英版航海通告t&p的改正
航海图书的管理与改正
航海图书的管理与改正远洋船舶航海图书的管理和改正基本上是围绕每周一版的英版《航海通告》进行的（中版图书的改正可参考英版管理和改正原则进行），妥善管理和充分利用每周的《航海通告》是做好航海图书管理工作的关键，下面就此项工作的相关内容分述如下：一、英版《航海通告》的管理：收到《航海通告》后：1.在各通告封面写上收到日期，收到港口，并检查期数是否连贯。
2.将第Ⅵ部分取下交给电报员或负责电报员工作的GMDSS操作员。
3.将第Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ部分分别取下汇总。
4.第Ⅰ、Ⅱ部分（包括帖图BLOCK）有时需要保存十年以上，所以要按顺序排放并保管好。
5.做好海图卡片的登记工作，并在封面注明“已登记”。
6.做好《航海图书总目录》的改正（主要是海图CHARTS部分）。
7.做好《航海书籍登记表》（自制）的更新工作（主要是书籍PUBICA TONS）。
8.提示每周航海通告的左上角有些内容很有帮助：1）每期都有NOTICES XXX-XXX/YY字样：XXX是通告号，YY是年份。
2）月末版有T/P NOTICES IN FORCE字样，说明在第Ⅱ部分的末尾部分，有仍然有效的汇总索引。
列出了临时通告号或预告号，涉及海图，标题，涉及图夹号。
这里的内容比《航海通告年度摘要》更新，是重要的参考资料。
建议取下最新的放在《临时通告和预告剪贴簿》中。
3）月末版有AMENDMENTS TO SAILING DIRECTIONS IN FORCE字样，说明在第Ⅳ部分的末尾部分，有仍然有效的《航路指南》改正的汇总索引，是改正《航路指南》及补篇时重要的参考资料。
建议取下最新的与第Ⅳ部分汇总放在一起。
4）季末版有CURRENT HYDROGRAPHIC PUBLICATIONS字样，说明在第Ⅱ部分末尾，有航海书籍（如《航路指南》及补篇，《灯标雾号表》，《无线电信号表》，《潮流表》等）的最新版本的汇总，是维护《航海书籍登记表》的重要参考。
二、英版海图及卡片的管理与改正1.英版海图的管理与改正主要是依据每周《航海通告》第Ⅰ、Ⅱ部分来进行的。
航海通告
月末版和季末版
在月末的一期《周版》中，在Section II的末尾增加了到本期 月末的一期 周版》 的一期《 II的末尾增加了到本期 出版日仍有效的所有临时性通告 的所有临时性通告（ 和预告（ 出版日仍有效的所有临时性通告（T）和预告（P）的通告号及 通告标题 Subject）一览表。 标题（ 通告标题（Subject）一览表。 季末一期的 周版》 一期的《 增加上述内容外 在季末一期的《周版》中，除增加上述内容外，还在上述内容 通告正文后增加“ PUBLICATIONS” 前、通告正文后增加“CURRENT HYDROGRAPHIC PUBLICATIONS 的通告，其中刊有英版水道出版物的现用版本 现用版本、 的通告，其中刊有英版水道出版物的现用版本、最新补编号以 及某些将出新版（ Edition）的日期的消息 的消息， 及某些将出新版（New Edition）的日期的消息，以供核查本 船这类书籍及补编的有效性。 船这类书籍及补编的有效性。
各部分的主要内容
注释和使用Section II的索引 注释和使用Section II的索引
三个索引： 三个索引： Index（地理索引） Geographical Index（地理索引） 25个地区排列，改正海图的航海通告是按地区顺序编排的 航海通告是按地区顺序编排 分25个地区排列，改正海图的航海通告是按地区顺序编排的，要 了解航线附近本期有无航海通告 可根据航行地区名称 航线附近本期有无航海通告， 地区名称在相应的 了解航线附近本期有无航海通告，可根据航行地区名称在相应的 页码中查阅即可 中查阅即可。 页码中查阅即可。 Folios（通告和图夹索引） Index of Notices and Chart Folios（通告和图夹索引） 按 通告号的顺序排列 给出通告内容所在的页码 的顺序排列， 页码和需改正的海图所 通告号的顺序排列，给出通告内容所在的页码和需改正的海图所 在的图夹号 图夹号（ Folio） 在的图夹号（Chart Folio） Affected（应改海图的索引） Index of Charts Affected（应改海图的索引） 应改正的英版海图的图号顺序排列 给出改正该海图的通告号 的英版海图的图号顺序排列， 按应改正的英版海图的图号顺序排列，给出改正该海图的通告号
怎样修改英版航海通告
怎样修改航海通告一、什么是航海通告？自己回去看教科书去二、怎么接收航海通告？航海通告是由UKHO（英国水道测量部）发行，据我所知可通过以下三种方法接收最新一期的航海通告a)由船公司安排代理或船舶供应商直接送到船上。
（目前大多数公司的做法）b)由船上安装经过UKHO认可的航海通告专用软件如NAVACO，VOYAGER等通过Email或卫星以附件的形式接收。
c)自己去UKHO 的官网（/msi）下载最新的通告（免费的，前提是自己的电脑上得装有Adobe Acrobat Reader这个阅读软件。
）以上几种接收方式中a是最慢的，按船舶的靠港频率有时候经常会2个月收一次，一次就收7到8期通告。
b是最快的，但这种方式并没有普及，仅仅有少部分公司使用。
c仅仅是方便自己工作，因为可以得到航海通告的电子版，可以利用ADOBE RADER的查找功能整理自己需要的数据。
但是描图纸(TRACING)下载是要收费滴。
三、航海通告的内容是什么？基本上每一期的航海通告是由两大部分组成，即航海通告（一本书），和一包包含通告内容的绘图纸(TRACING)，无论通过以上哪种方式接收，内容都是一样的。
当然有的公司比较抠门，不提供第二部分（这世界上总会这样或者那样的极品）。
我们主要介绍第一部分，即航海通告。
封面：以下就是航海通告的封面，基本上每期通告的封面都一样的，除了我画红圈的两个地方。
