桩基托梁挡土墙施工方案
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DK90+004~DK90+039桩基托梁挡土墙施工方案一、工程概况本工程基础采用大直径人工挖孔灌注桩(1.5m*2.0m),设计强度C30,共6根桩,62延长米。
托梁采用C30混凝土,共3片。
挡土墙墙身采用C15片石混凝土浇注,共35延米。
(一)、工程简介基础设计采用人工挖孔桩,人工挖孔桩桩径为1.5m*2.0m共计6根,强度为C30,桩钢筋保护层厚度不小于60mm,桩纵筋采用闪光对焊接头。
托梁混凝土强度为C30,顶面摩擦系数不小于0.5。
挡土墙墙身采用C15片石混凝土浇注,墙身沿线路方向每隔10m-20m设置一道伸缩缝(沉降缝),梅花形布置排水坡度4%的泄水孔,墙背连续设置0.3m厚的砂夹卵石反滤层。
(二)、工程地质简介本测区属闽东南剥蚀残丘地貌,地面高程一般为15-18m,相对高差1-13m,地形平坦,线位横穿324国道及江口镇。
测区地表水主要为沟水、渠水及塘水,水量随季节变化,受大气降水补给,以蒸发、下渗等形式排泄,地表水不发育,区内地下水水位埋深0-4m,具弱硫酸型酸性侵蚀和中等溶出型侵蚀。
本段表层为粉质黏土,下伏基岩为凝灰熔岩。
二、施工方法——桩基(一)、施工测量1、开挖前应根据设计院提供的坐标为放样依据。
用全站仪测出各控制线及轴线,用钢卷尺丈量各桩心位置,为了便于轴线、桩中心和垂直度复核,于各桩四周定四根木桩控制轴线位置,书面报请监理复核,认定签字后开始护壁第一模施工,第一模施工时锁口应高出自然地面200mm。
护壁第一节后,将各轴线及控制标高引至锁口上口并用竹片钉出标准轴线或桩中心线,并用红油漆做上标记,便于桩标高及中心的控制。
(二)、人工挖孔桩成孔施工1、桩基施工方法1)通过对临近工程桩基础施工的了解,在人工挖孔砼灌注桩成孔时易发生涌泥及流砂等现象,施工时初步采用孔桩互降法进行有效降水的施工方案。
2)、挖孔时应采用跳挖成孔施工,保证密桩每间隔一天进尺一模的要求,使其减少对相邻桩影响,积水应用潜水泵及时排出,以减少对相邻桩的侧压力,确保密桩能按设计及规范要求成孔。
桩基托梁挡土墙施工方案
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桩基托梁挡土墙施工方案一、项目概况桩基托梁挡土墙是在工程建设中常用的一种挡土结构,其施工方案的制定对于工程质量和进度具有关键意义。
本文将就桩基托梁挡土墙的施工方案进行详细探讨。
二、施工准备在进行桩基托梁挡土墙的施工之前,首先需要进行充分的准备工作。
包括但不限于工地勘察、设计方案确认、施工人员培训等工作。
三、主要施工步骤1. 桩基施工在进行托梁挡土墙施工之前,首先需要进行桩基的施工。
这包括桩位布置、钻孔施工、灌浆灌注等工序,确保桩基的承载能力和稳定性。
### 2. 托梁制作在桩基施工完成后,需要进行托梁的制作工序。
根据设计图纸和施工要求,制作具有承载能力和稳定性的托梁结构。
### 3. 挡土墙砌筑将制作好的托梁结构按照设计要求固定在桩基上,然后进行挡土墙的砌筑工作。
根据土质情况和设计要求选择合适的砌筑材料和工艺。
### 4. 配筋灌浆挡土墙砌筑完成后,需要进行挡土墙的配筋工作,以提高挡土墙的整体强度和稳定性。
随后进行灌浆工序,确保挡土墙的紧固牢固。
### 5. 封顶处理最后对挡土墙进行封顶处理,保护挡土墙不受外界环境侵蚀,确保其长期使用效果。
四、施工注意事项在进行桩基托梁挡土墙施工过程中,需要注意以下事项: 1. 确保施工现场安全,遵守相关施工规范; 2. 严格按照设计图纸和施工要求进行操作,确保施工质量; 3. 定期进行施工质量检查,及时发现和解决问题。
五、施工验收桩基托梁挡土墙施工完成后,需要进行工程验收。
主要内容包括挡土墙的垂直度、平整度、强度等方面的检查,确保工程符合设计要求和相关标准。
六、总结与展望桩基托梁挡土墙作为一种常用的挡土结构,在工程建设中发挥着重要作用。
通过本文对桩基托梁挡土墙施工方案的探讨,相信可以为工程建设的相关人员提供一定的参考和指导。
以上就是桩基托梁挡土墙施工方案的相关内容,希望对读者有所帮助。
桩基托梁挡土墙施工方案
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目录第一章、工程情况 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 工程概况 (1)1。
2。
1 工程概况 (1)1。
2。
2 工程简介 (1)第二章、主要施工技术方案 (2)2.1 桩基 (2)2。
1.1施工工艺流程 (2)2.1。
2 施工测量 (2)2。
1.3 人工挖孔桩成孔施工 (3)2.1。
3 锁口、护壁施工 (4)2。
1。
4 孔内照明及通风 (5)2.1。
5 爬梯 (5)2.1.6 终孔检查 (5)2.1.7 挖孔注意事项 (5)2。
1。
8 质量要求 (5)2。
1。
9 人工挖孔桩钢筋制作安装 (6)2。
1.10 人工挖孔桩桩基砼施工 (7)2。
1。
11 桩基超声波检测 (8)2。
2 托梁 (8)2。
2。
1 施工测量 (8)2。
2。
2 托梁施工 (8)2。
