施工支洞开挖施工方案(交底)
洞口开挖施工技术交底
洞口开挖施工技术交底一、概述洞口开挖施工是建筑工程中的一项重要工作，用于为建筑物或其他工程设施提供入口或通道。
本文旨在对洞口开挖施工技术进行详细交底，包括施工前的准备工作、施工过程中的要点和注意事项，以及施工后的验收标准。
二、施工前的准备工作1.设计与规划：在进行洞口开挖施工前，需要根据建筑设计图纸和规划要求进行合理的设计和规划。
应考虑洞口的大小、位置、高度等因素，确保符合设计要求。
2.施工方案：制定详细的洞口开挖施工方案，包括施工方法、工期安排、施工人员组织结构等。
3.材料准备：准备所需的施工材料，如挖掘机械设备、钢筋、混凝土等。
确保材料的质量符合相关标准，并按需储备。
4.现场准备：洞口附近的道路、地面等需要进行清理和整平，以确保施工能顺利进行。
同时，根据现场环境的特点，采取相应的安全防护措施，如设置警示标志、安装防护栏等。
三、施工过程中的要点和注意事项1.安全第一：洞口开挖施工中，安全意识和防护措施至关重要。
施工人员应全程佩戴安全帽、防护眼镜、防护手套等个人防护设备，并按规定使用安全绳索、安全网等防护设施。
2.挖掘设备的选择与操作：根据洞口的大小和形状，选择合适的挖掘机械设备，并由熟练的操作人员进行操作。
在操作过程中，应注意设备的稳定性和工作状态，确保安全和高效完成挖掘工作。
3.洞口边坡的处理：根据洞口的地质条件和要求，进行洞口边坡的处理。
常见的处理方法包括：垂直边坡、护坡墙、边坡支护等。
根据需要，选择合适的边坡处理方式，并进行及时检查和维护。
4.现场管理与协调：施工现场应有专人进行现场管理和协调。
及时解决施工中的问题，确保施工进度和质量符合要求。
同时，做好与其他施工单位的协调工作，确保施工过程中的安全和无干扰。
四、施工后的验收标准1.洞口尺寸：洞口开挖施工完成后，应按照设计要求进行尺寸的测量验收。
尺寸的测量应准确无误，符合设计图纸的要求。
2.洞口壁面：洞口壁面的光滑度、均匀度等应符合相关标准。
初支打孔技术交底
3、水量大பைடு நூலகம்加设环向排水半管和排水波纹管。
交底人
复核
接收人
接收日期
技术交底书
主送单位
工程技术部
编制日期
2010-3-28
里程桩号
宝塔山隧道右线
施工图号
交底内容：
因宝塔山隧道右线初期支护涌水量较大，为保证防排水系统施工质量，确保隧道排水畅通，现要求对初期支护做钻孔引水处理，施工要求如下：
1、沿初期支护环向打孔，每环打孔7个，孔深2.0m，环向间距5.0m，然后铺设环向排水半管。
洞身开挖安全技术交底模板
一、交底目的为确保洞身开挖施工过程中的安全，提高施工质量，现将洞身开挖安全技术措施进行交底，请各参建单位及施工人员认真学习和遵守。
二、施工安全注意事项1. 施工人员必须穿戴好个人防护用品，如安全帽、安全带、防尘口罩等。
2. 施工前应充分了解工程地质情况，对围岩级别、地层结构等进行全面分析，制定相应的施工方案。
3. 施工过程中应加强监控量测，根据量测信息指导隧道施工，若围岩级别与设计不符，应立即调整施工方案。
4. 完成隧道初期支护后，应及时进行仰拱封闭，根据监控量测结果确定进行二次模筑混凝土施作时机。
5. 采用短台阶法时，台阶长度可取用 1.0~1.5倍洞跨，或根据监控量测数据确定。
长台阶台阶长度小于30m，下台阶到衬砌结构的距离根据监控量测数据确定且满足相应规范要求。
6. 台阶高度应综合考虑隧道断面高度、机械设备及围岩稳定性等因素确定。
一般台阶开挖高度宜为2.5~3.5m。
7. 用长台阶法时，上下部可配属同类较大型机械平行作业，当机械不足时也可交替作业，该法施工干扰较少，可进行单工序作业，但是需要控制拱脚下沉。
采用扩大拱脚、加强锁脚锚杆。
8. 上台阶开挖每循环进尺，III级围岩宜不大于3m；IV级围岩宜不大于2榀钢架间距。
IV级围岩下台阶每循环进尺宜不大于2榀钢架间距。
同时，下台阶单侧拉槽长度不宜超过15m。
9. 下台阶左、右侧开挖宜前后错开3~5m，同一榀钢架两侧不得同时悬空。
10. 下部施工应减少对上部围岩、支护的干扰和破坏，下台阶应在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度后进行。
三、应急措施1. 发生坍塌、冒顶等事故时，立即停止施工，迅速组织人员撤离危险区域。
2. 如遇突发事件，立即启动应急预案，确保人员生命安全。
3. 严格执行安全操作规程，对违反操作规程的行为进行严肃处理。
四、总结洞身开挖施工过程中，各参建单位及施工人员要高度重视安全问题，严格遵守安全操作规程，确保工程质量和施工安全。
请各相关单位认真组织学习本次安全技术交底内容，切实加强施工现场安全管理。
洞身开挖技术交底【范本模板】
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1、装药结构图
