工程训练(车削训练)教案

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车工工艺与技能训练项目一车削加工基本知识 教案(4)

车工工艺与技能训练项目一车削加工基本知识 教案(4)
四、一夹一顶装夹工件
一夹一顶装夹工件是极为常见的装夹方式,适合车削较重的或者较长的工件,同时可以安装一限位支撑,或者利用工件的台阶进行限位,如图 1 42示。
使用一夹一顶和两顶尖装夹工件时注意事项:
① 后顶尖的中心线应在车床主轴轴线上,否则易产生锥度。
② 尾座套管尽量伸出短些,以增加刚度。
③ 中心孔的形状应正确,表面粗糙度要小。
④ 在中心孔内加入润滑脂,以防止温度过高而损坏顶尖或中心孔。
⑤ 顶尖与中心孔配合的松紧度必须合适。
五、用心轴安装
车削中小型的轴套、带轮、等工件时,一般可用已加工好的孔为定位基准,采用心轴定位的方法进行车削。常用的心轴有实体心轴和胀力心轴两种。
(1)实体心轴
实体心轴又有小锥度心轴和圆柱心轴两种。
(2) 胀力心轴
学科


项目一车削加工基本知识
任务四工件的安装
班级
人数
授课时数
2
课型
周次
1
授课时间
教学目的
知识目标:
1)掌握工件的安装
能力目标:
1)掌握工件的安装
情感目标:
1)树立正确的学习目标,培养团结协作的意识。
2)培养和树立安全生产、文明操作的意识。
教学重点
了解车削加工基本知识
教学难点
掌握工件的安装


投影仪、计算机、PPT、黑板等
② 四爪单动卡盘装夹工件需要找正。
③ 夹紧力比较大。
④ 可以装夹大型或形状不规则的工件。
⑤ 可以装夹直径比较大的工件(是由于卡盘均可装成正爪和反爪)。
三、用顶尖装夹工件
卡盘装夹适合于安装长径比小于4的工件,而当某些工件在加工过程中需多次安装,要求有同一基准,或无需多次安装,但为了增加工件的刚性(加工长径比为4~10的轴类零件)时,往往采用双顶尖安装工件,如图 1 36所示。

车工实训教学教案模板范文

车工实训教学教案模板范文

课时安排:2课时教学目标:1. 让学生掌握车工基本操作技能,包括车床的基本构造、操作规程和基本安全知识。

2. 使学生能够熟练进行车外圆柱面、车内圆柱面、车圆锥等基本车削操作。

3. 培养学生的安全意识,提高实际操作能力。

教学重点:1. 车床的基本操作规程。

2. 车削的基本操作技能。

教学难点:1. 车削过程中工件定位与夹具的使用。

2. 车削过程中刀具的选择与调整。

教学准备:1. 车床、车刀、工件、夹具等实训设备。

2. 相关教材、教学视频等教学资源。

教学过程:第一课时一、导入1. 通过图片、视频等形式展示车工在实际生产中的应用,激发学生的学习兴趣。

2. 引导学生思考车工实训的重要性。

二、讲解车床的基本构造与操作规程1. 讲解车床的基本构造,包括主轴、刀架、床身等部分。

2. 讲解车床的操作规程,包括开机、关机、工件安装、刀具安装等步骤。

三、示范操作1. 教师示范车削外圆柱面的操作过程,包括工件定位、刀具安装、切削参数的调整等。

2. 学生观摩并记录操作步骤。

四、学生实践操作1. 学生按照示范步骤进行车削外圆柱面的操作。

2. 教师巡回指导,解答学生疑问。

五、总结与反馈1. 教师总结本节课所学内容,强调操作要点。

2. 学生反馈操作过程中遇到的问题,教师进行解答。

第二课时一、复习与巩固1. 复习上节课所学内容,巩固车床的基本操作规程。

2. 复习车削外圆柱面的操作步骤。

二、讲解车内圆柱面、车圆锥的操作方法1. 讲解车内圆柱面、车圆锥的操作方法,包括工件定位、刀具安装、切削参数的调整等。

2. 教师示范操作,学生观摩。

三、学生实践操作1. 学生按照示范步骤进行车内圆柱面、车圆锥的操作。

2. 教师巡回指导,解答学生疑问。

四、总结与反馈1. 教师总结本节课所学内容,强调操作要点。

2. 学生反馈操作过程中遇到的问题,教师进行解答。

五、布置作业1. 学生课后复习本节课所学内容,巩固操作技能。

2. 学生课后练习车削车内圆柱面、车圆锥,提高操作水平。

车工工艺与技能训练项目二 车削加工工艺 教案(3-5)