3 挡土墙 (9)第三章、工期安排及资源配置计划 (9)3.1 桩基托梁挡土墙施工工期安排 (9)3。
2 主要施工机械 (9)3.3 劳动力配置计划 (10)第四章、施工质量保证措施 (10)第五章、边坡防护措施 (11)第六章、雨季施工措施 (11)6。
1 现场排水 (12)6。
2 施工措施 (12)第七章、冬季施工措施 (12)7。
1 钢筋工程 (12)7。
2 混凝土施工 (12)第一章、工程情况1.1 编制依据(1)关于【15#公路】K0+456。
00~K0+516。
00段外挡墙的设计更改通知。
(2)《建筑桩基技术规范》(JGJ94—2008).(3)《挡土墙设计规范》(SL379-2007).(4)其他国家及行业标准。
1。
2 工程概况1。
2。
1 工程概况两河口水电站交通工程【15#公路】起于电站公路11#公路隧道进口附近与13#公路接线平交(瓦支沟后期堆渣形成平台),沿瓦支沟左岸逆流而上展线,至瓦支沟拦水坝沟左岸展线回头,设1#隧道(长504m)顺瓦支沟左岸穿越高高程山体,至莫尼沟出洞,跨沟紧接设2#隧道(长399m)顺瓦支沟左岸顺流而下,至莫达沟出洞,在11#公路隧道上方展线攀升,设3#隧道(长635m)至瓦支沟石料场2970m开采部位,全线共长3.795km,终点高程2970。
桩基托梁挡墙施工方案
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桩基托梁挡墙施工方案一、工程准备1.深入了解设计图纸和技术要求,熟悉挡墙结构和尺寸。
2.对施工现场进行勘测,确定土质和地下水位条件,评估施工难度。
3.准备好所需的材料和设备,包括钢筋、混凝土、脚手架等。
二、桩基施工1.挖掘桩基坑,按照设计要求确定桩的数量和位置。
2.安装钢筋笼,将钢筋笼放置在桩基坑中,保持良好的定位和垂直度。
3.浇筑混凝土,使用泵车将混凝土倒入桩基坑中,确保充实均匀。
4.整平表面,利用抹光工具对桩基表面进行整平,使其与地面齐平。
5.养护桩基,采取适当的养护措施,保持桩基的强度和稳定性。
三、托梁施工1.预制托梁,根据设计要求和尺寸,将托梁预制好,包括钢筋的绑扎和混凝土的浇筑。
2.定位托梁,将预制好的托梁放置在桩基上,保持良好的水平和垂直度。
3.连接钢筋,利用钢筋连接件将托梁与桩基的钢筋连接起来,形成一个整体结构。
4.浇筑混凝土,使用泵车将混凝土倒入托梁的空间中,确保充实均匀。
5.整平表面,利用抹光工具对托梁表面进行整平,使其与挡墙表面齐平。
四、挡墙施工1.准备挡墙模板,按照设计要求制作好挡墙模板,确保尺寸和平整度。
2.安装挡墙模板,将模板安装在托梁上,保持良好的定位和垂直度。
3.钢筋绑扎,根据设计要求在模板内安装挡墙的钢筋,保证钢筋的位置和间距。
4.浇筑混凝土,使用泵车将混凝土倒入挡墙模板中,或采用搅拌车将混凝土运输到施工现场。
5.整平表面,利用抹光工具对挡墙表面进行整平,使其光滑平整。
6.拆除模板,待混凝土达到一定强度后,拆除挡墙模板。
五、验收和养护1.进行挡墙的质量验收,检查挡墙的尺寸、强度和平整度是否符合设计要求。
2.进行养护,采取适当的养护措施,保持挡墙的强度和稳定性。
3.定期检查和维护,对挡墙进行定期检查,及时修复和加固。
以上是桩基托梁挡墙施工的基本方案,根据具体情况和设计要求可能会有所不同。
在施工过程中,需要严格按照规范和技术要求进行操作,确保施工质量和安全性。
隧道施工方案-桩基托梁路肩挡土墙
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桩基托梁路肩挡土墙施工1.施工方法及技术措施1.1施工准备1.1.1平整孔桩场地,清除危石、松土,孔桩周围挖设排水沟,排除地表水。
1.1.2测量放线,定出桩位中心线及开挖边界线。
1.2孔桩开挖方法孔桩开挖采用人工开挖,小型机具配合,进入岩层,用风钻打炮眼采用小爆破。
1.2.1根据设计图,采用间桩开挖,按断面尺寸开挖1m 后进行锁口护壁的灌注,按设计锁口为50cm 厚钢筋砼,护壁为20cm 厚钢筋砼,挖至设计标高后,即安放钢筋笼关模板灌注砼,模板关好后必须检查净空尺寸及稳固性,以保证桩的断面尺寸,灌注砼同时在锁口上安置土、石提升机具(卷轴工卷扬机),锁口应高出地面20cm,保证孔内的施工安全和排水。
1.2.2孔内开挖1m 后就立即进行护壁工作,进入岩层后局部制作护壁,防止破碎岩层坍塌,开挖遇到孤石、岩层时,采用风钻钻炮眼,本着浅眼松动爆破原则,严格控制药量,以防止护壁的坍塌。
1.2.3施工中必须保持孔口周围排水沟畅通,防止积水渗入孔内, 孔中的渗水视水量大小采用人工排水或抽水机抽水。
1.3灌注桩身桩孔开挖好后,进行验孔,核对断面尺寸、标高,检查孔底地质,符合设计后,吊装钢筋笼,再清理好孔底,安排搅拌机挂好串筒,灌注桩身砼,在灌筑砼过程中要用捣固器进行捣固密实。
1.4灌注托梁根据测量放样挖托梁槽,宽度应以设计托梁宽度两侧各加宽50cm,以便关模板安放好托梁钢筋笼,关好模板经检验合格后就准备灌注砼,灌筑中也要用捣固器捣固密实。
1.5砌筑挡墙托梁强度达到70%后,技术室放样施工线进行浆砌石砌筑,按规范采用挤浆法砌筑,挡墙的镶面采用杂拼,泄水孔的制作间距为2-3m,呈梅花形布置。