>50cm
雷管底部加强药竹片药卷炮泥导爆索
周边眼小直径间隔装药
>50cm
雷管小直径药卷竹片扩张套管炮泥导爆索
掏槽眼连续装药
图3—02 装药结构图
⑶炮孔堵塞
炮孔采用人工堵塞,堵塞材料为粘性土卷(需提前加工），用木制炮棍压紧。
堵塞长度一般不小于20cm，严禁不堵孔爆破。
⑷爆破安全距离计算
根据《GB6722-2003爆破安全规程》爆破安全距离为：独头隧道不少于200m。
4、施工保证措施
1）降低爆破震动影响的措施
爆破震动程度主要与爆破器材、岩石波阻抗、地形地貌条件、爆破方式及爆心距等因素有关，因此，降低爆破震动应从以下几个方面入手:
⑴选择合理的炸药品种。
炸药品种与炸药的爆破震动速度有直接影响，根据工程地质和水文地质条件，在掏槽眼和辅助眼部位选用防水效果好的乳化炸药，在周边眼部位选用小直径低爆速的光爆炸药。
⑵选择合理的雷管起爆时差。
爆破速度的大小与同时起爆的炸药量有关,设计中要使每段雷管的起爆
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10。
支洞开挖施工技术交底(台阶法)
技术交底书1311项目名称杭州市第二水源千岛湖配水工程6标第页共页交底编号QDHPS-LKWZD-019工程名称爆破开挖施工设计文件图号GS1001S-SG0114施工部位凉检0+780.21~凉检0+760.21段交底日期2015.11.29技术交底内容：1、技术交底范围本交底范围为杭州市第二水源千岛湖配水工程凉坑坞检修交通洞洞身凉检0+780.21~凉检0+760.21段爆破开挖施工。
2、设计情况凉坑坞支洞位于建德市钦堂乡谢田村境内，支洞长780.2m，支洞进口高程117.5m，与主洞衔接处高程60.5m，开挖呈城门洞型。
洞口以垂直山体进入，隧道最大坡度8.71%，综合坡度7.27%，每150m设一个长度20m的水平段，支护后断面设计规格为6.8m*6.5m （宽*高），开挖截面尺寸为7.9m*7.3m（宽*高），进洞前20m为Ⅴ类围岩，采用台阶法开挖。
3、开始施工的条件及施工准备工作.3.1洞口导向墙及管棚已施工完毕。
3.2人员、机具以及材料已经准备齐全。
3.3对所有施工人员进行技术和安全交底，特种作业人员必须持证上岗。
4、施工工艺技术交底书1311项目名称杭州市第二水源千岛湖配水工程6标第页共页交底编号QDHPS-LKWZD-0194.1支洞施工时，首先根据设计提供的参数和超前地质预报确定的围岩级别，确定超前支护类型，并选择合适的开挖及支护方式。
Ⅴ类围岩采用台阶法开挖。
施工时，严格按爆破设计进行打眼、装药及爆破作业，爆破后及时进行初期支护，底板及时跟进掌子面；对于流变特性明显、洞口浅埋、突砂等不良地质地段、围岩类别变化段等地段，衬砌必须紧跟。
据凉坑坞支洞断面设计图纸形式和断面大小，为保证施工安全及减小对爆破对周围村庄的影响，在支洞施工前20m需考虑采用台阶法施工、控制炮眼深度、加强洞口处防护等措施，上台阶高度3m，下台阶高度3.5m。
上台阶每循环进尺1m，下台阶每循环进尺2m。
上台阶采用楔形掏槽，掏槽眼深度1.25m，角度67°；扩槽眼深度1.02m，角度79°。
洞身开挖与初期支护施工方案交底书
洞身开挖与初期支护施工方案交底书
一、施工目的
本方案旨在明确洞身开挖与初期支护的施工程序和要求，保障施工进度，确保
施工安全，实现工程效益最大化。
二、施工范围
1.洞身开挖：包括洞口标定、导线测量、机械挖掘等工作。
2.初期支护：进行洞身初期支护，保障洞穴稳定性。
三、施工流程
1.洞口标定：根据设计要求确定洞口位置和尺寸，标明洞身开挖范围。
2.导线测量：进行导线设置，保证施工准确性。
3.机械挖掘：按照设计要求，采用适当的机械设备进行洞身开挖。
四、施工要求
1.施工人员必须具备相关资质和经验，严格按照方案要求施工。
2.洞口标定和导线测量必须准确无误，确保施工顺利进行。
3.机械挖掘时，操作人员应注意安全，确保周围环境和人员不受影响。
五、初期支护方案
1.采用支撑架等支护措施，确保洞身开挖后洞穴稳定。
2.对洞身进行巡查，及时发现问题并采取相应的处理措施。
六、保障措施
1.施工前应进行安全检查，严格按照施工方案进行操作，确保施工安全。
2.施工过程中应保持沟通畅通，确保各部门之间的协作，做好施工进度
管理。
七、结束语
本方案详细阐述了洞身开挖与初期支护的施工方案和要求，是一份重要的交底书，希望全体施工人员严格按照方案要求进行施工，确保施工顺利进行，达到预期效果。
以上文档为洞身开挖与初期支护施工方案交底书，特此交底。
编制单位：XXX公司
日期：xxxx年xx月xx日。
施工支洞开挖施工方案(交底)
