丰田汽车常见故障
丰田佳美轿车起动系统工作原理与常见故障分析
方 向 ～ 致 ， 绕 向相 反 ， 动 线 圈 和 但 拉 保 持 线 圈 的 电磁 力 抵 消 ， 弹 簧 弹 力 在
的 作 用 下 ，铁 芯 带 动 接 触 盘 右 移 ， 脱
离 飞 轮 ， 断 主 电 路 ， 而 保 证 单 向 切 从
离 合 器 彻 底分 离 。
开 关 用 于 控 制 发 动 机 只 有 在 静 止 状 态 下 、 换 档 杆 位 于 “ 档 或 “ 档 且 Ｎ” Ｐ” 时才 能 起 动 。 动 机 总 成 包 括 串励 直 起
关 回位 到 “ ＯＮ” ， 面 研 究 这 两 个 档 下
阶 段 的 电流 流 向 和 电 磁 机 构 的 运 动
方 向。
１起 动 起 动 机 时 ， 火 开 关 旋 至 ） 点
“ Ｔ” Ｓ 档
① 电枢 绕 组 的 检 测 ： 般 检 测 其 ～
匝 间 是 否 有 短 路 、 路 或 搭 铁 ， 查 断 检
后 分 为 两 路 ， 路 由保 持 线 圈一 励 磁 一
线 圈 一 电 枢 一 接 地 另 一 路 由 拉 动 线 圈一 接 地 。 由于 起 动 继 电器 主触 点 电流分 别 流 至 保 持 线 圈 和 拉 动 线 圈 ，两 线 圈 绕 向 相 反 ， 流 方 向 相 反 ， 两 线 电 故 圈 的 电 磁 力 方 向 一 致 。 铁 芯 压 缩 回
马 达 专 用 导 线 一 ５ 号 端 子 一 接 触 Ｏ
起 动 系 统 工作 时 有 两 种 工 作 状
况 ， 点 火 开 关 旋 至 “ Ｔ” 和 点 火 开 即 Ｓ 档
盘一３ Ｏ号 端 子 一 励 磁 线 圈 一 电枢 一
接地 。 当 接 触 盘 与 １ ａ号 端 子 和 ３ ５ ０号
丰田卡罗拉发动机不能起动故障分析与排除
丰田卡罗拉发动机不能起动故障分析与排除近日，某车主反映其丰田卡罗拉车辆出现了发动机无法启动的故障。
接下来，我们将针对此类故障进行分析和排除方法。
首先，我们知道，引擎启动是汽车发动机正常工作的前提，若无法启动，则会严重影响车辆的行驶。
出现无法启动的情况，可能是以下几个方面的问题：1. 电池电量不足或者电瓶老化在冷启动时，如果电池电量不足或者电瓶老化，可能导致车辆电路不稳定，进而无法启动。
此时，可以检查电池的电量是否充足，或者通过使用充电器进行充电。
如果是电瓶老化，需要更换新电瓶。
2. 高压线或者点火线出现故障发动机无法启动，还有可能是高压线或者点火线出现故障导致的。
此时可以检查高压线和点火线的电阻是否正常，修复或更换相关零部件。
3. 发动机供油不足如果发动机供油不足，也可能会导致无法启动的情况。
此时，需要检查油箱的油量和油泵的工作状态是否正常，排除滤清器堵塞等问题。
4. 燃油喷嘴故障如果燃油喷嘴出现故障，也有可能导致发动机无法启动，此时需要清洗或更换燃油喷嘴。
以上就是几种可能导致丰田卡罗拉发动机无法启动的原因，接下来我们介绍几种排除方法：1. 检查电池电量是否充足，并及时充电或更换新电瓶。
2. 检查高压线和点火线的电阻是否正常。
3. 检查油箱油量和油泵状态是否正常，排除滤清器堵塞等问题。
4. 清洗或更换燃油喷嘴。
如果以上方法都无法解决问题，建议及时就近到专业修理机构进行检修和维修，以保障车辆安全行驶。
总之，对于丰田卡罗拉发动机无法启动的故障，我们需要深入分析并寻找问题的根源，逐一排除各种可能性，最终修复故障，确保车辆安全可靠的行驶。
在排除上述常见原因后，如果问题仍未得到解决，那么需要进一步检查车辆的其他方面，例如引擎的机械部件是否损坏，汽车电路是否正常等。
可采取以下措施：1. 检查火花塞火花塞是点火系统的重要组成部分，如果火花塞老化或者损坏，会导致车辆无法启动。
此时应该检查火花塞是否需要更换，注意更换时需要选择适合车型的规格和型号火花塞。
丰田轿车常见故障诊断与维修
摘要本篇论文以丰田皇冠轿车为例、按照故障现象、故障的分析、故障排除、故障总结这样四个步骤，论述了四个典型的故障案例：第一、丰田皇冠轿车加速行驶无力故障检修，首先对发动机进行检测寻找出故障点，确定更换压力调节故障排除。
第二、丰田皇冠轿车高转速动力不足故障检修，通过对故障码进行分析，找出问题是因发动机故障换过点火器，更换后试车故障排除。
第三、丰田皇冠发动机故障灯常亮故障检修，从发动机燃油下手，找出排气管堵塞的问题。
第四、丰田皇冠发动机怠速过高故障检修，分析发动机故障码，找出发动机怠速过高导致进气量过多，造成错误指令的发生。
第五、丰田皇冠轿车发动机停机系统故障检修，分析发动机停机故障码，找出发动机停机系统的故障，更换收发器钥匙ECU故障排除。
本文主要研究丰田汽车发动机常见故障，对其进行分析和解决。
对使用和维护汽车有着很现实的意义。
关键词：丰田皇冠，行驶无力，高转速动力不足，故障灯常亮，怠速过高，停机系统目录一、丰田皇冠轿车加速行驶无力故障检修 (2)（一）故障现象 (2)（二）故障分析 (2)（三）故障排除 (2)（四）故障小结 (3)二、丰田皇冠轿车高转速动力不足故障检修 (3)（一）故障现象 (3)（二）故障分析 (3)（三）故障排除 (4)（四）故障小结 (6)三、丰田皇冠发动机故障灯常亮故障检修 (6)（一）故障现象 (6)（二）故障分析 (6)（三）故障排除 (7)（四）故障小结 (7)四、丰田皇冠发动机怠速过高故障检修 (7)（一）故障现象 (7)（二）故障分析 (7)（三）故障排除 (8)（四）故障小结 (10)五、丰田皇冠轿车发动机停机系统故障检修 (10)（一）故障现象 (10)（二）故障分析 (10)（三）故障排除 (11)（四）故障小结 (12)结论 (13)参考文献 (13)致谢 (15)丰田皇冠轿车发动机常见故障诊断与维修绪论汽车作为现代人的代步工具已经越来越普及，越来越成为我们生活中的一部分，随着科技的发展呈结构复杂化、系统功能多样化、控制自动化和智能化、显示信息智能化发展，电子控制系统在汽车中占有越来越重要的地位，成为衡量现代汽车性能的主要标志，同时汽车的故障也日益复杂化，由以机械故障为主体发展为以电控系统故障为主体，为了改变和突破发动机电控系统故障诊断的传统观点，以现代故障诊断理论和技术为基础，建立科学、系统、合理、完善的发动机故障检测诊断系统，已成为目前汽车发动机故障检测诊断行业的必然要求。