2.施工工艺流程图3.劳动力组织及进度指标井内开挖4 人,卷扬机及抽水机司机1 人,制作、安装支撑2 人,井口接、卸、检查重物1 人,接运出碴2 人,砼工班1 个14 人,钢筋加工班1 个4人,浆砌挡墙工班1 个15 人。
综合进度一个班可砌筑挡墙8~10m3,基础孔桩0.5m/日。
桩基托梁式挡土墙施工组织设计
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桩基托梁式挡土墙施工组织设计一、前言挡土墙是土木工程中常见的一种边坡支护结构,在工程施工中有较为广泛的应用。
其中桩基托梁式挡土墙是一种比较常见的结构形式,其施工组织设计对于工程的安全、质量和进度具有重要意义。
本文将针对桩基托梁式挡土墙的施工组织设计进行探讨和分析,以期为相关工程提供可行的施工方案。
二、桩基托梁式挡土墙施工组织设计1.施工前的准备工作桩基托梁式挡土墙施工前,首先需要进行详细的工程勘察和设计,包括边坡稳定性分析、桩基及托梁的合理布置和设计等。
同时,需要确定施工所需的材料和设备,保证供应的及时性和质量。
另外,还需要进行现场的环境调查和安全评估,确保施工过程中的安全。
2.施工方案的确定根据工程勘察和设计结果,结合实际施工条件确定桩基托梁式挡土墙的具体构造及施工方案。
包括桩基的打桩方式、托梁的浇筑及辅助构造物的安装方法等。
3.施工人员的培训和配备为了保证施工的质量和安全,需要对施工人员进行必要的培训和考核,合理安排施工人员的工作任务,并确保其具备相关证书和资质。
同时,需要合理配备施工所需的人员和设备,确保施工按照预定计划进行。
4.施工过程中的安全措施桩基托梁式挡土墙的施工涉及到大量的机械设备和高空作业,为了保证施工的安全,需要制定详细的施工安全计划和措施。
包括对施工现场的安全监测和管理、施工人员的安全防护及相应的应急预案等。
5.施工过程中的质量控制质量是工程施工的核心要素之一,对于桩基托梁式挡土墙的施工来说更是如此。
需要对施工过程进行全程的质量监控和检测,确保施工符合相关的质量标准和规范要求,提高工程的整体质量。
6.施工期间的环境保护在施工期间,需要采取一系列的环境保护措施,减少施工对环境的影响。
包括对施工废弃物的处理、减少粉尘和噪音的扰民、避免对周边植被和水源的污染等。
7.施工后的验收和维护桩基托梁式挡土墙施工完成后,需要进行相关的验收和鉴定工作,确保工程的质量和安全符合相关规范。
同时,需要为工程的后期维护提供合理的方案和建议,延长工程的使用寿命。
桩基托梁路肩挡土墙施工方案
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桩基托梁路肩挡土墙施工方案1.施工方法及技术措施1.1施工准备1.1.1平整孔桩场地,清除危石、松土,孔桩周围挖设排水沟,排除地表水。
1.1.2测量放线,定出桩位中心线及开挖边界线。
1.2孔桩开挖方法孔桩开挖采用人工开挖,小型机具配合,进入岩层,用风钻打炮眼采用小爆破。
1.2.1根据设计图,采用间桩开挖,按断面尺寸开挖1m后进行锁口护壁的灌注,按设计锁口为50cm厚钢筋砼,护壁为20cm厚钢筋砼,挖至设计标高后,即安放钢筋笼关模板灌注砼,模板关好后必须检查净空尺寸及稳固性,以保证桩的断面尺寸,灌注砼同时在锁口上安置土、石提升机具(卷轴工卷扬机),锁口应高出地面20cm,保证孔内的施工安全和排水。
1.2.2孔内开挖1m后就立即进行护壁工作,进入岩层后局部制作护壁,防止破碎岩层坍塌,开挖遇到孤石、岩层时,采用风钻钻炮眼,本着浅眼松动爆破原则,严格控制药量,以防止护壁的坍塌。
1.2.3施工中必须保持孔口周围排水沟畅通,防止积水渗入孔内,孔中的渗水视水量大小采用人工排水或抽水机抽水。
1.3灌注桩身桩孔开挖好后,进行验孔,核对断面尺寸、标高,检查孔底地质,符合设计后,吊装钢筋笼,再清理好孔底,安排搅拌机挂好串筒,灌注桩身砼,在灌筑砼过程中要用捣固器进行捣固密实。
1.4灌注托梁根据测量放样挖托梁槽,宽度应以设计托梁宽度两侧各加宽50cm,以便关模板安放好托梁钢筋笼,关好模板经检验合格后就准备灌注砼,灌筑中也要用捣固器捣固密实。
1.5砌筑挡墙托梁强度达到70%后,技术室放样施工线进行浆砌石砌筑,按规范采用挤浆法砌筑,挡墙的镶面采用杂拼,泄水孔的制作间距为2-3m,呈梅花形布置。
2.施工工艺流程图3.劳动力组织及进度指标井内开挖4人,卷扬机及抽水机司机1人,制作、安装支撑2人,井口接、卸、检查重物1人,接运出碴2人,砼工班1 个14人,钢筋加工班1个4人,浆砌挡墙工班1个15人。
综合进度一个班可砌筑挡墙8~10m3,基础孔桩0.5m/日。
桩基托梁路肩挡土墙施工组织设计
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桩基托梁路肩挡土墙施工组织设计一、工程概述本工程为_____项目的桩基托梁路肩挡土墙施工。
该挡土墙位于_____地段,主要作用是为了保障道路的稳定性和安全性,防止路基坍塌和滑坡等情况的发生。
二、施工准备1、技术准备(1)熟悉施工图纸和相关技术规范,组织技术人员进行图纸会审,制定施工方案和技术交底。
(2)进行现场勘察,了解地形地貌、地质条件和周边环境等情况。
(3)做好测量放线工作,设置控制点和水准点,并进行复测和保护。
2、材料准备(1)采购符合设计要求的钢筋、水泥、砂、石等原材料,并进行检验和试验。