车工工艺与技能训练项目二 车削加工工艺 教案(3-5)
3 镗孔的方法
一、镗孔基本知识
工件上的铸造孔、锻孔或用钻头钻出的孔,为达到所需要的精度和表面粗糙度,需要用内孔车刀车削称为镗孔。镗孔是孔加工的常用方法之一,可作为粗加工和精加工。镗孔精度可达IT7~IT8,粗糙度可达Ra1.6~3.2um ,精车可达Ra0.8um 。
1. 镗刀种类
根据不同的加工情况,内孔车刀可分为通孔镗刀和盲孔镗刀两种。镗刀有整体式和刀排式两种。
二、镗孔工艺
用硬质合金镗刀销孔时,一般不需要加冷却润滑液。销铝合金时,不要加冷却液,因为水和铝容易起化合作用,会使加工表面产生小针孔。精加工铝合金时,使用煤油较好。镗孔时,由于工作条件不利,加上刀杆刚性差,容易引起振动,因此,它的切削用量应比车外圆时低些。
第五章切槽和切断
一、切槽操作
切槽使用切槽刀。切槽和车端面很相似。切槽刀如同右偏刀和左偏刀并在一起,同时车左、右两个端面,如图 2 17。
Ⅲ工步:用弯头左切槽刀车内侧沟槽。
5.切燕尾槽
燕尾槽的加工与T形槽的加工基本相同,工艺上仍是用三个工步完成,如图 2 21所示。第一工步用平面切槽刀加工,第二、第三工步用左、右角度成形刀车削。
6.切内沟槽
内沟槽车刀与切断刀的几何形状基本相似,仅是安装方向相反。因为是在内孔中切槽,所以磨有两个后角。若在小孔中加工槽,则刀具做成整体式,直径稍大些,可采用刀杆装夹式,如图 2 22所示。
切槽刀前面的刀刃是主刀刃,两侧刀刃是副刀刃。切槽刀安装后刀尖应与工件轴线等高,主切削刃平行于工件轴线,两副偏角相等,主偏角为90º。切槽时应注意以下两点。
1.切窄槽/宽槽
切窄槽时,主切削刃宽度等于槽宽,在横向进刀中一次切出。
切宽槽时,主切削刃宽度可小于槽宽,在横向进刀中分多次切出。

车工实训教学教案模板范文

车工实训教学教案模板范文

一、教学目标1. 知识目标:(1)使学生掌握车工的基本操作技能,了解车床的结构和功能;(2)使学生熟悉车削加工的基本原理和加工方法;(3)使学生了解常用刀具的种类、性能和选用方法。

2. 能力目标:(1)培养学生独立操作车床的能力;(2)提高学生的动手实践能力;(3)培养学生的团队协作精神和沟通能力。

3. 情感目标:(1)激发学生对车工实训的兴趣,提高学生的学习积极性;(2)培养学生严谨的工作态度和良好的职业素养;(3)增强学生的安全意识,提高自我保护能力。

二、教学内容1. 车床的基本结构及功能;2. 车削加工的基本原理和加工方法;3. 常用刀具的种类、性能和选用方法;4. 车削加工工艺及注意事项;5. 实训操作:车削外圆柱面、内圆柱面、圆锥面、成形面等。

三、教学过程1. 导入新课(1)简要介绍车工实训的意义和目的;(2)播放车工实训操作视频,激发学生的学习兴趣。

2. 讲解与演示(1)讲解车床的基本结构及功能;(2)演示车削加工的基本原理和加工方法;(3)介绍常用刀具的种类、性能和选用方法;(4)讲解车削加工工艺及注意事项。

3. 学生实训(1)分组进行车削实训,每组一名指导教师;(2)学生按照指导教师的指导,进行车削操作;(3)指导教师巡回指导,纠正学生的错误操作。

4. 总结与评价(1)总结本次实训的收获与不足;(2)对学生的实训成果进行评价;(3)布置课后作业,巩固所学知识。

四、教学资源1. 教学课件;2. 车床、刀具、工件等实训设备;3. 实训指导书。

五、教学评价1. 学生对车工实训的兴趣和积极性;2. 学生掌握车工基本操作技能的程度;3. 学生在实训过程中的表现,如团队合作、沟通能力等;4. 学生对实训内容的理解和应用能力。

六、教学反思1. 教师应注重实训过程中的安全教育和操作规范;2. 加强对学生操作技能的指导,提高实训效果;3. 关注学生的个体差异,因材施教;4. 激发学生的学习兴趣,提高学生的学习积极性。

工程训练车削教学大纲

工程训练车削教学大纲

工程训练教学大纲
训练时间5天(22小时)
一目的与意义:提高学生动手能力,通过操作训练,使学生较熟练地掌握车工初级基本操作技能。

二内容与时间安排:
内容技能要求时间
一工艺准
备(一)讲述轴、套和圆
锥、螺纹
能读懂轴、套和圆锥、螺纹及圆弧等简单零
件图
120分钟(二)制定加工工艺
1.能读懂轴、套和圆锥、螺纹及圆弧等简
单零件的机械加工工艺过程
2.能制定简单零件的车削加工顺序(工步)
3.能合理选择切削用量
4.能合理选择切削液
90分钟(三)刀具准备
能合理选用车床常用刀具
60分钟(四)设备维护保养能简单维护保养普通车床30分钟
二、工件加工,精度检验及误差
分析(一)轴类零件的加工
及检验误差分析
1能车削3个以上台阶的普通台阶轴,并达
到图纸要求:
2..能使用游标卡尺、千分尺、测量直径及长

