应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。

如果使用架线电机车，必须遵守下列规定：①沿煤层或穿过煤层的巷道必须砌碹或锚喷支护.②有瓦斯涌出的掘进巷道的回风流,不得进入有架线的巷道中.③采用碳素滑板或其它能减少电火花的集电器。

④架线电机车必须装设便携式甲烷检测报警仪。

3、煤(岩)与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域中，如果在全风压通风的主要风巷内使用机车运输，必须使用矿用防爆特殊型蓄电池机车或矿用防爆柴油机车。

2、采用电机车运输时，应遵守的规定：①列车或单独机车都必须前有照明后有红灯。

斜井防溜车措施

斜井防溜车措施1. 引言斜井是指矿井或深井在竖直方向上有一定的倾斜角度，通常用于煤矿、金属矿山等地下工程领域。

然而，斜井在利用地下资源的同时也带来了一定的安全隐患，其中最为严重的就是车辆的溜落事故。

本文将介绍一些常见的斜井防溜车措施，以期提高斜井作业的安全性。

2. 斜井防溜车措施概述斜井防溜车措施是指通过各种手段和设备，防止车辆在斜井中由于重力作用产生溜落的危险。

常见的防溜车措施有：采取合理的斜井设计、建设防溜车道、使用安全制动装置等。

下面将详细介绍这些措施。

3. 合理的斜井设计在斜井工程设计阶段，应考虑斜井的倾角、地质条件等因素，合理选择斜井的设计参数。

倾斜角度应尽量小于最大安全斜率，以减小车辆行驶时的滑动风险。

此外，应对斜井进行适当的支护加固，确保斜井的稳定性，防止灾难性的地质灾害。

4. 建设防溜车道防溜车道是斜井中用于车辆行驶的通道，具有一定的倾斜角度，使车辆沿着较平整的通道行驶，减少滑动的风险。

同时，在防溜车道的两侧应设置紧急停车带，以便发生危险时车辆可以及时停稳。

防溜车道的建设应符合设计要求，道路表面应平整，不得有积水或杂物堆积。

5. 使用安全制动装置为了增加斜井车辆的安全性，应在车辆上使用安全制动装置。

常见的安全制动装置有手动制动和自动制动两种。

手动制动装置通常是指驾驶员通过手拉或踩踏制动器实现制动，更加依赖驾驶员的操作，使用时需要考虑驾驶员的操作技能。

自动制动装置则是通过传感器实时监测车辆速度和外部环境，当车辆超过安全速度或遇到危险情况时，自动触发制动装置，减缓车辆速度或停止车辆运动。

6. 加强驾驶员培训和管理无论斜井采取了何种防溜车措施，驾驶员的安全驾驶意识和操作技能都是至关重要的。

因此，斜井作业管理人员应加强对驾驶员的培训，包括斜井安全规范的培训、防溜车措施的操作培训等。

此外，还应建立健全的驾驶员管理制度，对驾驶员进行岗前培训和定期检查，确保其具备合格的驾驶技能。

7. 总结斜井防溜车措施是保障斜井作业安全的重要措施。

斜井施工安全技术措施交底记录

斜井施工安全技术措施交底记录斜井施工是指在大地表面上，通过人工或机械设备在地下钻探或挖掘的方法进入地下，进行工程施工。

由于斜井施工是一项高危作业，因此必须采取一系列的安全技术措施来确保工作人员的安全。

下面是斜井施工安全技术措施交底记录。

一、斜井施工的基本安全要求：1.工作人员必须具备施工前的必要培训和资质证书。

2.工作人员必须熟悉施工区域的地形和地质情况，并做好必要的安全措施。

3.施工现场必须设立明显的警示标志，明确施工区域和工作范围。

4.施工现场必须配备合适的安全设备，包括安全帽、安全鞋、防护眼镜、耳塞等。

5.施工区域必须保持整洁，禁止堆放杂物和危险品。

6.禁止工作人员使用酒精、毒品或其他影响工作安全的物质。

7.施工区域必须进行定期巡视，并做好记录。

二、安全技术措施：1.施工前应进行详细的施工方案制定，明确工作内容、施工机械设备和使用方法。

2.工作人员必须佩戴防护装备，并按规定使用劳动保护用品。

3.施工现场必须进行防护网设置，以防止物体掉落伤人。

4.施工现场必须设置安全警示牌，清楚标识施工危险区域和安全通道。

5.施工现场必须设置临时通风设备，保持施工区域的空气流通。

6.工作人员必须定期进行体检，确保身体健康。

7.施工现场必须配备合适的灭火设备，以防止火灾事故发生。

8.施工现场必须建立应急救援队伍，并进行必要的应急演练。

9.施工现场必须设置安全隔离带，防止无关人员进入施工区域。

10.施工现场必须进行安全交底，确保工作人员了解施工过程中的安全注意事项。

三、施工过程中的安全注意事项：1.施工过程中，工作人员必须按规定使用斜井挖掘工具，严禁乱用。

2.施工过程中，必须加强对地质条件的监测，如果发现地质异动，必须立即停工。

3.施工过程中，必须定期检查施工设备的运行情况，确保斜井施工的顺利进行。

4.施工过程中，必须合理安排工作时间，避免长时间连续工作导致疲劳。

5.施工过程中，必须保持斜井周围的稳定状态，防止地质灾害发生。

斜井施工安全规定范文

斜井施工安全规定范文斜井施工是一项危险性较高的工作，对施工安全的要求非常严格。

为了保障工人的安全，减少施工事故的发生，制定并严格执行斜井施工安全规定是必不可少的。

下面，将就斜井施工安全规定的制定与执行进行阐述。

一、遵守施工现场安全管理规定施工现场作为一处高风险区域，必须制定严格的安全管理规定。

所有参与施工作业的人员都必须遵守这些规定。

施工现场安全管理规定包括但不限于以下几点：1. 安全预控措施：在施工开始前，必须制定安全预控措施，包括对斜井作业环境进行评估，制定安全技术措施，并进行合理的安全预案，以应对可能发生的意外情况。

