高新区集装箱物流中心环境影响报告表
青岛市生态环境局关于建设项目环境影响评价文件审批管理职责划分的通知
青岛市生态环境局关于建设项目环境影响评价文件审批管理职责划分的通知文章属性•【制定机关】青岛市生态环境局•【公布日期】2022.05.24•【字号】青环发〔2022〕47号•【施行日期】2022.05.24•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境影响评价正文青岛市生态环境局关于建设项目环境影响评价文件审批管理职责划分的通知青环发〔2022〕47号各分局、机关有关处室、局属有关单位：为深化“放管服”改革，落实环境影响评价制度，现调整青岛市局、分局两级建设项目环境影响评价文件审批管理的职责分工，有关事项通知如下。
一、列入《青岛市生态环境局审批环境影响评价文件的建设项目目录（市级2022年本）》的建设项目环境影响评价文件，由青岛市生态环境局审批管理。
二、生态环境部、山东省生态环境厅、青岛市生态环境局审批目录以外建设项目的环境影响评价文件，由项目所在地的生态环境分局审批管理。
三、根据省、市有关赋权规定，西海岸新区分局、高新区分局、中国-上海合作组织地方经贸合作示范区管理委员会、青岛蓝谷管理局分别在西海岸新区、高新技术产业开发区、中国-上海合作组织地方经贸合作示范区、蓝色硅谷核心区的管辖范围内行使青岛市本级环境影响评价文件的审批权限（不含建设地点跨区市行政区域的建设项目、省生态环境厅赋予的省级权限建设项目）。
西海岸新区分局、高新区分局、中国-上海合作组织地方经贸合作示范区管理委员会行使省级环境影响评价文件的审批权限，按照省政府333号令及相关委托协议、规定执行。
四、各生态环境分局根据管理职责划分，以青岛市生态环境局的名义对外实施。
五、建设项目的环境影响评价文件经批准后，建设项目发生重大变动的，按照现行分级审批规定，向生态环境部门报批重大变动环境影响评价文件。
六、各级环评审批部门对其环评文件的审批行为和程序合法性、审批结果合规性负责。
根据权责一致原则，审批单位违法、违规审批的，将按照监督问责的有关规定追究相关单位和人员的责任。
智能化物流中心环评报告
智能化物流中心环评报告一、引言为了推动物流行业的智能化发展，某公司计划建设一座智能化物流中心，并需进行环境影响评价，以确保项目实施过程中对环境的保护。
本报告将详细评估该智能化物流中心对环境的潜在影响，并提供相应的环境保护措施。
二、项目概述该智能化物流中心位于某市郊区，占地面积约XX平方米。
主要功能包括货物仓储、分拨配送、运输管理和信息系统运营等。
项目计划引入先进的物联网技术、智能设备和数据处理系统，以实现货物流转、信息处理和运输管理的高效性和智能化。
三、环境评价1. 空气环境影响评估（1）项目将引入电动车辆和低排放车辆进行货物运输，减少尾气排放，对空气质量改善具有积极作用。
（2）智能设备的运行将采用清洁能源，如太阳能和风能，减少了对传统能源的依赖，降低了空气污染的风险。
2. 水环境影响评估（1）项目将建设污水处理系统，对分拨过程中产生的废水进行处理，确保达标排放。
（2）对雨水收集系统进行规划设计，将雨水用于植物绿化和公共卫生使用，减少对自来水的需求。
3. 噪声环境影响评估（1）在设备选择和布局时，尽量选择低噪声设备，并合理规划设备的放置，减少噪声对周边居民的干扰。
（2）设置隔声墙、隔声窗等措施，减少噪声传播，确保周边环境的安静。
4. 固体废物环境影响评估（1）建设合理的垃圾分类和回收机制，最大限度地减少物流中心产生的固体废物。
（2）合理利用废弃物料，进行资源循环利用，降低资源的消耗。
5. 生态环境影响评估（1）在物流中心周边进行绿地规划和植树造林，增加植被覆盖，改善周边环境质量。
（2）定期开展生态环境监测，及时发现和解决潜在问题，确保生态环境的稳定性。
四、环境保护措施1. 空气环境保护（1）采用电动车辆和低排放车辆进行货物运输，减少尾气排放。
（2）提供充电设施，鼓励员工使用电动车辆代步。
2. 水环境保护（1）建设污水处理系统，确保分拨过程中产生的废水达标排放。
（2）规划设计雨水收集系统，减少对自来水的需求。
重庆市环境保护局关于进一步规范建设项目环境保护管理的通知
重庆市环境保护局关于进一步规范建设项目环境保护管理的通知文章属性•【制定机关】重庆市环境保护局•【公布日期】2007.02.12•【字号】渝环发[2007]12号•【施行日期】2007.02.12•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境保护综合规定正文重庆市环境保护局关于进一步规范建设项目环境保护管理的通知（渝环发〔2007〕12号）各区县（自治县）环保局，市环保局经开区、高新区分局：根据国家环境保护法律法规有关规定和我市的实际情况，作为“执政为民，服务发展”学习整改活动的成果，我局大幅度下放了建设项目环境管理权限，压缩了审批时间，简化了内部管理程序。
为适应我市建设项目环境管理的新形势，确保国家有关建设项目环境管理的法律法规得到落实，促进我市经济又好又快发展，现就进一步规范全市建设项目环境管理有关事宜通知如下：一、市局实行内部分类审批管理制度（一）根据建设项目环境影响的大小和区域环境敏感程度，将建设项目分四类进行管理，《分类管理适用项目名录》见附件1。
第一类是指生态环境影响大或环境风险高的项目或COD年排放量300吨及以上或SO2年排放量500吨及以上的项目；第二类是指对区域环境影响较大，存在一定环境风险，涉及环境敏感区的项目；第三类是指污染轻、生态环境影响和环境风险小，不涉及环境敏感区的项目；第四类是指基本不产生环境污染，或有利于减轻环境影响，不涉及环境敏感区的项目。
（二）按照分级负责、权责对等的原则，实行审批级次责任人制度第一类项目经局办公会讨论通过后，送局长或分管副局长审批；第二类项目由分管副局长审批；第三类项目经处务会集体讨论通过后，由处长审批；第四类项目由经办人员或接件大厅直接办理。
（三）未纳入《分类管理适用项目名录》的建设项目原则上按第三类项目进行管理。
二、适当简化建设项目环境影响评价（一）环境影响评价通过审查的规划所包含的具体建设项目，若其环境风险小、生态环境不敏感，按规定需编制环境影响报告书的，可简化为编制环境影响报告表，视项目具体情况设置相应评价专题。
建设项目环境影响评价报告表-无锡高新区
建设项目环境影响报告表
项目名称：鸿兴包装（无锡）有限公司数字印刷系统技术改造项目
建设单位（盖章）：鸿兴包装(无锡）有限公司
编制日期：2018年7月9日
鸿兴包装（无锡)有限公司
《建设项目环境影响报告表》编制说明
《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。
1．项目名称-—指项目立项批复时的名称,应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。
2．建设地点--指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。
3．行业类别——按国标填写。
4．总投资——指项目投资总额。
5．主要环境保护目标—- 指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等.
