五金冲压模具常见问题及处理方法汇总
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不锈钢压坑冲孔模常见问题及处理方法
一、毛刺
原因:有间隙、不均匀、刀口磨损,冲针强度不够。
二、变形
原因:有弧度不对时,适当调节镶套高度或弧度。冲针上的压退料橡胶的大小,高度与产品接触的贴合度也有影响。
三、压印
产品外表面压印由压料板引起,所以压料板要尽可能光滑,如果有贴胶布,查看胶布内是否有异物。
内表面压印则看孔模是否有碰伤,是否光滑,点状压印看孔模上是否有白色粉末状抛光砂粒。
关于冲孔模另议
尽可能增加冲针强度,尺寸过小的冲针改为T型结构增加强度,将冲针端面改为半抛或月牙形,减少冲击强度。
冷铆模常见问题分析及解决方法
一、自动线类
红点螺纹系列
a复底片以外的螺纹不清晰,须车深复底片处
b复底片边沿压不紧(起缝)则须加高台阶
c复底片处螺蚊不清晰,车模复底片以外的平面
30/32T5 花纹不清晰
a车矮下模镶件
b车低上模复底片处,复底片压不满
c车低上模复底片以外的平面,内圈压不满则加大斜度,外圈压不满则减小斜度。
30/32R1
a. 螺纹内圈压不满,加大上模斜度
b.外圈压不清晰,减小上模斜度(标准值Φ220处至中
心斜0.3mm)。
二、铆锅类
a. 锅内R角起槽,则重配R角
b. 锅内变形严重,则重配R角(标准为从锅底平面起至
R角,保证一指宽贴合度)。
复底片压不满则重配下模斜度;内圈压不满,斜度加大;
外圈压不满,斜度减少。
字唛不清晰,对应的锅内表面未压紧,则重配字唛高度。
①重配较高的商标维持生产
②将下模商标孔车至标准尺寸L=39.5mm
<注:斜度、台阶需同时降低,保证斜度及各工作面
的相对高度>。
三、铆片类
1.商标处压不死,同上
2 片内表面有感a. 调整弹胶高度一致,b.适当减少压力
3 复底片压不满,内圈空则加大斜度;外圈空则减少斜度
复底片边缘起缝,加高边缘处台阶高度,保证台阶直径
和复底片直径相等或大0.1~0.15mm
铝制品冷铆模具常见问题及处理办法
常见问题
1.台阶变矮。磨损,按原数据加深(约0.6~0.7mm)
2.商标孔变深(39.5mm)按原数据重车/重配高商标
3.内表面有平感
① 适当减小压力
② 检查弹胶高度是否一致
③ 检查下工作台平行度(模具是否放平)
④ 复打类须对正上/下模
4.复底片外圆分级
①检查复底片冲孔是否单边
②适当加大该处直径
复打类
①26/28G下模每批均需重车下模(孔位易变深)
②1000T压力机(中间那台)和1600T压力机打片效果完全不同,
维修时需仔细询问。
③所有铆片模具复底片直径须车准Φ136/Φ145/Φ160/Φ175/Φ
176极限公差为+0.2mm过大则产品起缝
自动线类
①上模维修须保证各平面的高度差及各平面的斜度(先拖丝表,
记录数据,再动平车)
②配车复底片直径处须遵循以下步骤,11sΦ145片为例:
a.车准斜度
b.车直径Φ142-Φ143
c.车准台阶高约0.3mm
d.台阶直径Φ142处圆滑连接。
压力锅类
①换标须逐个配车,因为使用后孔位会稍微变深,孔位由于受
到商标倒角的影响会分级
②商标会弹出困难,可适当放大间隙约0.1~0.2mm/避空商标根
部
③维修上/下模,可考虑以大/上模为基准,加/减0.3mm配车斜
度,上模工作面直径分别为Φ135/Φ145mm(18mm,20mm) ,
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Φ160mm(Φ175mm/22、24、26、30mm锅),上模统一为内
凹,Φ45处为一平面(已锥)
④换标须对正方向,supor对圆柱,铆锅类:xxcm对准定位孔
⑤注意收紧固定螺栓
铆锅类
重配上模须控制上模平面,一般以锅底直径为准,注意控制光洁度,6.4,R位需保证至少一指宽贴合度,非工作面须避空/倒圆角,避空约0.5mm~0.7mm(单边),须圆滑连接
总述:学会变力分析
一般工作面压死,必会影响产品成型
一般工作面未压紧,必是另一段平面顶死。
不锈钢产品变薄模具常见问题及处理方法走料不均、带锅、切边不够料
一、拉丝
①检查上下模螺丝、销针是否松动,各部件是否紧固
②检查凹模工作带前角是否圆角,后角过渡是否圆滑,抛光
处理
③检查凸模是否有划伤,抛光处理二、腰带
①凹模后角不圆滑,需抛光圆滑
②凸凹模间隙偏小,调整间隙
③凸凹模同心度须调整
三、单偏
①模具不垂直,调整垂直度
②设备上下工作台面不平行,调整上下工作台面平行度
③凸凹模不同心,调整模具同心度
四、牙厚不均匀
①一次拉伸走料不均,调整一次拉伸
②二次变薄上下模不同心
五、走料不均匀
其反映为某一部分走料快,一部分走料慢,口部内壁部出现沟槽,解决办法:
①检查凹模是否失圆、磨损,更换凹模
②模具不垂直,调整垂直度
③凸模凹模不同心,调整同心度
五、带锅
①凹模后角不圆滑,研磨凹模后角
②凹模工作带粗糙,研磨凹模工作带
③锅身润滑,油没涂均匀
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