交通心理学考试复习的内容

交通心理学题库(222道)

交通心理学1、交通心理学是（）的一个分支。

——[单选题]A 心理学B 应用心理学C 工程心理学D 普通心理学正确答案：B2、交通心理学是依据（）的理论和方法，来研究道路交通系统中有关人的心理活动和行为规律的一门学科。

——[单选题]A 道路交通B 交通安全C 交通参与者的意识与行为D 心理学正确答案：D3、交通心理学研究的基本方法中（）是指在实际道路交通情境中，研究者有目的、有计划地对道路使用者的行为表现进行观察和记录，然后进行分析的研究方法。

——[单选题]A 实验法B 自然观察法C 调查法D 心理测验法正确答案：B4、交通心理学研究的基本方法中，（）是指在控制条件下对某种心理现象进行观察的方法。

——[单选题]A 实验法B 自然观察法C 调查法D 心理测验法正确答案：A5、交通心理学研究的基本方法中，（）是采用标准化的心理测验量表精密的测验仪器，来测量被试者有关的心理品质的研究方法。

——[单选题]A 实验法B 自然观察法C 调查法D 心理测验法正确答案：D6、交通心理学研究的基本方法中，（）是被广泛应用于交通心理学研究中。

——[单选题]A 心理测验法B 调查法C 实验法D 自然观察法正确答案：B7、用标准化量表对个体的心理特征进行研究的方法是（）。

——[单选题]A 实验法B 观察法C 调查法D 测验法正确答案：D8、心理是人脑的机能，是对客观现实的主观反映，因此心理学是一门介于自然科学和社会科学的（）。

——[单选题]A 边缘科学B 人文科学C 环境科学D 分支科学正确答案：A9、绝对感受性与绝对感受阈限在数量上成（）关系。

——[单选题]A 正比B 反比C 正相关D 负相关正确答案：B10、觉察出最小刺激量的能力称为（）。

——[单选题]A 最小可觉差B 差别感受性C 绝对感受性D 绝对感觉阈限11、对于同一事物，往往“仁者见仁，智者见智”这是由于人的知觉具有（）。

——[单选题]A 选择新B 整体性C 理解性D 恒常性正确答案：C12、人在暗处呆久了或活动时间长了，若突然遇到强光或走到亮处，最初会感到耀眼，看不清周围的东西，这是感觉得（）现象。

旅客运输心理学期末复习

人的能力
人的能力总是和人的活动联系起来,能力实际上是个体从事活动的能力.
能力表现在相应的活动中,如学习能力、组织能力等,都是指从事相应活动的能力.
能力与活动不是一一对应的关系,一种能力往往在多种活动中发挥作用.
能力与兴趣的关系
旅客期望与旅客满意对应关系
1.旅客的要求必须满足,对应的旅客满意之间的关系. 2.旅客要求明显,对应的旅客期望是显性期望. 3.旅客期望得到额外的收获和满足.
梦也是一种想象,梦中出现的形象有时显现得十分新奇甚至荒唐但组成梦境的素材仍然是感知过的事物.
想象的功能
1.想象具有预见的作用 2.想象在人们的现实生活中具有补充的作用 3.想象具有替代作用
注意的功能
1.选择功能 2.维持功能 3.整合功能 4.调节功能 5.监督功能
语言
语言是一种社会现象、是人类通过高度结构的声音组合,或通过书写符号、手势等构成的一种符号系统 ,同时又是运用这种符号系统来交流思想的一种行为 .
旅客运输心理学
期末复习
现代心理学的三大流派
1.精神分析心理学 2.行为主义心理学 3.人本主义心理学
旅客运输心理学的研究方法
1.观察法 2.实验法 3.调查法 4.问卷法 5.访谈法 6.投影技术
旅客运输心理学研究的对象
答:旅客运输心理学研究的对象是人包括:一是运输服务的对象,即旅客；二是运输
挫折
定义：当个人从事有目的的活动时,在环境中出现阻碍或干扰,使其动机不能获得满足的情绪状态.
挫折产生的原因:1.外在因素.2.内在因素避免挫折的措施:内在因素对人的影响受外在因素的制
约,通过外在因素的改变,可以消除内在因素而产生的挫折.同时,内在因素能够相互调和、转化,有利于挫折的消除.