封面的左上角我画了红圈的地方Notices5375-5457/13本期通告是包含了13年第5375号通告到13年第5457号通告T & P Notices in Force本期通告包含了最新的有效临时通告信息Updates to Sailing Directions in Force本期通告包含了所有Sailing Direction 的改正信息Current Nautical Publications（最新的航海出版物版本信息，可以查到船上的航海出版物有没有过期）Cumulative List for Admiralty List of Radio Signals（本期通告包含了所有Admiralty List of Radio Signals的改正信息）需要注意的是5375-5457/13 是每期通告都会有的，而T & P Notices in Force一般每四期通告会出现一次，（国内一般把包含这个内容的通告称为月度通告），Updates to Sailing Directions in Force；Current Nautical Publications；Cumulative List for Admiralty List of RadioSignals 这三个内容一般每季度会出现一次，（国内一般把包含这三个内容的称为季度通告）。
英版《航路指南》
英版《航路指南》1．概述（Pilot or Sailing Directions）包括世界各海区，共70余卷，其书号为NP1~NP72。
英版《航路指南》各卷《航路指南》所包括的地区范围，可查阅英版《海图及其他水道图书总目录》中的《航路指南》索引图。
《航路指南》通常每隔10余年才能再版一次，各卷出版后的改正资料发布于英版周版《航海通告》（AdmiraltyNotices to Mariners）的第IV部分中，每年1月1日仍有效的仅对《航路指南》进行改正的通告汇编在《英版航海通告年度摘要》(Annual Summary of Admiralty Notices to Mariners)之中；大约1.5年2年汇集出版后的改正资料（临时通告和预告除外），另印发补篇(Supplements)，新的补篇出版后，原来的补篇即作废，关于《航路指南》及其补篇的再版消息，均公布于《航海通告》中。
此外，英国海军水道测量部已开始出版一套新系列《航路指南》，其新版周期大概为两年，其间的改正资料发布于英版周版航道通告的第IV部分中，而不再发行补篇。
新系列《航路指南》首先从覆盖大不列颠群岛开始，新系列各卷在《海图与其他水道图书总目录》中用符号“Φ”标出。
阅读英版《航路指南》时，应注意分析每卷“总论”中有关沿岸国家的政治、历史、经济、地理等的说明。
2．《航路指南》首卷说明部分一般包括下列内容：(1)前言(Preface)：主要是说明该卷版本的编者和资料来源；(2)注释(ExplanatoryNotes)：是读者在使用本书时应注意的事项，其内容有：①本书的出版与更正情况。
指出：“英版《航路指南》扩充了海图上的航海资料，它载有在海图上和其他航海资料中没有的、但是安全航行所必需的参考资料。
在阅读《航路指南》时，必须结合书中所引用的海图。
”强调指出：“本书如没有相应的最新补篇和有关的专门为改正《航路指南》用的航海通告时，则不应使用。
英版《航路指南》
英版《航路指南》英版《航路指南》1．概述英版《航路指南》（pilotorsailingdirections）包括世界各海区，共70余卷，其书号为np1~np72。
各卷《航路指南》所包括的地区范围，可查阅英版《海图及其他水道图书总目录》中的《航路指南》索引图。
《路线指南》只能每10年以上再版一次。
每一卷出版后的更正数据在每周英文版《航海通告》的第四部分中公布。
每年1月1日仍然有效且仅更正“航线指南”的通知被汇编在“海员通知年度总结”中；在大约1.5年和2年的时间内，在发布后收集更正的数据（临时通知和提前通知除外），并分别发行补充资料。
新补编出版后，原补编无效，航线指南及其补编的重印信息将在航海通告中公布。
此外，英国海军水道测量部已开始出版一套新系列《航路指南》，其新版周期大概为两年，其间的改正资料发布于英版周版航道通告的第iv部分中，而不再发行补篇。
新系列《航路指南》首先从覆盖大不列颠群岛开始，新系列各卷在《海图与其他水道图书总目录》中用符号“φ”标出。
在阅读英文版的路线指南时，我们应注意分析《概述》每一卷中有关沿海国家政治、历史、经济、地理等方面的说明。
2.《线路指南》第一卷的描述一般包括以下内容：（1）前言：主要是说明该卷版本的编者和资料来源；(2)注释(explanatorynotes)：这是读者在使用这本书时应该注意的事项。
其内容如下：①本书的出版与更正情况。
指出：“英版《航路指南》扩充了海图上的航海资料，它载有在海图上和其他航海资料中没有的、但是安全航行所必需的参考资料。
在阅读《航路指南》时，必须结合书中所引用的海图。
”强调指出：“本书如没有相应的最新补篇和有关的专门为改正《航路指南》用的航海通告时，则不应使用。
”②应参考的相关航海书籍和资料，如世界海洋航线和航线设计图、信标表、无线电信号表、航海通告年度摘要、国际信号号代码等。
③对一些与航海有关的重要问题的说明和用于本书的计量单位和术语等。
英版航海通告英文赏析
Admiralty Notices To Mariners（英版航海通告）I Guidance Notes 须知（指南）Admiralty Notices to Mariners, Weekly Editions, contain information which enables the mariner to keep his charts and books published by the UKHO up-to-date for the latest reports received. In addition to all Admiralty Notices, they include all New Zealand chart updating Notices, and selected Temporary and Preliminary ones. Copies of all New Zealand Notices can also be obtained from New Zealand chart agents.英版航海通告周刊，包括了能使海员根据最新收到的报告保持英国水道测量局出版的海图和书刊是最新的。
