接触网专业知识基础

1 接触网的定义

电气化轨道交通所特有的、沿路轨架设的、为电力机车或电动车

2 接触网的分类

广义：接触轨和架空接触网

英文Contact Line

狭义：架空接触网

英文Overhead Contact System

接触轨分为：第三轨和第四轨

按速度分

常速（120以下）

中速（120~160）

准高速(160~200)

高速(200以上)

架空接触网包括：刚性悬挂和柔(弹)性悬挂

特殊接触网：可移动，可上下升降，可在特殊情况下斩断

3 接触轨

特点：

占用净空小，维修工作量小，出现意外时的安全性差，主要用于地铁中。

刚性悬挂

刚性架空接触网有：“接触轨式”、“汇流排＋接触线”两类

第四轨供电方式

为防止车辆漏电造成人身事故，需采用屏蔽门

4 T型汇流排接触网

5 “II”型汇流排接触网

刚性架空接触网由横担、绝缘支撑装置汇流排接触线架空地线等组成。

6架空柔性接触网

柔性悬挂由支柱与基础、支持装置、定位装置、接触悬挂及电气辅助设备组成。

2.2、刚性悬挂的结构与设备

1 刚性悬挂的布置原则

（1）汇流排和接触线无补偿张力，靠汇流排的刚度支撑；

（2）锚段长度由自然温度，电流过热温度确定，一般为200~250m；（3）跨距由速度确定，对于120km/h的最高速度，取8m最佳;（4）拉出值(S)值在500m范围内约为±200mm;

2 刚性悬挂的安装方式

均应能满足水平和垂直方向的调节要求。

3 刚性悬挂的断面组成

由安装零部件、绝缘子、汇流排和接触线组成。

汇流排是刚性悬挂的重要部件

4 汇流排的连接

每根汇流排长约10m左右，它们之间通过汇流排接头连接构成锚段。

5 刚性悬挂的电分段

分段绝缘器式(用于渡线)锚段关节式(用于正线) 6 刚性悬挂的电连接

7 刚性悬挂的中心锚结作用：防窜动

8 刚性悬挂的补偿方式

由于铝合金汇流排和接触线都存在热胀冷缩的物理现象，为了消除因温度变化引起的接触线和汇流排的热膨胀误差，在刚性悬挂的每一个锚段内需安装一个伸缩部件。

补偿方式有两种

锚段关节式热膨胀元件式

9 刚性悬挂的线岔

10 锚段关节

2.3 柔性架空接触网的结构与设备（1）支柱与基础；

（2）支持装置；

（3）定位装置；

（4）接触悬挂；

（5）供电辅助设备。

2 支柱与基础承受接触网的全部负荷并将其传递给大地；

根据制作材料分：钢支柱和钢筋混凝土支柱；

根据支柱形状分：圆形支柱、方形支柱、H形钢支柱、桁架形钢支柱；根据支柱功能分：中间柱、转换柱、中心柱、下锚柱；

软（硬）横跨柱、定位柱、道岔柱。

（2）支柱基础

基础应具备两个条件：

有足够的机械强度和良好的稳定性。

基础的材料主要是混凝土和钢筋；

由于钢筋混凝土支柱下端直接埋入地下成为其基础，因此、基础是针对钢支柱而言的。金属支柱载荷较大，均单设基础。

（3）金属支柱基础的种类

与支柱类型及承受载荷大小、地质土壤特性、支柱所处位置有关。

3 支持装置

柔性架空接触网的支持装置有：

腕臂式支持装置；

硬横跨式支持装置；

软横跨式支持装置；

腕臂式支持装置由平腕臂（原为水平拉杆）和斜腕臂及其连接零件组成。

（1）腕臂

腕臂安装于支柱上方支持定位装置及接触悬挂，由于腕臂的主要作用是支撑和传递力负荷，要求其具备足够的机械强度且结构简单，易于安装。根据腕臂与支柱之间的绝缘情况，可分为绝缘腕臂和非绝缘腕臂。

（2）绝缘腕臂和非绝缘腕臂

绝缘腕臂具有结构简单、成本低、便于安装、便于带电作业、对支柱容量和高度的要求低等许多优点，在接触网中得到广泛运用。

非绝缘腕臂一般由角钢、槽钢加工制成，承力索和接触线通过悬式绝缘子串悬挂于腕臂上。其特点是结构复杂、笨重、不能实施带电作业。它主要用于两股道或者三股道而又不便于设置软横跨的地方。

（3）腕臂柱的装配

（4）刚性支持与柔性支持

刚性支持与柔性支持相比，具有结构简洁、零件数少、稳定性高，高速受流特性好，便于施工和维修的特点，在高速接触网中得到广泛应用。

（5）接触网用绝缘子

绝缘子的分类

按制作材料分：

钢化玻璃绝缘子、瓷质绝缘子、聚氟乙烯等高分子复合材料绝缘子等；

按结构形式分：

棒式绝缘子和悬式绝缘子。

悬式绝缘子由钢帽、杵头、耳环、瓷体三部分组成，在接触网中用量最多，主要用于导线下锚、水平拉杆、软横跨、锚段关节及附加悬挂等处。

棒式绝缘子分为区间、站场腕臂支撑(含压管)用绝缘子和隧道悬挂、定位用绝缘子。

4 定位装置

组成：由定位管、定位器、定位线夹及其连接零件组成。

作用：将接触悬挂定位在设计的空间范围内，满足受电

弓取流的几何要求。

基本要求：

能保证将接触线固定在设计要求的空间位置上；

当温度发生变化时，不影响接触网线索沿线路方向的移动；

定位处弹性良好，不影响受电弓高速通过。

（1）定位管

分类：普通定位管、套管（T）型定位管；

普通型定位管是用镀锌钢管加工制成的，尾部焊有定位钩，以便和定位环配套使用。

T型定位管与普通定位管相比，其尾部加装的是套管而不是定位钩，套管增强了其尾部的机械强度以便于和棒式绝缘子配套使用。T型定位管多用于隧道定位和多股道腕臂支柱装配。

要求：安装完成后，定位管应呈水平状态。

（2）定位器

定位器是定位装置的关键部件；

作用：通过定位线夹将接触线拉出并固定在设计要求的空间位置，

它承受接触线的水平分力。

组成：由镀锌钢管、套筒和定位销钉焊接加工制成。

要求：为了避免定位器和运行中的受电弓相碰，要求定位器安装完

成后应有一定坡度，其倾斜度在1∶6～1∶10之间。