6．结论与建议 -- 给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出扩建项目环境可行性的明确结论。
同时提出减少环境影响的其它建议。
7．预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。
8．审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。
建设项目基本情况
建设项目所在地自然环境社会环境简况
环境质量状况
评价适用标准
建设项目工程分析
项目主要污染物产生及排放情况
环境影响分析。
河南省生态环境厅关于信阳港固始港区中心作业区一期工程环境影响报告书的批复
河南省生态环境厅关于信阳港固始港区中心作业区一期工程环境影响报告书的批复文章属性•【制定机关】河南省生态环境厅•【公布日期】2024.06.06•【字号】豫环审〔2024〕38号•【施行日期】2024.06.06•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境影响评价正文河南省生态环境厅关于信阳港固始港区中心作业区一期工程环境影响报告书的批复固始县交通运输局：你单位（统一社会信用代码：11411525006092081W）上报的由河南省豫启宇源环保科技有限公司编制完成的《信阳港固始港区中心作业区一期工程环境影响报告书（报批版）》（以下简称《报告书》）收悉。
该项目环评审批事项已在我厅网站公示期满。
根据《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国行政许可法》《中华人民共和国环境影响评价法》《建设项目环境保护管理条例》等法律法规规定。
经研究，批复如下：该项目是《河南省内河航道与港口布局规划（2022-2035年）》的组成部分，《报告书》内容符合国家有关法律法规要求和建设项目环境管理规定，符合生态环境分区管控要求，评价结论可信。
我厅批准该《报告书》，原则同意你公司按照《报告书》所列项目的建设内容和生态环境保护措施进行项目建设。
二、你公司应向社会公众主动公开已经批准的《报告书》，并接受相关方的垂询。
三、你公司应全面落实《报告书》提出的各项环境保护措施，确保各项环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用，确保各项污染物达标排放；项目建成后按规定程序实施竣工环境保护验收。
（一）向设计单位提供《报告书》和本批复文件，确保项目设计按照环境保护设计规范要求，落实防治环境污染和生态破坏的措施及环保设施投资概算。
（二）在10个工作日内，向信阳市生态环境局提供《报告书》和本批复文件，并按规定接受各级生态环境部门日常监督检查。
（三）依据《报告书》和本批复文件，对项目建设及运行过程中产生的废水、废气、固体废物、噪声等污染，以及因施工对生态环境造成的破坏，采取相应的防治措施及生态环境影响减缓措施。
冷链物流中心建设项目环境影响评价报告
冷链物流中心建设项目环境影响评价报告一、项目概述冷链物流中心建设项目旨在满足日益增长的冷链物流需求，提供优质、高效的冷链物流服务。
本项目计划在某市兴建一个现代化的冷链物流中心，内容包括建筑、设备、运输等。
为了全面评估项目对环境可能产生的影响，进行环境影响评价，促进项目的可持续发展。
二、评价范围本次环境影响评价主要涉及以下几个方面：1. 土地利用与资源本项目将依托闲置土地进行建设，涉及土地占用、开发过程中对土壤、植被及水资源的利用。
2. 大气环境项目运作期间，涉及交通运输工具的使用、冷链设备等，可能对大气环境产生一定的影响。
此外，相关设施建设和运营过程中产生的废气、烟尘等排放物也需考虑。
3. 水环境冷链物流中心运营过程中，涉及冷却水、雨水排放等情况，直接或间接对水环境可能产生影响。
需要对水体的质量、水域生物、水资源利用等进行评估。
4. 噪声与振动项目运作会伴随着车辆、设备的运行噪声与振动，特别是夜间运输可能对周边的居民及生态环境造成一定的干扰，需要评估与控制。
5. 社会经济影响评价考虑项目建设过程及运营期对社会经济产生的广泛影响，如就业机会、交通状况、经济增长等。
三、评估方法本次环境影响评价将采用以下方法：1. 实地调查与数据收集对项目建设区域进行实地考察，了解现有环境状况，收集相关的环境数据。
2. 模型分析与预测利用环境评价模型对项目可能产生的环境影响进行预测与分析，包括土地利用、空气质量、水体水质等。
3. 数据比对与分析将实地调查收集到的数据，与环境负荷与影响指标相比对与分析，以判断是否满足相关标准。
4. 环境管理计划根据评价结果，制定环境管理计划，明确环境保护与风险控制措施，提出环境管理的具体要求。
四、环境影响评价结论基于实地考察与模型分析，本评价得出以下结论：1. 项目建设对土地资源的利用较为充分，但需注意土地复垦与保护，避免对生态系统造成破坏。
2. 项目运营期对大气环境的影响在可控范围内，建议加强设备维护与管理，控制废气排放。
仓储物流环评
共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》中的有关规定，本项目
需要编制环境影响评价文件。芜湖义海物流有限公司于 2016 年 2 月 20 日委托安徽
显闰环境工程有限公司承担该项目的环境影响评价工作。接受委托后，我公司组织
有关技术人员进行现场踏勘、收集资料，依据国家有关法规文件和环境影响评价技