丰田卡罗拉发动机怠速抖动故障分析及排除
丰田卡罗拉发动机怠速抖动故障分析及排除在汽车发动机故障中，发动机怠速抖动是常见的故障之一。
故障往往在发动机怠速工况时产生，且随着加大油门使发动机转速升高后，现象便减弱或消失。
发动机怠速抖动会影响发动机的性能，降低其可靠性与使用寿命，增加功率损耗，如不及时维修，会导致性能进一步恶化。
本文通过对一台卡罗拉轿车怠速抖动故障的维修，从故障现象到原因分析及排除方法详细介绍了此类故障的维修思路。
标签：解码器；故障码；断缸试验；喷油器1 故障现象该卡罗拉轿车为我校的一台教学用车，搭载（1ZR-FE）发动机。
负责车辆管理的老师反映，该车在上个班级上课用完后，就出现了发动机怠速转速过低，抖动厉害。
经试车检验，发动机能正常起动，且冷车发动机能正常怠速运转，开空调提速正常。
热车后，发动机怠速明显抖动，且听排气管口排气气流有间歇，同时排气管有抖动。
2 故障原因分析造成怠速发抖的原因很多，往往是几种原因综合引起的，在实际维修中，要根据具体情况来分析固障原因，只有弄清故障原因，才能快速有效排除故障。
造成发动机怠速抖动的原因可以归纳为以下四方面：2.1 进气系统故障（1）进气系统漏气：包括进气管路；真空管路；喷油器密封圈；曲轴箱强制通风阀；活性炭罐阀常开；废气再循环（EGR）阀关闭不严等。
（2）节气门关团不严、油污或积炭；怠速马达有油污、积炭。
（3）怠速控制系统故障：节气门损坏或发卡；怠速马达损坏或发卡。
（4）空气流量计及其线路故障导致进气量失准。
2.2 燃油系统故障（1）喷油器损坏、堵塞、密封不良、雾化不良等。
（2）燃油管路堵塞、燃油压力调节器等故障导致燃油压力不足。
（3）空气流量计、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、氧传感器等故障导致喷油量失准。
2.3 点火系故障（1）火花塞故障。
（2）点火线圈、点火控制模块、点火控制线路故障等。
（3）点火提前角失准：霍尔传感器、、爆震传感器等故障。
（4）其它原因。
三元催化器堵塞引起怠速不稳，氧传感的损坏会导致空燃比的不正确而引起发动机抖动。
丰田锐志油表不准通病故障案例
丰田锐志油表不准通病故障案例（实用版）目录一、丰田锐志油表不准的通病故障案例二、故障原因分析1.磨合期油表不准2.油表损坏3.油位传感器故障三、解决方案1.磨合期油表不准的处理方法2.油表损坏的修复方法3.油位传感器故障的解决方法四、总结正文丰田锐志油表不准的通病故障案例丰田锐志是一款深受消费者喜爱的车型，但许多车主在使用过程中都发现油表不准的问题。
这个问题不仅给车主带来了不便，还可能引发安全隐患。
因此，了解丰田锐志油表不准的故障案例以及解决方法十分重要。
故障原因分析1.磨合期油表不准如果是刚购买的新车，还在磨合期，油表不准确，忽高忽低，这属于正常现象。
这是因为新车的油表还在适应阶段，过一段时间就会恢复准确。
如果车辆已经使用了一段时间，这种情况就应该进行检查。
2.油表损坏如果油表损坏，可以通过修理或更换的方法使油表恢复正常。
这种情况下，油表的指针可能会卡在某个位置，或者完全无法工作。
车主可以观察油表指针是否有异常，或者使用其他油表测试工具进行确认。
3.油位传感器故障油位传感器是油表工作的重要部件，如果传感器出现问题，可能导致油表显示不准确。
新车油表刻度突然降为 0，一般是传感器有问题造成的，要尽早与 4S 店进行更换。
如果是使用一段时间的旧车，可以通过清洗油位传感器的方法来改善，如果清洗效果不明显，也可以直接更换。
解决方案1.磨合期油表不准的处理方法对于处于磨合期的新车，油表不准确是正常现象，无需特殊处理。
只要注意观察油表指针，确保行驶安全即可。
2.油表损坏的修复方法如果油表损坏，可以到专业的维修店进行修理或更换。
维修人员会根据具体情况，对油表进行维修或更换，确保油表恢复正常工作。
3.油位传感器故障的解决方法如果是油位传感器故障，可以到 4S 店或专业维修店进行更换。
对于旧车，可以先尝试清洗油位传感器，如果清洗后仍然无法恢复正常，再考虑更换。
总结丰田锐志油表不准的故障案例较为常见，车主遇到这种情况不必过于担忧。
丰田发动机烧机油解决方法
丰田发动机烧机油解决方法
丰田汽车的发动机烧机油是一种常见的问题，造成了不少车主的困扰。
以下是一些解决方法：
1. 定期更换机油和机滤：这是最基本的预防措施，定期更换机油和机滤可以防止机油变稠或污染，减少发动机烧机油的概率。
2. 检查和更换活塞环：活塞环是发动机中一个非常关键的零件，若损坏或老化，就会导致机油进入活塞室，从而导致发动机烧机油。
车主可以到专业的汽修店对活塞环进行检查和更换。
3. 检查和更换气门导管密封垫：气门导管密封垫损坏时，就会导致气门杆与气门导管之间产生磨损。
这样的问题会导致机油进入燃烧室，从而导致发动机烧机油。
车主可以到专业的汽修店对气门导管密封垫进行检查和更换。
4. 检查和更换曲轴密封：曲轴密封是发动机的关键零件之一，如果老化或者损坏就会导致机油不断泄露。
车主可以到专业的汽修店对曲轴密封进行检查和更换。
总之，丰田发动机烧机油是一个常见问题，需要车主及时检查和更换发动机零件，才能避免出现更严重的机械故障。
同时，平时也要注意保养，防止问题的发生。
一汽丰田卡罗拉轿车发动机无法起动故障分析
一汽丰田卡罗拉轿车发动机无法起动故障分析一汽丰田卡罗拉轿车发动机无法起动是常见的故障之一，一旦发现这种情况，需要先进行分析和排除，为解决问题提供正确的方向。
