汽车传感器与检测技术课程整体设计

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汽车传感器维修及检测课程教案1

汽车传感器维修及检测课程教案1

中科大研究生院汽车传感器维修与检测授课教案课程名称:汽车传感器及检测课程类别:必修课适用专业:汽车电子专业总学时数:64学分:4编制/修订日期:一、课题的性质与任务(一)课程性质:专业课(二)课程任务:通过本课程的学习,使学生能够掌握现今汽车上比较常用和最新出现的传感器的结构、工作原理和检测方法。

二、实训基本要求了解和掌握汽车常用的传感器的安装位置,结构类型和简单的检测方法。

三、实训内容与学时分配项目一冷却液温度传感器一、实践的任务与要求了解冷却液温度传感器的安装位置,结构特性,工作原理掌握常见故障对发动机整个电控系统的影响,掌握简单的检测方法。

二、实训内容1、工具:数字万用表。

2、设备:发动机试验台,加热用电磁炉,烧水杯,温度计等。

3、教具:热敏电阻式冷却液温度传感器5只。

三、实践的方式方法实训的方法:电压检测和电阻检测,电压检测:检测冷却液温度传感器时,用数字万用表就车检测传感器的电源电压和信号电压。

拔下传感器的插头,接通点火开关,检测ECU的一侧插头上两个端子之间的电压应为5V,如果不符合,则说明ECU电路一侧发生故障;插上插头后,接通点火开关,由于分压作用,检测到的传感器的两个端子之间信号电压应为0.5~3.0V之间,如果电压不符合,说明传感器电路一侧发生故障。

1电阻检测:拆下冷却液温度传感器,将传感器热敏电阻端和温度计放入加热杯中,用数字万用表检测传感器的两端接口,记录不同温度下,万用表显示的阻值。

应符合下面表格中得数值,如果差别过大,过小或者无穷大,说明传感器失效。

四、检测注意事项使用万用表测量注意事项4.1 测量电流,电压和电阻的电极线端口选择4.2测量的档位量程选择4.3测量直流电压,电流时要注意正负电极笔对应接到被测载荷的正负方向。

五、重点、难点冷却液温度传感器提供的信号的意义及其失效后对发动机电控其他部件的影响,常见故障分析。

项目二磁电感应式曲轴位置传感器一、实践的任务与要求了解磁电感应式曲轴位置传感器的结构和原理,掌握简单的检测方法,了解其控制电路的检修方法,掌握传感器检测仪器的使用方法。

传感器与检测技术课程设计

传感器与检测技术课程设计

传感器与检测技术课程设计项目背景传感器与检测技术是现代工业自动化和信息化的核心技术之一,广泛应用于汽车、机器人、航空航天等多个领域。

随着物联网和智能制造技术的发展,对传感器与检测技术的需求也越来越大。

本课程设计旨在通过理论学习和实验操作,让学生掌握传感器的工作原理、分类、应用场景及与检测技术的结合。

同时培养学生的动手能力和实验设计能力。

课程设计思路本课程设计分为三个部分:理论学习、实验操作和课程作业。

理论学习部分为课堂教学,主要介绍传感器的基本原理、分类和应用场景。

实验操作部分为实验室环节,将学生分成小组,进行传感器电路的实际连接和数据采集。

课程作业部分为学生的自主设计和实现任务,要求学生独立完成传感器电路设计和数据采集,并用实验数据进行分析和解释。

以下是具体的课程设计内容:理论学习1.传感器的定义和基本原理2.传感器的分类和应用场景3.传感器与检测技术的结合实验操作1.传感器基础实验:温度传感器的电路连接和数据采集2.模拟信号处理实验:光敏传感器的电路连接和数据采集3.数字信号处理实验:红外传感器的电路连接和数据采集课程作业学生自主设计一个传感器的电路连接和数据采集实验,并完成以下任务:1.说明选用传感器的原因和应用场景2.设计传感器的电路连接图和程序3.完成数据采集和存储4.对实验数据进行分析和解释5.提交实验报告并进行展示教学方法本课程设计采用以下教学方法:1.课堂讲授:引导学生对传感器的基本原理、分类和应用场景的了解和认识。

2.实验操作:通过小组实验操作,让学生亲身体验传感器电路的连接和实验数据的采集。

3.课程作业:培养学生的实验设计和数据分析能力,提高学生的动手能力和实践能力。

4.实验报告:对学生的实验结果进行评估,考察学生真正掌握传感器的工作原理和应用。

教学资源1.教材:传感器与检测技术第2版,作者:张云波。

2.实验室设备:温度传感器、光敏传感器、红外传感器等。

3.实验工具:万用表、示波器、数据采集卡等。

传感器与现代检测技术课程设计

传感器与现代检测技术课程设计

传感器与现代检测技术课程设计
一、课程设计目的
本课程设计旨在通过系统的学习,使学生:
1.掌握传感器的基本原理和分类;
2.熟悉现代检测技术的应用和发展;
3.学会使用相关软件和设备进行传感器的参数测试和实验设计。

二、课程设计内容
1. 传感器基础知识
•传感器的定义
•传感器的分类和工作原理
•传感器的典型应用
2. 传感器参数测试
•传感器的主要参数测试
•传感器的灵敏度测试
•传感器的准确度测试
3. 现代检测技术
•现代检测技术的应用及发展
•智能化检测技术的应用
•检测仪器的性能指标和选择
4. 传感器实验设计
•传感器性能测试实验设计
•传感器应用实验设计
•传感器的系统设计
三、课程设计要求
1. 学生自主学习
本课程设计要求学生在课程中结合教师的讲解进行学习,同时要求学生积极主
动地进行自主学习和实验设计。