2、地形、地貌 芜湖市地貌属 长江中下游冲 积平原，主要 由河温滩和阶 地构成，还有 台 地和丘陵。总地势东北高，西南低，呈带 状，平均海拨 6～10m（黄海 高程，下 同），市区土地面积平原占 95.5%，丘陵占 4.5%。区域内地貌单元为长江Ⅰ级阶 地和高温滩地，阶地中沟渠纵横，池塘广布，沿江有防洪大堤，零星分布有侵蚀残 丘和孤山，其中四褐山为区域内的最高点，海拨高度 133.93m，其次是小马鞍山。 芜湖市属长江沿岸地层区。区域地层自震旦纪以来发育 较为齐全，但市区范 围内地层出露较为简单，为中生代沉积岩层及火山岩组成，自老到新顺序为：三叠 纪、白垩系、第四系。区内由于浮土覆盖，大部分地区无地层出露。本区在大地构 造上分属淮阳山字型构造东翼下扬子准地台宁芜凹陷南缘。芜湖市矿产资源丰富， 主要矿种有铁、锰、钒、煤、有色金属、粘土等。 3、气候、气象 芜湖市地处中纬度地带，具有明显的北亚热带湿润季风气候特征，四季分明， 光照充足。冬季多为东北风，寒冷干燥，夏季深受东南季风影响，暖热湿润，春秋 季为过渡性季节。芜湖雨水丰沛，但季节分配不均，约 40%集中于夏季，梅雨典型。 其主要的气象特征如下：年平均气温约 16.9℃，夏季最高气温 41℃，7～8 月气温 最高，平均 34.5℃，1～2 月气温最低，平均 2℃；年平均相对湿度 78%，常年无霜 期 210～240 天（4～10 月份），全年日照 2000h，年平均降雨量 1195.9mm；年平均 大气压 1014.2hpa。
南京港龙潭港区四期工程(集装箱二期)环评报告书(简本)
南京港龙潭港区四期工程(集装箱二期)环评报告书(简本)————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：1南京港龙潭港区四期工程（集装箱二期）环境影响报告书（简写本）建设单位：南京港口建设指挥部评价单位：中交第二航务工程勘察设计院二○○六年三月目录1.0 总论 (1)1.1项目建设的必要性 (1)1.2评价目的 (2)1.3评价依据 (2)1.4评价标准 (3)1.5评价等级、评价范围和评价重点 (6)1.6环境保护目标 (7)1.7评价预测时段 (7)1.8评价方法 (7)2.0 工程概况 (8)2.1工程地理位置 (8)2.2工程建设方案 (8)3.0 环境现状 (11)3.1自然环境概况 (11)3.2社会经济概况 (11)3.3水环境现状 (12)3.4底质现状 (12)3.5环境空气现状 (12)3.6声环境现状 (12)3.7生态环境现状 (12)4.0 环境影响评价 (14)4.1水环境影响 (14)4.2环境空气影响 (14)4.3声环境影响 (14)4.4生态环境影响 (15)4.5社会环境影响 (15)5.0 环境保护措施 (17)5.1防治污染和减缓影响措施 (17)5.2环境保护费用估算 (21)6.0 结论 (24)1.0 总论1.1 项目建设的必要性1.1.1 是完善长江三角洲地区集装箱运输体系，凸现南京港集装箱江海中转枢纽地位的需要根据长江三角洲地区集装箱港口布局规划，今后长江三角洲将形成以上海为中心，以江苏太仓、浙江宁波为两翼，与周边其它港口形成优势互补、合理分工的集装箱港口布局。
南京港地处沿海和长江经济带的结合部，长江B类航道的终点，江海大船转运的终点，主要承担三部分集装箱运输：一是服务于上海港的内支线运输；二是作为南京地区及长江中上游地区近洋货物的中转枢纽；三是连接长江中上游地区与沿海之间内贸运输的中转枢纽。
码头垃圾转运环评报告
码头垃圾转运环评报告码头垃圾转运环评报告一、项目概况本项目为码头垃圾转运工程，旨在解决码头区域内垃圾处理不足的问题。
垃圾转运站将建在码头内部的开阔区域，占地约500平方米。
主要设施包括垃圾装卸设备、垃圾压缩设备、垃圾转运车辆和配套设备。
预计每天转运垃圾量约100吨。
二、环境影响评价1.大气环境影响该项目将增加码头区域的垃圾转运车辆数量，可能会增加氮氧化物和颗粒物排放。
为减少对环境的影响，将采用新能源车辆，并且定期检查和维护车辆的排放系统，确保排放达标。
2.水体环境影响垃圾转运站将建在码头内部，距离近海约200米，离近海污染源有一定距离。
然而，为了避免污染海洋环境，将在码头内设置防渗井，并定期清理和处理收集的垃圾渗滤液。
3.土壤环境影响码头区域土壤较为坚硬，适合垃圾转运站的建设。
但由于站点的使用需要，会造成一定土壤压实和污染，为此将采取遮挡和覆盖物等措施减少负面影响，并定期检查土壤的污染情况。
4.生态环境影响码头区域相对较为荒芜，生态环境相对较为脆弱。
为保护和提升生态环境，将在垃圾转运站周围种植适应当地气候和土壤条件的树木，并设有专门的绿化保洁队伍，定期进行绿化和维护。
5.噪音环境影响项目中使用的垃圾装卸设备会产生一定噪音。
为减少对周边居民的影响，设备将采用低噪音设计，并设置噪音隔音设备，噪音在建设过程中和日常运营中保持在规定范围内。
三、环境管理措施1. 车辆管理：垃圾转运车将定期进行维护和检查，确保排放达标，并定期更换过滤器和颗粒捕集器。
2. 污水处理：垃圾转运站设有收集和处理垃圾渗滤液的防渗井，定期清理并送往污水处理厂。
3. 土壤保护：采取遮挡和覆盖物等措施，减少土壤压实和污染。
定期检查土壤质量，并及时采取修复措施。
4. 生态保护：种植适应当地环境的树木，定期进行绿化和维护。
设有专门的绿化保洁队伍，保持环境干净整洁。
5. 噪音控制：使用低噪音设计的垃圾装卸设备，并设置噪音隔音设备，确保噪音在规定范围内。
建设项目环境影响报告表冷冻产品物流
建设项目环境影响报告表项目名称：农产品冷链物流中心建设项目
建设单位（盖章）：浙江茂阳农产品配送有限公司