以下是一汽丰田卡罗拉轿车发动机无法起动的故障分析。
首先，检查电池电量是否充足。
由于汽车发动机启动需要电流较大，如果车辆电池电量不足，发动机就无法启动。
如果发现电池电量不足，需要先充电或更换电池才能尝试再次启动。
其次，检查汽车油箱内油量是否足够。
如果油箱中的汽油过少，也会影响发动机的启动。
首先检查油表指示情况，如果油量不足，需要加注汽油。
再者，检查火花塞是否正常。
汽车发动机启动也需要正常的火花塞，如果火花塞出现故障，则会影响发动机的启动。
如果火花塞磨损过度或被污染，需要将火花塞更换才能尝试再次启动。
其次，检查汽车发动机气门是否正常。
如果汽车发动机气门存在故障，则也会导致发动机无法启动。
此时需要检查气门的调整等情况，必要时更换气门零件。
另外，还需要检查汽车点火系统是否正常。
如果汽车点火系统出现故障，则也会影响发动机的启动。
需要检查点火线圈、点火线等点火系统相关零件，以确保点火系统正常工作。
最后，需要检查汽车发动机控制模块是否正常。
如果汽车发动机控制模块出现故障，则也会影响发动机的启动。
需要检查发动机控制模块及其相关的传感器、电池等零部件，必要时进行更换维修。
总之，一汽丰田卡罗拉轿车发动机无法启动存在多种可能的故障原因，需要根据具体情况进行分析和排除，确保问题得到解决。
在车辆使用过程中，需要定期保养和检查，以确保汽车发动机的正常运转，同时减少不必要的故障和损耗。
除了上述提到的几个常见的原因导致发动机无法启动之外，还有一些其他的可能性需要考虑。
首先，汽车供油系统故障也会导致发动机无法启动。
检查一下汽车供油系统的情况，例如供油管道是否有泄露、喷油嘴是否正常等，必要时进行清理或更换相关的部件。
其次，汽车供电系统异常也是导致发动机无法启动的一个原因。
检查一下车辆的电路系统、驱动电机和发电机等是否正常，必要时进行相关维护和更换。
丰田5A—FE发动机ECU故障诊断与排除
丰田5A—FE发动机ECU故障诊断与排除丰田5A-FE发动机ECU故障诊断与排除丰田5A-FE发动机是一款性能稳定、寿命长的发动机，搭载于丰田系列轿车上。
虽然该发动机设计精良，但长时间的使用也会出现一些故障。
其中，ECU故障是比较常见的问题之一，导致车辆无法正常运转。
本文将针对丰田5A-FE发动机ECU故障的诊断与排除进行详细介绍。
诊断前准备在诊断ECU故障之前，我们需要做以下准备工作：1. 使用汽车诊断工具（OBD），连接车辆的OBD接口以获取错误代码。
2. 利用电子表或万用表检查各传感器和执行器的电路连接情况。
诊断步骤一、读取错误代码将OBD汽车诊断工具接入车辆OBD接口，启动诊断仪器，进入故障码读取界面，读取当前错误代码。
ECU故障通常会存储在相应的错误代码中，如P0340，P0113等，通过检查错误代码，可以快速定位故障出现的位置。
二、检查传感器和执行器1. 检查火花塞、点火线圈与测量点火花塞、点火线圈与测量点直接影响发动机的点火效果。
首先，需要拆下火花塞，查看其是否正常燃烧，如有需要更换；其次，用万用表检查点火线圈的电阻值，确保电路连接稳定。
最后，检查测量点与配线是否接触良好。
2. 检查氧气传感器氧气传感器是判断排放情况的重要传感器，它通常安装在排气管上方。
如果发动机的反应速度变慢或者加速不稳定，可能是氧传感器故障。
需要拆下排气管，检查氧传感器的电路连接是否稳定，如有问题需及时更换。
3. 检查积碳情况长时间驾驶会产生大量积碳，影响发动机运行。
需要拆下进气阀门，清洗积碳，使发动机回到正常状态。
三、擦除错误代码在进行ECU故障排查后，需要将错误代码清除以检验是否已完全排除故障。
将OBD汽车诊断工具接入车辆OBD接口，启动诊断仪器，进入故障码擦除界面，擦除当前的错误代码。
重新启动发动机，观察发动机运行状态，如果发动机顺畅、无异常，那么故障已排除。
总结在排查ECU故障时，必须有耐心和细致的态度，需要遵守正确的操作流程，根据具体情况找到故障的原因，并进行适当的修理和维护。
丰田发动机常见故障排除
目录丰田花冠发动机不能起动 (1)丰田佳美怠速过高故障的检修 (2)丰田花冠发动机喘息 (2)丰田皇冠3.0轿车怠速时发动机抖动 (5)佳美（Camry）轿车发动机凸轮轴产生异响 (5)丰田花冠行驶熄火 (9)丰田皇冠熄火不能起动 (12)踩下油门踏板，机油压力警告灯点亮 (14)丰田花冠发动机不能起动故障症状：丰田汽车公司1992年生产的花冠E-AE100，发动机型号为5A-FE 型，故障为发动机不能起动。
故障诊断与排除：本车曾发动机不能起动而检修。
在修理时，火花塞不打火花，调查自诊断系统，系统输出的故障代码为14，表示点火系统异常。
于是更换了集成分电器总成。
集成分电器包括点火线圈、点火器以及曲轴转角传感器。
当时故障症状是消除了，但是没过多久，又出现了。
在火花塞不飞火花时测量点火线圈两端对地电压，“+”10V，“-”1V，点火线圈热得烫手。
从这些检查结果分析，可以确认点火线圈确实有一次电流。
点火系统电路如图1所示。
点火线圈有一次电流，拔下控制单元的连接器点火线圈的电压为0V，从这个检查结果看，导线束没有短路。
检查ECU供给出来的电源，实测只有3V。
ECU有可能不良，为此检查ECU输入电源的连接器，结果连接器导线一侧生了绿色的锈，因此考虑点火指示信号回路的电源是从其他电路迂回供给的。
产生绿锈的原因，可能是ECU上方的加热芯核漏水引起的。
经检查加热芯核不漏水，推测绿锈可能是以前曾有过漏水引起的。
清理连接器端子并做防锈处理，然后起动发动机试验，结果发动机一次就起动起来了丰田佳美怠速过高故障的检修故障现象：一辆丰田佳美(CAMRY)轿车，怠速运转时发动机转速达1200r/min，高于标准怠速转速700-800r/min。
故障分析：该车发动机是5S-FE型，采用D型电喷控制系统，当出现怠速过高现象时，除了怠速调整不当外，也可能走进气道漏气或怠速自动控制装置出现故障。