(2)准备好模板、脚手管、扣件等周转材料。
3、机械设备准备(1)配备钻孔机、起重机、电焊机、搅拌机等施工机械设备,并进行调试和维护。
(2)确保机械设备的性能良好,满足施工要求。
4、劳动力准备(1)组织施工队伍,选择经验丰富、技术熟练的工人。
(2)对施工人员进行技术培训和安全教育。
5、现场准备(1)清理施工现场,平整场地,修筑施工便道。
(2)搭建临时设施,如办公区、生活区、仓库等。
三、施工工艺流程1、桩基施工(1)测量放线,确定桩位。
(2)埋设护筒,护筒采用钢板制作,内径比桩径大 200 400mm ,护筒中心与桩位中心偏差不大于 50mm ,护筒埋深 1 2m 。
(3)钻机就位,调整钻机水平和垂直度,保证钻孔的垂直度偏差不大于 1% 。
(4)钻进成孔,根据地质条件选择合适的钻进速度和泥浆比重,钻进过程中要及时排渣和补浆。
(5)清孔,采用换浆法或抽浆法进行清孔,清孔后的泥浆比重和含砂率要符合设计要求。
(6)钢筋笼制作与安装,钢筋笼在现场制作,主筋采用焊接连接,箍筋采用绑扎连接,钢筋笼安装时要保证垂直度和保护层厚度。
(7)灌注混凝土,混凝土采用导管法灌注,导管内径为 200300mm ,导管底口距孔底 300 500mm ,灌注过程中要连续进行,控制好灌注速度和混凝土顶面标高。
2、托梁施工(1)桩顶凿毛,将桩顶混凝土表面凿毛,露出新鲜混凝土。
桩基托梁挡土墙施工方案
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DK90+004~DK90+039桩基托梁挡土墙施工方案一、工程概况本工程基础采用大直径人工挖孔灌注桩(1.5m*2.0m),设计强度C30,共6根桩,62延长米。
托梁采用C30混凝土,共3片。
挡土墙墙身采用C15片石混凝土浇注,共35延米。
(一)、工程简介基础设计采用人工挖孔桩,人工挖孔桩桩径为1.5m*2.0m共计6根,强度为C30,桩钢筋保护层厚度不小于60mm,桩纵筋采用闪光对焊接头。
托梁混凝土强度为C30,顶面摩擦系数不小于0.5。
挡土墙墙身采用C15片石混凝土浇注,墙身沿线路方向每隔10m-20m设置一道伸缩缝(沉降缝),梅花形布置排水坡度4%的泄水孔,墙背连续设置0.3m厚的砂夹卵石反滤层。
(二)、工程地质简介本测区属闽东南剥蚀残丘地貌,地面高程一般为15-18m,相对高差1-13m,地形平坦,线位横穿324国道及江口镇。
测区地表水主要为沟水、渠水及塘水,水量随季节变化,受大气降水补给,以蒸发、下渗等形式排泄,地表水不发育,区内地下水水位埋深0-4m,具弱硫酸型酸性侵蚀和中等溶出型侵蚀。
本段表层为粉质黏土,下伏基岩为凝灰熔岩。
二、施工方法——桩基(一)、施工测量1、开挖前应根据设计院提供的坐标为放样依据。
用全站仪测出各控制线及轴线,用钢卷尺丈量各桩心位置,为了便于轴线、桩中心和垂直度复核,于各桩四周定四根木桩控制轴线位置,书面报请监理复核,认定签字后开始护壁第一模施工,第一模施工时锁口应高出自然地面200mm。
护壁第一节后,将各轴线及控制标高引至锁口上口并用竹片钉出标准轴线或桩中心线,并用红油漆做上标记,便于桩标高及中心的控制。
(二)、人工挖孔桩成孔施工1、桩基施工方法1)通过对临近工程桩基础施工的了解,在人工挖孔砼灌注桩成孔时易发生涌泥及流砂等现象,施工时初步采用孔桩互降法进行有效降水的施工方案。
2)、挖孔时应采用跳挖成孔施工,保证密桩每间隔一天进尺一模的要求,使其减少对相邻桩影响,积水应用潜水泵及时排出,以减少对相邻桩的侧压力,确保密桩能按设计及规范要求成孔。
桩基托梁挡土墙施工组织设计
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桩基托梁挡土墙施工组织设计
一、简介
桩基托梁挡土墙是由桩基、梁托架、挡土墙等组成,是一种常用的堤
坝护坡形式之一、它的结构简单,施工灵活,基础可以是挤压土,砂土或
其他类型。
其抗剪强度高,抗拉强度中等,抗压强度可由砌体选择而定。
它能顺利抵抗水流冲刷和液态土的均质冲击,具有良好的稳定性和可靠性,因而在各种堤坝保护和护坡工程中被广泛应用。
1.施工前准备:就安全技术措施、桩基的预加固土工施工以及梁托架、挡土墙砌筑施工等要进行充分的准备和组织,以确保施工质量。
2.桩基施工:桩基施工主要包括桩基预埋、桩基凿孔、桩基加固等工序,其中预埋桩施工重点在于确定桩基深度,设计用量和排布,以确保桩
基的受力状态满足设计要求。
3.梁托架施工:梁托架施工主要包括梁托架预制、安装和拉结等工序,其中预制的重点在于确定梁托架尺寸、设计用量和排布,以确保梁托架的
稳定性和刚度满足设计要求。
4.挡土墙施工:挡土墙施工主要包括挡土墙砌筑、面层涂装、排水管
布置等工序。
桩基托梁式挡土墙施工组织设计
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桩基托梁式挡土墙施工组织设计一、施工组织设计概述挡土墙是一种常用的土木工程结构,用于抵御土体受力后的位移和变形,保护建筑物和人员的安全。
其中,桩基托梁式挡土墙是一种常见的挡土墙结构形式,其施工组织设计对于保证工程质量、安全和进度具有重要意义。
二、施工前准备1.确定施工方案。
包括挡土墙结构设计、材料选用、施工工艺等内容。