绍兴市环球环境保护科学设计研究院有限公司
国环评证乙字号第2005号
编制日期：二○一二年七月
责任表
项目名称：农产品冷链物流中心建设项目
建设单位：浙江茂阳农产品配送有限公司
编制单位：绍兴市环球环境保护科学设计研究院有限公司
法人代表：舒强晔
评价证书：国环评证乙字第2005号
业务范围：环境影响评价、环境工程设计、环保科研
项目负责：杨飞行（环评工程师，登记证编号第B20050030300号）
协作单位：诸暨市环境监测站
目录
一、建设项目基本情况...................................................................................................................... 附图：一、项目地理位置图
二、项目所在地卫星定位图
三、项目平面布置及噪声监测布点图
四、项目所在地周围环境现状图
五、项目所在地生态环境功能规划图
附件：1、企业法人营业执照
2、诸暨市企业投资项目备案通知书诸发改投办备案【2012】22号
3、企业国有土地使用证
4、诸暨市环境保护局诸环建【2009】194号“关于浙江茂阳农产品配送有限公司农产品配送中心建设项目环境影响报告表审查意见的函”
5、诸暨市环境保护局诸环建函【2011】2号“关于浙江茂阳农产品配送有限公司农产品配送中心建设项目变更的函”
6、建设项目申报内容表
7、环评文件确认书
8、公示材料证明
附表：建设项目环境保护审批登记表。
南京江北新区总体规划(2014-2030年)
南京江北新区总体规划（2014-2030年）环境影响报告书简本二〇一八年六月目录1总则 (2)1.1任务由来 (2)1.2评价目的 (2)2规划方案概述与分析 (3)2.1规划方案概述 (3)2.2规划分析 (11)3规划区域环境质量现状 (11)3.1地表水环境质量现状评价 (11)3.2大气环境质量现状评价 (12)3.3地下水环境质量现状评价 (12)3.4声环境质量现状评价 (12)4环境影响识别与评价指标体系 (13)4.1环境影响识别 (13)4.2环境目标与评价指标体系 (16)5环境影响预测与评价 (17)5.1大气环境影响预测 (17)5.2水环境影响预测与评价 (17)5.3地下水环境影响预测 (18)5.4声环境影响预测与评估 (18)5.5固体废物环境影响预测 (18)5.6土壤环境影响预测 (19)5.7生态环境影响评价 (19)6规划方案的环境合理性综合论证 (19)6.1功能定位及发展目标合理性分析 (19)6.2产业结构和布局合理性分析 (20)6.3空间布局合理性分析 (20)6.4基础设施设置合理性论证 (20)7环境影响减缓对策和措施 (21)7.1大气环境保护措施 (21)7.2水环境保护措施 (21)7.3声环境保护措施 (21)7.4固废污染防治措施 (22)7.5增强环境风险防范 (22)7.6开展退二进三企业用地土壤整治 (22)7.7生态环境保护措施 (22)7.8区域生态环境修复补偿 (23)8环境管理监测计划及跟踪评价方案 (23)8.1建立环境管理制度、管理体系 (23)8.2成立专职的环境管理机构 (23)8.3导入生态循环经济理念 (24)8.4环境监测计划 (24)8.5跟踪评价 (24)9评价结论 (24)1总则1.1任务由来改革开放后，江北地区通过原有建设带动产业转型。
1991年，南京市唯一一家国家级高新区在江北设立。
1992年后，浦口经济开发区、六合经济开发区两个省级开发区相继成立。
仓储物流环评范文
仓储物流环评范文一、项目概况本项目仓储物流中心的环境影响评价报告。
仓储物流中心计划占地面积为X平方米，主要用于物流仓储及相关服务。
本报告将对该项目的环境影响进行评估，并提出相应的环境保护和改善措施。
二、环境影响评价内容1.建设活动对周边环境的影响：主要包括土地利用、水资源、噪声、空气质量、固体废弃物等方面。
2.运营活动对周边环境的影响：主要包括运输车辆排放物的影响、噪声、固体废弃物处理等方面。
3.环境敏感区的评估：对于周边环境敏感区域进行评估，包括水源保护区、自然保护区等。
4.环境监测与管理措施：提出合理的环境监测与管理措施，保证项目的运营符合环境法规和标准。
三、环境影响评估结果1.建设活动影响评估结果：本项目建设活动对土地利用造成一定的影响，但影响范围较小且可以通过补偿措施得到有效管理；水资源利用量相对较低，不会对周边水资源造成较大的影响；建设过程中的噪声和空气质量污染可以通过采取科学合理的施工技术和管理措施来减少；固体废弃物的处理符合相关法规要求。
2.运营活动影响评估结果：运输车辆的排放物有一定的影响，但可以通过提高车辆技术水平和采用清洁能源车辆来降低污染物的排放；运营过程中的噪声对周边居民的影响较小，但仍需要采取减噪措施；固体废弃物的处理应符合相关法规要求。
3.环境敏感区评估结果：该项目周边无明显的环境敏感区，对周边特殊保护区域的影响较小。
四、环境保护和改善措施1.建设期间环境保护措施：a.严格执行相关法规，按照规划要求进行土地利用和开发；b.采用低噪声施工设备，减少噪声污染；c.定期清理现场，妥善处理施工废弃物。
2.运营期间环境保护措施：a.优化车辆调度，减少运输车辆的数量；b.鼓励使用清洁能源车辆，减少尾气排放；c.定期检查和维护车辆排放系统，确保其正常运行；d.在周边居民密集区域设置噪声防护设施，减少噪声对居民的影响；e.实施固体废弃物分类处理，加强垃圾清运工作。