1＃、2#、4#施工支洞开挖施工方案1.工程简介卡里巴南岸扩机工程主体建筑物包括进水口、引水隧洞、地下厂房、尾水调压室、尾水隧洞、尾水出口、地面主变和开关站等，为了满足引水隧洞上平段、上弯段、竖井段、进水口底部开挖和混凝土施工，设计布置了1#施工支洞,1＃支洞起点位于Hairpin Bend platform，起点高程为EL498。
65,终点位于7#、8＃引水隧洞上弯段附近，终点高程为EL441。
91/444.19，其坡度为10。
64％/11.41%，隧洞断面尺寸为7m×6m,隧洞长度为549。
48m。
为了满足地下厂房和尾水调压室施工及运行了要求，以原厂房交通洞为起点，参考原厂房交通洞的断面尺寸，设计布置了2#和4＃两条施工支洞, 其中2＃支洞的起点位于原厂房交通洞进口附近，起点高程为EL401.988,终点位于尾水调压室左侧，终点高程为EL416，隧洞断面尺寸为6。
86m×5。
63m，隧洞长度为159.592m，其坡度为8。
71%/10。
99％，4＃支洞的起点位于原厂房交通洞厂房入口附近，起点高程为EL389.254,终点位于厂房安装间左侧,终点高程为EL388,隧洞断面尺寸为6。
36m×5.63m，隧洞长度为39。
322m。
2.施工布置2.1.施工道路布置施工道路利用现有的进场道路。
2.2.渣场布置弃渣场位于大坝下游右岸1。
6km的1#渣场，1#、2#、4#施工支洞的开挖弃渣弃至该渣场内。
2.3.施工通风与排烟在1＃施工支洞进口布置2台SDF NO。
12.5 110KW通风机,风管直径1200mm，通风方式为压入式，用于1＃施工支洞，7#、8＃引水洞上平段、上弯段、竖井段等施工工作面的通风排烟。
1#施工支洞前期施工布置两台SFD—1—NO。
10/2＊37KW的通风机,满足支洞前期施工通风与排烟.在原厂房交通洞进口布置2台SDF NO。
11 55KW通风机，风管直径1200mm,通风方式为压入式，用于2＃施工支洞开挖的通风排烟。
洞口开挖施工技术交底
洞口开挖施工技术交底一、引言洞口开挖是建筑施工中常见的一项工作，它为后续的工程施工提供了必要的入口和出口。
洞口开挖的质量和施工技术的合理性直接影响整个工程的安全和稳定性。
因此，在进行洞口开挖施工前，必须对施工技术进行全面的交底，确保施工人员能够正确理解和掌握施工要点，提高工程施工质量。
二、洞口开挖前的准备工作1. 工程资料的研究：施工人员要认真研究设计图纸和相关技术文件，了解洞口开挖的具体要求和施工方法。
2. 地质勘察：对洞口开挖区域进行地质勘察，了解地质情况，判断是否存在地质灾害隐患，并制定相应的防治措施。
3. 施工方案的制定：根据设计要求和地质情况，确定洞口开挖的施工方案，包括开挖方法、工序安排、支护措施等。
4. 施工人员的培训：进行培训，告知施工人员有关施工安全、施工方法和操作要点等方面的知识，确保施工人员具备相应的技术水平。
三、洞口开挖施工技术交底的要点1. 开挖方法根据设计要求和地质情况，确定洞口开挖的方法，包括机械开挖、人工开挖等。
对于不同的开挖方法，施工人员需要了解其特点和操作要点。
2. 工序安排根据施工方案，制定洞口开挖的工序安排，确保施工进度合理和有序。
施工人员要明确各个工序之间的关系和要求，避免工期冲突和后续工程施工的影响。
3. 支护措施针对洞口开挖的特点和地质情况，选择适当的支护措施，确保洞口壁面的稳定性和安全性。
施工人员需要了解各种支护措施的施工方法和操作要点。
4. 安全措施洞口开挖是一个危险的作业，在进行施工时必须严格遵守相关的安全规定，采取必要的安全措施。
施工人员需要了解有关施工安全的法规和规定，并在施工中积极防止事故的发生。
5. 环境保护施工中应积极采取措施，保护周围的环境。
包括减少噪音、振动和灰尘的产生，防止对周边建筑物和水源造成影响。
四、施工技术交底的方式1. 会议交底：组织洞口开挖施工的相关人员进行会议，以讲解和说明施工技术要点。
2. 文件交底：以书面形式将施工技术要点和注意事项整理成文档，发放给施工人员，以便他们随时查阅。
孔洞开挖安全技术交底模板
一、交底对象全体参与孔洞开挖施工的施工人员、监理人员、技术人员。
二、交底时间年月日三、交底内容1. 工程概况- 工程名称：_________________- 施工地点：_________________- 施工单位：_________________- 监理单位：_________________- 设计单位：_________________2. 孔洞开挖工程特点- 孔洞深度：_________________- 孔洞直径：_________________- 地质条件：_________________- 施工环境：_________________3. 安全技术措施- 人员安全培训所有参与施工人员必须经过安全教育培训，了解并掌握孔洞开挖过程中的安全操作规程和注意事项。
- 机械设备安全施工前必须检查机械设备的状态，确保其安全可靠。