180分钟
(二)套类零件的加工
及检验误差分析
1能车削套类零件,并达到图纸要求
2.能使用游标卡尺、千分尺,内径百分表
测量直径,内空及长度.
3.能用塞规测量孔径
240分钟
(三)螺纹的加工及检
验误差分析
1能车削普通螺纹,并达到图纸要求
2.能用螺纹千分尺测量三角螺纹的中径
3.能用三针测量螺纹中径
4.能用螺纹环规及塞规对螺纹进行综合检

300分钟
(四)锥面的加工及检
验误差分析
1能车削具有内、外圆锥面工件的锥面并进
行相应的计算和调整
2.能用角度样板、万能角度尺测量锥度
3.能用涂色法检验锥度
300分钟。

车削课程设计

车削课程设计

车削课程设计一、教学目标本课程旨在通过学习车削的基本概念、原理和方法,使学生掌握车削的基本知识和技能,培养学生对车削技术的兴趣和热情。

知识目标:学生能够理解车削的基本概念、原理和方法,了解车削技术在工程中的应用。

技能目标:学生能够熟练操作车床,掌握车削的基本技能,能够完成简单的车削加工。

情感态度价值观目标:学生能够认识到车削技术在工程中的重要性,培养对车削技术的兴趣和热情。

二、教学内容本课程的教学内容主要包括车削的基本概念、原理和方法,以及车削技术的应用。

具体包括以下几个方面:1.车削的基本概念:介绍车削的定义、特点和分类,车削参数的定义和作用。

2.车削的原理:讲解车削的切削原理,车削力、车削温度和车削加工质量的影响因素。

3.车削的方法:介绍车削的基本方法,包括外圆车削、内圆车削、螺纹车削和端面车削等。

4.车削技术的应用:介绍车削技术在工程中的应用,包括机械加工、模具制造和汽车制造等。

三、教学方法为了提高学生的学习兴趣和主动性,本课程将采用多种教学方法,包括讲授法、讨论法、案例分析法和实验法等。

1.讲授法:通过讲解车削的基本概念、原理和方法,使学生掌握车削的基本知识。

2.讨论法:通过小组讨论,让学生深入理解车削技术的应用和实际意义。

3.案例分析法:通过分析典型的车削加工案例,使学生了解车削技术在工程中的应用。

4.实验法:通过实际操作车床,让学生掌握车削的基本技能,培养学生的动手能力。

四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施,丰富学生的学习体验,我们将选择和准备以下教学资源:1.教材:选用权威、实用的车削技术教材,作为学生学习的主要参考资料。

2.参考书:推荐学生阅读一些车削技术的经典著作,以拓宽视野,加深理解。

3.多媒体资料:制作精美的多媒体课件,生动展示车削加工过程,提高学生的学习兴趣。

4.实验设备:准备充足的车床设备,让学生能够进行实际操作,提高动手能力。

五、教学评估为了全面、客观、公正地评估学生的学习成果,本课程将采用多种评估方式,包括平时表现、作业和考试等。

车工实训教学教案(全)(二)

车工实训教学教案(全)(二)

车工实训教学教案(全)(二)引言概述:车工实训教学教案是在工业领域中必不可少的教学工具之一。

本教案旨在为学生提供全面的车工实训知识和技能,并通过系统化的教学过程,培养学生的动手能力、创新思维和解决问题的能力。

本教案分为五个大点,分别是机床操作,刀具选择,工件夹紧,车削工艺和质量检测,每个大点包含五到九个小点,旨在帮助学生全面理解车工实训的核心要点。

正文:一、机床操作1. 了解机床的结构和工作原理2. 熟悉机床的安全操作规程3. 学习机床的调速和进给控制4. 掌握不同机床的操作步骤5. 实践使用机床进行基础加工操作二、刀具选择1. 了解不同类型刀具的结构和用途2. 学习刀具的选配原则3. 掌握刀具的安装和调整方法4. 熟悉刀具的使用寿命和维护5. 实践使用不同刀具进行车削加工三、工件夹紧1. 理解工件夹紧的目的和原理2. 掌握不同类型夹具的使用方法3. 学习夹具的设计和制作4. 熟悉夹具的调试和使用注意事项5. 实践使用夹具进行工件夹紧和固定四、车削工艺1. 理解车削工艺的基本概念和要点2. 学习车削参数的选择和调整3. 掌握不同车削方法的应用4. 熟悉车削中的刀具路径和加工顺序5. 实践使用车床进行不同工件的车削加工五、质量检测1. 了解质量检测的意义和重要性2. 学习常见的质量检测方法和仪器使用3. 掌握尺寸测量和表面质量检测技术4. 熟悉质检标准和工艺要求5. 实践使用检测仪器进行质量检测和判定总结:通过本教案的学习,学生可以全面掌握车工实训的核心要点,包括机床操作、刀具选择、工件夹紧、车削工艺和质量检测等方面的知识和技能。