3.环境监测与管理措施：a.建立环境监测系统，对空气质量、水质和噪声等因素进行定期监测；b.设立环境管理岗位，负责环境监测和整改工作；c.定期组织环境培训，提高员工的环保意识和管理水平；d.定期向上级环保部门上报环境监测数据和整改情况。
江苏省环境保护厅关于对张家港保税物流园区域环境影响报告书的批复-苏环管[2006]122号
![江苏省环境保护厅关于对张家港保税物流园区域环境影响报告书的批复-苏环管[2006]122号](https://img.taocdn.com/s3/m/20d8097c793e0912a21614791711cc7930b77858.png)
江苏省环境保护厅关于对张家港保税物流园区域环境影响报告书的批复正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 江苏省环境保护厅关于对张家港保税物流园区域环境影响报告书的批复（苏环管〔2006〕122号）张家港保税区管委会：受国家环保总局委托，现对你委报送的《张家港保税物流园区域环境影响报告书》（以下简称“报告书”）批复如下：一、根据《报告书》评价结论、《报告书》技术评估意见、张家港市环保局的初审意见，张家港保税物流园区建设具有环境可行性。
本批复及报告书可作为该园区开发建设和环境管理的依据之一。
二、同意张家港市环保局的初审意见。
在园区开发、建设和环境管理中，园区管委会须认真落实《报告书》及环保部门提出的环境保护要求和环境影响减缓措施，并根据物流园区地理位置及规划的产业结构，着重做好以下几方面工作：1、明确物流园区环境保护的总体要求。
物流园区建设须坚持生态效益、经济效益和社会效益相统一的原则，按循环经济理念和清洁生产原则指导园区建设，推进物流园区清洁生产与循环经济实践。
进区企业必须采用国内甚至国际先进水平、安全性高的生产设备、作业方式及污染治理技术，仓储设施及自动化水平、生产管理水平须达国内同类化工物流行业先进水平。
提倡与推行节水措施，积极探索中水回用途径。
区内各企业资源利用率、水重复利用率等应达相应行业清洁生产国内先进水平。
按ISO14000标准体系建立环境管理体系，将物流园区建成生态型循环经济示范园区。
2、完善园区规划，合理规划园区布局。
优化用地规划并严格按照规划进行开发建设。
禁止新建食品、粮油等仓储项目。
园内已建华谷油脂贸易仓储有限公司要逐步调整经营范围，食用油经营项目转为工业油经营项目。
ISO罐集装箱、罐车清洗项目环评报告表
《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。
1．项目名称……指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。
2．建设地点……指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。
3．行业类别……按国标填写。
4．总投资……指项目投资总额。
5．主要环境保护目标……指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。
6．结论与建议……给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。
同时提出减少环境影响的其它建议。
7．预审意见……由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。
8．审批意见……由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。
一、建设项目基本情况项目名称 ISO罐集装箱、罐车清洗项目建设单位易锦（南京）环保科技有限公司法人代表韩晓安联系人梅可通讯地址南京江北新区新材料科技园罐区南路168号联系电话/ 传真/ 邮政编码210047 建设地点南京江北新区新材料科技园3A-3-2地块立项审批部门南京市江北新区行政审批局批准文号宁新区管审外备[2019]71号建设性质√新建□扩建□技术改造行业类别及代码[P8219]其他清洁服务占地面积(平方米) 25200建筑面积（平方米）10844总投资12000 其中：环保投资（万元）240环保投资比例（%）2.0评价经费（万元）/预期投产日期2020年3月主要原辅材料（包括名称、用量)及设施规格、数量(包括锅炉、发电机等）主要储存材料：见主要原辅材料一览表，表1-2。
主要生产设备：见设备清单一览表，表1-3。
水及能源消耗情况：名 称消耗量名 称消耗量水（吨/年）18250 燃油（吨/年）/电（千瓦时/年）960000 蒸汽（吨/年）3600 燃煤（吨/年）/ 其它/污水（工业废水√、生活污水√）排放量及排放去向建设项目废水主要包括清洗废水、初期雨水及生活污水，废水经厂区污水处理站处理达接管标准后排入化工园区污水处理厂处理，达标尾水排入长江。
物流园环评报告
物流园环评报告1. 引言本文档为物流园环境影响评价报告，旨在对拟建物流园的环境影响进行全面评估，并提出相应的环境保护措施和建议。
物流园作为一个集中存储、处理和分配货物的综合性场所，对周边环境可能产生一定的影响，因此需进行环境影响评价，以保障周边环境的稳定和可持续发展。
2. 项目概况2.1 项目背景物流园作为一个现代物流的综合性场所，吸引了众多物流企业的关注。
拟建的物流园位于城市东部郊区，总占地面积约1000亩，主要用于存储、转运和分配货物。
2.2 项目规划根据设计方案，物流园将包括货物集散中心、物流仓储区、配送服务区、行政办公区以及相关的基础设施设备。