河北工业大学交通心理学考试必备

个别属性的反映。 ·按照刺激来源划分为 -外部感觉：视觉、听觉、嗅觉、味觉、肤觉感觉等 -内部感觉：接受机体内刺激并反映他们的属性：运动觉、平衡觉等感觉阈值定义：人的感官只对一定范围内的刺激作出反应绝对感觉阈限:刚能引起感觉的最小刺激量。绝对感受性：人的感官觉察微弱刺激的能力知觉定义：知觉是客观事物直接作用于感官，在头脑中产生对事物整体的反应，是对感觉信息的组织和解释的过程。错觉是知觉的一种特殊形态知觉的特性选择性、整体性、理解性知觉的整体性知觉是对感觉信息的组织和解释，这种组织和解释还表现在对对象的组织和解释过程中，我们总是倾向于把它们知觉为一个有组织的整体。知觉的这种特性称为知觉的整体性。知觉的理解性知觉的产生，需要有过去经验的参与，即由过去经验对感觉信息进行整合和解释。这种整合和解释，就是借助于过去经验对现在信息的理解。视力分类静视力、动视力、夜间视力影响动视力的因素：车速、照明、背景目标光亮度对比、目标呈现时间、相对运动的方向与方式、驾驶员性别和年龄、视觉适应暗适应：照明停止，由亮处转入暗处，视觉感受性提高的视觉过程明适应：照明开始，由暗处转入明处，眼睛适应的时间过程眩光分类不舒适眩光：产生不舒适和疲劳（心理眩光）失能眩光：眩光降低对象和背景之间的对比度，从而使识别能力降低。（生理眩光）应对措施采用交通工程措施，避免眩光影响。改善道路照明条件，设防眩网；设中央分隔带，并植树遮蔽迎面而来的灯光。前灯用偏光玻璃做灯罩；防眩眼镜；内服药物交通安全色红色：强烈刺激性颜色，作为危险、禁令标志的颜色：铁道路口、车尾
质变：由于每个人的知识和经验不同，加工、组织经验的方式不同，人们保存经验的质也不同。驾驶员信息处理能力的影响因素：智力、驾驶员经验、驾驶员心理条件、驾驶员生理条件第四章驾驶员的注意与反应驾驶员应该具备的良好的注意品质：（1）注意广度（2）注意稳定性（3）合理分配注意力（4）主动转移注意（5）以最短时间对外界情况作出正确反应注意分类不随意注意（无意注意）随意注意（有意注意）注意的品质注意的广度、注意的稳定性、注意的分配、注意的转移注意广度注意的范围是指一个人在同一时间内能清楚地把握对象的数量。影响注意广度的因素知觉对象的特点、个人的知识经验、活动任务、把握对象的方法注意稳定性定义：是指注意在一定时问内保持在某一对象或某一种活动上。这是注意在时间上的特征。注意的分配定义：是指在一定时间内把注意指向两种或几种不同的对象与活动上。注意分配的条件同时进行的两种或几种活动，其中只能有一种活动是不熟悉的，其余的活动必须是熟练的。同时进行的几种活动之间形成了动作系统。与同时进行的几种活动的性质有关。与感觉通道被占用的程度有关。反应时间按刺激—反应的复杂程度，反应时间分为以下几类：简单反应时间、系列反应时间、选择反应时间、复杂反应时间影响反应时间的因素依赖于受刺激的感觉器官

第三章交通心理学

注意指向同一对象上的时间

广义稳定性
注意保持在同一活动上的时间
向里面，还是向外面？
向里面，还是向外面？
影响因素：一、客体方面的特点，内容丰富新颖而又富于变化的对象，注意容易稳定，反之，容易分散。二、主体方面的特点，个人的身体状况以及他对客体的兴趣和态度等。

注意的分配是指同一时间内把注意指向不同的对象或活动。北齐刘昼“左手画方，右手画圆” 波尔哈姆一边口诵诗歌，一边手写另一诗歌
一、注意的概述
1、定义：注意是心理活动对一定对象的指向和集中。指向性和集中性是注意的两个基本特征。
指向性集中性

注意不是一个独立的心理过程，而是各种心理过程的共同特性，即指向一定对象的特性。

人在某瞬间心理活动选择了某个对象，而离开另一些对象，这就是指向性。

当心理活动指向某个对象的时候，它们会在这个对象上集中起来，这就是集中性。

注意的分配对于人的实践活动是必要的，也是可能的。
注意分配的条件：首先、同时进行的几种活动中，只能有一种是不熟悉的，而其余的活动非常熟悉，能打到自动化和半自动化的程度，这是注意分配的首要条件。其次、同时进行的几种活动之间的关系要相互联系、能够成一个完成的动作系统，有利于注意的分配。

影响因素：其一、知觉对象的特点一般来说，被知觉的对象越集中，排列上越有规律，能成为相互联系的整体注意的广度就越大。其二、主体所具有的知识经验其三、受到活动任务的影响一般来说，活动人物越多，注意范围就越小。