2. 安全警示标志：施工现场应设置明显的安全警示标志，例如禁止入内、危险区域等，以提醒工人注意安全。

3. 施工现场管控：必须对施工现场进行管控，设置围挡，并设立专人负责监督。

只有经过培训的人员才能进入施工现场，并佩戴相应的安全防护用品。

二、严格执行作业规范1. 培训与资质要求：所有参与斜井施工的工人必须接受相关的培训，并持有有效的施工资质证书。

施工单位应定期为工人进行安全培训，加强对施工技术的要求和操作规范的培训。

2. 配备安全设备：施工作业前，必须检查并配备必要的安全设备。

例如，设置安全带、安全绳、头盔、防护眼镜等。

施工人员在施工过程中必须正确使用这些安全设备，并做好个人防护。

3. 施工操作规范：施工中必须严格遵守施工操作规范，不得擅自变更或违反规定。

施工人员必须根据实际情况采取正确的工艺和施工方法，确保施工过程的安全与顺利进行。

三、建立施工风险防范机制1. 风险识别与评估：施工前必须对斜井施工的各种可能风险进行全面的识别与评估。

对于较高风险的施工环节，必须采取相应的安全防范措施，并进行专门的技术论证。

2. 定期检查与维护：施工期间应定期进行现场检查与隐患排查，及时发现并处理各类隐患。

同时，要加强设备与施工场地的维护与保养，确保设备的正常运行与施工环境的安全。

3. 事故应急处置：建立完善的事故应急处置机制，明确各类事故责任及处理程序。

煤矿主斜井轨道检修安全技术措施

煤矿主斜井轨道检修安全技术措施背景由于煤矿行业特殊的生产环境，一旦发生事故会造成严重的人员伤亡和财产损失。

在煤矿安全生产中，煤矿主斜井起到了重要的作用。

为了确保煤矿主斜井轨道的安全运行，必须做好检修工作。

技术措施1. 安全防护措施煤矿主斜井轨道检修前，必须核对开关、抢救器等安全设施是否正常，确保安全防护措施完善。

检修人员要戴上符合安全要求的头盔、手套和安全鞋，并接受专业培训，掌握相关安全知识和应急处理能力。

2. 设备检查检查主斜井轨道支架、道岔机组、钢轨连接处等设备是否安装牢固、松动、磨损等情况。

对于轨道缺陷等问题，应当实时记录，并进行必要的维修。

3. 轨道对齐校准经过一段时间的使用后，轨道可能会出现偏移，因此，轨道对齐校准非常重要。

在做轨道对齐校准时，要注意轨道间隙大小。

在校准时，必须使用标准量具，按照制定的操作规程进行操作，并及时记录各项数据。

4. 润滑维护轨道润滑维护非常必要，它能够减少轨道损耗，延长轨道寿命，防止轨道因磨损而产生故障。

在润滑维护时，要根据不同地区的环境变化和使用情况合理调整润滑剂种类和使用量。

5. 检查信号设备轨道上还需要相应的信号设备，以保证铁路运行的顺畅。

轨道信号设备检查一般分为机车信号和路衣信号两个部分。

在检查时，要注意各个部位的密封及线路是否正常。

6. 运营监测对煤矿主斜井轨道的运营情况要经常进行监测和检查，并且要及时对可能存在的潜在问题进行处置。

通过建立专业的轨道运营监测系统，可以及时、准确地获得轨道的使用情况，进而掌握轨道的运营状态。

总结维护煤矿主斜井轨道对保障煤矿安全生产具有重要的意义。

在整个维护过程中，安全防护措施是最基本的要求。

轨道设备、信号设备等方面也都需要重视，仔细进行检查和维护。

只要做好了这些要点，才能够更好地保障煤矿主斜井轨道的安全运行。

斜井施工安全技术措施

6#斜井施工安全技术措施一、敲邦问顶制度1、作业人员进入工作面时，必须按规定进行敲邦问顶，发现问题及时处理，对不能现场处理的应及时汇报。

