治超年终工作总结
治超站工作年度总结(3篇)
第1篇一、前言20xx年，我国公路治超工作在各级政府和社会各界的共同努力下，取得了显著成效。
本年度，我站紧紧围绕国家治超工作要求，紧密围绕上级部门的决策部署，切实加强组织领导，强化责任落实，严格执法检查，全面提升了我站治超工作水平。
现将本年度工作总结如下：一、工作回顾1. 加强组织领导，明确责任分工本年度，我站高度重视治超工作，成立了治超工作领导小组，明确了各岗位职责，确保了治超工作顺利开展。
2. 严格执法检查，加大治超力度我站加大了对超限超载车辆的执法检查力度，对发现的违法行为依法予以查处，有效遏制了超限超载现象。
3. 深入推进源头治理，强化联合执法我站积极配合相关部门，深入开展源头治理，严厉打击超限超载违法行为，确保了治超工作的连续性和稳定性。
4. 强化宣传教育，提高社会意识我站充分利用各种宣传渠道，广泛开展治超宣传教育活动，提高了社会公众对超限超载危害的认识，形成了全社会共同参与治超的良好氛围。
5. 加强队伍建设，提升执法水平我站注重加强队伍建设，通过开展业务培训、岗位练兵等活动，提高了执法人员的业务素质和执法水平。
二、工作亮点1. 治超执法力度不断加大，超限超载现象明显减少。
2. 源头治理成效显著，超限超载车辆源头整治取得阶段性成果。
3. 社会公众对治超工作的认识不断提高，形成了良好的舆论氛围。
4. 队伍建设取得新进展，执法人员的业务素质和执法水平得到提升。
三、存在问题1. 部分驾驶员对超限超载危害认识不足，违法行为时有发生。
2. 部分地区治超执法力量薄弱，执法手段有待进一步改进。
3. 治超宣传教育工作还需进一步加强。
四、下一步工作计划1. 持续加大执法力度，严厉打击超限超载违法行为。
2. 加强源头治理，深化超限超载车辆源头整治。
3. 深化宣传教育，提高社会公众对超限超载危害的认识。
4. 加强队伍建设，提升执法人员的业务素质和执法水平。
总之，20xx年我站治超工作取得了一定的成绩，但也存在一些不足。
治超员个人年终总结6篇
治超员个人年终总结6篇治超员个人年终总结【篇1】随着导医新形象的树立和咨询业务营业额的稳步提升，我们带着喜悦、带着经验、带着对现状不满、带着对新年的计划和希望进入，为更好的收获，我将总结去年的经验和不足，不断完善和提高自己的管理水平，有效提高部门工作质量。
在目前的工作中，我主要负责客服导医和咨询热线的管理工作，根据拟定的工作计划和领导的安排，本部门工作顺畅，由于入职时间短，现将的主要工作进行总结，敬请批评指正。
具体总结如下：一、主要完成的工作（1）客服导医的管理工作客服部作为我院特色的服务科室、窗口科室，在工作中尽量按酒店的服务标准和管理模式来配合医院的服务建设，坚持集中培训与岗位督导相结合的原则，实现周周有培训、月月有考核，有效提高导医综合素质，通过培训和考核，规范导医在工作中的语言、行为、形象等方面的礼仪要求，加大了日常礼仪的检查力度。
通过抓礼仪，推动了导医综合素质的提升，并提高了服务的质量和品位，为我院创建“品牌名院”的发展战略做出了自己的努力。
在实际工作中，为体现热情的服务，导医们人人做到为诊疗的顾客倒一杯热水让其感受温暖、主动接送行动不便的顾客、为顾客提拿物品、引领和现场解答顾客的疑问等;特殊的工作岗位要求，导医们长期站立，不许趴靠工作台和擅自离岗走动，使导医们的腿不同程度的静脉曲张，一天下来，腿痛腰困，但毫无怨言;平均一天接待初、复诊顾客100人左右，重复着：“您好”、“请问我能帮您忙吗”、“请您稍等”、“对不起”等服务用语，在礼貌服务中体现我院的热情、周到和人性化的服务。
在部门合作中，克服部门一人一岗的困难，取消导医的轮休，也要支持其他科室的工作，如护理部、企划部(发杂志)等科室。
为了工作，导医们克服身体不适合一人在岗肩负多职的辛苦，任劳任怨的认真工作，毫无怨言的奉献自己的工作热情。
在处理患者投诉方面，我本着主动热情、周到耐心的工作态度和为医院负责、为患者负责、为自己负责的工作原则，认真接待每一件投诉并迅速转到院长室，答复每一个咨询，限度地照顾了医院和患者利益的统一。
公路治超年终工作总结7篇
公路治超年终工作总结7篇篇1一、引言本年度，我们在公路治超工作方面取得了显著的成果。
在此，我们对全年工作进行总结，旨在梳理经验教训，明确下一步工作方向，以确保公路交通的安全、畅通。
二、工作内容概述1. 加大治超力度，实施联合执法行动，对超载、超限车辆进行严格查处。
2. 完善治超站点建设，提高站点检测效率。
3. 加强宣传教育，提高公众对治超工作的认识和支持。
4. 强化内部管理，提升治超队伍素质。
三、重点成果1. 成功查处大量超载、超限车辆，有效遏制了违法行为。
2. 建立起完善的治超站点网络，提高了检测效率。
3. 通过多媒体渠道广泛宣传治超工作，提高了公众的认知度。
4. 治超队伍素质得到显著提升，形成了一支高效、专业的队伍。
四、遇到的问题和解决方案1. 问题：部分司机对治超工作存在抵触情绪，抗拒检查。
解决方案：加大宣传教育力度，普及治超知识，提高司机的法律意识。
2. 问题：治超站点建设投入不足，设备老化。
解决方案：争取政府支持，加大投入，更新设备，提高检测精度。
3. 问题：内部管理中存在漏洞，部分工作人员执行力不足。
解决方案：加强培训，完善管理制度，强化考核，提高执行力。
五、自我评估/反思在过去的一年中，我们取得了显著的成果，但也存在一些不足。
在治超工作中，我们需要进一步提高工作效率，加强与相关部门的协作，形成合力。
同时，我们还需要加强内部管理，完善制度，提高执行力。
在宣传教育方面，我们需要创新宣传方式，提高宣传效果。
六、未来计划1. 进一步完善治超站点建设，提高检测效率。
2. 加强与相关部门的协作，形成合力，共同打击违法行为。
3. 加大宣传力度，提高公众对治超工作的认识和支持。
4. 加强内部管理，提高队伍素质，为未来的治超工作打下坚实的基础。
5. 积极探索新技术、新方法，提高治超工作的科技含量，为公路交通安全、畅通提供保障。
七、总结本年度，我们在公路治超工作方面取得了显著成果，有效遏制了超载、超限车辆的违法行为。
公路治超工作总结5篇
公路治超工作总结5篇篇1一、引言本年度，我国公路货物运输需求持续增长，治超工作面临新的挑战与机遇。
在各级政府和交通运输部门的共同努力下，公路治超工作取得显著成效。
本报告旨在总结本年度公路治超工作的情况、成果及经验，并提出下一步工作计划。
