桥面铺装试验段总结最终版

中国建筑第三工程局有限公司

CHINA CONSTRUCTION THIRD ENGINEERING DIVISION.CORP.LTD.

东湖²沙湖连通工程暨沙湖大桥工程

沙湖大桥桥面铺装

（防水层及沥青混凝土）试验段施工总结

中建三局建设工程股份有限公司

东湖²沙湖连通工程暨沙湖大桥工程项目经理部

二零一一年五月六日

正文目录

一、工程简介 (1)

二、试验段施工介绍 (1)

（一）、桥面标高修整 (2)

（二）、防水粘结层施工 (2)

（三）、沥青混凝土施工 (4)

三、试验段小结 (10)

四、施工配合比优化 (10)

一、工程简介

（一）、沙湖大桥工程简介

沙湖大桥主线桥梁工程起止桩号SHK0+281.00～SHK1+900，全长1619m，由西引桥、主桥及东引桥三部分组成。桥梁下部结构采用花瓶式桥墩、钻孔灌注桩基础，上部采用预应力钢筋混凝土连续箱梁结构。

沙湖大桥主线桥梁设计范围内平面布设一段平曲线，交点JD1桩号为SHK1+069.539，曲线半径3000m，夹角5°7,7.1,,。设计范围内主、引桥纵断面由5段组成：

沙湖大桥主线桥梁桥面宽度18m~33m，各标准横断面宽布置如下：

18m标准横断面布置为：0.5m（护栏）+0.5m（路缘带）+3.75m（行车道）+3.5m（行车道）+1.5m（中间带）+3.5m（行车道）+3.75m（行车道）+0.5m（路缘带）+0.5m（护栏）=18m；

30m标准横断面布置为：3.0m（人行道）+0.5m（路缘带）+3.75m（行车道）+2³3.5m（行车道）+1.5m（中间带）+3.75m（行车道）+2³3.5m（行车道）+0.5m（路缘带）+3.0m（人行道）=30m；

25m标准横断面布置为0.5m（护栏）+0.5m（路缘带）+3.75m（行车道）+2³3.5m（行车道）+1.5m（中间带）+2³3.5m（行车道）+3.75m（行车道）+0.5m（路缘带）+0.5m（护栏）=25m。

沙湖大桥主线桥梁桥面铺装共分两层，上面层为4cmSMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料

SMA-13，下面层为5cmSBS改性沥青混凝土AC-20C。在沥青混凝土与箱梁混凝土之间涂刷

1.0mm~1.5mm厚水性沥青基防水层。

（二）、友谊大道立交匝道简介

友谊大道立交匝道桥包括G、H、I、J四条匝道，四条匝道总长1027.203m。桥梁下部结构采用独柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。上部结构采用预应力砼连续箱梁和连续钢箱梁。

友谊大道立交匝道桥最大纵坡4.33%，桥面横坡大多为2.0%，部分曲线段设超高。桥面宽度8m或9m，其标准横断面宽布置如下：

0.5m（防撞栏杆）+7m（车行道）+0.5m（防撞栏杆）=8m；

或0.5m（防撞栏杆）+8m（车行道）+0.5m（防撞栏杆）=9m。

友谊大道立交匝道桥桥面铺装共分两层，上面层为4cmSMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料

SMA-13，下面层为5cmSBS改性沥青混凝土AC-20C。在沥青混凝土与箱梁混凝土之间涂刷

1.0mm~1.5mm厚水性沥青基防水层。

二、试验段概况

为保证桥面铺装质量，我项目部在桥梁主体结构验收合格后，于2011年04月14日针对本工程桥面铺装的内容进行了试验段施工，根据广泛性、针对性、代表性的原则选择第四联左幅作为试验段，试验段长共215m，从桥面基层处理、防水层洒布、沥青摊铺后的检测数据来看，试验段桥面铺装的各项指标均符合设计及施工规范要求，现将试验段施工成果汇报如下。

（一）桥面标高修整

1、试验段进行桥面铺装前，为保证桥面纵横坡及线形符合设计要求，项目部安排测量人员对沙湖大桥混凝土箱梁顶的标高进行了测设。

2、根据测量结果，安排专业班组采用铣刨机对局部标高误差较大的部位进行了修整，并安排人工对施工时在桥面留下的砼块、浮浆及建筑垃圾等进行了凿除清理。

3、桥梁结构混凝土面实测标高及修整后标高汇总见后附表1。

（二）防水黏结层施工

1、防水层原材料性能指标检测结果

2、施工要点

1）防水层施工前将桥面混凝土基面打毛、清洁、喷砂处理，并将防水材料搅拌均匀；

2）桥面清洁后开始喷涂防水材料，防水层施工采用二次喷涂法：

（1）第一层防水层施工，启动喷涂设备后，将喷枪从工作面一层依次循序均匀喷涂，转角及凸角等部位增强处理，同时避免消弱、断开、堆积现象。用量控制为0.9±0.1kg/㎡。

（2）第二层防水层施工，经检查第一层防水涂料实干后再进行第二层防水层施工（施工时气温约20℃，二次喷涂时间间隔约为8小时）。喷涂方法与第一层防水层相同。用量控制为0.6±0.1kg/㎡。

（3）经二次喷涂后涂层厚度均控制在1.0mm~1.5mm，局部喷涂不均匀地段用漆刷及时进行修补。防水层干燥后沥青混凝土铺装前，撒布3-5mm石屑保护层，并轻碾慢压。

3、防水层检测结果

1）桥面防水层厚度检测结果

现场抽取四个点（桩号K0+589、K0+632、K0+675、K0+718）进行检测，检测结果如下表：

由上表可知，桥面防水层厚度满足设计及施工规范要求。

2）桥面防水层抗拉强度检测结果

现场抽取四个点（桩号K0+589、K0+632、K0+675、K0+718）进行检测，检测结果如下表：

由上表可知，桥面防水层抗拉强度满足设计及施工规范要求。

（三）、沥青混凝土施工

1、施工前准备工作

（1）在试验段施工前，进行了AC-20、SMA-13目标配合比设计、生产配合比验证，检测数据表明，生产配合比可用于指导现场施工。

（2）进行了沥青、粗细集料等原材料的见证取样、抽检，检测结果均符合设计要求。（详见附表）

2、试验段施工工艺总结及试验数据分析

AC-20施工工艺总结

（1）沥青透层的施工方法：

透层油采用PCR改性乳化沥青，采用沥青撒布车进行施工，撒布前在站卧石上贴上尼龙薄膜，防止污染站卧石，撒布时间在摊铺前3小时，撒布量为0.4-0.6L/m2 。乳化沥青的撒布温度控制在40-50℃。

（2）沥青混合温度控制及拌制说明：

①拌合温度确定：

A-70重交沥青与改性沥青的粘温曲线