潍坊二模作文 高铁VS绿皮火车 让新与旧共奏时代之歌

潍坊二模：高铁VS绿皮火车，让新与旧共奏时代之歌

作文题

阅读下面的材料，根据要求写一篇文章。

高铁已成为中国的名片，是中国速度的代表。高铁通车里程逐年增加，时速高达380公里的新一代高铁正在试运行。与此同时，中国还有许多普通火车，甚至还有老旧的绿皮火车仍然在运行。它们速度慢，价格低，停靠的站点多，在一些地区仍然发挥着重要作用。

要求：综合材料内容及含意，选好角度，确定立意，明确文体，自拟题目；不要套作，不得抄袭；不少于800字。

审题

限制性

1.内容限制。本作文属于材料作文，材料包括两层内容：高铁越来越好，速度越来越快；普通火车甚至老旧火车有速度慢的缺点，但仍有很多优点，依然在发挥重要作用。这是考生思考、联想的出发点，脱离此材料即为跑题。

2.写作要求的限制性。题目要求“综合材料内容及含意”，即不能选择其中的一句或几句话，也不能选择一个方面，而是要兼顾到材料中的两层内容，可以以一方为主，但不能将另一方弃之不顾。

3.价值取向限制。命题人评价高铁为“中国的名片”“中国速度的代表”，对普通火车、老旧的绿皮火车的评价是“在一些地区仍然发挥着重要作用”，考生对二者的认识不可忽略命题人的价值取向。

4.思维限制。我们平常所见的作文常把宏大主题具体化，而这个材料所给的则是中国发展的一个具体问题、具体现象，考生需要从局部看整体，从具体问题、具体现象中抽象出宏大主题。

5.写作时应有明确的观点，并有理有据地分析、论证观点，用丰富而有个性的材料表达观点。

开放性

1. 立意角度开放，观点言之成理即可。如类比立意，将“高铁”和“普通列车”看作一类事物的两个方面，正确看待和处理这两个方面的关系：“既要追求快，也要发挥慢的作用”“创新与发挥旧有事物的作用”“无论快慢，适合的就是最好的”；也可以将“高铁”和“普通列车”比拟为人或物，“高铁”象征了能力强的人或物，“普通列车”象征着虽然能力不强但不可或缺的人或物，由此可以得出“发挥自己的特长和作用”“尺有所长，寸亦有所长”等立意；也可以从中国发展的基本面上立意：中国目前的发展是不均衡的，但是我们在努力改善，快和慢可以一起发挥作用，由此可以得出“发展既要追求高远，也要立足现实，想方设法改善提升”“发展是全面的发展，要注意均衡性，努力弥补差距”等立意。我国正处在全面建成小康社会的关键时期，若能想到对于普通列车经过的偏远地区，如何给它们更多的便利或人文关怀等立意，则更能体现考生的眼光和人文关切，也能反映其时代责任和历史使命感，有更强的现实意义。

以上立意可以单独阐发，也可以综合阐述。

2.内容侧重自由。“综合”即兼顾，考生可以统筹全局，整体分析；也可将一方面作为论述的前提，然后着重论述另一方面，以哪一方面作为侧重点是考生的自由。

3.考生可以立足材料，展开联想，广泛思考，合理生发，谋篇布局。如考生可以思考：这种现象折射出中国发展的什么问题？可以联想：在哪些领域还存在类似的问题？如何解决这种问题？如此可以见出考生的思维深度。

解题

本作文属于材料作文，材料所给的是中国发展的一个具体问题、具体现象：高铁越来越好，速度越来越快；普通火车甚至老旧火车有速度慢的缺点，但仍有很多优点，依然发挥重要作用。设题的目的是引导考生关注和思考中国发展的具体问题。命题人没有给出太多的引导，更多考查考生的认知水平、思维深度。能否以历史的、发展的眼光看问题，能否立足现实、全面地看问题；对于事物的发展、对于自身的定位、对于国家社会的变化是一叶障目不见泰山，还是看主流，看进步，看努力，看进步的空间，这是当代考生的认知格局。

参考立意

切题立意：

1.高铁引领时代速度，慢火车彰显时代温度。

2.让新与旧共奏时代之歌。

3.兼顾高效与关怀，寻找快慢新平衡。

4.快速度、慢速度，都是中国速度。

5.高铁速度，绿皮温度。

6.中国速度也有“慢动作”。

7.于快中领跑，于慢中惠民。

……

偏题立意：

1.坚守初心，砥砺前行（远离材料，材料谈的不是“初心”和“前行”）。

2.发展高铁，追求创新（断章取义，没有“综合材料内容及含意”）。

3.物尽其用，发挥绿皮车的作用（断章取义，没有“综合材料内容及含意”）。

4.中国的改革复兴（大而无当，笼统模糊，没有命中靶心，高铁和绿皮车都是中国发展中的现象，命题人要求谈对“快”“慢”两种现象同时存在的认识）。

范文展示 ??

新故相推，新旧并存

高铁已成为中国的名片，是中国速度的代表，但中国还有许多普通火车，甚至老旧的绿皮火车仍然在运行。它们速度慢，价格低，停靠的站点多，在一些地区仍

然发挥着重要作用。社会发展常常如此：新事物蓬勃兴起，旧事物仍在发挥重要作用，新故相推，新旧并存，共同创造美好的社会。

的确，高铁已成为了中国快速发展的代表。但显然，举国上下只用高铁作为交通工具，是不可能也不现实的。正是有那些普通火车，甚至是老旧的绿皮火车的存在，才使得一些地区的人民仍旧能享受交通的便利。绿皮火车与高铁一起编织了健全的中国交通网，为更多的人民带去便利。由此观之。新事物不一定要完全取代旧事物。新旧共存，也许才是事物存在的最好的方式。当然，这要依据群众的需要。拥有当代价值的旧事物，应当被保存，反之则应被舍弃。

高铁与绿皮火车，新故相推，新旧并存，共同创造美好的社会。

总理曾说：“我们现在虽然有了时速350公里的高速列车，但不能没有逢站就停、票价低廉的绿皮车。因为我们国家很大，还是一个发展中国家，发展还很不平衡，很不充分，既要考虑效率，又要兼顾公平。列车虽有不同，但最终目的都是要把站台上不同需求的旅客安全送达。”高铁、绿皮车在神州大地上各得其所，相得益彰，不同的风景在同一个瞬间一起呈现。

我们的文化发展也是如此。新故相推，新旧并存，共同创建新时期的文化。

我们既要坚持现代理念中平等、自由、法治的理念，也不能忘记仁、义、礼、智、信等这些文化基因。我们既要秉承先辈的道德理念，又将走向前方，迈向未来。管子曰：“不慕古，不留今，与时改，与俗易。”我们应立足当下，保存那些对我们仍有意义的新旧事物，方可在时光流转中不断打造出最适合大众群体的生活