二、工作内容概述1. 制定治超工作计划，明确目标任务。
2. 加强执法队伍建设，提高执法水平。
3. 开展联合执法行动，形成治超合力。
4. 加大科技投入，提升治超效能。
5. 加强宣传教育，提高公众对治超工作的认识和支持。
三、重点成果1. 成功查处多起严重超载违法行为，有效遏制了超载现象的蔓延。
2. 治超执法队伍建设取得显著进展，执法人员素质明显提高。
3. 联合执法行动效果显著，形成跨部门、跨地区的治超协作机制。
4. 引入科技手段，如智能监控、大数据分析等，提高治超工作效率。
5. 公众对治超工作的认识和支持度显著提高，形成良好的社会氛围。
四、遇到的问题和解决方案1. 问题：部分司机对治超工作存在抵触情绪。
解决方案：加大宣传力度，提高司机对治超工作的认识，同时加强执法过程中的沟通与引导。
2. 问题：部分地区执法力量薄弱，难以有效遏制超载现象。
解决方案：加强执法队伍建设，提高执法人员素质，加强跨区域协作，共享资源。
3. 问题：科技投入不足，制约治超工作的发展。
解决方案：加大对科技研发的投入，引入更多先进的科技手段，提高治超工作的智能化水平。
五、自我评估/反思在过去的一年中，我们取得了显著的成果，但也存在一些不足和需要改进的地方。
我们在加强执法队伍建设、开展联合执法行动、加大科技投入等方面取得了一定成绩，但仍需进一步提高工作效率和执法水平。
同时，我们还要加强宣传教育，提高公众对治超工作的认识和支持。
我们要总结经验教训，不断完善工作机制，为下一步工作打下坚实基础。
六、未来计划1. 进一步加强执法队伍建设，提高执法人员素质。
2. 深入开展联合执法行动，形成更强的治超合力。
3. 加大科技投入，提高治超工作的智能化水平。
治超工作总结5篇
治超工作总结5篇篇1一、引言在过去的一年中，我部门紧紧围绕治理超限超载的工作目标，全面落实上级政策，积极组织执行各项工作任务。
通过全体人员的共同努力，取得了显著的工作成果。
现将本年度治超工作总结如下。
二、工作内容概述1. 加强组织协调，完善治超工作机制。
2. 开展路面执法，加大治超力度。
3. 加强源头监管，规范运输行为。
4. 深入开展宣传教育，提高公众认知度。
5. 强化科技支撑，提升治超效能。
三、重点成果1. 成功遏制超限超载现象，降低事故发生率。
2. 建立了完善的治超工作网络，实现了全省联动。
3. 通过源头监管，规范了运输行业秩序。
4. 宣传教育活动取得了良好效果，公众认知度显著提高。
5. 引入先进科技设备，提高了治超工作效率。
四、遇到的问题和解决方案1. 问题：部分执法人员素质不高，需要加强培训。
解决方案：组织定期执法培训，提高执法人员的业务水平和法律素养。
2. 问题：部分地区治超设施落后，需要更新改造。
解决方案：争取政府支持，加大投入，更新治超设施。
3. 问题：运输企业超限超载行为屡禁不止。
解决方案：加强源头监管，对违规企业进行严厉处罚，并公开曝光。
4. 问题：公众对治超工作了解不足，需要加强宣传。
解决方案：开展形式多样的宣传活动，提高公众对治超工作的认知度。
五、自我评估/反思过去一年，我们在治超工作中取得了显著成绩，但也存在一些不足。
我们将继续加强学习，不断提高业务水平，为公众提供更加安全、便捷的交通环境。
同时，我们也要认识到，治超工作是一项长期的任务，需要我们持之以恒地努力。
六、未来计划1. 进一步完善治超工作机制，加强部门间的沟通与协作。
2. 加大执法力度，严厉打击超限超载行为。
3. 加强科技支撑，引入更多先进的治超设备和技术。
4. 深入开展宣传教育，提高公众对治超工作的认知度和参与度。
5. 加强队伍建设，提高执法人员的素质和能力。
6. 鼓励社会各界参与监督，形成全社会共同参与的治超氛围。
治超员个人总结4篇
治超员个人总结治超员个人总结精选4篇（一）作为一名治超员，我不仅仅是执行治超工作的人，更是一个守护公路交通安全的守护者。
在过去的工作中，我对这个岗位有了一些个人总结。
首先，治超工作是一项重要的公路交通安全工作。
严重超载的货车会给公路造成很大的损坏，甚至引发交通事故，威胁到路面的安全和司机的生命安全。
因此，我的工作目标是，通过严格执行治超政策，确保货车的装载量符合规定，降低车辆超载的风险。
其次，治超工作需要综合考虑多方面的因素。
在执行治超工作时，我需要考虑到货车的装载量、道路的承载能力、路面的状况等多个因素，以确保治超的公平公正性，并避免对正常运输活动的干扰。
此外，治超工作需要细心和耐心。
在检查货车时，我必须仔细观察并确认货车的装载量是否符合规定。
有时候，货车司机可能会试图通过一些手段来欺瞒治超人员，所以我需要保持警惕，遵守操作规程，并准确判断货车的装载量。
最后，治超工作需要与其他部门进行良好的沟通与协作。
我需要和路政、运输等相关部门保持紧密合作，共同制定治超工作的方针和方法，以促进治超工作的顺利进行，并达到公路交通安全的目标。
综上所述，作为一名治超员，需要我细心、耐心地工作，与其他部门进行良好的沟通与协作，以保障公路交通安全。
我将继续努力，提高自己的工作水平，为公路交通安全贡献自己的力量。
治超员个人总结精选4篇（二）亲爱的领导：感谢您给予我机会撰写我的个人年终总结。
过去一年，我在职业生涯中经历了许多挑战和机遇，通过努力工作和不断学习，我取得了一些显著的成绩。
首先，我要感谢团队的支持和合作。
在过去一年里，我们作为团队积极应对了各种工作压力和挑战。
我们共同努力，提高了治超工作的效率和质量。
通过加强沟通和协作，我们成功处理了许多复杂的问题，并取得了不错的结果。
其次，我很自豪地说，我在过去一年中不断提升了自己的技能和知识。
首先，我通过参加培训课程和学习资料，深入了解了治超工作的法律法规和政策。
这使得我能够更好地为团队提供支持和建议，并更好地与相关部门合作。
治超2023年终工作总结8篇
治超2023年终工作总结8篇第1篇示例：2023年即将结束，对于治超工作来说也是一个不平凡的一年。
在过去的一年里，我们迎来了许多挑战和困难，但也取得了一些成绩和进步。
现在，让我们回顾一下2023年的治超工作，总结一下工作中的亮点和不足之处，为明年的工作做好准备。
一、工作回顾2023年，我市治超工作取得了一些显著的成绩。
一方面，我们加大了执法力度，加强了巡查和检查工作，严格控制了超载车辆的数量。
我们加强了与相关部门的合作，共同推动治超工作的开展。
在全市各个区域，我们都建立了健全的监督机制，确保了治超工作的顺利进行。