注意的稳定性是指注意较长时间地保持在某一事物或活动上，它是注意在时间上的品质。注意的稳定性有广义和狭义之分：狭义稳定性

交通安全心理学考试

交通安全心理学考试交通安全心理学是研究人们在交通环境下的心理行为和心理过程的学科。

它关注驾驶员和行人在道路上的决策、注意力、反应和情绪等方面的表现。

本文将通过几个相关的考题，帮助读者更好地了解交通安全心理学的知识。

考题一：驾驶员的决策在交通环境中，驾驶员需要不断做出决策。

请简要说明以下哪些因素可以影响驾驶员的决策，并提供一个例子。

答案：驾驶员的决策受到多种因素的影响，包括交通标志、道路状况、其他车辆和行人的行为等。

例如，当一辆车突然从你前面变道时，你会立即做出决策，选择刹车或者变道来避免碰撞。

考题二：驾驶员的注意力驾驶车辆需要保持高度的注意力集中，以便及时察觉并应对各种情况。

请列举三个可能分散驾驶员注意力的因素，并提供相应的建议。

答案：驾驶员的注意力可能会被手机使用、与乘客交谈和外部景观等因素分散。

为了保持专注，驾驶员应该将手机放在可达范围之外，避免与乘客过多交流，并在驾驶过程中集中注意力于道路和交通状况上。

考题三：驾驶员的反应在交通中，驾驶员需要快速、准确地做出各种反应。

请解释一下驾驶员在紧急情况下的主要反应方式，并提供一个案例。

答案：驾驶员在紧急情况下通常会出现“冻结”、“闪避”和“反应”三种主要反应方式。

例如，当突然有行人冲出马路时，驾驶员可能会瞬间被吓呆（冻结），然后迅速踩下刹车（闪避），以避免与行人发生碰撞。

考题四：驾驶员的情绪驾驶员的情绪状态也会对驾驶行为产生影响。

请列举三种可能影响驾驶员情绪的因素，并提出相应的建议。

答案：驾驶员情绪可能受到交通拥堵、不友好的其他驾驶员和个人压力等因素的影响。

为了维持良好的情绪状态，驾驶员可以选择合适的音乐或广播节目来放松心情，或者使用呼吸深吸慢等放松技巧来减轻压力。

通过以上几道考题，我们简要介绍了交通安全心理学的一些内容。

驾驶员的决策、注意力、反应和情绪在道路安全中发挥着至关重要的作用。

了解这些知识有助于我们提高交通安全意识，减少交通事故的发生。

在日常的驾驶和行人行为中，请始终保持谨慎和专注，以确保自己和他人的安全。

城轨交通心理学试题

旅客服务心理学（A）考试试题（请考生注意：试卷共有五道大题）一、选择：（每题2分，共20分）1．在社会知觉的偏差中，通过对某人的知觉而留下的最初印象，能以同样的性质，影响着后来对他再次发生的知觉，称之（）。

.A.知觉防御B.晕轮效应C. 第一印象D. 期望效应2.对自己的知觉属于（）。

A. 自我知觉B.人际知觉C.对他人知觉D.角色知觉3.认为老年人深沉稳重，倾向于保守的看法属于（）。

A.晕轮效应B.刻板印象C.第一印象D.心理定势4.企业管理的各项职能中，位于首要职能的是（）。

A.计划B.组织C.领导D.控制5.态度组成的基础是（）A 认知成分B 情感成分 C意向成分 D．行为成分6.感情外露，说话直率而快，言谈中表现自信，喜欢与人争论问题，对服务评价易走极端的乘客属于（）。

A. 稳重型乘客B.活泼型乘客C.急躁型乘客D.忧郁型乘客7.工作动机处于一般水平上，不甘居他人之后，看重荣誉的客运服务人员属于（）。

A.事业型B. 逆向型C.服从型D.自尊型8.希望从事对自己有意义的活动，并在活动中取的完美的结果的动机是（）。

A.劳动动机B.兴趣C.交往动机D.成就动机9. 在社会知觉的偏差中，“以偏概全”的现象属于（）。

.A.知觉防御B.首因效应C.晕轮效应D.投射10.具有沉着冷静、稳重、情绪反应慢且弱等特征的气质类型为（） .A.胆汁质B.多血质C.粘液质D.抑郁质二、连线题.(每题2分，共8分)乘客的相关心理乘客的表现快捷心理乘客希望地铁里应该相对安静方便心理乘客认为地铁出行十分快速安全心理乘客认为乘坐地铁比公交安全安静心理乘客认为进站直接刷卡是很方便的三、名词解释：（每题5分，共20分）需要能力从众行为态度四、简答：（每题10分，共40分）1．影响乘客知觉的因素是什么？2.客运服务人员在服务中掌握乘客心理活动的基础是什么？3.如何在软件硬件两方面提高列车服务质量？4．简述马斯洛的需要层次论的内容。