2、采支工对工作地段的松岩要用锤尖挖掉，以防伤人。

二.顶板掘进时如遇到岩石比较松软地段时必须及时支护，支护为棚式支护，支柱应选用无蛀无霉直径大于14cm的新鲜坑木。

两邦及顶应用捎子捎满捎实，支柱间打好连桐，支护间距0.7m 以下，支柱脚深在0.2m以上，严禁空邦空顶作业。

三、放炮员制度1、必须使用煤矿许用炸药和电雷管。

2、放炮员必须持证上岗。

3、严格按操作规程领退雷管和炸药。

4、严格执行“一炮三检”制度。

5、放炮器把手须由放炮员随身携带，不得转交他人。

６、放炮前在可能进入放炮点的道路布置警戒人员，警戒距离不小于30m。

７、爆破地点20m以内风流中CH４浓度达到1.0%时，严禁爆破。

８、炮眼封泥必须使用水炮泥，水炮泥外部分用黄泥封满、封实，严禁用岩粉、块状材料和其他可燃性材料作炮眼封泥。

９、发现瞎炮及时处理，如瞎炮系由于联线造成，可重新联线起爆。

否则应在距离瞎炮0.3m处钻一平行眼，重新装药起爆，严禁手拉或掏挖瞎炮。

四、CH4、Co2矿尘防治1、加强通风，保证工作面有足够的新鲜风流。

2、加强瓦斯检测制度，做到每班至少检查二次。

3、井下禁止明火和吸烟。

4、爆破地点附近20m以内风流中CH4浓度达到1.0%时，严禁爆破。

5、采掘工作面风流中CH4或Co2浓度达1.5％时，必须停止工作，切断电源，撤出人员，查明原因，制定措施，进行处理。

生产技技术术科XXXX年四月十日。

煤矿主运输下山安全技术措施

煤矿主运输下山安全技术措施煤矿为斜井提升，为了保证运输下山的安全运输，特编制安全措施如下：一、认真执行“行车不行人”制度，非检修工作需要任何人员不得从主提升斜井上下，在检修主斜井巷的设备等情况时，要事先通知绞车工检修时间及内容，在主斜井巷检修时严禁提升。

二、绞车司机要严格交接班制度，在接班后就，要进行安全保护装置试验，做好交接班记录。

三、禁止绞车超负荷运行。

四、斜井巷矿车脱轨时，禁止用绞车牵引复轨。

五、绞车司机不得擅自调整制动闸。

六、绞车司机操作时必须严格按信号执行，要做到：1.不得无信号动车。

2.当收到信号不清或有疑问时，应立即用电话与之联系，待重发信号清楚后再进行操作。

3.绞车司机不得擅自动车，若因故需要动车时，要与井下电话联系，接信号后执行。

七、每天早班要对钢丝绳进行检查，在检查中发现钢丝绳缩经率达到10%时要更换，钢丝绳断丝率不得超过20%。

八、斜井挡车设施和斜巷挡车设施要安设齐全、灵敏、可靠。

在车场平台安设一组阻车器，在井口安设一组挡车栏，在斜井口下方10m处安设一组挡车器。

斜井巷上部车场的阻车器必须经常处于关闭状态，放车时方准打开。

九、井口要认真检查矿车之间的连接，矿车与钢丝绳之间的连接，并加装保险绳，对检查出不合格的连接装置必须单独设置，交班时交代清楚，并做明显标志，消除隐患。

十、运送设备和材料时，必须绑固牢靠，重心稳定，否则不准提升。

十一、运送爆炸材料时要将炸药、雷管分开运送，在运送的车辆上必须加盖，加垫，车厢内用软质物塞紧，防止震动和撞击，在运送时要减慢绞车运行速度，不得超过1米/秒。

在运送爆炸物品时严禁运送其它材料。

十二、每次挂钩完毕，必须对车辆各部位、保险绳、连接装置等再详细检查一遍，确保完好正确、牢固可靠，然后了望车辆运行方向有无障碍物和隐患，确认安全后再打开井口阻车器进行运送。