2. 课程设计实验报告
学生需要根据实验的结果编写实验报告。

实验报告不仅需要涵盖实验过程中的
方法、数据、实验结果等方面,还需要吸取实验过程中的问题和经验教训,具有反思性质。

3. 课程设计考核
学生需要根据自身实验成果和实验报告进行考核,成绩将结合日常作业、实验
报告以及成果展示等方面进行综合评定。

四、参考书目
1.现代传感技术及应用,万家琦著,清华大学出版社,2019年6月第
二版;
2.传感器与测量技术,冯瑜著,机械工业出版社,2018年7月第五版;
3.现代检测技术及应用,陈景润著,清华大学出版社,2019年12月
第二版。

汽车传感器检测与维修课程教案

汽车传感器检测与维修课程教案

汽车传感器检测与维修课程教案
汽车传感器检测与维修
教案
●新课导入:
传感器是汽车电子控制的重要的前置元件,理解和掌握它的结构
原理和检测方法为汽车底盘电子控制技术和汽车发动机电子控制技术两门课程打下基础。

●教学过程和教学内容设计:
第一章绪论
关键词:电子控制单元传感器
重点、难点传感器的检测方法
实战技巧传感器检测顺序传感器检测的注意事项
第一节汽车电子控制基础
一、汽车电子控制的一般过程
利用各种传感器探测各种信息,经过电子控制单元(ECU)的信息处理,推动执行元件工作。

二、汽车电子控制系统的组成
电子控制系统由三部分组成:传感器、控制单元和执行机构
(一)传感器
传感器的定义:
国际电工委员会定义:传感器是测量系统中的一种前置部件,它将输入量转换成可供测量的信号
GB7665-87定义:传感器是指能够感受规定的被测量,并按一定的规律转换成输出信号的器件或装置,通常由敏感元件和转换元件组成。

(二)电子控制单元(ECU)
主要作用:
2.1 接受传感器的信息,并将输入的信息处理成电子控制单元能够处理的信号。

2.2 给传感器提供参考基准电压。

2.3 存储,计数,分析处理信息。

2.4 输出执行命令
2.5 自我修正能力。

《汽车传感器检测》培训教案

《汽车传感器检测》培训教案

《汽车传感器检测》培训教案一、教学目标1. 了解汽车传感器的基本概念、作用和分类。

2. 掌握常见汽车传感器的检测方法和工作原理。

3. 学会使用传感器检测仪器和工具,并进行实际操作。

4. 提高汽车维修技术人员对传感器检测技术的应用能力。

二、教学内容1. 汽车传感器概述传感器的作用传感器的分类传感器的性能评价2. 温度传感器温度传感器的类型温度传感器的工作原理温度传感器的检测方法3. 压力传感器压力传感器的类型压力传感器的工作原理压力传感器的检测方法4. 氧传感器氧传感器的类型氧传感器的工作原理氧传感器的检测方法5. 电流传感器电流传感器的类型电流传感器的工作原理电流传感器的检测方法三、教学方法1. 理论讲解:通过PPT、教材等资料,讲解传感器的基本概念、作用、分类和检测方法。

2. 案例分析:分析实际车辆中常见的传感器故障案例,加深对传感器检测技术的理解。

3. 实操演示:老师进行传感器检测操作演示,讲解检测步骤和注意事项。

4. 学员实操:学员分组进行传感器检测实操,老师巡回指导。

四、教学资源1. 教材:《汽车传感器检测技术与应用》2. PPT课件:涵盖教学内容的PPT课件3. 传感器检测仪器:氧传感器检测仪、电流传感器检测仪等4. 实际车辆:用于实操演示和学员实操五、教学评估1. 课堂问答:评估学员对传感器检测基本知识的掌握程度。

2. 实操考核:评估学员在实际操作中的技能水平和解决问题的能力。

3. 课后作业:布置相关课后作业,巩固学员对传感器检测知识的理解。

4. 综合评价:结合课堂表现、实操考核和课后作业,对学员进行综合评价。

六、教学安排1. 第1-2课时:汽车传感器概述(理论讲解、案例分析)2. 第3-4课时:温度传感器(理论讲解、实操演示、学员实操)3. 第5-6课时:压力传感器(理论讲解、实操演示、学员实操)4. 第7-8课时:氧传感器(理论讲解、实操演示、学员实操)5. 第9-10课时:电流传感器(理论讲解、实操演示、学员实操)七、教学要求1. 学员应掌握传感器的基本概念、作用和分类。

汽车传感与检测技术 教学大纲

汽车传感与检测技术   教学大纲

汽车传感与检测技术一、课程说明课程编号:080518Z10课程名称(中/英文):汽车传感器与检测技术/ Automotive Sensors and Detection Technology课程类别:专业教育学时/学分:32/2先修课程:汽车理论、汽车构造(底盘)、汽车构造(发动机)适用专业:车辆工程教材、教学参考书:教材:郭彬等.汽车传感器与检测技术.北京大学出版社,2010年7月第1版.参考书:[1]姜立标.汽车传感器及其应用.电子工业出版社,2013年9月第2版[2]李伟.新型汽车传感器、执行器原理与故障检测,2014年10月第1版二、课程设置的目的意义汽车传感器与检测技术是车辆工程专汽车智能化专业方向基本知识体系的一部分。