故障排除：首先检查怠速调整是否正确。
经检查，节气门能完全关闭，且在节气门全闭时，限位螺钉与限位杆之间无间隙。
2016款丰田卡罗拉出现无法启动的故障分析
2016款丰田卡罗拉出现无法启动的故障分析丰田卡罗拉是一款非常受欢迎的车型，但是在使用过程中可能会遇到无法启动的故障。
无法启动的原因可能有很多，下面是一些常见的故障分析。
1. 电池电量不足：这是最常见的导致无法启动的原因之一。
如果电池电量过低，就无法提供足够的电力来启动发动机。
可以通过使用绳索启动器或者充电电池来解决这个问题。
2. 发动机问题：如果发动机出现故障，就无法启动。
可能是由于点火系统故障、燃油系统故障、气缸压缩问题等造成的。
这个时候需要检查发动机的各个系统，并修复或更换故障的部件。
3. 点火系统问题：点火系统是启动发动机的重要组成部分，如果点火系统出现问题，也会导致无法启动。
点火系统包括点火线圈、点火线圈引线以及点火塞等。
如果其中任何一个部件出现故障，都会导致发动机无法点火启动。
4. 燃油系统问题：燃油系统是发动机正常工作所需的关键部分。
如果燃油系统出现问题，如燃油泵故障、燃油喷射器堵塞等，都会导致无法启动。
可以通过检查燃油泵的工作状态以及检查燃油喷射器的清洁度来解决这个问题。
5. 电路故障：现代汽车中有很多电子设备，如果车辆的电路出现故障，也会导致无法启动。
可以通过检查车辆的保险丝以及使用检测仪器来确认电路的正常工作。
6. 碳积问题：长时间的低速行驶或者怠速会导致发动机排放出的废气中含有大量的碳积物，堆积在发动机的部件上。
碳积物的积累会影响到发动机的正常工作，甚至会导致无法启动。
可以通过使用发动机清洗剂来清除碳积物，并定期进行发动机的清洗和维护。
丰田卡罗拉无法启动的原因可能有电池电量不足、发动机问题、点火系统问题、燃油系统问题、电路故障以及碳积问题等。
在遇到无法启动的问题时，可以先检查电池电量是否充足，然后逐个检查其他可能的故障原因，并进行修复或更换故障部件。
如果以上方法都不能解决问题，建议将车辆送到专业的汽车维修店进行检查和维修。
汽修毕业论文 丰田卡罗拉发动机缺缸故障分析
汽修毕业论文丰田卡罗拉发动机缺缸故障分析丰田卡罗拉发动机缺缸故障分析近年来，汽车行业发展迅猛，汽车品牌众多，其中丰田卡罗拉作为一款经典的家用轿车备受消费者的青睐。
然而，随着使用时间的增长，有些车主可能会遇到发动机缺缸的故障，影响驾驶的正常运行。
本文将就丰田卡罗拉发动机缺缸故障进行详细分析，旨在提供解决问题的方法和建议。
一、问题描述发动机缺缸是指其中一颗或多颗汽缸无法正常工作，从而导致发动机运转不顺畅，甚至无法启动的故障。
常见的丰田卡罗拉发动机缺缸故障表现为车辆抖动、失去动力、怠速不稳等现象。
为了解决这一问题，我们需要先了解其可能的原因。
二、故障原因分析1. 点火系统故障：点火系统是引发发动机燃烧的关键部件，故障可能导致燃料无法燃烧或燃烧不完全。
常见的点火系统故障包括火花塞老化、点火线圈损坏等，这些问题都可能导致发动机缺缸。
2. 燃油系统问题：燃油系统是提供燃料供应的关键部件，若燃油系统出现故障，会导致燃油供应不足或过多，从而引起发动机缺缸。
常见的燃油系统问题包括燃油泵故障、喷油嘴堵塞等。
3. 气门和汽缸盖问题：气门和汽缸盖是控制进气和排气的关键部件，若存在气门和汽缸盖的损坏或调整不当，会导致气门的正常工作受阻，引发发动机缺缸的问题。
4. 气缸压缩问题：气缸压缩是发动机正常运行的基础，若存在气缸密封不良、活塞磨损等问题，会导致气缸压缩不足，引发发动机缺缸。
5. 电子控制单元（ECU）故障：ECU是发动机控制系统的核心部件，其中包含着丰富的传感器和控制元件。
若ECU出现故障，可能导致无法准确控制发动机的工作状态，产生发动机缺缸的现象。
三、故障排除方法1. 检查点火系统：对于点火系统故障导致的发动机缺缸问题，可以通过更换火花塞、点火线圈等部件来解决。
同时，定期清洗火花塞和点火线圈也是维护点火系统的有效方法。
2. 检查燃油系统：如果燃油系统问题引起发动机缺缸，我们需要检查燃油泵是否正常工作，并清洗或更换喷油嘴等部件。
广汽丰田汽车常见故障案例
广汽丰田汽车常见故障案例
广汽丰田汽车是国内一家知名的汽车品牌，其产品质量和性能在市场上得到了广泛的认可。
然而，在使用过程中，广汽丰田汽车也可能出现故障问题。
下面我们就来了解一下广汽丰田汽车常见的故障案例。
一、发动机故障
1. 发动机启动困难或无法启动：该故障常常是由于电池电量不足或者发动机供油系统出现故障所引起的。
2. 发动机噪声：发动机噪声可能是由于发动机内部零部件损坏或摆配不良所引起。
二、变速箱故障
1. 变速箱挂挡困难或无法挂挡：可能是由于变速箱内部零部件磨损或者变速箱油污染所引起的。
2. 变速箱顿挫或减速时发生异响：该故障可能是由于变速箱摆配不良或传动系统出现故障所引起的。
三、制动系统故障
1. 制动失灵或制动距离变长：该故障可能是由于制动盘和制动片磨损超标，制动油污染或制动液压缸失效等所引起的。
2. 刹车异响：该故障可能是由于制动盘表面磨损不均匀或制动器内部损坏所引起的。
四、空调故障
1. 空调制冷效果差：可能是由于空调制冷剂量不足、空调滤芯污染或者空调压缩机故障所引起的。
2. 空调异味：可能是由于空调蒸发器水滴积累、空调滤芯污染或者空调管路漏气所引起的。
以上是广汽丰田汽车常见的故障案例，需要注意的是，在车辆的日常使用过程中，需要定期进行保养和维护，以确保车辆始终处于良好的状态。
对于发现的故障问题，建议及时到专业的修理站处理，以免造成更大的损害。
丰田车系故障2例
丰田车系故障2例作者：焦建刚来源：《汽车与驾驶维修》2011年第07期故障1故障现象：一辆2007年产丰田普瑞维亚商务车，行驶里A8萬km。
用户反映该车加速无力，当将加速踏板踩到一定深度后，发动机转速不能迅速提升，反而有下降的趋势。