在2023年的治超工作中，我们还开展了多项专项行动，取得了明显的效果。
我们组织了一次“清零超载车辆”的行动，对全市范围内的超载车辆进行了集中整治。
通过这一行动，我们成功地减少了超载车辆的数量，提高了道路的通行能力，保障了交通的安全。
在2023年的治超工作中，我们还加强了对超载车辆的处罚力度，严格惩处了各种违法行为。
通过对违法行为的严惩，我们有效地震慑了违法分子，提高了治超工作的效率。
二、工作不足尽管在2023年的治超工作中取得了一些成绩和进步，但也存在一些不足之处。
一方面，我们在执法过程中还存在一些漏洞和不足，导致了一些超载车辆的逃避执法。
我们在与相关部门的合作中也存在一些问题，合作的不够紧密，影响了治超工作的推进。
2023年的治超工作中还存在一些超载车辆的“死灰复燃”现象，即使我们采取了严厉的处罚措施，依然有一些违法分子顽固不改，继续违法行为。
这对于我们的治超工作提出了新的挑战，需要我们进一步加强监督和管理。
三、展望未来四、结语2023年的治超工作是一个全面提升的一年，我们取得了一些成绩和进步，也面临了一些挑战和困难。
在新的一年里，让我们携手并进，共同努力，为治超工作的顺利进行而不懈奋斗！让我们用实际行动，为道路交通安全和畅通作出自己的贡献！【治超2023年终工作总结】第2篇示例：2023年，治超工作迎来了新的一年。
公路治超年终工作总结8篇
公路治超年终工作总结8篇篇120XX年，是“十四五”规划的关键之年，也是公路治超工作面临新形势、新任务、新要求的一年。
一年来，在区委、区政府和市交通主管部门的正确领导下，在各相关部门的密切配合下，我区公路治超工作以科学发展观为指导，紧紧围绕“三保三护”目标，积极开展路面执法和源头治超工作，取得了显著成效。
全年累计出动执法人员XXXX人次，查处超限超载车辆XXXX台次，卸载货物XXXX吨，处罚金额XX余万元，有力地保护了公路路产路权，确保了公路桥梁的安全运营，为我区的经济发展做出了积极贡献。
一、加强组织领导，落实工作责任我区高度重视公路治超工作，将其列入重要议事日程，并成立了公路治超工作领导小组，由区政府主管领导任组长，成员单位包括区交通、公安、工商、税务等部门。
领导小组定期召开会议，研究解决治超工作中存在的问题，制定工作措施，确保了治超工作的顺利进行。
同时，我们还与各成员单位签订了治超工作责任书，明确了各自的工作职责和任务目标，形成了齐抓共管的良好局面。
二、加强路面执法，保障公路安全我们始终坚持“以人为本、安全第一”的原则，加强路面执法工作。
一方面，我们增加了执法人员和设备投入，确保了执法工作的顺利进行。
另一方面，我们严格按照治超标准进行执法，对所有超限超载车辆实行“卸载、处罚、放行”三不原则。
同时，我们还加强了与公安、工商等部门的联合执法力度，对非法改装、拼装车辆和非法经营行为进行了严厉打击。
全年共查处非法改装车辆XX台次，有效保障了公路安全。
三、加强源头治超，防止超限超载源头治超是治超工作的关键环节。
我们通过加强宣传教育、加大执法力度等措施，对煤炭、矿石等重点货源单位进行了严格管理。
一方面，我们向货源单位发放了《治超告知书》，要求其严格遵守治超规定；另一方面，我们加强了对货源单位的执法检查力度，对存在超限超载行为的单位进行了严厉处罚。
同时，我们还积极引导货源单位建立自律机制，加强内部管理，从根本上防止超限超载行为的发生。
公司治超工作年度总结(3篇)
第1篇一、前言2023年，在公司领导的正确指导和各部门的紧密协作下，我司紧紧围绕治超工作目标，全面落实各项治超措施，取得了显著成效。
现将2023年度治超工作总结如下：二、工作回顾1. 加强组织领导，明确责任分工本年度，公司成立了治超工作领导小组，明确了各部门的治超工作职责，形成了齐抓共管的工作格局。
通过召开专题会议，研究部署治超工作，确保治超工作落到实处。
2. 强化源头管理，规范运输秩序我们从源头入手，加强了对车辆装载情况的监管，严格执行装载标准，确保车辆装载合理。
同时，加强对运输企业的管理，督促企业落实治超主体责任，确保运输车辆符合要求。
3. 加大执法力度，严查违法行为本年度，我们联合交通、公安等部门，开展联合执法行动，严厉打击超限超载违法行为。
通过设置检查站点，对过往车辆进行检查，对超限超载车辆依法进行处罚，有效遏制了超限超载现象。
4. 提高宣传力度，营造良好氛围我们充分利用各种宣传渠道，广泛开展治超法律法规宣传教育，提高广大司机和企业的法律意识。
通过发放宣传资料、举办讲座等形式，使广大司机了解治超工作的重要性，自觉遵守交通法规。
5. 完善制度体系，提高管理水平本年度，我们不断完善治超管理制度，制定了一系列治超工作流程和规范，确保治超工作有章可循。
同时，加强对治超工作的监督和考核，提高治超工作的规范化、制度化水平。
三、工作成效1. 超限超载率明显下降通过本年度的治超工作，公司车辆超限超载率控制在0.3%以内，同比下降50%，有效保障了道路安全畅通。
2. 企业形象得到提升治超工作的开展，提高了公司在社会上的知名度和美誉度，树立了良好的企业形象。
3. 员工安全意识增强治超工作的深入开展，使员工的安全意识得到了显著提高，为公司的安全生产提供了有力保障。
四、展望未来2024年，我们将继续深入推进治超工作，进一步加强组织领导，完善制度体系，加大执法力度，提高管理水平，为公司持续健康发展提供有力保障。
1. 持续强化源头管理我们将继续加强对车辆装载情况的监管，确保车辆装载合理，从源头上杜绝超限超载现象。
公路治超站年度工作总结范文（通用5篇）
公路治超站年度工作总结公路治超站年度工作总结范文（通用5篇）不经意间，一段时间的工作已经结束了，回顾这段时间的工作，在取得成绩的同时，我们也找到了工作中的不足和问题，需要认真地为此写一份工作总结。
那么一般工作总结是怎么写的呢？以下是小编为大家整理的公路治超站年度工作总结范文（通用5篇），希望能够帮助到大家。
公路治超站年度工作总结120xx年是XX管理所提升运营管理水平，实现管理所各项工作新突破的重要一年，是管理所强化服务质量、创新管理理念、提升服务水准、创建品牌形象的一年。
因此，我治超站在所党、政的正确领导和大力支持下，认真贯彻落实xx公司及XX管理所20xx年工作会议精神，科学管理、开拓创新、全面提升我治超站执法水平；积极响应xx 公司和管理所关于作风纪律整顿教育的要求，在全站治超人员中开展了整顿教育，严肃工作纪律，明确岗位责任；积极开展“微笑在红亭满意在高速”文明服务活动，深入开展精神文明建设，牢固树立文明执法的思想；积极响应xx公司及管理所路政（治超）廉洁从业整顿教育活动，扎扎实实在全体治超人员中开展了廉洁从业整顿教育；全面完成20xx年度DD治超检测站的工作任务。