通过本课程的学习,学生可掌握汽车传感器与检测技术的基本概念、作用和基本原理,了解汽车传感器与检测技术的最新进展,为学习汽车智能化技术的专业知识奠定基础。

三、课程的基本要求第1章绪论:本章主要讲述基本电子控制系统组成及在汽车上的应用概况,和传感器在汽车控制中的作用。

要求学生了解基本电子控制系统的组成及传感器在汽车控制中的作用。

第2章传感器的基本概念:本章主要讲述传感器的组成、分类、性能指标、基本特性、基本测量电路、传感器的标定与校准及改善传感器性能的主要技术途径。

要求学生掌握传感器的基本特性、基本检测电路、标定要求及改善传感器性能的主要技术途径。

第3章传感器技术现状:主要讲述传感器技术的现状及发展方向。

第4章检测技术的基础知识:本章主要讲述现代检测系统的构成、检测的一般方法及测量误差处理办法。

要求学生了解现代检测系统的构成、检测的一般方法,掌握测量误差的处理办法。

第5章常用传感器的工作原理及应用:本章主要讲述电阻式、电容式、电感式、压电式的基本原理及其应用,并对磁敏传感器、热敏传感器、光电传感器、气体传感器、湿度传感器以及光纤式传感器进行了介绍。

要求学生掌握各种传感器的基本原理。

传感器与检测技术课程设计《传感器与检测技术》课程改革设计方案

传感器与检测技术课程设计《传感器与检测技术》课程改革设计方案

传感器与检测技术课程设计《传感器与检测技术》课程改革设计方案清晨的阳光透过窗帘,洒在书桌上,我拿起笔,思绪如泉涌。

作为一名有10年方案写作经验的大师,我要为《传感器与检测技术》课程改革设计方案贡献一份力量。

我们要明确课程改革的目标。

传感器与检测技术在现代工程领域有着广泛应用,但现有的课程设置存在一定的问题,如理论过多、实践不足、知识点陈旧等。

为了让课程更贴近实际需求,提高学生的动手能力和创新能力,我们需要对课程进行改革。

一、课程体系调整1.精简理论课程,增加实践环节。

将原本的理论课程分为基础理论和应用理论两部分,基础理论课程以讲授为主,应用理论课程则采用案例教学,让学生在实践中掌握知识。

2.引入最新技术动态,更新课程内容。

将传感器与检测技术的前沿动态融入课程,让学生了解行业最新发展。

3.增加实验课程,提高学生的动手能力。

设置多个实验项目,让学生在实验室中亲自动手,体验传感器与检测技术的魅力。

二、教学方法改革1.采用线上线下相结合的教学模式。

线上课堂以讲授为主,线下课堂以实践和讨论为主,提高课堂互动性。

2.引入项目式教学,培养学生的团队协作能力。

将学生分组,每组完成一个传感器与检测技术相关的项目,从方案设计、实施到成果展示,培养学生的团队协作和沟通能力。

3.加强实践教学,提高学生的创新能力。

在实验课程中,鼓励学生发挥创意,设计并实现具有实际应用价值的传感器系统。

三、课程评价体系改革1.调整考试形式,注重过程评价。

将期末考试调整为过程性评价,关注学生在课程学习过程中的表现。

2.引入同行评审,提高评价公正性。

让学生互相评价,充分发挥学生的主观能动性,提高评价公正性。

3.建立多元化评价体系,关注学生的全面发展。

除了成绩,还要关注学生在课程学习中的综合素质,如团队合作、创新能力等。

四、课程资源建设1.编写适合改革后的教材,满足教学需求。

组织专家编写一本涵盖最新技术动态的教材,让学生在学习过程中能够接触到行业前沿。

传感器与检测技术课程设计《传感器与检测技术》课程改革设计方案

传感器与检测技术课程设计《传感器与检测技术》课程改革设计方案

一、课程性质本课程作为机电一体化技术专业基础课程,在本专业的职业能力培养中所起着承前启后的桥梁作用,它既是前期理论课的延续,又是学习其他专业课的前提。

本课程主要培养学生选择应用各类传感器的能力,组成各种检测系统的能力和各种测试模块电路的设计制作能力,这些能力是构成本专业职业岗位技能的重要部份。

本课程的前期课程主要有《工程制图》《电子电路基础》《电子路线 cad》《应用数学基础》等。

二、课程整体设计1 课程目标设计1.1 能力目标(1)能够用万用表、示波器等常用仪器检查各种传感器性能,判别其好坏;(2)能够根据检测要求合理选用各种类型的传感器;(3)能够根据被测信号的特点,用不同类型的传感器设计合理的检测电路;(4)能够设计普通电子检测产品;(5)能够正确维护常用电子检测设备。

1.2 知识目标(1)掌握测量及误差理论等知识,传感器及检测技术基本知识,电桥测量电路的基本特性;(2)掌握各种常用传感器的基本工作原理、性能特点,理解它们的工作过程,掌握它们的各种应用场合和方法;(3)掌握信号处理及抗干扰技术的基本知识,理解典型检测系统的工作原理,清晰各组成部份的功能及其特性。

1.3 职业目标(1)能独立学习、工作,掌握交流与团队合作能力,具备相应的职业道德;(2)养成良好的工作责任心、坚毅的意志力和严谨的工作作风;(3)在实际工作中能创造性地完成各项任务,了解电子信息产业的相关法律法规常识;(4)掌握文明生产、安全生产与环境保护的相关规定及内容。