机械设备操作人员必须持证上岗，并严格遵守操作规程。
- 地质勘察在开挖前，必须对地质条件进行详细勘察，了解地下水位、地质构造等情况，确保施工安全。
- 支护措施根据地质条件和开挖深度，合理选择支护形式，确保开挖过程中的稳定。
- 初期支护：采用锚杆、喷射混凝土等材料进行初期支护，确保开挖面稳定。
- 永久支护：根据设计要求，进行永久性支护，如喷锚支护、钢支撑支护等。
- 排水措施开挖过程中，应设置排水沟，及时排除积水，防止水患。
- 通风措施在地下作业面，应设置通风系统，确保作业面空气流通，防止有害气体积聚。
- 监测监控定期对开挖面进行监测，发现异常情况及时采取措施。
4. 安全操作规程- 进入作业面前1. 检查安全帽、安全带等个人防护用品是否齐全。
2. 检查机械设备、支护结构是否完好。
3. 检查通风系统是否正常。
- 开挖过程中1. 严格按照设计要求进行开挖。
2. 注意观察开挖面的稳定情况，发现异常情况立即停止作业。
3. 严禁在未采取支护措施的情况下进行开挖。
4. 严禁在未通风的情况下进入地下作业面。
4.洞身开挖技术交底
（7）、隧道超挖部位必须回填密实，严禁初期支护背后存在空洞。必要时初期支护背后应进行充填注浆，保证初期支护与围岩密贴。
（8）、完善洞内临时防排水系统，严禁积水浸泡拱（墙）脚及在施工现场漫流，防止基底承载力降低。当地层含水量大时，在上台阶开挖工作面附近开挖横向水沟，将水引至隧道两侧排水沟排出洞外。反坡施工时，设置集水坑将水集中抽排。
（2）、从隧道的开挖面到弃渣场地，必须按需要设置会车场所、转向场所及行人的安全通道。
（3）、在洞口、平交道口、狭窄的施工场地，必须设置明显的警示标志，必要时应设专人指挥交通。
（4）、单车道净宽不得小于车宽加2m ,并应隔适当距离设置错车道；双车道净宽不得小于2倍车宽加2.5m；会车视距宜大于40m。
(5)、及早封闭是新奥法的基本原则，也是减少变形的最有效的办法，施工时切不可有丝毫疏忽，开挖后及时完成初喷并在12小时内完成初期支护。
(6)、为保证衬砌厚度及衬砌结构不侵限，开挖轮廓按设计要求预留变形量。施工时，结合量测结果及时予以修正。
（7）、监控量测是施工工艺流程中的一个重要工序，应贯穿施工的全过程。由于围岩的多变性、复杂性，在施工中我们要根据围岩和支护的动态信息并及时反馈，指导施工生产，并通过对围岩的和支护变形、应力量测，为修改设计提供依据。在监控量测数据的基础上，做到“岩变我变”制定切实可行、安全、高效的施工方案。
（11）、双洞开挖时，应根据两洞的轴线间距、洞口里程距离、地质条件及其他自然条件，选择适当的开挖方法，确定好两洞开挖的时间差和距离差，并采取措施防止后行洞开挖对先行洞周壁产生不良影响。
（12）、弃碴时要由专人指挥、堆放整齐、边坡平整，弃碴场需设置挡墙。施工过程中杜绝随意倾倒弃碴和弃土。施工完毕后，对弃碴场及时平整，并做好绿化、防护，避免水土流失。
施工支洞开挖及支护施工方案
施工支洞开挖及支护施工方案施工支洞开挖及支护施工方案一、施工支洞开挖遵循的原则1、施工支洞开口前先进行锁口支护，进口段1.5倍洞径范围内短进尺、弱爆破开挖，确保洞室交叉口稳定；2、不良地质段开挖遵循“短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤测量”的原则进行；3、地下渗水、涌水等主要采用引、排、堵结合的方案，将积水集中至低处，由排水系统集中抽排至洞外；4、施工支洞施工在确保安全的前提下，要体现快速、及时形成的原则，以便尽早形成主体工程施工的工作面。
二、开挖、支护施工方案施工支洞洞内开挖、支护施工方案见表2-1。
表2-1 施工支洞开挖支护方案一览表三、开挖钻爆施工施工支洞的开挖钻爆针对不同的围岩情况，分别采取全断面爆破开挖成型或分部开挖的方式。
施工支洞开挖前，首先根据围岩情况进行爆破设计，设计周边采用光面爆破，中孔直孔掏槽，非电毫秒微差爆破。
初拟围岩钻爆设计及钻爆参数详见附图10.4-04～10.4-06，现场施工根据爆破试验对爆破参数进行调整。
四、喷锚支护施工施工支洞根据不同的围岩类别进行支护设计，支护型式有：系统锚杆、喷混凝土、挂网喷混凝土、超前锚杆、超前小导管、钢支撑等强支护措施。
（一）锚杆施工为确保开挖面的稳定，根据施工图纸及技术规范的要求，及时对开挖后需要支护的围岩进行支护。
支护的时机及系统锚杆跟进距开挖掌子面距离，根据现场监理工程师指示，结合开挖揭示的围岩情况灵活掌握。
锚杆施工采用钻架台车钻孔，钻孔、清孔、注浆、安装锚杆一次完成。
采用“先注浆后安装锚杆”或“先安装锚杆后注浆”的程序，在孔内注浆应确保饱满密实，锚杆注浆的水泥砂浆配合比为水泥：砂=1:1～1:2；水泥：水=1:0.38～1:0.45（均为重量比），施工时通过试验确定。
（二）喷混凝土及挂网施工混凝土喷护根据开挖出露的围岩情况适时进行支护，对Ⅲ类围岩开挖时，由于地质条件较好，喷护混凝土施工可滞后于开挖掌子面一段距离进行。
