奥迪R8空调培训
汽车空调维修培训资料
错误的工具使用
在维修过程中，应选择合 适的工具进行操作，避免 使用不合适的工具导致部 件损坏或系统故障。
错误的操作步骤
在进行维修操作时，应遵 循正确的操作步骤，避免 因操作不当导致系统故障 或安全事故。
THANKS
通风循环
当风扇运行时，吸入外部新鲜空气，通过风道和出风口将空气吹入车内，同时将车内空气排出车 外，完成通风循环。
控制系统
通过温度传感器、风量传感器等传感器感知车内温度和风量，根据驾驶员或乘客的需求自动调节 温度和风量。
汽车空调系统的分类
按功能分类
可分为制冷型空调、制热型空调、 通风型空调等。
按控制方式分类
出风量小或者无风
总结词
出风量小或者无风可能是由于风机电阻故障、鼓风机故 障、风门电机故障或风门控制电路故障等问题引起的。
详细描述
风机电阻故障时，需要检查风机电阻的工作状态和连接 线路，必要时更换新的风机电阻。鼓风机故障时，需要 检查鼓风机的工作状态和电机，必要时更换新的鼓风机 。风门电机故障时，需要检查风门电机的动作和连接线 路，必要时更换新的风门电机。风门控制电路故障时， 需要检查风门控制电路的工作状态和控制程序，必要时 更换新的控制面板。
安装
将冷凝器安装到汽车空调系统中，确保冷凝器固定螺丝拧紧，然后接通汽车电 源，检查冷凝器是否正常工作。
蒸发器的拆卸与安装
拆卸
先关闭汽车电源，拆下蒸发器固定螺丝，然后将蒸发器从汽车空调系统中拆卸下 来。
安装
将蒸发器安装到汽车空调系统中，确保蒸发器固定螺丝拧紧，然后接通汽车电源 ，检查蒸发器是否正常工作。
汽车空调维修培训资料
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目 录
• 汽车空调系统概述 • 汽车空调常见故障及诊断 • 汽车空调维修工具及使用方法 • 汽车空调维修操作流程 • 汽车空调维修注意事项
汽车空调培训
空调培训
二、如何实现制冷
打针时用酒精为皮肤消毒，这时人有 凉爽感觉，这是由于酒精由液体转变成气 体的过程中，从皮肤上吸收了热量。
夏天我们感觉很热，用 水洗脸时，水在我们脸上 进行蒸发，吸收了热量， 我们感觉凉爽。
空调的制冷就是利用液体（冷媒）蒸发过程中通过换热器吸收环境中热量 来实现制冷的。
空调培训
二、空调控制系统
制冷剂化学分子式
空调培训
空调培训
空调培训
空调系统的组成： 二、系统构成
制冷系统、供暖系统、送风系统、控制系统
空调培训
1、制冷系统
4 11 78
6 9
2 3
10 5 1
12
NO 部件名称
1 压缩机
SD7V1 6
TRS09 0
2 冷凝器带干燥器
3 冷凝器风扇
4 HVAC 单元
B5---7B16
10.4---161CC
POLO---6SV12 5.8----126.3CC
3000-----7PV16 8-----161.5CC
Touran---7SEU16C
空调培训
变排压缩机
三、传感器、执行器
倾斜---取决于舱内的压力（作用在调节阀上高压和低压以及标 定的节流孔），并决定了在活塞底部和头部的压力。
汽车空调原理也是如此。
空调培训
二、如何实现制冷
在一定压力下， 温度下降时， 气体冷凝为液 体，放出热量；
固定温度下， 压力下降时， 液体蒸发为气 体，放出热量。
温度（℃）
气体 液体
压力（kgf/cm2G） 饱和温度与饱和压力关系
《汽车空调维修技术培训课件》
分享一些日常维护空调系统 的小技巧和注意事项。
3 延长寿命
提供一些建议，如何延长汽车空调系统的使用寿命。
分享一些在维护和检修空调管路时的安全和注意 事项。
空调制冷剂的种类及选用
种类
介绍常见的空调制冷剂种类，如R134a、R1234yf等， 以及它们的特点和应用。
选用
分析选择合适的空调制冷剂的因素，如环保性能、 性能匹配等。
空调系统的保养方法
1 定期保养
2 日常维护
介绍空调系统的定期保养方 法，如清洗、加注制冷剂等。
蒸发器的工作原理和维修方法
工作原理