检查分析：维修人员用故障诊断仪检测，有故障码P0171和P01741。
含义为混合气过稀。
进入数据流检测，发动机怠速运转时，燃油修正量基本正常，但将发动机轮速升A3000r ／min时，燃油修正量明显偏离正常值(图1)。
长期燃油修正量达到30％，短期燃油修正量的最大值达到了20％，也就是瞬时最大燃油修量达到了50％，这说明发动机的混合气严重偏稀。
发动机在标准怠速下的燃油修正量是正常的，说明发动机控制单元对混合气的控制功能是正常的。
在部分负荷时，混合气变得过稀，说明空气流量计测得的空气流量值过小，问题出在了空气流量的计量方面。
维修人员检查进气系统是否存在漏气现象，空气流量计是否损坏等，均未发现问题。
当查看空气滤清器外罩时，真相大白，原来是一片内部的挡板出现破裂，破裂的挡板可以大幅度地晃动。
当空气流量增大时，其晃动的幅度也加大，于是贴在了空气流量计的网罩上，影响了空气流量计的准确性。
故障排除：更换空气滤清器外罩，再次观察高怠速时的燃油修正量(图2)，完全正常。
试车，确认故障彻底排除。
故障2故障现象：一辆2005年产丰田普拉多，行驶里程21萬km。
该车在更换制动液时，突然出现无法排油，车身稳定控制系统、牵引力控制系统和防抱死制动系统故障灯点亮的现象，这不免使维修人员感到有些紧张。
检查分析：维修人员断开后轮制动分泵的油管，用力踩踏制动踏板，但无论是在点火开关打开的情况下，还是在关闭的情况下，制动液都排不出来。
从后轮分泵处施加压缩空气，见储液罐内有搅动现象，说明整个油路系统无堵塞，也无泄漏。
用制动液更换设备，从后轮分泵处抽取制动液，但无法抽出。
此车为电动助力制动系统。
维修人员用故障诊断仪读取故障码，故障码分别为C1256——蓄压器压力低，C1223——防抱死制动系统故障，且无法清除。
丰田锐志油表不准通病故障案例
丰田锐志油表不准通病故障案例背景丰田锐志是一款中型豪华轿车，以其高品质、可靠性和舒适性而闻名。
然而，一些车主反映他们在使用丰田锐志时遇到了油表不准的问题。
油表不准是指车辆的油表显示的油量与实际油量不一致，给车主带来了不便和困扰。
这个问题的出现频率较高，且广泛影响了丰田锐志的用户群体。
案例过程案例1车主信息•姓名：张先生•车型：丰田锐志•购买年份：2018年•行驶里程：5万公里问题描述张先生购买丰田锐志后不久，就发现油表不准确。
在加满油后，油表显示满格，但行驶一段距离后，油表显示的油量下降得很快，与实际油量不符。
这给张先生带来了很大的困扰，他不得不频繁加油以防止油量不足。
解决过程张先生首先将车辆送到当地的丰田授权服务中心进行检修。
技师在检查过程中发现油表传感器存在问题，导致其无法准确读取油箱内的油量。
技师建议更换油表传感器，并对油箱进行清洗和检查，以确保没有其他问题。
张先生同意了技师的建议，并支付了维修费用。
技师将油表传感器更换为全新的传感器，并对油箱进行了清洗和检查。
经过维修后，油表显示的油量与实际油量完全一致。
结果张先生的丰田锐志经过维修后，油表恢复了准确性。
他再也不用担心油量不足的问题，能够更方便地使用车辆。
案例2车主信息•姓名：李女士•车型：丰田锐志•购买年份：2019年•行驶里程：3万公里问题描述李女士购买的丰田锐志油表在使用一段时间后开始出现问题。
在加满油后，油表显示满格，但行驶一段距离后，油表的指针会突然下降，然后再恢复到正常位置。
这种情况会不定期地发生，给李女士带来了困惑和不安。
解决过程李女士将车辆送到丰田授权服务中心进行检修。
技师在检查过程中发现油表的浮子存在问题，导致其在油箱内的位置不稳定。
技师建议更换浮子，并对油箱进行清洗和检查。
李女士同意了技师的建议，并支付了维修费用。
技师将油表的浮子更换为全新的浮子，并对油箱进行了清洗和检查。
经过维修后，油表不再出现突然下降的情况，指针稳定地显示油量。
轻松解决卡罗拉9种常见故障-希望给卡友带来帮助
轻松解决卡罗拉9种常见故障希望给卡友带来帮助【搜狐汽车用车资讯】卡罗拉做为丰田COROLLA的第十代直线升级产品，自发布以来受到全球消费者的高度关注。
如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者感受丰田汽车的最新技术和驾乘体验。
今天搜狐汽车【常见故障】栏目，就丰田卡罗拉在平常的使用过程中，遇到的故障问题进行详细解析，供大家在用车过程中参考。
问题1、丰田卡罗拉刹车分泵回位不良关键字：刹车分泵活塞现象：有点拖刹，不踩刹车低速行驶有点“吱吱”的声音，更换刹车油无效。
解决方案：对于卡罗拉后刹车分泵回位不良的问题，多数情况是由于以下两种原因造成，一是分泵与分泵架连接的滑动销出现锈蚀导致滑动卡滞现象的发生，二是分泵活塞出现卡滞的现象。
如果是第一种情况相对来讲是比较容易解决的，一般只需将滑动销进行除锈或者细砂纸打磨，然后再进行相应的润滑处理基本上就可以解决卡滞的现象了。
消费者：这种现象自己可以处理吗?建议问题：如果说卡滞的现象并不是很严重的话，一般经过相应的调整或润滑也是会有所改善的。
2、丰田卡罗拉发动机无法启动关键字：发动机蓄电池现象：遥控器开车门开不了，车子也打不着。
解决方案：很有可能是由于蓄电池亏电导致的上述现象，结合上述现象以及以往的维修案例来分析，有可能是由于下车之前忘记关闭灯光，或者在发动机熄火的状态下听音响，导致蓄电池过度放电，从而产生上述现象。
消费者：怎么才能知道蓄电池的电量是否充足？建议：可以尝试进行以下简单的判断：如果说按喇叭不响，或者是开大灯不亮，就有可能是由于蓄电池亏电造成的。
问题3、丰田卡罗拉滴水关键字：挡风玻璃喷洗器现象：在没有开空调的情况下，左前轮挡板连接地方一直滴水。
解决方案：上述部位所滴答下来的水，主要从前挡风玻璃上流下来。
与是否开空调没有任何关系，即便是开空调也不会从上述部位滴水。
另外，如果是在下雨时或者下雨后出现上述现象是完全正常的。