这将为学生将来从事车工实践工作打下坚实的基础,提高其实际操作和问题解决能力。

希望本教案能够为车工实训教学提供参考和指导,促进学生的全面发展。

车削技能训练

车削技能训练

提问 解疑
2 分钟
该实训工作图是一个工艺品工件,是学生学完全部单课题 对照 后的具有拓展性质的复合作业,旨在增强学生的创新意识和增 首件 引导 加课堂训练的趣味性,获取专业成就感。 学生 读图 1、带领学生读懂并熟记各部分的尺寸: 长度尺寸:90 0.08 50 12 6 1.5 5.5 直径尺寸:Φ50 0 0.021 Φ48 -0.021 R5 R2
孔歪斜
孔径扩大
让学生在训练 后得出结论
车孔产生的质量问题及预防的方法
新 课 讲
问题的种类 尺寸超差
产生的原因 1.测量不正确 2.车刀安装不对,刀杆碰孔壁 3.刀尖上有积屑瘤,使孔扩大 1.工件没找正中心 2.刀杆刚度低,有“让刀”现象 3.刀具磨损 1.夹紧力太大,工件变形 2.轴承间隙太大 3.工件加工余量不够 1.切削用量选择不当 2.刀具刃口不锋利 3.刀具几何角度不正确 4.刀尖低于工件旋转中心
分析 解疑
新 课 讲 解
加工材料 低碳钢 中、 高碳钢 合金钢
孔的精加工 (从刀具的几何角度、装夹方法等方面分析和说明) 3、切削用量的选择 钻孔(参考值)
切削速度 vc (m/min) 27~21 22~12 18~10 吃刀深度 ap(mm) 钻头直径的 1/2 钻头直径的 1/2 钻头直径的 1/2 进给量 f (mm/r) 0.2~0.3 0.15~0.2 0.1~0.15
3分 钟
1、通过工艺品的车削,激发同学们拓展性思维,展示基本技 能功底, 但是在辅助时间上消耗不能过大, 是对自信心锻炼 (比 课后小结 如:尺寸控制、切削用量选择等) ; 2、从同学们完成的作业上要看出,产品的质量意思的逐渐增 强,从而达到了课题训练的目的。 课后追记 对发现的技术问题记载,下次课先解决,再授新课

《车削实习教案》

《车削实习教案》

《车削实习教案》word版第一章:车削实习概述1.1 车削实习的目的和意义1.2 车削实习的基本要求1.3 车削实习的安全注意事项第二章:车削工具和设备2.1 车床的分类和结构2.2 车刀的类型和选用2.3 车床附件和工具的使用第三章:车削基本工艺3.1 车削轴类零件3.2 车削螺纹零件3.3 车削齿轮零件3.4 车削球形和圆柱形零件第四章:车削加工质量控制4.1 车削加工质量的定义和评价指标4.2 影响车削加工质量的因素4.3 提高车削加工质量的途径第五章:车削实习操作实例5.1 轴类零件的车削操作实例5.2 螺纹零件的车削操作实例5.3 齿轮零件的车削操作实例5.4 球形和圆柱形零件的车削操作实例第六章:车削加工工艺参数选择6.1 切削参数的选择6.2 切削液的选择和使用6.3 车削速度、进给量和切削深度的确定第七章:车削加工中的误差控制7.1 加工误差的类型与产生原因7.2 误差测量与评定7.3 减小加工误差的方法第八章:车削加工中的刀具补偿8.1 刀具补偿的概念与作用8.2 刀具补偿的计算与设置8.3 刀具补偿的应用实例第九章:复杂零件的车削加工9.1 复杂零件的特点和加工要求9.2 复杂零件的车削加工策略9.3 复杂零件加工实例分析第十章:车削实习项目与评价10.1 车削实习项目的设置与实施10.2 车削实习成果的评价方法10.3 车削实习成果评价实例第十一章:车削加工中的数控编程11.1 数控车床的基本原理与结构11.2 数控车削编程的基本概念11.3 数控车削编程实例第十二章:车削加工自动化与应用12.1 车削加工自动化的意义与发展趋势12.2 车削的基本结构与工作原理12.3 车削应用实例第十三章:车削加工中的绿色制造与可持续发展13.1 绿色制造的概念与内涵13.2 车削加工中的绿色制造技术13.3 车削加工可持续发展策略第十四章:车削加工安全与环保14.1 车削加工中的安全风险与预防措施14.2 车削加工中的环保要求与实施方法14.3 车削加工安全与环保实例第十五章:车削实习总结与展望15.1 车削实习的成果与收获15.2 车削实习中存在的问题与改进方向15.3 车削实习的发展趋势与展望重点和难点解析本文主要介绍了《车削实习教案》的内容,包括车削实习概述、车削工具和设备、车削基本工艺、车削加工质量控制、车削实习操作实例、车削加工工艺参数选择、车削加工中的误差控制、车削加工中的刀具补偿、复杂零件的车削加工、车削实习项目与评价、车削加工中的数控编程、车削加工自动化与应用、车削加工中的绿色制造与可持续发展、车削加工安全与环保以及车削实习总结与展望等十五个章节。