2 课程内容设计课程教学内容根据课程目标,按照职业岗位能力要求进行选择,采取项目教学结合虚拟真实工作场景的实践教学,培养典型电子产品设计和生产管理人员。

教学内容包括产品开辟市场调研、产品电子路线设计制作、工艺文档编制、质量检验等,通过项目执行使学生了解项目从调研到成品检验的全过程,具体教学内容安排见表 1。

表 1 《传感器与检测技术》课程内容工作过程课程内容模块子模块课时市场调研传感器常识传感器在电子产品中的应用情况4电子路线设计制作传感器选用模块电阻传感器及其应用4电容传感器及其应用4电感传感器及其应用6热电偶传感器及其应用6光电传感器及其应用4霍尔传感器及其应用4压电传感器及其应用4超声波传感器及其应用4工艺文档编制及产品质量检验检测系统集成模块信号处理与抗干扰技术4传感器网络的组成与应用4简易电子秤系统的设计10小组答辩23 能力训练项目设计学期初,将学生分成四至六名一组的学习小组,每一个学习小组分配在编号固定的传感器实验台上,上课在传感器实验室进行,在整个学习过程中完成常用传感器选型应用训练和典型检测系统集成与使用维护训练等 10 个项目。

传感器与测试技术课程设计重点

传感器与测试技术课程设计重点

传感器与测试技术课程设计《传感器与测试技术在汽车中的应用》课程设计分校(站、点 :江苏广播电视大学年级、专业:机械制造及其自动化学生姓名:陈明学号: 1232001200039指导教师:完成日期: 2013、 6一、概述汽车传感器的应用是当今世界汽车高档化、电子化、舒适化、自动化发展的关键性技术之一。

就一些普通汽车的传感器有几十到上百个传感器, 而一些高档车大约使用 200-300个传感器, 并且数量是越来越多。

如今汽车行业对于机械部分、电气部分、行车电脑、数据处理、人车智能交流等技术都相对起步比较晚, 因此世界各国对汽车用传感器的研究、开发等与价格都非常重视。

另一方面, 由于燃料排气法规的限制, 使得汽车生产厂家在汽车大量运用电子及其自动控制技术, 这其中传感器尤为重要。

一般传感器的输出信号都比较弱, 比较收到外界噪音的干扰。

而汽车传感器是把所有动、静态的物理量在复杂的工作条件下变成电量,也是机、电、化学等的结合体。

汽车传感器大致分为两类:一类是使司机了解汽车各部分状态的传感器; 另一类传感器是用于控制汽车运行状态的控制传感器,其主要种类如下图:汽车传感器总的发展趋势是多功能化、集成化、智能化、微型化。

二、汽车用传感器的设计与选用原则汽车传感器具有以下特点:(1有较好的环境适应性汽车的环境温度变化范围较宽(-40-80摄氏度 ,道路表面优劣程度相差也大, 天气情况也会有所影响, 因此要求传感器耐震、耐水、耐温、耐冲击、抗电磁干扰等。

(2批量生产性(3可靠性(也就是稳定性要好(4体积小、重量轻、便于安装(5符合相关法规的要求除以上几个特点外,在设计是选用还应考虑传感器的灵敏度、分辨力、误差、线性度、响应速度等因素。

三、测试系统的构成测试系统由一些不同功能的环节组成,这些环节保证了由获取信号到提供观测的最必要的信号流程功能。

图 1是一测试系统最基本的组成结构方框图。

图 1 测试系统组成原理方框图通常,传感器将被测物理量转换成以电量为主要形式的电信号, 信号变换部分是对传感器所送出的信号进行加工, 电压或电流信号利用滤波电路抑制噪音、选出有用的信号; 由于信号分析和处理理论以及信息处理技术的迅速发展, 特别是计算机技术在信号处理中的广泛应用, 近年来已经信号的后续处理部分引入到测试系统, 成为测试系统的有机组成部分,形成如下图 2:图 2 包含信号处理功能的测试系统四、传感器的定义、组成、分类及要求(1传感器的概念传感器,人们用肉眼看可以感觉到物体的形状、大小以及颜色等外观特征,用耳朵听能感觉到声音,用鼻子闻能感觉到气味。

26 汽车传感器与检测技术 电子教案:角位传感器-光电式转角传感器

26 汽车传感器与检测技术 电子教案:角位传感器-光电式转角传感器

姜立标,《汽车传感器及其应用》,电子工业出版社,2010.09一、光电式转角传感器的简介光电式转角传感器通常安装在转向轴管上,用于检测转向盘的中间位置、转动方向、转动角度和转动速度,即转向轮的偏转方向和偏转角度等转向信息,供控制单元对相关执行器进行控制。

这类传感器再车辆稳定控制系统、电子悬架系统、电子控制电动助力转向系统中均有应用。

图1 光电式转角传感器外观二、工作原理光电式转角传感器的工作原理如图2所示。

该传感器的工作原理是利用带有槽的转向圆盘的转动,使圆盘一侧的发光二极管发出的光线透过圆盘的小槽或被圆盘挡住,从而使圆盘另一侧的光电晶体管导通与截至进而使电路导通与截止,产生“ON”或“OFF”电压信号。

转角传感器根据光电晶体管的导通、截止速度可检测出转向器的速度,根据检测到的脉冲信号的相位差可判断转向盘的转动方向。

图2 光电式转角传感器的工作原理光电式转角传感器的电路如图3所示从图2中可以看出,光电晶体管在遮光盘的作用下,或者导通产生ON信号,或者截止产生OFF信号,根据电晶体管的导通、截止速度,可以检测出转向器的速度。