2.制定施工计划。
对整个施工过程进行详细的规划和安排,确定施工周期、工序安排等。
3.准备施工物资和设备。
包括所需的钢筋、混凝土、钢板桩等材料,以及挖掘机、起重机等设备。
4.安排人员。
确定施工队伍,分工明确,确保每个工序都有专业人员进行操作。
三、施工过程安全措施1.工地安全。
确保工地内没有杂物和障碍物,保证机械设备和人员的安全。
2.作业人员安全。
对作业人员进行安全教育培训,强调个人防护措施,严禁违章操作。
3.设备安全。
保证施工所使用的机械设备具备完好的安全保护装置,定期进行维护和检查。
四、具体施工工艺1.桩基施工。
确定桩基的位置和型号,进行钻孔和灌注桩混凝土。
2.托梁制作和安装。
根据设计要求,制作合格的托梁,并进行精确的安装。
3.土石方开挖和支护。
根据挡土墙的设计要求进行土石方开挖和支护,确保工程质量。
4.挡土墙安装。
将预制好的挡土墙板进行定位和安装,保证每块挡土墙板的平整度和稳固性。
5.连接构造件。
对挡土墙板、托梁和桩基进行有效的连接,保证整个结构的稳固性和连续性。
五、质量和安全保障1.施工过程中的质量监控。
对每个工序进行质量把控,及时发现和解决施工中的质量问题。
2.安全监管。
设立专门的安全监管岗位,对施工现场进行24小时监控和巡视,确保施工安全。
3.现场技术指导。
安排专业技术人员进行现场指导,解决施工中的技术难题和疑点。
六、环境保护措施1.垃圾处理。
对施工现场产生的垃圾进行分类处理,保护环境。
2.大气污染防治。
对施工中的粉尘和烟气进行有效控制,减少对周边环境的影响。
3.水土保护。
桩基托梁衡重式路肩挡土墙施工方案
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中铁四局洛湛线M4标项目经理部一队桩基托梁衡重式路肩挡土墙施工方案编制:复核:工程部:安质部:分管领导:二○○六年八月十四日DMK582+816.5~DMK582+901.5段桩基托梁、衡重式路肩挡土墙施工组织设计一、工程概况:1.1工程地质此段属于丘陵地貌,地形起伏较大,与右侧山坡高差35m左右,自然坡度20~30度。
上层为粉质粘土,下层为云母片岩。
1.2工程数量注:带*号为抗侵蚀混凝土。
二、施工队情况:根据施工数量和施工环境情况,桩基部分分三个开挖小组,每组为2人,一个混凝土浇筑组,每组3人;托梁和挡墙部分分一个模板组,每组4人,一个混凝土浇筑组,每组4人。
三、施工顺序及开、完工日期:3.1测量放样及场地清理:2006年8月10日至2006年8月14日;3.2桩身开挖及护壁:2006年8月15日至2006年9月30日;3.3桩身浇筑:2006年9月1日至2006年10月5日;3.4托梁浇筑:2006年10月10日至2006年10月20日;3.5挡墙浇筑:2006年10月22日至2006年11月10日;四、施工方案4.1基坑开挖4.1.1开挖前做好桩区地表截、排水及防渗工作,在孔口地面下0.5m以内做好加强衬砌,在距孔口0.5m处加适当高度围埂挡水;4.1.2备好开挖时桩内排水、通风和照明,设置孔内照明必须使用安全电压;4.1.3设置好对右侧山坡变形、移动的观测以及对做好作业人员的安全防护技术措施。
4.1.4开挖采用人工分节开挖,每节高度为0.5~2m,可根据开挖时土质及时调整分节开挖的高度;4.1.5桩孔下开挖工作人员不得超过2人,必须戴安全帽,并随时测量孔下空气污染浓度,如超过各项污染浓度限值的三级标准时,应增设通风设施;4.1.6开挖出的土用木绞车提升出桩孔后用手推车推至DMK582+800处,再用汽车装至弃土场,经常检查提取土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳;4.2支护4.2.1护壁支护,就地灌注混凝土,浇注前清除孔壁松土和对护壁钢筋进行检查,并经监理工程师认可后再浇筑混凝土。
桩基托梁挡土墙现场施工方法
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精心整理目录第一章、工程情况............................ 错误!未指定书签。
1.1编制依据 ...................................................................................错误!未指定书签。
1.2工程概况 ...................................................................................错误!未指定书签。
1.2.1工程概况............................................................................................ 错误!未指定书签。
1.2.2工程简介............................................................................................ 错误!未指定书签。
第二章、主要施工技术方案.................... 错误!未指定书签。
