物流配送模式

偶然的送货行为
确定的组织和渠道；有现代装备和先进管理技术.
形式
配送 关系
理念
供需 关系
供、需方“直达”送货 仅送货 企业利益第一 按次或短期关系
供、需方经配送中心“中转”送货
“分拣、配货、理货”与“送货”有机结合
“用户第一、质量第一”；同时考虑“以最合理的 方式”
A 合同关系、长期合作关系
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1 物流配送模式
目前对各个行业针对物流模式的应用情况来总结分析，主要有：中央发货、看板补 货、循环取货（Milk run）、供应商管理库存（Verdor Manage Inventory，简称VMI）、直 送上线（Ship to line）、台套配送（Kitting）。
物流模式从大的方向来看，主要分为推式和拉式：推式主要是根据中心的物流计划 直接将物料配送到车间或装配线如下所示；拉式是根据车间装配线的需求拉动将物料配 送到装配线，如下图所示。
运用该物流模式，不仅能保证物料的及时供应， 而且能有效降低库存水平以及减少空车的浪费。循 环取货（milk run）模式是一个非常优化的物流网络， 以高效率、低成本实现了物料和容器的快速流通。
特点： “小批量、多频次、确定的时间窗”。
优点：提高空容器流转效率；作业流程标准化；提高车辆容积率；降低运输成本；准时
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推动式生产方式
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1 物流配送模式 看板补货
看板补货是一种拉式的物流模式，指在车间或装配线边设置物料存储区域，并对每 种物料设置最高库存和最低库存，低于最低库存水平时看板拉动实现补货。
最高库存和最低库存水平则根据物料需求信息及相关分析来设定。 运行模式： ➢ 单一看板是指只有一个环节的看板补货即从供应商直接补货到车间； ➢ 双看板是指从供应商到配送中心再到车间两个环节的补货。
内容 起止点 运输性质 货物性质 运输工具 管理重点 附属功能
行为
运输
配送
生产厂至配送中心或客户
配送中心至客户或零售店
长距离、大批量快速运输、干线运输、 支线运输
局部范围，短途、小批量循环运输
少品种、大批量
小批量、多品种
大型货车、火车、轮船 、飞机、管道 小型货车
效率优先
服务优先
装卸、捆包
装卸、保管、包装、分拣、流通加工、订单处 理等
未来物料需求和供应商的供货计划，还可
以预测库存点在未来的走势，从而确定具
体时候的具体库存指标。
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1 物流配送模式
直送上线
直送上线是指根据车间装配线的需求从供应商或者配送中心直接将指定物料配送到装 配线的工位。相比于前几种模式，其更加细化，强调配送到指定的工位。
直送上线包括两种模式：JIT（Just in time）和JIS（Just in sequence）。 JIT：指及时配送，根据装配线的生产计划以及实时情况，从供应商或配送中心提前备 货保证在车间装配线需要该物料的时候刚好送到指定位置。 JIS：在JIT模式的基础上发展而来的，在及时配送的基础上再补充对所有配送物料的顺 序确定，即在备货时候考虑物料在装配线流水线上的顺序，按照顺序拣选并配送物料，效 率更高，更加密切配合装配线的均衡生产。 优点：降低车间库存水平、提高物料流通速度、及时配送消除过程等待等浪费、降低 成本。 缺点：如果装配过程出现突发情况如质量问题则需要紧急补货，还有对供应商的依赖 性较高。所以应用该模式需要保证物料的质量、装配线的生产质量。
性，计划合理性；降低库存水平。
循环取货（milk run) 的典型应用在汽车零部件物流行业，其应用的范围越来越广泛，不
仅应用在外部的供应商上门取货，还应用在内部的物料配送上线，即从物料存储区域备货配
送到装配线并将空容器回收。
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1 物流配送模式
供应商管理库存
VMI是一种先进的物流思想，指完全由供应商管理物料的库存，然后供应商根据与制造 商的信息共享主动直接将物料配送到工厂车间，不需要中间的配送中心或者制造商的仓库。
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1 物流配送模式
台套配送
台套配送，其主要思想是以工位为中心；分单工位多台套和多工位单台套，一 个台套即一个工位几个节拍时间内装配所需的物料或者几个固定工位一个装配单位 几个生产节拍所需的物料。
如果是几个工位乃至一条线所有零部件物料都存放在一个容器里，该容器会随 着装配线工位的移动而移动，即在第一个工位装配完毕后，容器随产品一起流到第 二个工位，依次移动直到完成装配。
适用范围： ➢ 主要应用在小体积的通用性物料，如标准件、橡胶件等； ➢ 型号较少、使用量较大物料，如连接板、支架等
优缺点： ➢ 优点：根据需求拉动，降低库存水平； ➢ 缺点是占用车间或装配线的空间较多。
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Hale Waihona Puke Baidu
1 物流配送模式 循环取货
循环取货(milkrun)通常由制造商或者物流公司根据确定的取货路线、频次、时间窗到若干 个供应商处依次取货，最后汇集并送到区域配送中心或者总装配车间。在此过程中还配合完成 空容器的流转，即在上门取货前将空容器装车，到达供应商处先将对应空容器卸下再取货。
推动式生产方式
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拉动式生产方式
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1 物流配送模式 中央发货
中央发货是一种推式的物流模式，即直接根据主生产计划来计算车间 物料需求，定期将物料从中央仓库配送到车间。
使用范围：单品种大批量生产 优缺点： ➢ 优点：管理简单、操作简洁； ➢ 缺点：不考虑车间装配线的实际情况导致库存高；
虽然随着生产方式的改变，这种物流 模式已经逐渐被淘汰，但是从物料分析的 角度来看，目前有些情况还是适合应用该 模式的。
这种模式追求最高程度的降低库存水平和及时配送。但是在企业的应用中要求较高， 即需要非常高的信任机制、信息化水平。
因为有最低与最高库存点，按时交
货可通过相对库存水平来衡量。例如库存
为零，风险很高；库存低于最低点，风险
相当高；库存高于最高点，断货风险很小
但过期库存风险升高。这样，统计上述各
种情况可以衡量供应商的交货表现。根据
物流配送模式
2018年7月
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1
1
物流配送模式
2
时序与KANBAN配送
3
配送工序化分工
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目 录
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物流配送模式
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时序与KANBAN配送
3
配送工序化分工
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目 录
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1 物流配送模式—配送 概念
配送 (distribution):在经济合理区域范围内(300Km)，根据用户要求，对物品进行拣 选、加工、包装、分割、组配等作业（配），并按时送达指定地点的物流活动（送）