根据全年实际的工作情况，现做如下工作汇报：一、加强队列训练，树立良好的外部形象。
3月份，我治超站积极进行军事队列训练、进一步规范交接班程序，全体参训人员不怕苦不怕累，努力完成训练任务，本着建设一支训练有素的治超队伍，我站全员书写了春训决心书，树立了良好的执法形象。
二、积极开展政治理论学习，不断提高员工思想素质。
我治超站多次组织人员对共产主义理论和构建社会主义和谐社会基本理论进行学习，以社会主义荣辱观为标准教育员工，进一步领会高速集团公司开展“三个服务”活动的内涵。
加强治超员对规章制度的学习与理解，不断提高其的思想觉悟及责任意识，从而扎实有效的投入到治超工作中去。
三、积极组织员工学习业务知识，立足本职工作，使理论知识和工作实践有效结合。
治超人员年度考核总结(3篇)
第1篇一、前言时光荏苒，转眼间一年又过去了。
在过去的一年里，我作为一名治超人员，始终坚守岗位，认真履行职责，为确保交通运输安全、保护环境、促进经济社会可持续发展贡献了自己的力量。
现将本年度工作总结如下：一、政治思想方面我始终坚持党的基本路线，认真学习党的基本理论、基本知识，努力提高自己的政治觉悟。
在思想上、政治上、行动上始终与党中央保持高度一致，严守党的纪律，坚决贯彻党的决策部署。
二、业务能力方面1. 加强业务学习。
我深知治超工作是一项专业性较强的工作，为了更好地胜任本职工作，我积极参加各类业务培训，努力学习相关法律法规、政策文件，提高自己的业务水平。
2. 严格执法。
在日常工作中，我严格按照法律法规和上级部门的要求，对超限超载车辆进行严格检查，确保路面交通安全。
3. 优化执法方式。
针对不同情况，我灵活运用多种执法手段，提高执法效率，确保治超工作取得实效。
三、工作作风方面1. 爱岗敬业。
我始终以高度的责任感和使命感对待治超工作，兢兢业业，任劳任怨，为保障交通运输安全贡献自己的力量。
2. 团结协作。
在工作中，我积极与同事沟通交流，互相学习，共同进步，形成良好的团队氛围。
3. 勤于思考。
我不断总结经验，分析问题，针对工作中遇到的困难，积极寻求解决办法，提高工作效率。
四、存在问题及改进措施1. 存在问题：在部分执法过程中，由于经验不足，导致执法力度不够，对一些违法行为打击力度不够。
改进措施：加强自身业务学习，提高执法水平；加强与同事之间的交流，借鉴优秀经验；在工作中不断总结，提高执法能力。
2. 存在问题：部分路段超限超载现象仍然较为严重，给交通运输安全带来隐患。
改进措施：加大宣传力度，提高全民法制观念；加强与相关部门的沟通协调，形成合力，共同打击超限超载行为。
总之，在过去的一年里，我在工作中取得了一定的成绩，但同时也暴露出一些问题。
在新的一年里，我将继续努力，以更高的标准要求自己，为我国治超事业贡献自己的一份力量。
治超年终工作总结3篇
治超年终工作总结治超年终工作总结3篇治超年终工作总结120xx年，我镇治超工作按照上级治超工作总体部署，认真贯彻市、县治超工作会议精神，紧紧围绕治超工作目标和工作重点，继续在全镇抓好了三项工作，开展了五个行动，巩固和扩大了治超成果，推进了治超工作纵深化，取得了一定成绩，现将全年工作总结如下。
(一)强化了领导，落实了责任。
我镇继续坚持班子不动，力量不减，精通业务的原则，明确了治超工作领导小组，成立了治超工作专门班子，配备了5名工作人员专抓治超工作，设立了治超办公室，拨付了所需的治超经费，党政领导和镇村干部实行包村包组负责制，实行包干到底，责任到人。
今年在镇经济工作会上，各村递交了治超责任状，并与所有货运源头企业签订了责任状，承诺书。
(二)加大了宣传，营造了氛围。
我镇采取各种形式加大治超宣传力度。
利用会议宣传，今年全镇召开了三次专题治超工作会议，布置并实施了边际区域治超风暴行动、打击无牌无证货运车辆行动、继续开展割“马槽车”清剿行动、打击短途超载行动、货运车辆超载、未加盖蓬布及货物遗洒等违法行为的专项行动、货运车辆全面摸底及货运车辆信息化采集工作;标语宣传，悬挂固定标语2次共20条，各村书写临时性标语共计1000余条，重新安装永久性宣传标语一块;车辆宣传，组织5辆车在全乡巡回宣传二次;资料宣传，重新翻印了1000份治超宣传资料，发放到货运车主及货运源头企业主。
(三)突出了基础，抓好了三项工作。
1、加大了基础工作力度。
一是开展了一次回头看，进一步加强了治超“六有”建设，督促指导货运源头单位落实了“七有”治超基础工作。
二是出台了相关责任部门基层队、所、站及汽修厂治超基础工作的标准及措施。
2、加强了农村公路保护。
继续加强了对镇域内公路的治超管理和保护，在全镇所有农村公路连接干线的入口设置了限载、限高、限宽警示标志和固定的限行设施及“禁止超限超载车辆驶入农村公路”宣传牌12块，并组织开展了公路治超流动稽查，严厉打击了破坏公路的违法行为。
公路治超工作总结6篇
公路治超工作总结6篇篇1一、引言在当前交通发展的大背景下，公路超载治理工作显得尤为重要。
为了维护公路安全，保障交通畅通，我部门在上级领导的指导下，积极投身于治超工作，取得了一系列成果。
本报告将详细介绍我部门在公路治超方面的工作总结。
二、治超工作概况过去一年，我部门积极响应政策号召，围绕公路治超工作开展了多项活动。
主要任务包括：加强对超载车辆的查处力度，完善治超工作制度，提高治超工作效率等。
在这一系列工作中，我部门投入了大量精力，确保了治超工作的顺利进行。
三、具体工作实施1. 加强超载车辆查处力度为了有效遏制超载车辆行驶，我部门加大了路面执法力度。
在重要路段、关键节点设立检查点，对超载车辆进行严格查处。
同时，加强与交警部门的协作，共同开展联合执法行动，形成了强大的治超声势。
2. 完善治超工作制度为了更好地开展治超工作，我部门对原有制度进行了完善。
制定了一系列治超工作规程，明确了工作职责、工作流程和工作标准。
同时，加强了对执法人员的培训，提高了他们的业务水平和执法能力。
3. 加强科技应用，提高治超效率为了更好地提高治超效率，我部门加大了科技投入。
引入了先进的检测设备，实现了快速、准确的超载检测。
同时，利用大数据、云计算等技术手段，对超载车辆进行智能分析，为治超工作提供了有力支持。
四、工作成果通过一系列治超工作的开展，我部门取得了显著成果。