详细解释汽车空调蒸发器的工作 原理和作用。
安装位置
探索蒸发器在汽车空调系统中的 安装位置。
维修方法
分享一些解决蒸发器故障的维修 方法和技巧。
空调管路的维护和检修
管路维护 管路检修
注意事项
详细介绍汽车空调管路的维护方法和保养技巧。
了解常见的空调管路故障，如泄漏、损坏等，并 掌握相应的检修方法。
1
工作原理
详细解释汽车空调压缩机的工作原理和
常见故障
2
作用。
介绍压缩机常见的故障，如润滑问题、
电路故障等。Байду номын сангаас
3
维修方法
分享一些解决压缩机故障的维修方法和 技巧。
冷凝器的工作原理和维修方法
工作原理
详细解释汽车空调冷凝器的 工作原理和作用。
常见故障
介绍冷凝器常见的故障，如 堵塞、腐蚀等。
维修方法
分享一些解决冷凝器故障的 维修方法和技巧。
介绍不同类型的汽车空调出风口， 以及如何调节和维护它们。
空调系统的故障诊断
1 常见故障
《汽车空调培训》课件
总结汽车空调系统对舒适驾驶的重要作用。
2 填充知识的总结
回顾并总结所学的关于汽车空调的知识。
排查过程
提供逐步排查空调故障的流程 和方法。
维修方法
介绍修复汽车空调故障的一些 常用方法和技巧。
空调系统的保养与维护
补充制冷剂
了解何时以及如何在汽车空 调系统中补充制冷剂。
更换滤清器
详细说明为何需要定期更换 空调滤清器以及更换步骤。
检查电路连接
了解空调系统电路的重要性， 并学习如何检查其连接性。
总结
膨胀阀
了解膨胀阀的功能和在空调系统中的重要性。
空调系统的工作原理
1
冷媒在空调系统中的循环流程
2
描述冷媒在空调系统中的流动和传热
过程。
3
压缩机的工作原理
详细解释汽车空调压缩机的工作原理 和其在循环中的角色。
挖掘潜力
提供了一些挖掘空调系统潜力的方法 和技巧。
空调故障的排查与维修
常见空调故障及原因
探索常见汽车空调故障以及其 可能的原调系统的工作原理、故障排查与维修、保养与维护的课件。
概述
了解汽车空调的作用以及常见的汽车空调系统。
汽车空调系统的组成
压缩机
学习压缩机在汽车空调系统中的作用和工作 原理。
蒸发器
掌握蒸发器的工作原理和在汽车空调中的作 用。
冷凝器
深入了解冷凝器的功能和其在空调系统中的 角色。
汽车空调基础知识(培训教材)
汽车空调基础知识一. 空调概念空调是空气调节的简称，是用人工的方法将空气的温度、湿度、洁净度和流动速度调节到符合人体的舒适和满足事物运作、保存、运输等特殊要求。
它可以称为热力学和传热学的应用。
1．冷热交换的三条基本定律，第一条，热量无处不在，能量相互转换与守恒；第二条，阐述热功转换的方向、条件及限制的热力学定律，1。
不可能把热从低温物体传至高温物体而不引起其它变化。
2。
不可能从单一热源取热使这完全变为有用功而不产生其影响。
3。
不可能造一个机器，在循环动作中把一重物升高而同时使一热库冷却。
热量从高温处流向低温处；第三条，研究低温现象而得到的一个热力学定律，即不可能用有限个手续使一个物体冷却到绝对温度的零度。
这三条基本定律奠定了所有空调工作方式的原理，当然也包括汽车空调。
汽车空调制冷装置就是根据热力学第二定律，用消耗一定的压缩功或热能作为补偿条件将热量从低温从低温冷库传递到外界高温价质，从而达到连续制冷的目的。
2.空调常用的基本知识与概念主要热力学性质有：温度、压力、密度、比容、比热、焓、熵和状态的液-气性质。
温度--------表征物体冷热程度的物理量。
表示其热力状态以及它与相接触的物质进行能量交换的能力。
压力--------流体作用在单位面积上的法向力。
密度--------ρ密度是单位质量的流体所占有的体积。
比容--------ρ密度的倒数。
比热--------物质的比热为单位质量的物质温度升高1K所需的能量（kJ/kg.K）。
焓----------随工质流动的能量。
熵----------表征工质状态变化时与外界热交换程度的一个导出的热力状态参数。
热量--------能量的一种形式。