除了所有的英版航海通告之外，它还包括了新西兰的海图更新通告，以及选定的临时通告和预告通告。
所有新西兰通告的副本也可以从新西兰海图代理商处获得。
The Notices are published in Weekly Editions, and are issued by the United Kingdom Hydrographic Office on a daily basis to certain Admiralty Chart Agents. Weekly Editions can be obtained, or dispatched regularly by surface or air mail, from Admiralty Chart Agents.通告以周刊的形式出版，由英国水道测量局每天向某些英版海图代理商发行。
英版航海通告年度摘要 NP247
ANNUAL SUMMARY OF ADMIRALTY NOTICES TO MARINERSCORRECT TO25DECEMBER2010CONTENTSSECTION1ANNUAL NOTICES TO MARINERS1-26SECTION2TEMPORARY AND PRELIMINARY NOTICESINDEX OF2011ANNUAL NOTICES(Annual Summary dated26th December2009is hereby cancelled and should be destroyed)Notice number and title Page..................................................1.Admiralty Tide Tables2011—Addenda and Corrigenda1-5..........................................................2.Suppliers of Admiralty Charts and Publications1-7.................................3.Safety of British merchant ships in periods of peace,tension,crisis or conflict1-94.Distress and Rescue At Sea—Vessels and Aircraft.The information previously contained in this Annual Notice toMariners has been fully included in Admiralty List of Radio Signals NP285....................................................................5.Firing Practice and Exercise Areas1-146.Mined Danger Areas,Cleared Routes and Instructions regarding conventional and chemical munitions picked up at sea.The information previously contained in this Annual Notice to Mariners has been transferred to the9th Edition of theMariners Handbook(2009)at Paragraphs9.34—9.35,13.115—13.123.7.Number not used.rmation Concerning Submarines.The information previously contained in this Annual Notice to Mariners has beentransferred to the9th Edition of the Mariners Handbook(2009)at Paragraphs12.7,12.10—12.28.9.Hydrographic Information:Policy for the Promulgation and Selection of Navigationally Significant Information forCharts.The information previously contained in this Annual Notice to Mariners has been transferred to the9th Edition ofthe Mariners Handbook(2009)at Paragraphs4.1—4.5,4.29—4.30,4.43,4.45.10.Mine-Laying and Mine Countermeasures Exercises—Waters around the British Isles1-16..........................11.United Kingdom-Offshore Renewable Energy Installations(OREIs).The information previously contained in thisAnnual Notice to Mariners has been transferred to the9th Edition of the Mariners Handbook(2009)at Paragraphs9.36—9.62...............................................................12.National