具体表现在以下几个方面：1. 超载车辆数量大幅下降，公路安全得到了有效保障。
2. 治超工作制度得到了完善，为今后的工作打下了坚实基础。
3. 路面执法效率显著提高，形成了强大的治超声势。
4. 科技应用为治超工作提供了有力支持，提高了工作效率。
五、存在问题及改进措施在取得一系列成果的同时，我们也意识到还存在一些问题：1. 部分驾驶员对超载危害认识不足，仍需加强宣传教育。
2. 执法人员素质仍需进一步提高，需要加强培训。
3. 科技应用还需进一步加强，以提高治超工作效率。
针对以上问题，我们提出以下改进措施：1. 加大宣传力度，提高驾驶员对超载危害的认识。
治超年度总结范文(3篇)
第1篇一、前言随着我国经济的快速发展，公路交通事业取得了举世瞩目的成就。
然而，超限超载运输问题一直困扰着公路行业，严重威胁着公路基础设施的安全和人民群众的生命财产安全。
为切实加强公路超限超载治理工作，保障公路运输安全，提高公路通行效率，我站紧紧围绕“严格执法、热情服务”的宗旨，认真贯彻落实上级关于治超工作的各项部署，扎实开展各项工作。
现将20xx年度治超工作总结如下：二、工作回顾1.加强组织领导，完善工作机制20xx年，我站高度重视治超工作，成立了治超工作领导小组，明确了工作职责，制定了《治超工作方案》，确保了治超工作的顺利开展。
同时，加强与相关部门的沟通协调，形成了齐抓共管的良好局面。
2.强化路面执法，严厉打击超限超载（1）加强路面巡查。
我站加大对重点路段、时段的巡查力度，确保及时发现和查处超限超载违法行为。
（2）严格执法程序。
对查处的超限超载违法行为，依法进行处罚，确保执法公正、公开。
（3）强化联合执法。
与交警、交通、城管等部门开展联合执法，形成治超合力。
3.推进源头治理，强化企业责任（1）加强企业宣传教育。
通过举办培训班、发放宣传资料等形式，提高企业负责人和驾驶员的法制意识。
（2）开展企业自查自纠。
督促企业加强对车辆、装载情况的检查，确保车辆装载合法、合规。
（3）严厉打击非法改装。
对非法改装车辆，依法进行查处，坚决遏制非法改装现象。
4.加强科技手段，提高治超效率（1）推广应用非现场执法设备。
在重点路段、时段安装称重检测设备，提高执法效率。
（2）加强信息化建设。
建立健全治超信息管理系统，实现信息共享，提高工作效率。
5.加强队伍建设，提升执法水平（1）加强教育培训。
定期组织执法人员参加业务培训，提高执法水平。
（2）严格考核奖惩。
对执法工作成绩突出的单位和个人进行表彰奖励，对违法违纪的进行严肃处理。
三、工作成效1.超限超载违法行为得到有效遏制。
20xx年，我站共查处超限超载车辆xx辆，同比增长xx%，有效维护了公路运输秩序。
治超工作年度考核总结(3篇)
时光荏苒，转眼间一年又过去了。
在过去的一年里，我在院领导、科室领导及同事们的关心与帮助下，圆满完成了各项工作。
现将本年度的工作总结如下：一、工作质量成绩、效益和贡献1. 在开展工作之前，我制定了个人工作计划，有主次地先后完成各项工作，达到了预期的效果。
我始终以病人为中心，关注患者的需求，努力提高工作效率，确保工作质量。
2. 在工作中，我不断学习，积累经验，使自己的工作水平得到了长足的进步。
我积极参与科室工作，为医院及部门工作做出了应有的贡献。
二、思想政治表现、品德素质修养及职业道德1. 我认真贯彻党的基本路线方针政策，认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想。
2. 我坚持以病人为中心的临床服务理念，发扬救死扶伤的革命人道主义精神，立足本职岗位，踏踏实实做好医疗服务工作。
三、专业知识、工作能力和具体工作1. 我严格遵守医院的各项规章制度，刻苦严谨，视病人为上帝，始终把他们的利益放在第一位。
2. 我能及时准确地完成病历、病程录的书写，对一些常见疾病能独立诊断、治疗。
3. 我积极参加各类学术交流活动，提高自己的专业水平，为患者提供更好的医疗服务。
总之，在过去的一年里，我取得了一定的成绩，但也存在不足。
在今后的工作中，我将继续努力，不断提高自己的业务水平，为患者提供更优质的医疗服务。
以下是我在以下几个方面需要改进的地方：1. 加强与其他科室的沟通与合作，提高工作效率。
2. 不断提高自己的业务水平，为患者提供更全面的医疗服务。
3. 加强自身修养，树立良好的医德医风。
在新的一年里，我将以更高的标准要求自己，为医院和患者贡献自己的力量。
一、前言过去的一年，在上级部门的正确领导和全体同事的共同努力下，我单位紧紧围绕治超工作目标，深入推进治超各项措施，取得了显著成效。
现将本年度治超工作情况进行总结如下：一、工作概述1. 加强组织领导，明确责任分工。
我单位高度重视治超工作，成立了治超工作领导小组，明确了各成员的职责，确保了治超工作的顺利开展。
治超工作总结9篇
治超工作总结9篇第1篇示例：治超工作总结近年来，随着交通运输行业的发展，货车超载问题日益严重，给道路安全和交通秩序带来了极大的隐患。
为了加强对货车超载问题的治理，我单位不断加大力度，采取了一系列措施，并取得了显著成效。
下面我将对我单位的治超工作进行总结，以期能够更好地推动治超工作的深入开展。
一、加强领导，形成合力治超工作需要得到组织领导的高度重视和支持，只有领导重视，工作才能得到有效推动。
我单位领导班子高度重视货车超载问题，多次召开会议研究部署治超工作，制定了一系列政策措施，明确了责任单位和责任人，形成了推动治超工作的合力。
二、加强宣传，提高社会共识货车超载问题是一个群众性的问题，需要得到社会各界的广泛关注和支持。
我单位积极开展宣传工作，通过媒体、宣传栏、宣传单等多种形式，向社会广泛宣传货车超载对交通安全的危害性，引导社会公众共同参与治超工作，形成了良好的社会共识。
三、加强执法，严格处罚治超工作的关键在于执法，只有严格执法，才能起到震慑作用。
我单位加大了对货车超载的执法力度，建立了严密的执法网络，对违法超载的货车实行严格处罚，坚决取缔非法载货行为，有效净化了道路交通环境。
四、加强监管，建立长效机制治超工作不能仅仅是一时的临时行动，需要建立长效机制，加强对货车超载的日常监管。
我单位加强了对货车超载的日常监管力度，建立了治超巡查台账，加强了治超人员的日常巡查力度，发现一起，查处一起，建立了长效的治超机制。
货车超载问题是一个复杂的社会问题，需要多方合作才能够有效解决。
我单位加强了与公安、交通等相关部门的合作，形成了多部门联合治超的合力，共同推动货车超载问题的解决。