其中，货物集散中心将实现货物的集中处理和转运，物流仓储区将提供货物存储和管理服务，配送服务区将提供物流配送服务，行政办公区将满足管理和行政工作的需求。
3. 环境影响评价3.1 影响评价范围根据国家环境保护部的相关规定，本次环境影响评价将对物流园建设及运营过程中可能产生的环境影响进行评估。
评价范围包括但不限于水环境、大气环境、土壤环境、噪声环境、生态环境等。
3.2 环境影响评价方法本次环境影响评价采用综合评价方法，结合实地调查、监测数据和模型分析，对物流园建设和运营过程中的环境影响进行定量和定性分析。
具体方法包括环境质量监测、环境风险评估、环境模型预测等。
3.3 环境影响评价结果根据评估结果，物流园建设和运营将对周边环境产生一定的影响，主要包括：1.水环境：物流园的建设将增加对水资源的需求，可能对周边地表水和地下水资源造成一定压力。
因此，应采取严格的水资源管理措施，确保水环境的可持续利用。
2.大气环境：物流园的运营将产生一定的机动车尾气排放和粉尘扬尘，可能对空气质量产生一定影响。
因此，应加强车辆尾气治理、扬尘控制等措施，保障周边空气环境质量。
3.噪声环境：物流园的运营将产生一定的噪声，可能对周边居民和野生动物的生活产生干扰。
因此，应采取隔音措施和合理规划建设区域，减少噪声对周边环境的影响。
苏州十大物流园区选址分析和三维物流模型的数据分析等
苏州物流园区分析随着近年来全球制造产业群在苏州的进一步集聚，和加工制造业联系紧密的物流产业也获得极大推动。
根据《苏州市内河港口及寄泊站规划》和苏州市沪宁、沿江、太湖和沿沪四大产业带总体布局，这10大物流园将划分为2个国际货运枢纽型物流园、5个综合型物流园和3个时效性区域运送型物流园。
2个国际货运枢纽型物流园区分别位于苏州高新区和昆山市；5个综合型物流园区分别是苏州工业园区的唯亭物流园、张家港保税区及张家港港区内的张家港物流园区、太仓港区的太仓物流园区、相城区陆慕镇的陆慕物流园区和吴江市境内的东南物流园区；3个时效性区域运送型物流园区是：常熟物流园区，主要服务于常熟市和常熟港区，并作为苏北和苏南重要的货物交换枢纽；白洋湾的白洋湾物流园区；盛泽镇的盛泽物流园区。
现对苏州的10个物流园区展开分析。
一高新物流园区（一）地理区位分析1.空运方面2010年2月，与中货航签订了设立航空苏州货站的合作协议。
同年3月30日，中货航苏州货站在保税物流中心正式启动使用。
该货站的运营，将把上海机场的航空货运服务和销售渠道延伸至高新区，形成总运单式直转、集约运输、一单到底、高速转关、快速理货的通关模式。
此举有效降低了企业的物流成本，提高空运货物运转效率，完善并增强区域投资环境。
形成高新区在进出口方面“空运速度，陆运价格”的通关优势。
2水运方面与区招商局合作，引进保华集团旗下长三角内河港有限公司，投资建设内河集装箱港的工作，大力发挥京杭大运河的水运优势，实现了与上海洋山港的水路对接。
此举能够大量节省物流成本，减少集装箱下车出港的诸多环节，大幅提升高新区在海运转运方面优势。
3.陆运方面各物流公司大都紧邻公路，且周边高速公路如：苏绍高速，苏嘉杭高速，京沪高速，常嘉高速比较密集加之有2条铁路线纵贯东西。
由于苏州铁路货运西站仅距高新区市中心1公里,铁道部门已经与该市的市中心开始联合探索,开辟铁路集装箱专列运输。
（二）周边环境分析1．政策优势建立国际分拨中心。
滨海新区环境情况调查调查报告
滨海新区环境情况调查调查报告为更好地围绕市委、市政府的中心工作，建设茂名滨海新区，由副主席罗明带领工交组部分委员和经济委有关人员，于2012年8月22日至28日赴天津作“滨海新区建设与工业发展”的专题调研。
工交组重点察看了天津滨海新区的开发和建设，同滨海新区党政领导同志进行了深入交流，实地感受了天津滨海新区的建设发展，深受启发，情况如下：一、建设发展情况天津滨海新区地处天津市中心区的东面，渤海湾顶端，濒临渤海，是国家综合配套改革试验区和国家级新区，规划面积2270平方公里，下辖塘沽、汉沽、大港三个城区和开发区、保税区、高新区等九个经济功能区，包括27个街镇，常住人口248万人。
2005年10月，党的十六届五中全会审议通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》，把天津滨海新区正是纳入国家发展战略。
2006年5月，国务院颁布《关于推进天津滨海新区开发有关问题的意见》，批准滨海新区为国家综合配套改革试验区，支持新区在涉外经济体制、金融创新、土地管理体制等十个方面先行试验重大的改革开放措施。
党的十七大强调，要更好发挥天津滨海新区在改革开放和自主创新中的重要作用。
2009年10月，国务院批复同意天津市调整部分行政规划，撤销塘沽、汉沽、大港三个行政区，成立滨海新区行政区。
2010年10月，党的十七届五中全会再次将天津滨海新区写进国家“十二五”规划建议，强调更好发挥天津滨海新区在改革开放中先行先试的重要作用。
2011年，天津滨海新区完成生产总值6209.9亿元，增长23.8%；规模以上工业总产值12732亿元，增长29.4%，工业总产值达1.3万亿元；财政总收入1379.3亿元，增长37.1%，其中地方财政收入917.3亿元，增长47.2%；全社会固定资产投资3702亿元，增长32%；节能减排完成年度目标任务。
实现了“十二五”发展的良好开局。
2012年上半年，天津滨海新区实现地区生产总值3200.56亿元，增长20.2%；规模以上工业总产值6912.43亿元，增长18.1%，固定资产投资2205.82亿元，增长26.7%；财政总收入867.41亿元，增长28.6%，其中地方财政收入606.32亿元，增长28.2%；实际利用外资52.9亿元，增长15.3%；实际利用内资308.45亿元，增长33%。