轨道交通运输心理学模块1 心理学基础

反映。
模块1 心理学基础
学习重点
第一节
➢ （1）心理学的研究对象和基本任务。 ➢ （2）心理学研究的基本原则与方法。
1.1 心理学的研究对象和基本任务
1.1.1 心理学的研究对象
心理现象多种多样，且非常复杂。心理学既研究个体的心理现象，也研究群体的社会心理现象。与物理、化学等现象不同，心理现象不具有形体性，它发生于人的内心世界，他人无法直接对之进行观察，但是其发展变化也有一定的规律。因此，心理学是研究人的心理现象及其规律的科学。
1.2.2 心理学研究的领域
2.应用领域
（8）运动心理学。运动心理学也称体育心理学，是研究人在体育运动、训练、竞赛活动中的心理特点和规律的科学。运动心理学的成果对于教练员与运动员提高体育运动成绩是极为重要的。
1.3心理学研究的原则和方法
1.3.1 心理学研究的基本原则
1 客观性原则
客观性原则是任何一门科学都必须遵循的重要原则。所谓客观性原则，是指研究者要尊重客观事实，按照事物的本来面貌来反映事物。对心理学研究来说，就是要从人的心理活动产生所依存的客观条件及其表现和作用来揭示心理的发生、发展的规律。
2 发展性原则
人类的心理、意识从动物身上演化而来，是人类长期的历史发展的产物。个体从出生到成年，其心理活动也经历着从简单到复杂、从低级到高级的发展过程，这就要求人们把心理看作一个变化发展的过程，在发展中研究心理活动，即要研究个体在不同年龄、发展阶段上的心理的发生和发展。
1.3心理学研究的原则和方法
心理是在外部条件与内部因素的制约下，在头脑中产生、变化、发展并以言行等方式表现的历程，它不以个人意志为转移，是有规律可循的，因此完全可以作为科学的对象被人客观地加以研究。在心理学研究中坚持客观性原则，就要求研究者对人的任何心理活动的研究都必须依据其他人可以观察并加以检验的客观事实。