在设计时使两个光电耦合元件(晶体管Tr1和Tr2)之间的导通与截止的相位差定在90°,根据先导通的脉冲信号(波形下降)可以检测出转向器的旋转方向。

如当汽车直线行驶时,信号A处于OFF状态(高电位)的中间位置,转向时,根据信号A下降沿处信号B的状态,即可判断出转向的方向。

当信号A由OFF状态变为ON状态(低电位)时,如果信号B为ON状态,则为左转向,如果信号B为OFF状态,则为右转向,如图4所示。

三、安装位置光电式转角传感器的结构与安装位置如图3所示。

转向圆盘(遮光盘)安装在转向轴上,圆盘的圆周上均匀的开有很多小槽,圆盘随着转向主轴的旋转而旋转。

加在圆盘两侧的是两组光电元件(由发光二极管和光电晶体管组成),光电元件套在转向柱管上。

图5光电式转角传感器在车里中的位置四、检测方法1)输出信号检测。

传感器与自动检测技术课程设计

传感器与自动检测技术课程设计

传感器与自动检测技术课程设计一、课程设计目的本课程设计着眼于培养学生的传感器技术及自动检测技术的应用能力,通过课程设计,学生将学会传感器的基本原理及其在自动检测领域中的应用,同时能运用相应的软件和硬件开发平台进行课程设计。

二、课程设计基础在本课程设计中,学生需要掌握基本的模拟电路、数字电路、C语言编程及微机原理等方面的知识。

通过前置课程学习,学生具有一定的电路分析及硬件调试经验,能够独立完成简单电路的设计和搭建。

三、课程设计内容3.1 传感器及自动检测技术介绍通过本章学习,学生能具有一定的传感器概念并能了解传感器的基本构造、原理、种类等相关内容,同时对自动检测技术有一定的认识,并且对自动检测技术中的传感器应用进行了解。

3.2 基本电路构建与仿真该章的学习目的是让学生掌握如何进行基本电路的构建及仿真,包括单一电阻、二极管、晶体管、运算放大器等常用的电路,同时了解不同电路之间的联系和构建方法。

3.3 信号处理在学习完基本的电路构建和仿真之后,本章让学生掌握如何对传感器采集的数据进行信号处理,包括滤波、放大、数字化等处理方法。

学习过程中需要学生掌握不同的信号处理方法的原理以及相应的应用场景。

3.4 传感器应用与实践学习完基本的传感器构造、原理、信号处理后,学生需要对传感器的应用进行实践,主要包括对温度、湿度、光强度等一些常见的参数进行采集、处理、显示等操作。

3.5 课程设计总结在课程结束时,学生需要撰写一篇技术报告来总结本次课程设计的学习成果,报告需要包括本次课程设计的目的、内容、难点、解决方案等相关内容。

学生需要运用Markdown文本格式来撰写技术报告。

四、课程设计考核本次课程设计考核主要包括两个部分:4.1 设计方案及过程报告学生需要提交本次课程设计的设计方案及过程报告,包括选题背景、设计目的、方案设计、实验结果及分析、成果验证、实验参数及数据记录,以及对实验结果的分析与总结等内容。

4.2 课程设计评分针对本次课程设计,考核分为实验报告及现场答辩两个环节,实验报告占60分,现场答辩占40分。

《传感器与检测技术》课程改革设计方案

《传感器与检测技术》课程改革设计方案

《传感器与检测技术》课程改革设计方案嘿,各位!今天我来给大家聊聊《传感器与检测技术》课程改革设计方案。

咱们这门课程可是非常重要的,涉及到各种传感器的工作原理和应用,可谓是现代科技发展的基石啊!但是,传统的教学模式可能已经满足不了咱们学生的需求了,所以,咱们得改革!1.理论与实践相结合。

