23306轨道顺槽与23306运输顺槽探巷贯通

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23306轨道顺槽与23306运输顺槽探巷贯通

施工安全技术措施

一、工程概况

23306轨道顺槽开口于四部候车巷,现按35°35′34″方位角掘进。截止2014年10月2日0点班,23306轨道顺槽距23306运输顺槽探巷贯通位置剩余平距29.3m(斜距31.7m),预计2014年10月20日8点班贯通。为确保该巷道安全顺利贯通,特编制本安全技术措施。

附图1:贯通平面示意图

二、施工组织

施工单位:巷修队

施工地点:23306轨道顺槽

项目负责人:顾亚锋

安全负责人:当班跟班队长

技术负责人:桑远方

相关科室主要职责:

生产科:负责23306轨道顺槽贯通期间安全技术措施的监督落实,以及23306轨道顺槽贯通期间的监管。

安监科:负责23306轨道顺槽贯通期间的安全监督、措施监督落实。

机电科:负责23306轨道顺槽贯通期间各项机电设备的运行,防护及维护监督工作。

调度室:负责23306轨道顺槽贯通期间的生产组织和协调等工作。

通风科:负责23306轨道顺槽贯通前后的风路调整,瓦斯监测、压风自救、供水施救等系统的监督工作。

三、巷道贯通组织措施

1、本次贯通施工现场施工负责人为巷修队当班跟班队长。

2、贯通施工时,施工单位必须有跟班队长现场负责,每次施工前,必须派专人认真检查施工地点的安全情况,发现隐患必须及时处理,在确保安全的前提下方可安排人员施工。

3、23306轨道顺槽与23306运输顺槽探巷贯通剩余20m时执行本措施,并且各班跟班队长、验收员和班长接班后,必须准确掌握贯通距离,并及时向值班队长汇报,同时验收员必须在现场贯通牌版上详细记录贯通距离等参数。

4、测量部门必须及时准确标定巷道中、腰线,施工区队验收员要严格按照测量部门标定的中、腰线施工,以确保巷道贯通无误。

5、23306轨道顺槽与23306运输顺槽探巷贯通剩余1.2m时,由矿调度室组织生产科、安检科、通风科、通风队和当班跟班队长在现场指挥贯通。

6、巷道贯通必须安排在八点班,若不是八点班,必须停止巷道掘进,等待早班组织贯通人员到达现场后,方可实施贯通。

四、贯通处巷道围岩情况、支护方式及加强支护

1、23306轨道顺槽为人工掘进巷道,巷道在煤层中掘进,采用36U型钢半圆拱支护,顶板稳定,如在巷道掘进时见煤层顶板,根据矿井安排进行更改巷道支护形式。

2、23306轨道顺槽与23306运输顺槽探巷贯通处巷道支护形式:36U型钢半圆拱支护:棚距600mm;每棚使用铁背板22根,间距300mm,误差不大于±100mm;使用连接板3套,顶部一套,两帮各一套,顶部连接板安设在巷道中心线位置,帮部连接板安设距巷道底板1300mm的位置;木靴2块;卡缆4套,全断面采用塑编网护顶、帮,塑编网使用规格为800mm×3200mm,搭接长度为100mm,并使用尼龙绳4孔一连,棚梁与棚腿搭接长度450mm,卡缆间距350mm,卡缆扭矩250N·m。

3、23306轨道顺槽在巷道贯通点前后10m范围内U型拱卡缆扭矩调整到300N·m进行加固;23306运输顺槽探巷在巷道贯通点10m范围内打设3根锚索进行加固并做好标记和观测。

附图2:加固示意图

五、技术措施

1、巷道贯通距离剩余20m时,施工单位要通知调度室,调度室及时通知相关部门并在早班调度会上通报剩余贯通距离,相关部门应高度关注巷道施

工情况,施工单位每班观察23306轨道顺槽通风、瓦斯情况,支护状况等,发现异常情况立即汇报并采取相应措施。

2、当预计贯通位置剩余5m时,采取“先探后掘”的施工方法。

(1)具体为:沿巷道中心线、距顶板1.5m高的位置,垂直工作面煤墙打1个探眼,探3m掘1m,然后探透以确定贯通的准确距离及位置。

(2)施工采用先探后掘方法施工,每循环进尺为0.6m,工作面的最大控顶距离为0.9m,支护必须紧跟至迎头。

附图3:探眼布置示意图

3、23306轨道顺槽与23306运输顺槽探巷贯通距离剩余1.2m时,用风镐、手镐人工开刷(开刷人员必须站在有支护的顶板下),开刷时必须经常检查顶板完好情况,严格执行敲帮问顶制度,并坚持由外向里,自上而下的原则,刷好一段前探梁必须前移至开刷位置最前端,直至开刷达到设计尺寸,之后按要求进行永久支护,严禁空顶作业。

六、通风系统调整

1、贯通前,23306轨道顺槽和23306运输顺槽探巷采用局部通风机供风。

23306运输顺槽探巷通风路线为:

副井→+260m车场→暗斜井→+168m车场→轨道下山→-60m车场→23306运输顺槽探巷工作面→23306运输顺槽→23306运输顺槽专用回风巷→回风下山→回风立井→地面;

23306轨道顺槽通风路线为:

副井→+260m车场→暗斜井→+168m车场→轨道下山→23采区中部车场→23采区中部车场局部通风机→23306轨道顺槽工作面→23306轨道顺槽→23306轨道顺槽专用回风巷→回风下山→回风立井→地面;

2、贯通后23306轨道顺槽和23306运输顺槽探巷采用全风压供风,通风路线为:

副井→+260m车场→暗斜井→+168m车场→轨道下山→-60m车场→23306运输顺槽→23306运输顺槽探巷→23306轨道顺槽→23306轨道顺槽专用回风巷→回风下山→回风立井→地面。

3、23306轨道顺槽贯通后,该段巷道主要作为采面主要回风巷,按照煤矿安全规程风速要求,需风量计算如下:

V max>V>V min

巷道最大风速:V max=4m/s

23306轨道顺槽最大风量

Q min=V max×S max=4×14.2=56.8m³/s=3408m³/min

巷道最小风速:V min=0.25m/s

23306轨道顺槽最小风量

Q min=V min×S max=0.25×14.2=3.55m³/s=213m³/min

式中: V min——主要回风巷道的允许最低风速,V min=0.25m/s

S max——23306轨道顺槽巷道最大断面,S max=14.2㎡该巷道风量Q>Q min

4、23306运输顺槽探巷贯通后,23306运输顺槽主要作为采面主要进风巷,按照煤矿安全规程风速要求,需风量计算如下:

V max>V>V min

巷道最大风速:V max=4m/s

23306运输顺槽最大风量

Q min=V max×S max=4×15=60m³/s=3600m³/min

巷道最小风速:V min=0.25m/s

23306运输顺槽最小风量

Q min=V min×S max=0.25×15=3.75m³/s=225m³/min

式中: V min——主要进风巷道的允许最低风速,V min=0.25m/s

S max——23306运输顺槽最大断面,S max=15㎡

该巷道风量Q>Q min

综上所述,贯通后调整23306运输顺槽风量不低于225m³/min。

5、贯通前先将打设临时调节风墙材料运至23306运输顺槽专用回风巷,贯通时,立即打设临时调节风墙。

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