对Ⅳ类、Ⅴ类及地质条件较差的围岩段，为确保洞室围岩的稳定和施工安全，开挖采用短进尺，每循环进尺为0.8～1.5m，支护及时跟进。
支洞室开挖支护技术交底
（8）《建筑边坡工程技术规范》GB50330
三、质量通病的预防方法
砂浆强度达不到要求：严格按照技术规范要求施工，严格按照配合比设计拌合砂浆，加强现场管理。
四、工序交接要求：
每道工序交接之前，提早做好计划，合理进行资源配置，工序衔接紧密。
f、无论因任何原因发生灌浆中断，应取出锚杆，并用压力水在30min内对灌浆孔进行冲洗。如果在重新安装时发现钻孔被部分填塞，应复钻到规定的深度。
g、注浆完毕后，在浆液终凝前不得敲击、碰撞锚杆或施加任何其它荷载。
（3）喷砼施工
支洞及工作闸室采用挂钢筋网φ6.5@0.15m*0.15m，喷C20砼，厚0.10m。喷砼施工进行在锚杆安装完成并验收合格之后，喷砼施工采用高压风水联合清洗岩面，配合人工挂网，运输车从临时搅拌站运料至工作面供料，采用潮喷工艺进行喷砼作业，一般分成两层喷护第一层喷厚30～50mm，第二次喷至设计厚度。
②在开挖过程中，所有预裂孔采用YT-28气腿钻进行造孔施工，同时在造孔前搭设与开挖洞室走向一致的钻架，以利于钻孔孔位正好在洞室轴线平行且各孔孔向平行并与设计方向一致，保证爆破后预裂孔均匀分布且在开挖设计平面上。
③钻孔严格按照设计钻爆图施工，各钻手分区、分部位定人定位施钻，每排炮由值班工程师按“平、直、齐”的要求进行检查。周边孔偏差不得大于5cm，爆破孔偏差不得大于10cm，以减少超挖和减轻对围岩的破坏。
锚杆安装时技术员、三检和监理工程师实行旁站，检查锚杆的长度、砂浆拌和以及注浆情况等。在孔内注浆完毕后用平台缓缓匀速将锚杆顶进孔内，锚杆到达孔底后，在孔口打入木楔将锚杆固定。水平锚杆和孔向朝下锚杆安装可以不用木楔。
锚杆注浆后，在砂浆凝固前，不得敲击、碰撞和拉拔锚杆。
施工支洞施工方案
施工支洞施工方案一、工程概况施工单位：XXX建筑工程有限公司工程地点：市区工程名称：支洞施工项目工程规模：根据实际情况确定二、施工原理支洞施工是指在一定的工程条件下，为了满足工程需要，采用一种或多种施工方法将地下空间分割成若干单元，形成连续的空间，以便进行各种工程活动。
支洞施工的主要目的是为了提高工程的施工效率，减少施工时间和施工成本，并保证施工安全。
三、施工技术方案1.前期准备工作根据工程要求，进行详细的方案设计和工艺制定，确定施工的具体工作步骤和方案。
做好施工前的必要检测和勘察工作，包括地质勘察、测量等。
2.施工准备组织施工人员，按照工程方案进行工程材料采购和机械设备调配。
对施工现场进行平整处理，确保施工面的安全、整洁。
3.施工方法选择根据工程具体情况和要求，选择适合的施工方法。
常用的施工方法包括区间法、底部法、顶板法等。
根据具体情况，可以综合使用不同的施工方法。
4.施工工艺流程（1）确定施工洞口位置和尺寸，进行洞口开挖。
（2）开挖洞口后，进行地质勘察和保护措施，确保洞口的稳定和安全。
（3）根据设计要求，进行支护工程，包括钢支撑、钢筋混凝土墙体等。
（4）根据需要，进行配套设施的建设，包括通风系统、照明系统等。
（5）进行施工区间的开挖和支护工程。
（6）根据具体需要，进行地下空间的划分和组织布局。
（7）对施工后的支洞进行验收和检测，确保施工质量。
（8）完成支洞施工，进行清理和整理工作。
5.施工安全与质量控制在施工过程中，必须重视施工安全和质量控制。
采取各种安全防护措施，确保施工人员的安全。
加强质量监督，严格按照设计和方案进行施工，防止发生质量问题。
6.施工进度控制根据实际情况，合理安排施工进度，确保工程如期完成。
根据实际施工情况，及时调整施工计划，确保施工进度的合理性。
四、施工方案效果通过采用科学合理的施工方案，可以提高施工效率，减少施工成本，保证施工安全。
同时，还可以满足工程的具体要求，提高工程的质量和可靠性。
洞口开挖施工技术交底
施工技术交底
工程名称前进隧道施工单位中铁十四局集团第四工程有限公司承赤高速公路十九合同项目部
交底内容洞口开挖与支护交底日期2011年04月21日
1. 洞口开挖
1.1准备工作
1）认真学习设计图纸和设计技术资料，现场核对设计资料，进行测量放样，开
挖线洒灰线。
2）会同监理工程师测量横断面，绘制成图，计算核实土石方数量，并报送监理
工程师审批。
3）洞口段开挖前首先清除洞口开挖范围内的树木、杂草和树根，检查边、仰坡
以上的山坡稳定情况，清楚悬石、处理危石。
1.2施工工序及方法
施工工序按如下程序进行：
测量放样→现场清理→开挖取土→装运→弃土。
均采用机械化进行施工。
1.3挖方施工
开挖前先测量放样，作好洞顶的截水沟，以防雨水汇入开挖的路堑内，造成浸泡。