气化--------从液态转变成气态的相变过程，是一个吸热过程；气化可分为蒸发和沸腾二种形式。
凝结（冷凝）----由蒸气转变为液体的过程，是一个放热过程。
饱和温度-----在某一给定的压力下，气液两相达到饱和状态时所对应的温度。
奥迪R8电器系统培训
Contents
R8 3ST 奥迪 R8 技术
外部照明， 外部照明，后部
尾灯
倒车灯 H21W 制动灯和尾灯 LED
制动灯、尾灯和转向灯都采用发光二极管。不能单独 更换发光二极管。 倒车灯采用21瓦的卤素灯。拆下轮罩盖后，可以更换 灯泡。 第三个制动灯-高位制动灯安装在车顶，也是发光二极 管。不能单独更换发光二极管。 雾灯集成在尾板上。是一个21瓦的灯泡，如果失效了 ，可以拆掉尾板上的左侧导流板后更换。 牌照灯（5瓦）在旋出灯外壳之后很容易更换。.
车辆 任务 寻找解决办法 Audi R8 更换右侧倒车灯灯泡。
问题/难题 问题 难题
12
N/VK-35, 02/07
Contents
R8 3ST 奥迪 R8 技术
工作单 – 电子系统
车辆 任务 寻找解决办法 Audi R8 更换第三制动灯。
问题/难题 问题 难题
13
N/VK-35, 02/07
s
Contents
R8 3ST 奥迪 R8 技术
蓄电池
蓄电池
在行李箱里面. 翻开盖板可以找到蓄电 池电极充电、跨接启动以及测试。 要拆下蓄电池，需要先拆下行李箱。 在展厅中，应使用VAS 5900 。(作为展 车，行李舱盖必须落下) 充电的电缆可以穿过左侧车轮罩接到蓄 电池上，这样在展厅的顾客就看不到电 缆了。
包含两个独立没有机械联系的系统。每个风挡雨刮臂都由单 独的电机驱动。 雨刮系统的同步动作由雨刮电机控制单元J400控制。 车载电源控制单元J519作为LIN线上的主控制单元，通过LIN 线控制J400，接着通过一条独立的数据线控制J584。
Onboard control unit J 519
Rain and light sensor G 397
汽车空调基础知识培训ppt课件
超环保 系统结构紧凑
293kPaA 3489kPaA 312kPaA
发展方向：高效、轻量化、自动化、环保
病原体侵入机体，消弱机体防御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
单元一：汽车空调系统概论 1-5.汽车空调的发展
压力高、泄露要求高
3-6.EGR冷却器
单元三：换热器
病原体侵入机体，消弱机体防御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
3-7.同轴管
单元三：换热器
病原体侵入机体，消弱机体防御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
单元一：汽车空调系统概论 1-3.汽车空调系统主要部件
热系统
换热单元
散热器（水箱） 加热器
冷却发动机 加热车内空气
空调系统
压缩机 冷凝器 膨胀阀 蒸发器
将制冷剂压缩成高温高压的蒸汽循环 将制冷剂冷凝成较高温度的高压液体 将制冷剂节流降压 在定压下汽化，吸收热量
病原体侵入机体，消弱机体防御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
病原体侵入机体，消弱机体防御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
单元一：汽车空调系统概论 1-2.常用术语和单位 A.术语：
制 冷 量—— 制冷剂在单位时间内吸收的热量 散 热 量—— 介质在单位时间内对外释放的热量
相对压力—— 以大气压为零位，通常指表压值，表示为MPa(G) 绝对压力—— 以绝对真空作为起点，表示为MPa(A) 过 热 度—— 相同压力下的制冷剂温度减饱和温度的差值 过 冷 度—— 相同压力下的饱和温度减制冷剂温度的差值
汽车空调维修培训计划