传感器原理的学习是基础,但是只有理论是不够的,咱们还得动手实践。

可以设置一些实验课程,让学生亲自动手搭建传感器系统,感受实际应用中的问题和挑战。

2.案例教学。

通过分析典型的传感器应用案例,让学生了解传感器在不同领域的作用和价值。

案例可以包括智能家居、无人驾驶、医疗健康等。

1.传感器基础知识。

这部分主要包括传感器的定义、分类、工作原理等。

这部分内容可以采用讲授和自学相结合的方式,让学生对传感器有一个全面的认识。

2.传感器应用技术。

这部分内容可以详细介绍各种传感器在实际应用中的技术要求、设计方法等。

这里可以结合具体案例,让学生了解传感器在不同领域的作用。

3.传感器系统集成。

这部分内容可以让学生学习如何将多个传感器整合到一个系统中,实现更复杂的功能。

这里可以引入一些实际项目,让学生动手实践。

4.传感器前沿技术。

这部分内容可以介绍一些新型传感器、传感器网络等前沿技术,让学生了解行业动态。

1.项目驱动法。

通过实际项目引导学生学习传感器技术,让学生在实践中掌握知识。

2.案例教学法。

通过分析具体案例,让学生了解传感器应用背景和实际工程问题。

3.小组讨论法。

鼓励学生进行小组讨论,激发学生的思维火花,提高学生的团队协作能力。

4.网络教学。

利用现代网络技术,开展线上教学,为学生提供更多学习资源。

1.期末考试。

考试内容要涵盖课程重点,检验学生对传感器知识的掌握程度。

2.实验报告。

通过实验报告,了解学生对实验操作的掌握程度和实际应用能力。

3.小组作业。

通过小组作业,评价学生在团队协作中的表现。

4.课堂参与度。

鼓励学生积极参与课堂讨论,提高学生的主观能动性。

汽车传感器与检测技术说课

汽车传感器与检测技术说课

2013-7-26
四、教学实施
【实施方案】 将两根相距2 m的高分子压电电缆平行埋设于柏油 公路路面下约5 cm,当一辆肇事车辆以较快的车速冲过测速传 感器时,两根PVDF压电电缆测速原理图如图所示。 1—公路; 2—PVDF压电电 缆(A、B共 两根)
2013-7-26
两根PVDF压电电缆测速原理图
课程目标
分析和解 决实际问 题的能力
能力 目标
具备高中级 汽车传感器 检测诊断的 要求
知识更新、 创新能力
2013-7-26
二、课程标准
课程目标
严谨求实 爱岗敬业
职业道德 工作作风
素质 目标
责任意识 安全意识
法律意识 协作精神
2013-7-26
二、课程标准
• 学习重点: 常用传感器的工作原理及应用(结合汽车 用传感器) • 学习难点: 传感器的工作原理;汽车传感器的检测
2013-7-26
四、教学实施
布置任务
小组研讨 项目操作 验收评价
确定工作任务,学习压电传感器的基 本知识,查找资料。 学习汽车碰撞传感器的实例,分析 。 指导学生认识仪器、设备,学会正确 思考,完成传感器的设计、制作,工 作报告。 交流学习情况,形成性评价和终结性 评价相结合评估工作成绩。
2013-能力、知识、技 能分析
职业能力 知 识
技 能
测汽 车 维 电 修控 系 岗 统 位检
传感器的 诊断及简 单维修
常用传感器的 工作原理和常 见非电量参数 的检测方法
根据传感器的 输出特性曲线 及检测结果进 行诊断 设备操作维护、 异常处理、验 证等
检测设备 操作与维 护能力
2013-7-26
三、课程支撑

《传感器与检测技术(第3版)》教学教案

《传感器与检测技术(第3版)》教学教案

传感器与检测技术是现代工程技术领域的重要课程之一,学生通过学习这门课程能够掌握传感器的原理、结构和应用,了解各种检测技术的工作原理及其在工程实践中的应用。

教师在教学过程中需要有一份完整的、系统的教案,来指导学生学习,本文将对《传感器与检测技朋(第3版)》的教学教案进行详细的阐述和讲解。

一、教学目标1.了解传感器的基本概念和分类,掌握传感器的工作原理和性能指标。

2.了解各种检测技术的原理和应用,能够选择合适的检测技术解决工程实践中的问题。

3.掌握传感器与检测技术在工程领域中的应用,能够进行传感器系统的设计和应用。

二、教学内容1.传感器的基本概念和分类2.传感器的工作原理和性能指标3.各种检测技术的原理和应用4.传感器与检测技术在工程领域中的应用5.传感器系统的设计与应用三、教学重点和难点1.传感器的工作原理和性能指标是教学的重点,学生需要仔细学习和掌握。

2.传感器与检测技术在工程领域中的应用是教学的难点,需要学生理解和应用灵活。

四、教学方法1.理论教学与实验教学相结合,引导学生深入理解传感器和检测技术的原理。

2.案例分析,引导学生了解传感器与检测技术在工程实践中的应用。

3.小组讨论,提高学生分析和解决问题的能力。

五、教学内容与教学步骤1.传感器的基本概念和分类(1)传感器的定义和作用(2)传感器的分类及特点(3)传感器的性能指标2.传感器的工作原理和性能指标(1)传感器的工作原理(2)传感器的灵敏度、分辨率、动态范围等性能指标的意义和计算方法(3)传感器的温度补偿和线性化技术3.各种检测技术的原理和应用(1)接触式检测技术(2)非接触式检测技术(3)图像检测技术(4)声波检测技术(5)其他新型检测技术的发展趋势4.传感器与检测技术在工程领域中的应用(1)传感器在工业自动化中的应用(2)传感器在航天航空中的应用(3)传感器在生物医学领域中的应用(4)传感器在环境监测中的应用5.传感器系统的设计与应用(1)传感器的选型原则(2)传感器系统的设计步骤与方法(3)案例分析:传感器系统在XXX领域中的应用六、教学评价与考核1.课堂小测验2.实验报告3.设计作业4.期末考试七、教学资源与参考书目1.实验室设备2.实验指导书3.参考书目:《传感器与检测技术(第3版)》4.网络资源通过以上教案的设计,可以帮助教师更好地指导学生学习传感器与检测技术这门课程,激发学生的学习兴趣,提高教学效果。

《汽车传感器与检测技术》课程企业应用案例 文档:汽车传感器与检测技术课程标准

《汽车传感器与检测技术》课程企业应用案例 文档:汽车传感器与检测技术课程标准

《汽车传感器与检测技术》课程标准【课程名称】汽车传感器与检测技术【课程代码】【适用专业】汽车检测与维修技术【学时数】54【学分数】4【开设时间】第4学期【编制人】吐鲁番职业技术学院【审核人】教研室主任审核:二级学院院长审核:教务处审核:教学副校长审定:吐鲁番职业技术学院二О二一年三月一日一、课程概述1、课程性质《汽车传感器与检测技术》是汽车检测与维修专业核心课程的辅助课程,是汽车检测与维修从业人员取得从业资格证书考试的相关科目,是一门理论性和实践性都很强的课程。

结合汽车检测与维修岗位的需求,以讲授常用汽车传感器的结构、检测方法为基础,并重点突出基于工作过穆所涉及的汽车传感器结构、工作原理、使用、维护、检测以及故障诊断与排除的基本知识。

同时,根据本专业特点将课堂教学分为一般讲授和增强技能性训练课和顶岗实践,安排学生对传统结构和新车型进行实验、实训,使学生除掌握理论知识外,具备较强的实际动手能力。