东北林业大学交通心理学复习资料

交通心理学复习资料一、名词解释1.交通心理学是应用心理学的一个分支，是依据心理学的理论、原则和方法，来研究道路交通系统中有关人的心理活动和行为规律的一门科学。

2.情绪、情感是人对客观事物是否符合自己需要而产生的态度和体验。

它是人对客观世界的一种特殊的反映形式。

3.感觉：人脑对客观事物个别属性的反映。

4.注意是心理活动对一定对象的指向和集中，它是心理过程的动力特征之一。

5.需要是有机体内部的一种不平衡状态，它表现在有机体对内部环境或外部生活条件的一种稳定的要求，并成为有机体活动的源泉。

6.动机是由一种目标或对象所引导、激发和维持的个体活动的内在心理过程或内部动力。

7.意志是自觉的确定目的，并根据目的调节支配自身的行动，克服困难，以实现预定的目的的心理过程。

8.能力是人顺利地完成某种活动所必须具备的，并与活动效率相联系的心理特征。

9.应激是在出乎意料的紧迫情况下引起的急速而高度紧张的情绪状态。

10.性格是个人在个体生活过程中所形成的、对现实的稳定态度和与之相适应的习惯化了的行为方式。

11.心理的实质：现代心理学认为：脑是心理活动的器官，心理是脑对客观现实主观能动的反映。

心理是脑的机能。

任何的心理过程都离不开人体生理的构造！因此，心理存在于一定的生理机制基础之上。

12.视野：人的眼睛注视前方，头部和视线固定时，所能看到的全部范围称为视野。

13.注意的稳定性是指注意持续在某种事物或所从事的某种活动上的时间。

持续时间越长，注意就越稳定。

反之，稳定性就差。

14.气质是人的心理活动和行为的动力方面的比较稳定的心理特征。

15.疲劳是是指人在连续工作后，劳动技能衰退和产生疲劳感的现象。

16．认知是指人们获得知识和应用知识的过程，或信息加工的过程。

二、判断题1.人不仅能认识世界，对事物产生肯定或否定的情感，而且能在自己的活动中有目的地、有计划地改造世界。

（√）2.人的眼睛能看到事物的能力称为视力，有近视力、动视力和夜间视力之分。

交通安全心理学知识

交通安全心理学知识交通安全一直是社会关注的焦点，在日常生活中，了解交通安全心理学知识对提高自身交通安全意识、避免交通事故具有重要意义。

本文将从心理学的角度出发，探讨一些交通安全心理学知识。

一、认知心理学与交通安全认知心理学是研究人类认知过程的一门学科，通过认知心理学的理论可以对交通安全产生深入的理解。

在驾车过程中，司机需要进行大量的信息处理、决策和行动。

而快速、准确地处理信息及作出正确决策，直接关系到交通安全。

当驾车者的认知能力受到影响时，他们可能会出现分心驾驶、注意力不集中等情况，导致驾驶风险增加。

为了提高交通安全，驾驶者应该充分了解自身的认知能力，并采取相应的措施，如避免疲劳驾驶、减少干扰等，以确保自身在驾驶过程中的注意力始终集中。

二、情绪与驾驶行为情绪对驾驶行为具有重要影响，不同的情绪状态下，人的反应和决策可能发生变化。

例如，愤怒和焦虑等负面情绪可能导致驾驶者的冲动行为，甚至发生交通事故。

因此，控制情绪对提高交通安全至关重要。

驾驶者可以通过一些有效的情绪调节技巧，如深呼吸、听音乐等，来降低负面情绪的影响。

此外，积极的情绪可以提升驾驶者的注意力和反应速度，从而更好地应对突发情况。

三、社会心理学与交通安全宣传社会心理学研究人们在群体中的行为、态度和情感，对于交通安全的宣传和教育起到了重要作用。

通过社会心理学的研究可知，人们对于信息的接受和行为的改变受到社会认同、群体压力等因素的影响。

因此，在交通安全宣传中，我们可以利用社会心理学的原理，通过群体效应和社会认同感等手段，将交通安全的重要性深入人心，促使广大驾驶者积极遵守交通规则，增加道路交通安全性。