然后自上而下进行分层开挖，人工配合挖掘机进行刷坡并及时夯实整平成型，以保证边坡坡比的准确，坡面的平顺一致。
土方开挖以挖掘机装为主，人工辅助施工；石方开挖爆破施工采用浅孔小台阶
爆破，爆破后及时清除松动石块，用挖掘机挖装；自卸汽车运输，推土机清理现场，辅以人工配合用爆破中的细粒石子对坑凹部分进行找平填实，并按设计要求作出路
堑横坡。
石方开挖应遵循以下一般规定：
（1）开挖石方应根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度等来确定开挖方法。
（2）爆破作业和爆破器材的工地管理应严格遵守国家相关规定要求。
（3）进行石方爆破作业时必须由经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施爆；任何爆破方案的制定都必须确保空中缆线、地下管线、施工区域边界外建筑物、人员的安全。
交底人审核
驻地专监接受人。
【建筑工程管理】施工支洞开挖方案
3#、4#施工支洞开挖方案一、概述1、布置概述深圳抽水蓄能电站水道及厂房系统土建工程Ⅲ段共设置3条施工支洞，分别为3#施工支洞、4#施工支洞和尾闸运输洞。
本标段施工支洞平面布置见附图9.1-01，施工支洞布置分别如下：(1)、3#施工支洞前段3#施工支洞在交通洞左侧分岔，是联系厂房系统及尾水系统其他施工支洞的干线通道，支洞前段长度为330m，最大坡度为6.616%，断面为城门洞型，开挖断面尺寸（宽×高）为7.7m×6.8m。
3#施工支洞前段底板进行路面混凝土施工，与交通洞交叉处30m范围内边墙及顶拱衬砌混凝土。
(2)、4#施工支洞4#施工支洞在3#施工支洞右侧分岔，转弯后与尾水隧洞的上游端相连接，通过扩挖后的3#尾水支管，进入厂房第Ⅵ层施工，4#施工支洞同时也是尾水岔支管、尾水隧洞、尾水调压井以及尾水闸门室的施工通道。
支洞长度为315.871m，最大坡度为6.098%，断面为城门洞型，断面尺寸（宽×高）为7.7m×6.8m。
开挖支护完成后进行路面混凝土施工。
待本标段在完成主体工程后，进行4#施工支洞部分洞段的衬砌混凝土及封堵混凝土施工。
(3)、尾闸运输洞尾闸运输洞为尾水闸门室与4#施工支洞之间的连接通道，连接尾水闸门室东侧端墙处的底板高程为-6.5m，连接4#施工支洞处的底板高程为-4.72m，平均纵坡1.6%，洞长111.13m、净宽6.7m，净高6.8m，城门洞型。
底板衬砌混凝土路面。
4、施工支洞特征情况本标段施工支洞特性见下表。
表9.1-1 施工支洞特性表通过阅读招标文件知，3#施工支洞前段围岩类别以Ⅰ～Ⅱ类为主，局部为Ⅲ类。
有三条断层与3#施工支洞前段相交，分别为f320N55～60W/NE∠70，f320N55～60W/NE∠70，f324 N50～55W/NE∠75～80。
4#施工支洞围岩以Ⅰ~Ⅱ类为主，局部为Ⅲ类。
有五条断层与4#施工支洞相交，分别为f324N50～55W/NE∠75～80，f337N75～80W/NE∠75，f341N75～80W/NE∠70，f341N70～75W/NE∠80，f344EW/N∠85。
洞口开挖技术交底
杭州至瑞丽国家高速公路贵州境大兴至思南段第六合同段太平河2号隧道
洞
口
开
挖
技
术
交
底
中铁二十局集团第一工程有限公司杭瑞高速大思段
第六合同段项目经理部
二0一0年十二月
技术交底记录
(1)爆破器材的管理：爆破材料的运输、储存、加工、现场装药、联线、起爆和瞎炮处理，必须符合有关规定。
(4)爆破时的防护：进行爆破时，人员、设备撤至受爆破影响范围之外，一般距爆破工作面的距离不少于200m。
(5)瞎炮的处理：发现瞎炮后，应首先查明原因，如果是孔外的导爆管损坏引起的瞎炮，则切去损坏部分重新连接导爆管即可，但此时的接头应尽量靠近炮眼。
有另外的原因，由原钻眼人员平行于该眼相距30cm重新打眼，装药后引爆拆除该瞎炮，严禁用镐刨或用高压风吹炮，并要仔细收集未爆的药卷。
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1#、2#、4#施工支洞开挖施工方案1.工程简介卡里巴南岸扩机工程主体建筑物包括进水口、引水隧洞、地下厂房、尾水调压室、尾水隧洞、尾水出口、地面主变和开关站等，为了满足引水隧洞上平段、上弯段、竖井段、进水口底部开挖和混凝土施工，设计布置了1#施工支洞，1#支洞起点位于Hairpin Bend platform，起点高程为EL498.65，终点位于7#、8#引水隧洞上弯段附近，终点高程为EL441.91/444.19，其坡度为10.64%/11.41%，隧洞断面尺寸为7m×6m，隧洞长度为549.48m。