车削实习教案

车削实习教案

车削实习教案车削实习教案〔附件〕第一天一、看录像,了解车削的基本知识二、车工安全讲解1、要认真练好基本操作。

2、独立操作时要精力集中,一丝不苟,胆大心细,先想后动。

3、要严格遵守各项安全操作规程〔由师傅具体讲解〕。

4、有问题要及时请教师傅,不要自行其事。

三、车床介绍及空载运作1、熟悉卧式车床的型号、组成、运动和用途,掌握车床的操作方法并加工零件。

2、了解车床的典型传动方式、典型机构及传动系统。

3、了解车床常用附件的大致结构和用途。

要会选择零件的装夹方法。

4、了解常用的刀具材料、车刀角度的作用及车刀的刃磨方法。

5、了解各种回转外表的加工方法及所用刀具;了解车外圆、钻孔、车孔所能到达的尺寸公差等级和外表粗糙度R a值的范围。

6、了解空载运作。

四、示范讲解工件安装及刀具安装1、示范讲解工件的安装和找正的方法1〕松开三爪,使之处于适当的位置。

2〕将工件放置在三爪卡盘上,并轻轻夹紧。

3〕找正工件:扳转卡盘观察端面跳动的情况,用三爪扳手轻敲击突出部分……一直到端面跳动符合要求为止。

4〕找正后卡紧工件。

强调:①卡紧时的正确姿势和用力方式。

②工件卡紧后必须立即取下卡盘扳了。

2、示范讲解刀具安装1〕讲解并示范车刀安放的要求①车刀放在方刀架左侧。

②车刀前面朝上。

③刀头伸出长度约等于刀体的倍。

④右偏刀主切削刃应与横向进给方向成3°~5°。

⑤刀尖应与车床旋转轴线等高,一般用尾顶尖校对高低。

⑥调整刀尖高度用垫刀片。

2〕安放好车刀,用螺钉轻轻拧住。

3〕示范并讲解校对刀尖高低①把刀架摇向尾座。

②扳转方刀架和摇动尾座套筒,使刀尖接近顶尖。

③观察刀尖高低。

④示范:加垫刀片—-对顶尖—-调整垫刀片—-对顶尖……一直到刀尖与顶尖等高为止。

⑤强调注意事项:a.扳转方刀架不能用力过猛,防止车刀甩出;b.移动刀架和顶尖时,要防止刀尖撞及顶尖而损坏;c.垫刀片要平整对齐。

4〕示范压紧车刀①锁紧方刀架。

②压紧车刀。

③强调注意事项:a.紧固车刀时应先锁紧方刀架〔卸刀也要先锁紧方刀架〕;b.紧固车刀时刀尖应远离顶尖,防止方刀架转动而碰坏刀尖;c.如刀尖略高,应先紧车刀前面的螺钉;刀尖略低,先紧车刀后面的螺钉。

车削加工实训教案

车削加工实训教案

车削加工实训教案(授课人:)【课题】轴的车削加工【教学目标】1、知识目标:车削加工理论知识2、能力目标:车削加工操作技能、量具、夹具的使用【授课内容】1、车刀的安装及修整;2、工件的装夹及对刀;3、车削用量的选择,机床的调整及使用;4、工件的测量。

【教学重点】1、重点内容:工件的车削加工及测量2、突出重点的方法:示范练习指导【教学难点】1、难点内容:工件的车削加工及测量2、突破难点的方法:示范练习指导【教时安排】12课时【教学方式方法】案例、讲授、讨论、示范、指导【教学手段】实践操作【使用教具】【使用教材】《机械制造技术实训指导书》自编教材【参考资料】《机械制造技术》机械工业出版社虞华中主编2011【教学过程】(包括教学步骤、讲授内容、时间分配、教学方法、板书设计等)1.任务书在CA6140A型车床上加工下图中的模柄。

2.任务实施(1)选择车刀(2)工件的装夹(3)切削用量的选择①粗车时切削用量的选择:粗车时,因加工表面粗糙度要求不高,选取进给量主要考虑刀具和工件的刚性,硬质合金车刀车钢件时,αp应取2~4mm,f取0.6~0.9mm/r,切削速度vc 的选择: vc应取50~70m/min;车铸铁工件时αp ≤3mm,f取0.8~1.2mm/r,切削速度vc的选择取40~60m/min;高速钢车刀车削铸件或钢件时,切削速度均不得超过30m/min。