四、风险认知与行为干预行为干预是交通安全心理学中的重要内容，通过干预驾驶者的行为，可以有效地减少交通事故的发生。

风险认知是行为干预的前提，驾驶者对于路况和可能出现的危险行为进行准确的判断，才能做出相应的反应。

因此，提高驾驶者的风险认知能力对交通安全至关重要。

交通安全心理学笔记

交通安全心理学笔记交通安全一直是社会关注的重要问题。

除了制定更加严格的法律法规和加强执法力度之外，理解驾驶人的心理活动也是提高交通安全的关键。

本文将探讨交通安全心理学的相关知识，并分析其对驾驶行为和交通事故的影响。

一、认知心理学在交通安全中的应用认知心理学研究了人类的思维、注意力、记忆和决策等心理过程。

在交通安全中，认知心理学帮助我们理解驾驶人在驾驶过程中如何获取、加工和利用信息，从而产生适应道路环境的行为。

1. 注意力与驾驶注意力是驾驶过程中不可或缺的元素，它直接影响着驾驶人对道路和交通环境的感知能力。

由于人类的注意力有限，驾驶人往往存在注意力分散的问题。

因此，驾驶人需要学会集中注意力，避免干扰因素对驾驶行为的影响。

2. 决策与判断在驾驶过程中，驾驶人需要做出各种判断和决策。

认知心理学的研究表明，驾驶人的决策常常会受到情绪和经验的影响，从而可能产生一些偏差。

合理使用交通信号、判断车辆速度和距离等能力对于减少交通事故具有重要意义。

3. 记忆与学习驾驶技能是需要不断学习和记忆的。

而驾驶人在日常驾驶中所遇到的各种情况和处理方法，都需要通过学习和记忆来提高驾驶的安全性。

同时，记忆失误也是交通事故的主要原因之一，因此驾驶人应该加强对道路规则和标志的记忆。

二、情绪心理学在交通安全中的应用情绪心理学研究了人类情绪的产生、表达和调节等过程。

在交通安全中，驾驶人的情绪状态对驾驶行为和交通事故有着重要的影响。

1. 驾驶焦虑驾驶焦虑是指驾驶人在面临驾驶环境中的不确定性和挑战时产生的负向情绪。

焦虑情绪会降低驾驶人的专注力和决策能力，增加交通事故的风险。

因此，驾驶人需要学会有效应对和管理驾驶焦虑。

2. 驾驶愤怒驾驶愤怒是指驾驶人在遇到交通冲突、堵车或被其他驾驶人违规挑衅等情况下产生的负向情绪。

愤怒情绪会导致驾驶人冲动和激烈反应，增加交通事故发生的概率。

因此，驾驶人需要学会控制和缓解驾驶愤怒，保持冷静和理智。

三、社会心理学在交通安全中的应用社会心理学研究了个体和群体之间的相互关系和互动过程。

培训学习资料-交通心理学1_2023年学习资料

基础2记忆与思维-识记-复现-保持-再认-无意识识记-有意识识记-储存知识-印象重复出现-事物的再度感知有意义-蠡-保持记忆的百分此-19分-1小时-9小-10-30天遗忘稳定-艾宾浩斯遗忘曲线-戒买
思维-预见事物-揭示事物-发展过程-反应客观-间规律-事物本质-特征-例：-汽车变速器声音-变速器齿轮破碎 →停车治理
基础1生理与心理发育紧密相连-有成就的科学家、文学家、政治家、教育家、艺-术家等，生理发育成熟年龄在250岁之间。-交通方面，多国要求领取汽车驾驶执照、取得驾-驭权的人，都要年满18周岁和具有独立生活能力。-年驾驶员事故率比中年驾驶员事故率高，与人-的生理发育成熟及心理发展完善与否有密捌关系。-美、德、法-16岁驶摩托车-21-45岁-大型客车、无轨电车-18岁-9座以下车辆-18-50岁-大型货车-21-23岁-9 以上或公共汽车-18-60岁-其他车型
Traffic-Psychology-基础-口交通心理学生理及心理特性-▣经验补充
第一部分-交通心理学概念及理论基础-纠正对心理学的误解：心理学是研究心理和行-为的科学，包含的范围很广，凡跟人有关的-内容都包含在其中。-交通心理学：通过对交通参与者，特别是对机-动车驾驶人心理活动过程的研究，遵交通心-理的规律，提高驾驶人员的驾驶心理水平和道-路交通安全意识，以减少交通事故，更好地宽-成交通运输任务一门科学-交通心理学：研究对象：驾驶员、车辆道路、-环境及时空因素。-减少交通事故三个要点：技能、交通安全识-道路环境
经验补充-。-最易发生交通事故的驾龄？-领取驾照2-4年时。-原因分析：-1、刚领取驾照驾驶员胆小谨慎，行 -速度始终较为缓慢。-2、5年以上驾龄的老驾驶员经验丰富-,有一定的交通安全思维-3、2-4年驾龄者，开始解车辆性能-、并对自身驾驶技术有足够信心，但-又缺乏经验，易引发交通事故。

交通心理学复习重点

第一章绪论第一节心理与心理学（一）个体心理个体心理可以分为认知、动机和情绪、能力和人格三个方面。

1、认知是指人们获得知识或应用知识的过程，或信息加工的过程。

2、情绪、动机和意志人在加工外界输入的信息时，不仅能认识事物的属性、特性及其关系，还会产生对事物的态度，引起满意、不满意、喜爱、厌恶、憎恨等主观体验，这就是情绪或情感。

所谓动机，是指推动人的活动，并使活动朝向某一目标的内部动力。

3、能力和人格（二）个体心理现象与行为行为是指有机体的反应系统。

（三）个体意识和无意识1、意识：由人的认知、情绪、情感、欲望等构成的一种丰富而稳定的内在世界，是人们能动地认识世界和改造世界的内部资源。

2、无意识，正常情况下觉察不到，也不能自觉调节的控制的心理现象。

如，不清醒时做梦、清醒时走路无意识地绕开路上障碍物等。

（四）个体心理和社会心理心理学的基本任务是揭露心理现象的规律，并应用这些规律为人类的实践服务。

第二节交通心理学概述单纯依靠技术的改进已无法应对这一严峻的现实，而必须进行道路交通的综合治理，也就是说，要考虑到影响道路交通的全部因素，其中包括道路交通参与者的心理与行为因素。

由此，产生了交通心理学。

一、交通心理学的概念交通心理学是应用心理学的一个分支，是依托心理学的理论、原则和方法，来研究道路交通系统中有关人的心理活动和行为规律的一门科学。

二、交通心理学的学科性质（一）交通心理学属于应用心理学的范畴（二）交通心理学是一门综合性学科（三）交通心理学是道路交通管理学科体系中的分支学科三、交通心理学研究的基本内容（一）机动车驾驶人的心理（二）行人心理（三）自行车骑行者心理（四）交通工程心理（五）交通事故心理（六）交通管理心理（七）交通警察心理第三节交通心理学的研究方法交通心理学研究的基本方法（一）观察法（二）实验法（三）心理测验法（四）调查法第二章驾驶员的感知能力车体及其空间关系的感知能力，车速感知能力，车距感知能力，道路感知能力，时间知觉能力，操控车辆的感知能力，驾驶员的视错觉等第一节感觉的基本概念感觉的种类外受感觉，内受感觉，本受感觉感受性与感觉阈限感受性就是感觉的灵敏程度。