还有就是前挡风玻璃喷洗器工作时，也会出现上述现象。
2016款丰田卡罗拉出现无法启动的故障分析
2016款丰田卡罗拉出现无法启动的故障分析摘要：发动机无法启动是汽车常见的故障，笔者以2016款卡罗拉1.6L CVT轿车发动机无法启动故障为例，结合维修实际情况及1.6L卡罗拉发动机启动控制过程特点进行了分析，同时对无法启动故障进行排除，总结出发动机无法启动故障诊断过程中应注意的问题。
关键词：汽车;无法启动;故障分析1 故障现象一辆2016款卡罗拉1.6L CVT GL-i轿车无法正常着车，但启动时能听到启动机正常运转的声音。
2 卡罗拉轿车起动系统控制电路分析（1）点火钥匙由关闭档拧到“IG”档时的电路分析：1）发动机电脑电源电路：IG2档通过一个继电器给发动机电脑的IGSW接线柱供电，发动机电脑控制主继电器（EFI MAIN继电器）工作，EFI MAIN继电器给发动机电脑提供电源。
电脑工作后给相关的传感器提供5V的直流电源。
2）发动机故障灯控制：发动机电脑发出指令给仪表盘电脑，仪表盘上的故障灯就会被点亮。
3）检查车钥匙的合法性：通过发动机电脑识别车钥匙是否合法，若发现为不合法的钥匙，那么发动机电脑发出指令使仪表盘上钥匙报警灯闪烁（合法钥匙插入后，报警灯熄灭），此时即使发动机电脑检测到正常的发动机的转速信号也不会提供点火和喷油控制信号。
4）燃油泵控制：发动机电脑会通过燃油泵的继电器控制燃油泵工作2-3s的时间，从而建立起工作油压。
（2）点火开关由“IG”档拧到启动档时，发动机电脑进行如下线路控制：1）燃油泵控制电路分析：发动机电脑接收到曲轴位置传感器的转速信号后，电脑给燃油泵继电器磁场线圈FC端提供负极使燃油泵继电器工作，来建立油管内油压。
2）起动机工作电路：点火开关“ST1”接柱给发动机电脑提供起动信号，线路还通过变速器空挡、驻车档位置开关串联在启动继电器线圈供电电路中，起动继电器工作后给起动机的50端子供电，起动机工作带动飞輪旋转启动发动机。
3）喷油系统、点火系统的控制：发动机电脑接收到曲轴位置传感器的转速信号后，结合节气门位置传感器开度信号、冷却液温度传感器信号、空气流量计信号，按适合的点火提前角，根据发动机1-3-2-4的点火顺序给四个缸点火控制器提供点火信号。
2016款丰田卡罗拉出现无法启动的故障分析
2016款丰田卡罗拉出现无法启动的故障分析
1. 电池电量过低：首先检查车辆电池的电量是否充足，若电池电量过低，可能会导致启动困难。
可以尝试通过跳线启动或更换电池来解决问题。
2. 起动机故障：起动机是启动发动机所必需的组件，如果起动机出现故障，将无法启动车辆。
可以通过检查起动机的连接情况、清洁电极、检查继电器等方式来确定问题所在。
3. 燃油供应问题：检查车辆是否有足够的燃油供应。
如果燃油不足或者燃油泵出现故障，将无法启动发动机。
4. 点火系统故障：点火系统是启动发动机所必需的组件之一，如果点火系统出现故障，将无法引爆燃烧室中的混合气体。
可以通过检查火花塞、点火线圈、点火模块等方式来确定问题所在。
5. 防盗系统故障：某些车辆配备有防盗系统，如果防盗系统出现故障或者无法识别钥匙，将无法启动车辆。
可以尝试使用备用钥匙或者重置防盗系统来解决问题。
6. 传感器故障：车辆的各种传感器（例如氧气传感器、曲轴位置传感器等）在启动过程中起着重要作用，如果传感器出现故障，可能会影响发动机启动。
可以通过检查相关传感器的连接情况、清洁传感器等方式来确定问题所在。
7. 车辆控制系统故障：车辆控制系统（例如ECU）是控制整个车辆运行的大脑，如果系统出现故障，可能会导致无法启动车辆。
可以尝试重启系统或者检查系统的电源供应等方式来解决问题。
在排除以上常见故障后，如果无法确定问题所在，建议将车辆送往专业的维修店进行检查和维修。
丰田凯美瑞汽车底盘异响故障分析与排除
丰田凯美瑞汽车底盘异响故障分析与排除近年来，基于我国汽车工业的迅猛发展，包括汽车维修服务在内的汽车行业体系已经构成，这一方面为汽车车主提供了较大的用车便利，另一方面也间接保障了道路汽车行驶的安全性和稳定性。
但是，对于所有品牌汽车来说，其在使用过程中始终不免会遇到一定故障問题，而如何及时确定故障种类并采取正确的排除方法，始终是汽车维修人员所面临的重要问题。
对此，本文围绕丰田凯美瑞汽车品牌就汽车底盘异响故障进行分析，符合当前汽车维修行业的发展需求，值得我们给予足够重视。
1 响声的产生机理和主要种类1.1 响声的产生机理从本质上来讲，响声产生于物体震动，因此汽车响声便是汽车底盘各部件混合震动所产生的组合响声，而在实际研究中我们发现，由于汽车行驶过程往往存在多种响声，因此当一种异常响声排除后，其他响声往往会表现得更加明显，最终便给异响故障排除工作带来了很大阻碍。
1.2 响声的主要种类对于常见可听响声来说，一般可分为摩擦响声、震动响声、敲击响声、金属响声等几种，而不同的响声往往会呈现出不同的特征，因此，通过辨别响声种类，找寻汽车底盘的故障位置，往往是汽车底盘异响故障的主要解决途径。
2 汽车底盘响声的主要特征对于汽车来说，虽然汽车发动机普遍为多缸发动机，但每一个气缸的工作响声都较为相似，因此，汽车在运行过程中响声大小应保持均匀相同特性，且一旦声音存在差距，便可说明发动机已经出现故障。
3 汽车底盘异响故障的特点、产因和对策3.1 前制动盘响声3.1.1 响声特征对于现代汽车来说，包括丰田凯美瑞在内的多个品牌均采用前盘后鼓式制动器，而这种制动器与传统鼓式制度器相比，多具有维修容易、结构简单等特点。
但是，从实际丰田凯美瑞汽车运行过程来看，由于无法定期就制动器进行质量检查，使得制动器很容易存在摩擦片磨损严重问题，进而产生一定的摩擦异响故障。
其中，若汽车以低速行驶，该故障主要表现出车床工件作业声音，且主要声音位置为前轮轮轴部位，而若踩踏制动踏板，不仅响声会明显加大，同时车身也会出现一定的前桥振动问题。