在此基础上,基本掌握现代汽车的检测手段以及维修设备的使用方法。

2、与其他课程的联系(1)与前续课程的联系在课程设置上,有《汽车零部件识图》、《汽车电工电子基础》、《汽车电路识图》等前续课程,使学生具备了学习本课程所必须的对汽车基础知识和技能的基本认知。

(2)与后续课程的联系为后续课程《汽车检测与故障诊断技术》、《汽车车载网络技术》、《汽车整车性能检测》等的学习提供了专业知识和技能基础,也为《毕业综合实践》、《顶岗实习》和《毕业设计》等课程打下良好的基础,为职业生涯发展奠定基础。

二、课程目标通过本课程的学习,使学生从整体上对汽车发动机构造与维修所需要的知识与技能有初步认识,培养学生具备一定的发动机维修保养、发动机修理、发动机故障诊断与检测等技能型人才所必需的知识及相关的职业能力,通过行动导向教学改革提高学生积极的行动意识和职业规划能力,培养学生的创新、创业能力,为后续课程学习作前期准备,为学生顶岗就业夯实基础。

26 汽车传感器与检测技术 电子教案: 其他位置传感器的检测与维修

26 汽车传感器与检测技术 电子教案: 其他位置传感器的检测与维修

姚科业,《图解汽车传感器识别检测拆装维修》,化学工业出版社,2018.03 一、概述超声波距离传感器主要由能产生超声波和接收超声波的装置以及信号处理装置构成,习惯上称为超声波换能器或超声波探头。

超声波探头有压电式、此致伸缩式、电磁式等,汽车用的超声波传感器主要是压电式。

压电式超声波传感器采用了压电原件锆钛化铅,一般称为PZT。

这种传感器的特点在于它具有方向性,传感器用蜂鸣器的纸盒为椭圆形,其目的是使传感器的水平方向特性宽,而垂直方向受到限制,其结构如图1所示。

汽车用超声波传感器根据探测距离分为短距离和中距离两种类型。

短距离超声波传感器的检测距离约为50cm,中距离超声波传感器的检测距离约为2m。

图1 压电式超声波传感器的结构二、功用1.超声波传感器在汽车上主要应用在汽车倒车系统;2.确定障碍物到汽车的距离。

三、原理压电式超声波传感器的发射器是利用压电材料的压电效应工作的。

当在压电材料上施加交变电压时,就会使压电元件产生机械振动从而产生超声波。

压电式超声波接收器一般是利用压电材料的逆效应进行工作的,其结构和超声波发生器基本相同,有时就用一个换能器兼做发生器和接收器两种用途。

当超声波作用到压电材料上时会使压电材料收缩,在晶片的两个界面上便产生了交变电荷,这种电荷转换成电压经放大后送到测量电路,最后记录或显示出来。

汽车倒车系统采用的是中距离超声波传感器。

此系统有2对超声波传感器,并均匀地分布在汽车后保险杠上,其中2个为发射器,2个位接收器,如图2所示,该系统由ECU进行自动检测、控制、显示及报警。

图2 倒车系统的组成障碍物的位置和显示器的关系如图3所示。

其中T1、T2为倒车声呐系统的发射头,R1、R2为接收头。

发射头以15次/s的频率向后发射40kHz的超声波脉冲,如果车后有障碍物,则超声波被反射到接收头,根据超声波的往返时间,可以确定障碍物到汽车的距离。

距离的表示用蜂鸣器告知,并用显示器亮灯表示,不同的距离采用不同的报警方式,从而可用不同的声音区别不同的距离范围。

《汽车传感器检测》培训教案

《汽车传感器检测》培训教案

《汽车传感器检测》培训教案一、教案概述1. 课程目的:使学员了解汽车传感器的基本原理、类型及应用,提高学员对汽车传感器检测技术的认识和实际操作能力。

2. 课程时长:共计10课时(每课时45分钟)。

3. 适用对象:汽车维修技术人员、汽车检测工程师及相关专业人士。

4. 教学方法:理论讲解与实践操作相结合。

二、教学内容第1课时:汽车传感器概述1. 汽车传感器的作用2. 汽车传感器的分类3. 汽车传感器的发展趋势第2课时:温度传感器1. 温度传感器的原理与结构2. 温度传感器的应用实例3. 温度传感器的检测方法第3课时:压力传感器1. 压力传感器的原理与结构2. 压力传感器的应用实例3. 压力传感器的检测方法第4课时:氧传感器1. 氧传感器的原理与结构2. 氧传感器的应用实例3. 氧传感器的检测方法第5课时:爆震传感器1. 爆震传感器的原理与结构2. 爆震传感器的应用实例3. 爆震传感器的检测方法三、教学过程1. 理论讲解:通过PPT、教材等资料,对每个章节的内容进行详细讲解,使学员了解汽车传感器的基本原理、类型及应用。

2. 实践操作:安排学员在实验室进行实践操作,亲自动手检测各种传感器,加深对传感器检测技术的认识。

3. 互动环节:在讲解过程中,鼓励学员提问,解答学员在实际工作中遇到的问题。

4. 课后作业:每节课后布置相关作业,巩固所学知识。

四、教学评价1. 课堂表现:考察学员在课堂上的参与程度、提问回答等情况。

2. 实践操作:评估学员在实验室的实际操作能力。

3. 课后作业:检查学员完成作业的质量。

五、教学资源1. 教材:选用权威、实用的汽车传感器检测教材。

2. PPT:制作精美、清晰的PPT课件。

3. 实验室设备:提供齐全的汽车传感器检测设备,确保学员能够进行实际操作。

4. 网络资源:提供相关学术论文、技术资料,便于学员课后自学。

六、教学活动设计6. 教学活动一:温度传感器的检测与替换目的:使学员掌握温度传感器的检测方法及其更换流程。

汽车传感器及检测课程标准

汽车传感器及检测课程标准

《汽车传感器及检测》课程标准课程代码:课程名称:汽车传感器及检测计划总课时48实践学时:20必修课程:《汽车电工电子》、《》等教学模式:“教、学、做”一体化教学适用专业:机电一体化技术、应用电子技术第一部分前言一、课程性质传感器与检测技术是自动控制、自动计量、遥感技术、人工智能、汽车电控技术等领域的基础性学科,是自动监测控制系统信息获取、信息转换、信号处理的主要途径,是一门实验性学科。