汽车空调维修培训计划一、引言汽车空调系统是车辆重要的组成部分，尤其在炎热的夏季，空调系统的正常运行直接影响到驾驶员和乘客的舒适度和安全性。
因此，汽车空调维修技术的重要性不言而喻。
为提高汽车维修技师的水平，提升汽车维修服务的质量和水平，制定本培训计划，以期满足市场需求，培养出更加专业的汽车空调维修技师。
二、培训目标1. 掌握汽车空调系统的基本原理和工作原理；2. 掌握汽车空调系统的常见故障及维修方法；3. 熟悉空调系统的设备、工具使用；4. 提高汽车维修服务水平，增加维修技师技术实力；5. 加强团队合作意识，提高服务质量。
三、培训内容本次汽车空调维修培训分为理论学习和实际操作两大部分，具体分为以下几个模块：模块一：汽车空调系统概述1.1 汽车空调系统的结构及工作原理；1.2 常规制冷剂的种类和特点；1.3 空调系统的主要部件及其功能。
模块二：空调系统的故障诊断与检修2.1 空调系统的常见故障及相应的检修方法；2.2 空调压缩机和制冷循环系统的故障诊断与维修；2.3 空调控制系统的故障诊断与维修；2.4 其他常见问题及维修方法。
模块三：空调设备、工具及使用技巧3.1 空调系统维修所需工作设备及工具的使用方法；3.2 真空泵、压缩机和充气量器的使用技巧；3.3 采用“T型”检测法进行排故；3.4 空调管路系统检漏技巧。
模块四：实际操作训练4.1 空调系统的拆装与安装训练；4.2 制冷剂回收处理和充注操作的实际练习；4.3 空调系统故障维修实际操作演练；4.4模拟空调系统常见故障排除演练。
四、培训方法1. 理论学习：专家讲解、视频教学、案例分析；2. 实践操作：技能操作指导、师傅辅导、实际案例实操。
五、培训周期本次培训周期持续一个月，分为两个阶段。
第一阶段为理论学习，持续两周；第二阶段为实际操作，持续两周。
六、培训评估1. 理论考核：基于课程内容进行理论考试，成绩合格者可参与实际操作；2. 实际操作评估：根据技能操作指标进行实际操作评估，合格后可获得培训结业证书。
汽车空调维修培训资料资料
汽液分离器
Temperature sensor EVAPORATOR ° 33bars C 19 bars 60°C
PRESSURE SWITCH
3 bars 1°C 5 bars 16°C
截流关
授人以鱼不如授人以渔
19 bars 60°C
空调系统简介 朱明工作室
zhubob@
空调系统主要部件及功能
授人以鱼不如授人以渔
空调系统主要部件及功能 朱明工作室
zhubob@
冷凝器
压缩机
储液干燥器
控制面板
HVAC 单元
授人以鱼不如授人以渔
空调系统主要部件及功能
HVAC 单元
朱明工作室
zhubob@
膨胀阀
蒸发器
授人以鱼不如授人以渔
空调系统主要部件及功能
功能：冷凝、散热
High P, T°
(1) Expansion valve
(3) Compressor
Energy balance :
PE + PW = PC
PW
0° C 3 bars
Low P, T°
(2) Evaporator
T° habitacle
LIQUID STATE
PE
Stored energy in the fluid GAS STATE
0.6
0.8 300 0° 400 100° 500
焓 kJ/kg
授人以鱼不如授人以渔
空调系统运作原理 朱明工作室
zhubob@
蒸发器
冷凝器
TXV
压缩机 储液罐 压力开关
授人以鱼不如授人以渔
CCTXV 系统 空调系统运作原理
朱明工作室
《汽车空调系统培训》课件
空调制冷系统的结构与工作原理
1、概念： （1）物质的三态
气态
放热
吸热
放热
液态
《汽车空调系统培训》
放热
固态
概念
（2）汽化和液化 汽化：物质由液态变为气态的过程称为
“汽化”。 汽化方式：蒸发；沸腾（T或P） 液化：物质由气态变为液态的过程 称
“液化”。（T或P）
《汽车空调系统培训》
概念
（3）潜热值 潜热值:温度不变物质由液态变成气态或
气态变成液态时吸热和放热的热量。 R12---165.65kJ／kg R134a---219.8kJ ／kg