《交通心理学》第7章道路交通事故心理

7.2 交通事故间接原因驾驶人的条件和状态，如情绪、态度、个性、生理状态等。
27
7.2 道路交通事故间接原因
7.2.1 疲劳驾驶 7.2.2 酒后驾车 7.2.3 吸烟、药物等其他因素
28
7.1 疲劳驾驶
驾驶员在连续行车后所产生的生理、心理功
能以及驾驶操作下降的现象称为驾驶疲劳。
第七章道路交通事故心理
道路交通事故原因统计分析
全国各地交警队进行的道路交通事故统计分析工
作，均采用公安部交通管理局下发的“全国道路交通
事故信息管理系统”。该系统经过多个版本的不断升级，功能越来越完善。系统中对每起交通事故都有详细的记录，便于后期统计、分析、上报等。
2
道路交通事故原因分析
福清市2005年至2007年道路交通事故原因分布统计表事故原因分类事故起数数量 45 46 0 6 1 比例
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机动车驾驶工作的特点
4.工作空间狭窄：行动受驾驶室的狭窄空间的限制 ,长时间保持座位姿势，身体受压迫部位血流不畅，导致驾驶员下肢疲倦麻木，痛苦感等症状。 5.事故的危险性：有发生不测事故的危险性，在驾驶中常有意想不到的突发事件干扰和冲击驾驶员，精神处于紧张状态。 6. 时间不规则：作息时间不规则，夜勤多，每天驾驶时间的多少差异大，睡眠时间不稳定或睡眠不足。
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研究驾驶疲劳的学科分类
1.交通工程学：安全驾驶的影响及交通事故防止措施的研究

2.劳动科学：驾驶员的健康管理及劳动条件的改善

3.人机工效学: 人机工作环境的研究 ,提高工作效率

33
研究驾驶疲劳的常用方法
1. 研究方法：（1）在理论上涉及的学科或领域：研究科学：道路工程学、交通工程学、汽车行驶理论、人机工程学、医学理论、心理学、生理学、车祸流行病学、劳动安全学、系统工程理论与技术、概率论与数理统计技术研究理论：如事故倾性理论、生物节律理论、需要冲突理论、事故的骨牌理论、交通工程学理论、车祸流行病学理论、交通安全统计分析理论。

《交通心理学》第5章(下)交通信号设置交通心理

信息过载是指驾驶员在有限的时间内无法从众多信息中判读出自己所需要的信息。
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信息过载
6）交通标志信息量与视认性的关系
交通标志依据信息量多少可分类为： ① 单信息量标志：一个标志只传递一个信息 ② 多信息量标志：一个标志传递多个信息
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6）交通标志信息量与视认性的关系
根据人机工程学的研究结果表明，人在运动过程中,最多可以识别的信息数量为7 条。
《交通心理学》第5章(下) 交通信号设置交通心理
5.3 道路交通信号的交通心理
《道路交通安全法》第3章第25条规定，全国实行统一的道路交通信号。
1.交通信号灯 2.交通标志 3.交通标线 4.交通警察的指挥
2
5.3.1 交通信号灯的交通心理
《道路交通安全法》规定，我国交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。
②交通标志的前置距离
表1 交通标志前置距离建议值（以限速标志为例）
V2 V1
* —— 不提供具体建议值，视当地具体条件确定。
③交通标志的空间布置ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
交通标志在一个支撑结构上并设时，应按一定顺序，先上后下，先左后右地排列。
禁令、指示、警告
2009版
区别
警告、禁令、指示
1999版
4）汉字笔画数与视认性的关系
红色光的波长长，穿过空气的能力大，同时，红色注目性和视认性都高。
黄色穿透能力其次，明度高，显示距离比红、绿灯远，因此采用黄色灯光作为警告信号。
绿色和红色的区别最大，易于分辨，同时能产生舒适、安全的心理效应。
3
5.3.1 交通信号灯的交通心理
红绿灯的发展简史： 1868年，英国伦敦出现世界上第一个交通信号灯，为红、

《交通心理学》第2章2.2知觉

内部因素
• 注意力水平 • 情绪状态 • 驾驶经验
知觉与交通行为的关系
1 驾驶决策
准确的知觉可以帮助驾驶员做出正确的驾驶决策，如超车或变道。
2 风险感知
准确的知觉可以帮助驾驶员识别潜在的交通风险，并可以帮助驾驶员适应交通流的变化，如保持适当的车速和与其他车辆保持安全距离。
交通心理学第2章2.2知觉
知觉是交通心理学研究的重要领域，它涉及人们如何感知交通环境和交通信息。本章将探讨知觉的定义、组成和对交通行为的影响。
知觉的定义和重要性
知觉是人们通过感官器官获取和理解信息的过程。在交通心理学中，准确的知觉对于驾驶员正确识别交通标志、判断车速以及维持安全距离至关重要。
知觉的主要组成部分
视觉知觉
通过眼睛感知环境中的视觉信息，比如道路标志、车辆和行人。
听觉知觉
通过耳朵感知环境中的声音信息，比如汽车喇叭声和警报声。
触觉知觉
通过皮肤感知身体与外界物体接触的感觉，例如方向盘的触感。
嗅觉知觉
通过鼻子感知环境中的气味，比如汽车尾气或燃油味。
知觉的影响因素
外部因素
• 光线条件 • 环境噪音 • 视线障碍物
研究方法和工具
1
实验室研究
利用模拟器和眼动仪等工具，研究参与
问卷调查
2
者在控制环境中的知觉表现。
通过调查问卷收集驾驶员的知觉体验和意见。
知觉心理学的应用前景
了解人们的知觉过程和行为反应，可以帮助设计更安全和人性化的交通系统，并为驾驶员培训和安全教育提供依据。