江苏苏州高新区出口加工区
江苏苏州高新区出口加工区苏州高新区以诚信服务、高新效率为本，2003年9月16日，建设工期仅为100天的苏州高新区出口加工区，通过南京海关预验收，基础设施、隔离设施和海关有关监管设施建设已达到国家标准要求。
2003年3月10日，国务院批准设立苏州高新区出口加工区。
苏州高新区出口加工区规划占地面积2．7平方公里，高起点一次规划，分步实施，努力建成环境优美、物流畅通、布局合理、配套齐全、具有带动效应的出口加工区。
苏州高新区出口加工区项目引进以电子资讯、精密机械加工为主，兼顾宇航配套、新材料、生物医药等产业，投资额为860万美元的韩国企业现已签约入区。
苏州高新出口加工区依托苏州高新区大区域环境以及有良好的人文、地理环境和较高的知名度，将建成环境优美、物流畅通、布局合理、配套齐全、具有带动效应的出口加工区。
苏州高新区出口加工区具有得天独厚的自然环境和地理环境，属于亚热带季风海洋性气候，全年温润，四季分明；西高东低的自然走势使其地势高，地质硬，地耐力强，并且是无灾害性地震区域；这里注重环保，空气清新，湖光潋滟，山色秀美。
沪宁高速公路、312国道、京杭大运河、环城高速公路、世纪大道等交通骨架东西纵横，南北交错。
苏州高新区出口加工区拥有一张四通八达，便利快捷的物流运输网。
人才是企业的动力，在文化教育水准较高的苏州，苏州高新区的人才优势也是十分明显，近三年来，进入苏州高新区的大专、本科及研究生达5700人，中专技校职校的毕业生每年有32000人。
苏州高新区为企业提供一流的出口环境，现已形成了高标准、高质量、高效率、低收费、比较完善的生产服务体系。
管理部门全力满足企业供水、供电、供气、通讯邮电等配套要求，会计师事务所、律师事务所、外商投资咨询中心、人力资源市场、中资银行和外资银行、涉外医院、外国语学校等提供一流的服务，保税仓库、沪苏直通海关监管点、陆路二类口岸、物流中心等，为企业提供与国际接轨的生产性服务平台。
苏州日本电波工业有限公司总经理小林敏夫评价道，“苏州高新区站在企业立场上给予企业支持，服务始终如一。
建设项目环境影响评价报告表沈阳环保局
国环评证甲字第1504号建设项目环境影响报告表项目名称：沈阳吉地安风电科技有限公司建设项目建设单位(盖章）：沈阳吉地安风电科技有限公司编制日期： 2016年5月沈抚新城环保分局关于2016年6月2日建设项目环境影响评价文件受理情况的公示根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，2016年6月2日我局受理1个建设项目环境影响评价文件。
现将受理情况予以公示.公示时间:报告表项目公示期为2016年6月2日－2016年6月6日（3个工作日）。
联系人：李臣风联系电话：024-******** 88051215（传真）联系地址：沈阳市浑南区泗水街57号（110165）《设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制.1.项目名称―指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。
2. 建设地点―指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。
3. 行业类别―按国标填写。
4。
总投资―指项目投资总额。
5。
主要环境保护目标―指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等.6。
结论与建议―给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。
同时提出减少环境影响的其他建议。
7。
预审意见―由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填.8. 审批意见―由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复.1、建设项目基本情况2、建设项目所在地区自然环境社会环境简况3、环境质量状况4、评价适用标准5、建设项目工程分析6、项目主要污染物产生及预计排放情况7、环境影响分析8、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果9、结论与建议25附图3建设项目采样布点图26附图4 给水管网图附图5 排水管网图27。
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占地面积
(平方米)
43335.5（约合65亩）
绿化面积
(平方米)
4333
总投资
(万元)
26272
其中：环保
投资(万元)
110
环保投资占总投资比例
0.4%
评价经费
(万元)
预期投产日期
2018年10月
工程内容及规模：
一、项目概况
**铁路运输有限公司位于**高新区黄屯街道办事处327国道北，主营业务：铁路货物运输、道路货物运输、普通货物仓储（不含危险化学品）、搬运、装卸服务及煤炭销售。该企业拟投资26272万元，开展**高新区集装箱物流中心项目。
序号
产品名称
存储/运输量
备注
1
集装箱
7.2万箱
——
2
一般货物
24万吨
主要包括建材木材、铝材、钢材、农产品等
3
笨重货物
63万吨
煤炭等
注：项目不涉及危险化学品
五、工程内容
1、工程组成
本项目由主体工程、辅助工程、公用工程及环保工程组成，具体内容见表1-2。