《汽车空调系统培训》
冷媒
制冷剂：在制冷过程中起传递热 量作用的媒介物质
（1）制冷剂的要求：
①无色、无味、无毒、无刺激性，对人体健 康无损害；
《汽车空调系统培训》
第二节 空调系统组成及分类
一、汽车空调系统的组成 1）制冷装置-提供冷气、除湿 2）暖风装置-提供暖气、除霜、除雾 3）通风装置-通风、换气 4）空气净化装置-净化车内空气 5）控制装置-实现制冷、采暖、通风
《汽车空调系统培训》
空调系统组成及分类
二、汽车空调系统的分类
1.按功能分—单一功能；组合功能
1、压缩机 压缩机是制冷系统中低压和高压、低温和
高温的转换装置，是推动制冷剂在制冷系 统中不断循环的动力。输送制冷剂、保障 制冷系统正常工作具有十分的作用。
《汽车空调系统培训》
汽车用空调压缩机的性能要求
2.汽车用空调压缩机的性能要求 ①要有良好的低速性能，即要求在怠速运转时有
较大的制冷能力和较高的效率。 ②高速运转时要求输入功率低，即降低油耗，提
2）干燥剂的种类
奥迪大众空调系统培训
10
空调
•制冷机油 1、淡黄色，无味 2、无毒 3、吸水性强 4、能和制冷剂充分混合 5、不同的R134a系统，要使用不同的润滑油
•注意：R12系统与R134a系统不能混用
任何杂质会使油质掺色而成棕色甚至黑色， 系统内油若有强烈气味，说明该油已经不 纯，必须更换。 相应的贮液干燥器或集液器也必须更换。
VW◆Service Training
8
空调
制冷剂是：一种用于机械制冷系统的气体。制冷剂的种类很多在编号前加R（制冷）， 但目前对于车用空调系统中仅用到两种制冷剂R12和R134a。汽车的空调系统中所用的制 冷剂必须是沸点比较低的气体。
制冷剂的沸点（在标准大气压下）：
R12沸点：－29.8℃
R134a沸点：－26.5℃
冰点：由液态变成固态。 沸点：由液态变成气态。
VW◆Service Training
7
空调
压力和沸点之间的关系： 众所周知，如果压力改变后，物质的沸点也会随之改变，如:在高原上，由于 大气压力的下降，水的沸点也会随之下降。（所有的气体都有相似的现象）
从上图可得到如下结论：在压力相同的情况下通过温度的降低可将水蒸气变成 水；在温度相同的情况下通过降低压力可将液态制冷剂变成气态。
电离层 平流层 对流层
美国在1978年，德国于1995年到1998年6月全面禁止使用R12， 目前汽车空调系统的制冷剂仅使用R134a。
VW◆Service Training
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空调
• 制冷剂R134a
• 1、概念：一种用于机械制冷系统的气体
• 2、物理特性： 沸点-26.5度
•
冰点：-101.6度
• 3、无色无味，无毒,无易燃易爆，但在高温下或 遇明火和红热表面时将分解放出有毒的刺激性气 体。
汽车空调培训计划
汽车空调培训计划一、培训目标1. 熟悉汽车空调系统的构造和工作原理；2. 掌握汽车空调系统的维修方法和技巧；3. 提高维修技术人员对于汽车空调故障的诊断能力；4. 增加维修技术人员的安全意识和维修规范。
二、培训内容1. 汽车空调系统的构造和工作原理（1）空调系统的组成部分和功能；（2）制冷剂的种类和性质；（3）空调系统的工作原理；（4）空调系统的远程诊断方法。
2. 空调系统的维修方法和技巧（1）空调系统的排气和加注；（2）空调制冷剂的回收和再利用；（3）空调系统的压力测试和检测；（4）空调系统的密封性检测和维修；（5）空调系统的故障诊断和处理。
3. 空调系统的故障诊断与处理（1）空调制冷剂泄漏的原因分析和处理方法；（2）空调压缩机故障的排查和处理；（3）空调蒸发器和冷凝器故障的处理；（4）空调系统管路和接头的检测和维修。
4. 维修技术人员的安全意识和维修规范（1）维修过程中的安全注意事项；（2）维修现场的整洁和安全保障；（3）维修过程中的人身和车辆安全考虑。