第四章、施工质量保证措施.................... 错误!未指定书签。
第五章、边坡防护措施........................ 错误!未指定书签。
第六章、雨季施工措施........................ 错误!未指定书签。
6.1现场排水 ...................................................................................错误!未指定书签。
6.2施工措施 ...................................................................................错误!未指定书签。
桩基托梁挡墙施工方案
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桩基托梁挡墙施工方案1、施工流程施工桩井测量→开挖桩基护壁→护壁立模施工→桩体施工→托梁施工(托梁强度达到设计强度的75%后,再施工挡墙)→挡墙施工→墙后土石方施工。
2、技术要求(1)桩井开挖前孔口作好防排水措施,桩应跳槽开挖,并应及时做好护壁支撑。
(2)桩井开挖禁止大爆破。
(3)护壁须立模施工。
(4)桩体应连续灌注,一次完成。
混凝土内不得掺加片石。
(5)开挖过程中应核对地层分布,如有差异,应及时通知业主及设计单位。
(6)桩顶主筋应伸入托梁内并与其钢筋绑扎,托梁下方采用7.5号浆砌片石回填。
(7)托梁顶面的墙底范围内预埋毛石,当托梁强度达到75%时,方可砌筑挡土墙。
3、施工注意事项(1)本设计桩的锚固地段地层为泥质粉砂岩,施工过程中必须按公路路基设计规范附表的要求对锚固段的地质情况和桩的锚固段效果进行核实和桩身位移,变形监测,若施工现场发现锚固段地层地质情况与设计不符或者其他异常现象,应及时通知设计单位变更设计。
(2)桩孔爆破采用浅眼爆破法,严格控制用药量,桩孔较深时,宜采用电引起爆。
挖孔开挖时应经常检查桩孔内气体含量,当二氧化碳浓度超过0.3%或者发现孔内有害气体时应增加通风设备。
(3)桩孔按照设计图要求隔桩开挖,桩孔开挖前应做好锁口,下挖每2米应及时设护壁,加强桩孔周围的地表排水措施,切实保障施工及人身安全。
(4)桩身混凝土须连续灌注,以免形成施工缝,混凝土倾倒高度必须严格按照施工技术规范执行。
避免桩身混凝土产生离析。
按照规范要求严格进行振捣。
(5)桩身及托梁混凝土强度达到强度的75%以上时方可砌筑浆砌片石挡墙,砌筑墙身至4米以上后,须于墙后适当填方,以防墙身倾覆或开裂。
填料必须满足设计要求,路基填筑应按设计说明和有关施工技术规范进行,填筑前原地面应进行填前碾压,地面横坡大于1:5时应开挖台阶。
挡墙背后2米内不得使用大型机械填筑碾压。
(6)桩基托梁挡土墙每12米为一节设伸缩缝,采用沥青麻筋填缝。
桩基托梁挡土墙施工方案1
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天府新区西区产业园起步区“两横一纵”建设项目(西创路、科学城西路)桩基托梁挡土墙工程施工方案西区产业园起步区工程西创路(原新普路) 桩基托梁挡土墙工程施工专项方案编制人:审核人:审批人:中建股份有限公司西区产业园起步区项目部2017年2月1目录第一章、工程概况 (3)第二章、编制依据 (4)第三章、施工工艺 (5)3。
1、桩基施工 (4)3。
2、托梁施工 (28)3.3、挡土墙施工 (29)第四章、质量保证措施 (30)第五章、安全保证措施 (32)第六章、施工组织与管理 (45)第七章、环保措施 (45)第八章、施工进度计划 (47)九、附图 (50)第一章工程概况1。
1 工程简介本工程为天府新区西区产业园起步区“两纵一横"建设项目西创路位于新津县新普路,起于滨河路中桥,止于中储粮兴物六路全长7000米。
K5+369—K5+419段右侧桩基托梁挡土墙全长50米,桩基为双排桩梅花形布置,桩长19米、桩径1.2米,设计强度C30,共20根桩.托梁每片长10米、宽4。
5米、高1.0米。
采用C30混凝土。
挡土墙强身采用C15混凝土。
K5+369-K5+419段右侧原设计为原道路加宽填筑路堤拆除酒精库围墙,现将此段方案调整为K5+369—K5+419段右侧桩基托梁挡土墙。
方案作出调整前我司按原设计填筑方案施工,现K5+100—K5+600右侧除开桩基托梁段路堤填筑、砂砾石填筑、通信、U型槽等已施工完毕。
从现有路基范围内修建施工便道存在高差大、距离短、破坏现已施工完毕的路堤、管线等。
因此施工该段桩基托梁挡土墙需从K5+560右侧圆管涵外侧沿填方坡脚外1米修建一条6米宽便道至酒精库围墙处.(便道平面图、横断面图、做法附后)。
K5+369-K5+419段右侧桩基托梁挡土墙桩基为双排桩梅花形布置,长17米、桩径1.2米。
根据放样结果桩位离现有路基坡脚宽度为米,至现有路面顶10米,而旋挖成孔需保证9米的工作宽度,因此老路路基需往路基中心线方向分台阶拓宽米,为了保证桩基托梁挡土墙施工期间该段路基坡面稳定、老路行车道车辆、行人安全,K5+369-K5+419段右侧桩基托梁挡土墙路基破面需采取喷浆防护措施.(横断面、防护做法附后)。