我单位在治超工作中取得了显著成效，但也面临着一些问题和挑战。
下一步，我单位将进一步加大治超工作的力度，不断完善治超工作机制，不断提高治超工作水平，努力推动我单位治超工作取得更大的成效。
相信在党委政府的正确领导下，我们的治超工作一定能够取得更加辉煌的成绩。
工作总结：公路治超工作总结4篇
工作总结：公路治超工作总结工作总结：公路治超工作总结精选4篇（一）公路治超工作总结公路治超工作是保障道路交通安全和保护公路设施运营的重要工作之一。
经过一段时间的工作，我对公路治超工作做了以下总结：一、加强宣传教育公路治超工作要加强对车辆驾驶员、企事业单位和社会公众的宣传教育，增强他们的法律意识和安全意识。
我们在多个渠道发布公路治超相关信息，通过媒体宣传、宣传栏、宣传车等形式向大众普及公路治超的重要性和法律法规。
二、加强执法力度公路治超工作要坚决打击违法超限超载行为，加大执法力度。
我们组织执法人员定期对重点路段进行巡查，发现超载车辆及时制止，并对违法行为进行严肃处理。
同时，我们还加强与交警、公安等执法部门的合作，形成联合执法的合力。
三、优化检测设备公路治超工作要使用先进的检测设备，确保检测结果的准确性和公正性。
我们购置了最新的称重设备和图像识别系统，能够快速、准确地检测车辆的超限超载情况。
这些设备的引入提高了工作效率，为执法提供了科学依据。
四、加强管理和监督公路治超工作要加强对企事业单位和工程运输车辆的管理和监督。
我们建立了完善的管理制度，加强对企事业单位的执法检查和责任追究。
同时，对于严重违法的企事业单位，我们采取了行政处罚和吊销执照等措施，以震慑违法行为。
五、加强协调合作公路治超工作要加强与相关部门的协调合作。
我们与交警、公安、质监等部门建立了定期沟通机制，共同研究解决公路治超工作中的问题和难点。
我们还积极参与地方政府召开的专题会议，向上级政府、工作组汇报工作情况，争取更多的政策支持和资源保障。
综上所述，公路治超工作是一项艰巨而重要的工作，需要全社会的共同参与和支持。
只有通过多方合力，才能确保公路交通的安全和畅通。
同时，我们也要不断总结经验，改进工作方法，提高工作效率，为公路治超工作做出更大的贡献。
工作总结：公路治超工作总结精选4篇（二）尊敬的领导、各位同事：大家好！今天，我很荣幸地站在这里，向大家汇报我在国土资源部一年来的工作总结。
治超工作年度个人总结(3篇)
第1篇时光荏苒，转眼间一年又即将过去。
在过去的一年里，我作为治超工作的参与者，深感责任重大，使命光荣。
在此，我对自己一年来的工作进行总结，以期在未来的工作中做得更好。
一、工作回顾1. 加强政策学习，提高业务水平一年来，我认真学习国家关于治超工作的各项法律法规，深刻领会其精神实质，不断提高自己的政策水平和业务能力。
通过参加各类培训，掌握了治超工作的基本流程和操作规范，为顺利开展治超工作打下了坚实基础。
2. 严格执法，确保治超工作成效在日常工作中，我严格按照治超工作要求，对过往车辆进行严格检查，对超限超载行为坚决予以查处。
通过联合相关部门，加大对违法超限超载车辆的打击力度，有效维护了公路路产路权，保障了人民群众的生命财产安全。
3. 创新工作方法，提高工作效率针对治超工作中出现的新情况、新问题，我积极探索创新工作方法，提高工作效率。
例如，通过运用信息化手段，实现治超工作的信息化、智能化，提高执法效率和准确性。
4. 加强宣传引导，营造良好氛围我积极参与治超宣传，通过发放宣传资料、开展讲座等形式，向广大司机和群众普及治超法律法规，提高他们的法律意识和自觉遵守法律的意识，为治超工作营造了良好的社会氛围。
二、工作反思1. 业务能力有待提高虽然我在治超工作中取得了一定的成绩，但与先进工作者相比，我的业务能力还有待提高。
在今后的工作中，我将进一步加强业务学习，不断提高自己的业务水平。
2. 执法水平需进一步提升在执法过程中，我发现自己在某些情况下执法尺度把握不够准确，导致执法效果不尽如人意。
为此，我将认真总结经验教训，不断改进执法方法，提高执法水平。
3. 团队协作能力需加强治超工作是一项系统工程，需要各个部门、各个环节的紧密协作。
在今后的工作中，我将进一步加强与同事的沟通与协作，共同推进治超工作。
三、展望未来展望未来，我将继续以高度的责任感和使命感，全身心投入到治超工作中。
在今后的工作中，我将努力做到以下几点：1. 深入学习，提高自身素质；2. 严格执法，确保治超工作成效；3. 创新方法，提高工作效率；4. 加强协作，共同推进治超工作。
个人超限超载年度总结(3篇)
第1篇一、前言在过去的一年里，我国公路交通事业取得了长足的发展，但与此同时，超限超载问题也日益突出，严重威胁着道路交通安全和人民群众的生命财产安全。
作为一名超限超载治理工作者，我深感责任重大。
现将我一年来的工作情况进行总结，以便更好地改进工作，提高治理效果。
二、工作概述1. 加强政治理论学习，提高思想认识过去的一年，我认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论，深入领会党的十九大精神，不断提高自己的政治觉悟和思想认识。
通过学习，我更加坚定了全心全意为人民服务的信念，增强了做好超限超载治理工作的责任感和使命感。
2. 强化业务技能培训，提升执法水平为提高自身业务素质，我积极参加各类业务技能培训，学习相关法律法规和专业知识。
通过培训，我熟练掌握了超限超载检测、查处等业务技能，为执法工作提供了有力保障。
3. 严格执行法律法规，确保执法公正在工作中，我始终严格按照法律法规和相关政策执行执法任务，做到依法行政、公正执法。
对于超限超载违法行为，我坚决予以查处，维护了公路交通秩序。
4. 加强宣传引导，提高全民意识为提高全民对超限超载危害的认识，我积极参与各类宣传活动，通过发放宣传资料、悬挂宣传横幅、开展现场讲解等方式，广泛宣传超限超载的危害性，引导广大驾驶员自觉遵守交通法规。
三、工作成果1. 超限超载违法行为得到有效遏制通过一年的努力，我所在地区的超限超载违法行为得到了有效遏制。
据统计，全年共查处超限超载车辆1234辆，卸载货物总量达6234吨，有力地维护了公路交通秩序。
2. 道路交通事故明显下降由于超限超载车辆数量大幅减少，道路交通事故明显下降。
据统计，全年道路交通事故同比下降15%，保障了人民群众的生命财产安全。
3. 社会舆论反响良好通过广泛开展宣传活动，提高了全民对超限超载危害的认识，得到了社会舆论的广泛好评。
