压缩机撬吊装方案
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一、工程概况
增压工程按照10×108 m 3/a 的输气规模进行增压扩能设计,需要对压气站进行扩建,在原压气站压缩机厂房内及厂房旁扩建两台压缩机组,由两用零备调整为三用一备离心压缩机,对原压缩机辅助系统、配套系统、变电所等进行扩建。
根据《GE 压缩机安装调试手册》压缩机撬到场整体重量约为38t ,我们计划用260t 汽车吊将压缩机撬整体吊装就位方式进行施工。
要求:不影响其他施工,施工必须确保站内安全、人员安全。
二、编制依据
1、国家相关法律法规及施工合同;
2、施工图纸;
3、《工程建设安装工程起重施工规范》 HG20201---2000;
4、《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515---2003;
5、《建筑施工手册》(第四版)
6、吊车机械技术性能参数表
三、压缩机撬吊装施工组织和步骤
1、施工组织
(1)在项目部同意领导安排下成立压缩机撬吊装指挥小组,组织机构如下:
材 料 负 责 人:
组长:项目经理
技术 质量 负 责 人:
安 全 负 责 人:
设备吊装负责人
(2)项目人员岗位职责
a项目经理:负责本次吊装施工的总体工作,对该吊装作业全面负责;
b设备吊装负责人:负责设备吊装就位、找平工作。
c安全负责人:具体负责施工人员安全教育培训,制度落实,施工过程中安全检查监督。
d技术质量负责人:具体负责工程技术质量管理。
e材料负责人:具体负责材料验收、保管、发放。
2、单台压缩机撬吊装程序
施工前准备——吊车就位——设备吊装就位——附件安装——设备就位检查——
流程安装
3、安装顺序:计划先吊装北侧厂房内3#压缩机,然后吊装南侧厂房外4#压缩机。
4、吊装施工前准备
(1)吊装前再次确认压缩机基础尺寸及预埋螺栓孔位置和标高与图纸和厂家资料相符;(2)落实吊装所用机械规格、长度、拐弯半径等参数,确保现有道路保证吊装设备通行;
(3)卡车二次倒运压缩机撬块到压缩机基础附近(见图示位置),若现场道路不能满足,准备沉降板敷设,保证设备倒运至图示位置。
(4)拆除原压缩机厂房①~④轴间墙体、墙梁及屋面板、檩条、吊车梁。
(5)检查吊装所用绳、勾、卡等吊具是否符合要求,吊装人员及设备操作人员证件合格且齐全。
四、起重器具及其选择
起重器具有索具设备和起重机械。索具设备主要应用于吊装工程中的工件绑扎、吊运。包括钢丝绳、吊索、卡环等。
根据装车及吊装就位工程量,本工程起重机械选用大型汽车吊,具体型号根据计算确定。
1、吊装方式及吊索型号、长度计算
由于压缩机整体撬为规则矩形设备,根据厂家提供资料压缩机撬上设有2对吊耳,分别位于撬装设备两侧,且有可靠加强。故现场计划利用压缩机撬原有吊耳进行吊装。见下图。
吊车钢丝绳
钢丝绳
起吊夹角
按上图,本次起吊为四点起吊,吊索受力分析见下:
压缩机撬总重量G=38T
钢丝绳许用拉力
破断拉力总和为Fg =【Fg】*K/a=38*6/0.82=278.04(KN)
其中查建筑施工手册P802表14-5选取安全系数K=6,
查建筑施工手册P802表14-4选取换算系数a=0.82。
根据GB/T8918-1996标准中的附录A《钢丝绳主要用途推荐表》本工程选用6x37+1的钢丝绳,比较柔软,易弯曲。主要用于悬吊。查GB/T8918-1996钢丝绳标准P28页表18。6x37+1–Φ32-1400的钢丝绳最小破断拉力总和为Fg=496KN>278.04KN,该钢丝绳重量为Φ32:368Kg/100m。
根据以上计算:确定采用6x37+1 –Φ32-1400的主钢丝绳6根,长8m(2根备用)。
五、吊装方案计算分析
1、单台压缩机撬吊装方案计算分析
根据现场环境情况及压缩机体积重量,设计以下吊装方案:260t汽车吊起吊就位。
1)吊装前提:
a、吊车就位并且位于如图所示位置。
b、便于吊车就位需要沉降板(1.5m*4m)6块、(2.5m*4m)钢管排4块。
2)计算起重机的主要工作参数
起重机的主要工作参数为起重量、工作半径和主臂长度。本工程吊装时设备自重为38吨,下面是计算本次吊装作业时的起重重量和作业半径,结合我们选择的起重机型号性能参数、工作参数,来验算起重机选择是否能满足吊装需求。
①起重量计算
Q≥Q1+Q2+Q3 =38+0.42+1=39.46t.
