环卫车产品需求报告

战略改善的成本和风险
• 授权代理商，需要慎重考虑，尽量考虑原 有两轮体系经销商
• 产品定位出现差错就可能失去市场，定价 失误，体系不够灵活可能败给竞争对手。 • 营销手段选择不善，容易损害品牌形象 • 竞争对手过多，想抵挡容易顾此失彼
战略改善所需要的资源
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土地、战略伙伴、网络、人员、管理 设备、人员、技术、零配件供应 市场调研、数据分析 营销创意、思路 应对战略
• 促销的差异：促销产品，政策的延续和产 品层次相结合，通过服务建立体系。
利益相关者分析
• 直接渠道和间接渠道的统一：政策灵活， 利益诉求统一，协调统一性。 • 供应商协同：做好订单管理，制定合理的 物流策略和库存策略，使得供应商成本实 现最低化。 • 消费者关怀：积极参与到客户的一些事件 中，营造事件营销，新闻营销的机会，持 续扩张产品的品牌。如环卫协会会议，环 卫理事会议等等相关事件。
产业环境分析
新进入模仿者 （较多）
其它相关者
行业竞争者 (退出壁垒低)
供应商体系逐步成熟
购买者 对价格敏感度 低
替代品
（暂很少）
行业发展驱动因素
• 竞争压力下企业自身能力建设上的迫切需 要 • 消费者对更高品质产品的需求 • 品牌发展理念深化
关键成功要素
• 功能：满足用户实际的作业需求 • 设计：概念与现实的结合 • 科技品质：艺术与科技的完美结合
Байду номын сангаас要竞争对手分析
• 雅迪：主要的竞争对手，每个车型中都有 相应的产品
• 益高：因场地车发展较早，给人印象比较 深刻，但是销售体制比较单一 • 其他品牌：因为知名度相对较低，价格战 会给我们的发展带来一定的困扰
差异化战略
• 产品的差异：服务范围，项目，服务的产 品定位和服务品牌 • 价格的差异：基本价格，支付方式，佣金 • 渠道的差异：直接渠道和间接渠道
未来发展的趋势
• 可能在未来的几年高速发展，但随着市场 的战果时代到来，产品必然像资质化及标 准化来演变。
• 产品按货运改装车的趋势发展必然占领更 多的市场。
小组成员分工及实施时间进度
• 采购部门：负责产品商务谈判 • 质量管理部：负责产品技术谈判及状态确定 • 销售部：负责列出市场所需产品 一、考察产品及厂家分部区域 参与部门：销售部 、技术部 时间：10.15--11.15 二、综合论证产品可行性及商务政策 参与部门：技术部、质量部、采购部、销售部 时间：11.20--12.20 三、确定供应商 参与部门：采购部 时间：12.20--12.30
环卫车产品需求报告
王建
目录
• • • • • • • • • • • • • • • 电动四轮车发展方向 目标 PEST环境分析 产业环境分析 行业发展驱动因素 关键成功要素 主要竞争对手分析 差异化战略 利益相关者分析 公司战略--成长型 战略改善关键要点 战略改善的成本和风险 战略改善所需要的资源 未来发展的趋势 小组成员分工及实施时间进度
销售政策：可延续现在的政策，根据产品、 市场实际情况适当调整。
PEST环境分析
• 政策：政府鼓励低碳车辆；垃圾处理被列为政府 三大问题之一（交通拥堵，维稳） • 经济：经济的发展，城市化的扩张，城市形象成 为城市的综合竞争力的表现，政府投入逐年加大
• 技术：低速电动车的大量实践使用，已经可以初 步满足环卫车的技术需求 • 社会：市民对垃圾处理的要求越来越高；垃圾处 理的精细化作业逐步常态化
电动四轮车发展方向
• 场地车（1998）：观光系列，巡逻警用系 列，电动叉车（益高模式） • 环卫车（2006）：保洁，清运，清扫等系 列（雅迪模式） • 代步车：老年代步车，残疾人代步车 • 低速电动车（LEV）：电动QQ等系列（山东 模式）
目标
• 2013销售额3000万 • 毛利润500万 • 回款额度85% 资源配备： 人力：8人
谢谢
2012-10-11
公司战略--成长型
• 快速确定盈利性产品尽快本公司生产 • 加快建设营销网络 • 做好市场调研工作，加快研究新车型
• 完善售后服务策略：根据车型，制定合理 的售后服务策略
• 加强供应链管理，尽量统一配送，统一库 存
战略改善关键要点
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销售网络建设 售后服务网络 产品定价与定位 营销手段和效果 应对竞争对手的冲击 示范样车，展厅的建设