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目录第一章、工程情况编制依据(1)关于【15#公路】K0+~K0+段外挡墙的设计更改通知。
(2)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)。
(3)《挡土墙设计规范》(SL379-2007)。
(4)其他国家及行业标准。
工程概况工程概况两河口水电站交通工程【15#公路】起于电站公路11#公路隧道进口附近与13#公路接线平交(瓦支沟后期堆渣形成平台),沿瓦支沟左岸逆流而上展线,至瓦支沟拦水坝沟左岸展线回头,设1#隧道(长504m)顺瓦支沟左岸穿越高高程山体,至莫尼沟出洞,跨沟紧接设2#隧道(长399m)顺瓦支沟左岸顺流而下,至莫达沟出洞,在11#公路隧道上方展线攀升,设3#隧道(长635m)至瓦支沟石料场2970m开采部位,全线共长3.795km,终点高程2970.36m。
工程简介15#公路K0+477~K0+504段开挖后基础为松散碎石土,且基础承载力和襟边宽度不能满足设计挡墙要求,为保证挡土墙基础稳固,该段设计桩基托梁挡土墙。
桩基采用大断面人工挖孔灌注桩,截面尺寸为×的C25钢筋砼长方形桩,每根长15m,共计6根。
托梁采用厚1m的C25钢筋砼托梁。
挡土墙墙身采用C20片石混凝土浇注。
第二章、主要施工技术方案桩基施工工艺流程施工测量开挖前应根据设计院提供的坐标为放样依据。
用全站仪测出各控制线及轴线,用钢卷尺丈量各桩心位置,为了便于轴线、桩中心和垂直度复核,于各桩四周定四根木桩控制轴线位置,书面报请监理复核,认定签字后开始护壁第一模施工,第一模施工时锁口应高出自然地面150~200mm。
护壁第一节后,将各轴线及控制标高引至锁口上口并用竹片钉出标准轴线或桩中心线,并用红油漆做上标记,便于桩标高及中心的控制。
人工挖孔桩成孔施工桩基施工方法(1)挖孔时应采用跳挖成孔(跳二挖一)施工,保证每间隔一天进尺一模的要求,使其减少对相邻桩影响,积水应用潜水泵及时排出,以减少对相邻桩的侧压力,确保密桩能按设计及规范要求成孔。
桩基开挖平面图桩基1号 桩基2号 桩基3号 桩基4号桩基5号桩基6号6根桩基分3组开挖,1、4号,2、5号,3、6号分别为一组,同一时段进行一组桩基开挖。
(2)每天施工前,应安排下井人员对已做护壁进行检查,在无异常样情况下,才能进下模成孔的开挖。
工程桩开挖施工顺序和施工方法工程桩开挖施工顺序为:土方开挖(或抽水)→清孔壁、校核垂直度和桩体尺寸→锁口浇注→下挖。
(1)采用短把的镐、锹等简易工具从上至下进行人工挖土,遇到比较硬的岩层时,可用风镐或松动爆破施工。
垂直运土,用卷扬机进行垂直运土;轴线经复核无误后开始第一节开挖,每进尺不大于2米做混凝土护壁一次,即以不大于2米为一个施工段,每节具体开挖深度根据现场实际地质情况确定;当桩孔深度超过5米时用鼓风机和输风管向桩孔中送入新鲜空气,提土桶或吊笼上下保证联系通畅。
同一段内挖土次序为先中后周边。
(2)成孔开挖以4人为一个小组配合,每小组一天安排2根桩进行流水作业,保证每根桩每天进尺一至两模,施工时共成立3个小组交叉施工。
(3)开挖过程中遇到孤石或其它障碍物时,采用人工及空压机和风镐配合施工。
(4)成孔过程中,地面派专人修通排水沟,及时排掉桩孔内抽出的水,从桩孔内挖出的废土或石碴由专人负责及时运出指定地点倾倒。
(5)桩位、垂直度、尺寸校核:基桩轴线的控制点和水准点应设在不受施工影响的地方。
开工前,经复核后应妥善保护,施工中应经常复测。
第一节护壁成孔后,由现场技术人员在护壁周围用φ8mm钢筋定出桩位中心线,并用砼固定。
桩位轴线用正交的十字线控制,作为往下施工模板对中和桩位垂直度偏差控制的依据,结构尺寸检查用钢尺对角拉线的办法进行,必须每段检查,发现偏差,随时纠正,保证位置准确。
(6)每根桩基开挖过程中做好地质情况、桩位、开挖面高程等资料记录,每天资料、施工记录归档。
(7)挖孔桩工作示意图挖孔桩工作示意图锁口、护壁施工(1)锁口、护壁采用C20钢筋混凝土浇筑,每节高度按挖孔深度确定。
锁口应高出地面15~20cm,以便于挡土或定点,第一节比下面各节厚10~15cm。
(2)护壁施工采取钢模板组合拼装而成,拆上节支下节,循环周转使用,模板用U形卡连接,上下设两道钢架顶紧,不另设支撑。
(3)砼用吊桶运输,人工浇筑,上部留100mm高作浇灌口,拆模后用砌砖或砼堵塞,砼强度达1Mpa即可拆模。
(4)护壁混凝土采用C20混凝土,护壁砼采用机械振捣加人工振捣,以保证护壁砼振捣密实。
(5)护壁施工要及时,高度根据不同地质情况而定,不大于2m/节,地质情况较差时,每节护壁高度可减小到30~50cm,并随挖、随验、随浇注混凝土,护壁模板的拆除宜在24h之后进行。
(6)发现护壁有蜂窝、漏水现象时,应及时补强以防造成事故。
孔内照明及通风孔内照明采用36V低电压,使用100W防水带罩灯泡,用防水绝缘电缆引下,并安装漏电保护装置。
若孔内产生的空气污染物超过三级标准深度限值或孔深超过10m时上班前采用鼓风机送风不少于15min,保证孔内作业人员安全。
爬梯作业人员上下桩孔采用软爬梯,人员上下爬梯时,必须系上比孔深略短的安全绳,以防失足坠落。
终孔检查挖孔达到设计标高后,应进行孔底处理。
必须做到平整,无松碴、污泥及沉碴等软层。
嵌入岩层深度应符合设计要求。