②精加工时主要考虑表面粗糙度要求,按表面粗糙度选取进给量,应选取较大的切削速度vc,硬质合金车刀车钢件时取50~90m/min,进给量f取0.25~0.3mm/r,背吃刀量αp取1~2mm进行车削,以获得较好的切削效果。

③机床的调整:先调主轴转速,再调整进给手柄,使之达到指定位置。

(4)切削的工艺过程表1.1 加工工艺过程工序号工序简图工序内容注意事项1 对刀及车端面必须动车对刀;车端面时应将刀架转一定角度并将端面车平。

2 车外圆至Φ42mm×70mm和Φ40mm×55mm并倒角车外圆时必须将刀架复位,以保证台阶面与外圆柱面间的90°夹角,注意直径、长度尺寸度量及控制,倒角。

工程训练(车削训练)教案

工程训练(车削训练)教案

工程训练(车削训练)教案
二、车床
1、普通车床的编号
在编号C618中。

——是“车床”汉语拼音的第一个字母(大写)为车削类机床;
副切削刃:是前面和副后面的交线,它担负少量的切削任务。

刀尖:是主切削刃和副切削刃的相交部分,它通常是一小段过渡圆弧。

2、车刀的切削部分主要角度:
1)前角(γ)——前角表示前刀面相对水平面的倾斜程度,其作用是使车刀容易切下切屑。

一般前角为5°~
负前角。

安装工件应注意选用合理、可靠的装夹基面,且要找正夹牢。

使用顶尖安装工件时,要拧紧卡箍螺钉,锁紧尾架和尾架套筒。

思考题:
思考题:
车削工件时,为什么需要试切?
尖刀主要用于粗车外圆和没有台阶或台阶不大的外圆。

车高度在5mm以上的台阶时,应分层进行切削。

(见下图)
车端面时应注意以下几点:
1)车刀的刀尖应对准工件中心,以免车出的端面中心留有凸台。

2)偏刀车端面,当切深较大时,容易扎刀。

而且到工件中心时是将凸
见图:根据零件的锥角2α,将小刀架扳转
法操作简单,能保证一定的加工精度,而且还能车内锥角和锥角很大的锥。

车削实习教案

车削实习教案

《车削》实习教案第一天上午:集中授课时间 90 分钟授课内容:1.车削加工概述车削加工的基本原理:工件旋转的主运动和刀具移动的进给运动。

车床 是各种机械加工设备中应用最广泛的机床。

约占金属切削总数的 30%.种类规 格多,其中以卧式车床最广泛。

主要加工各种回转体表面。

车削加工的公差 等级(经济精度)IT11~IT7 表面粗糙度2.切削用量包括切削速度 1000 60´ =dn v c p m/s 进给量 f mm/r背吃刀量 2 mw p d d a - = mm及切削速度选择的应考虑的因素3.车床型号的介绍(1)书中以 C6132A 介绍;(2)实际操作中 C616。

4.车床组成(主要以现场讲解)5.车床的应用:可完成外圆、内径、锥面、退刀槽、螺纹、曲面等的加 工。

6.车刀的介绍(1)车刀的组成:刀柄,刀体;(2)车刀构造的特点:整体式,焊接式,机夹式;(3)切削部分的组成:三面两刀一尖;(4)刀尖的 4 个主要角度:后角 r 0,后角 0 a ,主偏角 k r ,副后角 rK ¢; (5)车刀材料:应具备 5 个特点,常用刀具材料:高速钢,硬质合金;(6)车刀的刃磨:应选用的砂轮;(7)车刀安装应注意的几点。

7.车削加工的基本步骤粗车: 尽快地从毛坯上切去大部分加工余量, 使其接近最后的形状和尺寸。

精车:保证表面质量和尺寸精度。

8.车削锥面的几种加工方法(1)小刀架转位法:其特点,方便、快捷,只有手动,劳动强度大,表 面质量差。

(2)尾架偏移法,调整尾架,费劲,自动进给,现已基本不使用。

(3)宽刀法:简称成形法,加工小锥面,如倒角。

(4)靠模法:简称仿形法,可加工锥度>12°可大批量生产,但必须在 机床上增加附件。

9.螺纹的加工(1)种类:联接螺纹——三角螺纹传动螺纹——梯形螺纹,矩形螺纹,锯形螺纹等。

英制螺纹——了解国外常用英制螺纹的代号、名称和标准号。

车工工艺与技能训练项目二 车削加工工艺 教案(6)