Claims to Maritime Jurisdiction1-2113.World-Wide Navigational Warning Service and World Meteorological Organization.The information previouslycontained in this Annual Notice to Mariners has been transferred to the9th Edition of the Mariners Handbook(2009)atParagraphs4.6—4.24.14.IALA Emergency Wreck Marking Buoy.The information previously contained in this Annual Notice to Mariners hasbeen transferred to the9th Edition of the Mariners Handbook(2009)at Annex C Paragraphs C.51—C.57.15.Under-Keel Allowance(Reliance on Charts and Predicted Tides).Negative Surge Warning Service,Vertical ClearanceHeights.The information previously contained in this Annual Notice to Mariners has been transferred to the9th Edition ofthe Mariners Handbook(2009)at Paragraph5.21................................................16.Protection of Historic,Dangerous and Military Wreck Sites1-26...........17.Traffic Separation Schemes and Information Concerning Routeing Systems Shown on Admiralty Charts1-32 17a.United Kingdom—Automatic Ship Identification System(AIS)Network.The information previously contained in this Annual Notice to Mariners has been transferred to the9th Edition of the Mariners Handbook(2009)at Paragraph11.71.18.Carriage of Nautical Charts and Nautical Publications—Regulations.The information previously contained in thisAnnual Notice to Mariners has been transferred to the9th Edition of the Mariners Handbook(2009)at Annex A.19.Global Navigation Satellite System Positions,Chart Accuracy and Horizontal Datums.The information previouslycontained in this Annual Notice to Mariners has been transferred to the9th Edition of the Mariners Handbook(2009)atParagraphs2.18—2.25,11.23—11.60..............................................20.Mandatory Expanded Inspections-EU Directive2009/16/EC1-45..................................................21.Canadian Charts and Nautical Publications Regulations1-46............................ Navigation Safety Regulations Relating to Navigation,Charts and Publications1-48.................................................................................23.High Speed Craft1-5024.Submarine Cables and Pipelines—Avoidance of and Associated Dangers.The information previously contained in thisAnnual Notice to Mariners has been transferred to the9th Edition of the Mariners Handbook(2009)at Paragraphs9.64—9.70.Notice number and title Page 25.Electronic Navigational Charts—Guidance on the use and Limitations of ENC and ECDIS Systems.The informationpreviously contained in this Annual Notice to Mariners has been transferred to the9th Edition of the Mariners Handbook(2009)at Paragraphs2.77—2.105................................................................26.Marine Environmental High Risk Areas1-51。