表1-2项目组成一览表
序号
工程
组成
备注
一
主体
工程
噪声
选用低噪声设备，采用隔声、减震、隔声屏障、厂区绿化距离衰减措施。
固废
污水处理站污泥和生活垃圾委托当地环卫部门外运处理。沉淀池产生的沉渣经过集中收集后外售。
2、主要设备
项目运营后，项目生产主要设备具体见表1-3。
表1-3项目主要生产设备一览表
序号
设备名称
型号
单位
数量
一
集装箱货物装卸区设备
1
集装箱正面吊
项目区主要设置两条铁路专线（长度分别为430米和230米）和一处集装箱货物装卸区、一处综合物流货物装卸区、一处笨重煤炭货物装卸区。项目平面布置示意图见附图3。
四、建设方案及规模
本项目运营后，每年可承运集装箱7.2万箱，一般货物24万吨，笨重货物63万吨。具体的建设方案见表1-1。
表1-1建设方案及规模
起重量40吨、升高12m
台
2
2
集装箱低门叉车
1.5吨
台
1
3
集装箱牵引车和挂车
40英尺
辆
5
二
综合物流货物装卸区
1
电动叉车
ZD1型，载重1吨
台
2
2
移动带式输送机
长5m
台
1
3
手推车
——
台
4
三
笨重煤炭货物装卸区
1
汽车吊
12吨
台
1
2
汽车吊
8吨
台
1
3
轮胎式装载机
ZL30型
台
1
4
手推车
——
辆
2
四
其它
1
货运载重汽车
二、项目厂址
本项目位于**高新区黄屯街道办事处327国道北，项目区东侧、西侧和北侧均为农田，南侧为菱花路，地理位置优越，交通运输便利。项目地理位置图见附图1；项目周边概况图见附图2。
三、总平面布置
本项目总占地面积43335.5m2（约合65亩）。所处位置地势平坦，周边主要为空地、道路，根据本产品的工艺、运输、消防、安全的要求，结合地形等因素，按照国家有关标准和规定，对生产、运输、绿化进行了优化，并配有较为完善的供电、供水、排水等基础设施。
高新区集装箱物流中心项目
环境影响报告表
一、建设项目基本情况
项目名称
高新区集装箱物流中心项目
建设单位
**铁路运输有限公司
法人代表
联系人
通讯地址
**高新区
联系电话
传真
邮政编码
建设地点
**高新区黄屯街道办事处327国道北
立项审批部门
**市高新技术产业开发区经济发展局
批准文号
建设性质
新建√扩建技改
行业类别
及代码
根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》及《建设项目环境影响评价分类管理名录》中有关规定，该项目属于“四十一、煤炭开采和洗选业”中的第130条“煤炭储存、集运”及“四十九、交通运输业、管道运输业和仓储业”中的第180条“仓储（不含油库、气库、煤炭储存）”，不涉及有毒有害及危险品的仓储、物流配送项目，因此需要编制环境影响报告表。受**铁路运输有限公司的委托，我单位承担本项目的环境影响评价工作。
食堂废水、洗浴废水、其它生活污水
食堂废水经隔油池预处理后，与洗浴废水和其它生活污水一并排入自建污水处理站，经处理达标后全部回用于煤炭装卸区喷淋工段、洗车工段及厂区绿化和道路喷洒等，不外排。
废气
车辆进出场、装煤卸煤时产生的粉尘经过喷淋系统后达标排放。煤炭堆放过程中产生的粉尘经防尘网和喷淋系统后达标排放。机动车尾气经过绿化减少尾气排放。
食堂
1座，建筑面积为50m2
三
公用
工程
供电
市政供电管网供给，年用电量4万kW•h
给排水
项目用水由市政供水管网供给，年用水量为5499.5m3/a；项目排水采用雨污分流制，雨水排入附近的雨水沟；生产废水经预处理后全部回用，不外排。
供热
生产区无需加热、办公区采用空调供暖
四
环保工程
废水
洗车废水
经沉淀池澄清处理后循环利用
二
辅助
工程
值班室
3座，建筑面积均为30m2
货运调度室
1座，建筑面积为450m2
货运办公室
1座，建筑面积为150m2
国铁货运办公室
1座，建筑面积为100m2
海关
1座，建筑面积为150m2
报税区
1座，建筑面积为150m2
门卫室
2座，建筑面积均为15m2
装卸工休息室
1座，建筑面积为160m2
汽车衡室
1座，建筑面积为350m2
该项目总占地面积43335.5m2，总建筑面积43000m2，主要建设两条铁路专线（长度分别为430米和230米），并设置集装箱货物装卸区、综合物流货物装卸区、笨重煤炭货物装卸区等三个功能区。项目建成后，每年可承运集装箱7.2万箱，一般货物24万吨，笨重货物63万吨。
其中，集装箱货物装卸区总占地面积32000m2，配套建设海关、报税及办公用房1600m2，集装箱专线1条（430米），集装箱堆场面积26000m2；综合物流装卸区配套建设一处货物站台和一座仓库，仓储面积2000m2；笨重煤炭货物装卸区的面积为11000m2，配套建设铁路专线1条（230米）。项目劳动定员50人，年运行365天。
铁路专线（1#）
1条，430米，专门用于运输集装箱
铁路专线（2#）
1条，230米，专门用于运输笨重煤炭货物
集装箱货物装卸区
总占地面积32000m2，集装箱年仓储量为7.2万箱。运输量同仓储量
综合物流货物装卸区
仓储面积2000m2，年存储一般货物24万吨
笨重煤炭货物装卸区
占地面积为11000m2，笨重货物仓储量63万吨/年
——
辆
10
2
沉淀池
——
处
2
3
洒水车
——
辆
1
4
煤场喷淋装置
——
套
2
5
洗车台
——
处
1
六、公用工程
1、给排水
（1）给水：
项目用水由管网提供，其水质、水压、水量均能满足生活的需要。项目用水包括煤炭装卸区喷淋用水、洗车用水、生活用水、绿化用水及道路喷洒用水。项目总新鲜水用量为5499.5m3/a。具体用水情况如下：