工程桩终孔检查内容包括桩孔中心线位移偏差、尺寸偏差、终孔深度、孔底沉渣以及桩底持力层等情况,各项偏差应在设计及规范允许范围内。
报监理、设计院及业主等部门核验并办理隐蔽验收签证手续。
挖孔注意事项(1)多桩孔同时成孔,应采取间隔挖孔方法,以减少地下水的渗透和防止土体滑移。
(2)桩孔的垂直度和结构尺寸,应每段检查,发现偏差,及时纠正,保证位置正确。
(3)桩端终孔深度按设计要求施工,每根桩终孔后必须请勘察、设计、业主、监理人员检查验收,要逐根进行隐蔽检查。
(4)遇塌孔,采取在塌方处砌砖外模,配适量直径6mm间距150mm钢筋,再支内模灌筑砼护壁。
质量要求(1)桩孔位中心线位移允许偏差:≤20mm;(2)桩孔尺寸允许偏差:不允许负偏差;(3)护壁混凝土厚度允许偏差:±15mm;(4)孔底沉渣厚度:≤200 mm。
人工挖孔桩钢筋制作安装钢筋制作安装拟采用孔内绑扎钢筋,纵向钢筋接头采用焊接。
钢筋骨架外侧应按设计要求设置混凝土垫块,以确保主筋净保护层的厚度符合要求。
钢筋制作(1)材料要求:钢筋进场必须有出厂合格证书和质量保证书,进场钢筋应分别按规格、型号、批量堆放,并按规定进行见证取样检验,请监理单位、施工单位双方共同现场见证取样,检验结果书面通知技术负责人,报送监理单位审批认可合格后方可加工制作,钢筋现场堆放地点要求挂牌以备检查,明确标示已检查、合格、不合格字样。
(2)钢筋制作前应按不同的桩逐根翻出实样,先按实样制作箍筋,主筋采用焊接。
钢筋绑扎施工方法(1)施工前应具备的条件:①桩成孔经有关部门验收合格,已办理终孔验收手续。
②钢材原材料具有合格证及检验报告。
③孔内积水已抽干,用通风机具向下输送新鲜空气,且孔内空气经测试合格后。
④下井作业前已向班组进行安全及技术交底。
(2)工艺流程:钢筋井上下料→主筋、箍筋下放到孔内→钢筋绑扎接头焊接→办理隐蔽手续→桩身砼浇筑。
(3)钢筋制作按设计要求及实际桩长,孔上进行钢筋的配料,主筋搭接下料时,保证在35d或500m范围内搭接头的数量不超过主筋的50%,箍筋制作时应确保桩主筋的保护层不得小于60mm,桩端水平箍筋不得少于3道。
桩身钢筋绑扎设操作跳板平台,利用200×50mm木板架设在焊接的钢筋箍上,绑扎施工人员安全带系在井口放下的安全绳上。
①钢筋制作为2段,采用现场安装的方法进行桩身钢筋的安装;②钢筋隐蔽检查钢筋安装好后,应对其标高、主筋直径、间距、箍筋间距、焊接质量、绑扎质量、保护层等进行自检,自检合格后书面报请监理工程师检查,检查合格及时办理好隐蔽工程签字手续。
桩孔桩桩身钢筋绑扎示意图钢筋制作允许偏差(1)主筋间距:±10mm;(2)箍筋间距:±20mm;(3)钢筋尺寸:±10mm;(4)钢筋伸入托梁长度:±100mm。
人工挖孔桩桩基砼施工(1)浇灌前应事先确定砼的垂直运输方法和浇灌顺序。
(2)验收合格后,清洗护壁及桩底,确保桩底沉渣符合要求,且抽干地下水,孔底剩余的少量积水须用铁瓢把水排干。
(3)钢筋安装后,应对其标高、轴线、垂直度、保护层进行检查符合要求后,办理隐蔽工程签字手续。
(4)浇灌砼:运输采用溜槽输送至孔口,不得直接向孔内浇灌,应采用串筒在孔口里下料斗,串筒离孔底(浇砼面)米,随砼增高逐节拆除,用Φ75㎜振捣器,分层捣实(振捣时人工下井作业),每层浇捣高度≤米,振动时快插慢拔,不得过振或漏振。
整个桩芯砼必须连续浇捣成型,保证桩身完整,密实性良好。
桩顶砼在砼初凝时应拌压平整,避免出现塑性的缩裂或环向干缩裂缝。
(5)严格控制砼的水灰比、坍落度,坍落度控制在设计配合比的范围内,应由取验员检验其坍落度,合格后方可开始浇捣。
现场砼试块制作采取随机取样制作,制作时,应请监理人员监督检查,试块制作数量应严格按“JGJ94-2008”《建筑桩基技术规范》的要求制作,且保证每根桩必须有2组试块。
(6)在砼浇灌前,应事先测好每个桩孔口标高,及设计桩顶标高,用红油漆作上标记,以便砼浇捣时,控制浇捣面的标高,桩顶浮浆根据现场实际浇注情况预留高度不少于0.5米。
桩基超声波检测在每根桩基砼施工前,预埋4根φ50钢管,埋设深度应与灌注桩的底部齐平,声测管的上端与桩主筋钢筋齐平,同一根桩的声测管外露高度相同,声测管应牢靠固定在钢筋笼内侧。
每1m间距设一个固定点,采用16#铁丝绑扎在桩基主筋上。
托梁施工测量准确定位托梁位置及高程,基底0.2m人工清理,严禁破坏原土层。
托梁施工(1)桩基检测合格、满足设计要求后方可施工托梁。
(2)托梁底铺5cm混凝土垫层,并且保证托梁高度不小于设计值。
(3)钢筋现场制作安装,纵向钢筋采用焊接。
(4)模板采用钢模板,Ф10拉筋、间距0.6m加固。
模板施工结束,经施工单位自检合格后上报监理工程师,同意进入下道工序后方可浇注砼。
每片梁试块不小于2组。
(5)托梁顶面为粗糙面且在浇注时接插石榫,确保托梁与挡土墙连成一体。
并且在墙趾外0.1m处预埋Ф20钢筋,以保持挡土墙模板的稳定。
(6)适时养生,砼表面保持湿润为易,养生时间28天。
挡土墙挡土墙施工遵照《衡重式挡土墙施工专项方案》施工。
第三章、工期安排及资源配置计划桩基托梁挡土墙施工工期安排15#公路K0+477~K0+504段桩基托梁挡土墙施工拟于2013年11月30日开始,至2014年1月31日结束。
本段桩基托梁挡土墙施工时应科学、合理的安排各施工工序。