英版航海通告的使用
关于英版航海通告的使用-------个人总结航海通告的作用是对船存版海图和图书资料的及时更新，是保证船存版资料随时准确可用的数据来源，也是航行安全的重要保障。
首先拿到一本航海通告要登记它的上船日期和地点，包括同时上船的海图和图书，这样可以保持图书清单的更新日期的有用数字。
英版周版航海通告每周一本一般周末出版，一年52期有时51期，因为圣诞那周末有时不出版。
月末版通告的第一部分后面会刊登至今有效的预告和临时通告汇总（有时也在下月初的第一期），季末版还会刊登最新航海图书资料的版本清单，每半年还会出版一月一日的NP234（A）和六月三十日的NP234(B)，它会刊登到目前为止的所有英版，澳版，日版及新西兰版海图的有效永久通告汇编，和最新航海图书资料清单。
当然这些所有信息涉及的数据只有英国海军航海测量部出版物适用，其他出版物的更新如IMO,ITU等版本出版物要靠公司岸基提供。
英版航海通告通常分为七部分:第一部分是对海图和图书资料出版物的更新，第二部分是对英版海图的改正资料，第三部分无线电航行警告，第四部分是航路指南的改正资料，第五部分是对灯标雾号表的改正资料，第六部分是对无线电信号表的改正资料，第七部分是对NP100,NP136等几种资料的更新内容，通常这部分内容改正的很少。
最后的附页是向英国海军测量部的报告表格式，我们一般不用。
下面具体每部分的作用和使用详细说明；1.第一部分海图和图书资料出版物改正信息，该部分涉及的更正资料有英版航海图书总目录和船上的海图和图书清单。
第一部分的第一页会有一个本期通告涉及的海图和出版物改正总清单，我们通常做法是将此页对照船上的海图和图书清单进行查阅，本期通告清单内有包含本船所用海图或图书资料的项数用红笔画出来，标记出来的目的是为了引起注意，对标记的海图或出版物在查看它的详细更新内容后，要在船上海图和图书清单中记载更新信息，在下航次有用到的情况下需要重新申请更新。
然后跟着的就是对总清单内容的信息描述，接下来的第一页是对新版海图和改版海图出版以及即将出版海图的详细信息。
英版航海通告
英版航海通告航海通告概述由各国海上监督管理机构发布，属于修改、补充、订正各种航海图书资料及航行规定的内容，总称为航海通告。
以下只讨论适用于远洋船舶的英版航海通告。
国际海上人命安全（SOLAS）公约第五章第20条《航海出版物》规定：所有船舶应备有足够和最新版的海图、航路指南、灯塔表、潮汐表、航海通告以及为其预定航程所必须的一切其他航海出版物。
正规申购、配备及利用航海通告是SOLAS公约的要求，同时也是PSC检查及ISM管理体系内外审的检查项目。
只有及时申购并正确利用航海通告，才能保证船舶所配备的航海出版物保持最新。
船舶所配备的航海出版物能够做到足够和最新，是保证船舶航行安全的重要因素之一。
英版航海通告每周出版一期，每年出版51期或52期。
航海通告汇集了最新的水道测量部门发布的全部航海通告，能够提供对所有英版海图及其他航海图书的改正资料，并重新印刷无线电航海警告及其他变迁资料。
英版航海通告中还提供了复制的澳大利亚和新西兰的航海通告，以供改正复制的澳大利亚和新西兰的海图。
英版航海通告按每年发布的时间顺序，连续编号，通告号码用*号标注的，表示该通告来源于原始资料。
航海通告的内容一、主要内容1.注释及索引ⅠExplanatory notes.indexes to sectionⅡ注释：包括海图及位置、临时通告和预告、原始资料、灯标、无线电信号、航路指南及航警的简单注释；索引：包括地理索引、图夹索引、海图图号索引等。
2.航海通告正文ⅡAdmiralty notices to mariners.updates to standard navigational charts包括航海通告、临时通告和预告、出版物新版及作废信息。
3.航行警告ⅢReprints of radio navigational warnings按照划分的区域，重新印刷截止到目前仍有效的航行警告编号及新内容。
4.英版航路指南的改正资料ⅣAmendments to admiralty sailing directions标明需要改正的航路指南的编号及名称、需要改正的页码以及增加、被删除及被代替的内容。
英版航海通告英文赏析
Admiralty Notices To Mariners（英版航海通告）I Guidance Notes 须知（指南）Admiralty Notices to Mariners, Weekly Editions, contain information which enables the mariner to keep his charts and books published by the UKHO up-to-date for the latest reports received. In addition to all Admiralty Notices, they include all New Zealand chart updating Notices, and selected Temporary and Preliminary ones. Copies of all New Zealand Notices can also be obtained from New Zealand chart agents.英版航海通告周刊，包括了能使海员根据最新收到的报告保持英国水道测量局出版的海图和书刊是最新的。
除了所有的英版航海通告之外，它还包括了新西兰的海图更新通告，以及选定的临时通告和预告通告。
所有新西兰通告的副本也可以从新西兰海图代理商处获得。