车工工艺与技能训练项目二 车削加工工艺 教案(6)
②车圆锥体前对圆柱直径的要求,一般应按圆锥体大端直径放余量1mm 左右。
③车刀刀刃要始终保持锋利,工件表面应一刀车出。
④应两手握小滑板手柄,均匀移动小滑板。
⑤粗车时,进刀量不宜过大,应先找正锥度,以防工件车小而报废,一般留精车余量0.5mm。
⑥用量角器检查锥度时,测量边应通过工件中心。用套规检查,工件表面粗糙度要小,涂色要薄而均匀,转动一般在半圆之内,多则易造成误判。
作业
教学
小结
教学过程设计
教学组织方式
备注
任务六车锥面
一、圆锥的种类
在机械制造工业中,除了采用圆柱体和圆锥孔作为配合表面外,还广泛采用圆锥体和圆锥孔作为配合表面。如车床主轴孔跟顶针的结合,车床尾座锥孔跟麻花钻柄的结合,磨床主轴跟砂轮法兰的结合,铣床主轴孔跟刀杆锥体的结合等等。圆锥面结合之所以应用得这样广泛,主要有以下几个原因:
车锥度的方法有四种:
(1)小刀架转位法
(2)锥尺加工法(也叫靠模法)
(3)尾架偏移法
(4)样板刀法(也叫宽刀法)。
1. 小刀架转位法
小刀架转位法的特点如下:
(1)能车圆锥角度较大的工件
(2)能车出圆锥体和圆锥体孔,并且操作简单
(3)只能手动进给,若用此法成批生产,则劳动强度大,工件表面粗糙度较难控制。
⑦在转动小滑板不宜过松,以防工件表面车削痕迹粗细不一。
⑧当车刀在中途刃磨以后装夹时,必须重新调整,使刀尖严格对准工件中心7.10.4 螺纹加工时遇到事项。
(1)当圆锥面的锥角较小时,手传递很大的扭矩
(2) 装拆方便虽经多次装拆,仍能保证精确的定心作用
(3)圆锥面结合同轴度较高
(4)这是因为圆锥面配合紧密,拆卸方便,
为了降低生产成本和使用方便,常用的工具,刀具圆锥都已标准化,常用的圆锥有下列三种:

《数控车削技能训练》全套教案-完整版授课电子教案-整本书电子讲义-教学讲义(最新)

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5.任务实施
三、广数GSK980TD系统数控车床面板及其操作
1.广数GSK980TD面板
1)系统面板简介
2)GSK980TD数控系统的输入面板
3)基础操作
(1)手动返回参考点
(2)手动返回程序起点
(3)手动连续进给
(4)手轮进给
(5)手动辅助机能操作
(6)运转方式
(7)自动运转的启动
(8)自动运转的停止
(1)补偿量
(2)设置参数的设定
2.广数GSK980TD操作
1)MDI运行
2)手轮或手动方式
3)程序录入与编辑
4)对O0001程序进行图形模拟
3.任务实施
任务评价
见教材各任务最后的任务评价表
第3
教学内容
模块一项目二数控车床基本操作
任务目标
1.了解数控车床的机床坐标系统和工件坐标系。
2.熟悉数控车床界面及软件操作界面。
(3)填写加工工序卡
3)数值计算及基点坐标的确定
(1)圆锥面各部分尺寸计算
(2)轮廓基点坐标的确定
4)编写加工程序
5)操作步骤与要点
三、圆弧面加工
1.圆弧面数控车削加工路线
(1)凸圆弧车削加工路线
(2)凹圆弧车削加工路线
2.圆弧插补指令G02、G03
(1)指令功能
(2)半径犚方式编程
(3)圆心坐标方式编程
4)编写加工程序
5)操作步骤与要点
七、普通外螺纹加工
1.普通三角螺纹加工工艺
(1)普通螺纹代号
(2)普通螺纹的计算
(3)螺纹加工的多次切削
(4)螺纹加工轴向进刀起点和终点位置的确定
2.常用螺纹加工循环指令
(1)圆柱螺纹切削单一固定循环指令G92