三、学习方法1. 理论学习以专业的理论教育培训为基础，通过教材、讲义和课件的传授，让学员深入了解汽车空调系统的组成结构和工作原理。
2. 实操训练通过实际维修案例和实操练习，让学员亲自操作维修工具和设备，掌握汽车空调系统的维修方法和技巧。
3. 案例分析通过真实案例的讨论和分析，让学员学会如何快速准确的诊断汽车空调系统的故障，并且采取合适的维修措施。
四、培训形式培训以集中式、授课式、实操式为主，由有经验的汽车空调系统维修技术人员进行授课和指导。
同时，可以邀请厂家专业人员进行讲解和交流，提高学员对汽车空调系统的了解和掌握。
五、培训考核1. 理论考核通过笔试进行汽车空调系统理论知识的考核，内容覆盖汽车空调系统的构造、工作原理、故障诊断和处理方法等方面。
2. 实操考核通过维修案例和模拟维修考核，测试学员对汽车空调系统维修方法和技巧的掌握程度。
3. 案例分析考核通过分析真实的汽车空调系统故障案例，测试学员对于汽车空调系统故障的诊断能力和维修处理方法。
汽车空调系统技术培训课件
汽车空调系统技术培训课件空调系统简介一、汽车空调的组成汽车安装空调系统的目的是为了调节车内空气温度、湿度，改善车内空气的流动，并且提高空气的清洁度。
故汽车空调系统主要由以下几部分组成：１、制冷装置：对车内空气或由外部进入车内的新鲜空气进行冷却或除湿，使车内空气变得凉爽舒适。
2、暖风装置：主要用于取暖，对车内空气或由外部进入车内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。
3、通风装置：将外部新鲜空气吸进车内，其通风和换气作用。
同时，通风对防止风窗玻璃起雾也有良好作用。
4、加湿装置：在空气湿度较低的时候，对车内空气进行加湿，以提高车内空气的相对湿度。
5、空气净化装置：除去车内空气中的尘埃、臭味、烟气及有毒气体，使车内空气变得清洁。
空调系统简介二、汽车空调的分类 1、按功能分类 a、单一功能：指冷风、暖风各自独立，自成系统，一般大、中型客车上。
b、组合式是指冷、暖风合成用一个鼓风机、一套操纵机构。
这种结构又分冷、暖风分别工作和冷暖风可同时工作两种方式，多用于轿车上。
2、按驱动方式分类 a、非独立式汽车空调系统 b、独立式汽车空调系统 CCTXV 系统 CCOT 系统空调系统运作原理一、制冷常用名词定义 1、温度是一个表征物体热能多少的物理量，分为摄氏温度（℃），华氏温度°和绝对温度K等。
摄氏温度把在标准大气压下冰水混合物的温度设定为0℃，水的沸点设定为100℃，间隔100等份每一等份为1℃。
华氏温度把摄氏温度的32度定为0°摄氏温度的212度定为100°F ，间隔100等份每一等份为1°F 。
绝对温度把摄氏零下273度设定为零点，单位间隔与摄氏温度相同。
C K+273 2、湿度是表征空气中含有水份多少的物理量。
分为绝对湿度和相对湿度两种。
绝对湿度表示1m3湿空气中所含水蒸汽的质量。
相对湿度表示湿空气中实际含有的水蒸气量与相同温度下饱和湿空气含有的水蒸气量的比值，它说明湿空气的潮湿程度或接近饱和的程度。
汽车空调制冷系统培训课件
图3-10斜板式压缩机结构图
2.摇板式压缩机的结构与原理 （1）摇板式压缩机的结构 摇板式压缩机为单向活塞式压缩机，主要由摇板、活塞、连杆、缸体、阀门组件、 斜盘、皮带轮等组成，如图3-11所示。
图3-11摇板式压缩机
（2）摇板式压缩机的工作原理 压缩机工作时，主轴带动传
动板一起旋转。由于传动板是 楔形的，故其转动将迫使摇板 做以钢球为中心的左右摇摆移 动。摇板和传动板之间的摩擦 力，使摇板具有转动趋势，但 被固定的一对圆锥齿轮所限制， 所以摇板只能沿轴线作往复直 线运动，从而带动活塞在缸内 作往复运动，完成压缩、排气、 膨胀、吸气四个过程。主轴旋 转一周，摇板上的各缸分别完 成一个工作循环。一般一个摆 盘配有五个活塞，这样相应的 五个气缸在主轴转动一周时， 就有五次排气过程。 其结构与工作原理其如图3-12 所示。