十三、在斜井巷每个岔口上方10米处按放一组挡车栏。

挡车栏要用钢轨焊接而成，安装在钢轨横梁上，横梁两头用水泥固定结实，达到足够强度。

煤矿斜井轨道提升运输安全技术措施

煤矿斜井轨道提升运输安全技术措施背景煤矿作为重要的能源基础设施，一直是经济社会发展的重要支撑。

然而，煤矿生产中存在着种种安全隐患，其中之一就是运输过程中的安全问题。

在煤炭开采中，运输煤炭是一个必须要面对的问题。

对于斜井运输，轨道是煤炭运输的重要组成部分，但这种运输方式也面临着许多危险。

因此，在这个背景下，如何提高煤矿斜井轨道运输的安全性，成为了煤矿生产中急需解决的问题。

技术措施1. 轨道维护首先，为了保证轨道的运行安全，必须定期对轨道进行维护。

具体措施包括：•定期清理轨道：由于煤尘和矸石等物质的积累，容易使轨道上出现堆积物，造成摩擦力下降，引起运行不稳定。

因此，定期清理轨道和清除杂物，有助于提高轨道的平整度和稳定性。

•定期更换钉子和拉杆：轨道上的固定件，在长期使用后容易出现损坏或变形，这样会导致轨道发生波动或开裂，使整个系统运行不稳定，极易发生事故。

因此，定期更换钉子和拉杆，有利于保证轨道的固定性。

•定期检查轨道垫石：轨道垫石是承载轨道和车辆重量的支撑物，如果垫石松动或者缺失，则会影响轨道与地面的平整度，容易引起倾斜和脱轨等危险。

因此，定期检查轨道垫石是否完好，以确保轨道的平稳运行。

2. 轨道设计轨道的设计也是关键的因素之一。

合理的轨道设计能够减少煤炭运输中的风险。

以下是需要考虑的轨道设计因素：•轨道坡度：对于斜井轨道来说，坡度是一个非常重要的因素。

在设计时，要根据煤炭运输的需求和轨道地形，确定合理的坡度。

坡度过大易引起滑坡现象，坡度过小则会增加车辆运输的时间和成本。

•轨道弯度半径：轨道的弯度半径越小，车辆行驶时发生侧向离心力的可能越大。

因此，在轨道设计时，必须考虑弯道的半径，并采取适当的措施减少侧向力的影响。

•轨道顶高度：在车辆行驶过程中，车轮与轨道接触的部位主要是轨道的顶部。

因此，轨道的顶高度应该控制在一定范围内，以减少车辆行驶时对轨道的侵蚀。

3. 车辆维护保持良好的车辆状态是保证煤炭运输安全的基础。

煤矿安全规程对倾斜井巷提升的有关规定(1)

通讯装置
在斜巷上下口及中间水平车场设置通讯装置，方便斜巷上下口及中间水平车场之间的联系。
监控系统
在斜巷上下口及中间水平车场设置监控系统，对斜巷运输情况进行实时监控，确保运输安全。
06
监督检查与事故应急处理机制建立
政府部门监督检查职责履行
政府部门应定期对煤矿进行安全监督检查，确保煤矿企业遵守相关安全规程。
更换周期
根据钢丝绳使用情况和检验结果，制定合理的更换周期。一般情况下，钢丝绳使用满一个服务年限或发现严重磨损、断丝等情况时应及时更换。
轨道铺设质量检查与维护保养
1
轨道铺设质量检查
定期对轨道进行全面检查，包括轨距、水平、方向、高低差等关键参数。发现轨道变形、磨损等问题应及时处理，确保轨道铺设质量符合要求。
调试标准
提升机安装完成后，应进行空载、半载、满载等多种工况下的调试，检查各部件运转情况，确保提升机运行平稳、可靠。
钢丝绳选用、检验及更换周期
01
钢丝绳选用
根据提升负荷、井巷倾角等条件，选用合适的钢丝绳类型和规格，确保
其承载能力和安全性能符合要求。
02 03
检验要求
定期对钢丝绳进行外观检查、内部探伤等检验，发现断丝、磨损等异常情况应及时处理。同时，应定期对钢丝绳进行拉力试验，确保其承载能力符合要求。
要意义。
法规要求
《煤矿安全规程》对倾斜井巷提升有明确的规定，要求煤矿企业必须建立健全的倾斜井巷提升管理制度，加强设备维护和检修，确保提升系统的安全可靠运行。同时，规程还对提升机的选型、安装、使用和维护等方面提出了具体要求，以确保提升机的安全运行
。
02
煤矿安全规程相关条款解读
国家层面法律法规要求