The Notices are published in Weekly Editions, and are issued by the United Kingdom Hydrographic Office on a daily basis to certain Admiralty Chart Agents. Weekly Editions can be obtained, or dispatched regularly by surface or air mail, from Admiralty Chart Agents.通告以周刊的形式出版，由英国水道测量局每天向某些英版海图代理商发行。
航海通告
二、英版《航海通告》
概况
英版航海图书资料保持其最新状态的主要方式有：出 新版、出最新补编、发布航海通告和发布无线电航 海警告等。其中，英版航海通告是改正英版航海图 书资料的主要依据。
➢ 出版 每周一期的周版航海通告和每年一本的航海通告年 度摘要以及每半年出版的通告累计表。 由英国水道测量部发行，每周一期，周末出版。
《航海通告累积表》的作用
➢ 可以作为“本船英版海图图号表”使用 ➢ 可以代替“海图卡片”使用 ➢ 可以检查本船海图的适用情况 ➢ 在《航海通告累积表》中作已改正海图的记录 ➢ 主管部门用以检查船舶的海图改正情况
各部分的主要内容
➢ 一则航海通告的内容结构：
每一通告都有四个部分： ✓ 第一部分：通告号及通告涉及的地点（由大到小排列）与标题。 ✓ 第二部分：通告正文即具体内容，航海者应根据此内容对有关海
图进行改正。而用于海图改正贴图和贴条则刊印在Section V的 末尾。 ✓ 第三部分：通告涉及的海图（Chart）及上次改正的通告号 （[Last correction]）。 ✓ 第四部分：给出本通告的资料来源。 如本通告系根据Netherlands Notice 33/395P/96。 若通告号旁标有“*”，指该通告来源于原始资料。
✓ 在季末一期的《周版》中，除增加上述内容外，还在上述内容 前、通告正文后增加“CURRENT HYDROGRAPHIC PUBLICATIONS”的通告，其中刊有英版水道出版物的现用版 本、最新补编号以及某些将出新版（New Edition）的日期的 消息，以供核查本船这类书籍及补编的有效性。
各部分的主要内容
✓ 在月末的一期《周版》中，在“Section IV”中另增加至本 《周版》出版日仍有效的改正《航路指南》的通告以及所涉及 的书号（NP No.）、书中的页码（Page）,通告内容的标题 （Title）及《周版》号与年份一览表。
航海通告及海图改正及如何填写航海日志讲解
36N,120E 36N,121E 36N,121E(shore)
3．识图
4）试述英版海图标题栏的主要内容和图廓注记 的主要内容及其作用，并根据Chart 5011填写 出下列海图图示：(1) 高程基准面至建筑物顶 端的高度(20m) (2) 1978年据报 (3) 实测水深（9.2m） (4) 测到一定深 度尚未着底的深度(330m) (5) 底质为中沙底 (6) 危险沉船 (7)经扫海的最浅水深25m的沉 船 (8) 深度不明的危险暗礁 (9) 深水锚地 (10) 编号为Z-44的平台(Platform) (11) 雷 达指向标 (12) 标身为杆状的东方位标志
5．根据英版《航海通告》改正海图
4）试述使用《航海通告》改正海图的基本原则和注 意事项，并根据下面给定的英版《航海通告》 （1998年）的内容改正海图，进行海图小改正的登 记
1533 CHINA - Yellow Sea – Qianli Yan - Radar Beacon Insert radar beacon,Racon(Z), at light 366N,12122E Chart[Last correction] - 1254[548/98] Light List Vol.F/98,5231 Admiralty List of Radio Signals Vol.2,1998;6813(11/98) Chinese Notice 11/193/98 (HH.604/410/03)
Insert (02) 372243N,1223731E Chart[Last correction] - 1254(paln,Rongcheng Wan)[548/98] Chinese Notice 4/206/98 (HH.354/710/02)
航海通告
Admiralty Notices to Mariners）是《航海通告》 （周版）内容的重要补充，每年再版一次，收集 至本年度1月1日前有效的某些特殊通告的内容。 《航海通告年度摘要》具有航海资料的性质，必 要时应予查阅，其中一些通告还将由本年度的航 海通告进行改正； 又具有航海通告的性质，有些内容对航海图书进 行改正。
通告正文分海图列出每海图的改正内容：图号、该号海 图应改正的上一通告的编号、海图基准面和改正项。 例如： 2004年3514号通告内容如下：
3514＊ SCOTLAND - Hebrides - Killegray Eastwards and Berneray Southeastwards - Beacon. Obstruction. Buoyage. Ferry route.
告和预告），以供改正英国复制的澳大利亚和新西 兰海图用， 通告号码旁注有“”者，是指该通告来源于原始 资料 .
2） 内容：
I Explanatory Notes. Publications List （注释与图书清 单）
II Admiralty Notices to Mariners．Updates to Standard Navigaitional Charts（航海通告，海图的改正）
Light List Vol. A, 2004/05, 3994.55
Source: Northern Lighthouse Board
Chart 2642 [ previous update 1989/04 ] WGS84 DATUM
Insert
Fl(3)R.10s Grocis
57° 44´·18N., 7° 01´·44W.