(二)孔管式（CCOT）空调制冷系统 孔管式（CCOT）空调制冷系统的结构如图3-3所示。主要由压缩机、冷凝器、节 流膨胀阀管、蒸发器、吸气储液器和鼓风机等组成。
图3-3 孔管式空调制冷系统
四、汽车空调制冷系统的工作原理
蒸气压缩式制冷机的工作原理如图3-5 所示。
1.压缩过程 从蒸发器出来的制冷剂是低温低 压的制冷剂气体，进入压缩机后， 压缩机把它压缩成高温高压的气 体，然后送液体经膨胀阀节流降温降压，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置， 后进入蒸发器。
5．蒸发吸热过程 经膨胀阀降温降压后的制冷剂变成雾状低温低压的饱和液体，它沸点远低于蒸发 器内温度，当制冷剂液体进入蒸发器时，在蒸发器内蒸发，形成沸腾汽化。在蒸 发汽化过程中需要吸收大量的热量，从而使蒸发器周围空气温度迅速降低。鼓风 机将冷风吹出到车室内，产生制冷效果。
第二节 汽车空调压缩机的构造与工作原理
汽车空调培训教程
汽车空调培训教程——编者：程利峰程利峰一、汽车空调功能及实现方法功能：对汽车室内的空气质量进行调节，为乘员创造清新舒适的车内环境。
实现方法：1.调节车内的温度；（温度对人体的影响）2.调节车内的湿度；（湿度对人体的影响）3.调节车内的气流速度；（气流速度对人体的影响）4.调节车内的空气洁净度。
（空气清洁度对人体的影响）程利峰舒适性指标舒适的温度：夏：20℃～28℃。
冬：16℃～18℃。
舒适相对湿度：55%～70%。
夏季舒适的湿度为60%～75%；冬季舒适的湿度为55%～70%。
车内车外的温差:夏季：5～7℃；冬季10～12℃;通常轿车在10℃范围内为宜舒适的气流速度：舒适的气流速度平均为0.25m/s;冬季一般为0.15～0.20m/s 夏季不超过0.5m/s ；冬季不超过0.3～0.35m/s 为宜车内温度变化速率：夏季车内温度变化速率宜保持在1.5℃/min 左右车内温度场分布:垂直方向不均匀度最好控制在2℃（人体感知）；水平方向不均匀度最好控制在1.5℃（实验所得）车内垂直方向的温差，根据研究和调查资料证明：夏季头部温度低于足部温度1℃左右；冬季低于足部约（4～6）℃。
换气量：20～30（m 3/h）CO 2含量：＜0.03%CO含量：＜0.01 （%）减速度：＜3 （m/s）震动：＜0.2 （mm）噪声：＜45（dB）（国内水平＜70（dB））程利峰二、汽车空调系统的构成制热部分：暖风、热水循环管（发动机）；制冷部分：1、压缩机：动力部分（发动机）2、冷凝器：气液转换器3、干燥罐：冷媒干燥、杂质过滤4、膨胀阀：节流减压（流量由阀开度决定，能调节）5、蒸发器：液气转换制冷器6、冷媒：换热介质1、压缩机：动力部分（发动机）2、冷凝器：气液转换器3、干燥罐：冷媒干燥、杂质过滤4、孔管：节流减压（流量由孔大小决定，不能调节）5、蒸发器：液气转换制冷器6、气液分离器：用于气液分离器，避免液击7、冷媒：换热介质或者程利峰三、汽车空调工作原理（制冷）狭义原理：利用冷媒物质状态的变化，将热量从一个地方传到另一个地方。
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R8 3ST 奥迪 R8 技术
工作单 – 空调系统
车辆 任务 3 Audi R8 用户抱怨: 在潮湿天气，玻璃内侧不定期出现雾气 潜在的故障可能是什么？ 弄清补救措施 给用户提出建议 寻找解决办法
问题/难题 问题 难题
Contents
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Contents
R8 3ST 奥迪 R8 技术
Audi R8 空调系统 练习1 练习
Audi R8 空调系统 练习2 练习
Audi R8 空调系统 练习3 练习
在保养时，按维修指南 来更换灰尘/花粉过滤 器 记下各个步骤 灰尘/花粉过滤器的 更换周期是多少？ 安装新灰尘/花粉过 滤器前需注意什么?