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论汽车电控发动机常见故障排除与维修摘要：对汽车电控发动机故障原因的分析和寻找需要较高的技术水平，尤其是油、气路故障，因为油、气路故障是电喷发动机故障自诊断系统所难以诊断的，同时，在电控发动机故障中也是故障率相对较高的。
将针对电喷发动机各种油路、气路故障展开讨论，提出相关故障排除及相应维修建议。
关键词：汽车电控发动机；故障；排除；维修0 前言电控汽油喷射发动机是装有电脑、传感器、执行元件的智能控制发动机。
它可以精确控制空燃比，使燃烧充分，显著减少排气污染。
同时，由于发动机工作稳定性得到加强，从而降低了噪音。
其传感器采集瞬息变化的空气进气量、发动机负荷、水温、进气温度等信号输入电脑，由电脑计算出适时的、恰当的汽油量和最佳点火提前角，并输出控制信号给喷油阀和点火器，使得发动机在各工况下得到最佳性能。
1 汽车电控发动机常见故障及排除方法当汽车电控发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。
笔者现将汽车电控发动机常见故障总结为以下：1.1 发动机不能发动（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。
（2）故障产生的可能原因：a.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。
b.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。
c.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。
d.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。
e.ecu故障。
（3）诊断排除方法和步骤。
①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。
首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。
如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤的检查；③进行外观检查。
检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其连接处是否完好；检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂；④检查高压火花。
如果高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器；⑤检查点火顺序是否正确；⑥检查供油系统的供油情况。
在确认油箱有泪的情况下，检查燃油管中的供油压力；⑦检查点火正时及各缸的点火顺序；⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；⑨检查各缸火花塞的工作情况；⑩检查点火正时。
如点火正时不正确，应进一步检查点火正时的控制系统；b11＜觳ecu的供电情况和工作情况，确定是否是ecu的故障。
1.2 发动机失速故障（1）故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。
（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。
常见的故障原因有以下几点：①进气系统存在漏气处。
如各软管及连接处漏气，pvc阀漏气，egr系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；②空气滤清器滤芯过脏；③空气流量计工作不正常；④燃油喷射系统供油压力不稳。
如油管变形，系统线路连接接触不良，燃油泵泵油压力不足，燃油压力调节器工作不稳定，燃油滤清器过脏，断路继电器触点抖动等；⑤点火正时不正确；⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良；⑦ecu故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管路有无漏气现象。
检查各软管及连接接头处、pvc阀管子、egr系统、机油尺插口、机油滤清器盖；②检查供油压力。
检查油箱中燃油是否过少，检查燃油管内的压力是否不稳。
具体方法与检查发动机不能发动时相同；③检查空气滤清器滤芯是否过脏；④检查点火提前角；⑤检查各缸火花塞工作情况；⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况；⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系；⑧检查喷油器的喷油情况；⑨检查ecu的工作情况。
1.3 发动机怠速不良故障（1）故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即为怠速不良故障。
（2）故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。
常见引起怠速不良的原因有：①进气系统有漏气处；②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常；③喷油系统供油压力不正常；④喷油器故障引起喷射雾化质量差；⑤ecu故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管、pvc阀软管、机油尺处是否漏气；②检查空气滤清器滤芯是否过脏；③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常；④检查燃油系统压力是否过低；⑤检查喷油器喷射情况；⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙；⑦检查ecu。