III Reprints of Radio Navigational Warnings （无线电 航海警告的重印）
《航行通告NOTAM》课件
广播通知
在某些情况下，NOTAM 信息可能会通过广播的方 式通知给飞行员和航行人 员。
Notam的发布流程
收集信息
首先需要收集所有必要的信息 ，包括飞行计划的更改、机场
设施的维护等。
编写文本
根据收集的信息，编写NOTAM 的文本内容，包括信息的类型 、时间、地点等关键信息。
审核发布
NOTAM文本需要经过审核，确 保信息的准确性和完整性，然 后才能发布。
Notam的发布流程模拟
收集信息
从相关来源收集关于事件或变化的所有必要 信息。
内部审核
在发布之前，进行内部审核，确保Notam 的准确性和完整性。
编写Notam草稿
根据收集的信息，编写Notam草稿。
发布
通过适当的渠道发布Notam，确保所有相 关方都能及时收到。
Notam的编写与发布练习实例
在此添加您的文本17字
01
Notam的编写与 发布练习
Notam的编写要点
明确性
准确性
及时性
完整性
确保Notam内容清晰、 明确，避免使用模糊或
含糊的语言。
提供准确的信息，包括 日期、时间、位置和事
件详情。
在事件发生后尽快发布 Notam，确保最新信息
的及时传递。
提供全面的信息，包括 影响范围、持续时间、
潜在风险等。
Notam不仅应用于航空领域，还广泛应用于航 海、铁路等交通领域，为交通参与者提供及时、 准确的信息，保障交通安全。
Notam的发展趋势和未来展望
Notam的数字化与智能 化
随着信息技术的发展，Notam 的发布和管理将更加数字化和 智能化，提高信息传递的效率 和准确性。
跨部门合作与信息共享
浅谈英版航海图书资料的港口国检查
要求 ： 定航 程肝必需 海囤和航 海 皈劫 ， 预 如航 路指 南、 灯标表 、 航海通告、 潮汐表 以及锰 何其它航海 出版 应足
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航海通告
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中版《航海通告》主要内容
1 索引：
地理区域索引：本通告内容所涉及海区； 关系海图索引：所需改正的航海图书。
2 航海通告 3 无线电航行警告 4 航标表改正 5 航路指南及港口资料改正 6 其它：2-4外与航行安全有关的内容（END）
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英版《航海通告》周版封面
英版《航海通告》 周版
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英周版通告地理索引
英周版地 理索引
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英周版通告号索引
英周版通 告号索引
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英周版应改海图索引
英周版应 改海图索 引
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英周版有效临时通告汇总.tif
周版有效临时 通告汇总
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英周版有效航路指南通告汇 总.tif
周版有效航 路指南通告 汇总
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T和P通告
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二、每周版《航海通告》
Admiralty Notices to Mariners，weekly edition 的主要内容： Section I 注释和使用Section II的索引 Section II 改正英版海图的通告 Section III 无线电航海警告的复印电文 Section IV 对《英版航路指南》的改正 Section V 对《英版灯标雾号表》的改正 Section VI 对《英版无线电信号表》的改正
英版海图临告、预告管理方法比较及分析
安全构成危险的临时存在的外界条件，比如军事演 习 、钻井 勘探 作业 、疏 浚作 业等 。临 时 ｌ 生通 告 一般
是 仅 仅 限定 在 ～ 段 时 间 内或 短 时 间有 效 的 海 图改 正 资料 ，将 来 可 能转 为永 久性 通 告或者 撤销 。 预 告性 通 告 是 告 知 与航 行 安 全 有 关 的 即 将 发 生 的信 息 。主 要包 含 以下几 种 情况 ： １ ）有 必 要 提前 告 知航 海 者 ，且 施 工将 在 短 期
作任 何标 绘 ；
４ ）临告、预告使用前核对 ：在每次使用海图
航海通告在临告、预告管理上的优势 ，针对存在 的问题提 出了相应的解决 办法和建议 。
关键 词 ：英 版 海 图 临告
０ 引言
改变） ；