为了满足地下厂房和尾水调压室施工及运行了要求，以原厂房交通洞为起点，参考原厂房交通洞的断面尺寸，设计布置了2#和4#两条施工支洞，其中2#支洞的起点位于原厂房交通洞进口附近，起点高程为EL401.988，终点位于尾水调压室左侧，终点高程为EL416，隧洞断面尺寸为6.86m×5.63m,隧洞长度为159.592m，其坡度为8.71%/10.99%, 4#支洞的起点位于原厂房交通洞厂房入口附近，起点高程为EL389.254，终点位于厂房安装间左侧，终点高程为EL388，隧洞断面尺寸为6.36m×5.63m, 隧洞长度为39.322m。
2.施工布置2.1.施工道路布置施工道路利用现有的进场道路。
2.2.渣场布置弃渣场位于大坝下游右岸1.6km的1#渣场，1#、2#、4#施工支洞的开挖弃渣弃至该渣场内。
2.3.施工通风与排烟在1#施工支洞进口布置2台SDF NO.12.5 110KW通风机，风管直径1200mm，通风方式为压入式，用于1#施工支洞，7#、8#引水洞上平段、上弯段、竖井段等施工工作面的通风排烟。
1#施工支洞前期施工布置两台SFD-1-NO.10/2*37KW的通风机，满足支洞前期施工通风与排烟。
在原厂房交通洞进口布置2台SDF NO.11 55KW通风机，风管直径1200mm，通风方式为压入式，用于2#施工支洞开挖的通风排烟。
在原厂房交通洞进口另外布置1台SDF NO.12.5 110KW通风机，风管直径1200mm，通风方式为压入式，用于4#施工支洞开挖的通风排烟。
为了控制爆破产生的烟尘进入原厂房，特别是4#支洞口距离原厂房较近，因此，承包商计划使用原厂房交通洞的卷帘门，通过关闭该卷帘门控制烟尘进入原厂房。
2.4.施工供风在1#支洞进口附近布置2台20m3/min空压机，满足1#施工支洞、7#和8#引水洞上平段、上弯段、闸门井开挖及喷锚施工用风。
在原厂房尾水交通洞口布置2台20m3/min空压机，用于2#施工支洞和4#施工支洞的施工用风。
2.5.施工用水在进水口上部缆机平台附近布置200t水池，利用3吋清水离心泵和配套供水管线将库区内的水抽至水池，然后敷设钢管至1#支洞口和原厂房交通洞口，并随开挖的进展将水管接至施工工作面。
在施工水池未建成投入使用前，1#施工支洞和2#施工支洞前期用水量较小，施工用水从附近的自来水管接入，然后敷设塑料软管至施工工作面。
2.6.施工排水在隧洞开挖过程中，每隔适当距离布置一集水坑，根据水量的大小安装水泵将水排至洞外，并在洞外设置沉淀池，沉淀池的大小根据排水量确定，需保证沉淀时间大于0.5小时，施工废水经沉淀后再排至河道内。
2.7.施工用电在1#支洞洞口布置750KVA变压器，然后敷设电缆至施工工作面进行供电。
另外，在洞口备用一台150kw的柴油发电机，满足于系统停电时洞内的照明和排水的要求。
在厂房交通洞口布置一台1000KVA的变压器，然后敷设电缆至施工工作面，满足于2#、4#施工支洞、地下厂房、尾水调压室、尾水洞等的施工，在该部位变压器未安装使用前，施工用电从1#支洞的变压器接入，满足前期2#施工支洞施工用电的要求。
另外，在洞口备用一台250KVA的柴油发电机，满足于系统停电时洞内的照明和排水的要求。
隧洞照明采用400w 钠灯，每30m 布置一盏，沿隧洞拱脚处布置，距离开挖工作面30m 以内照明采用1KW 移动式投影灯照明，爆破时移开工作面。
照明线路均采用低压绝缘导线随工作面进行布置。
施工支洞风、水、电洞内安装布置见附图。
3.开挖方案3.1.1#支洞洞脸支护施工隧洞开挖前对洞口边坡危石进行清理。
并用反铲、风镐将洞口15m宽，7m 高范围的岩石开挖成垂直面，然后在洞口用工字钢搭设防护棚，防护棚的图纸见附图。
根据设计图纸和现场岩石的情况，除洞口周围两排锁口锚杆外，在洞顶以上20m范围内的梯形区域设置系统锚杆，梯形区域的底部宽度为15m，顶部部宽度为30m，锚杆长度为为4.5m，入岩4.4m, 锚杆的间排距为2m×2m。
喷锚混凝土的厚度为10cm，钢筋网的直径为6mm，间距为20cm×20cm。
梯形区域以上30m宽度的范围喷塑混凝土进行防护，喷锚厚度为5cm，并根据岩石情况设置随机锚杆。
所有喷混凝土区域均设置排水孔，排水孔的直径为42mm，长度为3m，间距为4m×4m。
洞口周围的两排锁口锚杆长度为6m，采用Atlas D7液压钻钻孔，钻孔直径为76mm，钻孔深度为5.9m,其他锚杆钻孔和排水孔钻孔均采用YT-28手风钻，钻孔直径为42mm，钻孔深度按照设计图纸。
混凝土喷锚采用干喷机进行喷护，喷锚料采用北岸砂石系统生产的喷锚料，并采用北岸项目使用的配合比。
3.2.隧洞开挖1#支洞在完成洞口周围两排锁口锚杆支护以及洞顶5m范围内的喷锚支护后，开始隧洞的开挖。
隧洞开挖的前10m分为两次开挖，先进行导洞的开挖，导洞的开挖断面尺寸为3.5m×4m的城门洞型，然后再扩挖至设计断面。
10m以后的区域采用全断面开挖。
2#、4#支洞开挖前先对洞口的混凝土进行爆破拆除，然后进行洞口锁口锚杆的施工，锁口锚杆的型式根据岩石情况进行确定，并根据岩石地质情况确定先导洞开挖还是全断面开挖。