1.4 混合气稀故障（1）故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障。
（2）故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障；③系统燃油压力过低；④喷油器发卡或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ecu故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查冷起动喷油器的定时开关；③检查喷油器有无堵塞、发卡故障；④检查空气流量计工作情况；⑤检查水温传感器；⑥检查节气门位置传感器工作情况；⑦检查ecu各端子输入、输出信号。
1.5 加速不良故障（1）故障现象：发动机在油门由低速缓慢加速到高速时，工作完全正常，但在急加速时，发动机转速变化缓慢，有时有喘气或回火现象。
（2）故障原因：①进气系统存在漏气故障；②系统供油压力过低；③点火电压过低；④点火时间过迟；⑤汽缸压力过低或气门间隙过小；⑥节气门位置传感器工作不正常；⑦ecu 故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查高压火花情况；③检查点火提前角是否正常；④检查系统供油压力；⑤检查节气门传感器工作是否正常；⑥检查ecu各端子信号是否正常；⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力。
2 电控发动机故障诊断与排除流程图2.1 发动机不能起动故障诊断与排除流程图电控发动机不能转动或转动很慢，其主要原因是蓄电池或起动系统有故障，可检查蓄电池和起动系统进行排除：如果曲轴转动正常而发动机不能起动，其主要原因是燃油喷射系统的传感器、执行器、电控单元及其线路有故障，可按图1所示程序进行排除：2.2 加速不良或熄火故障诊断与排除流程图2.3 发动机怠速不良或熄火怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障，可按图3所示程序进行排除：3 检测与维修时的注意事项3.1 电控发动机维修要点（1）控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高，应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油。
燃油滤清器要定期更换，以防止燃油中的异物堵塞喷油器。
（2）严格按照要求使用电源。
安装蓄电池时极性必须正确，否则电子元件会烧毁。
（3）尽量避免电脑受到剧烈振动，并要防止水分浸入电控系统各零（部）件内。
（4）在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时，应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池，而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机。
（5）不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置。
发动机存放地点环境的湿度不宜太大，在夏季尽量不用水冲刷地板。
（6）防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动。
（7）发动机要远离能发射电磁场的电气设备，避免空间强电磁场对微机系统的干扰。
3.2 电控燃油系统检查要点（1）打开点火开关，而发动机未起动时，警告灯应点亮。
发动机正常起动后，警告灯应熄灭，如果不熄灭，则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象。
此时不能将蓄电池从电路中断开，以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。
应根据警告灯闪烁的次数或输出的故障编码，判断电子汽油喷射系统的故障，并用专用设备读取故障码。
（2）对供油系统进行检修操作前，应先拆除蓄电池的搭铁线。
（3）电动汽油泵除受点火开关控制外，还受空气流量计内的开关控制。
点火开关接通后，只有在发动机处于正常工作或起动状态，且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时，汽油泵才连续工作。
它的出油压力比一般的供油系高，损坏后，只能使用原型号的电动汽油泵进行更换。
（4）检修时，不论发动机是否运转，只要点火开关接通，决不可断开任何正在工作的电气装置。
因为这些装置往往步、有一定的电感，当突然切断其工作电流时，会在电路中产生很高的瞬时电压，会造成电子器件的严重损坏。
（5）如需要进行电弧焊接，应断开电控单元的供电电源线。
（6）对微机及与之连接的传感器、执行器进行检修时，操作人员须预先消除身上的静电，一定要带上接铁金属带，将其一端缠在手腕上，另一端夹到车身上，避免静电造成微机系统的损坏。
参考文献［1］@汪贵平.汽车发动机电控汽油喷射系统故障诊断与排除［m］.北京：人民交通出版社，2005.［2］@齐志鹏.汽车传感器和执行器的原理与检修［m］.北京：人民邮电出版社,2006.［3］@张宪，舒华.汽车电器原器件与零部件的检则与维修［m］.北京：国防工业出版社,2005.［4］@姚国平.汽车电子控制技术［m］.北京：人民交通出版社,2004.［5］@肖云魁.汽车故障诊断学［m］.北京：北京理工大学出版社，2004.。