EX 307 奥迪 R8 技术 R8 3ST Audi Q7 Technology - on-board power systems (Arial 18)
Title slide - Air conditioning
空调系统
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Contห้องสมุดไป่ตู้nts
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抱怨: 空调不工作，不制冷 对空调系统进行故 障诊断 找到故障点
用户抱怨: 在潮湿天气，玻璃内侧 不定期出现雾气， 潜 在的故障可能是什么？ 弄清补救措施 给用户提出建议
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Contents
R8 3ST 奥迪 R8 技术
工作单 – 空调系统
车辆 任务 1 Audi R8 在保养时，按维修指南来更换灰尘/花粉过滤器 记下各个步骤 灰尘/花粉过滤器的更换周期是多少？ 安装新灰尘/花粉过滤器前需注意什么?
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Contents
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空调系统部件 – 一览
冷却液循环泵 V50
储液罐
节流阀
去/自 空调控制单元
压缩机 加热控制阀 N175 和 N176
冷凝器2
2 个冷凝器 (相同的件，安装在左右两侧) 储液罐位于车轮拱形罩后面。
冷凝器2
压力和温度传感器 G395
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Thank you!
Thank you!
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Contents
空调系统部件 冷媒压力和温度传感器 G395
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空调系统部件 空调压缩机
带控制阀的压缩机 N280
7-活塞摆盘式压缩机 机油量 160 cm³ 新压缩机需添加这些量的机油。
Contents
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空调系统部件 储液罐
左侧油箱
空调系统储液罐
机油冷却器 / 热交换器
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Contents
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空调系统部件 环境温度传感器 G17
环境温度传感器 G17
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Contents
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空调系统部件 带节流阀的螺栓连接
Contents
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拆卸 空调控制面板, 空调控制面板 空调控制单元 J255
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空调部件-一览 空调部件 一览
奥迪R8空调系统 奥迪 空调系统 专用工具
T40072
Suction nozzle VAS 6288
T40083
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Contents
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空调系统部件 更换蒸发器
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空调系统部件 强制通风
学习目标
•Audi R8 空调系统的设计和功能 • 冷却系统 • 冷却系统元件的功能 • 更换花粉过滤器的工作范围 • 可能出现的问题
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Audi R8 空调控制面板 空调控制面板, 空调控制单元 J255
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左右B 柱附近的门槛处各有一个通风口； 通风口从外部安装，然后卡住。
通风口 门槛，B柱附近
通风口很狭长，就在衣帽架下方
通风口
气流从衣帽架流到B柱，然后穿过车身到外部的 通风口。
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重点
可能的抱怨
- 用户抱怨窗玻璃起雾 花粉过滤器堵塞，再循环模式或座椅后部的地板空间 被行李填满了（内部强制通风不足）
寻找解决办法
问题/难题 问题 难题
Contents
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工作单 – 空调系统
车辆 任务 2 Audi R8 抱怨: 空调不工作，不制冷 对空调系统进行故障诊断 找到故障点 寻找解决办法
问题/难题 问题 难题
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带节流阀的螺纹连接
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Contents
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空调系统部件 花粉过滤器
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Contents
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空调系统部件 更换花粉过滤器
花粉过滤器
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Contents
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空调系统部件 V50, N175, N176
加热控制阀 N175 and N176 冷却液循环泵 V50
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Contents
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空调系统部件 V50, N175, N176相关的部件 相关的部件
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Contents
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