四、存在问题及改进措施1. 执法力量不足由于执法力量有限，部分地区超限超载违法行为仍然存在。
2024年治超工作总结(三篇)
2024年治超工作总结一、工作概述2024年是我市治超工作的攻坚年。
面对交通运输行业快速发展的背景下，超限超载现象频发，对公路交通安全和路面资源造成严重威胁。
为保障公路交通安全和维护公平竞争的市场环境，我市治超工作精心部署，立足于全面推进，持续发力，取得了明显的成效。
二、工作成效1. 制定完善相关政策法规。
针对超限超载问题，我市加强与交通运输部门的沟通与协作，制定了一系列治超政策法规，完善了管理体系和工作机制。
通过落实责任，明确权责，形成了一套科学、完善的超限超载管理制度。
2. 加强执法力量建设。
通过招聘、培训等措施，增加治超执法人员数量，提高执法水平。
配备了专门的治超执法设备，如悬挂式称重设备、智能监控设备等。
强化执法力量，提高执法效能。
3. 加强宣传教育。
重点加强对企业和驾驶员的治超知识宣传教育，提高其对超限超载危害的认识。
通过媒体、宣传车辆、公告栏等方式广泛宣传治超工作的重要性，形成了群众对治超工作的支持和参与。
4. 创新管理手段。
引进先进的信息化技术，建立了超限超载管理信息系统，提供实时监控和数据分析，实现了对路面超限超载情况的精确掌握和监管。
同时，探索建立了行业准入制度，对重大运输企业进行动态监管，对违规企业采取责任追究等措施，加强了对超限超载行为的管控。
5. 加强协同治理。
加强与相关部门和地区的沟通协调，建立了跨部门、跨地区的工作协调机制。
加强与公安、路政、环保等部门的联合执法，形成了合力，共同推进超限超载治理工作。
三、存在的问题及解决办法1. 执法力量不足。
目前治超执法人员仍然相对不足，无法实现对所有运输车辆的全面监管。
下一步，将继续加大人员招聘力度，并加强培训，提高执法人员的水平和素质。
2. 信息化程度不高。
虽然引进了信息化技术，但仍存在一些技术难题，如数据录入不及时、信息共享不畅等问题。
我们将进一步完善信息化系统，提高其稳定性和可靠性。
3. 部分企业配合度不高。
个别企业对超限超载问题漠视态度，存在逃避执法的现象。
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治超年终工作总结篇一：治超站工作总结及工作计划治超站工作总结及工作计划为了圆满完成12月份的各项目标任务，迎接各项工作检查，现将20XX年12月份工作计划如下：1、进一步完善内页资料，参照内业标准细化整理。
2、继续加大内务稽查力度，力求全员内务达到标准化要求。
3、加强文明服务，提高治超人员文明执法意识。
4、加强安全管理，加大安全教育培训力度，认真落实各项安全防范措施。
二○一二年十一月二十三日南寨治超检测站十二月份工作总结20XX年12月，南寨治超站全体员工齐心协力，团结一致，通过治超站全体工作人员的共同努力，各项工作进展有序，并取得了一定成绩，圆满的完成了各项工作任务，现将治超站本月工作情况总结如下：一、本月共检测车辆辆，超限劝返车辆0辆，超限车辆辆，为司乘提供各类服务共计余次。
二、加强安全管理，确保安全生产。
及时制定并完善各项保畅预案，保障了站区安全畅通，加强安全防范教育，认真执行“安全第一，预防为主”的工作方针，确保治超工作安全；同事，不断提醒治超人员，注意用电安全，防范火灾发生，加强人员的自身安全防范，及时做好车辆疏导工作，加强过往行人的管理，清理广场闲杂人员和车辆。
三、文明办事，形成和谐“治超”的社会环境。
为提高办事效率，端正工作作风，树立形象，一是设立“举报投诉电话”，自觉接受群众监督。
二是严格依法行政，规范治超执法行为，落实行政执法责任制，过错责任追究制，执法过程中严格按照操作程序进行管理，治超执法中杜绝“吃、拿、卡、要”现象，杜绝公路“三乱”行为的发生；三是提高服务意识，变管理为服务，针对群众的不解和疑问，工作人员要不厌其烦地进行解释和宣传。
四、广泛宣传，形成集中“治超”的舆论氛围。
在治理超限超载工作中，我站注重做好超限超载治理宣传工作，围绕超限超载的危害、治理的意义与目的、治理标准与措施等主要内容，准确把握“治超”宣传报道的导向性，形式上充分体现治超宣传报道的广泛性，有效利用广播宣传，对社会各界了解、支持治超工作、树立政府形象、营造良好的政治环境，对推动治超工作深入扎实开展起了积极作用。
五、存在的问题1、治超人员的培训还需加强，少数治超人员对行政处罚法中的执法程序不够熟悉，通过法律法规应知应会的考试，暴露出学习效果不是很理想。
2、站容站貌有待进一步加强。
二○一二年十二月二十五日十二月份廉政教育学习计划为了认真贯彻落实上级治超精神，加强治超人员的廉洁自律，狠抓廉政建设，增强反腐倡廉意识，使各项治超工作顺利的开展，结合工作实际情况，现将本月廉政教育学习做以下安排:一、严格依法行政，规范治超执法行为，落实行政执法责任制，过错责任追究制，治超执法中杜绝“吃、拿、卡、要”现象，杜绝公路“三乱”行为的发生。
二、突出警示教育，创新教育形式，丰富教育内容，使廉政教育更具有针对性、实效性。
通过教育整顿，树立科学的发展观和正确的政绩观，求真务实，杜绝作风漂浮及弄虚作假现象。
三、加强队伍建设,规范治超员形象,做到文明服务、微笑服务，树立我站良好的社会形象。
南寨治超站。
篇二：上半年治超工作总结治超工作总结20XX年，**县治超工作在市治超办的正确领导下和县委、县政府的大力支持下，坚持以科学发展观为指导，坚持党的群众路线教育实践活动的各项要求和精神，按照“抓综治、保畅通、保安全、为人民”的治超宗旨，采取“管住源头、守住站点、严查路面，科技支撑”相结合方式，周密计划、精心组织、强化责任、严格落实，全县治超工作的发展态势良好，治超成果巩固，赢得社会各界广泛好评。
一、基本情况上半年，全县共投入治超执法人员*****余人次，检查货运车辆****辆次，巡查源头企业****家次，全县没有发生一起因超限超载引发的交通事故，没有新增一座危桥险桥；无人值守预检系统正在建设当中，车载动态智能监控系统前期准备工作已经完成。
二、主要做法（一）狠抓组织领导不放松认真落实县政府治超第一责任人的责任，县治超办设为常设机构。
各乡镇人民政府、治超成员单位、源头企业设立专门的治超机构，并将治超工作目标责任制考核重点。
通过治超领导组会议、联席会议和办公室工作会议等形式，研究分析阶段治超形势，制定工作重点，认真解决存在的突出问题。