轨道交通心理学期末试卷

******学校*学年第*学期《交通心理学》期末考试题适用班级：交通班考试时间：90 分钟班级：_______ 姓名：_______ 学号：_______ 成绩：_______一、选择题（每题2分，共20分）。

1、心理学起源于（），解释为（）。

A、古希腊灵魂之科学B、英国灵魂之学B、美国心理之科学 D、古代心理之学2、下列选项中不属于认知过程的是（）。

A、感觉B、知觉C、情感D、想象3、在心理学的历史上，下列人物中，属于精神分析论学派的代表人物的是（）。

A、冯特B、马斯洛C、弗洛伊德D、华生4、希波克拉底将人的气质分为胆汁质、多血质、粘液质、抑郁质四种类型，这些类型之间（）。

A、有好坏之分B、有优劣之分C、无好坏之分D、以上均不对5、艾宾浩斯遗忘曲线反应了遗忘的一般规律是：（）。

A、先慢后快，先多后少B、先快后慢，先少后多B、先快后慢，先多后少 D、先慢后快，先少后多6、强、稳定、外倾的高级神经活动类型相对应的气质类型是（）。

A、胆汁质B、多血质C、粘液质D、抑郁质7、轨道交通高峰时间段，进站客流量较大，自动扶梯的入口排起了长长的队伍。

若放弃乘扶梯，选择楼梯上从容沿阶而下的乘客，属于（）乘客群。

A、时效型B、实惠型C、舒适型D、投机型8、下列哪种是外部感觉（）。

A、运动觉B、皮肤觉C、平衡觉D、内脏觉9、谈话法和问卷法属于交通心理学解决方法中的（）。

A、观察法B、实验法C、调查法D、测验法10、在车站客流组织中，改变乘客路径和增大收益，使乘客愿意多走几步的方法，是利用了什么心理现象。

（）A、人格心理 B、平等心理 C、从众心理 D、就近心理二、填空题（每空2分，共20分）。

1、科学心理学诞生于1879年，以_______在德国莱比锡大学创建的世界上第一个心理学实验室为标志。

2、轨道交通中常见的乘客心理现象有人格心理、_______、_______、_______。

就近心理。

3、当前，大多数心理学家都赞同有四种基本情绪，它们是快乐、_______、_______和恐惧。

与考驾照有关的心理学知识点

与考驾照有关的心理学知识点与考驾照相关的心理学知识点随着社会的发展，驾驶证已经成为许多人必备的证件之一。

然而，考取驾照并不是一件简单的事情，需要考生具备一定的驾驶技能和心理素质。

下面将介绍与考驾照相关的心理学知识点，帮助考生更好地应对考试压力和提高通过率。

一、焦虑与压力管理考驾照是一项重要的考试，考生可能会面临焦虑和压力。

焦虑和压力会影响考生的思维能力和判断力，降低驾驶技能的发挥。

因此，考生需要学会管理焦虑和压力，例如通过深呼吸、放松训练和积极思考等方法来缓解紧张情绪，保持良好的心态。

二、学习与记忆考驾照需要掌握大量的交通法规和驾驶技能，学习与记忆是考生必不可少的能力。

心理学研究表明，分散学习和锚定效应是有效的学习策略。

分散学习是指将学习内容分成多个小部分，分别学习和复习，可以增强记忆效果。

锚定效应是指将要记忆的内容与已有的知识或经验联系起来，可以提高记忆的准确性和持久性。

三、自信与自我效能自信是考生顺利通过考试的重要因素之一。

自信的人更有可能展现出更好的驾驶技能和应对突发状况的能力。

心理学研究发现，通过积极的自我评价和自我激励来增强自信心是有效的方法。

考生可以回顾自己的学习成果和训练成果，给自己正面的评价，同时设定合理的目标和计划，增强自我效能感。

四、注意力与反应能力驾驶过程需要考生具备良好的注意力和反应能力。

心理学研究表明，注意力可以通过训练来提高。

考生可以进行专注力训练，例如通过专注于某个物体或声音，并尝试将注意力集中在一个点上，提高注意力持久性和集中度。

反应能力可以通过模拟训练来提高，例如通过模拟考试、真实驾驶场景的模拟训练，让考生更好地适应考试环境和提高反应速度。

五、心理调适与应对策略考驾照过程中可能会遇到各种困难和挑战，需要考生具备良好的心理调适能力和应对策略。

心理学研究发现，积极应对和问题解决能力是有效的应对策略。

考生在遇到困难或挫折时，可以采取积极的态度，寻找解决问题的办法，与他人交流和寻求帮助，提高解决问题的能力和应对能力。