近 年 来 ，远洋 船 舶在 英版 海 图临 时性和 预 告性 通 告 的管 理和 改 正过程 中，发 现一 些不 规 范现象 ， 尽 管 各航 运公 司 尝试 了很 多管 理方 法 ，但 临时性 和 预 告性 通 告重 复性 的缺 改 、漏 改等 问题 并没 有根 本 解 决 ，不但 在 Ｐ Ｓ Ｃ 、Ｆ Ｓ Ｃ检 查通 报 中被 屡屡 列为 缺 陷 ，而 且也 给船 舶航 行 安全 带 来 隐患 。本文 结合 作 者 在实 际工 作过程 中利用两 种 常用 的管理 方法进 行 海 图临 告 、预告 管理 的亲身 体会 ，对 不 同管理方 法
的优 点和 存在 的问题进 行 比较 分 析 ，创 新性 地结合
２ ）有 关 改正 资料 已经 收到 ，但 因 为太 复杂 或
牵 涉 面过 广 无 法 立 即颁 布 永 久 性 改 正通 告 的海 图 改正 资料 ，应 发布 预 告 ；
最新航海通告下载
最新航海通告下载【篇一：英版航海通告概述】英版航海通告的登记与改正英版航海通告概述由各国海上监督管理机构发布，属于修改、补充、订正各种航海图书资料及航行规定的内容，总称为航海通告。
在这里讨论的是适用于远洋船舶的英版航海通告。
国际海上人命安全（solas）公约第五章第20条《航海出版物》规定：所有船舶应备有足够和最新版的海图、航路指南、灯标表、潮汐表、航海通告以及为其预定航程所必须的一切其他航海出版物。
正规申购、配备及利用航海通告是solas公约的要求，同时也是psc检查及ism管理体系内外审的检查项目。
只有及时申购并正确利用航海通告，才能保证船舶所配备的航海出版物保持最新。
船舶所配备的航海出版物能够做到足够和最新，是保证船舶航行安全的重要因素之一。
英版航海通告固定在每周四出版（其资料更新截至上一周的周六，即航海通告印刷的日期），每年出版51期或52期（一般来说圣诞节期间的那期通告会因过节而不出版）。
航海通告汇集了最新的水道测量部门发布的全部航海通告，能够提供对所有英版海图及其他航海图书的改正资料，并重新印刷无线电航海警告及其他变迁资料。
英版航海通告中还提供了重印的澳大利亚和新西兰的航海通告，以供改正重印的澳大利亚和新西兰的海图。
英版航海通告按每年发布的时间顺序，连续编号，通告号码用*号标注的，表示该通告来源于原始资料。
航海通告的内容一、主要内容1. 封面每期航海通告封面的显著位置印有本期通告的期数和出版日期，下面是各部分内容的索引，然后是对新发现的危险物、助航设施的改变或英版出版物的缺点的报告要求及通信方式，最后是版权声明。
封面上较为常用的是左上角的内容，注明了本期通告的起止号数，月末通告还注明了本期通告内有至今有效的临时通告和预告号码总清单以及修改航路指南的通告号码清单，季末通告还注明了本期通告内有最新的图书清单。
2. 注释及出版物信息（Ⅰ explanatory notes. publications list）注释：包括海图及位置、临时通告和预告、原始资料、灯标、无线电信号、航路指南及航警的简单注释；出版物信息：包括出版物新版及作废信息。
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英版《航海通告》中T&P Notice 的改正
韓景明
英版《航海通告》中，可分為永久性海圖改正通告和臨時性通告和
預告。
臨時性通告(Temporary Notice)用於僅僅在限定的一段時間內有效
的海圖改正資料。
預告(Preliminary Notice)用於以下幾種情況：1有必要提早告知航海者，且施工作業將在短期內進行(如港口擴建)或有關改正資料已經收到，但因太複雜或涉及面太廣而無法儘快發佈永久性改正通告的海圖改正資料。
2改正資料需要進一步核實，核實後將頒佈永久性改正通告，應提
前發行預告。
3由於工程是有進度和時間的，永久性改正通告只能在施工結束後
頒佈，可提前發行預告。
有些船舶駕駛員在改正海圖時，只對永久性改正通告進行改正，而忽視了對臨時性通告及預告(T＆P Notice)的改正，有的只是簡單地把它們從《通告》中裁下裝訂在一起，很不規範。
記得2000年5月份，永泰輪在澳大利亞Newcastle港接受PSC檢查時，檢查官詢問了我是怎樣對T＆P Notice進行改正的?並要求出示記錄。
由此可見，對T＆P Notice的改正應該重視，並且要做好記錄。
首先，當收到《航海通告》後，把後面的T＆P Notice裁下，並按照《航海通告》第六頁GEOGROPHICAL INDEX(地理索引)分類歸檔，分成
26個區。
然後根據通告號碼後面的標題，歸到相應區域內存檔，如：3736(T) 101 CHINA—Yellow sea－lianyun Gang……應歸入第十四區CHINA SEA WITH ITS WEST SHORE CHINA。
最後，依照每月發行的T＆P Notice in force(至該期《航海通告》發行之日起仍然有效的臨時性通告和預告)，將仍然有效的T＆P Notice保存下來，已經作廢的T＆P Notice可以刪除。
這樣就可以保持每個海區內的T＆P Notice更新到最新的《航海通告》，通常我們只將本年度內的T＆P Notice歸類存檔就可以了。
因為本年度之前仍有效的T＆P Notice可以在英版《航海通告年度總結》(Annual Summary of Admiralty Notices to Mariners)中
查取。
在改正海圖中，當遇到T＆P Notice時，可到該海圖對應的海區中查取該T＆P Notice是否仍然有效。
若無效可不必進行改正，若仍然有效則用鉛筆將通告內容改正在海圖上，並做好登記。
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