（二）狠抓治超宣传不放松上半年，继续通过电视、络、条幅、资料、电子屏等形式，全方位、多角度、多形式、多层次地宣传治超工作的重大意义、重大成果和社会影响，特别是在《山西省治理道路货物运输企业和货运驾驶人非法超限超载办法》通过后，交警大队和运管所通过集中学习、考试等方式培训货运驾驶人和货运业主****余人次，有针对性的开展国家和省、市有关治超工作的法律、法规和正反案例的宣传。
通过一系列的宣传、教育、培训，使各乡镇、治超成员单位对各自的治超职责更加明确，使各货运源头企业对自己应承担的治超义务更加明确，使货运司机真正认识到：超载说到底就是为了多挣钱，可是没有了人命要钱有什么用？超载早晚会出事，就算前面有太多的侥幸，也不能阻挡最后的不幸，如果超限超载的现象得不到纠正，等到真的遇到了不幸，那可真成了害人害己。
（三）狠抓源头巡查监管不放松以政府公示的货运源头企业单位为重点，采取突击、不定时巡查，对非煤矿山、砂石料场、混凝土搅拌站等进行巡查和暗访；加强企业相关操作人员的法律意识，对相关企业操作人员采用理论与实践相结合的方法进行治超培训学习，严把企业入厂关、开票关、装载关、出厂关等四个关口，杜绝非法超限超载车辆驶出驶进企业，规范对票据、运单、登记表、日报表的填写，做到一车一票一记，数据填写要相符合。
（四）狠抓路面稽查不放松我们始终严把路面稽查，特别是打击短途非法超限超载继续作为全年治超工作的重点，进一步加大了重点区域、重点路段、重点车辆等违法行为的稽查力度，深入超限超载车辆的盲区和死角；交通运输局、交警大队和公路段继续大力发挥公路治超执法主力军作用，认真履行职责，增加巡查频率，加大日常巡查力度；县治超办加强对群众举报，重点区域、重点路面进行稽查，在全县形成齐心协力抓治超的良好局面。
三、存在问题总的来看，上半年我县治超工作在各乡镇人民政府、各治超成员单位的高度重视下，加强领导，认真履行职责，扎实推进工作，取得了可喜的成绩，但也存在一些不容忽视的问题。
突出的表现是：程度不同的存在松劲厌战情绪；个别地方，短途超限超载不定期不能彻底杜绝；源头点、多、面广、线长巡查监管有漏洞缺位；科技治超仍需加大投入。
四、下一步工作打算上半年已经结束了，我县治超工作将继续以“政府主抓、部门联动、社会参与、科技推动，舆论促进”为指导思想，结合我县实际，继续抓好日常工作的基础上，着重做好以下几方面（一）突出抓好源头治超工作。
加强源头监管，加大巡查力度，对所有源头企业做到监管全覆盖，管控已无死角。
（二）突出抓好打击短途超限超载工作。
加大对县乡公路的巡查力度，最大发挥乡、村治超络体系作用，针对重点路段采取定期不定期形式开展各种专项行动予以集中打击。
（三）突出抓好科技治超工作。
加快无人值守预检系统建设，力争年内完工投入使用。
（四）突出抓好治超宣传工作。
切实加大宣传力度，抓好治超政策法律法规的解读报道，抓好治超经验成就的经典型报道，抓好治超存在问题的建设性报道，为治超工作继续营造出强大的舆论氛围。
篇三：治超个人工作总结治超个人工作总结 20XX年10月26日是宝汉高速公路**至**县火烧寨段建成通车的日子。
**关治超站在两位站长的带领下经过前期的全面、精心筹备顺利展开工作。
全站上下团结一致，众志成城，搞好有关治超的各项工作。
时光如梭，转眼已经正式通车一个月了。
在此，对我一个月的工作做一个人工作总结。
一个月以来，我认真学习超限超载检测工作的相关知识，积极获取治超新政策，在工作上勤勤恳恳、严格要求自己，在作风上务真求实、勤俭节约，已经熟练地掌握治超中的各个岗位的工作，较好地完成站领导和班**排的各项工作任务。
治超工作开展一个月以来，坚持24小时严防死守，逢车必检，逢车必查，有效遏制了损害宝汉高速公路的违法行为发生，维护了宝汉高速公路路产路权，保障了宝汉高速公路完好、安全、畅通，道路运输秩序良好，保证了生产生活物资的正常运输。
作为**关治超站的一员我感到骄傲和自豪。
回想刚来到**关的日子，治超站刚由工程方交付到公司手中。
治超站只是基本的建筑设施，其余的基本都要从零做起。
根据公司要求，在站领导的带领下，打扫治超站卫生，清理建筑垃圾，对治超站进行适应治超工作的布置。
治超站在我们的努力下每天都在改变，整洁、漂亮了，各种办公用具也摆进去了，大厅、会议室也都摆上了让人心情舒畅的花草。
篇四：20XX年治超工作总结20XX年度治超检测点工作总结20XX年，是我国十八大会议精神的开端年，同时也是我们晋城环城高速公路通车的两周年，在这良好的契机之下，我们始终以科学发展观为指导，遵照中央“七部委”治理超限超载的原则，以保护路产、维护路权，确保公路安全畅通为工作宗旨，在总结去年的基础上，重新制定了今年的工作目标和工作重点，切实履行治超站的职责，将治理超限超载作为我站践行科学发展观的重要举措来抓，集中精力，狠抓建章立制和治超队伍建设，以源头治理为切入点，狠抓执法力度，为全面打胜我站治超战役翻开了新的一页。
现将20XX 年我站治超工作总结如下：一、全年工作情况一年来，在路政中队和站领导的正确指导和关心支持下，我们认真执行各项治超法律法规，坚持依法行政，规范执法，全体治超人员严格遵守“五不准”和“十条禁令”，按规定需要劝返的车辆要做到铁面无私，严格执法，坚决拒绝打擦边球。
配合路政中队加大监督、稽查力度，发现问题，严肃处理，坚决杜绝各种不作为、乱作为行为。
为了积极响应公司节能减排的号召，一年来我们对各类超限车辆、《超限运输通行证》实行了电子存档模式，目前方便快捷、效果良好。
由于目标明确，领导重视，全站人员的工作热情空前高涨，今年的治超工作取得了骄人的成绩。
截止至20XX年11月31日，共检测车辆289533车次,其中超限车辆1047辆、有证通行车辆983车次、劝返车辆64车次、未发生一起有理投诉事件。
明显降低了车辆超限超载运输发生率；有效地保证了公路路产设施完好和道路安全畅通，提高了道路的通行能力。
今年是安全生产年，在安全生产月六月，我们认真学习了《企业职工伤亡事故报告和处理规定》及《治理非法超限超载车辆工作应急预案》并认真做了相关笔记，对过往司乘人员发放各类安全资料共计3000余份。
同时取得了良好的效果和社会反响。
使交通环境有了新变化新提升。
进入冬季利用班会时间认真学习《除雪防滑应急预案》、《快速放行应急预案》，确保治超检测设备正常运行，有效保障了收费、治超工作有序进行。
一年来我们把稽查工作作为重中之重，把日常工作、业务考核以及相关工作与之结合，截止到11月底共稽查50次，其中处罚24次，扣除星级93分，奖励9次，奖励星级16分。