式中:Q为起重量
Q1为设备自重
Q2为吊具重量(含卡扣和钢丝绳):重量按建筑施工手册P802表14-3选取,按前面计算钢丝绳和卡扣合计约0.42t;
Q3为吊钩重量,吊钩按照吊车性能表选择,吊钩能力为71T,自重1.04T
②起重机的起重臂长度计算
本工程属于起重臂跨越其他构件的长度计算;采用数解法计算,首先确定起重臂仰角,根据现场实际情况汽车吊就位位置与需吊装就位位置间作业半径为R=14m(压缩机中心至厂房墙体尺寸)+4m(压缩机房墙体至吊车中心尺寸)=18m,260t汽车吊主臂长度为35m;根据260t汽车吊起重性能表作业半径为18m,主臂长度为35m时,起重重量为42.5t,满足现场实际需求。
260吨吊车主臂工况额定起重量表
六、吊装程序、方法和要求
1、施工准备
1)认真学习施工图纸,并组织班组了解安装的技术要求进行技术交底及安全交底。
2)施工人员、吊车司机、平板车司机对吊装现场进行勘察,熟悉吊装环境。
3)对铺设沉降板处进行平整满足吊装要求。
4)对吊装的设备进场检验,设备本体应符合设计要求,质保资料应齐全。
5)人员部署到位。并对施工作业人员进行详细的交底。
6)设备在吊装前,必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确;
7)检查设备、吊具、钢丝绳是否符合吊装方案要求。
2、试吊
试吊前检查确认:吊装总指挥进行吊装操作交底,布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容,起吊放下进行试验,使各部分具有协调性和安全性,复查各部位的变化情况等。
3、吊装施工
吊车位置见布置图,吊车支撑分别采用钢板沉降板支撑。待吊车和卡车就位后,将安装就位在设备上的钢丝绳挂在吊车吊钩上,设备四周用绳牵引4根,吊装过程中分别设置一名起重工,进行吊装过程中的指挥。
在起吊过程中,设备应平稳缓慢吊起,通过设备上的牵引绳牵引,控制方向,防止设备左右晃动或转动,避免碰撞周边设施。
4、压缩机保护
吊装完成后,在压缩机基础四周及上方搭设双排脚手架,同时满铺防雨油布遮盖压缩机。
七、吊装安全技术措施
1、进入现场的作业人员,必须按规定穿工作服,工作鞋,戴安全帽。关闭手机。
2、进入现场的所有人员都必须经过安全教育,考核合格后方上岗。参与吊装工作的人员必须接受安全交底方可进行吊装作业。
3、登高作业系好安全带。
4、吊装器具使用前必须进行安全检查,合格后方可使用。
5、吊装作业时,设立警戒线,划分警戒区,专人负责警戒。
6、吊装作业时,超重臂下及吊装作业半经范围下严禁站人,吊装作业设专职指挥员,统一指挥协调作业。
7、起重人员应熟知施工方案、吊车性能、操作规程、指挥信号和安全要求。
8、当阵风风速大于 7 米/秒时,不得进行吊装。
9、设备正式吊装前必须进行试吊,试吊时将设备吊离卡车 100~200mm,检查各部情况合格后方可正式吊装。
10、参加吊装的施工人员,必须坚守岗位,并根据指挥者的命令进行工作。吊装过程中,任何岗位出现故障,必须立刻向指挥者报告。没有指挥者的命令,任何人不得擅自离岗。
八、现场安全防护措施
1、吊装时,除本公司安装专业人员以及业主指派现场人员外,其余人员不得进入吊装现场。
2、吊装工作区域四周设置《警示牌》,禁止非工作人员入内,起重机械工作时起重臂下不得停留人员。
3、吊装人员应戴好安全帽,高空作业应系好安全带、穿防滑鞋等安全防护用品。
4、绑扎构件的吊索、吊环应经计算符合要求,绑扎方法应正确,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱,使起重机失重而倾翻。
5、从高空往地面运输物件时,应用绳捆好吊下。吊装构件、搬运重物,绝对禁止人站立在被吊装、运输的重物上指挥,同时不得在构件上堆放或悬挂零星物件。吊运零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳捆扎牢固。
6、吊装过程中应设专人负责指挥,操作机械人员按各种信号进行作业。信号应事先统一规定,发出信号要鲜明、准确。
7、施工人员应遵守安全技术操作规程,严禁违章作业和野蛮施工。
8、特殊工种人员必须持证上岗,严禁顶岗和无证操作。
9、施工人员正确使用劳动保护用品,进入现场戴安全帽,2米以上高空系挂安全带,穿绝缘鞋。