是机电一体化、应用电子专业学生的必修专业课。

本课程是根据高职高专院校学生的理论基础,结合机电专业对学科知识的基本要求而编制的。

按传感器的工作原理分类,模块化设计。

共分为十四章,着重介绍了当前使用较多的电阻式、电容式、电感式、磁电式、电磁式、压电式、光电式、光纤、霍尔、光敏、气敏等传感器的结构与工作原理,使用方法及测量电路。

使学生掌握各种类传感器的结构、原理与应用范围,应用的技术要求。

达到能熟练地分析判断已有的各种类自动控制系统与传感器有关的故障,能熟练使用、更换相关的传感器及配套电路。

二、课程的设计思路本课程力图从学生已有的知识出发,做到深入浅出,旨在使学生从原理上掌握和了解应学知识;授课以图解为基础(结构图、电路图),旨在调动机械类学生的空间图形想象能力和图形记忆能力,使学生养成图形思维和交流习惯。

学习时应从已有的知识出发,从图形分析入手,以工作原理为重点,以如何应用为方向,理论联系实际,分析传感器及转换电路的应用实例,才能达到理论与应用的统一。

第二部分课程目标一、总目标通过理论与实训教学相结合的教学方式,使学生以基本概念、专业术语为切入口,进一步拓宽自己在计算、设计、应用方面的知识面。

二、分目标(一)知识目标:1.掌握常用传感器的工作原理、结构、性能;2.熟悉测量误差的基本知识,传感器的基本转换电路和信号处理方法;3.了解传感器的基本概念和自动检测系统的组成;4.了解抗干扰技术及自动检测系统的可靠性问题。

5.了解微型计算机在检测与转换系统中的应用;6.理解信号提取和能量转换的基本思想和方法;7.了解A/D或D/A转换在I/O接口电路的作用(二)能力目标:1.具有正确选用传感器及测量转换电路组成实用检测系统的初步能力;2.正确选用A/D转换器和D/A转换器,A/D和D/A在I/O接口和微型计算机联结中分辨出输出和输入的区别;3.对常用检测系统具有一定的分析与维护能力(三)素质目标:通过理论实践一体化课堂学习,使学生获得较强的实践动手能力,使学生具备必要的基本知识,具有一定的查阅图书资料进行自学、分析问题、提出问题的能力。

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《汽车传感器与检测技术》
课程整体设计
黔东南民族职业技术学院汽车专业
2011.8
课程代码: 4134032
课程名称:汽车传感器与检测技术
课程类型: 专业必修课
总学时:36 讲课学时:18 实验学时:18
学分:2
适用对象: 高等职业院校汽车检测与维修技术专业
1.学习情境设计思想
汽车传感器与检测技术采用以行动为导向、基于工作过程的课程开发方法进行设计,整个学习领域由4个学习情境组成。

学习情境的设计要考虑以下因素: 1)学习情境的设计要符合基于工作过程的教学设计思想的要求。

学习情境是在职业学校实验场地对真实工作过程的教学化加工,以完成具体的工作任务为目标。

2)学习情境的前后排序要符合学生认知规律,可以考虑从简单到复杂、从单一到综合的排序方法。

通过对维修企业维修汽车传感器检测的典型工作任务进行分析,结合学生的认知规律,共为汽车传感器与检测技术学习领域设计了4个学习情境,如表1所示。

学习情境按照从简单到复杂,从单一到综合的规律进行排序。

由于汽车传感器检测是多个控制系统的高度耦合系统,一个故障现实可能是由多个系统的故障引起,因此,在学习时先从各系统故障入手,最后再学习发动机综合故障的诊断与修复。

表1 汽车传感器与检测技术学习情境
2.学习情境描述
学习情境的描述包括:学习情境的名称、学时、学习目标及学习内容、教学方法和建议、工具教学载体、学生已有基础和教师所需执教能力。

学习目标主
要描述通过该学习情境的学习学生应获得的能力;学习内容主要描述在该学习情境中所需学习的知识点。

各学习情境的描述见下表:
3.《汽车传感器检测检修》学习情境设计
学习情境设计1
专业领域:汽车检测与维修专业
学习领域:汽车传感器检测
教师姓名日期
学习情境设计2
专业领域:汽车检测与维修专业
学习领域:汽车传感器检测检修教师姓名日期
学习情境设计3
专业领域:汽车检测与维修专业
学习领域:汽车传感器检测
教师姓名日期
学习情境设计4
专业领域:汽车检测与维修专业
学习领域:汽车传感器检测
教师姓名日期
注:上述表中“常用诊断设备和仪器”主要包括:听诊器、真空压力表、燃油压力表、喷油器清洗仪、电路测试仪、点火正时灯、专用万用表、电脑诊断仪、示波器、废气分析仪、发动机综合分析仪等,组织教学时可根据任务的实际需要进行选择。

课程设计制订人:朱元屏
审核:
制订日期:2011-8-15。

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