车工实训教学教案(全)(一)2024

车工实训教学教案(全)(一)2024

车工实训教学教案(全)(一)引言概述:车工实训教学教案是针对车工实训课程的教学内容和方法进行详细规划和设计,旨在培养学生的车工操作技能和实际应用能力。

本文将从以下五个大点展开,分别是实训目标、教学内容、教学方法、教学评估和教学资源。

正文:一、实训目标:1. 培养学生的基本车工技能,包括车削、车床操作、螺纹加工等。

2. 提高学生的机械加工思维和创新能力,培养解决实际问题的能力。

3. 培养学生的安全意识和团队合作能力。

4. 培养学生对车工行业的了解,为将来的就业做好准备。

5. 培养学生的自主学习能力和终身学习意识。

二、教学内容:1. 机械加工的基本理论知识,包括车工原理、车削加工和螺纹加工等。

2. 车床的操作和维护知识,包括机床结构和工作原理、操作流程和安全事项等。

3. 常见零件加工技术,包括车削精度控制、孔加工和外圆加工等。

4. 特殊工件的加工技术,如斜齿轮和曲线零件的加工方法等。

5. 实际案例分析和解决实际问题的能力培养。

三、教学方法:1. 讲授与示范相结合的教学方法,使学生能够理解和模仿正确的操作技巧。

2. 提供实际实训机床,让学生亲自进行操作和实践。

3. 引导学生进行问题解决和团队合作的实际案例分析。

4. 制定实训计划和任务,让学生有目标地进行实际操作和加工。

5. 鼓励学生参与竞赛和实习,提高实际应用能力和技术水平。

四、教学评估:1. 设计各种考核方式,如实操考核、理论考试和实际案例分析等。

2. 根据学生的实际操作和加工结果评估其技能水平和应用能力。

3. 对学生的团队合作能力和解决问题的能力进行评估。

五、教学资源:1. 提供符合教学要求的实训机床和工具。

2. 提供教学资料和参考书籍,便于学生学习和复习。

3. 创建实训教室和实验室,为学生提供实际操作和实践的机会。

4. 配备专业教师和助教,提供指导和帮助学生解决问题。

总结:车工实训教学教案通过设定实训目标、明确教学内容、采用多种教学方法、进行教学评估和提供教学资源,全面培养学生的车工操作技能和实际应用能力。

车削加工实训教案

车削加工实训教案
(6)拖板与刀架 在溜板箱上面有大、中、小三层拖板,在小拖板与中拖板间有转盘,小拖板上方是刀架。大拖板直接放在床身导轨上,在溜板箱的带动下各拖板和刀架沿导轨作纵向移动。在大拖板上面有一垂直于床身导轨的燕尾导轨,为中拖板,它可以完成横向进给运动。在中拖板与小拖板间的转盘上有刻度,转盘用螺栓紧固在中拖板上,松开螺母转盘可以在水平面一定范围内扳转一定角度以改变小拖板的进给方向,一般用于车削短锥面。小拖板可以沿转盘上的导轨作短距离移动。刀架用于装夹和转换刀具。
3.常用量具的使用方法;
4.常见形面的车削方法。
三、教学难点:
1.切削步骤与试切;
2.常见形面的车削方法。
四、教学内容:
1.工件在车床上的装夹方法:
在车床上安装工件,要求定位准确,即被加工表面的回转中心与车床主轴的轴线重合,夹紧可靠,能承受合理的切削力,保证工作时安全,使加工顺利,达到预期的加工质量。
(3)进给箱 又称走刀箱,内部是一套变速机构。通过进给箱的变换并由光杠或丝杠输出,可以获得不同的进给速度。
(4)溜板箱 又称拖板箱,内装有进给运动的分向机构。用来将光杠输入的转动变成刀架的纵向或横向进给运动输出,将丝杠的转动变成刀架的纵向运动。
(5)光杠和丝杠 通过光杠或丝杠将进给箱运动传给溜板箱。光杠转动使刀具作机动进给运动,用于车削各内外表面。丝杠转动则用于车削螺纹。
1.车削加工的概念、特点和工艺范围:
在车床上,工件作旋转的主运动,刀具作平面直线或曲线的进给运动,完成机械零件切削加工的过程,称为车削加工。它是机械加工中最基本、最常用的加工方法,各类车床约占金属切削机床总数的一半,所以它在机械加工中占有重要的位置。
车削适用于加工回转零件,其切削过程连续平稳,车削加工的范围很广,可完成车外圆、车端面、车内外圆锥面、切槽和切断、镗孔、切内槽、钻中心孔、钻孔、铰孔、锪锥孔、车内外螺纹、攻螺纹、车成形面、滚花等主要工作。车削加工精度一般为IT11~7,表面粗糙度Rα值为~μm。
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工程训练(车削训练)教案
二、车床
1、普通车床的编号
在编号C618中。

——是“车床”汉语拼音的第一个字母(大写)为车削类机床;
副切削刃:是前面和副后面的交线,它担负少量的切削任务。

刀尖:是主切削刃和副切削刃的相交部分,它通常是一小段过渡圆弧。

2、车刀的切削部分主要角度:
1)前角(γ)——前角表示前刀面相对水平面的倾斜程度,其作用是使车刀容易切下切屑。

一般前角为5°~
负前角。

安装工件应注意选用合理、可靠的装夹基面,且要找正夹牢。

使用顶尖安装工件时,要拧紧卡箍螺钉,锁紧尾架和尾架套筒。

思考题:
思考题:
车削工件时,为什么需要试切?
尖刀主要用于粗车外圆和没有台阶或台阶不大的外圆。

车高度在5mm以上的台阶时,应分层进行切削。

(见下图)
车端面时应注意以下几点:
1)车刀的刀尖应对准工件中心,以免车出的端面中心留有凸台。

2)偏刀车端面,当切深较大时,容易扎刀。

而且到工件中心时是将凸
见图:根据零件的锥角2α,将小刀架扳转
法操作简单,能保证一定的加工精度,而且还能车内锥角和锥角很大的锥。

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