隧洞开挖加工钻孔台车，钻孔采用YT-28手风钻，孔径为φ42mm，孔深4.5m，光爆孔间距50cm，炸药采用乳化炸药，人工装药，装药前用风枪将炮孔冲洗干净。
主爆孔连续装药，药卷直径φ32mm，单位炸药消耗量取1.0～1.4Kg/m3。
光爆孔采用φ28mm的当地岩石乳化光爆药卷，不耦合间隔装药，线装药密度为100～120g/m，孔底25~75cm用φ32药卷加强装药，起爆网络采用非电毫秒微差起爆方式。
开挖料渣采用侧翻式装载机装车，15t自卸汽车运输至大坝下游渣场。
1#支洞典型断面爆破图见附图。
3.3.隧洞支护隧洞支护锚杆采用YT28型手风钻进行钻孔，手风钻造孔深度无法满足设计要求的钻孔，采用YG80型凿岩机或100B型潜孔钻机进行钻孔。
边墙锚杆注浆采用锚杆注浆机孔内注浆，顶拱锚杆采用锚固卷进行锚杆安装。
排水孔采用YG80型凿岩机或100B型潜孔钻机进行钻孔。
IV类围岩部位根据现场情况安装钢筋格栅，钢筋格栅在加工厂加工，段与段之间设置连接钢板，现场安装时用螺栓连接。
混凝土喷锚采用湿喷机进行喷护，湿喷料采用拌和站进行拌制，混凝土罐车进行运输。
湿喷机没有到场前，采用现场已有的干喷机进行喷护，并使用北岸砂石系统生产的喷锚料和北岸项目使用的配合比。
4.隧洞开挖支护施工工艺4.1.隧洞开挖施工隧洞开挖的施工工艺流程为：测量→爆破设计→钻孔→验孔→装药→堵塞→联网→防护→警戒爆破→通风排尘→清理危岩活石→临时支护→清碴(下一个循环)。
⑴测量隧洞开挖钻孔前，由测量人员对隧洞的轴线、方向、轮廓线等进行测量放线，并将测量数据提供给现场技术人员，以便进行钻孔的控制。
⑵爆破施工设计现场爆破工程师根据岩石情况和爆破试验结果进行爆破设计，并在开挖爆破过程中根据地质条件的变化和爆破效果及时调整爆破设计。
⑶钻孔隧洞内钻孔使用手风钻，钻孔直径为Φ42mm，钻孔时必须采取湿式钻眼。
一是有利于作业人员进行操作，二是对减少钻孔产生的粉尘，保护作业人员的身体健康。
⑷验孔每次钻孔结束后应由爆破工程师或专职验收人员对钻凿的炮孔进行检查验收，应检查炮孔位置、深度、角度等参数是否符合爆破设计，并填写相关记录。
如不符，需经爆破工程师审核后确定继续施工或者修改施工。
⑸装药装药应按爆破设计装药量和装药结构进行，主爆孔孔内使用非电导爆管雷管起爆，周边光爆孔采用导爆索起爆。
装药前必须仔细检查有无堵孔、卡孔现象，及时调整地质薄弱面和抵抗线发生变化的炮孔装药量。
装药过程中经常检查装药部位的深度，防止炸药过装或装不到位产生岩坎。
一旦发生过装，用木制的工具将多余的炸药掏出孔外或用高压水冲洗。
通过前几次的试爆，确定了较为合理的爆破参数后，装药人员应严格按爆破说明书的设计要求进行装药。
⑹堵塞隧洞内使用黄泥或类似材料进行堵塞。
要注意堵塞质量及保护好雷管脚线，堵塞的动作要轻，防止损坏导爆管造成拒爆。
确保堵塞长度和堵塞质量。
多余的火工材料应及时退库。
⑺联网爆破员根据爆破设计要求联接起爆网络。
联网时孔与孔之间的导爆管、雷管脚线要保持一定的松紧度，防止拉脱或损坏导爆管造成拒爆。
起爆网络经爆破工程师检查无误后，才能进行爆破警戒。
⑻防护爆破前应对洞内的机械设备采取覆盖或移至120m以外。
⑼警戒隧洞内因为三班或两班作业，各施工点应由施工班组的班组长为现场爆破负责人。
爆破负责人爆破前应对各警戒点亲自布设。
⑽起爆爆破现场负责人在警戒工序结束，经确认警戒区内人员、设备均已撤离警戒区，警戒人员到岗做好安全警戒后，发出第二次警报并以倒计时数秒的方式发出“起爆”命令，爆破员点火起爆。
⑾通风排尘隧洞内的粉尘及有毒有害气体浓度较大，需要15min左右的时间进行排尘，将爆破烟尘和有毒有害气体的浓度降至安全允许的范围内。
如果在验炮时发现工作面的风筒脱节或损坏而不能使工作面的烟尘很快吹散时，验炮人员应首先对通风设施进行处理。
⑿爆后检查及危岩处理待爆破工作面烟尘和有毒有害气体的浓度降至安全范围内以后，参与验炮的人员再进行验炮工作。
在隧洞内验炮前应先确认顶部及岩帮是否有危岩活石，人员应站在安全地点检查或先行处理危岩，处理危岩应使用长柄工具或长钎，等消除安全隐患后，作业人员方可进入工作面施工。
当验炮人员确认爆区所有炮孔全部起爆，无爆破安全隐患后报告爆破现场指挥人员，发出第三次警报及解除警报信号，如发现盲炮应及时处理。
⒀盲炮的处理产生盲炮有几方面原因：火工品不合格或变质失效；损坏起爆线路或起爆雷管与炸药脱离；起爆网路设计不合理等。
处理方法如下：a) 经检查确认起爆网络完好时，可重新起爆；b) 可打平行孔装药爆破，平行孔距盲炮不应小于0.3m，为确定平行炮孔的方向,可从盲炮孔口掏出部分填塞物，然后插入导向棍；c) 可用木或其他不产生火花的材料制成工具，轻轻地将炮孔内堵塞物掏出，用药包诱爆；d) 可在安全地点用远距离操纵的风水管吹出盲炮堵塞物及炸药，但应采取措施回收雷管。